【課題】回路を複雑化することなくＬＥＤの色の変化を抑えて調光することのできるＬＥＤ駆動装置及びそれを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】直流電源ＤＣ１に接続されて中間電圧ＶＣ１を出力する昇圧回路１と、複数のＬＥＤ３０から成る光源部３に接続されて中間電圧ＶＣ１を降圧して負荷電圧Ｖ２を光源部３に出力する降圧回路２と、昇圧回路１及び降圧回路２を制御する主制御回路４と、外部から設定される光源部３の調光率に基づいて主制御回路４に光源部３を調光させる調光制御回路５とを備え、降圧回路２は、スイッチング素子Ｑ２を有し、主制御回路４は、降圧回路３のスイッチング素子Ｑ２を低周波でＰＷＭ制御し、且つ入力電圧Ｖ１が出力電圧Ｖ２よりも小さい場合と、入力電圧Ｖ１が出力電圧Ｖ２よりも大きい場合とで昇圧回路１又は降圧回路２の動作を切り替えることで光源部３を調光する。 （もっと読む）

【課題】電圧変換装置に供給される電流の電流値を正確に検出する。
【解決手段】電圧変換装置の制御装置（３０）は、デューティ指令信号（ＤＵＴＹ）を生成するデューティ指令信号生成手段（２１０）と、キャリア信号（ＣＲ）を生成するキャリア信号生成手段（２５０）と、スイッチング制御信号（ＰＷＣ）を生成するスイッチング制御信号生成手段（２３５）と、第１スイッチング素子（Ｑ１）を含む第１アーム及び第２スイッチング素子（Ｑ２）を含む第２アームのいずれか一方のみによる片アーム駆動を実現する片アーム駆動制御手段（２７０）と、片アーム駆動を相互に切替える際に、第１及び第２スイッチング素子がいずれもオフとなるデューティ指令信号を所定期間生成するよう制御するデューティ制御手段（２３０）と、所定期間内に検出された電流値を原点として学習させる原点学習手段（２９０）とを備える。 （もっと読む）

【課題】容易にかつ適切にＦＥＴのオン／オフ制御を行う。
【解決手段】チャージポンプ回路１は、キャパシタＣ１の充放電用スイッチとして用いられるＦＥＴ１０３（１０４）と、ＦＥＴ１０３（１０４）に流れる電流またはＦＥＴ１０３（１０４）の両端電圧に応じて検出信号Ｓ１１（Ｓ１２）を生成する検出部１０９（１１０）と、検出信号Ｓ１１（Ｓ１２）に応じてＦＥＴ１０３（１０４）の駆動信号Ｇ１１（Ｇ１２）を生成する駆動部１０７（１０８）と、を有する。 （もっと読む）

【課題】トランスを用いることなく、出力に地絡や天絡の異常が発生した場合にも回路が壊れることのない電源装置、点灯装置、灯具、車両を提供する。
【解決手段】電源装置１は、一対の入力端２１，２２間にスイッチング素子Ｓ１と第１のインダクタＬ１との直列回路を備え、一対の出力端３１，３２間に第２のインダクタＬ２とダイオードＤ１との直列回路を備えている。スイッチング素子Ｓ１と第１のインダクタＬ１とは一端同士が互いに接続され、スイッチング素子Ｓ１の他端が正極側の入力端２１に接続される。第２のインダクタＬ２はその一端がダイオードＤ１のカソードと接続され、他端が第１の出力端３１に接続される。第１のコンデンサＣ１は、第１のインダクタＬ１の一端とダイオードＤ１のカソードとの間に接続され、第２のコンデンサＣ２は、第１のインダクタＬ１の他端とダイオードＤ１のアノードとの間に接続されている。 （もっと読む）

【課題】 昇圧回路と降圧回路とで構成され、昇圧電圧を発生するコンデンサの小容量化による応答性の向上および低コスト化を図りながら、リプル電圧の低減を可能にすることができるＬＥＤ駆動装置、照明装置、および照明器具を提供する。
【解決手段】 ＬＥＤ駆動装置Ａ１は、直流電源Ｅ１の直流電圧Ｖ１を昇圧した昇圧電圧Ｖ２をコンデンサＣ１に発生させる昇圧チョッパ回路Ａ１１と、直流電圧Ｖ２を降圧した直流電圧Ｖ３をＬＥＤユニット３に出力する降圧チョッパ回路Ａ１２と、昇圧チョッパ回路Ａ１１の昇圧動作および降圧チョッパ回路Ａ１２の降圧動作を制御する制御回路Ａ１３とを備え、制御回路Ａ１３は、降圧チョッパ回路Ａ１２がコンデンサＣ１を放電させる期間の少なくとも一部に、昇圧チョッパ回路Ａ１１がコンデンサＣ１を充電する期間が重複するように、昇圧チョッパ回路Ａ１１の昇圧動作および降圧チョッパ回路Ａ１２の降圧動作を制御する。 （もっと読む）

