【課題】ダイアフラム弁体とレバー部材を分離し、応力集中が生じないダイアフラム弁体を提供する。
【解決手段】固定鉄心２３及び可動鉄心２４を有するパイロット弁部２と、パイロット弁部２により駆動される本体弁部８とを備えるパイロット式電磁弁１において、パイロット弁部２は、３方弁であること、外周部が弁本体に狭持されたシート状のシート弁体３０を有すること、揺動軸３５を中心に軸支され揺動するシーソー式レバー部材４０を有すること、シート弁体３０は、シーソー式レバー部材４０により、第１連通路弁座５４又は第２連通路弁座５５に当接又は離間する。シート弁体３０とシーソー式レバー部材４０が分離しているため、シート弁体３０がシーソー式レバー部材４０から受ける応力集中が生じなくなるため耐久性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】開閉操作を阻害することなく、十分なシール機能を得ることのできるバタフライ弁用シートリングの提供。
【解決手段】シートリング本体１８を軟質のゴム状弾性体で形成する。補助リング１９をシートリング本体１８よりも硬質の素材で形成する。二つの補助リング１９を互いに間隔をあけて設ける。補助リング１９をシートリング本体１８と一体に設けて補強する。シートリング１７をバタフライ弁の弁板５の周縁部に装着する。閉弁する際、前側の補助リング１９が摩擦力を受け、二つの補助リング１９の間隔が狭くなる。ゴムが押し出されて閉弁状態における接触圧を高める。 （もっと読む）

【課題】低固着性、耐熱性及び耐食性に優れるとともに、非粘着性、低摩擦性、及び、撥水撥油性（高接触角）にも優れる自動車バルブ用部材を提供する。
【解決手段】自動車のバルブ１００において、流入側流路１１と流体が流出する流出側流路１２との間に備えられ、弁体と当接又は離間することにより流体の流量を調整するための自動車バルブ用部材１４であって、フッ素ゴム及びフッ素樹脂を含む組成物からなるとともに、表面にフッ素樹脂が析出したものであり、フッ素樹脂は、エチレンに基づく重合単位とテトラフルオロエチレンに基づく重合単位とを含む共重合体であり、フッ素ゴムは、ビニリデンフルオライドに基づく重合単位を含む重合体であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ガス源側のガス送出圧が予定よりも高圧の場合でも、当該ガス圧を予定圧まで減圧して液体容器に導入可能としたディスペンスヘッドを提供する。
【解決手段】ビールサーバの洗浄液を収容した洗浄用容器に、ガスポートを介して圧縮ガスを導入して前記洗浄液を液ポートを介してビールサーバに送出可能としたディスペンスヘッドを取付けるためのアタッチメントであって、下部に前記洗浄用容器の口金への着脱部、上部にディスペンスヘッドの着脱部、また側部には調圧弁を備え、前記上部のヘッド着脱部から前記調圧弁に向かってガスポートと連通する一次側ガス流路を形成すると共に、該調圧弁から前記下部の口金着脱部に向けって洗浄用容器内部と連通する二次側ガス流路を形成してなり、前記調圧弁は、前記一次側・二次側何れか一方の側部開口を弁孔として、前記一次側ガス流路のガス圧を減圧方向に前記弁孔の開度を調整可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】ヒータの発熱によりバルブ内への生成物の付着を防ぎ、バルブのボデーを分解することなく弁体部分等のメンテナンスを実施できるバタフライ式圧力制御バルブを提供する。
【解決手段】流路を有するボデー８１とこの流路を弁軸８９により開閉可能な弁体８３とを有し、真空チェンバと真空ポンプとの間に接続されるバタフライ式圧力制御バルブである。弁軸８９に弁体８３を着脱自在に取付けると共にこの弁軸８９にヒータを取付け、このヒータに接続した配線９２を介して外部より電流を流すことでヒータを発熱させ、この熱を弁軸８９から８３弁体に伝導した。 （もっと読む）

