【課題】軸固定型の流体動圧軸受装置において、ラジアル軸受隙間を潤沢な潤滑油で満たし、ラジアル軸受部の軸受性能を長期間に亘って安定的に発揮可能とする。
【解決手段】静止部材に固定される軸部材２と、軸部材２の外周に配置され、ラジアル軸受部Ｒ１，Ｒ２によりラジアル方向に非接触支持される回転部材３とを備えた軸固定型の流体動圧軸受装置１である。軸部材２は、その下端および上端に、軸受外部に突設されて外表面が大気に接する突出部Ｅ１，Ｅ２を有しており、下側の突出部Ｅ１にモータベース６ａが固定され、上側の突出部Ｅ２にモータカバー６ｂが固定される。軸部材２は多孔質体、例えば焼結金属の多孔質体で形成され、回転部材３は非多孔質体で形成されている。軸部材２の突出部Ｅ１，Ｅ２の内部気孔は、含浸・硬化させた封孔材２１により封止されており、軸部材２の突出部Ｅ１，Ｅ２からの潤滑油漏れが可及的に防止される。 （もっと読む）

【課題】製造費、耐久性及びシール性を向上できてステアリング操作時の円滑な操舵を長期間にわたって維持できる合成樹脂製の滑り軸受を提供すること。
【解決手段】滑り軸受１は、上部ケース２と、上部ケース２に対して軸心Ｏの回りで円周方向Ｒに回転自在となるように上部ケース２に重ね合わされている合成樹脂製の下部ケース３と、上部ケース２及び下部ケース３間の環状空間４に配される合成樹脂製の滑り軸受片５と、円環状の一端部では夫々環状空間４に連通する上部ケース２及び下部ケース３間の径方向Ｘの内周側の隙間６及び外周側の隙間７の外部に連通する円環状の他端部の夫々を閉鎖する合成樹脂製のシール部材８とを具備している。 （もっと読む）

【課題】回転抵抗の低減、及び、部品数の削減が可能となる回転体及びロッカーアームを提供する。
【解決手段】ローラ軸４を有しているロッカーアーム本体２と、ローラ軸４の中心線Ｃ回りに回転する回転体７とを備えている。回転体７は、ローラ軸４にすべり接触する径方向内側のすべり軸受部１２と、このすべり軸受部１２と一体回転する径方向外側のローラ本体部１１とを有している。すべり軸受部１２の内周面１３に、回転体７が回転した際に、すべり軸受部１２の内周面１３とローラ軸４の外周面９との間で潤滑油による動圧を生じさせるラジアル動圧発生溝１５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性を維持しながら軽量化または薄型化に好適な回転機器を提供する。
【解決手段】記録ディスク８が載置されるべきハブ２８とシャフト２６とを有する回転体６と、スリーブ１５とハウジング１３とベース４とを有する固定体７と、を備える。回転体６と固定体７とに連続して潤滑剤４０が介在する。スリーブ１５は焼結金属から形成される。ハウジング１３は環囲壁部１３ａとフランジ部１３ｃと底部１３ｂとがプレス加工により一体に形成される。 （もっと読む）

【課題】低温時の摺動抵抗の早期低減が可能で、高温時の潤滑油による冷却作用を阻害することのない軸部材のすべり軸受構造を提供する。
【解決手段】相対的に回転可能な軸部材１０及び軸受部材１２の摺動面間に潤滑油が供給される軸部材のすべり軸受構造において、半割りの２部品で構成され、各々の半割り部品の内周面における軸方向両端部に、所定の軸方向幅を有する周方向溝１６が形成された軸受部材１２と、半割りの２部品で構成され、周方向溝に対応する箇所に配置されたシール部材１８であって、一方の半割り部品の周方向両端部と他方の半割り部品の周方向両端部とを互いに連結する連結部を有するシール部材とを備える。シール部材は、互いに連結された状態で、その内径が、低温時には軸受部材の内径よりも小さくなるように収縮し、高温時には軸受部材の内径と同一又はより大きくなるように膨張する熱膨張率を有する材料で形成されている。 （もっと読む）

