説明

作業車輌における傾斜自動制御装置

【課題】 角速度センサの基準値を刻々と補正する際の演算負荷や必要なメモリ容量が小さく済み、しかも、角速度センサ出力の読み込み頻度が少なくても補正の精度が必要十分に確保される作業車輌における傾斜自動制御装置を提供する。
【解決手段】 一定時間ごとに角速度センサの出力データから現在の基準データを差し引いて差分データを求め、新しい基準データ=現在の基準データ+修正量、修正量=差分データ/(2のn乗)という演算を実行して基準データを修正するので、角速度センサの角速度0に対応する基準値が変化すると、新しい基準値に対応するレベルへ向かって基準データが演算ごとに誘導される。差分データが小さい場合は乗数nを段階的に増加させて修正量を減らすが、差分データが大きい場合は乗数nを段階的に減少させて1回あたりの修正量を増やす。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、走行機体または作業部の刻々の傾斜角を傾斜センサと角速度センサで検知して作業部の左右傾斜角を自動制御する作業車輌における傾斜自動制御装置に関する。
【背景技術】
【0002】
トラクタ等の走行機体にロータリ耕耘機等の作業部を連結して整地、耕耘等を行う作業車輌では、走行機体の傾きとは無関係に、作業部を水平に維持したり、地面の傾きと一致した左右傾斜角を作業部に設定したりすることが望まれる。このような要求に応えて、走行機体に傾斜センサと角速度センサを配置して走行機体の刻々の左右傾斜角を演算し、当該傾斜角に基づいて作業部の左右傾斜角を自動調整するようにした作業車輌が実用化されている。
【0003】
ここでは、走行機体と作業部とが左右傾斜角度を変更可能な形式で連結され、連結部に油圧シリンダ等を配置して作業部の左右傾斜角を任意に設定できるようにし、傾斜センサと角速度センサの出力に基づいて演算された刻々の傾斜角が油圧シリンダ等の駆動にフィードバックされる。
【0004】
このような作業車輌における傾斜自動制御装置では、絶対傾斜角度を検出できる傾斜センサの出力と応答性の高い角速度センサの出力とを組み合わせて傾斜角が演算される。角速度センサは走行機体が傾斜する際の角速度に応じた出力を出力するから、所定時間積分すれば当該時間における走行機体の傾斜角度変化量が演算される。
【0005】
ここで、例えば、0〜5Vの範囲で±最大検出角速度の出力を行うような角速度センサを使用する場合、角速度0に対応する基準値(例えば2.5V)を定めて、(センサ出力−基準値)で右回転/左回転の角速度を判別する必要がある。
【0006】
しかし、この基準値は、角速度センサの温度変化、計時変化、振動や運転状態等によって変化する可能性がある。基準値が変化すると、左回転の角速度を右回転の角速度と誤認したり、演算された角速度の大きさが変化したりする。そして、このような角速度の誤差が積分によって累積されると実際の傾斜角とはかけ離れた傾斜角が演算されてしまう。
【0007】
そこで、所定のタイミングで角速度センサの出力に基づく傾斜角を傾斜センサの出力に基づく傾斜角に置き換えたり、角速度センサの基準値を随時更新したりして、制御に用いられる傾斜角の誤差を小さくする技術が提案されている。
【0008】
特許文献1には、傾き角度を検知する傾斜センサとローリングの角速度を検知する角速度センサとを走行機体に取り付けて作業部の左右傾斜角度を計測するようにした作業車輌が示される。ここでは、角速度非検出時には傾斜センサの出力に基づいて傾斜角を演算するが、角速度検出時には角速度センサの出力を積分して傾斜角を演算している。また、最後の角速度検出から一定時間が経過した後に、傾斜センサの出力に基づく傾斜角の演算に復帰させている。
【0009】
特許文献2には、傾斜センサの出力状態と角速度センサの出力状態との組み合わせから走行機体の走行状態をきめ細かく判別して傾斜角度の演算方法を切り替えるようにした傾斜自動制御装置が示される。また、角速度センサの出力に基づく演算から傾斜センサの出力に基づく演算へ切り替える際に、演算された傾斜角の格差を次第に減少させて傾斜角の急変を回避している。
【0010】
特許文献3には、角速度センサの出力の移動平均値で角速度演算の基準値を刻々と更新する傾斜自動制御装置が示される。ここでは、角速度センサの安定出力における上のピーク値の平均に対して不感帯の上限を設定し、下のピーク値の平均に対して不感帯の下限を設定し、両者の間の不感帯内に角速度センサの出力があれば傾斜センサの出力に基づく傾斜角度制御を行う一方、不感帯を超えたときに角速度センサの出力に基づく傾斜角度制御へ移行させている。
【0011】
特許文献4には、角速度センサの出力に基づく傾斜角度の演算値に傾斜センサの出力をフィードバックして実際の傾斜角度に演算値を近付ける傾斜自動制御装置が示される。ここでは、角速度センサの出力値の平均値と基準値を重み付け加算平均して基準値を刻々更新している。
【0012】
【特許文献1】特開平8−89011号公報
【特許文献2】特開平11−289808号公報
【特許文献3】特開2000−354402号公報
【特許文献4】特開2002−253005号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0013】
特許文献1、2に示される傾斜自動制御装置では、角速度センサの出力に基づく傾斜角と傾斜センサの出力に基づく傾斜角を置き換えるにとどまり、角速度センサの出力から演算された角速度の誤差は基準値次第である。従って、基準値がずれると角速度の誤差が累積した傾斜角が演算される可能性がある。
【0014】
特許文献3に示される傾斜自動制御装置では、角速度センサの出力の移動平均を求めて基準値を刻々と更新するから、角速度センサの基準値がずれた際には速やかに正しい基準値に誘導されて角速度の誤差は維持される。しかし、角速度センサの出力のピークを検出するために高速でサンプリングを行う必要があり、過去の角速度センサの出力を多数記憶しておく必要もある。従って、演算負荷や記憶容量が膨大になって演算装置の大型化と消費電力増を招く。
【0015】
