【課題】押出加工力が大きな高力系合金、特に、いわゆる７０００系といった高強度アルミ合金からなるビレットを押出し成形する場合でも、高速押出しができると共にマンドレルの破断を防止して長寿命化を図れるようになる中空形材成形用押出ダイスを提供する。
【解決手段】押出ダイス１０を、上流側から送られてきたビレットＢを下流側に押出して形材の内側形状を成形するオス型２０と、形材の外側形状を成形するメス型３０とを備えた構成とし、オス型２０を、マンドレル２２とその外周を保持するホルダー２５とで構成し、マンドレル２２を、形材内側成形部２３と当該形材内側成形部２３を支持し且つ先端外周面がホルダー２５の内周部と係合し合うブリッジ部２４とで形成し、このブリッジ部２４の先端外周面とホルダー２５の内周部との係合面を押出し方向の下流側がダイス中心に近づく傾斜面とした。 （もっと読む）

【課題】Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金の中空押出材を熱間バルジ加工する際に、溶着部近傍の強度を増大させて拡管率を増大させることが可能であり、くびれを抑制して均一な板厚分布の加工材を得ることが可能なＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金の中空押出材を提供する。
【解決手段】Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金のポートホール中空押出材の押出方向に垂直な面上で、溶着線中心にして、前記溶着線と垂直な方向の両側に２ｍｍ、前記溶着線と平行な方向における前記中空押出材表面から前記中空押出材の板厚tのｔ／１０〜９ｔ／１０の範囲で画定される領域から、結晶粒が４０個以上含まれる一辺が５００μｍの正方形の領域を選択した際に、Ｃｕｂｅ方位の結晶粒の面積率の最小値を１０％〜５０％とし、Ｃｕｂｅ方位の結晶粒の面積率の最大値と最小値との差を６０％以下とする。 （もっと読む）

【課題】押出加工時に押出ダイスに加わる押出荷重を軽減させることにより、押出ダイスの撓み変形を防止し、更に、押出ダイスの強度低下を抑制すること。
【解決手段】押出ダイス１は、複数のメタルホール６と、互いに隣り合う２つのメタルホール６、６間に配置されたブリッジ７とを有する。メタルホール６の少なくとも上流側部分が、その断面積が上流方向に向けて増大するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】オープンラック式気化器に用いられるフィンチューブに関して、良好な熱伝導で液化天然ガスを気化させることができ、さらにフィンチューブの外周全体を犠牲陽極被膜で強固に被覆して海水に対する耐食性を向上させたフィンチューブを提供することを目的とする。
【解決手段】外周面に長手方向に沿って複数のフィン８を有する複層フィンチューブ２を、内部に長手方向に沿って液化ガスが流通する流通路を形成した内管材４と、内管材４の外周面を覆う外管材５とで構成する。少なくとも外管材５を、真密度材で構成する。外管材５で、内管材４の外表面を全て覆うとともに、外管材５と内管材４との界面に金属結合を形成する。 （もっと読む）

【課題】均一な肉厚の押出部品を押出加工できるようにしたダイス装置を提供する。
【解決手段】ダイホルダの支持孔に設けた組立ダイスを突起部を有するオスダイスと、突起部を挿入する孔部を有するメスダイスから構成し、ダイホルダの背後に設けたバックプレート７０に形成した冷媒導入路７１をダイホルダに複数設けた組立ダイスに到達させるようにバックプレートの面方向に沿って拡張路７２、７３、７４、７７、７８、７５、７６、７９、８０、８１、８２により拡張してなり、バックプレートに設けた拡張路を冷媒導入路側から組立ダイス側に至る部分まで次第に路幅を狭く、次第に深さを深くしてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】均一な肉厚の製品を押出加工できるようにした押出加工用ダイス装置と押出部品の製造方法を提供する。
【解決手段】ダイホルダに複数形成された支持孔に挿入されてダイホルダに組み込まれた組立ダイスとを具備し、組立ダイスを通過させるように素材ビレットを押圧して組立ダイスの型孔を通過させて目的の形状の押出品とするためのダイス装置において、ダイホルダ５の支持孔９において素材ビレットに面する側の開口部４２に支持孔の開口部面積を拡張する段部４２ｂが形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】押出プレス装置を作動させる可変容積形ポンプにパイロット圧力を供給するパイロットポンプ及びパイロットポンプを駆動する電動機を消費するエネルギーの少ない状態で運転して無駄な電力を削減し、もってエネルギー消費量の少ない押出プレス装置を提供する。
【解決手段】パイロット圧力が負荷されるレギュレータ等の吐出量制御手段１２を備えた可変容積形ポンプ１０を有し、予め定めた速度設定値に基づいて吐出量制御手段１２に速度信号を出力して可変容積形ポンプ１０の傾転により供給する圧油量を変化させ、各動作工程の速度が制御される金属の押出プレス装置に、吐出量制御手段１２に供給するパイロット圧の油量を、前記速度設定値を切り替えるときに最大となり、該切り替えた速度設定値となったときに最小となるよう制御するパイロット圧力の供給手段３０を設けた。 （もっと読む）

