【課題】構造材のひずみを測定できると共に、構造材に生じる疲労破壊の兆候を事前にかつ的確に予測可能な疲労度検出ひずみゲージを提供する。
【解決手段】構造物の疲労強度を検出するため、ストランド１５１と隣接するストランド１５１とを疲労度検出用折り返しタブ１５２で接続することにより構成される疲労度検出部を複数備えた疲労度検出用ひずみゲージ１００であって、複数の前記ストランド１５１の線幅に対する疲労度検出用折り返しタブ１５２の長さの比をＥＴＲとしたとき、ＥＴＲの等しい疲労度検出部１５０における疲労度検出用折り返しタブ１５２の折り返し数をストランド１５１の両端側においてそれぞれ複数形成して、ストランド１５１と隣接するストランド１５１とを疲労度検出用折り返しタブ１５２で接続することにより構成される疲労度検出部１５０を複数形成した。 （もっと読む）

【課題】 セメント硬化体を作製する型枠内に歪みゲージを簡便に設置でき、しかも設置した歪みゲージによってセメント硬化体の歪み測定を精度良く行うことができる歪みゲージ設置用治具を提供することを課題としている。
【解決手段】 筒状の型枠内に長尺状の歪みゲージを設置するために用いられる歪みゲージ設置用治具であって、前記型枠内で使用する状態では、前記型枠の筒軸方向に沿って前記歪みゲージを貫通させる貫通孔が形成された筒状の貫通部と、該貫通部を支持すべく該貫通部から前記型枠の内面に内接するまで外方側へ延びた複数の支持用延出部とを備え、前記貫通部の貫通孔内に前記型枠の中心軸が位置するように構成されている歪みゲージ設置用治具を提供する。 （もっと読む）

【課題】 取り換えを要するひずみゲージおよび当該ひずみゲージに接続されたリード線の取り換え作業を確実かつ容易にすること。
【解決手段】 被測定物の、どの測定個所のひずみゲージを交換すべきかについては、ＣＰＵ２４で解析され、Ｉ／Ｏ２５を介して出力された各チャネル対応のひずみ量に関する数値データと、ひずみゲージと測定個所との対応表等とを参照することで特定する。被測定物の現場作業者は、特定された被測定個所のひずみゲージを、新しいひずみゲージに交換し、そのリード線１３をＬＥＤ１２が点灯したブリッジボックス１において、当該リード線１３の古い方を取り外し、交換したひずみゲージが接続された新しいリード線１３をコネクタに接続する。 （もっと読む）

【課題】ロータに取り付けられる歪計測装置の信号線を磁気シールドしつつも、この信号線の施工性を高める。
【解決手段】信号線３１をロータ１に固定する線材取付具４０ａは、信号線の長手方向Ｌの一部に対向する線材押え付け部４２と、線材押え付け部４２の外周縁であって信号線の径方向Ｄの両外周縁に形成され、ロータに接合される接合部４３と、が形成されているステンレス体４１を有している。この線材取付具４０ａは、さらに、ステンレス体のロータに対向する側の面であって、線材押え付け部４２の面と接合部４３の少なくとも一部の面に設けられていると共に、信号線の長手方向Ｌにおける線材押え付け部４２の一方の側から、長手方向Ｌにはみ出している銅箔４５と、を有している。 （もっと読む）

【課題】 温度変化によって発生する応力、半導体基板上の熱分布、不純物のドーズ量勾配によって、ひずみ検出に用いるホイートストンブリッジにオフセット出力が発生する。
【解決手段】 拡散抵抗をマトリックス状に配置し、ブリッジ抵抗Ｒ_ｖ１，Ｒ_ｖ２は奇数列に配置される拡散抵抗を選択的に直列接続し、ブリッジ抵抗Ｒ_ｈ１，Ｒ_ｈ２は偶数列に配置される拡散抵抗を選択的に直列接続する。 （もっと読む）