【課題】多方向すべりに対応できて、流体潤滑特性及び混合潤滑特性の向上に寄与する摺動面構造を提供する。
【解決手段】第１部材１の摺動面１ａと第２部材２の摺動面２ａとが潤滑剤下で相対的に摺動する摺動面構造である。第１部材１と第２部材２との少なくともいずれか一方の摺動面にグレーティング状凹凸の周期構造部３を設ける。この周期構造部は、予定される摺動方向に対して線対称の形状となるとともに、摺動面１ａ，２ａの相対的な摺動によって潤滑剤を摺動面中央部に引き込む。 （もっと読む）

【課題】給油設備及び排油処理設備との接続を容易に実施して、施工の工期及びコストを低減できること。
【解決手段】回転軸１を下方から覆うと共に、この回転軸を摺動自在に支持する下側摺動面１３を備えた下半軸受部１１と、回転軸を上方から覆うと共に、この回転軸を摺動自在に支持する上側摺動面１４を備え、下半軸受部に接合される上半軸受部１２とを有し、回転軸の外周面２と下側摺動面１３及び上側摺動面１４との隙間に潤滑油を供給する給油通路１７が下半軸受部に形成され、前記隙間から潤滑油を排出する排油通路１８が下半軸受部に形成された滑り軸受１０において、給油通路１７の下流部分と排油通路１８の上流部分とが回転軸を挟んで互いに反対位置に設けられ、給油通路１７の上流部分が排油通路１８の上流部分側へ延び、排油通路１８の下流部分が給油通路１７の下流部分側へ延びて構成されたものである。 （もっと読む）

【課題】潤滑に低粘度液（例えば水）を用いても起動・停止時における摩擦係数を大幅に低減することができ、運転中の全速度範囲における摩擦・摩耗量を大幅に低減することができるスラスト支持装置を提供する。
【解決手段】スラスト軸受１４が、カラー１２の摺動面１１と平行なランド部１６と、摺動面１１に対し傾斜し相対的回転によりカラーとの間の潤滑液に動圧を発生させるテーパ部１７とを有する。摺動面１１の平均面粗さとランド部１６の平均面粗さから算出される合成面粗さが、使用回転速度域において摺動面とランド部との間に形成される潤滑液の膜厚さより小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】片側のみに軸受けを設ける構造において、容易に組み付け精度を高めることができるモータを提供する。
【解決手段】ロータの回転軸であるシャフト３と、シャフト３を軸支する軸受け１０と、を有するステッピングモータにおいて、軸受け１０をシャフト３の片側にのみ設け、少なくとも、フロントプレート７およびエンドプレート８のうち軸受け１０側のプレート７と、軸受け１０とを樹脂にて一体成形して成る一体成形部材を設けた。 （もっと読む）

【課題】回転軸がスラスト受部材に当接する際の音を低減する。
【解決手段】回転軸１５を軸支する軸受１４と、軸受１４を軸受保持部２１に保持するモータハウジング１２とを備えるモータであって、モータハウジング１２には、軸受保持部２１に形成されてモータの外部と通じる通気孔２２と、通気孔２２から軸受保持部２１内への空気の流れのみを許容する逆止弁２３が設けられ、回転軸１５が軸受保持部２１から突出する方向にスラスト移動すると、軸受保持部２１内の負圧が解消され、回転軸１５が軸受保持部２１内に戻る方向にスラスト移動すると、通気孔２２が封止されて軸受保持部２１内が加圧され、軸受保持部内の空気がクッション代わりとなり、回転軸１５がスラスト受部材２４に当接する際の音を低減する。 （もっと読む）

