【課題】走行中の車両の映像データを記録するドライブレコーダ及びドライブレコーダシステムを提供する。
【解決手段】カメラユニット（１２）と、レコーダユニット（１３）と、カメラユニット（１４）とレコーダユニット（１３）とを電気的に接続するケーブル（２００）と、を備え、制御部（１６０）は、カメラモジュール（１２１）を制御する信号をケーブル（２００）を経由して伝送し、画像処理部（１４０）は、カメラモジュール（１２１）から出力されたデジタル信号を、ケーブル（２００）を経由して受信する。 （もっと読む）

【課題】運転者の運転状況に応じて楽曲の再生を変化させることで、運転者に運転状況を通知することができる楽曲再生が可能な楽曲再生装置、楽曲再生方法、楽曲再生プログラムおよび楽曲再生プログラムを格納した記録媒体を提供する。
【解決手段】Ｇセンサ２ａやＧＰＳ２ｂおよび車速パルス２ｃから取得したデータ等からエコドライブ判定部３で、エコドライブが成功したか失敗したかを判定し、エコドライブが成功した場合は、エコドライブポイントを加算し、音声処理部４では、楽曲切替タイミングで通常の楽曲接続を行うとともに歓声を付加する。また、エコドライブが失敗した場合は、エコドライブポイントを減算し、音声処理部４では、楽曲切替タイミングでテンポや拍をずらして楽曲接続を行うとともに罵声を付加する。 （もっと読む）

【課題】過電流による故障を防止しつつ、過電流が流れた場合でもカメラにより撮影された画像を継続的に記録することができる車両用映像記録装置を提供する。
【解決手段】ドライブレコーダ１は、映像を撮影するカメラ１１により撮影された映像の記録を制御する制御ユニット１２を有している。制御ユニット１２は、複数のカメラ１１毎に設けられて、カメラ１１を作動させる電力を供給する複数の電力供給経路１３と、複数の電力供給経路１３により複数のカメラ１１へそれぞれ電力を供給して、作動したカメラ１１により撮影された映像が入力されるＣＰＵ２１とを有している。ＣＰＵ２１による電力の供給を停止するカメラ電源制御部２８は、過電流が流れた電力供給経路１３による電力の供給を遮断してＣＰＵ２１による電力の供給を停止する。 （もっと読む）

【課題】曲面又は段差を有する設置面にドライブレコーダを確実に固定できるようにするとともに、設置面の形状に関わらずドライブレコーダを所望の角度で固定できるようにする。
【解決手段】設置面Ｄにドライブレコーダ２００を固定するものであり、ドライブレコーダ２００を保持する枠体２の幅方向両端部２ｂ、２ｃにそれぞれ互いに独立して固定される第１固定体３及び第２固定体４を有し、第１固定体３が、円弧状をなすスリット孔３２１を有し、このスリット孔３２１を介して枠体２の幅方向一端部２ｂに固定されるものであり、第２固定体４が、円弧状をなす複数のスリット孔４２１を有し、当該複数のスリット孔４２１が回転中心Ｐに対して同心円状に設けられており、複数のスリット孔４２１を介して、枠体２の幅方向他端部２ｃに少なくとも２点で固定されるものである。 （もっと読む）

