特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法
【課題】次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与える。
【解決手段】特典提供システム１００は、駐車場を有する複数の施設１１０のうち異なる施設にそれぞれ設けられた、情報提供装置１２２と、特典提供装置１２４とを含み、情報提供装置１２２は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを紙媒体に記録する媒体記録部と、を有し、特典提供装置１２４は、紙媒体に記録された特典情報を取得する特典情報取得部と、当特典提供装置が施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部とを有する。
【解決手段】特典提供システム１００は、駐車場を有する複数の施設１１０のうち異なる施設にそれぞれ設けられた、情報提供装置１２２と、特典提供装置１２４とを含み、情報提供装置１２２は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを紙媒体に記録する媒体記録部と、を有し、特典提供装置１２４は、紙媒体に記録された特典情報を取得する特典情報取得部と、当特典提供装置が施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部とを有する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車や自動二輪車等で長距離の運転を行う場合、適当な距離や時間毎に途中のＰＡ（パーキングエリア）やＳＡ（サービスエリア）等の施設で休憩することが望まれる。しかし、搭乗者が少しでも早く目的地に到着しようとして休憩せずに連続運転を行い、疲労により集中力や判断力が低下してしまう場合があった。
【０００３】
そこで、車両に搭載される運転診断装置であって、車両の走行時間と休憩時間とを測定し、休憩時間の割合に応じ、運転者に対して所定のポイントを付与する運転診断装置が提案されている（例えば、特許文献１）。同様に車両に搭載される運転診断装置であって、登録した搭乗者毎に運転の状態を診断し、走行距離が閾値以上の場合に限り、運転診断に基づくポイントを付与する技術も公開されている（例えば、特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−３８６４１号公報
【特許文献２】特開２０１０−３９６３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、搭乗者（運転者）を適切にＰＡやＳＡ等の施設に立ち寄らせる技術がなく、あったとしてもその施設に立ち寄ったことのインセンティブがなかった。
【０００６】
そこで本発明は、このような課題に鑑み、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることが可能な、特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供システムは、駐車場を有する複数の施設のうち異なる施設にそれぞれ設けられた、情報提供装置と、特典提供装置とを含む特典提供システムであって、情報提供装置は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する媒体記録部とを有し、特典提供装置は、媒体に記録された施設識別情報と特典情報とを取得する特典情報取得部と、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部とを有する。
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供装置は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示し目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する媒体記録部とを有する。
【０００９】
他の施設の混雑状況を示す施設混雑情報を取得する施設混雑取得部をさらに有し、施設決定部は、施設混雑情報にも基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定してもよい。
【００１０】
他の施設に移動するために要する移動時間を導出するための移動時間情報を取得する移動取得部をさらに有し、施設決定部は、移動時間情報にも基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定してもよい。
【００１１】
施設識別情報と、施設識別情報で示される施設で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報とを互いに関連付けて記録する情報記録部をさらに有し、媒体記録部は、施設決定部によって決定された次の停車候補となる施設に関連付けられたサービス情報も媒体に記録してもよい。
【００１２】
媒体記録部は、現在時刻と、施設のサービスの有効時間とに基づいて、サービス情報を媒体に記録するか否か判断してもよい。
【００１３】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供プログラムは、コンピュータを、目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する媒体記録部として機能させる。
【００１４】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供方法は、目的地を示す目的地情報を取得し、取得した目的地情報に示された目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定し、決定した施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する。
【００１５】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供装置は、媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部とを有する。
【００１６】
特典情報取得部は、蓄積された特典を示す蓄積特典情報も取得し、特典提供部は、当該特典提供装置が施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を蓄積特典に示される特典に加えて提供してもよい。
【００１７】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供プログラムは、コンピュータを、媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部として機能させる。
【００１８】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供方法は、媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得し、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する。
【発明の効果】
【００１９】
以上説明したように本発明は、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】特典提供システムの概略的な配置関係を示した説明図である。
【図２】統合装置の構成を示した機能ブロック図である。
【図３】施設管理テーブルを説明するための説明図である。
【図４】クーポン管理テーブルを説明するための説明図である。
【図５】表示部における印刷画面を説明するための説明図である。
【図６】印刷された紙媒体の一例を示す説明図である。
【図７】情報提供方法の全体的な流れを示したフローチャートである。
【図８】特典提供方法の全体的な流れを示したフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、発明の理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。
【００２２】
運転者（搭乗者）が休憩を挟むことなく無理な連続運転を行い、疲労により集中力や判断力が低下することがあった。そこで、車両に運転診断装置を搭載させ、休憩時間の割合を判定する等の運転診断に基づいてポイントを付与する提案がなされている。しかし、かかる提案は、運転診断装置といった特別な装置の搭載を強いられ、また、交通状態や休憩可能な施設の情報が欠落しているので、適切な施設において適切に休憩できない場合があった。
【００２３】
以下に述べる特典提供システムでは、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることで、搭乗者に適切な休憩を促すことができる。
【００２４】
（特典提供システム１００）
図１は、特典提供システム１００の概略的な配置関係を示した説明図である。特典提供システム１００は、有料道路や高速道路といった、運転者（搭乗者）が休憩可能な駐車場を有する施設１１０が、ある程度限定された交通網に設けられ、そのような道路１０２に隣接する複数の施設１１０（図１中、１１０Ａ、１１０Ｂ、１１０Ｃ）それぞれに設けられた複数の統合装置１２０（図１中、１２０Ａ、１２０Ｂ、１２０Ｃ）を含んで構成される。また、統合装置１２０は、情報提供装置として機能する情報提供機能部１２２と特典提供装置として機能する特典提供機能部１２４とを含んでなる。
【００２５】