【課題】樹脂軸受及び主軸の摩耗を早期に発見し、設備に大損害が発生することを未然に防止できる樹脂軸受保護装置を提供する。
【解決手段】回転装置の主軸１４を支持する樹脂軸受２に取り付けられる樹脂軸受保護装置１であって樹脂軸受２の摺動面を構成する樹脂層１５に埋設される第１の導電体３と、この第１の導電体３に一端が接続され，他端が電源に接続される継電器１１と、樹脂層１５に埋設され，電源１０に接続される第２の導電体４と、継電器１１が発する検知信号を受けて回転装置の動作を停止する制御部１２と、を備え、第１の導電体３及び第２の導電体４は少なくとも一部が、主軸１４の下方の樹脂層１５内に配置され、継電器１１は，第１の導電体３及び第２の導電体４の，主軸１４を介した短絡により検知信号を発する。 （もっと読む）

【課題】変速速度や動力伝達効率などを向上させることのできる樹脂ブッシュを構成したベルト式無段変速機を提供する。
【解決手段】軸部２，４と一体の固定シーブ７，９とその固定シーブ７，９に対して接近・離隔するように軸部２，４に軸線方向に移動可能に取り付けられた可動シーブ８，１０とによって形成された駆動プーリ３および従動プーリ５を備え、それら駆動プーリ３と従動プーリ５との少なくとも一方における軸部２，４の外周面と可動シーブ８，１０の内周面とに軸部２，４と前記可動シーブ８，１０との摺動を円滑にする円筒状の摺動部材１２，１３が介在させられているベルト式無段変速機において、摺動部材１２，１３は、摺動部材の半径方向の荷重を受けて弾性的に圧縮変形するように構成されるとともに、その両端側での硬度が互いに異なる。 （もっと読む）

【課題】回転軸の軸方向への動きを十分に制限することができ、しかもスラストカラーの振動による傾きをより良好に吸収できるようにした、スラスト軸受を提供する。
【解決手段】回転軸１に設けられたスラストカラー４に対向して配置されるスラスト軸受３である。円環状の軸受板８と、軸受板８を支持する円環状のベース板９とを備える。軸受板８のスラストカラー４に対向する面には、ポンプイン形スパイラル溝が形成され、ベース板９の軸受板８に対向する面側と、軸受板８のベース板９に対向する面側との少なくとも一方には、周方向に沿って連続する凹部１３が形成されている。凹部１３の深さは、ベース板９又は軸受板８の半径方向において、その内周側から外周端に向かって連続的に深くなっている。凹部１３には、凹部１３を埋めた状態に第１弾性体１０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】刈払作業中に作業者が、傾斜地等で滑ったり転んだり身体のバランスを失ったりしてハンドルから手を離すと切削刃が縦になって地面を削ったり木等に跳ね返ったりして作業部が操作不能となり作業者本人や近くの者に対して危険が及ぶ恐れがあるが、この危険発生を防止できる肩掛式刈払機を提供する。
【解決手段】肩掛バンド５が刈払機本体の重心より回転駆動部１側において、棹部３に取り付けられており肩掛バンド５の取付位置より回転駆動部１側の棹部３の部分３０Ａが一方向に向けて湾曲しており、該一方向は刈払機本体を作業可能となるように肩に掛けた状態において、棹部３と切削刃２１の回転軸２２とを含む垂直面３００内における下向きに構成する。 （もっと読む）

【課題】ポリエーテルエーテルケトンを含む樹脂層を備え、高温条件下において摺動特性に優れる摺動部材を提供する。
【解決手段】摺動部材１１を、基部１２と、基部１２上に設けられた多孔質層１３と、多孔質層１３に含浸し且つ前記多孔質層を被覆し、ポリエーテルエーテルケトンを含む樹脂層１４とを備えている。樹脂層１４は、３９０℃で押出圧力９．８ＭＰａにおける体積流量Ｑが３．５×１０^-2ｃｍ³／ｓｅｃ以下である特性を有している。 （もっと読む）