【課題】高強度化および高耐食性化させた、アルミニウム合金押出材を熱間鍛造してなる鍛造材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】アルミニウム合金押出材を熱間鍛造してなる鍛造材であって、特定成分と特定製造条件で製造して、特定の大きさの分散粒子と特定の大きさの晶出物とが一定の密度や面積割合を有するようにし、この鍛造材の複数箇所の表層部を除く断面全域を、小傾角粒界と大傾角粒界とを含めた微細な未再結晶を主体とする組織にする。 （もっと読む）

【課題】ベース部と複数のフィン部とからなるアルミニウム形材の特に複数のフィン部を安定した姿勢で容易に押出し成形することができると共に、長寿命化を図れるようになる押出しダイスを提供する。
【解決手段】ベース部２とこのベース部２と一体的に連続して成形された複数のフィン部３とで形成したアルミニウム形材１に対し、これを押出し成形する押出しダイス１０であって、ビレット４０の押出し方向上流側端面に設けられたビレット案内用凹部１１と、このビレット案内用凹部１１に連通しベース部２を成形するベース部成形用貫通穴１２と、ビレット案内用凹部１１に連通し複数のフィン部３を成形するフィン部成形溝１３とを有し、フィン部成形溝１３を、それぞれビレット４０の押出し方向上流側の溝入り口１３Ａから下流側の溝出口１３Ｂに向かって一様に拡開する形状とした。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム棒材の押出成形において、ピックアップ（焼き付き）等の表面欠陥の発生を低減して、これにより押出生産性（歩留まり）を向上させる。
【解決手段】従来のものよりベアリング長さＬの大きい押出ダイスを用いてアルミニウム棒材を押出成形する。具体的には、ダイスベアリングの水力直径をΦ、ベアリング長さをＬとしたとき、０．７≦Ｌ／Φ≦２．０である押出ダイスを用いる。１．３≦Ｌ／Φ≦１．８がより望ましい。 （もっと読む）

【課題】自動車の衝突条件が厳しくなっても、自動車用のエネルギー吸収部材として要求される、曲げ圧壊性と耐食性との両方に優れたアルミニウム合金押出材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｍｇ：０．６０〜１．２０％、Ｓｉ：０．３０〜０．９５％、Ｆｅ：０．０１〜０．４０％、Ｍｎ：０．２０〜０．４５％、Ｃｕ：０．００１〜０．６５％、Ｔｉ：０．００１〜０．１０％、Ｚｒ：０．１０〜０．２０％を各々含み、ＭｇとＳｉの含有量が、Ｍｇ（％）≦１．７３×Ｓｉ（％）＋０．２、かつＭｇ（％）≧１．７３×Ｓｉ（％）−０．２の関係を満たし、残部がＡｌ及び不可避的不純物からなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材。肉厚が２〜７ｍｍで略矩形中空断面を有し、０．２％耐力が２７０〜３３０ＭＰａ、押出材の厚み方向断面における組織が主として繊維状組織であり、表層部の再結晶組織の厚さが片側５００μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】 経済的条件を確保しながら、各種の使用特性（機械的強度、展延性、耐食性、鑞付け性）の間のバランスがさらに向上したアルミ合金による熱交換器製造用の延伸部材を提供する。
【解決手段】 Ｓｉが０．１５〜０．３０、Ｆｅが０．２５未満、Ｃｕが０．２〜１．１、Ｍｎが１．０〜１．４、Ｍｇが０．４未満、Ｚｎが０．２未満、Ｔｉが０．１未満、その他の元素が各０．０５未満で且つ合計０．１５未満、残りがアルミニウムであるベース合金からなり、Ｆｅ≦Ｓｉ、およびＣｕ＋Ｍｇ＞０．４である組成（重量％）のアルミ合金による、熱交換器製造用の帯または管である延伸部材である。 （もっと読む）

【課題】成形品の結晶粒の粗大化を抑制し、キャビティの発生を少なくすることができる高温拡管成形用６０００系アルミニウム合金中空押出材を提供する。
【解決手段】Ｍｎ：０．０５〜０．２質量％、Ｃｒ：０．０５〜０．２質量％とした６０００系アルミニウム合金中空押出材に、４００〜５６０℃の温度範囲で高温拡管成形を施した成形品のキャビティ面積率が２％以下であり、かつ前記成形品の平均結晶粒径が１５０μｍ以下であることを特徴とする高温拡管成形性に優れた６０００系アルミニウム合金中空押出材を得る。 （もっと読む）

【課題】中空断面の一部に溶着部を必然的に有する、ポートホール押出によるアルミニウム合金押出管材からなる、断面が円管状の構造部材において、重量増加を最小限に抑えた上で、曲げ強度やエネルギ吸収量を有効に向上させることを目的とする。
【解決手段】ポートホール押出による溶着部３を有する、円管状アルミニウム合金押出管材１からなり、この円管の円環断面の一部を一辺の長さが特定範囲の直線状の辺２となし、溶着部３を直線状の辺２の中に設けて重量増加を最小限に抑えた上で、曲げ強度やエネルギ吸収量を有効に向上させる。 （もっと読む）