【課題】スピンドルの移動を規制する止め部材を簡単に取外すことができず、いたずら防止に役立たせる。腐食、美観等の問題を解決する。
【解決手段】水栓用バルブは、水栓本体11の保持孔26に挿入可能でありかつ貫通状軸孔31を有しているバルブ本体32と、軸孔31に回転自在に通されているスピンドル33と、スピンドル33の内端部にネジ機構によって連結されているケレップ34とを備えている。スピンドル33は、内向きの移動は自由であるが、外向きの移動は拘束されるようにバルブ本体32に支持されている。ケレップ34は、内外往復移動は自由であるが、スピンドル軸線周りの回転は拘束されるようにバルブ本体32に支持されている。軸孔31の周面に環状止め溝45が形成されている。止め溝45に止め部材48がスピンドル33を取り囲んで挿入されている。スピンドル33の外面に、止め部材48に外側から係合させられた内向き係合部58が設けられている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用ガス遮断弁において、圧縮荷重を大きくすることなく、シール性を高く維持するとともに高シール性をできるだけ長期間継続する。
【解決手段】遮断弁は、弁座５４ｃを備えたシール面５４ｂを有するボディー５０と、第１流路と第２流路を連通、遮断する弁体６１と、弁体６１に取り付けられ弁座５４ｃに当接してシールするシール部材７０と、を備えている。シール部材７０は、環状に形成され、シール部材７０の基部７１は、弁体６１に固定され、シール部材７０の先端部７２は、相対する２つの面７２ａ，７２ｂが先細となるように傾斜する形状に形成されるとともに、先端部７２が弁座５４ｃに接触した時点に２つの面７２ａ，７２ｂのなす角の断面２等分線Ｌ１とシール面５４ｂとのなす角θ１が鋭角または鈍角となるように形成されている。 （もっと読む）

本発明は、車両の圧力媒体操作式の装置の弁装置（１）であって、弁部材（１０）により弁座（２０）に関して圧力媒体のための流動横断面を開放又は閉鎖するために開放位置又は閉鎖位置に移動可能な少なくとも１つの弁閉鎖部材（１８）を備える弁装置（１）に関する。本発明では、弁閉鎖部材（１８）が、弁部材（１０）に少なくとも１つのカルダン継手（１６）により結合されており、弁部材（１０）に対して空間的に旋回可能であるようにした。
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【課題】開弁時の必要推力を最小限に抑える燃料電池用ガス遮断弁を低コストで提供すること。
【解決手段】弁座５３に当接し、反応ガスを遮断する弁体２０と、ガス流通状態を切り替えるアクチュエータ６０とを備えた燃料電池用ガス遮断弁１０であって、弁体２０は弁座５３に当接した弁体２０を介して形成される一次側流路３３と二次側流路３４との間を反応ガスが流通する主流路３１を遮断する主弁２１と、主流路３１と比べ流路径が小さく、一次側流路３３と二次側流路３４との間を反応ガスが流通する副流路を遮断し、主弁２１に対して口径が小さい副弁４１と、主流路３１および副流路のガス流通状態をアクチュエータ６０により切り替える弁棒４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】弁座ゴムシートの筒状部と連結された円弧部の両側部分での損傷を防止して、耐久寿命を延長できるようにすることである。
【解決手段】弁座ゴムシート１３の一対の筒状部１３ａと連結された２つの円弧部１３ｂの両側部分に、円弧部１３ｂの中央部よりもシート厚さの厚い厚肉部１５を設けることにより、筒状部１３ａと連結された円弧部１３ｂの両側部分の強度を高め、この部分での変形や亀裂等の損傷を防止して、弁座ゴムシート１３の耐久寿命を延長できるようにした。 （もっと読む）