特許文献4に示される傾斜自動制御装置では、角速度センサの出力に基づく傾斜角度の演算値に傾斜センサの出力をフィードバックして演算値を刻々補正するから、いつまでも演算値が実際の傾斜角に追従する。しかし、加算とローパスフィルタ演算を正確に行うには、kHzレベルの高速サンプリングが必要であり、演算負荷や記憶容量が膨大になって演算装置の大型化と消費電力増を招く。
【0016】
本発明は、角速度センサの基準値を刻々と補正する際の演算負荷や必要なメモリ容量が小さく済み、しかも、角速度センサ出力の読み込み頻度が少なくても補正の精度が必要十分に確保され、従って、低速でメモリ容量の少ないマイコン素子等を採用して小型安価低消費電力を実現可能な作業車輌における傾斜自動制御装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【0017】
請求項1の作業車輌における傾斜自動制御装置は、走行機体(10)に作業部(30)を左右傾斜自在に支持し、前記走行機体(10)又は作業部(30)の左右傾斜角を検出して、前記走行機体(10)の左右傾斜に拘らず、前記作業部(30)が予め設定された姿勢に保持されるように制御する傾斜自動制御装置(40)を備えた、作業車輌において、前記左右傾斜角を検出する手段として傾斜センサ(13)と角速度センサ(14)とを備え、前記角速度センサ(14)の基準値を、「今までの基準値+(角速度センサの検出値−今までの基準値)/2」により算出し、上記指数nを、傾斜自動制御の作動中に変更可能な整数としたものである。
【0018】
請求項2の作業車輌における傾斜自動制御装置は、請求項1の発明における前記指数nを、前記(角速度センサの検出値−今までの基準値)の差分が小さい状態にあっては、大きくなるように変更し、前記差分が大きい状態にあっては、小さくなるように変更するものである。
【0019】
請求項3の作業車輌における傾斜自動制御装置は、請求項1の発明における(前記角速度センサの検出値−前記基準値)の差分データが、不感帯を越えることに基づき、該差分データの積分値による傾斜角により傾斜自動制御し、かつ前記不感帯が、車速により変化するものである。
【0020】
なお、上述した括弧内の符号は図面を参照するために示すものであって、本発明を何ら限定するものではない。
【発明の効果】
【0021】
請求項1に係る本発明によると、移動平均値による基準値の設定のように、多くのデータを蓄積する必要がなく、バッファやメモリを多用することなく、演算を高速化できると共に、安価なマイクロコンピュータを用いることが可能となる。
【0022】
請求項2に係る本発明によると、(角速度センサの検出値−今までの基準値)の差分が小さい場合は、指数を大きくして基準値の安定化を図り、上記差分が大きい場合、指数を小さくして基準値を角速度の検出値に速く近づけるようにして、角速度センサによる傾斜自動制御を高い応答性能でかつ安定して行うことができる。
【0023】
請求項3に係る本発明によると、上記基準値に基づく角速度センサの差分データの不感帯が、車速により変化するので、車速が高い場合、不感帯を広くして安定した制御を行うことができると共に、車速が低い場合は不感帯を狭くして、高い応答性能により正確に制御することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【0024】
傾斜センサ13と角速度センサ14の出力に基づいてトラクタ10の傾斜角を刻々と演算し、演算結果に基づいてリフトロッドシリンダ25を駆動することにより、作業機30の左右傾斜角を自動調整する。
【実施例1】
【0025】
図1は実施例1の傾斜自動制御装置を搭載したトラクタの側面図、図2は傾斜自動制御装置の接続状態の説明図、図3は実施例1の傾斜自動制御装置における制御全体のフローチャート、図4は初期設定のフローチャート、図5は、平滑初期設定と基準初期設定のフローチャート、図6は接続判断のフローチャート、図7は接続判断におけるタイマ割込処理のフローチャート、図8は平滑処理のフローチャート、図9は演算不感帯設定のフローチャート、図10は切替制御のフローチャート、図11は切替制御における部分的なフローチャート、図12は角度演算のフローチャート、図13は傾斜制御のフローチャート、図14は基準データ処理のフローチャート、図15は基準データ処理における部分的なフローチャート、図16はヒステリシス設定の線図、図17は傾斜制御における不感帯設定の線図、図18は基準データ処理における不感帯設定の線図である。
【0026】
図1に示すように、走行機体(トラクタ10)の後部には昇降リンク機構20が接続され、昇降リンク機構20の後部には、回転刃31を有する作業機(ロータリ耕耘ユニット)30が連結されている。昇降リンク機構20は、1個のアッパリンク21と左右一対のロアリンク22を備える三点式のもので、作業機30以外にも種々の作業機を選択して装着可能である。
【0027】
昇降リンク機構20のロアリンク22は、リフトロッド24を介してリフトアーム23に吊り下げ支持され、リフトアーム23は、その根元側に配置したリフトシリンダ27の伸長/収縮動作によって上下に回動される。したがって、リフトシリンダ27を油圧駆動して作業機30を上昇/下降動作させたり、任意の耕耘深さを設定したりすることができる。
【0028】
また、トラクタ10の進行方向左側のリフトロッド24は、リフトロッドシリンダ25を介してリフトアーム23に吊り下げ支持されており、リフトロッドシリンダ25を油圧駆動して左右のリフトロッド24の長さを異ならせることによって、作業機30の左右傾き角度を任意に設定可能である。
【0029】
トラクタ10の運転席15に隣接させて操作パネル16が配置され、操作パネル16の下方に傾斜自動制御装置40が配置されている。操作パネル16には、リフトアーム23を手動で昇降動作させるポジションレバー11と、作業に関する各種設定や切替えを行うためのスイッチやボリュームが多数配置されている。
【0030】
