【課題】低コストで、セル積層方向における温度差による劣化を含むスタックの高温劣化を低減することが可能な固体酸化物型燃料電池システムを提供する。
【解決手段】固体酸化物型燃料電池システムは、燃料ガスを改質する改質器１と、前記改質器１から改質された前記燃料ガスと酸化剤ガスとを酸化還元反応させることにより発電する燃料電池スタック２と、前記燃料電池スタック２に前記酸化剤ガスを送り込む酸化剤ガス供給器３と、前記燃料電池スタック２に供給される前記燃料ガスの流量を調整する流量調整器４ａと、前記燃料電池スタック２の一方の端部、中央部および他方の端部のそれぞれの温度を検出する温度検出器５と、前記燃料電池スタック２の温度を前記燃料ガスの流量の調整により制御する制御部６とを備え、前記制御部６は、前記燃料電池スタック２の一方の端部、中央部および他方の端部の平均温度を発電開始温度から段階的に上昇させる。 （もっと読む）

【課題】ガスが外部に放出され難いガス供給システムを提供する。
【解決手段】水素タンク１２１と、第１遮断弁１２２と、高圧ラインと、水素を減圧する減圧機構と、その弁体２０を閉位置で保持することで水素を遮断する遮断機構と、を有する第１減圧弁１と、中圧ラインと、燃料電池スタック１１０と、中圧ラインに設けられ、中圧ラインの圧力が所定リリーフ圧力以上である場合に開くリリーフ弁１２６と、中圧ラインの圧力を検出する中圧センサ１３２と、ＥＣＵ１７０と、を備え、ＥＣＵ１７０は、ＩＧ１６１のＯＦＦ信号を検知した場合、第１遮断弁１２２及び遮断機構に閉指令を出力する遮断ステップと、遮断ステップの後、所定単位時間Δｔ０当たりにおける中圧ラインの圧力上昇量ΔＰ２が所定圧力上昇量ΔＰ０以上である場合、燃料電池スタック１１０によるガス処理を開始するガス処理開始ステップと、を実行する。 （もっと読む）

【課題】遮断弁の閉鎖機能が正常であり且つ通路部分の気密性が正常であるか否かを、容易に判定できる燃料電池システムが提供される。
【解決手段】制御部１００は、遮断弁６９および開閉弁６６を開放させることにより、ガス源からの燃料ガスを燃料ガス通路６に供給させている状態のとき、遮断弁６９の閉鎖および開閉弁６６の閉鎖により、燃料ガス通路６のうち遮断弁６９と開閉弁６６との間の通路部分６ｍを密閉させる。その後、制御部１００は、遮断弁６９および開閉弁６６のうちの双方が閉鎖されている閉鎖状態に関する基準時刻から経過する経過時間と、圧力検知要素６１で検知される圧力の変動とに基づいて、遮断弁６９の閉鎖機能、開閉弁６６の閉鎖機能および通路部分６ｍの気密性の正否を判定する。 （もっと読む）

【課題】低コスト化及び低容積化を実現するとともに開弁待ち時間を好適に設定することが可能な流体供給システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システム１００のＥＣＵ１７０は、水素タンク１０からの流体供給開始時において、中圧センサ１３２によって検出された圧力が締切圧未満である場合に、タンク内圧と、高圧センサ１３１及び中圧センサ１３２によって検出された各圧力と、に基づいて、第１遮断弁２０のパイロットバルブが開弁し終えてからメインバルブが開弁し始めるまでの均圧時間を算出するとともに、均圧時間に基づいて開弁待ち時間を設定し、第１遮断弁２０を開制御してから前記開弁待ち時間経過後に第１減圧弁を開制御する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池における発電一時停止時の電気化学反応の触媒の劣化を抑制して、燃料電池の性能の低下を抑制する。
【解決手段】燃料電池システム１は、水素ガスとエアを燃料電池１０に供給し、水素ガスとエアを電気化学反応させて発電するものである。燃料電池システム１は、燃料電池１０の発電を一時的に停止させているときに、セル電圧を維持するため燃料電池１０への水素ガスとエアの供給を行う場合に、水素ガスの供給をエアの供給よりも先に開始する制御装置１３を有している。 （もっと読む）

【課題】アノード側の排水性能を向上させる。
【解決手段】本発明は、アノードガス及びカソードガスを、単セルを積層した燃料電池スタックに供給して発電させる燃料電池システムであって、燃料電池スタックをその底面側から昇温させる昇温部を備える。これにより、燃料電池システムの排水性能を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 加湿タンクの省スペース化と、加湿タンク内の水温制御を応答性良く行うこと。
【解決手段】 固体高分子形燃料電池２と、水素をバブリングにより加湿して燃料電池２へ供給する加湿タンク９とを備える燃料電池システムにおいて、加湿タンク９への給水を加熱するヒータ１４を有する給水タンク１０と、給水タンク１０内の給水を加湿タンク９へ循環させながら供給する加湿水循環路１１と、燃料電池２の冷却部７で得た熱で給水タンク１０内の給水を加熱する冷却水循環路１２と、燃料電池２の起動時、ヒータ１４に通電するとともに加湿水循環路１１の第一循環ポンプ１７を駆動し、燃料電池２の起動後、冷却水循環路１２の第二循環ポンプ１８を駆動する。 （もっと読む）

