【課題】電気クロムめっき膜をアンダーコートとしてその上に積層される高品質ＤＬＣ膜の密着性を向上させること、とくに膨れ現象を発生させることのないＤＬＣ膜被覆部材とそれの製造方法を提案することにある。
【解決手段】金属製基材と、その表面に被覆形成された、被熱処理電気クロムめっき膜と、そのめっき膜表面に被覆形成されたＤＬＣ膜とからなるＤＬＣ膜被覆部材およびその製造方法。 （もっと読む）

【課題】炭素共析型電気Ｃｒめっき膜をアンダーコートとしてその上に積層される高品質ＤＬＣ膜の密着性を向上させること、とくに膨れ現象を発生させることのないＤＬＣ膜被覆部材とそれの製造方法を提供する。
【解決手段】金属製基材と、その表面に被覆形成された、被熱処理炭素共析型電気クロムめっき膜と、その被熱処理炭素共析型電気クロムめっき膜表面に被覆形成されたＤＬＣ膜とからなるＤＬＣ膜被覆部材およびその部材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】金属部材を表面処理で耐食性、耐摩耗性を向上させる。
【解決手段】表面処理より表面処理膜２が形成された金属部材１に、該金属部材１の使用温度よりも５℃以上高い温度で熱処理を施し、表面処理膜２に熱歪みを生じさせ、熱処理後の金属部材１をフッ素化合物及び／又はシリコン化合物を含有する溶液に浸漬し、含侵させ、次に表面処理膜２とフッ素化合物及び／又はシリコン化合物と重合させ、表面処理膜２にフッ素化合物及び／又はシリコン化合物による更なる表面処理を施し、金属部材の耐食性、耐摩耗性を向上させる。 （もっと読む）

本発明は、長手方向に作業エッジ領域(130、230、…、730)が形成された平坦な細長い本体(110、210、…、710)を備えた、特に印刷版の表面から印刷インキを掻き取るためのドクターブレード(100、200、…、700)であって、作業エッジ領域(130、230、…、730)が、少なくともニッケル-リン合金を基材とする第1の被膜(150、250、…、750)により被覆されたドクターブレードに関し、第1の被膜(150、250、…、750)が、ドクターブレードの摩耗挙動を改善するための少なくとも1つの添加成分(160、360、460、660、760、761)を含むことを特徴とする。
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物品は、マトリックス材及び強化材を含む基材、その基材上に形成された層、その層上に形成された特徴体の配列、並びにその層及び特徴体のその配列上に形成されたコーティングを備えることができる。この物品は、層上に形成された特徴体の配列を備えていない物品と比較して熱及び／又は機械的応力耐性を改善していると思われる。
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【課題】チタン合金等の難削材の切削加工において、付着強度、靭性、耐摩耗性に優れた複合硬質膜を被覆形成した表面被覆切削工具を提供すること。
【解決手段】工具基体の表面に、Ａｌ_２Ｏ_３，ＴｉＮ，ＴｉＣＮのうちの少なくともいずれかと、Ｂ_４Ｃとの複合硬質膜が形成された表面被覆切削工具であって、工具基体の表面と平行な平面におけるＢ_４Ｃの占有線分と、Ａｌ_２Ｏ_３，ＴｉＮ，ＴｉＣＮの占有合計線分を比較したとき、工具基体側ではＡｌ_２Ｏ_３，ＴｉＮ，ＴｉＣＮの占有合計線分比率が高く、また、表層側ではＢ_４Ｃの占有線分比率が高くなる線分比率傾斜構造を備えている表面被覆切削工具。 （もっと読む）

【課題】高面圧が外周摺動面に加わった場合であっても、硬質炭素膜の剥離を著しく低減できるピストンリングを提供する。
【解決手段】ピストンリング基材１と、ピストンリング基材１の少なくとも外周摺動面に設けられた下地膜２と、下地膜２上に設けられた厚さ１μｍ以上７μｍ以下の硬質炭素膜３とを有する。第１のピストンリング１１は、その下地膜２が、ピストンリング基材１上に設けられたＣｒ膜２ａと、Ｃｒ膜２ａ上に設けられたＣｒ−Ｎ膜２ｂとからなるように構成し、第２のピストンリング１２は、その下地膜２が、ピストンリング基材１上に設けられた第１Ｃｒ膜２ａと、第１Ｃｒ膜２ａ上に設けられたＣｒ−Ｎ膜２ｂと、Ｃｒ−Ｎ膜２ｂ上に設けられて硬質炭素膜３の厚さを１００としたときの厚さが２〜５の範囲の第２Ｃｒ膜２ｃとからなるように構成する。 （もっと読む）