図2に示すように、傾斜自動制御装置40は、マイクロコンピュータ回路(MPU、RAM、ROM、IO回路等を含む)を用いて構成される電子回路であって、ポジションレバー11による設定高さを目標として作業機30を自動的に昇降制御するポジション制御、図示しない耕深設定ボリュームの設定耕深を目標として作業機30を自動的に昇降制御する耕深自動制御、傾斜設定ボリューム43の設定傾斜角度を目標として作業機30を自動的に傾斜制御する傾斜自動制御等の制御を実行する。
【0031】
傾斜自動制御装置40には、自動切替ボリューム41、作業機切替ボリューム42、傾き設定ボリューム43、操作スイッチ44、エンジン回転センサ45、車軸回転センサ46、リモコンスイッチ47、リフトアームセンサ26、リフトロッドセンサ28、ポジションレバーセンサ29、傾斜センサ13、角速度センサ14、リレーユニット57、ソレノイドバルブ51、52等が接続されている。
【0032】
自動切替ボリューム41は、操作パネル16に配置された自動切替ツマミに連動させた可変抵抗器であって、傾斜自動制御のON/OFF等に対応させた複数の固定ポジションを判別させる。自動切替スイッチでOFFが設定されると作業機30の左右傾斜の自動調整は実行されないが、ONが設定されるとスピーカー54を通じて短い切替音が出力されて自動調整が開始され、自動調整状態を通知するランプ55が点灯される。
【0033】
作業機切替ボリューム42は、操作パネル16に配置された作業機切替ツマミに連動させた可変抵抗器であって、トラクタ10に連結する作業機の種類に対応させた複数の固定ポジションを判別させる。
【0034】
傾き設定ボリューム43は、操作パネル16に配置された傾斜角度設定ツマミに連動させた可変抵抗器であって、作業者が傾斜角度設定ツマミを回転させて設定した作業機30の傾斜角度に対応するアナログ電圧を出力する。操作スイッチ群44は、傾斜角度調整の作動感度を設定する等、傾斜自動制御の付属機能を設定するものである。
【0035】
エンジン回転センサ45は、トラクタ10のエンジン出力軸に取り付けられたパルスエンコーダであって、エンジン回転速度に応じた周波数のパルス電圧を出力する。車軸回転センサ46は、トラクタ10の後輪軸に取り付けられたパルスエンコーダであって、トラクタ10の対地速度(走行速度)に応じた周波数のパルス電圧を出力する。リモコンスイッチ47は、リフトロッドシリンダ25を運転席15の外から手動で動作させるスイッチである。
【0036】
リフトアームセンサ26は、図1にも示すように、リフトアーム23の根元に配置された可変抵抗器であって、リフトアーム23の回動角に応じた電圧信号を出力する。リフトロッドセンサ28は、リフトロッドシリンダ25に隣接配置された測長センサであって、リフトロッドシリンダ25の引出し長さに応じた電圧信号を出力する。ポジションレバーセンサ29は、ポジションレバー11の根元に配置された可変抵抗器であって、ポジションレバー11の回動角に対応した電圧信号を出力する。
【0037】
傾斜センサ13は、トラクタ10の後輪軸の近傍に配置された重力式の傾斜角度センサであって、車体のローリング傾斜角度に対応した電圧信号を出力する。角速度センサ14は、傾斜自動制御装置40の箱内に格納された角速度センサであって、車体のローリング角速度に応じた電圧信号を出力する。
【0038】
ステアリング切れ角検出スイッチ56は、トラクタ10のステアリング12が回転されて前輪切れ角が左右一定角度以上になるとONするように配置されたリミットスイッチである。リレーユニット57は、ステアリング12が操作されてステアリング切れ角検出スイッチ56のいずれかがONしている間、一定の電圧信号を出力する。
【0039】
ソレノイドバルブ51は、リフトロッドシリンダ25の伸長方向にオイルを流し、ソレノイドバルブ52は、リフトロッドシリンダ25の短縮方向にオイルを流す。プライオリティバルブ53は、ソレノイドバルブ51、52へのオイル供給を許可(または停止)する。
【0040】
以上のように構成された実施例1の傾斜自動制御装置40では、自動切替ボリューム41がONに設定されて左右傾斜角度の自動調整が選択され、作業機切替ボリューム42はロータリ式の作業機30に設定されている。このとき、傾斜自動制御装置40は、傾斜センサ13および角速度センサ14の出力に基づいてトラクタ10の刻々の傾斜角を演算し、リフトロッドセンサ28の出力を参照しつつ傾き設定ボリューム43に設定された傾斜角度を目標にして刻々の制御量を演算する。そして、傾斜自動制御装置40は、この制御量に基づいてソレノイドバルブ51、52を作動させることにより、リフトロッドシリンダ25を伸長/短縮して作業機30の傾斜角を制御する。
【0041】
図3に示すように、傾斜自動制御装置40は、ステップ210〜370で構成されるメインフロー200に従って傾斜角自動制御を実行する。
【0042】
ステップ210では、図4、図5に示すように各種演算処理の初期設定を行う。続くステップ220では、図6、図7に示すように、角速度センサの接続判断を行う。続くステップ250では、図8に示すように、傾斜センサ13の出力を平均して基準データを作成する平滑処理を行う。続くステップ280では、図9に示すように、角速度センサ14の出力データを積算する際の判断に使用される演算不感帯が設定される。
【0043】
続くステップ310では、図10、図11に示すように、トラクタ10の状況に応じて角速度センサ14に基づく制御と傾斜センサ13に基づく制御とを選択する切替制御を行う。続くステップ360では、図12に示すように、角速度センサ14の出力を積算する角度演算を行う。続くステップ370では、図13に示すように、演算された傾斜角度に基づいて出力を制御する傾斜制御を行う。
【0044】
図4に示すように、初期設定フロー(210)では、ステップ211で初期設定が必要か否かを判定し、自動切替スイッチがONされる等して必要と判断されればステップ212〜216に示されるように、各種演算処理の初期設定を行う。ステップ212では演算開始フラグと積算フラグがリセットされる。
【0045】
図4のステップ213では、図5に示すように、平滑初期設定フロー(240)が実行される。すなわち、ステップ241では、平滑データとして傾斜センサ13の基準値が採用され、ステップ242では、平滑演算データの設定が開始され、ステップ244では平滑フラグがクリアされる。
【0046】
