【課題】ライナへの繊維の巻き付けの際の特に内層部の繊維の緩みの発生を抑制することができる高圧タンクの製造方法を提供する。
【解決手段】ライナ２８とライナ２８の外面に繊維を巻き付けた繊維層を含んで構成された補強層とを有する高圧タンクを製造する高圧タンクの製造方法であって、ライナ２８を冷却してライナの外面に少なくとも１層目の繊維を巻き付け、繊維層を形成する高圧タンクの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】天然木材に近い木目調の外観を有する繊維強化プラスチックを用いた弦楽器弓の竿を提供する。
【解決手段】炭素繊維樹脂からなる弓形棒状の炭素繊維樹脂層１と、炭素繊維樹脂層１の外面を被覆するガラス繊維樹脂からなるガラス繊維樹脂層２とを備える基材を有し、ガラス繊維樹脂層２が、ガラス繊維樹脂層２中に存在する空気層からなる非密着部と、空気層を含まない密着部とを有するものであることを特徴とする弦楽器弓の竿５とする。 （もっと読む）

【課題】ライナへの繊維の巻き付けの際の特に内層部の繊維の緩みの発生を抑制することができる高圧タンクの製造方法を提供する。
【解決手段】ライナ２６とライナ２６の外面に繊維を巻き付けた繊維層を含んで構成された補強層とを有する高圧タンクを製造する高圧タンクの製造方法であって、ライナ２６の内部を負圧状態にしてライナ２６の外面に少なくとも１層目の繊維を巻き付け、その後、ライナ２６の内部を正圧状態にして少なくとも１層目より後の層の繊維を巻き付けて繊維層を形成する高圧タンクの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】内層の樹脂が外層側に染み出すことを抑制し、高圧タンクにおけるＦＲＰ層の層内における繊維と樹脂との比率（Ｖｆ）の均一化が図られた高圧タンクの成型方法を提供する。
【解決手段】高圧タンクの成型方法は、未硬化の状態の第１の熱硬化性樹脂を含浸した繊維を中空のライナーに巻回して内層を形成する工程（Ｓ１００）と、未硬化の状態の第２の熱硬化性樹脂を含浸した繊維を内層に巻回して外層を形成する工程（Ｓ１０２）と、外層側から加熱してＦＲＰ層を硬化させる工程（Ｓ１０４）と、を有し、前記第２の熱硬化性樹脂は、加熱硬化時に、第１の熱硬化性樹脂が低粘度化する前に硬化する硬化特性を有する。 （もっと読む）

【課題】水素ガスが充填された加圧状態の高圧タンクにおいて、樹脂ライナーとＦＲＰ層との間の水素ガスの滞留を抑制する高圧タンク及び高圧タンクの製造方法を提供する。
【解決手段】高圧タンクは、樹脂ライナー１２と、樹脂ライナー１２に形成された微小球２４を含む中間層２０と、樹脂を含浸した繊維を中間層２０に巻回して形成されたＦＲＰ層２２とを有する。 （もっと読む）

【課題】繊維強化樹脂層を樹脂製ライナーの外周に形成した高圧ガスタンクの形状維持に有益な新たな製造手法を提供する。
【解決手段】中間生成品タンク１２は、樹脂容器製のライナー１０の外周に熱硬化前のエポキシ樹脂を含浸した繊維強化樹脂層２０を備える。繊維強化樹脂層２０のエポキシ樹脂の熱硬化に際しては、タンク軸支シャフト１１２にて軸支した中間生成品タンク１２のライナー１０の内圧を正圧・負圧に交互に繰り返しながら、中間生成品タンク１２を回転しつつ加熱してエポキシ樹脂を熱硬化させる。 （もっと読む）

【課題】強度の低下を伴わず、大幅な軽量化が可能なトリポード型等速自在継手およびトリポード型等速自在継手の外側継手部材を提供する。
【解決手段】内周に軸線方向に延びる三本のトラック溝２６を設けると共に各トラック溝２６の内側壁に互いに対向するローラ案内面２７，２７を設けたトリポード型等速自在継手の外側継手部材である。内周にトラック溝２６が形成された金属製のカップ部２４を備える。カップ部２４に薄肉部４０となる小外径部４１を形成し、小外径部４１をＦＲＰ層４２にて被覆する。 （もっと読む）