本実施形態にかかる特典提供システム１００では、搭乗者は、駐車場を有する複数の施設１１０のうち異なる施設１１０にそれぞれ設けられた統合装置１２０の情報提供機能部１２２を通じて、次の停車候補となる施設１１０に関する情報を取得することができ、また、その停車候補となる施設１１０に停車すると、統合装置１２０の特典提供機能部１２４から特典を得ることができる。このような特典提供システム１００によれば、停車候補として提示された施設１１０へ停車すると特典があるというインセンティブによって搭乗者に休憩を促すことが可能となる。以下、統合装置１２０の詳細な構成を述べる。
【００２６】
（統合装置１２０）
図２は、統合装置１２０の構成を示した機能ブロック図である。統合装置１２０は、表示部１５０と、操作部１５２と、読取部１５４と、情報記録部１５６と、印刷部１５８と、中央制御部１６０とを含んで構成される。当該統合装置１２０の説明の中で、特に他の統合装置１２０との連携動作を説明する場合には、図１の特典提供システム１００における施設１１０Ａに設けられた統合装置１２０Ａを挙げて説明する。
【００２７】
表示部１５０は、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ(Electro Luminescence)ディスプレイ等で構成され、印刷画面等を表示する。かかる印刷画面については、後に詳述する。操作部１５２は、表示部１５０の表示面上に設置されたタッチパネル、操作キーが複数設けられたキーボード、マウス等のポインティングデバイス、十字キー、ジョイスティック等で構成される。
【００２８】
読取部１５４は、バーコードリーダ等で構成され、紙の媒体である紙媒体１６２に、例えば二次元コードに変換され記録された施設識別情報、特典情報、エントリ情報、および蓄積特典情報を読み取る。本実施形態においては、媒体を紙媒体１６２とし、読取部１５４は、バーコードリーダとしたが、かかる場合に限定されず、媒体をＩＣチップとして読取部１５４をＩＣチップリーダとしたり、媒体を近距離無線通信カードや近距離無線通信機能を有する携帯電話やＰＨＳ（Personal Handyphone System）等として読取部１５４を近距離無線通信回路としたりしてもよい。ここで、施設識別情報は、当該統合装置１２０によって推奨される次の停車候補となる施設１１０を示し、特典情報は、その施設識別情報に示される施設１１０に停車した場合に受けられる特典を示し、エントリ情報は、搭乗者の目的地等の搭乗者に関する事項を示し、蓄積特典情報は、過去に提供された特典のうち現在までに蓄積された特典を示す。
【００２９】
情報記録部１５６は、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、フラッシュメモリ、不揮発性ＲＡＭ等で構成され、施設識別情報と、施設識別情報で示される施設１１０で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報とが互いに関連付けられた施設管理テーブルやクーポンに関する情報を含むクーポン管理テーブル等が予め記録されている。施設管理テーブルとクーポン管理テーブルについては、後に詳述する。
【００３０】
印刷部１５８は、プリンタ等で構成され、後述する媒体記録部の制御信号に従って、施設識別情報と特典情報とエントリ情報と蓄積特典情報とを、媒体、例えば紙媒体１６２に記録（印刷）する。また、印刷部１５８の代わりに書込部を設け、ＩＣチップや近距離無線通信カードに書き込んだり、送信部を設け、インターネット等の通信網を通じて、メールで搭乗者の携帯電話やＰＨＳのメールアドレス等に送信したりしてもよい。
【００３１】
中央制御部１６０は、中央処理装置（ＣＰＵ）、プログラム等が格納されたＲＯＭ、ワークエリアとしてのＲＡＭ等を含む半導体集積回路により、統合装置１２０全体を制御する。また、中央制御部１６０は、情報提供機能部１２２の、目的地取得部１７０と、施設決定部１７２と、施設混雑取得部１７４と、移動取得部１７６と、媒体記録部１７８と、特典提供機能部１２４の、特典情報取得部１９０と、特典提供部１９２としても機能する。
【００３２】
（情報提供機能部１２２）
目的地取得部１７０は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する。初回の登録（エントリ）時に、目的地取得部１７０は、表示部１５０に目的地の入力画面を表示し、搭乗者は、操作部１５２を通じて目的地を入力する。また、統合装置１２０の利用が２回目以降であり、すでに媒体記録部１７８で目的地情報を含むエントリ情報が記録された紙媒体１６２を搭乗者が保有している場合、目的地取得部１７０は、その紙媒体１６２を読取部１５４に翳すよう搭乗者に促し、紙媒体１６２からエントリ情報を取得する。
【００３３】
本実施形態において、目的地は、最終的に到達を予定している住所でもよいし、有料道路を降りる予定のインター名でもよい。目的地取得部１７０は、初回の登録時、入力された目的地に基づいてエントリ情報を生成する。
【００３４】
エントリ情報には、具体的に、当該エントリ情報を識別するためのエントリ識別情報、目的地情報、停車履歴情報が含まれる。ここで、停車履歴情報は、当該有料道路の走行における過去に停車した施設１１０の履歴を示す。また、初回の登録時に、目的地取得部１７０は、停車履歴情報に何ら記載を行わず、蓄積特典情報における特典、例えば、蓄積されたポイントの累計である累計ポイントを０ポイントに初期化する。
【００３５】
施設決定部１７２は、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、施設管理テーブルを参照し、休憩するのに適した時間後に立ち寄ることが可能な１または複数の施設１１０を次の停車候補とする。そして、施設決定部１７２は、施設識別情報と、その施設識別情報に示される施設１１０の特典情報とを決定する。本実施形態において、特典は、商品の割引や現金への換金ができるポイントを取得することとするが、かかる場合に限定されず、景品、割引券、無料券等、様々な待遇が含まれる。
【００３６】
図３は、施設管理テーブル２２０を説明するための説明図である。施設管理テーブル２２０には、施設識別情報２２０ａと、位置情報２２０ｂと、当該施設１１０からの距離情報２２０ｃと、サービス情報２２０ｄとが含まれる。施設識別情報２２０ａは、施設１１０を識別するため情報であり、位置情報２２０ｂは、施設１１０の位置を示す情報であり、距離情報２２０ｃは、当該施設１１０からその施設１１０までの距離を示す情報であり、サービス情報２２０ｄは、その施設１１０で提供されているサービスに関する情報である。施設決定部１７２は、目的地取得部１７０が取得した目的地によって、搭乗者の進行方向を把握し、休憩するのに適した時間から距離を算出し、その距離に近い施設１１０を施設管理テーブル２２０から抽出して次の停車候補とする。
【００３７】
また、搭乗者が休憩すべき時間はおおよそ共通しているので、施設決定部１７２は、さらに簡易なテーブルを用いて目的地情報から一意に次の停車候補である施設１１０を導出することもできる。例えば、目的地情報と、施設識別情報２２０ａと、特典情報とが、互いに関連付けられて情報記録部１５６に予め記録されている場合、施設決定部１７２は、目的地取得部１７０が取得した目的地情報と関連付けて記録された施設識別情報２２０ａおよび特典情報を、情報記録部１５６から取得する。
【００３８】
ここで、特典情報は、施設識別情報２２０ａ毎に異なる内容とする。例えば、休憩するために、より適した時間で立ち寄ることが可能な施設１１０は、他の施設１１０に比べて、停車した場合に取得できる特典が優遇されるように、例えば、特典としてのポイントが高くなるように特典情報が設定されている。
【００３９】
また、施設決定部１７２は、停車履歴情報に基づいて、搭乗者が過去の停車候補に従って施設１１０に停車しているか否か、およびその連続性を判断し、その停車候補に従って停車している連続回数が多い程、新たに決定された停車候補の施設１１０に停車した場合において取得できるポイントが高くなるように特典情報を設定する。かかる構成により、停車候補に従って施設１１０に停車した場合のインセンティブを高め、搭乗者を適切な時間に休憩させるよう施設１１０に誘導することができる。
【００４０】
施設混雑取得部１７４は、例えば、ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）を通じて、他の施設１１０の駐車場の混雑状況を示す施設混雑情報を取得する。施設決定部１７２は、施設混雑情報にも基づき、混雑している施設１１０の優先順位を下げて次の停車候補となる施設１１０を決定する。また、施設混雑取得部１７４は、混雑している施設１１０に停車した場合に受けられる特典の優遇性を下げる。こうして、あまり混雑していない施設１１０に搭乗者を誘導することができ、ひいては施設１１０の混雑状態を緩和することが可能となる。
【００４１】
移動取得部１７６は、例えば、ＶＩＣＳを通じて、他の施設１１０に移動するために要する移動時間を導出するための移動時間情報を取得する。施設決定部１７２は、移動時間情報にも基づいて、休憩するのに適した時間後に立ち寄ることが可能な施設１１０を導出し、その施設１１０を示す施設識別情報と、特典情報とを決定する。移動時間情報には、例えば、有料道路の渋滞具合を示す渋滞情報、有料道路内で事故が生じていることを示す事故情報、および現在の天気を示す天気情報等が含まれる。かかる構成により、統合装置１２０は、実際の運転状況に則した、適切な施設１１０を停車候補として提示でき、搭乗者に、休憩に適切なタイミングで到着する施設１１０での停車を促すことができる。
【００４２】
また、エントリ情報に含まれる停車履歴情報には停車した施設１１０とその停車時刻（紙媒体１６２への記録時刻）を含めることができ、移動取得部１７６は、この停車履歴情報に基づいて、当該搭乗者の運転する自動車の平均速度を導出し、その平均速度から、次の停車候補となる施設１１０を示す施設識別情報を決定してもよい。かかる構成により、搭乗者それぞれの運転ペースに適した時間で休憩させるよう施設１１０に誘導することができる。
【００４３】
