【課題】
携帯電話等の電話番号が記憶された外部機器の電話帳に登録されている電話番号に対応する地点をユーザに負担をかけることなくナビゲーション装置のような地図表示システムに登録できるようにする。
【解決手段】
電話番号等が記憶された外部機器に接続する接続手段と、前記接続手段に外部機器が接続されたことを検出すると携帯電話と通信を行なって外部機器の電話帳データを読み込んで所定のメモリ領域に記録する電話帳データ記録手段と、電話番号や住所に対応した地点情報を格納した地点検索データベースから前記外部機器の電話帳データに含まれる電話番号や住所に該当する地点情報を抽出する抽出手段と、前記外部機器の電話番号や住所を含む電話帳データと前記抽出手段にて抽出した地点情報とを予め設けられた地点登録用のメモリ領域に格納する地点登録手段を設けた。 （もっと読む）

【課題】 限られた表示領域内において、画像を表示する第２の表示部の表示範囲ができるだけ大きな車両用表示装置を提供すること。
【解決手段】 複数の表示部１６０を一体に備える車両用表示装置１００において、複数の表示部１６０として、基本形状の一部を切り欠いた形状を表示範囲とする少なくとも２つの第１の表示部１６１，１６２と、画像を表示し、第１の表示部１６１，１６２間に設けられるとともに、表示範囲として第１の表示部１６１，１６２の切り欠かれた部位を含む第２の表示部１６３を少なくとも備えるように構成した。第２の表示部１６３の表示範囲を、本来であれば第１の表示部１６１，１６２の表示範囲である部位に渡って設けることで、第１の表示部１６１，１６２に表示される表示を小さくすることなく、表示部１６０の限られた大きさの表示領域内においてできるだけ大きくした。 （もっと読む）

【課題】 ＣＰＵの負荷に応じて測位部を選択し、ＣＰＵ負荷の分散、軽減を図る。また、場面に応じて必要とする測位精度の測位部を選択する。
【解決手段】 ＧＰＳ測位部２０は、第１測位部２１と第２測位部２２とを備える。第１測位部２１は準天頂衛星から高精度測位情報を受信し、高精度測位情報に基づき、第２測位部２２よりも精度の高い高精度測位方式で測位する。第２測位部２２はＧＰＳ単独測位を行なう。切替部２４は２つの測位部を選択的に切り替える。切替部２４は、判定部３０が出力する判定信号に従い測位部を切り替える。判定条件設定部３３は判定条件を設定し判定条件信号として選択判定部３４に出力する。選択判定部３４は入力した判定条件信号と車速検知部９０等から入力される判定対象信号８１等に基づきどちらの測位部を選択するかの判定を行う。選択判定部３４は判定結果を判定信号として切替部２４に出力する。 （もっと読む）

【課題】地図を簡略化しても自車両の誘導に必要な地図情報を失うことなく、分かりやすく自車両を目的地まで誘導することができる車載ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図データに基づいて地図を簡略化した要約地図を作成し（ステップＳ２〜Ｓ７）、表示モニタに表示する（ステップＳ８）。自車位置の検出結果に基づいて、要約前の元の地図において表されている交差点が要約地図においても表示されているか否かを判定し（ステップＳ１２）、要約地図において表示されていないと判定した場合には、その交差点についての音声案内を出力する（ステップＳ１３）。 （もっと読む）

【課題】走行履歴情報を蓄積するエリアを限定するようにして、記憶手段に記憶するデータサイズを少なくすることができ、走行履歴情報を効率的に利用することができるようにする。
【解決手段】設定した目的地までの経路を探索して案内を行うナビゲーション装置であって、探索データを含む地図データを格納する記憶手段と、優先順位の高い登録地点を含むエリアにおいて走行履歴情報を取得して前記記憶手段に蓄積する走行履歴取得部と、蓄積された前記走行履歴情報を利用して経路を探索する経路探索部とを有する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが望まない状況であってもプログラムの更新が行われてしまうことを防ぎ、適切な状況でプログラムの更新を実行できる車両用放送受信機を提供する。
【解決手段】地上波デジタル放送により放送される書き換えデータをデジタル放送受信部１９によって受信し、データ記憶部２０に記憶しておく。ＴＶ画面の出力状態や車両の状態に基づいて、ユーザがその時点からしばらくの間はＴＶを使用しないと考えられる状況に合わせて予め設定された書き換え開始条件を満たす場合には、データ記憶部２０に記憶された書き換えデータを用いて、デジタル放送受信部１９のファームウェアを書き換える。 （もっと読む）