【課題】間欠運転が短期間で終了するような場合においては迅速に電力供給を再開させることができる一方、間欠運転が長期間に渡るような場合においては、運転効率を向上させつつ燃料電池の劣化を防止することができる燃料電池システムを提供すること。
【解決手段】この燃料電池システム１０は、間欠運転が第一期間以内に終了することが予測される場合には、燃料電池スタック２０のスタック電圧Ｖｃが第一下限閾値以上となるように維持する電圧回復制御を行う一方、間欠運転が第一期間を超えて継続することが予測される場合には、電圧回復制御を行わない。 （もっと読む）

【課題】燃料電池システムにおいて、燃料電池の触媒の劣化を抑制できる技術を提供する。
【解決手段】燃料電池システム１００は、電力の供給源である燃料電池１０と、燃料電池１０とともに電力の供給源として機能する二次電池８１とを備える。燃料電池システム１００の制御部２０は、燃料電池１０の運転温度が所定の温度より高い高温状態を検出した後に、燃料電池１０の電圧を、一時的に低下させて、燃料電池１０における生成水を増大させる一時的電圧低下処理を実行する。制御部２０は、一時的電圧低下処理の実行の際に、二次電池８１の充電状態と、燃料電池１０の運転状態とに基づき、一時的電圧低下処理の処理内容を変更する。 （もっと読む）

【課題】ユーザによる意図しない操作を阻止する、より高い操作上の抵抗を伴う燃料電池用の燃料供給装置を提供する。
【解決手段】燃料電池用の燃料供給装置は、複数のバルブ要素７２８を含む燃料サプライと、燃料サプライの装着および／または離脱に対して操作抵抗を増大させている。増大した操作抵抗は、とくに、装着力または離脱力の増大、装着および／または離脱のための複数の相対移動、ラッチ、アクチュエータ、ＯＮ／ＯＦＦスイッチ、ユーザの認識力、視覚的な整合、音響的なフィードバック、ユーザの手のサイズにより実現される。 （もっと読む）

【課題】 ＳＯＦＣシステムの耐久性を向上し、システム実用期間中の良好な発電性能を確保する。
【解決手段】 ＳＯＦＣシステムにおいて、起動開始時の燃料電池スタックへの燃料ガス流量を発電定格時最大燃料ガス流量Ｆｇ_ＭＡＸの１．３倍以下の、起動制御中最大燃料ガス流量とし、昇温開始後、燃料電池スタックの温度Ｔが燃料電池スタック中酸化Ｎｉの還元が行われる第１温度Ｔ１に達するまでの燃料ガス流量Ｆ２をＦ１以下に設定し、その後発電開始までの間は、さらに燃料ガス流量Ｆ３をＦ２より減少させ、かつ、起動開始から発電開始までの平均燃料ガス流量Ｆ_ＡＶＥが、定格発電時の平均燃料ガス流量Ｆｇ_ＡＶＥの０．６倍以上となるように設定する。 （もっと読む）

【課題】電池蓋を閉じるときに、燃料電池セルの通気口と電池収納室の内側表面との空間を狭めることなく、空間部を確実に維持することができる燃料電池を用いた電子機器を提供することである。
【解決手段】この燃料電池を用いた携帯端末機器は、燃料電池セルを有する燃料電池セルユニット３０を使用するための電池収納室１６を備えている。そして、前記電池収納室１６に燃料電池セルユニット３０を挿入したときに、電池収納室１６の内表面と燃料電池セルユニット３０との間に空間部４９を形成する。この空間部４９は、燃料電池セルユニット３０に設けた突起部３９と電池収納室１６の内表面とが接触して形成される。 （もっと読む）

【課題】 発電能力を向上させることができる発電装置を提供する。
【解決手段】ケーシング４内に配置された固体酸化物形燃料電池２及び燃焼触媒含有部材３と、ケーシング４内の燃料電池２に向けて燃料ガス及び酸化剤ガスの混合ガスを供給する混合ガス供給手段１０と、を備え、燃料電池２は、電解質２０と、電解質２０の一方面に配置された燃料極２１と、電解質２０の他方面に配置された空気極２２と、を備え、燃焼触媒含有部材３の少なくとも一部が燃料電池２よりも混合ガスのガス供給方向Ｐの上流側に位置している発電装置１。 （もっと読む）