図4のステップ214では、図5に示すように、基準初期設定フロー(390)が実行される。すなわち、ステップ391では基準シフトの設定が開始され、ステップ392ではベースの設定が開始され、ステップ393では4つの制御カウンタがクリアされる。
【0047】
図5に戻って、ステップ215では、更新確認タイマ、タイムアウト、開始遅延タイマの各設定が開始される。ステップ216では、演算不感帯の設定が開始される。
【0048】
図6に示すように、接続判断フロー(220)では、ステップ221で角速度センサ14の出力値が正常範囲か否かが判定される。正常範囲は、図21に示すように、角速度センサの出力0〜5Vの範囲中0.1〜4.9Vの範囲に定められ、正常範囲の上下0.2Vの範囲にヒステリシス範囲を設けている。ここで、正常範囲外と判断されればステップ224へ進んで範囲外フラグがONされ、さらに、ステップ225へ進んでセンサ外れタイマが限界時間を越えたか否かが判定される。センサ外れタイマは、図7に示すように、タイマ割込み処理として範囲外フラグのON経過時間を積算しており、ON状態が限界時間に達するとステップ226へ進んでセンサ外れフラグがONされる。
【0049】
一方、角速度センサ14の出力値が正常範囲内であれば、ステップ222へ進んでヒステリシス範囲か否かが判定される。そして、ヒステリシス範囲でなければ、ステップ227へ進んで範囲外フラグがOFFされ、さらに、ステップ228へ進んでセンサ接続タイマが限界時間を越えたか否かが判定される。センサ接続タイマは、図7に示すように、タイマ割込み処理として範囲外フラグのOFF経過時間を積算しており、OFF状態が限界時間を越えていればステップ229へ進んでセンサ外れフラグがONか否かが判定され、センサ外れフラグがONであれば、ステップ231へ進んでセンサ外れフラグがOFFされる。続いて、ステップ232ではリセット処理が実行され、ステップ233ではベース初期設定が実行される。
【0050】
また、ステップ222でヒステリシス範囲の場合、ステップ223へ進んで範囲外フラグのON/OFFが判定され、OFFの場合はステップ227へ進むが、ONの場合(正常出力範囲外からヒステリシス範囲へ入った場合に該当)はステップ224へ進んで範囲外に対応する処理を継続する。そして、ステップ225でセンサ外れタイマ未了、ステップ228でセンサ接続タイマ未了、ステップ229でセンサ外れフラグOFFのそれぞれの場合は、現状の各フラグ状態が継続される。
【0051】
このようにして、角速度センサ14の出力を判定し、角速度センサ14の接続と機能の正常が確認されるとセンサ外れフラグはOFFとなる一方、確認されないとセンサ外れフラグはONとなる。
【0052】
図8に示すように、平滑制御フロー(250)では、傾斜センサ13の出力の平均値を演算するためのサンプリング周期を設定する。ステップ251では、平滑フラグが平滑初期設定フロー(240)でクリアされたまま、すなわち初期状態のままか否かが判定される。そして、初期状態であればステップ253へ進んで通常の200msecのサンプリング周期が設定される。
【0053】
一方、初期状態でなければ、ステップ252へ進んで作業開始フラグがセットからリセットへ反転したか否かが確認される。作業開始フラグは、図10、図11に示す切替制御フロー(310)で説明するように、作業機30が下降されて所定時間が経過するまでセットされ続け、経過後にリセットされるので、作業開始フラグがセットからリセットへ反転すると、作業開始と判定してステップ254へ進み、短い100msecのサンプリング周期を設定する。作業開始に該当しなければ通常の200msecのサンプリング周期が設定される。
【0054】
このようにして、作業機30を下降させて傾斜制御を再開する際には、傾斜センサ13の出力値も変動し易いため、サンプリング周期を短くして少しでも正確な傾斜角を演算しようとしている。
【0055】
傾斜センサ13の出力値の平滑処理は、タイマ割り込み処理フロー(260)で実行される。ステップ261でサンプリング時刻と判定されると、ステップ262へ進んで傾斜センサ13出力値が加算される。続くステップ263で所定回数(5回)の加算が確認されると、ステップ264へ進んで平滑フラグがセットされる。
【0056】
このようにして、作業開始時以外は、ほぼ200msec間隔で、最新の5個のサンプリング出力値が加算平均される。
【0057】
図9に示すように、不感帯設定フロー(280)では、トラクタ10の対地速度に応じた不感帯を設定する。不感帯は、角速度センサ14の小さな出力変化を傾斜角の自動制御に反映させないために設定される出力範囲である。ステップ280では、車軸回転センサ46の出力が参照され、対地速度2.5km/h未満か否かが判定される。そして、対地速度2.5km/h以下に該当すれば、線図290に示すように、ステップ283へ進んで不感帯を1.5度に設定するが、該当しなければ、ステップ282へ進んで対地速度6.0km/hを越えるか否かが判定される。そして、対地速度が6.0km/hを越えていればステップ284へ進んで不感帯を2.25度に設定するが、対地速度2.5〜6.0km/hの範囲であれば、線図290に示すように、1.5度から2.25度の範囲の連続した値を設定する。
【0058】
このようにして、トラクタ10の対地速度が増すと同じ耕作面でも角速度センサ14の出力値の変化が大きくなるが、対地速度に対応させて不感帯を大きく設定することによって、制御出力の回数が異常に増えたり、制御の反転を繰り返して不安定を引き起こしたりする事態を回避している。
【0059】
図10に示すように、切替制御フロー(310)では、角速度センサ14の出力が不感帯を越えた場合にだけ角速度センサ14の出力に基づく制御を適用している。ステップ311ではリレーボックス57の出力が参照され、ステアリング12が所定角度を越えて操作されたか否かが判定される。そして、操作されていなければステップ312へ進んでポジションレバーセンサ29の出力が参照され、ポジションレバー11が上昇状態に操作されているか否かが判定される。そして、上昇状態に操作されていれば、ステップ313へ進んでリフトアームセンサ26の出力が参照され、リフトアーム23が上昇状態か否かが判定される。
