【課題】
本発明は、ウレタンフォームのような表面に凹凸を有する基材（発泡体）への密着性、接着性、初期粘着性、保持力に優れるとともに、耐水性にも優れ、且つＶＯＣの発生を極めて少なくすることのできる水性粘着剤組成物、及びこれを用いた粘着シートに関する。
【解決手段】
本発明は、カルボニル基含有エチレン性不飽和単量体を含むエチレン性不飽和単量体成分を乳化重合して得られるポリマーエマルジョン（Ａ）、石油系樹脂からなる粘着付与剤（Ｂ）及び分子中に少なくとも２つのヒドラジノ基を有する化合物（Ｃ）からなる水性粘着剤組成物に関する。また、本発明は、前記水性粘着剤組成物からなる発泡体用水性粘着剤組成物に関する。さらには、本発明は、シートの少なくとも一方の面に、前記水性粘着剤組成物から形成される粘着剤層が積層された粘着シートに関する。 （もっと読む）

【課題】樹脂ゲルを用い、特に薄肉の吸音材が必要とされるプラズマディスプレイ、液晶テレビ装置等に、好適に用いることができる吸音材を提供する。
【解決手段】
連続気泡を有する可撓性軟質発泡体を基材として用いた樹脂ゲル層を有する吸音材。特に、軟質ポリウレタンフォームが、いわゆる脱膜されたポリエーテルタイプのポリウレタンフォームを用い、さらに樹脂ゲル層における軟質ウレタンフォームと反対面側、すなわち音入射面側に樹脂フィルム層を位置することで、単なる脱膜されていないウレタンフォームを用いるよりも、好ましい吸音効果も発現することが可能となる吸音材。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、防音効果の大きい吸音性能と表面撥水を確立し、且つ、膨張性があり耐久強度の優れた基材を使用した自動車用路面側吸音フロアーアンダーカバーを開発・提供する事にある。
【解決手段】 この課題を解決する為の手段として、アンダーカバーは補強層と芯材間の表面又は裏面のいずれか片面、又は両面に路面側吸音材を貼着して設け、二次音源と成る路面側に吸音構造を設けたことを特徴とする自動車用路面側吸音フロアーアンダーカバーである。 （もっと読む）

【課題】 この発明はスパンボンド不織布を積層した樹脂層を使用して、成形時に均一に成形出来、且つ、防音効果の大きい吸音性能と表面撥水を両立し、チッピング性向上を図った自動車用耐水・耐久性向上吸音アンダーカバーを開発・提供する事にある。
【解決手段】 この課題を解決する為の手段として、ＧＦＰＰ材等の繊維系材料と発泡剤を含む複合材料に、不織布と、ボディー側と路面側のＭＩ値を所定数値にそれぞれ設定したフィルム等の樹脂層を貼着して設け、且つ、該樹脂層は車両に対して路面側に貼着して設けたものである。 （もっと読む）

【課題】優れた形態安定性を有し、広い周波数領域での吸音性に優れ、しかも加工性や取り扱い性にも優れた吸音材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】基材用繊維と極細短繊維とが相互に交絡したシート状繊維集合体からなる吸音材であって、基材用繊維の繊維径が１５〜５０μｍであり、極細短繊維の繊維径が０．２〜１０μｍであり、かつ極細短繊維がＪＩＳ Ｚ８８０１−１に規定する公称目開き１１．２ｍｍのふるいを通過するものであることを特徴とする吸音材。 （もっと読む）

【課題】１００〜１５０℃というような高温雰囲気下において使用しても、熱による変形がなく、通気量を一定に保ち、上記条件下でも、高吸音性能を得ることができる不織布及び不織布成形品を提供する。
【解決手段】不織布を通気コントロール層と吸音層の二層を積層してなるものとし、通気コントロール層にポリエステル延伸繊維とポリエステル未延伸繊維を使用し、通気度０〜５０ｃｃ／ｃｍ^２・ｓであるものとし、吸音層にポリエステル延伸繊維と融点が１１０−２００℃であるポリエステル共重合体繊維を使用した。なお、通気コントロール層には、ポリエステル共重合体繊維が併用されてもよい。 （もっと読む）

【課題】製造コストを大きく上昇させることなく遮音性を向上させられ、軽量性および成形性も優れたダッシュインシュレーターを提供する。
【解決手段】ダッシュパネル１の運転室側面に張着される積層構造のダッシュインシュレーター２であって、運転室側から順に吸音層３と遮音材４と熱可塑性樹脂フィルム５と吸音層６とが積層され、遮音材は所要部所にだけ部分的に配置され、熱可塑性樹脂フィルムは両面に予め該熱可塑性樹脂フィルムよりも低融点の熱融着フィルム５ｂが貼着され、この積層体を加熱・加圧成形することにより該熱融着フィルムを溶融させ該熱可塑性樹脂フィルムの両面に吸音層３と遮音材４および吸音層３と吸音層６とを融着させる。 （もっと読む）