媒体記録部１７８は、施設決定部１７２により決定された施設識別情報および特典情報と共に、エントリ情報と蓄積特典情報とを、媒体に記録する。本実施形態においては、印刷部１５８を通じて紙媒体１６２に施設識別情報、特典情報、エントリ情報、蓄積特典情報等を印刷（記録）し、それを搭乗者に配布している。また、上述したように、印刷部１５８の代わりに書込部を設け、媒体記録部１７８は、その書込部を通じて搭乗者が所持しているＩＣチップに施設識別情報、特典情報、エントリ情報、蓄積特典情報を書き込ませるとしてもよい。
【００４４】
このように、本実施形態の統合装置１２０は、紙媒体１６２に次の停車候補となる施設１１０を記録し、搭乗者がその施設１１０に停車すると特典を付与する。搭乗者は、特典を獲得しようとして停車候補の施設１１０に立ち寄る可能性が高いため、搭乗者に適切な休憩を取得させることができ、無理な連続運転を行い疲労により集中力や判断力が低下してしまう事態を回避することが可能となる。
【００４５】
また、目的地に到達するまでに複数の施設１１０で休憩を取る場合であっても、搭乗者はそのすべて休憩の停車候補の施設１１０を一度に確認する必要はなく、単に、次の停車候補の施設１１０のみ、紙媒体１６２を通じて把握すればよいので、搭乗者にとっては把握すべき情報が少なく容易に停車候補での休憩を実行することが可能となる。また、統合装置１２０にとっては、目的地に到達するまでのすべての停車候補となる施設１１０を導出せずともよく、処理負荷を低減できる。
【００４６】
さらに、上述したように、施設管理テーブル２２０には、施設１１０を示す施設識別情報２２０ａと、その施設１１０で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報２２０ｄとが互いに関連付けて記録されており、媒体記録部１７８は、施設決定部１７２によって決定された次の停車候補となる施設１１０に関連付けられたサービス情報も紙媒体１６２に記録する。ここで、次の停車候補となる施設１１０に関連付けられたサービスは、例えば、ガソリンスタンド、飲食、トイレ、および銭湯等である。搭乗者は、紙媒体１６２に記録された、施設１１０に関連付けられたサービスを視認することで、その施設１１０で受けられるサービスを容易かつ確実に把握することができる。したがって、次の停車候補となる施設１１０が複数記載されている場合、搭乗者は、所望するサービスが含まれる施設１１０を選択して停車することができる。
【００４７】
また、施設管理テーブル２２０のサービス情報には、各サービスの有効時間が関連付けて記録されており、媒体記録部１７８は、現在時刻と、施設１１０のサービスの有効時間とに基づいて、サービス情報を紙媒体１６２に記録するか判断する。ここで、サービスの有効時間は、例えば、施設１１０に設置されたガソリンスタンド、レストラン、銭湯等の営業時間のことであり、媒体記録部１７８は、現在時刻から、停車候補の施設１１０への到着時刻を予測し、到着時刻が上記サービスの有効時間の範囲外の場合、そのサービス情報を紙媒体１６２に記録しないこととする。こうして、搭乗者が、紙媒体１６２に記録されたサービス情報、例えば、ガソリンスタンドを見て、次の停車候補の施設１１０で給油をしようとしたが、到着時刻が営業時間外となり給油を受けられないといった事態を回避することができる。さらに、例えば、飲食等の時間帯限定の割引サービスについても、有効時間に基づいて、到着時刻がその割引サービスの時間帯である場合のみサービス情報を紙媒体１６２に記録することとしてもよい。
【００４８】
図４は、クーポン管理テーブル２３０を説明するための説明図である。クーポン管理テーブル２３０は、クーポン識別情報２３０ａ、施設識別情報２３０ｂ、クーポンの内容情報２３０ｃが含まれる。クーポン識別情報２３０ａは、クーポンを識別するための情報であり、施設識別情報２３０ｂは、そのクーポンを利用できる施設１１０を識別するための情報であり、クーポンの内容情報２３０ｃは、そのクーポンを利用できる対象店舗、商品名、およびクーポンで受けられる割引等の内容を示す情報である。
【００４９】
媒体記録部１７８は、次の停車候補の施設１１０について、クーポン管理テーブル２３０を参照し、その施設１１０に関連付けられたクーポン（対象店舗、商品名、およびクーポンで受けられる割引等の内容）も紙媒体１６２に記録する。特に、クーポンの内容については、搭乗者が紙媒体１６２を通じて視認できる態様で記録されている。かかる構成により、搭乗者は、停車候補の施設１１０に停車する場合、ポイント以外にも、クーポンによる割引等のサービスも受けることができ、停車候補の施設１１０に停車することによるインセンティブを高めることができる。
【００５０】
また、搭乗者は、一度運転を開始してしまうと、途中で休憩することはあっても、目的地までの経路における名産や土産等の情報を知る機会に乏しく、施設１１０で販売されている名産や土産等の存在を知ることなく施設１１０を通過してしまいがちである。紙媒体１６２にクーポンとしてその施設１１０で購入できる名産や土産等を記録する構成により、施設１１０側にとっても、広告効果によって売上拡大を期待することができる。
【００５１】
図５は、表示部１５０における印刷画面２４０を説明するための説明図であり、図６は、印刷された紙媒体１６２の一例を説明するための説明図である。媒体記録部１７８は、紙媒体１６２に記録する情報が決定されると、表示部１５０に、図５に示すような、目的地２４０ａ（目的地情報）、累計ポイント２４０ｂ（蓄積特典情報）、施設名２４０ｃ（施設識別情報）、その施設１１０までの距離２４０ｄ、施設のサービスの内容２４０ｅ（サービス情報）、クーポンの内容２４０ｆ、その施設１１０に停車した場合に取得できるポイント２４０ｇ（特典情報）が示された印刷画面２４０を表示させる。
【００５２】
搭乗者が操作部１５２を通じて印刷ボタン２４４を選択し印刷を指示すると、媒体記録部１７８は、印刷部１５８を通じて、図６に示すように、紙媒体１６２に累計ポイント１６２ａ（蓄積特典情報）、停車候補となる施設名１６２ｂ（施設識別情報）、その施設１１０までの距離１６２ｃ、その施設１１０のサービスの内容１６２ｄ（サービス情報）、クーポンの内容１６２ｅ、その施設１１０に停車した場合に取得できるポイント１６２ｆ（特典情報）を印刷する。また、媒体記録部１７８は、施設識別情報、特典情報、エントリ情報、および蓄積特典情報を二次元コード１６２ｇに変換して印刷する。
【００５３】
紙媒体１６２は、施設識別情報、特典情報、エントリ情報、および蓄積特典情報を記録する構成が、ＩＣチップや近距離無線通信カード等に比べ簡易かつ安価であり、さらに、目的地や停車候補となる施設名等を表示する構成も、ＩＣチップや近距離無線通信カードに表示部等を設けることに比べ簡易かつ安価である。したがって、不特定多数の搭乗者に対して当該紙媒体１６２を乱発行しても、運用コストを著しく削減することが可能となる。
【００５４】
さらに、クーポン、累計ポイント、停車候補の施設名等を搭乗者が容易に視認できるように印刷する一方で、エントリ情報や蓄積特典情報等を暗号化し、さらに二次元コード１６２ｇに変換して印刷することでプライバシやセキュリティも保護することができる。
【００５５】
また、本実施形態では、施設識別情報、特典情報、および蓄積特典情報を二次元コード１６２ｇに変換して紙媒体１６２に記録したが、かかる場合に限定されず、施設識別情報、特典情報、および蓄積特典情報の一部、または全部を、インターネット、専用回線等の通信網に接続されたサーバに記録し、通信網を介して必要に応じて取得、更新してもよい。
【００５６】
上述したように、例えば、搭乗者が、図１に示す施設１１０Ａの統合装置１２０Ａで、このような紙媒体１６２を発行した場合に、紙媒体１６２において施設１１０Ｂが示されていれば、次に施設１１０Ｂに停車し、その施設１１０Ｂの統合装置１２０Ｂに当該紙媒体１６２を読み取らせることで、紙媒体１６２において施設１１０Ｂに関連付けられた特典を得ることが可能となる。以下に、印刷された紙媒体１６２によって特典を得る構成を説明する。
【００５７】
（特典提供機能部１２４）
ここで、搭乗者が、事前に図１に示す施設１１０Ｃに停車し、統合装置１２０Ｃにおいて紙媒体１６２を取得し、さらに、その紙媒体１６２に印刷されている施設１１０Ａに立ち寄ったと仮定する。そして、その施設１１０Ａにおける統合装置１２０Ａで以下の処理を行う。
【００５８】
特典情報取得部１９０は、紙媒体１６２に記録された、施設識別情報、特典情報、エントリ情報、蓄積特典情報のうち、施設識別情報、特典情報、蓄積特典情報を取得する。本実施形態において、蓄積特典情報は累計ポイントであるものとする。
【００５９】
特典提供部１９２は、当該統合装置１２０Ａが紙媒体１６２の施設識別情報に示される施設１１０Ａに設けられたものであった場合、特典情報に示される特典、本実施形態においては、ポイントを利用できる形態で提供する。特典提供部１９２は、例えば、割引チケットや商品券を印刷部１５８を通じて発行したり、現金を払い出したり、電子マネーとして記録媒体に付加したりする等、搭乗者の選択に応じて、様々な形態でポイントを提供する。
【００６０】
この場合、さらに、搭乗者が施設１１０Ｃにおいてすでに特典を得ていると、すなわち、紙媒体１６２の蓄積特典情報にすでに累積ポイントが蓄積されていると、特典提供部１９２は、特典情報に示される特典を蓄積特典情報に示される特典に加えて提供する。ここでは、蓄積特典情報に示される累計ポイントに、特典情報に示されるポイントを加算する。搭乗者は、ポイントが加算された累計ポイントをすぐに利用してもよいし貯めておいてもよい。かかる蓄積特典情報を用いる構成により、搭乗者は、停車候補となる施設１１０での休憩を何度も行って蓄積特典（ポイント）を増やそうとするため、統合装置１２０は、１回限りではなく、継続的に、搭乗者に適切な休憩を促すことが可能となる。
【００６１】