【0060】
そして、ステアリング12が所定角度を越えて操作されたか、ポジションレバーセンサ29またはリフトアームセンサ26の出力によって作業機30が上昇状態と判定される場合には、ステップ154へ進んで開始遅延タイマのカウントを開始させるが、いずれにも該当しなければ、ステップ320へ進んで開始遅延タイマが限界時間TAを越えたか否かを判定する。
【0061】
開始遅延タイマは、ステップ321でカウントアップされてステップ311〜313をNOで通過し続ける時間(最後にステップ154を実行してからの経過時間、言い換えればステアリング終了または作業機30の下降完了からの経過時間)を計測しており、開始遅延タイマが限界時間TAを越えるとステップ320からステップ331へ移行して、作業開始フラグをリセットするが、限界時間TAに達するまでは、ステップ321で開始遅延タイマのカウントを継続し、ステップ322で積算フラグをリセットし、ステップ323で傾斜基準データに平滑データを取り込み、ステップ324で角速度センサ14の出力の積算データをクリアし、ステップ325で作業開始フラグをセットし、ステップ326でタイムアウトのカウントダウンを開始させ続ける。
【0062】
ステップ331に続くステップ332ではタイムアウトをカウントダウンし、ステップ333では、角速度センサ14の出力値から基準データを差し引いた絶対値から、不感帯の角速度を差し引いた差分データが演算される。続くステップ334では、差分データが判定され、差分データが0より大、すなわち角速度センサ14の出力が不感帯を越える場合にはステップ335へ進んでタイムアウトに達したか否かが判定される。ステップ335でタイムアウト未了の場合はステップ336へ進んで演算開始フラグがセットされ、ステップ337で更新確認タイマがクリアされ、ステップ338で積算フラグがセットされる。
【0063】
なお、このときの不感帯は、先に図9の不感帯設定フロー280で対地速度に応じて1.5〜2.25度の範囲に定めたものであって、図17に示されるように、実際には境界での不安定を回避すべく、ヒステリシスを加味して不感帯の内外を判定される。
【0064】
ここで、タイムアウトは角速度センサ14の出力が長時間に渡って不感帯を越えている場合にその積算誤差を除去するために設定されるタイマである。タイムアウトは、作業機30の下降後限界時間TAが経過する直前にステップ326を通過した時点、または角速度センサ14の出力が最後に不感帯にあったステップ356でカウントダウン開始されている。ステップ335でタイムアウト完了の場合は、ステップ341へ進んで積算フラグがリセットされ、ステップ342で傾斜基準データに平滑データが取り込まれ、ステップ343で積算データがクリアされる。
【0065】
一方、ステップ334で差分データが0以下、すなわち角速度センサ14の出力が不感帯の内側と判定された場合、図11の部分的なフロー330へ移行する。図11に示すように、ステップ351では演算開始フラグがリセットされ、ステップ352では更新確認タイマのカウント完了か否かが確認される。
【0066】
ここで、更新確認タイマは、角速度センサ14の出力が最後に不感帯外から不感帯内へ変化して以降の経過時間を計測し、限界時間TBの経過を検知する。そして、角速度センサ14の出力が不感帯内へ変化しても角速度センサ14の出力に基づく傾斜角の演算を限界時間TBだけ継続させ、その後に傾斜センサ13の平滑データで傾斜角を演算開始させることにより、傾斜センサ13の出力が傾斜に追従する時間を確保して、安定した切替えが実現される。
【0067】
ステップ352で更新確認タイマ完了と判定された場合、ステップ355へ進んで積算フラグがリセットされ、続くステップ356でタイムアウトが設定され、続くステップ357で傾斜基準データとして平滑データが取り込まれ、続くステップ358で積算データがクリアされる。一方、ステップ352で更新確認タイマ未了と判定された場合、ステップ353へ進んで更新確認タイマのカウントが継続され、ステップ354で積算フラグがセットされる。
【0068】
図12に示すように、角度演算フロー(360)では、傾斜基準データを初期値にして角速度センサ14の出力を積分することにより、トラクタ10の刻々の傾斜角を演算する。
【0069】
ステップ361では、一定周期でサンプリングされる角速度センサ14の差分データが加算されて毎秒積算回数で除算された後に、傾斜データと角速度データの定数比が乗算され、これに傾斜センサ13の出力の平滑データが加算される。
【0070】
ここで、角速度センサ14の差分データを所定時間分積算して毎秒積算回数で除算すると、当該所定時間の傾斜角変化(積分値)が演算される。例えば、200msecごとにサンプリングされる角速度センサ14の出力値から基準データを差し引いた差分データ1度/秒が5回分加算されて毎秒積算回数5で除算されると、1秒間に追加された傾斜角1度が演算される。
【0071】
また、傾斜データと角速度データの定数比とは、出力レベルの異なる角速度センサの出力を傾斜センサの出力に適合させて加算減算を可能にするための定数であって、例えば、傾斜センサ13が10度の傾斜に対して1Vを出力し、角速度センサ14が同じ10度の傾斜に対して2Vを出力するとすれば、角速度センサの積分値を傾斜センサ13のレベルに合わせるために1/2とするものである。
【0072】
実際の積算処理は、タイマ割込処理365によって実行される。ステップ366ではサンプリング時刻か否かが判定される。サンプリング時刻に合致すればステップ367へ進んで積算フラグのONが確認され、積算フラグがONであればステップ368へ進んで角速度データが加算されるが、積算フラグがOFFの場合はステップ369へ進んで積算データがクリアされる。なお、積算フラグは、図10のステップ338において、角速度センサ14の出力(差分データ)が不感帯の外にある限りセットされ続ける。
【0073】
このようにして、トラクタ10が左右に傾斜して角速度センサ14の出力が不感帯から飛び出すと、次回に不感帯へ復帰するまで角速度センサ14の出力変化を積分した傾斜角が演算され続ける。