【課題】カレントモード制御方式であっても負荷変動の影響を受けにくく、総合ゲインが常に一定の周波数特性が得られるようにする。
【解決手段】 負荷（１０）のモニタ電圧値について基準電圧値との電圧差分値を演算し（１０１）、この電圧差分値に電圧フィードバックの比例定数を乗算し（１０２）、モニタ電流値に積分定数を乗算し（１０４）、この積分定数が乗算されたモニタ電流値と電圧差分値とを乗算し（１０５）、この乗算結果に１つ前の値を加算し（１０６，１０７）、この加算結果に電圧フィードバックの比例定数が乗算された電圧差分値を加算して基準電流値を取得し（１０３）、モニタ電流値について基準電流値との電流差分値を演算し（１０８）、電流差分値に電流フィードバックの比例定数を乗算して（１０９）ＤＣ−ＤＣコンバータの出力制御値を得る。 （もっと読む）

【課題】 昇圧回路と降圧回路とで構成され、回路構成を簡略化できるＬＥＤ駆動装置、照明装置、および照明器具を提供する。
【解決手段】 ＬＥＤ駆動装置Ａ１は、スイッチング素子Ｓ１をオン・オフすることによって、直流電源Ｅ１からの入力電圧Ｖ１を昇圧した昇圧電圧Ｖ２を出力する昇圧チョッパ回路Ａ１１と、スイッチング素子Ｓ２をオン・オフすることによって、昇圧電圧Ｖ２を降圧した出力電圧Ｖ３をＬＥＤユニット３に出力する降圧チョッパ回路Ａ１２と、スイッチング素子Ｓ１，Ｓ２をオン・オフ駆動することによって、昇圧チョッパ回路Ａ１１の昇圧動作および降圧チョッパ回路Ａ１２の降圧動作を制御する制御回路Ａ１３とを備え、スイッチング素子Ｓ１，Ｓ２は、それぞれの一端が直流電源Ｅ１の負極に接続する。 （もっと読む）

【課題】回路を複雑化することなくＬＥＤの色の変化を抑えて調光することのできるＬＥＤ駆動装置及びそれを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】直流電源ＤＣ１に接続されて中間電圧ＶＣ１を出力する昇圧回路１と、複数のＬＥＤ３０から成る光源部３に接続されて中間電圧ＶＣ１を降圧して負荷電圧Ｖ２を光源部３に出力する降圧回路２と、昇圧回路１及び降圧回路２を制御する主制御回路４と、外部から設定される光源部３の調光率に基づいて主制御回路４に光源部３を調光させる調光制御回路５とを備え、降圧回路２は、スイッチング素子Ｑ２を有し、主制御回路４は、降圧回路３のスイッチング素子Ｑ２を低周波でＰＷＭ制御し、且つそのオン期間Ｔ１０において高周波でＰＷＭ制御することで光源部３を調光する。 （もっと読む）

【課題】 磁気回路中の磁束変調を最小にしながら、大きな電流変調を得ることができる、車輌内で電気推進力を供給するように設計される電気回路を提供する。
【解決手段】 この電気推進力は、車輌のバッテリによって、誘導素子（９０２、９０４、９０２’、９０４’）と、誘導素子に接続されるトランジスタとを備える少なくとも２つのセル（９０１、９０３、９０１’、９０３’）に送出される電力から得られる。これらの誘導素子同士が、磁気回路（１４００）を形成するようにカップリングされており、この磁気回路は、磁気回路の見かけインダクタンスが、各誘導素子の固有インダクタンスの和の大きさの程度であるコモンモードと、磁気回路の見かけインダクタンスが、誘導素子間のカップリングのリーケージインダクタンスの大きさの程度であるディファレンシャルモードとにしたがって、交互に制御される。 （もっと読む）