【課題】人の手を介することなく、人物の身なりが適切であるか否かを判定する。
【解決手段】人物管理装置１は、撮影画像を取得する画像取得手段１１と、検出対象物の情報を記憶する記憶手段１２と、画像取得手段により取得された撮影画像から人物の顔を検出する顔検出手段１３と、顔検出手段により検出された顔の座標に基づいて、検出対象物が存在すべき領域を設定する領域設定手段１４と、領域設定手段で設定された領域に検出対象物が存在し、検出対象物が適切に装備されているか否かを判定する判定手段１５と、判定手段の判定結果に応じた処理を行う制御手段１６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】意識的にペダル操作が行われたか否かを判別し易くできるドライブレコーダを提供すること。
【解決手段】運転者によるペダル操作を検出する車載センサ（２０２）と、車載センサ（２０２）により検出されたペダル操作に基づいて、運転者の視覚により確認できるようにペダル操作中であることを提示する情報提示部（１１）と、この情報提示部（１１）の提示状態と運転者の顔面とを同一画像に撮像する撮像部（１２）と、この撮像部（１２）により撮像された画像を記録する第２記録部（１０３）とを具備することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】個人認証を行うとともに、感染症に感染、発病し高熱となった者を制限することが可能な認証装置を提供する。
【解決手段】認証装置１は、対象となる者から、個人ごとにそれぞれ異なる固有の身体的特徴である固有身体情報を取得する固有身体情報取得部１１と、温度を測定する温度測定手段５と、特定者の固有身体情報が予め登録された記憶部６と、固有身体情報取得部１１で取得された固有身体情報と、記憶部６に登録された固有身体情報とを比較して、記憶部６に登録された特定者であるかどうかを判定するとともに、温度測定手段５で測定された温度が所定の閾値以下であるかどうかを判定し、記憶部６に登録された特定者であり、かつ温度が閾値以下の場合に許可情報を出力する制御部３とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】先行車に衝突しそうな場合でも、確実に映像の録画を開始できる運転支援装置を提供することである。
【解決手段】外部の映像を取得する映像取得部１０と、その映像取得部から取得した映像から先行車のストップランプ、又はターンシグナルの点灯を認識し、認識結果を出力する画像認識部２０と、取得した映像を記録する映像記録部３０と、その画像認識部からの認識結果に基づいて、先行車のライト点灯が認識された場合、映像記録部への映像の記録を開始するコントロール部４０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】セキュリティ性を向上させることができる入退室管理システムを提供する。
【解決手段】入退室管理システムにおいて、入退室管理区画の出入口の扉に対応して設けられた子機と、子機に設けられ、子機を操作する利用者が、当該子機に対応する扉の通行権限を有する者であるか否かを認証する子機認証手段と、子機と通信可能に設けられ、子機からの呼び出しに応じ、当該呼び出しのあった子機に対応する扉を解錠するための解錠操作手段を有する親機と、親機に設けられ、親機を操作する応対者が、呼び出しのあった子機に対応する扉の前記通行権限を有する者であるか否かを認証する親機認証手段と、を備え、解錠操作手段は、親機認証手段により応対者が呼び出しのあった子機に対応する扉の前記通行権限を有する者でないと判定された場合に、当該扉の解錠操作不可となる構成とする。 （もっと読む）

【課題】走行中の車両の映像データを記録するドライブレコーダ及びドライブレコーダシステムを提供する。
【解決手段】
画像処理部（１２０）は、カメラ（１２）が取得した信号を映像データに変換して一次メモリ（１３１）に記録し、制御部（１６０）は、衝撃検出部（１９０）が車両に発生した衝撃を検出したときに、衝撃発生時刻の前後の所定時間の映像データを一次メモリ（１３１）から二次メモリ（１３２）へとコピーを開始し、二次メモリ（１３２）に、衝撃発生時刻の前後の所定時間の映像データがコピーされた後に、当該映像データを、不揮発性メモリ（３０）にコピーする。 （もっと読む）

【課題】認証にかかる手間を増加させることなく、セキュリティ性を向上させたルートチェックを実施することができる入退室管理システムを提供する。
【解決手段】入退室管理システムにおいて、所持する人物毎に固有の認証情報が予め記憶された第１のタグと、人物に所持され、認証情報が予め記憶された第２のタグと、区画の扉に対応して設けられ、認証操作により第１のタグの認証情報を読み取って認証を行い、当該認証に成功した場合に扉を通行可能とする第１の認証手段と、扉へと通じる通路等に設けられ、通路等を通行する人物が所持する第２のタグの認証情報を無線通信により読み取って認証を行う第２の認証手段と、所定順序で第１及び第２の認証手段における認証が行われたか否かを判定する判定手段と、を備え、第１及び第２の認証手段は、認証時に所定順序で認証が行われていないと判定された場合に認証失敗とする。 （もっと読む）

【課題】画像の画質に応じたデータ量についての詳細な知識を持たないユーザであっても、ドライブレコーダで撮影した画像をメモリに録画するのに適切な画質を容易に設定できるようにすること。
【解決手段】ドライブレコーダ３のリーダライタ３８によるカードＣへのデータ転送レートを平易な値（例えば、１００）の基準値に換算し、各カメラ３５ａ〜３５ｎで撮影する動画のフレームレートや静止画画質に対応するデータ転送レートの値を、基準値に対する相対値に換算する。そして、各カメラ３５ａ〜３５ｎに対応して設定した画質（静止画画質、フレームレート）に対応する相対値の合計が基準以下であるか否かを示すメッセージを、ドライブレコーダ解析ユニット１のディスプレイ１３に表示させる。 （もっと読む）

【課題】運転者を煩わせることなく、車両の運行状況を記録する。
【解決手段】車両内に設置される判定用チャートを所定の時間間隔で読み込む読み込み部と、前記読み込み部によって順次に読み込まれるパターンが変化しないときに前記車両の停止状態を判断し、前記パターンが変化するときに前記車両の走行状態を判断する判断部と、前記判断部によって前記車両の走行開始あるいは走行停止が判断された時刻を記録装置に記録する記録部とを有する。 （もっと読む）

