酸化触媒は、１０-１００重量％の少なくとも１つのバインダ／マトリックス成分、５-９０重量％のゼオライト、非ゼオライトモレキュラーシーブ又はこれらのうち２つ以上の混合物、及び０-８０重量％の選択的に安定化したセリアを含む押出しソリッド本体を含み、少なくとも１つの貴金属と少なくとも１つの非貴金属を選択的に含み、（ｉ）前記少なくとも１つの貴金属の大部分は、前記押出しソリッド本体の表面に位置、（ii）前記少なくとも１つの貴金属は、前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容、（iii）前記少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在し、前記押出しソリッド本体の表面には更に高い濃度で存在、（iv）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在し、前記押出しソリッド本体表面上の１つ以上のコーティング層に収容、及び（ｖ）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在、前記押出しソリッド本体の表面に更に高い濃度で存在、及び前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容される。
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三元触媒は、１０-１００重量％の少なくとも１つのバインダ／マトリックス成分、５-９０重量％のゼオライトモレキュラシーブ、非ゼオライトモレキュラシーブ又はこれらのうち２つ以上の混合物、及び０-８０重量％の選択的に安定化したセリアを含む押出しソリッド本体を含み、少なくとも１つの貴金属と選択的に少なくとも１つの非貴金属を含み、（ｉ）前記少なくとも１つの貴金属は、前記押出しソリッド本体の表面上の少なくとも１つのコーティング層に収容、（ii）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在し、少なくとも１つの貴金属も前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容、又は（iii）少なくとも１つの金属が前記押出しソリッド本体の全体に渡って存在、前記押出しソリッド本体の表面に更に高い濃度で存在及び少なくとも１つの貴金属も前記押出しソリッド本体の表面上の１つ以上のコーティング層に収容される。
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【課題】燃料改質器に用いる燃料における燃料性状の変動によらず、常に高い収率で還元性気体を生成することができる排気浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気浄化システムは、排気中のＮＯｘを還元雰囲気下で浄化する第２触媒コンバータと、燃料および空気を改質触媒に供給することにより還元性気体を生成し、当該生成した還元性気体を第２触媒コンバータよりも上流側に供給する燃料改質器と、改質触媒に対する空気供給量および燃料供給量を制御する改質器制御手段と、を備える。改質器制御手段は、改質触媒温度が最適温度帯域に含まれ、かつ、Ｏ／Ｃ比（空気供給量の燃料供給量に対する割合）が最適Ｏ／Ｃ比帯域に含まれるように、改質触媒に供給する燃料のセタン価の推定値に基づいて、空気供給量および燃料供給量の総量を増減する。 （もっと読む）

【課題】 Ｒｈの移動を抑制することができ、ＮＯｘ浄化性能に優れた排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】 排ガス浄化用触媒は、排ガスが流通するガス流路を形成する基材１と、基材１の表面に形成された下触媒層２と、下触媒層２の表面に形成された上触媒層３と、をもつ。下触媒層２は、Ｐｔ及びＰｄの少なくとも１種を含む下触媒貴金属と、下触媒貴金属を担持する下担体とを有する。上触媒層３は、Ｒｈを含む上触媒貴金属と、上触媒貴金属を担持する上担体とを有する。上担体は、Ｃｅと、Ｚｒと、Ａｌと、Ｃｅ以外の希土類元素及びアルカリ土類元素からなる群から選択される少なくとも１種以上と、Ｎｄとを含む無機混合酸化物からなる。無機混合酸化物は、内部と、内部の表面を被覆する被覆層とからなり、Ｎｄは、被覆層に偏在している。 （もっと読む）