【課題】インジェクタ付き減圧弁の小型・軽量化を図る。
【解決手段】インジェクタ付き減圧弁５は、バルブ室１２を有するボディ１１と、高圧流体をバルブ室１２に導入する導入口１７と、減圧された流体をバルブ室１２から第２水素供給流路３ｂに送り出す送出口１５と、バルブ室１２内に収容されるシャトル弁体１３と、送出口１５の一端に設けられシャトル弁体１３が離接可能な弁座１８と、シャトル弁体１３の背面２２とバルブ室１２の壁面１２ａにより囲繞されシャトル弁体１３とバルブ室１２の壁面１２ａとの隙間２０を介して導入口１７に連通する背圧室２５と、背圧室２５に連通し背圧室２５の流体を排出する背圧流路２６と、シャトル弁体１３を弁座１８に接近する方向に付勢するスプリング１４と、背圧流路２６を介して排出された背圧室２５の流体を断続時間間隔を調整して第２水素供給流路３ｂに送出するインジェクタ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、発電特性及び液体燃料を再充填した場合の発電特性を向上させることが可能なパッシブ型燃料電池及び液体燃料供給部材を提供することを目的とする。
【解決手段】パッシブ型燃料電池１００は、アノード１１１及びカソード１１２により電解質膜１１３が挟持されている膜電極接合体１１０と、アノード１１１に液体燃料Ｆを供給する液体燃料供給タンク１４０を有し、液体燃料供給タンク１４０は、アノード１１１と対向するように設けられている多孔質膜１４１を有し、液体燃料Ｆは、燃料成分及びイオン性ミクロゲルを含み、イオン性ミクロゲルは、イオン性モノマー由来の構成単位及びノニオン性モノマー由来の構成単位を有する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成によりシステムの停止時にアノード極に不活性ガスを供給できる燃料電池システム及びその停止方法を提供すること。
【解決手段】燃料電池システムは、水素供給管と、エア排出管と、これら水素供給管とエア排出管とを接続するＮ２貯蔵部と、を備える。この燃料電池システムの停止方法は、システムの停止指令後、アノード極への新たな燃料ガスの供給及びアノード極からの排出ガスのシステム外への排出を遮断する停止後遮断工程（Ｓ１〜Ｓ２）と、ガスの供給及び排出が遮断された状態でスタックによる発電を継続する発電継続工程（Ｓ３〜Ｓ１２）と、この発電継続工程中にエア排出管に排出されたガスを排出ガス貯蔵部に貯蔵するＮ２貯蔵工程（Ｓ８〜Ｓ１０）と、発電継続工程後に排出ガス貯蔵部内に貯蔵された不活性ガスを水素供給管内に導入するＮ２導入工程（Ｓ１３〜Ｓ１７）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の発電性能を適切に維持する燃料電池システムを提供する。
【解決手段】反応ガス供給流路に設置され、反応ガス流路に流入する反応ガスを含む気体の状態値を検出する第１状態値検出手段２３、３２と、燃料電池１０からの電流を検出する電流検出手段５１と、オフガス排出流路に設置され、反応ガス流路から排出されるオフガスの状態値を検出する第２状態値検出手段２４、３３と、反応ガス流路内における流動様式と、反応ガス流路内での水の増加率及び反応ガス流路内でのガス流速と、の対応関係を示すマップが記憶されている記憶手段６０と、記憶手段の前記マップを参照して前記流動様式を判定し、前記流動様式の判定結果がスラグ流又はプラグ流であった場合に、調整手段を制御することによって、前記流動様式をプラグ流又はスラグ流から離脱させる制御手段６０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】長期間にわたって連続して発電運転を行なっても、固体高分子電解質膜の寿命の低下を大幅に抑制することができる固体高分子形燃料電池発電システムを提供する。
【解決手段】燃料ガス供給源１２１からの燃料ガス１を、燃料ガス１の流通方向下流側に位置する第一のサブスタック１１１及び第二のサブスタック１１２の一方のサブスタックの燃料ガス流路の燃料ガス１の流通方向下流側の口から一方のサブスタックの燃料ガス流路に供給すると共に、一方のサブスタックの燃料ガス流路を流通した燃料ガス１を、第一のサブスタック１１１及び第二のサブスタック１１２の他方のサブスタックの燃料ガス流路に供給することを定期的に切り替えるように、第一〜十二の燃料ガス用バルブ１４０Ａ〜１４０Ｌを開閉制御する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池に対する付臭剤の影響を簡易な手段によって除去し、燃料電池の運転を安定して低コストにてしかも連続して行うことができる燃料電池の出力電圧回復装置及び方法を提供する。
【解決手段】付臭剤含有燃料ガスを燃料電池３に供給して発電を行う燃料電池の出力電圧回復装置及び方法であって、燃料電池３の出力電圧が所定値以下となったときに該燃料電池３に付臭剤非含有燃料ガスを供給することを特徴とする燃料電池の出力電圧回復装置及び方法。付臭剤非含有燃料ガスとしては、付臭剤含有燃料ガスを吸着材を用いた付臭剤除去器６に通して付臭剤を除去したガスが好適である。 （もっと読む）