【課題】ライニング材が有害物質を含む場合でもライニング材からの有害物質の発生量の減少、ライニング時間の短縮、その加工コストの削減が可能なバタフライ弁を提供する。
【解決手段】弁体１３の外周部のみに、外周部の全域を覆う環状ライニング材１５を設け、弁箱１１の内周面には、環状ライニング材１５が押し付けられて流路を密閉する金属製のシートリング２５を周設したので、従来のバタフライ弁のように、弁箱１１の内周面の全域および弁体１３の表裏面の全域をライニング材１５により被覆する場合に比べて、ライニング材１５による被覆面積を減少できる。これにより、ライニング材１５が有害物質を含む場合でも、その発生量を減少でき、ライニングの加工時間の短縮、その加工コストの削減ができる。 （もっと読む）

【課題】バルブ本体と配管とを接続する継手に手動弁の機能を持たせたガスシステムを提供する。
【解決手段】ガスシステム１は、内部に流路部１１を有し、バルブ本体３に螺合して流体を配管２からバルブ本体３に流通させる第１継手４と、第１継手４に螺合して配管２を第１継手４に固定させる第２継手５と、を備え、第１継手４は、バルブ本体３に締め込むことでバルブ本体３の流路の流入口１０を遮断する先端部１４ａと、バルブ本体３に対して緩めることで流路部１１から分岐して流体を流通させる分岐流路１３とを有する。 （もっと読む）

【課題】寿命をより向上できるガス噴射装置を提供する。
【解決手段】ガス噴射装置は、有底円筒状のシリンダ１０と、シリンダの内側底面であって、燃料ガスの排出口２７が形成された弁座面２６と、シリンダ１０の内部空間に設けられた弁体２４と、を備える。シリンダ１０および弁体２４は、弁体２４の外周面とシリンダ１０の内周面との間の間隙を燃料ガスが通れるような形状となっている。また、シリンダ１０は、内部空間のうち弁体２４周辺におけるにおける凹角が９０度超過となる形状となっている。これにより、燃料ガスの淀みが生じにくく、ガス噴射装置の寿命が向上される。 （もっと読む）

【課題】シール性を向上させた遮断弁を提供する。
【解決手段】スライド駆動機構１０と、スライド駆動機構１０に摺動可能に装着した軸１１と、出口３を閉止するため軸１１の端部に設けた弁体５と、弁体５を出口３の方向に付勢するスプリング１２とを備え、弁体５は、出口３に当接可能な柔軟性を有した弁ゴム９と、弁ゴム９の出口３に対向する面の裏側に配設され軸１１と接合された弁ゴム受け６とで構成され、弁ゴム９は、周囲に弁ゴム受け６裏側まで包み込む第１の保持部７と中央にラジアル方向で弁ゴム受け６に勘合する第２の保持部８を有する。 （もっと読む）

【課題】作動性を向上させることができ、低温環境下においても弁体を円滑に開閉させることができる弁装置を提供する。
【解決手段】流体が導入される一次室１１０ａ、および流体が導出される二次室１２０ａが設けられたボディと、二次室１２０ａ側から一次室１１０ａ側へ延設され、駆動機構によって軸線方向に変位するシャフト１４０と、シャフト１４０の変位に伴って、一次室１１０ａと二次室１２０ａとの間を連通または遮断する弁体１３０と、を備え、弁体１３０は、一次室１１０ａ内に配置され、一次室１１０ａを形成する一次室１１０ａの壁に向けて変位することで開弁するように構成されており、弁体１３０は、少なくともその頂部１３５が、壁に対して弾性的に当接可能な湾曲凸状の弾性部材で形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電磁弁における弁体からの流体の漏れを低減する。
【解決手段】シャフト４３と弁体１５とを結合せず、弁体１５に球面状のシャフト支持部２０を設ける一方、シャフト４３の先端部を球面部４３ａとし、球面部４３ａに弁体１５の球面状のシャフト支持部２０をスプリング１６により弾力的に当接させて、弁体１５をシャフト４３に対し揺動自在に保持してなる電磁弁である。 （もっと読む）