ＮＯｘトラップは、ハニカム状の基材モノリス上の第１層に均一に付着された少なくとも１種の白金族金属、少なくとも１種のＮＯｘ貯蔵金属およびバルクセリアまたはバルクセリウム含有混合酸化物を含む成分を含み、前記第１層で前記均一に付着された成分は、炭化水素および一酸化炭素を酸化させるために第２、下流、区域に比べて向上した活性度を有する第１、上流、区域と、脱硫過程中に熱を発生させるために前記第１、上流、区域に比べて向上した活性度を有する第２、下流、区域とを備え、前記第２、下流、区域は、希土類酸化物の分散物を含み、前記第２、下流区域における前記希土類酸化物の充填は、ｇｉｎ^−３で前記第１、上流区域の前記希土類酸化物の充填よりも大きい。リーンバーン内燃機関用排気システム、リーンバーン内燃機関と前記排気システムとを含む車両、並びに本発明にかかるＮＯｘトラップを製造する方法も開示される。 （もっと読む）

車両のポジティブ点火内燃機関１２用排気システムにおいて、前記エンジンから排出された排気ガスの粒子性物質を濾過するためのフィルタ２０を含み、前記フィルタは入口表面と出口表面を有する多孔性基材を含み、前記入口表面は第１平均細孔サイズを有する細孔を含む多孔性構造により前記出口表面と分離され、前記多孔性基材は多数の固体粒子を含む三元触媒ウォッシュコートでコーティングされ、前記ウォッシュコートでコーティングされた多孔性基材の前記多孔性構造は、第２平均細孔サイズを有し、前記第２平均細孔サイズは、前記第１平均細孔サイズよりも小さく、前記三元触媒ウォッシュコートは前記フィルタの上流に位置する分離基材モノリス１８上に形成され、前記上流側基材モノリス上の前記三元触媒ウォッシュコートの質量は、前記三元触媒ウォッシュコートの質量全体の７５％以下である排気システム１０。
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窒素酸化物と一酸化炭素と炭化水素とを同時変換するための多相触媒、多相触媒を含む触媒組成物、触媒組成物の製造方法を提供する。多相触媒は一般式Ｃｅ_ｙＬｎ_１−ｘＡ_ｘ＋ｓＭＯ_ｚで表すことができ、式中、Ｌｎは、天然鉱石から採取された単相混合ランタニド由来の元素の混合物、単一のランタニド、又は人工ランタニドの混合物であり、Ａは、Mg、Ca、Sr、Ba、Li、Na、K、Cs、Rb又はそれらの任意の組合せからなる群から選択される元素であり、Ｍは、Fe、Mn、Cr、Ni、Co、Cu、V、Zr、Pt、Pd、Rh、Ru、Ag、Au、Al、Ga、Mo、W、Ti又はそれらの任意の組合せからなる群から選択される元素である。０≦ｘ＜１．０、０≦ｙ＜１０、０≦ｓ＜１０である。ｙ＞０の場合のみｓ＝０であり、ｓ＞０の場合のみｙ＝０である。多相触媒は、白金及び／又はロジウムを含む蛍石型構造の酸化物からなる上層を有することができる。 （もっと読む）

中細孔、大細孔またはメソ細孔結晶構造を有し、選択的に第１金属を含む第１モレキュラーシーブと、小細孔結晶構造を有し、選択的に第２金属を含む第２モレキュラーシーブとの少なくとも１つの組合せと、その上またはその内部に前記触媒成分が包含されてなるモノリス基材とを含み、第１および第２モレキュラーシーブの組合せは、ブレンド、複数の層および／または複数の区域である不均一触媒物品に関する。
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【課題】ＤＰＦの再生処理において、不必要な再生運転を実施しないようにする。
【解決手段】エンジン１の運転状態からＤＰＦ９へのＰＭ堆積量を演算するＰＭ堆積量演算手段２１と、ＤＰＦ９の上流側と下流側との差圧を検出する差圧検出手段２２と、ＰＭ堆積量演算手段２１により演算されたＰＭ堆積量と、差圧検出手段２２により検出された差圧とに基づいて、再生の必要度合を判定し、その判定結果に基づいて再生要求を実施する再生要求手段２３と、をそなえ、ＰＭ堆積量に関し、再生が必要である再生必要領域が設定され、差圧に関し、再生が不要である再生不要領域が設定され、再生要求手段２３は、ＰＭ堆積量が再生必要領域にあるが、差圧が再生不要領域にあれば、再生要求を保留する待機処理を経た上で再生を要求する。 （もっと読む）

