【解決課題】騒音が指向性を有していても、騒音源から拡散する騒音を広い範囲で低減することができるようにする。
【解決手段】騒音源からの騒音が指向性を有する場合には、信号処理部によって、センサーマイク及びスピーカ近接マイク３８の音波情報に基づいて、騒音源からの騒音の指向性を算出し、算出された指向性に応じて、指向性補正係数を各スピーカ１２について算出して、各遅延回路に指向性補正係数を設定し、指向性補正係数に応じて制御音の大きさを補正するように、低減信号の振幅を補正する。これにより、各スピーカ１２から放音された制御音の指向性と騒音の指向性とが同じになるため、騒音源からの騒音が指向性を有していても、制御点を含む広い範囲で、騒音源からの騒音が打ち消される。 （もっと読む）

【課題】自動車排ガス中の大気汚染物質（ＮＯxやＳＯx等）を、太陽光などの照明を必要としないで浄化するとともに、道路騒音を防止できる。
【解決手段】本発明の浄化防音構造体１は、排ガス中の大気汚染物質を吸着して浄化する活性炭素繊維からなる浄化材４を音源側に配置し、背後の遮音材２との間に吸音材３を配置した、少なくとも３種部材を枠材６に組み付けられ平板形の排ガス浄化防音構造体１ａあるいは防音壁の上端に取り付けられる立体形の排ガス浄化防音構造体１ｂが形成されている。排ガスを吸引または排出させるための振動材７を用いた浄化防音構造体は、その音源側表面の全部または一部に、周囲の風圧によってそれ自体が振動することによって排ガスを吸引排出させる膜状の振動材４を配置し、同様に平板形および立体形の排ガス振動浄化防音構造体１ｃ、１ｄが構成される。 （もっと読む）

【課題】透光板を適切に保持し、透光板の変形に対応できる機能を確保しながら、透光面積の拡張を可能とする遮音パネルを提供する。
【解決手段】樹脂製で矩形の透光板(10)と、該透光板を囲う枠(20)とで構成される。該透光板は、起立状態の維持に必要な剛性を備えるための厚みを有し、該枠は、設置状態において水平方向に配置される横部材(21)と、該横部材に対し直交配置される縦部材(22)とで構成され、該透光板との接触面(20a)に、該横及び該縦部材の長さ方向に延びる溝(23)が形成される。該透光板の縁部(11)は該溝(23)に挟持されるとともに、上側に配置される２つの角部(12,12)周辺に設けられた貫通孔(13)を貫通する、該貫通孔よりも径の小さい一対の固定具(30)で該枠に固定される。該横部材は、該溝の底面(23a)の間隔が該透光板の高さ方向の長さ(H)よりも広くなるように配置され、該縦部材は、該横部材に対し移動自在に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】防護壁や防音壁の造成作業における支柱の立設作業に必要とされる手間と時間と費用とを大幅に削減することができる雪崩または落石の防護壁、防音壁、並びに防護壁用または防音壁用の支柱、プレキャストコンクリートブロックを提供すること。
【解決手段】擁壁１３上面に所定間隔で設けた支柱取付孔１３ａ内に支柱１４を立設し、前記支柱取付孔１３ａを通して前記擁壁１３内に中詰材１８を詰め込むことで前記支柱１４を固定し、前記擁壁１４に立設固定された各支柱１４間に防護部材１５を取り付けた雪崩または落石の防護壁１１において、前記支柱１４の設定高さ位置の側面に突出部１４ａを設けると共に、前記擁壁１３上面の支柱取付孔１３ａの周縁に前記突出部１４ａを収納する凹部１３ｃを設けたことを特徴とする。
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【課題】吸音性能に優れ、高い圧縮強度を有する吸音パネルを提供する。
【解決手段】吸音パネル１０では、その内部に複数の空隙１８が形成され、骨材１４のうちの過半数の骨材１４が局所的に当接し、骨材１４の表面１６の略全域が略均一の厚みを有するセメント１７によって包被されている。空隙１８は、互いに独立して存在する独立空隙１９と、それら空隙１８どうしが互いにつながることで一方向へ隣接する骨材１４のうちの少なくとも３つの骨材１４に跨って存在する連続空隙２０とから形成されている。吸音パネル１０では、連続空隙２０が全空隙１８のうちの過半を占めている。 （もっと読む）