【課題】軽量であり、且つ十分な吸音性及び高い剛性等を有する車両用内装材製造のための車両内装用熱膨張性基材の製造方法、及び車両内装用基材の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の車両内装用熱膨張性基材の製造方法は、合成樹脂エマルジョン、熱膨張性マイクロカプセルエマルジョン、樹脂系接着剤エマルジョンを混合し、これを無機繊維マットに含浸させ、その後、マイクロカプセルの熱膨張開始温度より低い温度範囲で乾燥させ、次いで、合成樹脂粉末が溶融し、且つマイクロカプセルの熱膨張開始温度より低い温度範囲で加熱し、熱プレスし、次いで、冷却することを特徴とする。本発明の車両内装用基材の製造方法は、車両内装用熱膨張性基材を、マイクロカプセルの熱膨張開始温度を越える温度範囲で加熱し、その後、冷却することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】制振性を有すると共に溶接可能な樹脂塗膜積層金属板を提供する。
【解決手段】金属板の表面に金属微粒子を含有する発泡樹脂塗膜が積層された溶接可能な発泡樹脂塗膜積層金属板であって、発泡樹脂塗膜が、見掛け密度が０．０２〜１．１ｇ／ｃｍ³で、膜厚が０．１〜５ｍｍであり、金属微粒子が、平均粒子径が１〜３０μｍで、発泡樹脂塗膜中１０〜７０質量％含まれているところに要旨を有する。本発明には、金属板の表面に、金属微粒子を含有する未発泡樹脂塗膜が積層された未発泡樹脂塗膜積層金属板であって、未発泡樹脂塗膜が、熱膨張性カプセルおよび／または化学発泡剤を含むと共に、平均粒子径が１〜３０μｍの金属微粒子を１０〜７０質量％含むことを特徴とする未発泡樹脂塗膜積層金属板も含まれる。 （もっと読む）

【課題】 従来と同等の防音性を有する簡易な構造の防音材を提供する。
【解決手段】 注型型内に繊維系吸音層２を敷設し、その上面側に発泡樹脂原料を注入して発泡させることにより、前記繊維系吸音層２の繊維内に発泡樹脂原料を含浸させてこれらを複合させることにより発泡樹脂系吸音層２と繊維系吸音層１の界面において遮音層３を形成し、発泡樹脂系吸音層１と、繊維系吸音層２を積層させるとともに、これら吸音層１，２の界面に前記発泡樹脂系吸音層の樹脂と繊維系吸音層の繊維を複合させた遮音層３を介装させた防音材を得る。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、１０００〜１６００Ｈｚの低周波数帯において優れた吸音性能を有する自動車内装材用発泡シートを提供する。
【解決手段】 本発明の自動車内装材用発泡シートＡは、主として連続気泡から構成された連続気泡層11を含む熱可塑性樹脂発泡シート１の両面に熱可塑性樹脂シート２、２が積層一体化されてなり、上記熱可塑性樹脂シート２の表面2aから上記熱可塑性樹脂発泡シート１の連続気泡層11に達する穴部３が形成されている自動車内装材用発泡シートであって、上記熱可塑性樹脂シート２が無機充填材を１０〜５０重量％含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 製造作業を容易にしてコストの低減を図るとともに、任意の形状のものが容易に製造でき、高温条件下で優れた消音・断熱効果を発揮できる消音・断熱材製造方法と消音・断熱材を提供する。
【解決手段】 グラスウール３を芯材とし、グラスウール３の表裏両面にポリプロピレン不織布からなるバインダー５を積層させ、表面側バインダー５の表面にアルミガラスクロス７からなる表面材を積層させ、裏面側バインダーの表面にステンレスウール９からなる裏面材を積層させ、上記積層物１１を熱プレスにより加熱・冷却加圧することにより熱溶着させて消音・断熱材１を得る。 （もっと読む）

【課題】衝撃吸収性と静音性を有し、強度にも優れる積層体と、これを利用した板状建材、天面材及びその設置構造を提供する。
【解決手段】本発明の積層体１は、実質的にＡｌ_２Ｏ_３及びＴｉＯ_２のみよりなる若しくは実質的にＡｌ_２Ｏ_３、ＴｉＯ_２及びＭｇＯのみよりなり、組成比が、Ａｌ_２Ｏ_３２６〜５７質量％、ＴｉＯ_２４３〜６３質量％、ＭｇＯ１１質量％以下であるセラミックス焼結板２と、貯蔵弾性率が０．０５ＧＰａ以下の裏打層３とを有するものである。 （もっと読む）