【課題】シール構造をできる限り簡単な構成とし、部品点数を少なくする。
【解決手段】弁体３の外周にシートリング１０を備えたバタフライ弁のシール構造において、前記シートリング１０は、前記弁体３の外周に沿って支持される基部１１と、その基部１１から外径側に伸びる外周部１２と、その外周部１２の先端１２ａに設けられその先端１２ａから前記弁体３の表裏方向一方に突出する押圧部１３とを備える。前記押圧部１３の内径側に付勢手段２０を設ける。前記付勢手段２０は、前記弁体３の外周に沿って固定されるベース部２１と、そのベース部２１から外径側に伸びる立上がり部２２と、その立上がり部２２から前記表裏方向他方に突出する張り出し部２３とを備える環状を成す一体のバネである。その張り出し部２３が、前記押圧部１３の内径面に接触してその押圧部１３を外径側に押圧し、前記弁体３の閉弁状態でその押圧部１３を弾性変形させて弁座６に接触させる。 （もっと読む）

【課題】弁によって閉塞すべき空間間の差圧が数十ＭＰａ（あるいは数ＭＰａ）を超えても、十分なシール性を達成することが可能なシール部材を提供する。
【解決手段】弁体は、本体２の底壁に設けられ且つ段差を有する環状溝３に、ゴム製の弾性体が加硫接着され、環状のシール部材４が形成されたものである。シール部材４は、環状部４１及び環状部４２を有している。環状部４１，４２の各々の大部分は、それぞれ深溝部３１及び浅溝部３２に充填されており、環状部４１の体積が環状部４２よりも大きく形成されている。また、環状部４１，４２間の境界部位には、下方に突設した環状凸部４３が設けられており、また、所定の内角Ｑで傾斜する傾斜部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、構造が簡単で、製造コストが低く、装置の信頼性も高い流量調整弁を提供する。
【解決手段】弁体１９を有する弁棒１５が、弁棒の軸線方向に移動することにより、弁体が、弁本体２の内部に位置する弁座５ａに対して接離して流量調整を行う流量調整弁１において、弁棒の軸方向に所定の距離離れた２点間で弁棒の軸方向に垂直な方向への移動を規制しながら、弁棒を弁棒の軸方向に案内する案内手段１５ａ、２、１８を備える流量調整弁１。流量調整弁の使用中において、弁棒の軸方向に垂直な方向への動きを確実に規制するため、１本のＯリング１６を装着するだけでよい。Ｏリングの本数の減少に伴い、Ｏリングと弁棒の摺動面積を小さくすることができ、流量調整弁の駆動動力も低減することができる。弁棒を円柱状に形成し、弁棒の外径をＤ、所定の距離をＬとした場合に、Ｌ／Ｄを１．２以上５以下することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】弁体を開状態にさせるスプリングを省略してバルブ全体を高さ方向に小型化することができるとともに、スプリング及びその周辺部品を削減して構成の簡単化を図ることができ、さらに、弁体を開閉させるハンドルの操作力を軽減して操作性を向上させることが可能なダイヤフラム式バルブを提供する。
【解決手段】高圧ガスの流入路と流出路とを接続する閉鎖弁室を設けた中空状のバルブ本体１０と、バルブ本体１０に螺合し、バルブ本体１０内を密閉するグランドナット４０と、グランドナット４０に螺合し、ねじに沿って閉鎖弁室１６内の弁体５１を開閉方向に動作させることが可能なスピンドル２０と、一端側がスピンドル２０に当接し、他端側に弁体５１を取り付けたプラグ５６と、プラグ５６の他端側に取り付けられ、閉鎖弁室１６を密閉するとともに、スピンドル２０の方向の付勢力をプラグ５６に作用させる一方向のばね弾性を有するダイヤフラム５２とを備えた構成としてある。 （もっと読む）