【課題】簡易な回路構成でありながら、高効率化が実現できる電源装置を提供する。
【解決手段】電源装置１は、交流電源Ｖａｃの一方の出力端子に接続された昇圧型電力変換回路Ｐ１およびアノード端子が接続されたダイオードＤ１と、交流電源Ｖａｃの他方の出力端子に接続された昇圧型電力変換回路Ｐ２およびアノード端子が接続されたダイオードＤ２と、ダイオードＤ１，Ｄ２のカソード端子が接続された昇圧型電力変換回路Ｐｃと、グランドと交流電源Ｖａｃの一方の出力端子間に逆方向接続されたダイオードＤ３と、グランドと交流電源Ｖａｃの他方の出力端子間に逆方向接続されたダイオードＤ４と、昇圧型電力変換回路Ｐ１，Ｐ２，Ｐｃの出力端子が一端に接続され、かつ、負荷２に並列に接続されている平滑コンデンサＣ１と、昇圧型電力変換回路Ｐ１，Ｐｃと、Ｐ２，Ｐｃとに交互にインターリーブ動作を行わせるスイッチング制御部３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】昇圧コンバータとインバータとが接続された駆動電圧系の電圧変動が大きくなるのを抑制する。
【解決手段】インバータの制御方式が正弦波制御方式でないときや、モータの回転数Ｎｍが共振回転数領域（回転数Ｎ１〜回転数Ｎ２の領域）外のときには通常時の値Ｋｐｖ１，Ｋｉｖ１を昇圧ゲインＫｐｖ，Ｋｉｖに設定し（Ｓ１３０〜Ｓ１５０）、インバータの制御方式が正弦波制御方式でモータの回転数Ｎｍが共振回転数領域内のときには通常時の値Ｋｐｖ１，Ｋｉｖ１より小さな値Ｋｐｖ２，Ｋｉｖ２を昇圧ゲインＫｐｖ，Ｋｉｖに設定し（Ｓ１３０，Ｓ１４０，Ｓ１６０）、設定した昇圧ゲインＫｐｖ，Ｋｉｖを用いて駆動電圧系電力ラインの電圧ＶＨと目標電圧ＶＨｔａｇとの差が打ち消されるよう駆動電圧系電力ラインの電圧指令ＶＨ＊を設定して昇圧コンバータを制御する。 （もっと読む）

【課題】平滑コンデンサがフライバックコンバータ等のスイッチング電源回路の後段に接続されるＬＥＤ点灯装置において、ＬＥＤ消灯後の再点灯時にスイッチング電源回路からＬＥＤに過電流が流れるのを防止し、ＡＣ電源オン・オフに伴うＬＥＤのダメージを抑制する。
【解決手段】本発明のＬＥＤ点灯装置は、トランス及びトランスの二次側に接続された平滑コンデンサを有しＬＥＤに直流電圧を印加するスイッチング電源回路、平滑コンデンサから電圧供給を受けて動作しＬＥＤに流れる電流を検出して検出電流値が目標電流値となるようにスイッチング電源回路を制御するフィードバック回路、及びトランスの一次電圧又は二次電圧の有無を検出し、一次電圧又は二次電圧が発生していない場合にフィードバック回路の動作を無効化するフィードバック無効化回路を備える。 （もっと読む）

【課題】整流器電流が特に大きい場合であっても、整流器電流の形状の制御を可能にする電力変換器を提案する。
【解決手段】電力変換器は整流器段（ＲＥＣ）と整流器電流（Ｉ）が流れるＤＣ電源バスとを備える。前記変換器はさらに、そのＤＣ電源バスにおいて並列に接続された少なくとも２つの制御電流源を備える。各制御電流源は、直列に接続されたインダクタ（Ｌ_１、Ｌ_２）および可変電圧源を備える。さらに、前記整流器電流（Ｉ）を前記第１の制御電流源内を流れる第１の電流（Ｉ_１）と前記第２の制御電流源内を流れる第２の電流（Ｉ_２）とに分配するように構成され、前記整流器電流（Ｉ）を成形し、かつ、前記第１の可変電圧源の端子における電圧（Ｖ_ｅ１）と前記第２の可変電圧源の端子における電圧（Ｖ_ｅ２）とを調整するように構成されている制御ユニット（３）を備える。 （もっと読む）

【課題】起動時の消費電流を小さく抑制できるチャージポンプ回路を提供する。
【解決手段】このチャージポンプ回路３０では、ポンプ回路１０の起動期間は分周クロック信号ＣＬＫＤをポンプ回路１０に与えてポンプ回路１０の電流供給能力を低く設定し、起動期間の終了後はクロック信号ＣＬＫをポンプ回路１０に与えてポンプ回路１０の電流供給能力を高く設定する。したがって、起動期間はポンプ回路１０の消費電流を小さく抑制し、起動期間の終了後はポンプ回路１０の電流供給能力を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】太陽光発電用パワーコンディショナにおいて、複数の太陽電池ストリングの各々に接続された電圧変換回路の電力の変換効率の低下を防ぐ。
【解決手段】パワーコンディショナ３は、太陽電池ストリング２１Ａ〜２１Ｃに個別に対応する昇圧チョッパ回路３０Ａ〜３０Ｃと、制御回路３３Ａ〜３３Ｃを有する。制御回路３３Ａ〜３３Ｃは、個別制御部３５Ａ〜３５Ｃと、温度検出部３６Ａ〜３６Ｃと、スイッチング周波数を決定する周波数決定部３７Ａ〜３７Ｃを有する。周波数決定部３７Ａ〜３７Ｃは、温度検出部３６Ａ〜３６Ｃの検出結果に基づいて、スイッチング周波数を決定する。例えば、周波数決定部３７Ａ〜３７Ｃは、インダクタの温度が一定値以上であると検出されると、スイッチング周波数を増加させる。個別制御部３５Ａ〜３５Ｃは、周波数決定部３７Ａ〜３７Ｃから与えられるスイッチング周波数のパルス信号を個別に出力する。 （もっと読む）