【0074】
図13に示すように、傾斜制御フロー(370)では、演算された傾斜角に基づいてソレノイドバルブ51、52を作動させて作業機30の傾斜角制御を行う。ステップ371ではセンサ接続が判定され、図11に示す接続判断フロー220でセットされたセンサ接続フラグがONの場合は、ステップ372へ進んで積算フラグがセットされているか否かが確認される。そして、図10、図11に示す切替制御フロー(310、330)で積算フラグがセットされていれば、ステップ373へ進んで、図12に示す角度演算フロー(360)で演算された角速度積算データを傾斜データとして採用する。そして、続くステップ374では、図9に示す不感帯設定フロー(280)で設定した1.5〜2.25度の狭い不感帯を採用する。
【0075】
一方、ステップ371でセンサ外れフラグがONの場合は、ステップ377へ進んで無事な傾斜センサデータ13だけを採用し、続くステップ378では、ステップ374の場合よりも広い不感帯を設定する。また、ステップ372で積算フラグがリセット状態の場合は、ステップ375へ進んで傾斜センサの平滑データを採用し、ステップ376でステップ374の場合よりも広い不感帯を設定する。
【0076】
そして、いずれの場合もステップ379へ進み、演算された傾斜データに基づいてソレノイドバルブ51、52を作動させて作業機30の傾斜角制御を行う。
【0077】
さて、実施例1の傾斜角自動制御装置では、角速度センサ14の出力の基準値を200msecおきに定期的に更新する基準データ処理を実行する。基準値とは、角速度センサ14の出力の右回りと左回りを判別する原点値、すなわち角速度0に対応する角速度センサ14の出力値である。また、角速度センサ14は、図16を参照して説明したように、右回り最大角速度で0V、左回り最大角速度で5Vを出力し、両者の間の角速度に対して0〜5Vのアナログ電圧を出力する。
【0078】
そして、このアナログ電圧は、図23に示すように、8ビット256段階の出力データとして傾斜制御装置40に読み取られ、出力データから基準値(以下基準データ)を差し引いて角速度(差分)が演算される。その後、差分を積算して毎秒積算回数で除することによって傾斜角が演算されることは、図17に示す角度演算フロー(360)について説明したとおりである。
【0079】
そして、基準データの更新は、
新しい基準データ=現在の基準データ+(出力データ−現在の基準データ)/2のn乗
という演算によって実行され、乗数nは、角速度レベルが大きいと次第に減らされるが、角速度レベルが小さいと次第に増加される。
【0080】
図14に示すように、ステップ421では、基準データ処理のタイミングに合致するか否かが判定され、合致していればステップ422へ進んでリレーボックス57の出力が参照されて、ステアリング切れ角スイッチ56がONする旋回中に合致するか否かが判定される。そして、この旋回中に合致しなければ、ステップ423以下の基準データ処理が実行される。旋回中は地軸感度の影響で角速度センサ14の出力値が変化するので、基準データ処理は行わない。
【0081】
ステップ423では、角速度センサ14の出力データから現在の基準値(以下基準データ)が差し引かれて差分が演算される。この差分は、現在の基準データに基づく現在の角速度に対応している。続くステップ424では、差分が0以上か否かが判定される。0以上の場合は、ステップ425以下のフローへ進むが、0未満の場合は図20に示すステップ445以下のフローへ進む。
【0082】
ステップ425では、以下のフローでは使用されない減算アップカウンタおよび減算ダウンカウンタがクリアされ、続くステップ426では差分が不感帯の範囲か否かが判定される。ここで、不感帯は、図14に示す不感帯設定フロー(280)で設定した不感帯とは異なる、さらに小さな範囲の不感帯であって、現在の基準データを中心とする±16の範囲に定められている。ステップ426で差分が不感帯内と判定されるとステップ427へ進んで加算アップカウンタがクリアされて、加算ダウンカウンタがインクリメントされる。
【0083】
加算アップカウンタ、加算ダウンカウンタは、同じ乗数nによる基準データ処理の繰り返し回数を設定するもので、例えば2と設定していれば、2回おきに乗数nが1つ増加または1つ減少される。
【0084】
ステップ428では、加算ダウンカウンタが設定回数に達したか否かが判定され、達していなければ、ステップ431へ進んで同じ乗数nで、
差分シフト処理データ=(出力データ−現在の基準データ)/2のn乗
の演算を実行する。続くステップ432では、
新しい基準データ=現在の基準データ+差分シフト処理データ
の演算を実行する。
【0085】
一方、ステップ428で加算ダウンカウンタが設定回数に達していると、ステップ429へ進んで加算ダウンカウンタがクリアされ、続くステップ430では乗数n(基準シフト)が1つ加算される。
【0086】
ここで、図18に示すように、角速度センサ14の出力データが130のとき、基準データが125とすると、差分は130−125=5となって、ステップ424からステップ425へ進む。その後、ステップ426では差分5が不感帯±16の範囲と判断されてステップ427へ進み、加算ダウンカウンタが設定値に達するまで、200msecごとに、例えば乗数8で上記演算を繰り返す。
【0087】
そして、加算ダウンカウンタが設定値に達すると、ステップ429からステップ430へ進んで乗数nが1つ増やされ、次に加算ダウンカウンタが設定値に達するまで乗数9による上記演算が繰り返される。これにより、基準データは、最初は大きく次第にゆっくりと正しい基準データ130へ向かってシフトされ、なめらかに正しい基準データ130へ収束する。
【0088】
ところで、ステップ426で差分が不感帯外と判定されるとステップ436へ進んで差分が範囲外か否かが判定される。この範囲外の領域は、図18に示すように、不感帯の外側に間隔を置いて上下に配置されている。この範囲外の領域に達するほど角速度レベルが大きい場合には、ステップ437以下のフローへ進んで乗数nを次第に減らす基準データ処理を実行するが、範囲外の領域ほど大きくない場合には、ステップ435へ進んで加算アップカウンタおよび加算ダウンカウンタをクリアし、現在の乗数nを継続した基準データ処理を実行する。