【課題】 本発明の課題は、効率よく音波を捕捉すること、及び捕捉した音波を外部に戻りにくくすることで、音波の減衰を促進する消音壁を提供することにある。
【解決手段】 騒音源Ｓに向けて開口した本体ケーシング１の開口部１ａに、騒音源Ｓからの音波Ｗを一方向に反射する第１の反射板３と、第１の反射板３で反射した音波Ｗを本体ケーシング１の内部に向けて反射する第２の反射板４とを備え、本体ケーシング１の内部に吸音部材２を備えた消音室１ｂを形成し、第１の反射板３に入射する音波Ｗを第２の反射板４を介して消音室１ｂに導入するようにした。 （もっと読む）

【課題】交通振動等による防音天板の摩耗を抑制することの可能な防音ユニットの取付構造を提供する。
【解決手段】軌道の側方に延在方向に沿って配設された防音側壁２０と防音天板２２とを有する防音壁に、前記防音天板２２の上面側を覆う防音ユニット３０を取り付ける構造であって、前記防音側壁に立設された支柱２４と、この支柱２４に取り付けられた支持梁２６と、を有する支持部材と、前記支持部材の前記防音側壁２０に取り付けられ前記防音ユニット３０の前記防音側壁２０を保持する第１保持部材６０と、前記支持梁の前記軌道側に取り付けられた前記防音ユニット３０の前記軌道側に取り付けられ前記防音ユニット３０の前記軌道側を保持する第２保持部材７０と、を備えた防音ユニット取付構造。 （もっと読む）

【課題】逆Ｌ型の防音壁を構成する防音パネルの構造を改良することにより、上方に回折する騒音を低減する効果を有する防音壁する。
【解決手段】立設された縦壁部２の上端から音源側に向って庇部３を水平方向に張り出し、前記庇部３を直方体状の中空体１内に吸音材４を内装すると共に、その音源側下面５と先端面６とに多数の孔５１、６１を開口しているため、車道或いは軌道側に向いた庇部３の音源側下面５に開口させた孔５１から入射する騒音を吸音すると共に、庇部３の先端面６に開口させた孔６１から入射する騒音の回折音を吸音することができ、大掛かりな工事や特別な構造変更を必要とせず、比較的製作容易な構造で、回折する騒音を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】堀割道路における自動車排ガス中のＮＯｘやＳＯｘを効率よく浄化して大気中に排出する。
【解決手段】 本発明の排ガス浄化機能を有する道路構造は、堀割道路２の上方に排出される自動車排ガスを活性炭素繊維に接触させて、排ガス中のＮＯｘ、ＳＯｘなど汚損物質を吸着、除去して浄化するものであって、上部開口部に設けた換気通路２１内に並列される横梁部材２２の上に換気通路２１を横断して配置し活性炭素繊維の集合体からなる排ガス浄化部４を敷設している。または、換気通路２１内に並列される横梁部材２２の上に配置された消音装置３の上に同じく排ガス浄化部４を敷設している。
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【課題】両側面が防音壁又は堀割構造とした車両走行路の上方開口部に、交通騒音を低減するために設置される吸音構造体の設置構造において、施工が容易で、かつ経済的であり、耐候性や遮音効果の高い車両走行路の吸遮音構造を提供する。
【解決手段】両側面が防音壁１１，１１又は堀割構造とした車両走行路１０の上方開口部１２に格子状梁１４が設けられ、この格子状梁１４の上に、交通騒音を低減するために吸音構造体１を設置する車両走行路１０の吸遮音構造において、吸音構造体１の並びは、連続気孔を有するセラミックス吸音体１ｂで形成された複数の矩形板状のセラミックス吸音部材１ａを、上方開口部１２に一方向または他方向へ傾斜させて水平方向に併設し、隣り合うセラミックス吸音部材１ａを一方の表面と他方の裏面の少なくとも一部で接して併設したことを特徴とする車両走行路１０の吸遮音構造である。 （もっと読む）