【課題】 ステアリングコラムのハウジングに取り付けることができる、対費用効果に優れたセンサを提供する。
【解決手段】 定置構成要素に関して回転する回転自在構成要素の回転量を決定するための装置は、第１端が回転自在構成要素に固定され、第２端が定置構成要素に固定されたケーブルを含む。ケーブルは感知エレメントを支持し、回転自在構成要素が定置構成要素に関して回転するとき、巻き付けられたり巻き解かれたりするように形成されている。感知エレメントは、ケーブルの長さに沿って延び、ケーブルの巻き付け又は巻き解きに応じて撓むように形成されている。感知エレメントの抵抗は、感知エレメントの撓みに応じて変化する。評価回路が感知エレメントに接続されており、抵抗に対して所定の関係を持つ値を決定し、この値に基づいて回転量を決定する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で歪み箇所を検出でき、しかも所要の歪み量にも対応できる歪み検出の技術を利用した載荷試験方法、及び損傷検知方法を提供する。
【解決手段】柱状の試験体の特性を試験するために当該試験体を圧縮・引張する載荷試験方法である。導電性ゴムからなる歪み検出部の周縁に対し互いに距離をあけて３個以上の電極を設け、各電極間の電気抵抗を個別に測定することで、上記歪み検出部における変形位置を特定する歪み検出装置を使用する。上記歪み検出部を上記試験体２２の表面に沿って配置し、各電極間の電気抵抗を検出することで、上記試験体の面歪みを検出する。 （もっと読む）

【課題】 二つの部材を連結した状態で二つの部材間の力を精度よく測定することのできる起歪体を提供することを課題とする。
【解決手段】 二つの部材のそれぞれに直接的又は間接的に連結される一対の連結部と、両端が一対の連結部に連結され、厚み方向の少なくとも何れか一方の面に歪みゲージが取り付けられるゲージ取付部が設定されたプレート状の起歪部と、一対の連結部間で起歪部の厚み方向の面に対して間隔をあけて配置されるとともに両端が一対の連結部に連結され、起歪部を基準にして対称的に形成された一対の連結支持部とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ホットスポット応力を測定するための位置決めおよび貼り付けが容易で、作業性が高く、簡易迅速に且つ適確なホットスポット応力の測定を実現する。
【解決手段】 やや細長い長方形に形成された可撓性を有する合成樹脂等のフィルム状の絶縁体からなるゲージベース１上に金属箔からなるゲージパターン２が形成される。ゲージベース１の長手方向の一端ＬＥから第１の所定距離ＤＡに配置される第１のグリッド部２１（ＧＡ）およびこの第１のグリッド部２１の両端に接続されるゲージタブ２３ａ、２３ｂを有する。さらに、ゲージベース１の長手方向の一端ＬＥから前記長手方向について前記第１の所定距離ＤＡよりも長い第２の所定距離ＤＢに配置される第２のゲージ部ＧＢとしての第２のグリッド部２２およびこの第２のグリッド部２２の両端に接続されるゲージタブ２４ａ、２４ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】車輪とレールとの接触位置を連続的に測定する。
【解決手段】板部１ｂの中央部に設けた輪重測定用孔１ｄの、同一円周上の内周対向位置に１組の輪重測定用歪みゲージ２ａ…を、板部１ｂのボス側の表裏に横圧測定用歪みゲージ３ａ…、３ａ’…をそれぞれ貼り付けたＰＱ車輪１の、横圧測定用歪みゲージ３ａ…、３ａ’…から半径方向外方に延長した線上の、板部１ｂのリム側のＲしまい部近傍に接触位置検知用歪みゲージ４ａ…、４ａ’…をさらに貼り付ける。横圧測定用歪みゲージ３ａ…、３ａ’…、接触位置検知用歪みゲージ４ａ…、４ａ’…とそれぞれのブリッジ回路から計測された歪みと、輪重測定用歪みゲージ２ａ…とブリッジ回路から得られた輪重とから、車輪とレールとの接触位置を検知する。
【効果】走行中の車輪とレールとの接触位置を、高い検知精度で連続的に測定でき、脱線に対する安全性をより厳密に評価できる。 （もっと読む）