また、搭乗者が目的地に到達し、提供された特典をその場で消費せず、配布された紙媒体１６２を保持し、次の運転の際に、任意の施設１１０の統合装置１２０でその紙媒体１６２を読み取らせ、新たに目的地を登録することで、累計ポイントを引き継いで利用することができる。さらに、目的地は任意の統合装置１２０で変更でき、目的地を新規の目的地に変更して、累計ポイントを引き継いで用いることができる。
【００６２】
以上、説明した統合装置１２０によって、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることができるので、搭乗者に適切な時間間隔で休憩を促すことが可能となる。また、施設１１０の混雑情報、道路１０２の渋滞情報、施設１１０のサービス状況等を勘案して搭乗者を適切に施設１１０に誘導できるので、サービス提供者側にも道路の渋滞や施設の混雑を緩和する等のメリットがある。
【００６３】
さらに、コンピュータを統合装置１２０として機能させる情報提供プログラムおよび特典提供プログラムや、その情報提供プログラムおよび特典提供プログラムを記録した、コンピュータで読み取り可能なフレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ（Digital Versatile Disk）、ＢＤ（Blu-ray Disc）等の記録媒体も提供される。ここで、プログラムは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理手段をいう。
【００６４】
また、この情報提供プログラムおよび特典提供プログラムは、統合装置１２０に通信網を介して接続された任意のアプリケーションプログラムサーバに記録されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることもできる。
【００６５】
（情報提供方法および特典提供方法）
次に、上述した統合装置１２０を用いて、次の停車候補の施設を提示する情報提供方法および特典を提供する特典提供方法を説明する。図７は、情報提供方法の全体的な流れを示したフローチャートであり、図８は、特典提供方法の全体的な流れを示したフローチャートである。
【００６６】
図７に示すように、目的地取得部１７０が、読取部１５４を通じて紙媒体１６２から、または搭乗者の操作入力によって、目的地情報を取得すると（Ｓ３００のＹＥＳ）、施設決定部１７２は、目的地取得部１７０が取得した目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設１１０を示す施設識別情報と、その施設１１０に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定し（Ｓ３０２）、施設決定部１７２に決定された施設識別情報と特典情報とエントリ情報と蓄積特典情報とを紙媒体１６２に記録する（Ｓ３０４）。
【００６７】
図８に示すように、特典情報取得部１９０が、読取部１５４を通じて紙媒体１６２に記録された、施設識別情報と特典情報とエントリ情報と蓄積特典情報とを取得すると（Ｓ３５０のＹＥＳ）、特典提供部１９２は、統合装置１２０が施設識別情報に示される施設１１０に設けられたものであるか否かを判定し（Ｓ３５２）、統合装置１２０が施設識別情報に示される施設１１０に設けられたものであった場合（Ｓ３５２のＹＥＳ）、特典情報に示される特典を、エントリ情報に含まれる蓄積特典情報で示される蓄積特典に追加して提供する（Ｓ３５４）。統合装置１２０が施設識別情報に示される施設１１０に設けられたものでなかった場合（Ｓ３５２のＮＯ）、または特典提供ステップ（Ｓ３５４）の後、情報取得ステップ（Ｓ３５０）に戻る。ここでは、情報提供方法および特典提供方法を分けて説明しているが、一体的な統合装置１２０で実現される場合、搭乗者の入力に応じていずれの方法かが選択的に実行される。
【００６８】
このような情報提供方法および特典提供方法によっても、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることが可能となる。
【００６９】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【００７０】
例えば、上述した実施形態では、情報提供装置と特典提供装置とが情報提供機能部と特典提供機能部として一体的に設けられる例を挙げているが、かかる場合に限られず、当然、両者を別体に形成することができる。そして、特典提供システム１００では、任意の施設１１０における情報提供装置で次の停車候補となる施設１１０に関する情報を取得し、その停車候補となる施設１１０に停車すると、他の施設１１０における特典提供装置で特典を得ることができる。
【００７１】
なお、本明細書の情報提供方法および特典提供方法における各工程は、必ずしもフローチャートとして記載された順序に沿って時系列に処理する必要はなく、並列的あるいはサブルーチンによる処理を含んでもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７２】
本発明は、特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法に利用することができる。
【符号の説明】
【００７３】
１００ …特典提供システム
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車や自動二輪車等で長距離の運転を行う場合、適当な距離や時間毎に途中のＰＡ（パーキングエリア）やＳＡ（サービスエリア）等の施設で休憩することが望まれる。しかし、搭乗者が少しでも早く目的地に到着しようとして休憩せずに連続運転を行い、疲労により集中力や判断力が低下してしまう場合があった。
【０００３】
そこで、車両に搭載される運転診断装置であって、車両の走行時間と休憩時間とを測定し、休憩時間の割合に応じ、運転者に対して所定のポイントを付与する運転診断装置が提案されている（例えば、特許文献１）。同様に車両に搭載される運転診断装置であって、登録した搭乗者毎に運転の状態を診断し、走行距離が閾値以上の場合に限り、運転診断に基づくポイントを付与する技術も公開されている（例えば、特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−３８６４１号公報
【特許文献２】特開２０１０−３９６３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、搭乗者（運転者）を適切にＰＡやＳＡ等の施設に立ち寄らせる技術がなく、あったとしてもその施設に立ち寄ったことのインセンティブがなかった。
【０００６】
そこで本発明は、このような課題に鑑み、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることが可能な、特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供システムは、駐車場を有する複数の施設のうち異なる施設にそれぞれ設けられた、情報提供装置と、特典提供装置とを含む特典提供システムであって、情報提供装置は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する媒体記録部とを有し、特典提供装置は、媒体に記録された施設識別情報と特典情報とを取得する特典情報取得部と、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部とを有する。
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供装置は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示し目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する媒体記録部とを有する。
【０００９】
他の施設の混雑状況を示す施設混雑情報を取得する施設混雑取得部をさらに有し、施設決定部は、施設混雑情報にも基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定してもよい。
【００１０】
他の施設に移動するために要する移動時間を導出するための移動時間情報を取得する移動取得部をさらに有し、施設決定部は、移動時間情報にも基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定してもよい。
【００１１】
施設識別情報と、施設識別情報で示される施設で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報とを互いに関連付けて記録する情報記録部をさらに有し、媒体記録部は、施設決定部によって決定された次の停車候補となる施設に関連付けられたサービス情報も媒体に記録してもよい。
【００１２】
媒体記録部は、現在時刻と、施設のサービスの有効時間とに基づいて、サービス情報を媒体に記録するか否か判断してもよい。
【００１３】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供プログラムは、コンピュータを、目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、決定された施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する媒体記録部として機能させる。
【００１４】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供方法は、目的地を示す目的地情報を取得し、取得した目的地情報に示された目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定し、決定した施設識別情報と特典情報とを媒体に記録する。
【００１５】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供装置は、媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部とを有する。