【課題】軸部に嵌合させた可動部材が軸部の軸線方向に前後動するように構成された軸受構造において、可動部材からケーシング等に振動が伝達されることを抑制し、ＮＶ特性を向上させるように構成された軸受構造を提供する。
【解決手段】軸部２，４の外周側に該軸部２，４に沿って移動可能でかつ軸部２，４に対して相対回転する可動部材８，１０が設けられ、その軸部２，４の外周面と可動部材８，１０の内周面との間に摺動部材１２が設けられた軸受構造において、摺動部材１２は、円筒状に形成されるとともに、その内周面と外周面との少なくともいずれか一方に、摺動部材１２の半径方向の荷重を受けて弾性的に圧縮変形する凸部１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】側部及び底部を一体に有し、底部にスラスト動圧溝が形成されたハウジングを、バリの発生や成形不良を招くことなく、樹脂の射出成形で高精度に成形する。
【解決手段】内側２０のうち、少なくともハウジング７の側部７ａの内周面７ａ１を成形する成形面２１、及び、底部７ｂのスラスト動圧溝７ｂ１０を成形する溝成形面２２ａを、一体の金型に形成する。また、内型２０の成形端面２２のうち、スラスト動圧溝７ｂ１０の溝底を成形する溝底成形面２２ａ１を、成形端面２２の外径端部まで面一に連続させる。 （もっと読む）

【課題】従来の固体潤滑剤を用いた摺動部品では、潤滑特性も悪く、固体潤滑剤の硬さにより摺動面にかじり等の損傷が起こり易いという問題があった。
【解決手段】本発明の潤滑性部材１は、少なくとも熱可塑性樹脂のポリアミド樹脂と、超高分子量ポリエチレンと、潤滑油とを混合し、径方向（Ｄ）よりも長さ方向（Ｌ）に長い棒状体に成形される。そして、潤滑性部材１の外周面には、主に、ポリアミド樹脂からなる膜２が形成され、膜２の内側には、ポリアミド樹脂や超高分子量ポリエチレンの繊維状態の結晶が、潤滑性部材１の長さ方向（Ｌ）に延在し、複数の孔が形成される。この構造により、機械的強度や潤滑特性を維持しつつ、加工性に優れた潤滑性部材１が実現される。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、耐熱性、低摩擦特性に優れ、さらには、大きい揺動角を確保でき、外輪と内輪の嵌合隙間を管理可能な合成樹脂製の球面滑り軸受装置を提供する。
【解決手段】球状の外周面２ｂを有し、内周面２ａに支持軸を貫挿できる軸受孔５が形成されている内輪２と、該外周面２ｂに対応する凹面３ｅを有する外輪３との組合せからなる球面滑り軸受装置１であって、内輪２および外輪３が個別に成形された樹脂組成物の成形体であり、内輪２を成形する樹脂組成物が、融点２００℃以上の合成樹脂に固体潤滑剤が配合されてなり、外輪３を成形する樹脂組成物が、融点２００℃以上の合成樹脂に補強材が配合されてなり、上記外輪３の一方の端面には、内輪２を挿入可能に保持する爪部３ａ、３ｂ、３ｃを一体に有し、該爪部３ａ、３ｂ、３ｃは外輪端面の周方向に形成されたスリット４によって設けられた薄肉部からなる。 （もっと読む）

【課題】製造コストの増大を抑制しつつ、比較的回転トルクが小さく、所望の軸受性能を長期間に亘って安定的に発揮することのできる軸固定型の流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】軸部材２と、軸部材２の外周に配置された回転部材としてのディスクハブ３と、ディスクハブ３をラジアル方向に非接触支持するラジアル軸受部Ｒ１，Ｒ２と、ディスクハブ３をスラスト方向に非接触支持するスラスト軸受部Ｔ１，Ｔ２と、潤滑油の油面を保持してディスクハブ３の一端及び他端開口部をシールするシール隙間Ｓ１，Ｓ２とを備えた軸固定型の流体動圧軸受装置１である。軸部材２は、モータベース６ａに固定された軸部７と、軸部７の外周面７ａに固定され、外周面８ｄでラジアル軸受隙間を形成する多孔質のスリーブ部８、及び両端面９ａ，９ｂでスラスト軸受部Ｔ１，Ｔ２のスラスト軸受隙間を夫々形成するフランジ部９とを有する。 （もっと読む）