【課題】ＦＷ成形中に繊維層を硬化させながら巻付けることができ、ＦＷ成形後に加熱炉で硬化させることが不要な複合容器の製造方法を提供する。
【解決手段】 容器を形作るライナー５に光硬化性の樹脂が予め含浸されたトウプリプレグ１１をＦＷ法により巻付けて繊維層を形成する。そして、ライナー５へのトウプリプレグ１１の巻付け中にライナー５外部から光照射部７から光を照射することで、ライナー５に巻付けられたトウプリプレグ１１の樹脂をライナー５の表面に近い側から離れる側に向けて徐々に硬化させる。 （もっと読む）

【課題】複合構造部品が実質的な温度の変動なしに、ジョイントの長さ全体に実質的に均一な温度を維持することができる、複合構造部品を接合する装置及び方法を提供する。
【解決手段】構造部材を形成する装置であって、開位置及び閉位置の間で相互に対して移動可能であり得るツールプラットフォーム及び圧力プラットフォームを含む。本装置は、部材を押しつけることができるツールを含むことができる。前記ツールはツールプラットフォームによって支持することができ、内表面を有していてよい。本装置は、部材に圧力を印加するために加圧されるように構成された圧力ブラダを含むことができる。前記圧力ブラダは、部材をツールに押し付けるために圧力プラットフォームによって支持することができる。さらに含まれているのは、内表面に熱を分配するために、内表面と熱的に接触しているツールとツールライナーを加熱するための加熱システム。 （もっと読む）

【課題】高圧ガスタンクの強度を保ちつつ、補強層の層間剥離を抑制する。
【解決手段】ライナーのシリンダー部とドーム部のつなぎ目部分を覆うようにフープ層を形成して、フープ層の端部に階段状の肩部を形成する。肩部の上に、繊維よりも弾性率の低い粉末状部材を噴霧して低弾性率層を形成する。低弾性率層の形成後、ヘリカル層を形成する。上記工程を繰り返すことにより、ライナーの強度を補強する多層の繊維巻層からなる補強層を形成する。 （もっと読む）

【課題】 強度の高いフランジ付の強化繊維プリフォームを容易に作製することができる、ブレイダー装置を用いた強化繊維プリフォームの作製方法及び、強化繊維プリフォームを提供する。
【解決手段】 少なくとも第１筒状部２１と第２筒状部２２とを含む組成物１２を、ブレイダー装置ＢＲを用いて継ぎ目無く作製する工程と、第１筒状部２１を変形させ、第１筒状部２１の壁を第２筒状部２２に対して突出させてフランジ部３１を形成する工程と、を備える強化繊維プリフォームの作製方法とする。 （もっと読む）

【課題】金属ライナーに樹脂含浸繊維を巻き付ける際に、ライナーの両端部のドーム部において、繊維の横すべりが生じにくく、理想的な軌道に近い軌道で巻き付けることができる新しい高圧タンクの製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂含浸繊維を金属ライナー１の外面にフープ巻きとヘルカル巻きとを交互に繰り返しながら複数回巻き付ける巻き付け工程を含み、この巻き付け工程の過程で、金属ライナー１の外方に配置した外部加熱装置４により、巻き付けられる樹脂含浸繊維を順次加熱硬化させるようにし、金属ライナー１のドーム部１ｂに向けて配置した冷却装置５により、ドーム部１ｂの樹脂含浸繊維を冷却して樹脂の粘度低下を遅らせるようにし、樹脂含浸繊維の横すべりを抑えるようにした。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂をマトリクスとした炭素繊維複合材料成形を提供する。
【解決手段】繊維長１０ｍｍ超１００ｍｍ以下の炭素繊維と熱可塑性樹脂とから構成され、炭素繊維が実質的に２次元ランダムに配向しており、式（１）で定義される臨界単糸数以上で構成される炭素繊維束（Ａ）について、繊維全量に対する炭素繊維束（Ａ）の割合が３０Ｖｏｌ％以上９０Ｖｏｌ％未満であり、かつ炭素繊維束（Ａ）中の平均繊維数（Ｎ）が下記式（２）を満たすことを特徴とする複合材料。臨界単糸数＝６００／Ｄ（１）６×１０^４／Ｄ^２＜Ｎ＜２×１０^５／Ｄ^２（２）（ここでＤは炭素繊維の平均繊維径（μｍ）である） （もっと読む）