【００１６】
特典情報取得部は、蓄積された特典を示す蓄積特典情報も取得し、特典提供部は、当該特典提供装置が施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を蓄積特典に示される特典に加えて提供してもよい。
【００１７】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供プログラムは、コンピュータを、媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する特典提供部として機能させる。
【００１８】
上記課題を解決するために、本発明の特典提供方法は、媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得し、当該特典提供装置が施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、特典情報に示される特典を提供する。
【発明の効果】
【００１９】
以上説明したように本発明は、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】特典提供システムの概略的な配置関係を示した説明図である。
【図２】統合装置の構成を示した機能ブロック図である。
【図３】施設管理テーブルを説明するための説明図である。
【図４】クーポン管理テーブルを説明するための説明図である。
【図５】表示部における印刷画面を説明するための説明図である。
【図６】印刷された紙媒体の一例を示す説明図である。
【図７】情報提供方法の全体的な流れを示したフローチャートである。
【図８】特典提供方法の全体的な流れを示したフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、発明の理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。
【００２２】
運転者（搭乗者）が休憩を挟むことなく無理な連続運転を行い、疲労により集中力や判断力が低下することがあった。そこで、車両に運転診断装置を搭載させ、休憩時間の割合を判定する等の運転診断に基づいてポイントを付与する提案がなされている。しかし、かかる提案は、運転診断装置といった特別な装置の搭載を強いられ、また、交通状態や休憩可能な施設の情報が欠落しているので、適切な施設において適切に休憩できない場合があった。
【００２３】
以下に述べる特典提供システムでは、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることで、搭乗者に適切な休憩を促すことができる。
【００２４】
（特典提供システム１００）
図１は、特典提供システム１００の概略的な配置関係を示した説明図である。特典提供システム１００は、有料道路や高速道路といった、運転者（搭乗者）が休憩可能な駐車場を有する施設１１０が、ある程度限定された交通網に設けられ、そのような道路１０２に隣接する複数の施設１１０（図１中、１１０Ａ、１１０Ｂ、１１０Ｃ）それぞれに設けられた複数の統合装置１２０（図１中、１２０Ａ、１２０Ｂ、１２０Ｃ）を含んで構成される。また、統合装置１２０は、情報提供装置として機能する情報提供機能部１２２と特典提供装置として機能する特典提供機能部１２４とを含んでなる。
【００２５】
本実施形態にかかる特典提供システム１００では、搭乗者は、駐車場を有する複数の施設１１０のうち異なる施設１１０にそれぞれ設けられた統合装置１２０の情報提供機能部１２２を通じて、次の停車候補となる施設１１０に関する情報を取得することができ、また、その停車候補となる施設１１０に停車すると、統合装置１２０の特典提供機能部１２４から特典を得ることができる。このような特典提供システム１００によれば、停車候補として提示された施設１１０へ停車すると特典があるというインセンティブによって搭乗者に休憩を促すことが可能となる。以下、統合装置１２０の詳細な構成を述べる。
【００２６】
（統合装置１２０）
図２は、統合装置１２０の構成を示した機能ブロック図である。統合装置１２０は、表示部１５０と、操作部１５２と、読取部１５４と、情報記録部１５６と、印刷部１５８と、中央制御部１６０とを含んで構成される。当該統合装置１２０の説明の中で、特に他の統合装置１２０との連携動作を説明する場合には、図１の特典提供システム１００における施設１１０Ａに設けられた統合装置１２０Ａを挙げて説明する。
【００２７】
表示部１５０は、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ(Electro Luminescence)ディスプレイ等で構成され、印刷画面等を表示する。かかる印刷画面については、後に詳述する。操作部１５２は、表示部１５０の表示面上に設置されたタッチパネル、操作キーが複数設けられたキーボード、マウス等のポインティングデバイス、十字キー、ジョイスティック等で構成される。
【００２８】
読取部１５４は、バーコードリーダ等で構成され、紙の媒体である紙媒体１６２に、例えば二次元コードに変換され記録された施設識別情報、特典情報、エントリ情報、および蓄積特典情報を読み取る。本実施形態においては、媒体を紙媒体１６２とし、読取部１５４は、バーコードリーダとしたが、かかる場合に限定されず、媒体をＩＣチップとして読取部１５４をＩＣチップリーダとしたり、媒体を近距離無線通信カードや近距離無線通信機能を有する携帯電話やＰＨＳ（Personal Handyphone System）等として読取部１５４を近距離無線通信回路としたりしてもよい。ここで、施設識別情報は、当該統合装置１２０によって推奨される次の停車候補となる施設１１０を示し、特典情報は、その施設識別情報に示される施設１１０に停車した場合に受けられる特典を示し、エントリ情報は、搭乗者の目的地等の搭乗者に関する事項を示し、蓄積特典情報は、過去に提供された特典のうち現在までに蓄積された特典を示す。
【００２９】
情報記録部１５６は、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、フラッシュメモリ、不揮発性ＲＡＭ等で構成され、施設識別情報と、施設識別情報で示される施設１１０で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報とが互いに関連付けられた施設管理テーブルやクーポンに関する情報を含むクーポン管理テーブル等が予め記録されている。施設管理テーブルとクーポン管理テーブルについては、後に詳述する。
【００３０】
印刷部１５８は、プリンタ等で構成され、後述する媒体記録部の制御信号に従って、施設識別情報と特典情報とエントリ情報と蓄積特典情報とを、媒体、例えば紙媒体１６２に記録（印刷）する。また、印刷部１５８の代わりに書込部を設け、ＩＣチップや近距離無線通信カードに書き込んだり、送信部を設け、インターネット等の通信網を通じて、メールで搭乗者の携帯電話やＰＨＳのメールアドレス等に送信したりしてもよい。
【００３１】
中央制御部１６０は、中央処理装置（ＣＰＵ）、プログラム等が格納されたＲＯＭ、ワークエリアとしてのＲＡＭ等を含む半導体集積回路により、統合装置１２０全体を制御する。また、中央制御部１６０は、情報提供機能部１２２の、目的地取得部１７０と、施設決定部１７２と、施設混雑取得部１７４と、移動取得部１７６と、媒体記録部１７８と、特典提供機能部１２４の、特典情報取得部１９０と、特典提供部１９２としても機能する。
【００３２】
（情報提供機能部１２２）
目的地取得部１７０は、搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する。初回の登録（エントリ）時に、目的地取得部１７０は、表示部１５０に目的地の入力画面を表示し、搭乗者は、操作部１５２を通じて目的地を入力する。また、統合装置１２０の利用が２回目以降であり、すでに媒体記録部１７８で目的地情報を含むエントリ情報が記録された紙媒体１６２を搭乗者が保有している場合、目的地取得部１７０は、その紙媒体１６２を読取部１５４に翳すよう搭乗者に促し、紙媒体１６２からエントリ情報を取得する。
【００３３】
本実施形態において、目的地は、最終的に到達を予定している住所でもよいし、有料道路を降りる予定のインター名でもよい。目的地取得部１７０は、初回の登録時、入力された目的地に基づいてエントリ情報を生成する。
【００３４】
エントリ情報には、具体的に、当該エントリ情報を識別するためのエントリ識別情報、目的地情報、停車履歴情報が含まれる。ここで、停車履歴情報は、当該有料道路の走行における過去に停車した施設１１０の履歴を示す。また、初回の登録時に、目的地取得部１７０は、停車履歴情報に何ら記載を行わず、蓄積特典情報における特典、例えば、蓄積されたポイントの累計である累計ポイントを０ポイントに初期化する。
【００３５】
施設決定部１７２は、取得された目的地情報が示す目的地に基づいて、施設管理テーブルを参照し、休憩するのに適した時間後に立ち寄ることが可能な１または複数の施設１１０を次の停車候補とする。そして、施設決定部１７２は、施設識別情報と、その施設識別情報に示される施設１１０の特典情報とを決定する。本実施形態において、特典は、商品の割引や現金への換金ができるポイントを取得することとするが、かかる場合に限定されず、景品、割引券、無料券等、様々な待遇が含まれる。
【００３６】
図３は、施設管理テーブル２２０を説明するための説明図である。施設管理テーブル２２０には、施設識別情報２２０ａと、位置情報２２０ｂと、当該施設１１０からの距離情報２２０ｃと、サービス情報２２０ｄとが含まれる。施設識別情報２２０ａは、施設１１０を識別するため情報であり、位置情報２２０ｂは、施設１１０の位置を示す情報であり、距離情報２２０ｃは、当該施設１１０からその施設１１０までの距離を示す情報であり、サービス情報２２０ｄは、その施設１１０で提供されているサービスに関する情報である。施設決定部１７２は、目的地取得部１７０が取得した目的地によって、搭乗者の進行方向を把握し、休憩するのに適した時間から距離を算出し、その距離に近い施設１１０を施設管理テーブル２２０から抽出して次の停車候補とする。