開示されている発明は、ディーゼルエンジンの触媒反応の最適化に関する。粉末被覆されたニッケル又は他の金属系発泡体が、触媒変換器の基板兼抵抗器として使用されている。開示されている方法は、電流を用いて金属系発泡体を加熱してディーゼル排気を昇温させ、それにより触媒反応の起こる温度を最適化する閉ループシステムを使用している。開示されている装備は、触媒被覆を備える金属系発泡体基板を備えている。基板は、触媒反応を最適化するべく電流を用いて加熱される。金属系発泡体基板を被覆するのに各種ウォシュコート及び／又は触媒を使用することができ、最適温度は、使用される触媒によって決まる。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ捕捉触媒で捕捉したＮＯｘを適切なタイミングで放出することにより、ＮＯｘ捕捉触媒のＮＯｘ捕捉性能を高め、高いＮＯｘ浄化率が得られる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。
【解決手段】エンジン２の排気管４に設けられて、少なくともＡｇを担持することで排気中のＮＯｘを捕捉するＡｇ触媒４２と、Ａｇ触媒４２の下流側の排気管４に設けられて、排気中のＮＯｘを浄化するＬＮＣ４３と、Ａｇ触媒４２の上流側の排気管４において、水素を供給または生成することでＡｇ触媒４２に水素を供給する水素供給手段と、Ａｇ触媒４２に捕捉されたＮＯｘを放出するか否かを判定する放出判定手段と、放出判定手段によりＡｇ触媒４２に捕捉されたＮＯｘを放出すると判定されたときに、水素供給手段によりＡｇ触媒４２に水素を供給することにより、Ａｇ触媒４２に捕捉されたＮＯｘを還元して放出させる放出実行手段と、を備える排気浄化装置１である。 （もっと読む）

【課題】酸素吸放出性能およびＳ被毒耐久性を有する酸素吸放出材及びそれを含む排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】Ｌｎ_２Ｏ_２ＳＯ_４（Ｌｎは希土類元素を示す。）とセリア複合酸化物とを混合してなる酸素吸放出材、前記の酸素吸放出材を含む排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】ＳＣＲ触媒温度を精度よく算出して、還元剤の投入量とタイミングを適切に制御して、脱硝率の確保とＮＨ３のスリップ低減及び、尿素水の節約に伴うディーゼルエンジンの運転コストを低減させる装置を提供する。
【解決手段】エンジン１の排気管２に設けられ、ＳＣＲ触媒１１の入口と出口の排ガス温度からＳＣＲ触媒１１の内部温度を算出し、ＳＣＲ触媒１１の内部温度に基づいてＳＣＲ触媒への還元剤吸着量を推定することにより、排ガス中に噴霧する還元剤量を精度高く算出して、尿素水噴霧装置６によって排ガス中に噴霧することにより、ＮＨ３及びＮＯｘのスリップ量を削減する。 （もっと読む）

本発明は、シリカ：アルミナモル比が３０未満で、Ｃｕ：Ａｌ原子比が０．４５未満である銅含有レビ沸石モレキュラーシーブであって、最大で１０体積％の水蒸気の存在下で約７５０℃〜約９５０℃の温度に約１〜約４８時間暴露した後で該レビ沸石モレキュラーシーブがその表面積の少なくとも６０％を保持する銅含有レビ沸石モレキュラーシーブに関する。 （もっと読む）