【課題】単一の記録媒体の限られた記録容量を超える大容量のデータを保存することが可能な車両用情報記録装置を提供する。
【解決手段】２以上の独立した記録媒体２１，２２をそれぞれ着脱可能な状態で同時に保持可能な複数記録媒体保持部１２を有し、前記複数記録媒体保持部に複数の記録媒体が保持されている時に、前記複数の記録媒体の少なくとも１つをメイン記録媒体として割り当て、他の記録媒体の少なくとも１つをサブ記録媒体として割り当て、取得した情報の記録先となる領域を、前記メイン記録媒体およびサブ記録媒体に割り当てられた優先順位に応じて、前記メイン記録媒体上およびサブ記録媒体上のいずれか一方もしくは両方から、自動的に確保する情報書き込み制御部１１を備える。 （もっと読む）

【課題】イベントデータレコーダーにおける、記録されたデータの改ざんをより困難なものとすること。
【解決手段】複数の電子制御装置ＥＣＵ０〜ＥＣＵｎは、それぞれ、記憶装置Ｍ０〜Ｍｎを有し、車両において別々の役割を果たす。データ割当装置１０４が、それら複数の電子制御装置ＥＣＵ０〜ＥＣＵｎに接続され、運転記録データの一部を保存するために、複数の電子制御装置の１つに運転記録データの一部を割り当てる。データ割当装置１０４は、残りの運転記録データを保存するために、残りの複数の電子制御装置に、残りの運転記録データも割り当てる。 （もっと読む）

【課題】ＩＤカードのデータスキミングや複製を防止し、不審者の侵入防止や警報確認ができる、防犯効果の高いドアシステムの提供。
【解決手段】扉Ｚの室外部に外部カードリーダー／ライター１Ｂを配置し、開錠のため通されたカードが室内部の内部カードリーダー/ライター１Ａで二次チェック後、パスワードのみ書き換えられ、内部管理のため保管される。この保管カードにより室内人の認証がなされ、ドア室内側の感熱人感センサー３Ａ、外付感熱人感センサー２Ａとの連係で、不審者侵入の感知やオートロックの施錠・開錠の管理及び防犯を行う。 （もっと読む）

【課題】所定のイベント発生時の、データ記録に要する記録容量を効果的に低減可能な車両用データ記録装置を提供する。
【解決手段】各データの時定数の大きさを判定し、その時定数の大きさから最適なサンプリング間隔を設定する。各データは、設定された最適サンプリング間隔で取得され、メモリに記録される。このため、解析時に必要となる精度にて、それぞれのデータを記録することが可能になる。この結果、それぞれのデータの記録に際して、余分な情報を記録したり、逆に必要な情報が漏れたりすることを防止でき、データの記録に要するメモリ容量を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】本体部との配線を車輌内で目立たせずに車輌へ取付けることが容易なカメラユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のカメラユニット１０は、ＧＰＳ情報を受信するＧＰＳアンテナ１１と、このＧＰＳアンテナ１１と接続した同軸ケーブル１３と、この同軸ケーブル１３と接続し、ＧＰＳアンテナ１１から得たＧＰＳ情報を本体部１に送信するＧＰＳモジュール１２とを備え、ＧＰＳアンテナ１１とＧＰＳモジュール１２とを一体に設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車両の異常挙動の原因を解明し得る有用な作動要因データを適切に記憶する。
【解決手段】ＥＣＵ１は、作動要因データを第１コードデータへと置換し、その置換した第１コードデータのうち車両の正常挙動を特定可能であると特定した複数の第１コードデータからなる第１コードデータ群を、作動要因データを特定可能で且つ当該作動要因データよりも容量サイズが小さい第２コードデータへと置換して記憶する。車両挙動が正常であるときの複数の第１コードデータをそのまま記憶するのではなく１つの第２コードデータとして纏めて記憶することで、車両挙動が正常であるときの第２コードデータを長く記憶し続けたとしても、車両挙動が正常でないときの第１コードデータを記憶可能な記憶領域を確保できる。 （もっと読む）

【課題】電力供給が遮断された場合であっても予備の電源を必要とすることなく、移動体上で取得した重要な情報を確実に保存する。
【解決手段】記録先領域Ａ１が確保された不揮発性記録媒体１００と、取得した情報を前記記録先領域に順次に書き込むと共にその中で空き領域がなくなった時には古いデータが書き込まれた領域を新しいデータで上書きして同じ領域を繰り返し使用するデータ書き込み制御部１１１と、前記記録先領域内に割り当てられる上書き抑制領域を決定するための保護条件を表すデータを保持する条件データ保持部１２ａと、現在の状況を把握すると共に前記条件データ保持部の保護条件と現在の状況とを比較して保護条件を満たす場合には前記記録先領域上の現在のデータ書き込み位置の近傍に上書き抑制領域を自動的に割り当てる上書き抑制制御部１１３とを備える。 （もっと読む）