【００３７】
また、搭乗者が休憩すべき時間はおおよそ共通しているので、施設決定部１７２は、さらに簡易なテーブルを用いて目的地情報から一意に次の停車候補である施設１１０を導出することもできる。例えば、目的地情報と、施設識別情報２２０ａと、特典情報とが、互いに関連付けられて情報記録部１５６に予め記録されている場合、施設決定部１７２は、目的地取得部１７０が取得した目的地情報と関連付けて記録された施設識別情報２２０ａおよび特典情報を、情報記録部１５６から取得する。
【００３８】
ここで、特典情報は、施設識別情報２２０ａ毎に異なる内容とする。例えば、休憩するために、より適した時間で立ち寄ることが可能な施設１１０は、他の施設１１０に比べて、停車した場合に取得できる特典が優遇されるように、例えば、特典としてのポイントが高くなるように特典情報が設定されている。
【００３９】
また、施設決定部１７２は、停車履歴情報に基づいて、搭乗者が過去の停車候補に従って施設１１０に停車しているか否か、およびその連続性を判断し、その停車候補に従って停車している連続回数が多い程、新たに決定された停車候補の施設１１０に停車した場合において取得できるポイントが高くなるように特典情報を設定する。かかる構成により、停車候補に従って施設１１０に停車した場合のインセンティブを高め、搭乗者を適切な時間に休憩させるよう施設１１０に誘導することができる。
【００４０】
施設混雑取得部１７４は、例えば、ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）を通じて、他の施設１１０の駐車場の混雑状況を示す施設混雑情報を取得する。施設決定部１７２は、施設混雑情報にも基づき、混雑している施設１１０の優先順位を下げて次の停車候補となる施設１１０を決定する。また、施設混雑取得部１７４は、混雑している施設１１０に停車した場合に受けられる特典の優遇性を下げる。こうして、あまり混雑していない施設１１０に搭乗者を誘導することができ、ひいては施設１１０の混雑状態を緩和することが可能となる。
【００４１】
移動取得部１７６は、例えば、ＶＩＣＳを通じて、他の施設１１０に移動するために要する移動時間を導出するための移動時間情報を取得する。施設決定部１７２は、移動時間情報にも基づいて、休憩するのに適した時間後に立ち寄ることが可能な施設１１０を導出し、その施設１１０を示す施設識別情報と、特典情報とを決定する。移動時間情報には、例えば、有料道路の渋滞具合を示す渋滞情報、有料道路内で事故が生じていることを示す事故情報、および現在の天気を示す天気情報等が含まれる。かかる構成により、統合装置１２０は、実際の運転状況に則した、適切な施設１１０を停車候補として提示でき、搭乗者に、休憩に適切なタイミングで到着する施設１１０での停車を促すことができる。
【００４２】
また、エントリ情報に含まれる停車履歴情報には停車した施設１１０とその停車時刻（紙媒体１６２への記録時刻）を含めることができ、移動取得部１７６は、この停車履歴情報に基づいて、当該搭乗者の運転する自動車の平均速度を導出し、その平均速度から、次の停車候補となる施設１１０を示す施設識別情報を決定してもよい。かかる構成により、搭乗者それぞれの運転ペースに適した時間で休憩させるよう施設１１０に誘導することができる。
【００４３】
媒体記録部１７８は、施設決定部１７２により決定された施設識別情報および特典情報と共に、エントリ情報と蓄積特典情報とを、媒体に記録する。本実施形態においては、印刷部１５８を通じて紙媒体１６２に施設識別情報、特典情報、エントリ情報、蓄積特典情報等を印刷（記録）し、それを搭乗者に配布している。また、上述したように、印刷部１５８の代わりに書込部を設け、媒体記録部１７８は、その書込部を通じて搭乗者が所持しているＩＣチップに施設識別情報、特典情報、エントリ情報、蓄積特典情報を書き込ませるとしてもよい。
【００４４】
このように、本実施形態の統合装置１２０は、紙媒体１６２に次の停車候補となる施設１１０を記録し、搭乗者がその施設１１０に停車すると特典を付与する。搭乗者は、特典を獲得しようとして停車候補の施設１１０に立ち寄る可能性が高いため、搭乗者に適切な休憩を取得させることができ、無理な連続運転を行い疲労により集中力や判断力が低下してしまう事態を回避することが可能となる。
【００４５】
また、目的地に到達するまでに複数の施設１１０で休憩を取る場合であっても、搭乗者はそのすべて休憩の停車候補の施設１１０を一度に確認する必要はなく、単に、次の停車候補の施設１１０のみ、紙媒体１６２を通じて把握すればよいので、搭乗者にとっては把握すべき情報が少なく容易に停車候補での休憩を実行することが可能となる。また、統合装置１２０にとっては、目的地に到達するまでのすべての停車候補となる施設１１０を導出せずともよく、処理負荷を低減できる。
【００４６】
さらに、上述したように、施設管理テーブル２２０には、施設１１０を示す施設識別情報２２０ａと、その施設１１０で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報２２０ｄとが互いに関連付けて記録されており、媒体記録部１７８は、施設決定部１７２によって決定された次の停車候補となる施設１１０に関連付けられたサービス情報も紙媒体１６２に記録する。ここで、次の停車候補となる施設１１０に関連付けられたサービスは、例えば、ガソリンスタンド、飲食、トイレ、および銭湯等である。搭乗者は、紙媒体１６２に記録された、施設１１０に関連付けられたサービスを視認することで、その施設１１０で受けられるサービスを容易かつ確実に把握することができる。したがって、次の停車候補となる施設１１０が複数記載されている場合、搭乗者は、所望するサービスが含まれる施設１１０を選択して停車することができる。
【００４７】
また、施設管理テーブル２２０のサービス情報には、各サービスの有効時間が関連付けて記録されており、媒体記録部１７８は、現在時刻と、施設１１０のサービスの有効時間とに基づいて、サービス情報を紙媒体１６２に記録するか判断する。ここで、サービスの有効時間は、例えば、施設１１０に設置されたガソリンスタンド、レストラン、銭湯等の営業時間のことであり、媒体記録部１７８は、現在時刻から、停車候補の施設１１０への到着時刻を予測し、到着時刻が上記サービスの有効時間の範囲外の場合、そのサービス情報を紙媒体１６２に記録しないこととする。こうして、搭乗者が、紙媒体１６２に記録されたサービス情報、例えば、ガソリンスタンドを見て、次の停車候補の施設１１０で給油をしようとしたが、到着時刻が営業時間外となり給油を受けられないといった事態を回避することができる。さらに、例えば、飲食等の時間帯限定の割引サービスについても、有効時間に基づいて、到着時刻がその割引サービスの時間帯である場合のみサービス情報を紙媒体１６２に記録することとしてもよい。
【００４８】
図４は、クーポン管理テーブル２３０を説明するための説明図である。クーポン管理テーブル２３０は、クーポン識別情報２３０ａ、施設識別情報２３０ｂ、クーポンの内容情報２３０ｃが含まれる。クーポン識別情報２３０ａは、クーポンを識別するための情報であり、施設識別情報２３０ｂは、そのクーポンを利用できる施設１１０を識別するための情報であり、クーポンの内容情報２３０ｃは、そのクーポンを利用できる対象店舗、商品名、およびクーポンで受けられる割引等の内容を示す情報である。
【００４９】
媒体記録部１７８は、次の停車候補の施設１１０について、クーポン管理テーブル２３０を参照し、その施設１１０に関連付けられたクーポン（対象店舗、商品名、およびクーポンで受けられる割引等の内容）も紙媒体１６２に記録する。特に、クーポンの内容については、搭乗者が紙媒体１６２を通じて視認できる態様で記録されている。かかる構成により、搭乗者は、停車候補の施設１１０に停車する場合、ポイント以外にも、クーポンによる割引等のサービスも受けることができ、停車候補の施設１１０に停車することによるインセンティブを高めることができる。
【００５０】
また、搭乗者は、一度運転を開始してしまうと、途中で休憩することはあっても、目的地までの経路における名産や土産等の情報を知る機会に乏しく、施設１１０で販売されている名産や土産等の存在を知ることなく施設１１０を通過してしまいがちである。紙媒体１６２にクーポンとしてその施設１１０で購入できる名産や土産等を記録する構成により、施設１１０側にとっても、広告効果によって売上拡大を期待することができる。
【００５１】
図５は、表示部１５０における印刷画面２４０を説明するための説明図であり、図６は、印刷された紙媒体１６２の一例を説明するための説明図である。媒体記録部１７８は、紙媒体１６２に記録する情報が決定されると、表示部１５０に、図５に示すような、目的地２４０ａ（目的地情報）、累計ポイント２４０ｂ（蓄積特典情報）、施設名２４０ｃ（施設識別情報）、その施設１１０までの距離２４０ｄ、施設のサービスの内容２４０ｅ（サービス情報）、クーポンの内容２４０ｆ、その施設１１０に停車した場合に取得できるポイント２４０ｇ（特典情報）が示された印刷画面２４０を表示させる。
【００５２】
搭乗者が操作部１５２を通じて印刷ボタン２４４を選択し印刷を指示すると、媒体記録部１７８は、印刷部１５８を通じて、図６に示すように、紙媒体１６２に累計ポイント１６２ａ（蓄積特典情報）、停車候補となる施設名１６２ｂ（施設識別情報）、その施設１１０までの距離１６２ｃ、その施設１１０のサービスの内容１６２ｄ（サービス情報）、クーポンの内容１６２ｅ、その施設１１０に停車した場合に取得できるポイント１６２ｆ（特典情報）を印刷する。また、媒体記録部１７８は、施設識別情報、特典情報、エントリ情報、および蓄積特典情報を二次元コード１６２ｇに変換して印刷する。
