【課題】 簡略な構成で燃料タンクに強固に取付けることができる燃料供給ユニットを提供する。
【解決手段】 燃料取出し部１０は、リングプレート１２と蓋部材１４を備えている。燃料タンク２２に燃料取出し部１０を組付ける際、まず、燃料タンクにリングプレート１２のみを取付ける。この時点では、リングプレート１２の燃料タンク２２への係止力は弱く、リングプレート１２を燃料タンクに容易に取付けることができる。次いで、リングプレート１２にさらに蓋部材１４を組付ける。これによって、リングプレート１２の係止部１２ｄが変形し、リングプレート１２を燃料タンク２２に強固に係止することができる。 （もっと読む）

【課題】ハードディスク装置などの駆動機構部をケーシング内に密封してなる駆動機構密封構造装置における制振性能を向上させることのできる駆動機構密封構造装置の制振組み付け構造を提供する。
【解決手段】本発明にかかる駆動機構密封構造装置の制振組み付け構造は、駆動機構を内部に収納したケーシング本体にガスケットとダンパーを介して蓋材が圧締されてなり、前記ガスケットは前記ケーシング本体と蓋材のそれぞれの内周面に沿って設置され、前記ダンパーは前記駆動機構の上に設置され、それぞれ蓋材により圧縮されている駆動機構密封構造装置の制振組み付け構造であって、前記ガスケットへの荷重Ａと前記ダンパーへの荷重との比Ａ／Ｂが３．０以下に設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シリンダボアの近傍と外周部との熱膨張量の不均衡、とりわけシリンダボア軸方向における不均衡に起因するオイル漏れや冷却水漏れを抑制する。
【解決手段】ガスケット１は、シリンダブロック２１においてウォータジャケット２３よりも外側である外周部に接する外周弾性部１１を備える。シリンダブロック２１外周部とシリンダヘッド３１との間が、冷間時から温間時に亘る全温度領域において、外周弾性部１１によって密封される。したがってシリンダボア２２の近傍と外周部との熱膨張量の不均衡、とりわけシリンダボア軸Ａ方向における不均衡に起因するオイル漏れや冷却水漏れを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐寒性に加えてさらに耐油性および耐燃料油性にすぐれ、自動車エンジンのインテークマニホールド用ガスケットの成形材料などとして好適に使用し得る水素化NBR組成物を提供する。
【解決手段】アクリロニトリル含量が25〜44重量％でかつヨウ素価が40〜160の水素化NBRとNBRとのブレンド物100重量部、エステル系可塑剤2〜23重量部および有機過酸化物0.5〜10重量部を含有してなる水素化NBR組成物、好ましくはさらに多官能性不飽和化合物0.5〜10重量部を含有せしめた水素化NBR組成物。 （もっと読む）

【課題】高温環境下にて使用される場合であっても、ゴム弾性体１３の温度上昇を抑制できる防振ガスケット１を提供する。
【解決手段】離隔して配置された第一取付部材１１と第二取付部材１２とを、筒状のゴム弾性体１３が連結する。そして、ゴム弾性体１３と車両に搭載された放熱部材１６との間を熱伝導する熱伝導部材１４を備える。この熱伝導部材１４は、ゴム弾性体１３より熱伝導性の良好な材料からなりゴム弾性体１３に当接する当接部１４ａと、ゴム弾性体１３より熱伝導性の良好な材料からなり当接部１４ａと放熱部材１６とを連結する連結部１４ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】取り付けが容易でガスケットとしての信頼性を改良した平板ガスケットを提供すること。
【解決手段】調圧弁ハウジング１１に取り付けたときに調圧弁ハウジング１１の外輪郭９に実質的に一致する形状を有する板状基板２を備え、板状基板２は調圧弁１１との結合要素を通す少なくとも１つの第１の貫通孔３と、固定手段を通す少なくとも１つの第2の貫通孔６および少なくとも１つの第３の貫通孔５が設けられており、第2の貫通孔６は第３の貫通孔５の径と異なる径を有している。 （もっと読む）

【課題】複数の金属基板を積層して形成される金属製ガスケットにおいて、金属基板の方向、面の表裏、積層順位の取り違えが発生した時に、組み付け作業者又は監視員が容易に気づくことができる金属製ガスケット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】第１の金属基板１０に所定の方向に関して互いに重ねた時に一方が他方を包含しない複数の位置決め孔１２ａ，１２ｂを設け、下側の第２の金属基板２０に、各位置決め孔１２ａ，１２ｂに嵌合する位置決め突起２２ａ，２２ｂを上方が下方より小さくなるように形成すると共に、上側の第３の金属基板３０に前記所定の方向に関して互いに重ねた時に一方が他方を包含しない複数の位置決め孔３２ａ，３２ｂを設けて、組み付けに誤りが生じた時には、少なくとも一つの位置決め突起２２ａ，２２ｂが前記位置決め孔１２ｂ，３２ｂ，１２ａ，３２ａに嵌合しないように形成する。 （もっと読む）