【0089】
従って、トラクタ10に範囲外の領域に達するほどの大きな揺れが発生している場合には1回あたりの補正量を大きくし、正しい基準データへの収束が遅れないようにしている。このようにして、乗数nは、図5に示すステップ391で8と初期設定された後は揺れのレベルに応じて2〜16の範囲でインクリメント/デクリメントされ、これに対応して差分シフト処理データは、差分データ/4から差分データ/(2の16乗)の範囲で変化する。
【0090】
ステップ437では、加算アップカウンタをインクリメントして加算ダウンカウンタをクリアする。続くステップ438では加算アップカウンタが設定回数に達したか否かが判定され、達していればステップ439へ進んで加算アップカウンタをクリアし、続くステップ440で乗数n(基準シフト)がデクリメントされる。達していなければ、ステップ231へ進んで、加算アップカウンタが設定回数に達するまで同じ乗数nの演算を繰り返す。
【0091】
一方、ステップ424で差分が0未満と判定された場合、すなわち差分が0以上と判定された場合とは逆方向に角速度を検知しているような場合、図20に示すように、ステップ445以下のフローを実行して、基準データを引き下げる方向で、ステップ425以下とほぼ同様な基準データ処理を実行する。
【0092】
ステップ445では、以下のフローで使用しない加算アップカウンタおよび加算ダウンカウンタをクリアする。続くステップ446では差分が不感帯の範囲か否かが判定され、不感帯内と判定されるとステップ477へ進んで加算アップカウンタがクリアされて、減算ダウンカウンタがインクリメントされる。減算アップカウンタ、減算ダウンカウンタもまた、同じ乗数nによる基準データ処理の繰り返し回数を設定するものである。
【0093】
続くステップ448では、減算ダウンカウンタが設定回数に達したか否かが判定され、達していなければ、ステップ451へ進んで同じ乗数nで、
差分シフト処理データ=(出力データ−現在の基準データ)/2のn乗
の演算を実行する。続くステップ452では、
新しい基準データ=現在の基準データ+差分シフト処理データ
の演算を実行する。
【0094】
一方、ステップ448で減算ダウンカウンタが設定回数に達していると、ステップ449へ進んで減算ダウンカウンタがクリアされ、続くステップ450では乗数n(基準シフト)が1つ加算される。
【0095】
ところで、ステップ446で差分が不感帯外と判定されるとステップ456へ進んで差分が範囲外か否かが判定される。そして、範囲外に該当すればステップ457以下のフローへ進んで乗数nを次第に減らす基準データ処理を実行するが、範囲外に該当しなければステップ455へ進んで減算アップカウンタおよび減算ダウンカウンタをクリアし、現在の乗数nを継続した基準データ処理を実行する。
【0096】
ステップ457では、減算アップカウンタをインクリメントして減算ダウンカウンタをクリアする。続くステップ458では減算アップカウンタが設定回数に達したか否かが判定され、達していればステップ459へ進んで減算アップカウンタをクリアし、続くステップ460で乗数n(基準シフト)がデクリメントされる。達していなければ、ステップ451へ進んで、減算アップカウンタが設定回数に達するまで同じ乗数nの演算を繰り返す。
【0097】
以上のように構成された実施例の傾斜角自動制御装置では、角速度センサの出力信号を出力データに変換し、角速度0に対応する基準データを出力データから差し引いた差分データに基づいて傾斜角を演算する傾斜自動制御装置において、基準データを(新しい基準データ←古い基準データ+差分データ×比例定数)という演算式によって刻々と修正するから、図18に示すように、正しい基準データに向かって現在の基準データが次第に収束する。
【0098】
そして、基準データ、出力データ、比例定数という3つの数値データだけで修正演算が完了するから、出力データの移動平均値で基準データを更新する場合に比較して過去の出力データが不要な分、演算負荷が軽減される。そして、出力データの移動平均値を求める場合に比較して、ピーク検出の必要が無い分、出力データのサンプリング間隔を拡大しても修正精度がさほど低下しないから、サンプリング回数を減らして演算負荷を大幅に削減できる。
【0099】
従って、角速度センサの基準値を刻々と補正する際の演算負荷や必要なメモリ容量が小さく済み、しかも、角速度センサ出力の読み込み頻度が少なくても補正の精度が必要十分に確保される。これにより、低速でメモリ容量の少ないマイコン素子等を採用して小型安価低消費電力を実現でき、例えば、メモリやADコンバータをCPUとともに1チップ化した8ビットマイコン素子でも、基準データの修正を含む傾斜角自動制御全体の演算処理を賄うことができる。
【0100】
また、その比例定数は、差分データの絶対値が小さい領域(不感帯)では、次第に小さく置き換えられ、一方、差分データの絶対値が大きい領域(範囲外)では、次第に大きく置き換えられるから、角度センサの基準値が大きく変化した場合でも、基準データが速やかに正しい基準値に相当する基準データへ収束する。
【0101】
また、比例定数は、1/(2のn乗)と定めて、乗数nを段階的に増減することにより比例定数を変化させるから、比例定数の演算と、差分データとの乗算とをデジタル回路で簡単に演算でき、演算負荷はさらに軽減される。
【0102】
また、角速度センサの出力データに不感帯を設定し、差分データが不感帯内であれば傾斜センサの出力データの移動平均値を傾斜角データとし、差分データが不感帯の外側であれば角速度センサの出力データから基準データを差し引いた差分データを積算して傾斜角データを演算する傾斜自動制御装置において、不感帯を走行機体の対地速度に応じて変化させて対地速度が高い場合は低い場合よりも広い不感帯を設定し、かつ、基準データを(新しい基準データ←古い基準データ+差分データ×比例定数)という演算式によって刻々と修正する構成を採用したので、不感帯の外側では、常に基準データが更新された高精度の差分データを積算して正確な傾斜角の演算ができるとともに、基準データの更新を含む角速度演算に使用する合計のデータ数が少なくて済み、演算もデジタル処理が容易な数式によってなされ、しかも、演算頻度を下げても傾斜角制御の制度が十分確保できるようになった。従って、低速でメモリ容量の少ないマイコン素子等を採用して小型安価低消費電力を実現でき、例えば、メモリやADコンバータをCPUとともに1チップ化した8ビットマイコン素子でも、基準データの修正を含む傾斜角自動制御全体の演算処理を賄うことができる。