【課題】かしめ加工のために中空部内面に凹凸の溝を有するような複雑な形状が押出可能であり、さらに配管材に対して犠牲陽極特性を持つ、押出性及び犠牲陽極特性に優れたコネクタ用アルミニウム合金を提供する。
【解決手段】Ｓｉ：０．２〜０．８％（質量％、以下同じ）、Ｍｇ：０．４５〜０．９％、Ｚｎ：１．０〜３．５％、Ｔｉ：０．００１〜０．２％を含有し、残部Ａｌと不可避的不純物からなる押出性及び犠牲陽極特性に優れたコネクタ用アルミニウム合金押出材を得る。 （もっと読む）

【課題】陽極酸化皮膜を厚くしても光輝性の低下が少ない、Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材を提供することにある。
【解決手段】Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材において、Ｍｇ_２Ｓｉの化学量論比組成が０．５〜０．８２ｍａｓｓ％（以下、％と記す。）の範囲では、Ｓｉが０.３〜０．４５％でかつＭｇが０．３１〜０．５２％、または、Ｓｉが０．１８〜０．３％でかつＭｇが０．５５〜１．０％であり、Ｍｇ_２Ｓｉの化学量論比組成が０．８２〜１．０％の範囲ではＭｇ含有量に対する過剰Ｓｉが０．１５%未満、またはＳｉ含有量に対する過剰Ｍｇが０．５％未満であり、且つ、Ｆｅを０．０５〜０．１２％含有し、残部Ａｌ及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金押出材に、鏡面加工を施した後、陽極酸化皮膜を２０μｍ以上の厚さで生成したことを特徴する耐食性および光輝性に優れたＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材。 （もっと読む）

金属材料、具体的にはアルミニウム若しくはその合金の材料、又は、Ｃｕ及びその合金のような他の非鉄金属の押出用の押出工具又は押出ダイである。ダイは、インサート６，７が設けられたキャビティ４，５を有するダイプレート２，３を備えたモジュール型である。ダイプレート２，３を含み強い熱機械的な要求を有するダイの領域は、ニッケル、鉄又はコバルトベースの超合金で作製されるのに対し、インサート、即ち、ダイのマンドレル６及び／又はベアリング７を含み強い摩擦的な要求を有する領域のダイは、耐摩耗性材料で製造され、この耐摩耗性材料は、高速度工具鋼、析出硬化鋼若しくは熱間加工高合金鋼、又は、ナノ粒子若しくはＣＶＤのような皮膜が与えられる任意の適切な鋼タイプとすることができる。
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【課題】チタン系焼結体の優れた性能を維持しつつ、耐酸化性を向上できる押出ダイスによって押出加工できる押出加工方法を提供する。
【解決手段】本発明は、ダイス本体３１の押出孔３３に押出材Ｆを通過させて押出加工する押出加工方法を対象とする。ダイス本体３１として、炭化チタン、窒化チタンおよび炭窒化チタンのうち、少なくとも１種以上のチタン化合物を硬質相の主成分とする焼結体によって構成されたサーメット基材１１と、そのサーメット基材１１上における少なくとも押出孔内周面に対応する部分に設けられ、かつチタンを含む複合酸化物によって構成された耐酸化膜１２とを有する表面被覆サーメット部材１によって構成されたものを準備しておく。押出加工開始前に、押出ダイス３を４２０〜５２０℃の温度に予備加熱する。 （もっと読む）

【課題】複数本の金属線を固相接合して、一体化し、種々の特性を付与することができるクラッド材の製造方法を提供する。
【解決手段】複数本の金属線２１からなるワーク２２または金属製のパイプ２０に複数本の金属線２１を充填したワーク２２に圧縮加工を施して、各金属線２１の相互間に生じた隙間を潰す。その後、途中部に屈折部１２を有する貫通孔１１にワーク２２を通すことにより、当該ワーク２２を屈折部１２でせん断変形させて、各金属線２１同士を固相接合させ、クラッド材を得る。
これにより、複数本の金属線２１を一体化する。 （もっと読む）

【課題】自動車の衝突条件が厳しくなっても、自動車車体補強材として要求される、曲げ圧壊性と耐食性との両方に優れた６０００系アルミニウム合金押出材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｍｇ：０．６０〜１．２０％、Ｓｉ：０．３０〜０．９５％、Ｆｅ：０．０１〜０．４０％、Ｍｎ：０．３０〜０．５２％、Ｃｕ：０．００１〜０．６５％、Ｔｉ：０．００１〜０．１０％を含み、ＭｇとＳｉとの含有量がＭｇ（％）−（１．７３×Ｓｉ（％）−０．２５）≧０を満たし、残部ＡｌからなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材。再結晶面積率が６５％以上の等軸再結晶粒組織を有し、５０００倍のＴＥＭにより観察される重心直径が１μｍ以上のサイズを有する粒界析出物同士の平均間隔が２５μｍを超え、この押出材の厚み方向全域に亙るＧｏｓｓ方位の平均面積率が８％未満である。 （もっと読む）