【課題】 コンソールとセンタシートとのレイアウトを変更できる連動構造を得る。
【解決手段】 連動構造１０では、センタコンソール１８及びセンタシート２０の何れか一方の移動による一方のギヤ４４の回転によって、一対の滑車４６及び無端ケーブル５０を介して他方のギヤ４４が回転されて、センタコンソール１８及びセンタシート２０の何れか一方の移動方向と逆方向へ、センタコンソール１８及びセンタシート２０の何れか他方が移動される。このため、センタコンソール１８とセンタシート２０とのレイアウト（相対的な配置）を変更することができる。 （もっと読む）

【課題】 ハンガーの未使用時に車室内スペースが狭くなるのを抑え、かつ、ハンガーに掛ける衣類がシートバックの高さに制約されるのを回避できる車両用シートの提供を図る。
【解決手段】 シートバック３の背面３ａに、突出状態で衣類掛けを可能とし、没入状態でシートバック３内に格納されるハンガー１０を上下方向に出没自在に設けることにより、ハンガー１０をシートバック３の上方に突出させておくことにより、衣類がシートバック３の高さに制約されるのを回避できる一方、ハンガー１０の未使用時にシートバック３内に格納しておくことにより、シート１の外観を損なうことがなく、しかもシートバック３の厚み寸法を然程大きくしなくても済むため、シートバック３後方の車室内スペースが狭くなるのを防止できる。 （もっと読む）

【課題】可動体１の自走に対してのみ制動を付与させる。
【解決手段】第一位置ＣＬから第二位置ＯＰに向けて両位置ＣＬ、ＯＰの中間位置Ｎを越える位置まで手動往動された後は第二位置ＯＰまで付勢により自走往動され、かつ、第二位置ＯＰから第一位置ＣＬに向けて両位置ＣＬ、ＯＰの中間位置Ｎを越える位置まで手動復動された後は第一位置ＣＬまで付勢により自走復動される可動体１の制動機構５である。可動体１が第一位置ＣＬにあるとき、付勢により、通し部５１ｂの一端にリンク部５０を突き当てさせた状態でラック形成体５１が復動され切られ、可動体１が第二位置ＯＰにあるとき、付勢により、通し部５１ｂの他端にリンク部５０を突き当てさせた状態でラック形成体５１が往動され切られるようになっている。通し部５１ｂの全長が、可動体１の手動往動及び手動復動によるリンク部５０の移動距離とほぼ等しくなつている。 （もっと読む）

【課題】各種ポケットの開閉部芯材のバネとして、鋼材や硬質合成樹脂板の単板やゴム質弾性体でなく、可塑性硬質合成樹脂の複合成形構造体を提供する。
【解決手段】熱融着する熱可塑性硬質合成樹脂による長手方向に余白部を設けるか、設けない必要幅の短冊形状体に、これに熱融着する、同じ硬度か、硬度を変えた熱可塑性硬質合成樹脂で、長手方向に形成した一つ以上のトンネル形状体の立上がり部を少なくとも一列以上熱融着して得た複合成形体を必要長さにした芯材とする。 （もっと読む）

【課題】 樹脂成形部材自体に誤差があっても位置ずれを低減することができる樹脂成形品の提供。
【解決手段】 樹脂成形部材２０，２１同士を所定の方向に相対的に振動させることによって溶着させてなる樹脂成形品１１において、いずれか一方の樹脂成形部材２１には、前記所定の方向に沿う溝部７０が形成されており、いずれか他方の樹脂成形部材２０には、溝部７０に挿入されるとともに溝部７０における前記所定の方向に直交する方向の幅に合致する突出部３５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 移動体を原位置から作動位置へ移動させる際に、移動体の原位置から中間位置までの移動速度と中間位置から作動位置までの移動速度をそれぞれ広い範囲で設定すると共に、これらの移動速度の速度差を広い範囲で設定する。
【解決手段】 蓋開閉機構では、蓋体が閉鎖位置から開放位置側へ付勢力で回動すると、この回動動作に連動し、蓋体の回転力が第１ピニオン６６に伝達され、第１ピニオン６６及び第１ロータ７６が一体となって正転方向へ回転する。このとき、第１ロータ７６が粘性流体Ｌからの受ける第１の抵抗力が蓋体に作用するので蓋体の回動速度が低下する。次いで、蓋体が中間位置まで回動すると、蓋体の回転力が第２ピニオン７０に伝達されて第２ピニオン７０及び第２ロータ７８が一体となって逆転方向へ回転する。これにより、第１ロータ７６が粘性流体Ｌからの受ける第１の抵抗力に加え、第２ロータ７８が粘性流体Ｌから受ける第２の抵抗力が蓋体２４に作用するので蓋体の回動速度が更に低下する。 （もっと読む）