【課題】排気ガス中の窒素酸化物類を窒素に還元する方法を提供する。
【解決手段】還元剤の存在下に、少なくとも二つの触媒床を含む触媒システムに通過させることを含む、排気ガス中の窒素酸化物類を窒素に還元する方法であって、第一の触媒床が、鉄−ベータ−ゼオライトであり、そして下流の第二の触媒床が、アルミナ上に支持された銀である、前記方法。 （もっと読む）

【課題】揮発性有機化合物（ＶＯＣ）等の有害ガスを効率的に吸着除去し得る材料及び分解に際しては、光触媒の活性をさらに向上させ、優れたガス分解能を実現し得る吸着分解材料の製造方法を提供する。
【解決手段】吸着分解材料は、貴金属または金属酸化物からなる第１の助触媒が担持され、かつ、酸化タングステンからなる光触媒と、上記第１の助触媒と同じ金属元素を有する第２の助触媒を含有してなるケイ素酸化物を主成分とする多孔質体とが複合され、比表面積が、３００ｍ^２／ｇ以上である。 （もっと読む）

【課題】大量の低濃度亜酸化窒素含有排ガスを容易に処理することのできる触媒フィルタ及び触媒装置を提供する。
【解決手段】化学反応によって形成された担体を表面に有する構造体１と、担体２上に付着し、亜酸化窒素を分解する触媒３とを備え、構造体１の体積と触媒３の体積とを所定の関係にし、低濃度の亜酸化窒素含有ガスを処理する。 （もっと読む）

【課題】 簡素な構成によって、製造コストを抑制しながら効率良く排ガスを浄化することができるようにする。
【解決手段】 車両用エンジン１１から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化装置であって、排ガスをろ過するフィルタ担体１４と、貴金属を含有する第１触媒層１５ａと、ＰＭ燃焼用酸化物を含有する第２触媒層１５ｂとを有し、第１触媒層１５ａと第２触媒層１５ｂとを共通のフィルタ担体１４に担持し、第１触媒層１５ａを、フィルタ担体１４上の上流側に担持し、第２触媒層１５ｂを、第１触媒層１５ａよりも下流側のフィルタ担体１４に担持して構成する。 （もっと読む）

【課題】低温下において優れた触媒活性を発現できるとともに、その触媒活性を良好に維持することができ、さらには、コスト性にも優れる排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】触媒担体上に担持されるとともに、表面に形成され、外側複合酸化物を含有する外側層と、その外側層の内側に形成され、内側複合酸化物を含有する内側層とを含むコート層を有する排ガス浄化用触媒において、外側複合酸化物に、貴金属としてＲｈのみを含有させ、内側複合酸化物に、貴金属としてＰｄおよびＰｔを共存するように含有させる。この排ガス浄化用触媒によれば、低温下においても、自動車用エンジンなどの排気ガス中に含まれる一酸化炭素（ＣＯ）、炭化水素（ＨＣ）および窒素酸化物（ＮＯ_ｘ）を、効率よく浄化できる。 （もっと読む）

【課題】室温付近の低温領域から高温領域までの幅広い温度範囲でＮＯｘを効率良く浄化できる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。
【解決手段】エンジン１の排気系に設けられ、エンジン１の排気中のＮＯｘを浄化するエンジン１の排気浄化装置２において、担体に担持されてエンジン１の排気管５に設けられ、排気中のＮＯｘを捕捉するとともに捕捉したＮＯｘをＮＨ_３を還元剤として還元するＮＯｘ浄化触媒３と、ＮＯｘ浄化触媒３の上流側にＮＨ_３を供給するＮＨ_３供給部４と、を備え、ＮＯｘ浄化触媒３は、排気の空燃比がリーンのときにＮＯｘを捕捉する第１触媒層と、ＮＨ_３供給部４により供給されたＮＨ_３を保持するとともにＮＨ_３を還元剤としてＮＯｘを還元する第２触媒層と、を備える。 （もっと読む）