本発明は多層ガスケットシールを提供するものである。ガスケットシールは第１のシート表面を有するシートを含む。開口部は第１のシート表面を貫く。第１の溝は第１のシート表面において規定され、開口部の周りの第１の経路に沿って延びている。第１の溝は深さおよび幅を有する。ガスケットシールはまた、第１の溝に配置されたリングシールを含む。リングシールは、溝から離れる方向を向くシーリング表面と溝に対向する反対表面との間で規定される厚さを有する。厚さおよび深さのうちの１つは、開口部の周りでシーリング表面と第１のシート表面との間の距離が変化するように、開口部の周りで変化する。
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【課題】組み付け対象物に対して簡単かつ精度よく組み付けることができ、それによって十分な遮音性を得ることができるグロメット、および燃料電池のシール構造体を提供する。
【解決手段】燃料電池を収容する燃料電池ケースＣと、その燃料電池ケースＣに形成された貫通孔Ｃ１に挿通される燃料電池の配管９０との間を封止する燃料電池のシール構造体であって、配管９０Ａに固定される固定部１０１と、固定部１０１から貫通孔Ｃ１側に向かうに従って徐々に拡径する拡径部１０２と、拡径部１０２の固定部１０１とは反対側に設けられた当接部１０３と、を有するグロメット１００を備え、そのグロメット１００が、燃料電池ケースＣの貫通孔Ｃ１の周囲に、燃料電池ケースＣの内側から当接するように配置される。 （もっと読む）

Ｖ型内燃機関（１０）のための吸気マニホルド（１６）などのクランプ継手をシールする際に用いるための静的ガスケット（２６）。ガスケット（２６）は、盛上り部（４０）を形成された金属コア（２８）を含む。エラストマーシール材料からなる層（３８）は、コア（２８）の両面上の少なくとも盛上り部（４０）に施されている。クラウンビード（４６）は、盛上り部（４０）の凸頂部（４４）に沿って形成され、１対の側方ビード（４８）は、盛上り部（４０）の両側に沿ってその凹側に隣接して延在する。ガスケット（２６）は、一貫性なく位置ずれしている間隙をシール面に有する継手をシールするために特に適している。
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静的ガスケットは、少なくとも１つの流体輸送開口部が貫通している対向する面を備えるガスケットコアを有する。上記面のうち少なくとも一方には、エラストマーシール材料の層が施されており、ガスケットコアのそれぞれの面から外向きに延在し高さが少なくとも部分的に変化している周辺壁によって各々完全に囲まれ壁で仕切られた複数の領域を提供する。この層は、このシール材料からなりガスケットコアのそれぞれの面から外向きに延在する少なくとも第１および第２のシール突条を含む。シール突条は、互いに間隔をあけた関係で流体開口部の周囲に連続して延在する。この層は、第１のシール突条と第２のシール突条との間に連続して延在し第１および第２のシール突条と交差している複数の架橋突条をさらに含む。
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【課題】水などの液体が付着してもマグネシウム合金で構成された部材が腐食されてしまうことを抑制できるボルト締結構造を提供する。
【解決手段】ボルト締結構造１はマグネシウム合金部材３とねじ孔４，５とボルト６と絶縁ワッシャ７とシール部材８を備えている。マグネシウム合金部材３はボディパネル２に重ねられる本体部９と該本体部１０から立設した立設部１０を備えている。ねじ孔４は立設部１０に設けられマグネシウム合金部材３を貫通している。ねじ孔５はボディパネル２に設けられている。ボルト６はボルト軸部１１がねじ孔４，５にねじ込まれる。絶縁ワッシャ７は内側にボルト軸部１１を通して立設部１０とボルト頭１２との間に配置される。絶縁ワッシャ７の平面形はボルト頭１２と立設部１０との双方より大きい。シール部材８は絶縁ワッシャ７の内周面に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】従来のクロメート被膜またはノンクロメート被膜が成膜されたガスケット用素材と同等以上の耐熱性を有し、更に１７０℃を超える高温の不凍液性に対する耐性も備え、環境面においても問題のないガスケット用素材を提供する。
【解決手段】鋼板の片面または両面に、無機酸化物と、酸成分と、金属または金属化合物とを含む処理液を塗布し、加熱乾燥して前記酸成分と、前記金属または金属化合物との反応生成物中に前記無機酸化物の無機原子が溶解して一部固溶体を形成してなる被膜を成膜し、次いで、前記被膜上にポリブタジエンとフェノール樹脂とを溶剤に溶解してなるプライマー溶液を塗布し、乾燥させてプライマー層を形成し、次いで、前記プライマー層上にゴム層を形成する。 （もっと読む）