【課題】物品収納部に対して種々物品を適切に保持し得るようにする。
【解決手段】物品ホルダ３０は、インストルメントパネルＩＰの縦壁面１０において内側に設置される物品収納部材３２と、この物品収納部材３２の開口部３４に開閉自在に配設された蓋部材４０と、この蓋部材４０を回動自在に支持する蓋連動機構５０とから構成される。蓋連動機構５０は、閉成状態にある蓋部材４０に外方から付勢力を与えることで、該蓋部材４０を物品収納部材３２に内部画成した物品収納部３６内へ倒伏させると共に、その下端部を前方へ延出させた状態で開口部３４を開放させるよう機能する。これにより、物品収納部３６の実質的な奥行き寸法はＮ１からＮ２へ拡大され、長さＬの大型のペットボトルＭであっても好適に収容保持される。 （もっと読む）

【課題】 ディスク状のデータ記録媒体を収めるケースの収容空間を最大限広く活用し、該ケースをも光照射体として利用し、光の装飾性に格段の美しさユニークさを発揮する収容箱の構造を提供する。
【解決手段】 ディスク状のデータ記録媒体をそのケース４と共に複数枚、起立状態に並べて収容する収容箱１の構造であって、起立状態に並べられた前記ケース４のいずれかの側縁部が接する面５が、全体が発光する面状光源６を備えている。開口部３の高さ位置は、データ記録媒体を収めるケース４を収容した際に、ケース４の一部領域が外部に露出する高さ位置、あるいは照明時に外部から視認できる高さ位置に設定する。 （もっと読む）

【課題】 車両の制動動作時等におけるフロアへの荷物の落下を効果的に防止しつつ、荷物載置領域のさらなる拡大が可能な車室内荷物載置装置を提供する。
【解決手段】 所定の前列シート４と、この前列シート４の後方に配設された後列シート５とを有する車両において適用される。前列シート４と後列シート５との間に略水平に延びることによりその間の空間を上下に仕切って上面に荷物Ｂ２を載置可能な載置ネット１１が設けられる。載置ネット１１は、後列シート５内に格納された格納状態とこの格納状態から引き出された引出状態とに切換可能に構成される。引出状態においてその引出部分の前後両端縁がそれぞれ前列シート４のシートバック４２背面および後列シート５のシートクッション５１前面に対して連続ないしは略連続した状態で前列シート４と後列シート５との間に横架される。 （もっと読む）

【課題】コンソールリッドの開閉操作の簡易化を図る。
【解決手段】伸縮的なリンク動作が可能な第１リンク部材８２および第２リンク部材８４により、トレー部材１２とコンソールリッド１４とを連結する。これにより、トレー部材１２を前進延出させると、第１リンク部材８２および第２リンク部材８４の伸び方向のリンク動作により、閉成していたコンソールリッド１４が適宜時間差を伴って開放する。また、トレー部材１２を後退収納させると、第１リンク部材８２および第２リンク部材８４の縮み方向のリンク動作により、開放していたコンソールリッド１４が適宜時間差を伴って閉成する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造でテーブル部材を支持することができる車両用テーブルを提供する。
【解決手段】車両用テーブル１１は、テーブル部材１３の基端部が車両用内装品１にヒンジ２６で連結され、テーブル部材１３が水平に支持された使用位置と車両用内装品１の縦壁１ａに沿う格納位置とに回動可能に設けられ、テーブル部材１３の先端部に回動可能に軸支された第１支持部材２９と、縦壁１ａに回動可能に軸支された第２支持部材３１と、を有する。第１及び第２支持部材２９，３１は、相互に回動可能に軸支されていると共にそれらのうちの第１支持部材２９に第２支持部材３１を掴持するブラケット３３が固定されており、使用位置では、第２支持部材３１がブラケット３３に掴持されることによってテーブル部材１３を水平に支持し、格納位置では、テーブル部材１３と縦壁１ａとの間に収納される。 （もっと読む）

【課題】 コストダウンを図ると共に簡単な構造で確実な制動効果を得られるようにする。
【解決手段】 車両用物入本体２と、車両用物入本体２の開口部３に開閉自在に取付けられた蓋体４と、車両用物入本体２と蓋体４との間に介装されて蓋体４を開方向へ付勢する弾撥部材５とを備えると共に、車両用物入本体２と蓋体４とに対し、蓋体４が全開位置となる直前で互いに対向する摺接用面部３１，３２をそれぞれ形成し、摺接用面部３１，３２の少なくとも一方に摩擦係数の大きい摩擦部材３３，３４を摺接可能に貼り付けて、摺接時に発生する摩擦力を利用して蓋体４を制動可能に構成するようにしている。 （もっと読む）

【課題】既存の、車載用ごみ箱保持器具では、保持力が弱く、車の走行振動によって、容器本体が転倒する。
【解決手段】固定部材を２本、約９０度の角度で装置し、本発明品を車両の絨毯等に取り付ける。または、本体の下部に装置した、安全ピン状の留具で、絨毯に固定する。 （もっと読む）