【課題】優れた通気性及び視認性を示すと共に、電波吸収性能及びシールド特性に優れた電波吸収体を提供する。
【解決手段】電波吸収体１０は、膜形状の電波吸収体本体１と導電メッシュ４とからなる。この電波吸収体本体１は、金属粉含有ゴム層と金属層とからなり、開口部１ａが複数個設けられている。この開口部１ａは上記導電メッシュ４によって塞がれている。金属粉含有ゴム層中の金属粉が電波を吸収する。電波吸収体本体が開口部を有するため、優れた視認性と通気性を示す。電波が該金属層ないし導電メッシュ４によって反射され、反射された電波は、再度金属粉含有ゴム層によって吸収される。開口部１ａ内を通過しようとする電波がこの導電メッシュ４によって反射される。 （もっと読む）

【課題】音波の回折と反射を利用することで騒音音波を補足して消音する装置であって、騒音音波を捕捉した際に装置の外側へ反射させてしまうことのない消音装置を提供する。
【解決手段】消音装置本体ケーシングの内側空間に繊維質材や多孔質材を収容して消音室を形成し、その消音室の中に音波散乱板を取り付ける。音波散乱板は矩形の板状部材で構成すると共にその長手方向または短手方向を軸にした捻れ形状に形成する。 （もっと読む）

【課題】特定周波数の音波に限定することなく、広い帯域にわたる騒音音波を効率良く消音する消音装置を提供する。
【解決手段】消音装置本体ケーシングの上部後方から下部前方にかけて連続して形成した曲面部に複数の開口を設け、この開口の短手方向の開口寸法を徐々に異ならせて可聴音帯域の中の所定周波数に適した開口寸法の開口を形成する。また、開口部に音波の反射板と音波導入板を設け、音波の回折と反射の両現象を利用して騒音音波を捕捉し消音する。 （もっと読む）

【課題】高周波数帯と低周波数帯の騒音を吸音することができる固定吸音構造体において、より軽量小型で十分な強度を有し、組立がより簡単な内部構造を提供すること。
【解決手段】所定の間隔に配置された中空の骨格部材を具備し、前記骨格部材相互の間には多孔質吸音材が配置され、前記骨格部材の全部又は一部は共鳴吸音体を構成していることを最も主要な特徴としている。この内部構造の一方の面に音の透過性を有する正面板を、他方の面に背面板を取り付けて固定吸音構造体を構成する。 （もっと読む）

【課題】断面形状が単純なパネル材を要素とする吸音パネル材で構成され、かつ、遮音性、換気性及び調光性に優れた車両走行路用吸音ルーバーパネルを提供する。
【解決手段】本発明かかる車両走行路用吸音ルーバーパネル(1)は、上面と下面が開放された矩形枠(2)内において道路横断方向(Y)に架設されたルーバー部材(3)の複数が、該矩形枠の道路縦断方向(X)に所定の間隔で並べて組付け配置されたものである。該ルーバー部材は、上下方向(Z)に間隔を開けて略水平に配置された第一及び第二の吸音パネル材(41,42)で形成した水平部(3a)と、該第一及び第二の吸音パネル材の双方に密着させて上下方向に配置された起立部(3b)とで構成される。そして、該起立部の端が、該水平部の上方及び下方の少なくとも一方に突き出ている。 （もっと読む）