【課題】熱硬化性樹脂が含浸されたＦＲＰプリプレグが外周に装着されている芯棒を金属管の内部へ挿入し、ＦＲＰプリプレグが軟化するまで加熱して芯棒を膨張させ、ＦＲＰプリプレグの最外周を金属管の内周面に押し付け、更に加熱温度を上げてＦＲＰプリプレグを硬化させ、ＦＲＰプリプレグの最外周を金属管の内周面に張り付けて一体化し、その後、常温まで冷却して芯棒を収縮させ、芯棒を金属管から抜き取る金属／ＦＲＰパイプの製造において、常温に戻した際に金属管からなる金属層に生じる引っ張りの熱残留応力が除去された金属／ＦＲＰパイプ及び、その製造方法、並びに、熱残留応力除去方法を提案する。
【解決手段】金属／ＦＲＰパイプの全体に対して、「金属層の降伏ひずみ（ε^Ｙ_金属）＋金属層の残留ひずみ（ε^Ｔ_金属）」で求められる所定のひずみ値になるまで引っ張り荷重を加え、次いで、除荷する。 （もっと読む）

【課題】複合材からなる構造材において３次元的に湾曲する部分においても、複合材シートにシワが生じるのを抑えつつ、構造材の強度を十分に確保し、その製造を効率よく行うことのできる構造材の製造方法、構造材を提供することを目的とする。
【解決手段】稜線部Ｃに沿って狭幅プリプレグシート２０Ｎを貼り、他の部分に広幅プリプレグシート２０Ｗを貼ることで、稜線部Ｃの両側の部分においては、切れ目のない広幅プリプレグシート２０Ｗを貼り込む。
また、狭幅プリプレグシート２０Ｎは、スパー１０が湾曲する部分において、その軸線方向に複数に分割して貼り込み、スパー１０の軸線方向における湾曲部分の曲率半径に応じて狭幅プリプレグシート２０Ｎの長さを調整することで、様々な曲率半径にも容易に対応する。 （もっと読む）

【課題】ストリンガとスキンとの間で剥離が発生しない航空機翼構造の製造方法を提供する。
【解決手段】航空機翼構造が、上側翼半体構造体と、この上側翼半体構造体に取付けられる下側翼半体構造体とから構成され、上側翼半体構造体が、下型３１に上側外皮用プリプレグ３２が積層され、この上側外皮用プリプレグ３２上に複数のストリンガ整形体３３が載置され、これらのストリンガ成形体３３上に上側内皮用プリプレグ３６が積層され、この上側内皮用プリプレグ３６上に中間桁を形成するために予め成形された複数の中間桁用プリプレグ成形体３８，３９が載置されることで上側翼半体プリプレグ成形体６１が作製され、この上側翼半体プリプレグ成形体６１が真空バッグで覆われて真空引きされ、加熱・加圧により硬化されて作製される工程を含む。 （もっと読む）

【課題】表面に摘み皺の少ない炭素繊維ウェブを用いた場合に力学特性及び品質に優れる繊維強化熱可塑性プラスチック及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】強化繊維ウェブに熱可塑性樹脂を含浸させてなる繊維強化熱可塑性プラスチックにおいて、
前記強化繊維ウェブは、少なくとも強化繊維束（ａ）と強化繊維束（ｂ）とからなり、前記強化繊維束（ａ）は繊維長５〜１５ｍｍ、前記強化繊維束（ｂ）は繊維長５ｍｍ未満であり、前記強化繊維束（ａ）と強化繊維束（ｂ）の強化繊維の繊維径が同一の繊維径を有するとともに、前記強化繊維束（ａ）を３０〜９９重量％、前記強化繊維束（ｂ）を１〜７０重量％を含んでなることを特徴とする繊維強化熱可塑性プラスチック。 （もっと読む）