【課題】安価なタグによってゲージのリード線を測定面などに固定することが可能である計測装置を提供する。
【解決手段】歪ゲージ14側のタグ16と、計測機器12側のタグ17とに、対応する識別記号を記入して、共通のリード線15に取付けることで、歪ゲージ14の特定作業を確実に行なえるようにする。歪ゲージ14側のタグ16は、リード線15の一側面に貼付けてこのリード線15を測定面13に固定するように測定面13にも貼付ける。一方、計測機器12側のタグ17は、リード線15を挟んで二つ折りにするように相互に貼合せる。歪ゲージ14は、接着剤により測定面13に接着するが、その接着前に、歪ゲージ14側のタグ16によりリード線15を測定面13に固定することが、接着時の歪ゲージ14にリード線15の荷重をかけない上で好ましい。タグ16，17は、複数の色により色分けする。 （もっと読む）

【課題】ひずみ測定を行いつつ高精度の温度測定を可能とするひずみ・温度測定方法を提供する。
【解決手段】抵抗式ひずみゲージ１に接続された４本のリード線１１〜１４のうち、第１〜第３リード線１１〜１３は同一材質で、１ゲージ３線法に従うひずみ測定に用いられる。第４リード線１４はリード線１１〜１３と異種材質で第３リード線１３と共に熱電対１５を構成する。１ゲージ３線法におけるブリッジ回路３２にブリッジ電源電圧を印加している状態で、ブリッジ回路３２の出力電圧ｅを基にひずみ測定を行うと共に、熱電対１５の出力電圧ｅtと、第１リード線１１の発生電圧ｅrとを抽出し、それらの電圧の差分の電圧（ｅt−ｅr）に基づいて熱電対１５の温度を測定する。 （もっと読む）

【課題】センサモジュールオフセットキャンセル回路の小型化。
【解決手段】ひずみセンサと、オペアンプ（２７〜２９）と、ＡＤ／ＤＡ変換器を制御するコントローラと、コントローラに接続されるＲＦＩＣと、ＲＦＩＣに接続されるアンテナとを有し、ひずみセンサはブリッジ回路で形成され、第１の端子ｂから電圧Ｖin-を出力し、第２の端子ｄから電圧ＶIN+を出力し、電圧ＶIN-は第１の入力抵抗を介して２７の非反転入力端子に送られ、電圧ＶIN＋は第２の入力抵抗を介して２８の＋端子に送られ、２７の出力端子は２９の反転入力端子に接続され、２８の出力端子は２９の＋端子に接続され、２９の出力はＡＤ変換器に送られ、２９の電源端子にはＣＰＵからゲイン調整信号が送られ、２８の＋端子とＤＡ変換器との間には第３の入力抵抗が接続されてＤＡ変換器から第３の入力抵抗を介してアナログ出力電圧が送られる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成でありながらも、３６０°を超える範囲の回転角の検出にも適用可能な回転角検出装置を提供する。
【解決手段】ステアリングシャフトＳにウォームホイール１０を外嵌しておき、このウォームホイール１０、ウォームギア１１および案内ねじ軸１２により、ステアリングシャフトＳの回転に応じてウォームギア１１を直動させる送りねじ機構を構成した。そして、ウォームギア１１をその軸心方向から挟み込む態様で２つのカンチレバー１３，１４を設けた。また、これらカンチレバー１３，１４に歪みゲージ素子１６，１７をそれぞれ貼着した。 （もっと読む）

【目的】 測定器の費用や設置場所等が必要なくなり、簡便で安価な歪センサを提供する。
【構成】 被検知部材１の歪を検知する歪センサにおいて、被検知部材１と、被検知部材１に塗料を塗装した塗膜部分２とを有し、塗膜部分２は被検知部材１が所定の値より大きい歪を受けるとひび割れ部分３を生じる。これにより、簡便で安価に歪検知ができ、部材の健全性や地震後等の部材の損傷度を簡単に確認することができる。 （もっと読む）