【課題】コイルと磁性コアの組合体を収納するケースを備えるリアクトルにおいて従来よりも軽量なリアクトルを提供する。
【解決手段】コイル２および磁性コア３の組合体１０と、その組合体１０を収納するケース４Ａと、を備えるリアクトル１Ａとする。このリアクトル１Ａに備わるケース４Ａの少なくとも一部は、非磁性金属からなる多孔質体を含む。そうすることで、ケース４Ａの単位体積当たりの非磁性金属の割合を、従来構成よりも低くし、ケース４Ａの軽量化、つまりリアクトル１Ａの軽量化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】調光時など負荷回路に対して供給する電力が小さい場合でも力率の低下を防ぎ、電源装置における電力損失を抑えつつ、力率改善回路の動作を安定させる。
【解決手段】力率改善回路１１０は、交流電圧を入力し、入力した交流電圧を直流電圧に変換して、変換した直流電圧を出力するとともに、入力する交流電流の力率を高める。制御回路１４０は、力率改善回路１１０に入力される交流電圧の電圧値が高いほど、力率改善回路１１０が出力する直流電圧の電圧値を高くする。制御回路１４０は、調光信号入力回路１８０に入力される調光信号が表わす調光度が低いほど、上記力率改善回路１１０が出力する直流電圧の電圧値を高くする。 （もっと読む）

【課題】オーバーシュートを抑制しつつ入力電圧をそのまま出力端子に出力することができるＤＣＤＣコンバータ回路を提供する。
【解決手段】基準電圧制御信号に基づいて基準電圧を生成する基準電圧源２１と、基準電圧と、出力電圧に対応する電圧であるフィードバック電圧との誤差電圧を増幅して出力する誤差増幅器２３と、三角波信号と誤差電圧とに基づいて、出力電圧のハイ期間とロー期間とのデューティー比を変化させるＰＷＭ信号を生成して入力電圧をスイッチングするＰＷＭコンパレータ２４と、基準電圧値設定信号に応じて基準電圧を制御する基準電圧制御信号を生成する基準電圧制御回路３０とを備え、基準電圧制御回路３０は、基準電圧を、出力電圧において入力電圧より大きな電圧が出力される電圧値に設定して上昇させることで、出力電圧を常時ハイ期間とするときに、基準電圧を徐々に上昇させる。 （もっと読む）

【課題】内部電源が送られる外部端子を有するものでありながら、内部電源生成回路の過熱をより確実に抑えることが容易となる半導体装置を提供する。
【解決手段】供給される外部電源を用いて駆動する半導体装置であって、前記外部電源を用いて第１内部電源を生成する第１内部電源生成回路と、第１内部電源が送られる外部端子と、第１内部電源を用いて駆動する第１サーマルシャットダウン回路と、第１内部電源とは異なる電源を用いて駆動する第２サーマルシャットダウン回路と、を備え、第２サーマルシャットダウン回路は、過熱を検出したときに、第１内部電源生成回路の動作を停止させる半導体装置とする。 （もっと読む）

【課題】複数有る電圧変換器の接続方法を状況に応じて切り替えるようにして、各電圧変換器の許容電力を超える電力を供給する。
【解決手段】電動発電機１と、第１蓄電母線１１を介して車載負荷１２に電力を供給する第１蓄電装置１３と、電動発電機１と電力の授受を行うと共に、車載負荷１２および第１蓄電装置１３に蓄電電力を供給する第２蓄電装置２と、発電母線８に第１端が接続されると共に第２蓄電母線９に第２端が接続されて電圧変換を行う第１電圧変換器３と、第２蓄電母線９に第１端が接続されると共に出力母線１０に第２端が接続されて電圧変換を行う第２電圧変換器４と、出力母線１０と第１蓄電母線１１の間の接続線の開閉を行う第１スイッチ５と、出力母線１０と発電母線８の間の接続線の開閉を行う第２スイッチ６と、電動発電機１、第１電圧変換器３、第２電圧変換器４、第１スイッチ５及び第２スイッチ６を制御する制御回路７を備える。 （もっと読む）