【課題】トンネルの覆工に板状体を固定する固定具であって板状体を予め定められた位置に配置することができる固定具を提供すること。
【解決手段】トンネルの覆工に板状体を固定する固定具は、トンネルの覆工に埋め込まれるアンカーボルトと、アンカーボルトによりトンネルの覆工に固定される第１部材と、ボルト及びナットにより第１部材に結合される第２部材と、第２部材に板状体を取り付ける取付手段とを含む。第１部材はアンカーボルトが貫通する第１ボルト穴とボルトが貫通する第２ボルト穴とを有し、第２部材は、第２ボルト穴と相対する、ボルトが貫通する第３ボルト穴を有する。第１ボルト穴、第２ボルト穴及び第３ボルト穴の少なくとも１つはルーズ穴又はトンネルの周方向に細長い長穴から成り、第２ボルト穴及び第３ボルト穴の少なくとも一方はルーズ穴又はトンネルの覆工に垂直な方向に細長い長穴から成る。 （もっと読む）

【課題】重量の重いパネルを壁面に固定する際に、容易かつ安定してパネルを固定できる方法および装置を提供する。
【解決手段】Ｃチャンネル３０の開口部に所定間隔で取付金具３３を設けておき、固定される第１吸着パネル２１の上端および下端に対応する位置でかつ第１吸着パネル２１の上下幅よりもやや広い位置に、予め前記取付金具３３を正面に向けてＣチャンネル３０を略水平状態に壁面１２へ固定する。そして、第１吸着パネル２１の下端を下側のＣチャンネル３０に載置して上下のＣチャンネル３０，３０間に第１吸着パネル２１を仮置きし、Ｃチャンネル３０の上下幅よりも幅広の止め金具３１をＣチャンネル３０の長手方向に沿って当接し、該止め金具３１を前記Ｃチャンネル３０の取付金具３３に螺着して前記第１吸着パネル２１の上端および下端を固定する。 （もっと読む）

【課題】仕切られた空間の間に伝播する騒音において、低周波の騒音を高い効率で低減することができ、且つ設置に係わる自由度の高い防音仕切壁を提供する。
【解決手段】吸音材１が、板状体２と共に枠体３に支持されて形成された防音仕切壁において、吸音材１として圧電・誘電・導電材料と有機高分子材料マトリックスとからなる制振材料を用いることで、低周波騒音を効率的に低減して高い防音効果を得ることができ、また吸音材１の厚みは小さいものとなることで、仕切壁が嵩張るものとならず、設置に係わる自由度は高めることができる。 （もっと読む）

【課題】機能的に視線誘導効果を有すると共に、街路照明等設置されていない場所に設置されても、夜間において優れた視線誘導効果を発現する防音壁に用いられる防音パネルを提供する。
【解決手段】防音パネル１の上部に設けた上枠材３Ａに再帰性反射層を設け、その再帰性反射層に透明性を有する樹脂バインダーに再帰性反射材を含有させているため、夜間照明がない場所に設置された場合にも、自動車のヘッドライトを再帰反射して、設置方向に連続して視線誘導効果を発現させることができ、更には、昼間においては、透明性を有する樹脂バインダーを光が透過することで、上枠材３Ａを含む防音壁を構成する部材に施した都市景観に適合した色彩を視認できると共に、夜間においては、再帰性反射層に含まれる再帰性反射材よって自動車のヘッドライトが再帰性反射することで、防音パネル１の視認性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】従来の普通コンクリート製のものよりも幅を大きくしても、同一の質量を保つことができ、かつ、良好な遮音性能、機械的強度、耐久性等を発揮することのできる遮音壁用ブロックを提供する。
【解決手段】遮音壁用ブロック１は、板状の本体２と、本体２を補強するためのリブ３，４とを備えており、セメント、平均粒径１．０μｍ以下のポゾラン質微粉末、最大粒径２ｍｍ以下の細骨材、金属繊維若しくは有機質繊維、平均粒径３〜２０μｍの石英粉末、平均粒度１ｍｍ以下の繊維状粒子若しくは薄片状粒子、減水剤、及び水を含む配合物の硬化体からなる。 （もっと読む）