【課題】走行中の車両に関する情報を容易に取得させ、表示画面を用いた走行中のエンターテインメント性を向上させること。
【解決手段】車両に搭載される情報表示装置であって、車両の速度情報およびエンジン回転数情報の少なくともいずれかを取得する取得部１０１と、一つの表示画面１０３を制御して、道路および当該道路の路側帯を３次元に立体的に見えるように表示し、取得部１０３によって取得された車両の速度情報またはエンジン回転数情報に基づいて、速度またはエンジン回転数に応じて、路側帯の表示を動的に変化させるように表示する表示制御部１０２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】道路形状が簡略化された要約地図上に建物を立体的に分かりやすく表示することができる要約地図表示装置を提供する。
【解決手段】（ａ）の元の地図について（ｂ）の要約地図を作成し、その要約地図に対して（ｃ）のグリッド設定を行う。設定したグリッドの中から、建物区域２１〜２４にそれぞれ対応する（ｄ）の建物グリッドＧ_２、Ｇ_１２、Ｇ_２２およびＧ_３１を設定する。作成された要約地図をグリッドを含めて等角投影図法により表し、その上に建物グリッドＧ_２、Ｇ_１２、Ｇ_２２およびＧ_３１の部分を立体的に表示することにより、（ｅ）の立体要約地図を表示する。 （もっと読む）

【課題】目的地までの複数の経路別に、ユーザが運転した場合の疲労度を予測し、経路情報とともにその疲労度情報を報知するナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
道路の渋滞情報を受信する渋滞情報受信手段と、疲労度を算出する疲労度算出手段と、疲労度算出手段の算出結果を報知する報知手段とを含むナビゲーション装置である。疲労度算出手段は、地図データの信号機の信号機設置情報と、道路のカーブ情報と、渋滞情報受信手段によって受信された渋滞情報と、車両の現在位置から目的地までの経路における右左折回数とに基づいて、現在地から目的地までのドライバの疲労度を予測する。 （もっと読む）

【課題】現在位置や目的地などの基準地点が含まれる地図領域によらずに最寄りの特定種別の施設を検索すること。
【解決手段】ジャンル入力画面を通じて入力されたジャンルに対応した施設を、現在位置が含まれる地図領域から検索するとともに（Ｓ１７０）、現在位置からの直線距離が規定値以下であると判断された地図領域から、ジャンル入力画面を通じて入力されたジャンルに対応した施設を検索する（Ｓ１９０）。さらに、先のＳ１７０およびＳ１９０にて検索された施設についての施設リストを作成し、施設リストに含まれる施設を地図上に表示させる（Ｓ２００，２１０）。このことにより、基準地点が含まれる地図領域だけでなく基準地点付近の地図領域に存在する施設を検索することができるので、現在位置や目的地などの基準地点が含まれる地図領域によらずに最寄りの特定種別の施設を検索することができる。 （もっと読む）

【課題】地図上における渋滞傾向表示マークの表示を適切に制御するようにして、渋滞傾向表示マークが常に適切に表示され、操作者が渋滞傾向を容易に、かつ、的確に認識することができるようにする。
【解決手段】設定した目的地までの経路を探索して案内を行うナビゲーション装置であって、探索データを含む地図データを格納する記憶手段と、前記地図データに基づいて、道路を含む地図画面を表示する表示部と、渋滞区間の渋滞傾向を含む渋滞情報を取得する交通情報処理部と、前記渋滞傾向を示す渋滞傾向表示マークを前記地図画面上の道路に対応した位置に表示させる表示制御部とを有し、前記渋滞傾向表示マークが重複する場合、前記渋滞情報の渋滞傾向に基づいて渋滞傾向表示マークの表示形態を変更する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが必要とする更新地図データのみを簡便な操作により配信してカーナビゲーション装置の地図データを更新する。
【解決手段】カーナビゲーション装置は区分地図を収納する地図データベースと計画道路リストを備える。地図情報サーバは更新地図データベースと計画道路データベースを備える。カーナビゲーション装置より更新希望の計画道路ＩＤを指定して更新可能か否か問い合わせる。地図情報サーバは要求された計画道路ＩＤに関する更新地図データの配信が可能か返信する。可能の場合は更新が必要な区分地図データＩＤも通報する。ユーザが更新を希望した場合は、カーナビゲーション装置は通報された区分地図データＩＤのバージョン情報を添えて更新データを要求する。地図情報サーバは要求を受けた場合、送られたバージョン情報を考慮した上で必要な更新地図データを送信する。 （もっと読む）