【００５３】
紙媒体１６２は、施設識別情報、特典情報、エントリ情報、および蓄積特典情報を記録する構成が、ＩＣチップや近距離無線通信カード等に比べ簡易かつ安価であり、さらに、目的地や停車候補となる施設名等を表示する構成も、ＩＣチップや近距離無線通信カードに表示部等を設けることに比べ簡易かつ安価である。したがって、不特定多数の搭乗者に対して当該紙媒体１６２を乱発行しても、運用コストを著しく削減することが可能となる。
【００５４】
さらに、クーポン、累計ポイント、停車候補の施設名等を搭乗者が容易に視認できるように印刷する一方で、エントリ情報や蓄積特典情報等を暗号化し、さらに二次元コード１６２ｇに変換して印刷することでプライバシやセキュリティも保護することができる。
【００５５】
また、本実施形態では、施設識別情報、特典情報、および蓄積特典情報を二次元コード１６２ｇに変換して紙媒体１６２に記録したが、かかる場合に限定されず、施設識別情報、特典情報、および蓄積特典情報の一部、または全部を、インターネット、専用回線等の通信網に接続されたサーバに記録し、通信網を介して必要に応じて取得、更新してもよい。
【００５６】
上述したように、例えば、搭乗者が、図１に示す施設１１０Ａの統合装置１２０Ａで、このような紙媒体１６２を発行した場合に、紙媒体１６２において施設１１０Ｂが示されていれば、次に施設１１０Ｂに停車し、その施設１１０Ｂの統合装置１２０Ｂに当該紙媒体１６２を読み取らせることで、紙媒体１６２において施設１１０Ｂに関連付けられた特典を得ることが可能となる。以下に、印刷された紙媒体１６２によって特典を得る構成を説明する。
【００５７】
（特典提供機能部１２４）
ここで、搭乗者が、事前に図１に示す施設１１０Ｃに停車し、統合装置１２０Ｃにおいて紙媒体１６２を取得し、さらに、その紙媒体１６２に印刷されている施設１１０Ａに立ち寄ったと仮定する。そして、その施設１１０Ａにおける統合装置１２０Ａで以下の処理を行う。
【００５８】
特典情報取得部１９０は、紙媒体１６２に記録された、施設識別情報、特典情報、エントリ情報、蓄積特典情報のうち、施設識別情報、特典情報、蓄積特典情報を取得する。本実施形態において、蓄積特典情報は累計ポイントであるものとする。
【００５９】
特典提供部１９２は、当該統合装置１２０Ａが紙媒体１６２の施設識別情報に示される施設１１０Ａに設けられたものであった場合、特典情報に示される特典、本実施形態においては、ポイントを利用できる形態で提供する。特典提供部１９２は、例えば、割引チケットや商品券を印刷部１５８を通じて発行したり、現金を払い出したり、電子マネーとして記録媒体に付加したりする等、搭乗者の選択に応じて、様々な形態でポイントを提供する。
【００６０】
この場合、さらに、搭乗者が施設１１０Ｃにおいてすでに特典を得ていると、すなわち、紙媒体１６２の蓄積特典情報にすでに累積ポイントが蓄積されていると、特典提供部１９２は、特典情報に示される特典を蓄積特典情報に示される特典に加えて提供する。ここでは、蓄積特典情報に示される累計ポイントに、特典情報に示されるポイントを加算する。搭乗者は、ポイントが加算された累計ポイントをすぐに利用してもよいし貯めておいてもよい。かかる蓄積特典情報を用いる構成により、搭乗者は、停車候補となる施設１１０での休憩を何度も行って蓄積特典（ポイント）を増やそうとするため、統合装置１２０は、１回限りではなく、継続的に、搭乗者に適切な休憩を促すことが可能となる。
【００６１】
また、搭乗者が目的地に到達し、提供された特典をその場で消費せず、配布された紙媒体１６２を保持し、次の運転の際に、任意の施設１１０の統合装置１２０でその紙媒体１６２を読み取らせ、新たに目的地を登録することで、累計ポイントを引き継いで利用することができる。さらに、目的地は任意の統合装置１２０で変更でき、目的地を新規の目的地に変更して、累計ポイントを引き継いで用いることができる。
【００６２】
以上、説明した統合装置１２０によって、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることができるので、搭乗者に適切な時間間隔で休憩を促すことが可能となる。また、施設１１０の混雑情報、道路１０２の渋滞情報、施設１１０のサービス状況等を勘案して搭乗者を適切に施設１１０に誘導できるので、サービス提供者側にも道路の渋滞や施設の混雑を緩和する等のメリットがある。
【００６３】
さらに、コンピュータを統合装置１２０として機能させる情報提供プログラムおよび特典提供プログラムや、その情報提供プログラムおよび特典提供プログラムを記録した、コンピュータで読み取り可能なフレキシブルディスク、光磁気ディスク、ＲＯＭ、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ（Digital Versatile Disk）、ＢＤ（Blu-ray Disc）等の記録媒体も提供される。ここで、プログラムは、任意の言語や記述方法にて記述されたデータ処理手段をいう。
【００６４】
また、この情報提供プログラムおよび特典提供プログラムは、統合装置１２０に通信網を介して接続された任意のアプリケーションプログラムサーバに記録されていてもよく、必要に応じてその全部または一部をダウンロードすることもできる。
【００６５】
（情報提供方法および特典提供方法）
次に、上述した統合装置１２０を用いて、次の停車候補の施設を提示する情報提供方法および特典を提供する特典提供方法を説明する。図７は、情報提供方法の全体的な流れを示したフローチャートであり、図８は、特典提供方法の全体的な流れを示したフローチャートである。
【００６６】
図７に示すように、目的地取得部１７０が、読取部１５４を通じて紙媒体１６２から、または搭乗者の操作入力によって、目的地情報を取得すると（Ｓ３００のＹＥＳ）、施設決定部１７２は、目的地取得部１７０が取得した目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設１１０を示す施設識別情報と、その施設１１０に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定し（Ｓ３０２）、施設決定部１７２に決定された施設識別情報と特典情報とエントリ情報と蓄積特典情報とを紙媒体１６２に記録する（Ｓ３０４）。
【００６７】
図８に示すように、特典情報取得部１９０が、読取部１５４を通じて紙媒体１６２に記録された、施設識別情報と特典情報とエントリ情報と蓄積特典情報とを取得すると（Ｓ３５０のＹＥＳ）、特典提供部１９２は、統合装置１２０が施設識別情報に示される施設１１０に設けられたものであるか否かを判定し（Ｓ３５２）、統合装置１２０が施設識別情報に示される施設１１０に設けられたものであった場合（Ｓ３５２のＹＥＳ）、特典情報に示される特典を、エントリ情報に含まれる蓄積特典情報で示される蓄積特典に追加して提供する（Ｓ３５４）。統合装置１２０が施設識別情報に示される施設１１０に設けられたものでなかった場合（Ｓ３５２のＮＯ）、または特典提供ステップ（Ｓ３５４）の後、情報取得ステップ（Ｓ３５０）に戻る。ここでは、情報提供方法および特典提供方法を分けて説明しているが、一体的な統合装置１２０で実現される場合、搭乗者の入力に応じていずれの方法かが選択的に実行される。
【００６８】
このような情報提供方法および特典提供方法によっても、次に停車する施設を推奨し、それによってインセンティブを与えることが可能となる。
【００６９】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【００７０】
例えば、上述した実施形態では、情報提供装置と特典提供装置とが情報提供機能部と特典提供機能部として一体的に設けられる例を挙げているが、かかる場合に限られず、当然、両者を別体に形成することができる。そして、特典提供システム１００では、任意の施設１１０における情報提供装置で次の停車候補となる施設１１０に関する情報を取得し、その停車候補となる施設１１０に停車すると、他の施設１１０における特典提供装置で特典を得ることができる。
【００７１】
なお、本明細書の情報提供方法および特典提供方法における各工程は、必ずしもフローチャートとして記載された順序に沿って時系列に処理する必要はなく、並列的あるいはサブルーチンによる処理を含んでもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７２】
本発明は、特典提供システム、情報提供装置、特典提供装置、情報提供プログラム、特典提供プログラム、情報提供方法、および、特典提供方法に利用することができる。
【符号の説明】
【００７３】
１００ …特典提供システム
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場を有する複数の施設のうち異なる施設にそれぞれ設けられた、情報提供装置と、特典提供装置とを含む特典提供システムであって、
前記情報提供装置は、
搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、
取得された前記目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、
決定された前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録する媒体記録部と
を有し、
前記特典提供装置は、
前記媒体に記録された前記施設識別情報と前記特典情報とを取得する特典情報取得部と、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供する特典提供部と
を有する特典提供システム。
【請求項２】
搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、