【課題】最大変位又は歪みを記憶し、必要時に簡易に最大変位又は歪みを取得できる最大変位記憶装置を提供する。
【解決手段】最大変位記憶装置２０を、変位が生じたときに引張り歪が生じるようにセンシング部位に保持される弾性変形体２と、弾性変形体２の引張り歪発生部位に固定され、導電性粒子のパーコレーション構造又は連続する導電性繊維による導電経路を備え、前記導電経路は、前記導電経路に作用した歪に対して導電率の変化を示すとともに前記歪が最大値に対応して変化した導電率を保持するのに有効な残留抵抗現象を示すセンサ１０ａ，１０ｂと、を備えるようにする。
【００００】。 （もっと読む）

【課題】 センサ精度を低下させることなく被取付部に簡単、かつ確実に取り付けできるようにする。
【解決手段】 一端側が開口されたハウジング９と、該ハウジング９の開口端を塞いで取り付けられた蓋体１３と、蓋体１３の内面に固定してハウジング９内に配設された歪みゲージＡとを備え、蓋体１３の一部に、ハウジング９の開口部外周より外側へ向かって延び、かつ、先端側がハウジング９の閉端側方向へ向かって斜めに反り返されている取付け部１４を有し、蓋体１３の反り返っていない内側部分１３ａの外表面をアーム８の表面に当接させ、かつ、反り返っている取付け部１４の反り返しを戻して、この取付け部１３ｂを、アーム８の表面にスポット溶接して取り付けるようにする。 （もっと読む）

【課題】 ひずみ伝達率を低下させることなく小型化を実現すると共に、スポット溶接の巧拙に起因するゲージ率Ｋｓのばらつき発生の抑制を可能とする。
【解決手段】 このカプセル型ひずみゲージは、センサ部３１と、このセンサ部３１に接続されたシースチューブ３２、第１の接続部、ＭＩケーブル、第２の接続部およびフレキシブルケーブルを有する。センサ部３１は、先端部３２ａが封止されたシースチューブ３２内に充填された絶縁物１３によりシースチューブ３２内に保持されたひずみ感応抵抗体部１２ａを有している。フランジ１４は、細長い矩形状を呈した薄板でなり、長手方向に添う略中央に溶接によりシースチューブ３２が固着されている。シースチューブ３２の先端部３２ａは、フランジ１４と共に被測定物上に直接溶接により固着可能な厚さの平坦状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 半導体歪みゲージの回転を抑制すると共に正確な測定を可能にする歪み測定装置を提供する。
【解決手段】 ガラスペーストを用いて起歪体に貼り付けられる半導体歪みゲージ１を備えた歪み測定装置であって、前記半導体歪みゲージ１はピエゾ抵抗素子２が設けられた回路基板部３と、回路基板部３から延びている回転抑制延出部４とを有しており、回路基板部３の対向する２辺の少なくとも一方から回転抑制延出部４が延びていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】エンドタブ部のサイドエッチング量のばらつきを軽減させるエンドタブ形状を有するストレインゲージを提供する。
【解決手段】ベース材である樹脂フィルム上に貼着した金属箔に、グリッド部とエンドタブ部とを有するパターンをエッチング技術により形成して成るストレインゲージにおいて、前記エンドタブ部は、前記エンドタブ部にかかるサイドエッチングの影響を前記グリッド部にかかるサイドエッチングの影響と同等にする形状にパターニングされて成ることから、エンドタブ部のサイドエッチング量のばらつきを軽減し、一定形状のストレインゲージ作製を可能とするものであり、これによるエンドタブ比のばらつきの軽減に伴い、クリープ特性のばらつきが軽減されたストレインゲージを、歩留まり良く生産可能とするものである。 （もっと読む）