【産業上の利用可能性】
【0103】
本発明は、角速度センサの基準値を刻々と修正する際に用いられる演算式に特徴を有するから、ロータリ式耕耘ユニットとトラクタの組み合わせに限定されず、走行機体に作業部を連結して作業部の左右傾斜角度を自動調整する作業車輌に広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【0104】
【図1】実施例1の傾斜自動制御装置を搭載したトラクタの側面図である。
【図2】傾斜自動制御装置の接続状態の説明図である。
【図3】実施例1の傾斜自動制御装置における制御全体のフローチャートである。
【図4】初期設定のフローチャートである。
【図5】平滑初期設定と基準初期設定のフローチャートである。
【図6】接続判断のフローチャートである。
【図7】接続判断におけるタイマ割込処理のフローチャートである。
【図8】平滑処理のフローチャートである。
【図9】演算不感帯設定のフローチャートである。
【図10】切替制御のフローチャートである。
【図11】切替制御における部分的なフローチャートである。
【図12】角度演算のフローチャートである。
【図13】傾斜制御のフローチャートである。
【図14】基準データ処理のフローチャートである。
【図15】基準データ処理における部分的なフローチャートである。
【図16】ヒステリシス設定の線図である。
【図17】傾斜制御における不感帯設定の線図である。
【図18】基準データ処理における不感帯設定の線図である。
【符号の説明】
【0105】
10 トラクタ(走行機体)
11 ポジションレバー
12 ステアリング
13 傾斜センサ
14 角速度センサ
15 運転席
16 操作パネル
20 昇降リンク機構
21 アッパリンク
22 ロアリンク
23 リフトアーム
24 リフトロッド
25 リフトロッドシリンダ
26 リフトアームセンサ
27 リフトシリンダ
28 リフトロッドセンサ
29 ポジションレバーセンサ
30 作業機
31 回転刃
40 傾斜自動制御装置
41 自動切替ボリューム
42 作業機切替ボリューム
43 傾き設定ボリューム
44 操作スイッチ群
45 エンジン回転センサ
46 車軸回転センサ
47 リモコンスイッチ
51、52 ソレノイドバルブ
54 スピーカー
55 ランプ
56 ステアリング切れ角検出スイッチ

【特許請求の範囲】
【請求項1】
走行機体に作業部を左右傾斜自在に支持し、前記走行機体又は作業部の左右傾斜角を検出して、前記走行機体の左右傾斜に拘らず、前記作業部が予め設定された姿勢に保持されるように制御する傾斜自動制御装置を備えた、作業車輌において、
前記左右傾斜角を検出する手段として傾斜センサと角速度センサとを備え、
前記角速度センサの基準値を、
今までの基準値+(角速度センサの検出値−今までの基準値)/2
により算出し、
上記指数nは、傾斜自動制御の作動中に変更可能な整数である、
ことを特徴とする作業車輌における傾斜自動制御装置。
【請求項2】
上記指数nを、上記(角速度センサの検出値−今までの基準値)の差分が小さい状態にあっては、大きくなるように変更し、上記差分が大きい状態にあっては、小さくなるように変更する、
ことを特徴とする請求項1記載の作業車輌における傾斜自動制御装置。
【請求項3】
(前記角速度センサの検出値−前記基準値)の差分データが、不感帯を越えることに基づき、該差分データの積分値による傾斜角により傾斜自動制御し、
かつ前記不感帯が、車速により変化する、
ことを特徴とする請求項1記載の作業車輌における傾斜自動制御装置。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【図8】
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【図9】
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【図10】
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【図11】
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【図12】
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【図13】
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【図14】
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【図15】
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【図16】
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【図17】
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【図18】
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【公開番号】特開2006−101737(P2006−101737A)
【公開日】平成18年4月20日(2006.4.20)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2004−290804(P2004−290804)
【出願日】平成16年10月1日(2004.10.1)
【出願人】(000001878)三菱農機株式会社 (1,502)
【Fターム(参考)】