【課題】 全ての音声案内について、ユーザが録音した音声で案内できるナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 録音音声データを入力する音声入力手段２と、予め作成された初期誘導音声データと入力された録音音声データとを記憶する音声データベース６と、音声入力手段から入力された録音音声データを初期誘導音声データに対応付けて該音声データベースに格納する対応情報変更手段９と、現在位置から目的地までの経路を探索する経路探索手段と、経路探索手段で探索された経路に沿って走行中に音声案内が必要になった場合に、音声データベースから、初期誘導音声データに対応付けられた録音音声データが存在する場合は該録音音声データを、存在しない場合は初期誘導音声データを取得する誘導音声取得手段７と、誘導音声取得手段で取得された初期誘導音声データまたは録音音声データに基づき案内音声を出力する音声出力手段１０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 現在地の情報をより現実の環境に適合した効果的な形態で表示できるナビゲーション装置を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション部２で検出された現在地情報に基づいて、現在地に関連する関連画情報を入力するカメラ４と、ナビゲーション部２で検出された現在地情報に基づいて、画情報以外の現在地周辺の環境情報を入力するセンサ５と、関連画情報および環境情報のうち少なくとも一方に基づいて表示用合成画像の画情報を生成するグラフィック演算部８とを設け、表示部９によって合成画像を表示する。 （もっと読む）

【課題】鑑賞者の利便性を損なうことなく、消費電力を低減すること。
【解決手段】ナビゲーション装置１０は、室内カメラ１７によって撮影された画像に対する画像認識処理をおこない、鑑賞者（表示部１２の鑑賞対象者である乗員）の視線方向を検出する画像認識処理部１４ｂと、画像認識処理部１４ｂによる鑑賞者の視線方向の検出結果に応じて「通常表示モード」および／または「節電表示モード」を切り替える表示モード切替部１４ｄとを備える。 （もっと読む）

【課題】 ユーザの生活圏に合った適切な地図データを提供する地図データの提供方法を提供すること。
【解決手段】
地図データ収録範囲の日本全国を、複数の分割パターンでそれぞれ複数の地方に分割する。複数の分割パターンで分割した地方は、お互いに重複しない。複数の分割パターンで分割したそれぞれの地方に対応した地図データを生成し、それぞれ記録媒体２に格納してユーザに提供する。ユーザは、任意の記録媒体２を購入することができ、ユーザの生活圏にあった分割パターンで分割された地方の地図データを選択することができる。 （もっと読む）

【課題】受信された映像、音声を現実に視聴していなくても、後で任意に受信された映像、音声を基に目的地を設定できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ＴＶ放送などを受信する放送受信機１０１と、受信された番組から文字情報を含むテロップを切出すテロップ検出切出処理部１０９と、切出された文字情報を認識する文字認識処理部１１０と、認識された文字情報とこの文字情報を含む映像を記憶するコンテンツ管理テーブル１０３と、コンテンツ管理テーブル１０３から目的とする文字情報を検索し、検索された文字情報を目的地として設定し、目的地までの経路を探索するナビゲーション機能部１０５と、目的地までの経路を表示する表示部１０７とを備えることにより、受信されたＴＶ番組の中の文字情報を自動的に切出してコンテンツ管理テーブルに記憶し、必要に応じてその文字情報を目的地とする経路案内が行える。 （もっと読む）

【課題】
ユーザが指定した地点を含む地図を使いやすい形に編集して携帯電話に転送することがができるようにする。
【解決手段】
ユーザにより指定された地点を含む地図データを検索する手段と、検索された地図データ上でのアイコンや名称などを消去したり、指定した交差点やアイコン間などの距離を算出・表示したりする地図データ編集手段と、前記接続部を介して前記地図編集手段にて編集された地図データを携帯電話へ転送する手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】 事前に気象状況などによって変化する道路状況を案内できるナビゲーション装置、及びナビゲーションシステムを提供すること。
【解決手段】 制御回路１は、目的地までの案内経路を設定すると、その案内経路を所定の範囲（例えば、市町村毎）に分割し、分割した範囲の走行予定時刻を算出する（ステップＳ１〜ステップＳ２）。制御回路１は、その分割した範囲の位置情報、及びその範囲の走行予定時刻を情報提供装置２０へ送信することによって、情報提供装置２０から各種情報（気象情報、交通情報、地域情報）を受信する（ステップＳ３〜ステップＳ４）。そして、制御回路１は、受信した情報及び地図データに基づいて注意リストを作成し、表示装置７に案内経路にシンボルマークを重ねて表示することによって道路状況を案内する（ステップＳ５〜ステップＳ６）。 （もっと読む）

設定受付部１により設定された表示方法にしたがって施設特定部６により特定された施設の画像を広域地図に３次元表示してから、その施設の画像をズームアップする。また、ズームアップと同時、あるいは、ズームアップの完了後に施設の画像を回転させる。これにより、施設の位置を大まかに確認してから、施設の全体像を把握することができるようになる。 （もっと読む）