【課題】車両の走行振動等で、カップホルダとこれに保持せしめた飲料容器類の間で発生する打音を低減するカップホルダを提供すること。
【解決手段】車室に設置され、飲料容器類Ｃ１を受ける底面部３１と、上記飲料容器類Ｃ１の外周を囲む周面部２５１を備えたカップホルダ１において、上記底面部３１の上面に、該底面部３１の中心位置を横切るように直線状に延びる細幅の凸状ビード３３を形成し、該凸状ビード３３により上記飲料容器類Ｃ１の底面を線接触で支えるようになし、底面部３１が上下振動したときに飲料容器類Ｃ１を揺動させるようにした。 （もっと読む）

【課題】コンソールリッドの開閉操作を簡易化すると共に、適宜位置に停止させて姿勢保持させ得るようにする。
【解決手段】正転方向へのみ自在回転可能な第１状態および逆転方向へのみ自在回転可能な第２状態に切換え可能で、第１状態から第２状態への切換えおよび第２状態から第１状態への切換えが、コンソールリッド１２を介して与えた回転力が所定値を上回る場合に可能となる可逆的回転体６２を、該コンソールリッド１２とコンソール本体１０との間に介在させる。また、コンソールリッド１２を閉成方向へ付勢する捻りバネ５４を、コンソールリッド１２とコンソール本体１０との間に介在させる。これによりコンソールリッド１２を、開放時には開放途中の適宜位置に停止させて姿勢保持させ得ると共に、閉成時には閉成位置まで自動的に移動させ得る。 （もっと読む）

【課題】 支持装置として使用する時には足下スペースの確保を図りつつ、使用しない時には新たな収納空間を確保しなくても良く商品性の向上した自動車用支持装置を提供する。
【解決手段】 側方に乗員用の足下スペース８が形成されてなる車載部材２において、該車載部材２の側面２ａに形成された開口部１３内に収納された格納位置と、該開口部１３から前記足下スペース８側に突出した使用位置とに移動可能なる支持部材１４を有する。 （もっと読む）

【課題】 設計上の大きな制約を受けることなく、オフセット前突時の車体床部の変形を抑制する。
【解決手段】 左右のフロアサイドメンバ１６、１７と前後のクロスメンバ２０、２６で囲まれたフロアパネル１４の部位には開口部３２が形成されており、開口部３２に形成された格納庫３４の上方にはフロアボード４０が開閉可能に取付けられている。フロアボード４０の裏面４０Ａには、フロアボード４０の対角線状となる位置に２本の直線形状の補強部材４２、４４が平面視においてＸ形状に取付けられている。補強部材４２、４４の端部４２Ｂ、４４Ｂは、ヒンジ５０を介してクロスメンバ２０のサイドメンバ１６、１７との結合部近傍に連結されており、端部４２Ｃ、４４Ｃは、ロックプレート７４とロック装置８８を介して、クロスメンバ２６のサイドメンバ１６、１７との結合部近傍に連結されている。 （もっと読む）

【課題】従来より使い勝手の良いトレイを備え、且つ起こした位置及び倒した位置の両方で収納部として使用できるシートバックを有するセンターシートを提案する。
【解決手段】本発明のセンターシート１は、背面に開口した収納空間３０を可倒式のシートバック３に形成すると共に、該収納空間３０の開口を塞ぐ閉位置と該開口を開ける開位置との間を移動可能にしてシートバック３の背面にトレイ３５を装着し、シートバック３を倒した時にトレイ３５を開位置にすると、当該トレイ３５が頭部方向へ突出し且つ物を置ける状態に保持されるようになっていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 荷物の載置の有無に係わらずシートクッション下のスペースを占有することなく、荷物載置時に荷物の脱落を確実に防止でき、荷物非載置時にシートクッションのクッション性能に影響を与えることのない車両用シートを提供する。
【解決手段】 乗員が着座するシートクッション４の周囲に設けられ、該シートクッション４の後部にその端部が回動可能に取り付けられる枠部材２０と、該枠部材２０と前記シートクッション４との間に設けられる布状体２３とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 蓋体の上面側からの上下方向の操作によってロックの解除をおこなうことのできる簡単な構成のロック装置を提供する。
【解決手段】 先端部が上方向に回動して本体部２に形成された開口部３を開口させる蓋体４が設けられ、その蓋体４が前記開口部３を閉じている状態で前記先端部から水平方向に突出して、前記本体部２に形成された係止部１６に係合する係止片１０が、前記蓋体４の前記先端部に設けられたロック装置９であって、前記蓋体４の上面側に上下方向に出没する開閉ノブ１７が設けられるとともに、その開閉ノブ１７の押し下げ動作によって前記係止片１０を前記係止部１６から離脱させるように後退移動させる変換機構１５，１９が設けられ、前記蓋体４の上面側で前記開閉ノブ１７とは離れた位置に、その蓋体４の上面に対して上下方向に押圧操作することにより切り替え動作するスイッチが設けられている。 （もっと読む）