少なくとも一つの金属層であって、断面で見たときに該金属層の一側面上における波形状構造(5a)を有するプロファイル部(5)を少なくとも部分的に有するという少なくとも一つの金属層(1)を備えた平坦シールが開示される。波形状構造(5a)の反対側に位置する側面にてプロファイル部(5)は、丸形区画と角度付き部分を備えた区画とが交互に配置された外郭形状部(5b、5c、5d)を有する。 （もっと読む）

【課題】 管の外径に差異がある場合であっても、同一形で対応できる管継手を提供する。
【解決手段】 管７０の外径よりも大径で該管７０の端部を挿入可能な孔部を備える本体部１と、該本体部１の孔部の内周面及び該本体部１に挿入される管７０の外周面間に介設される環状のパッキン２０とを備える管継手において、パッキン２０は、周方向に沿って連続する凹部３０ａを少なくとも一つ備え、しかも、該凹部３０ａを介して隣接する二面間の距離が変化するように変形することで、径方向の幅寸法が変化するように構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】２つの真空容器を絶縁分離して接続できる絶縁フランジ接続構造体を提供し、荷電粒子発生装置を高真空、低電磁ノイズにして高性能化させる。
【解決手段】絶縁フランジ接続構造体１０は、例えばステンレス製の第１のフランジ１１ａおよび第２のフランジ１１ｂから成る１組のフランジ１１、絶縁性樹脂から成る円環状のガスケット１２、同様に円環状の絶縁スペーサ１３、絶縁膜２２で被覆された連結ボルト１４、ナット１５、絶縁性ワッシャ１６を具備している。ここで、ガスケット１２の両面が弾性変形しナイフエッジ１９に食い込まされて、キャプチャーシールがなされる。そして、１組のフランジ１１に連結する真空容器１７ａおよび１７ｂは、ガスケット１２、絶縁スペーサ１３あるいは絶縁膜２２により完全に絶縁分離される。 （もっと読む）

【課題】真空チャンバにおいて、高い密閉性及び高真空性を維持しつつ軽量化を図る。
【解決手段】壁部材１３等で構成され、開口１３ａを有するチャンバ本体１０と、前記開口１３ａを閉塞可能な蓋部材２０と、を備えている。壁部材１３等及び蓋部材２０のうち少なくとも一方は、前記チャンバ本体１０の内外方向に延設された壁３０ｂ及びこの壁３０ｂによって仕切られた空洞部３０ａを有するハニカム構造材３０を備えている。ハニカム構造材３０の表面のうち、チャンバ本体１０の内面及び外面を覆う板部材３１、３２を備えている。 （もっと読む）

シール支持体と、成形シールを形成するリング部材（２５）の形式の、少なくとも１つのシール部材とを有する、特に内燃機関の排ガス装置のパイプを接続するための、シール装置は、リング部材をシール支持体に失われないように固定するために、シール支持体とリング部材（２５）との間に力結合を発生させる保持装置（２７）が設けられていることを特徴としている。
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封止具において、とくに、内燃機関のシリンダヘッドに対するマニホルドの取付接続用として、平坦な支持体（１，３）と、成形シールリングを形成する環状体（１７）の形式とした少なくとも１個の封止素子とを有し、これら支持体（１，３）および環状体（１７）が、この環状体（１７）を支持体（１，３）に拘束的に保持するユニットを形成する。
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【課題】穴の開口を蓋で覆うシール構造に関し、均一なシールが得られ、蓋の取り外しが可能なシール構造を提供することを課題とする。
【解決手段】開口３が形成された面から突出するように、開口３に沿って設けられた弾性シール部材４１と、シール部材４１を覆う形状に設定され、シール部材４１上に載置される第１蓋２１と、第１蓋２１上に積層される第２蓋３１と、開口３の周りに設けられ、第１蓋２１上に積層された第２蓋３１の第１蓋２１と対向する面と反対側の面が当接可能な蓋当接面５３ａを有する立壁５１と、からなり、シール部材４１の厚さ、第１蓋２１の厚さ、第２蓋３１の厚さ、及び立壁５１の蓋当接面５３ａとシール部材４１が設けられた面との間隔は、第２蓋３１が立壁５１の蓋当接面５３ａに押接するように設定されている。 （もっと読む）