【課題】吸音性、成形性に優れた軽量な吸音性表皮材、及びそれを用いた吸音材を提供する。
【解決手段】繊維シート３の片面または両面に、クレープ加工及び／又はエンボス加工された延伸性紙材（例えばクレープ加工紙１ｂ）を積層して吸音性積層材６とした。前記延伸性紙材は、クレープ率を１０〜５０％、突起高さを０．０２〜２．００ｍｍ、突起数を２０〜２００個／ｃｍ^２とした。また、吸音性積層材６にシート状の通気性多孔質材料７を積層して吸音性材料８とした。 （もっと読む）

【課題】内燃機関用インシュレータとして、軽量で十分な熱遮蔽性を有する実用的な内燃機関用インシュレータ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】車両搭載の内燃機関の一部又は全部を覆う金属製の内燃機関用インシュレータ１、１Ａにおいて、前記内燃機関インシュレータ１、１Ａを構成する金属板材２の表面にシリコーンゴム又はシリコーン樹脂の層３を設けて、内燃機関からの放熱の遮断効果を著しく向上する。また、シリコーンゴム又はシリコーン樹脂の層３Ａに気泡又はバルーン状の充填剤４を含ませて、より断熱性を向上させると共に、より軽量化を図る。 （もっと読む）

本発明は、難燃性固体を含有する成形ポリウレタンフォーム物品、その製造方法、および難燃性が要求される部材へのその使用に関する。前記成形ポリウレタンフォーム物品は、成形ポリウレタンフォームから製造され、前記難燃性固体の割合が成形ポリウレタンフォーム物品の内部領域より表面領域において高いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 耐衝撃性、耐熱性、耐候性、低吸水性、耐擦傷性に優れた熱可塑性樹脂積層体、および該熱可塑性樹脂積層体を用いた透明性基板材料および透明性保護材料を提供する。
【解決手段】 特定の（メタ）アクリル酸エステル構成単位（ａ）の少なくとも１種と、特定の脂肪族ビニル構成単位（ｂ）の少なくとも１種を含み、前記（メタ）アクリル酸エステル構成単位（ａ）と前記脂肪族ビニル構成単位（ｂ）とのモル構成比が１５：８５〜８５：１５であるビニル共重合樹脂（Ａ）が、熱可塑性樹脂（Ｂ）の片面または両面に積層された熱可塑性樹脂積層体、ならびに該積層体からなる透明性基板材料および透明性保護材料。 （もっと読む）

【課題】プレス成形等による曲げ加工において亀裂の進行が抑制され破断が生じ難い金属多孔体およびその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る金属多孔体１の製造方法は、板状の発泡金属２の一方の面５ａにのみ網状金属製の補強体３を重ね、例えば１対の圧縮用ロール６ａ，６ｂによって発泡金属と補強体とを圧着し、発泡金属に破壊による多くの細かな亀裂７を生じさせて各殻膜４，４で区画された気孔を連通させ、同時に補強体を発泡金属に埋め込むものである。 （もっと読む）

【課題】軽量性と形態安定性を損なわず、低周波から高周波にかけて広くかつ良好な吸音特性を有する吸音構造体を提供する。
【解決手段】厚さが５ｍｍ未満である不織布が、厚さが５〜５０ｍｍの繊維構造体に積層してなり、かつ前記不織布が音源側に配されてなる吸音構造体であって、前記不織布の通気度が１５〜１００ｃｃ／ｃｍ^３／ｓｅｃの範囲内であることを特徴とする吸音構造体。 （もっと読む）

【課題】取り扱いがし易く、且つ軽量で吸音特性に優れた吸音材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】有機繊維不織布（Ａ）と、繊度が０．５ｄｔｅｘ以下の有機繊維からなるメルトブロー不織布（Ｂ）とを積層一体化した複合不織布からなる吸音材であって、
有機繊維不織布（Ａ）は、繊度が１．１〜２２ｄｔｅｘの芯鞘構造の熱接着性有機繊維（ａ）１０〜９０重量％と繊度が２．２〜３３ｄｔｅｘの顕在捲縮タイプの有機繊維（ｂ）１０〜９０重量％とからなり、
上記複合不織布は、積層した有機繊維不織布（Ａ）とメルトブロー不織布（Ｂ）に、ドライヤーまたは熱ロール加工による熱処理を施すことにより、芯鞘構造の熱接着性有機繊維（ａ）を溶融させ、有機繊維不織布（Ａ）とメルトブロー不織布（Ｂ）が一体化して形成されることを特徴とする吸音材およびその製造方法などを提供した。 （もっと読む）