取得された前記目的地情報に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、
決定された前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録する媒体記録部と
を有する情報提供装置。
【請求項３】
他の施設の混雑状況を示す施設混雑情報を取得する施設混雑取得部
をさらに有し、
前記施設決定部は、前記目的地情報と、前記施設混雑情報とに基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する
請求項２に記載の情報提供装置。
【請求項４】
他の施設に移動するために要する移動時間を導出するための移動時間情報を取得する移動取得部
をさらに有し、
前記施設決定部は、前記目的地情報と、前記施設混雑情報と、前記移動時間情報とに基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する
請求項３に記載の情報提供装置。
【請求項５】
前記施設識別情報と、前記施設識別情報で示される施設で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報とを互いに関連付けて記録する情報記録部
をさらに有し、
前記媒体記録部は、さらに、前記施設決定部によって決定された次の停車候補となる施設に関連付けられた前記サービス情報を、前記施設識別情報に関連付けた態様で前記媒体に記録する
請求項４に記載の情報提供装置。
【請求項６】
前記媒体記録部は、現在時刻と、前記施設のサービスの有効時間とに基づいて、前記サービス情報を媒体に記録するか否か判断する
請求項５に記載の情報提供装置。
【請求項７】
コンピュータを、
目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、
取得された前記目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、
決定された前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録する媒体記録部と
して機能させる情報提供プログラム。
【請求項８】
目的地を示す目的地情報を取得するステップと、
取得した前記目的地情報に示された目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定するステップと、
決定した前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録するステップと
を有する情報提供方法。
【請求項９】
媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供する特典提供部と
を有する特典提供装置。
【請求項１０】
前記特典情報取得部は、前記媒体から、蓄積された特典を示す蓄積特典情報も取得し、
前記特典提供部は、当該特典提供装置が前記施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を前記蓄積特典に示される特典に加えて提供する
請求項９に記載の特典提供装置。
【請求項１１】
コンピュータを、
媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供する特典提供部と
して機能させる特典提供プログラム。
【請求項１２】
媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得するステップと、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供するステップと
を有する特典提供方法。
【請求項１】
駐車場を有する複数の施設のうち異なる施設にそれぞれ設けられた、情報提供装置と、特典提供装置とを含む特典提供システムであって、
前記情報提供装置は、
搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、
取得された前記目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、
決定された前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録する媒体記録部と
を有し、
前記特典提供装置は、
前記媒体に記録された前記施設識別情報と前記特典情報とを取得する特典情報取得部と、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供する特典提供部と
を有する特典提供システム。
【請求項２】
搭乗者の目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、
取得された前記目的地情報に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、
決定された前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録する媒体記録部と
を有する情報提供装置。
【請求項３】
他の施設の混雑状況を示す施設混雑情報を取得する施設混雑取得部
をさらに有し、
前記施設決定部は、前記目的地情報と、前記施設混雑情報とに基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する
請求項２に記載の情報提供装置。
【請求項４】
他の施設に移動するために要する移動時間を導出するための移動時間情報を取得する移動取得部
をさらに有し、
前記施設決定部は、前記目的地情報と、前記施設混雑情報と、前記移動時間情報とに基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する
請求項３に記載の情報提供装置。
【請求項５】
前記施設識別情報と、前記施設識別情報で示される施設で受けられる１または複数のサービスを示すサービス情報とを互いに関連付けて記録する情報記録部
をさらに有し、
前記媒体記録部は、さらに、前記施設決定部によって決定された次の停車候補となる施設に関連付けられた前記サービス情報を、前記施設識別情報に関連付けた態様で前記媒体に記録する
請求項４に記載の情報提供装置。
【請求項６】
前記媒体記録部は、現在時刻と、前記施設のサービスの有効時間とに基づいて、前記サービス情報を媒体に記録するか否か判断する
請求項５に記載の情報提供装置。
【請求項７】
コンピュータを、
目的地を示す目的地情報を取得する目的地取得部と、
取得された前記目的地情報が示す目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定する施設決定部と、
決定された前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録する媒体記録部と
して機能させる情報提供プログラム。
【請求項８】
目的地を示す目的地情報を取得するステップと、
取得した前記目的地情報に示された目的地に基づいて、次の停車候補となる施設を示す施設識別情報と、該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを決定するステップと、
決定した前記施設識別情報と前記特典情報とを媒体に記録するステップと
を有する情報提供方法。
【請求項９】
媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供する特典提供部と
を有する特典提供装置。
【請求項１０】
前記特典情報取得部は、前記媒体から、蓄積された特典を示す蓄積特典情報も取得し、
前記特典提供部は、当該特典提供装置が前記施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を前記蓄積特典に示される特典に加えて提供する
請求項９に記載の特典提供装置。
【請求項１１】
コンピュータを、
媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得する特典情報取得部と、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供する特典提供部と
して機能させる特典提供プログラム。
【請求項１２】
媒体に記録された、施設を示す施設識別情報と該施設に停車した場合に受けられる特典を示す特典情報とを取得するステップと、
当該特典提供装置が前記施設識別情報に示される施設に設けられたものであった場合、前記特典情報に示される特典を提供するステップと
を有する特典提供方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１１−１９８１５９（Ｐ２０１１−１９８１５９Ａ）
【公開日】平成２３年１０月６日（２０１１．１０．６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−６５３２１（Ｐ２０１０−６５３２１）
【出願日】平成２２年３月２０日（２０１０．３．２０）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ＶＩＣＳ
【出願人】（０００１３６１３６）株式会社ＰＦＵ (354)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１０月６日（２０１１．１０．６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月２０日（２０１０．３．２０）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ＶＩＣＳ
【出願人】（０００１３６１３６）株式会社ＰＦＵ (354)
【Ｆターム（参考）】
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