【課題】鋼製の転がり軸受の表面に鋼素材強化のための熱処理により酸化皮膜が形成された際、このような酸化皮膜によって要所の機械的強度が弱められることのないようにすることである。
【解決手段】鋼素材からなる深溝玉軸受の外輪１および内輪の両部品の表面に、鋼素材強化のための熱処理により形成された熱酸化皮膜３が所要寸法化のための表面研削後にも部分的に残存する高強度転がり軸受であり、この残存する熱酸化皮膜３の内側の鋼素材上に、強塩基水溶液との反応により四酸化三鉄からなる化成酸化皮膜４を設ける。化成酸化皮膜４を主とする酸化皮膜は、負荷を受けても亀裂の生じにくいものであるため、外輪もしくは内輪または両部品は、鋼素材強化のための熱処理を経ても酸化皮膜を有する部分に強度低下のないものになる。 （もっと読む）

【課題】ピンク色で光沢感があり、各部位での色むらが防止された優れた美的外観を有し、耐久性にも優れた装飾品を安定的に製造することのできる装飾品の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の装飾品１の製造方法は、主としてＴｉＮで構成された第１の被膜３を形成する工程（１ｃ）と、７０．０ｗｔ％以上８５．０ｗｔ％以下のＡｕおよび１５．０ｗｔ％以上３０．０ｗｔ％以下のＣｕを含むターゲットを用いた乾式めっき法により、第１の被膜３上に第２の被膜４を形成する工程（１ｄ）と、３００℃以上３９５℃以下に加熱する加熱処理を施し、その後、冷却処理を施すことにより、第２の被膜４の構成材料の固溶体化を促進する工程（１ｅ）と、酸処理を施すことにより、第２の被膜４の構成成分のうち、固溶体を構成していないものの少なくとも一部を除去する工程（１ｆ）とを有している。 （もっと読む）

【課題】焼入れ鋼等の高硬度鋼の切削加工で、すぐれた耐欠損性、耐摩耗性を発揮する複相混合層からなる硬質被覆層を形成した表面被覆切削工具を提供する。
【解決手段】 工具基体の表面に、ｃＢＮ相とＴｉＮ相との複相混合層からなる硬質被覆層を形成した表面被覆切削工具において、該硬質被覆層中のｃＢＮ相の体積割合は４０〜８０％であり、また、該ｃＢＮ相を構成するｃＢＮ粒子は、ＴｉＮ相を構成する平均粒径５〜５０ｎｍのＴｉＮ粒子で被覆されている。 （もっと読む）

【課題】摺動面に均一に分散してグラファイトを含み、これにより、耐摩耗性ばかりでなく、低摩擦特性を得ることができる摺動部材及びこの摺動部材を安価かつ量産できる製造方法を提供する。
【解決手段】セラミック粉末と、金属粉末と、グラファイト粉末とを、混合して焼結することにより、グラファイト粒子を含有したサーメット粒子からなるサーメット粉末を製造する工程と、該サーメット粉末から、コールドスプレー法により、基材の摺動面にサーメット皮膜を成膜する工程と、を含む。 （もっと読む）

【課題】従来技術から公知の欠点を回避し、新規部材の製造にも、リコンディショニング（レトロフィッティング）にも使用可能である、耐摩耗性及び耐酸化性のタービン翼を開発する。
【解決手段】請求項１の前提部に記載の耐摩耗性及び耐酸化性のタービン翼及び請求項１２の前提部に記載のタービン翼を製造するための本発明による方法によって解決される。 （もっと読む）

本発明は、ＣｒＮ層と、Ｍｅ（Ｃ_ｘＮ_ｙ）層と、ＤＬＣ層とを内側から外側に有するコーティングを備えた、好ましくは鋳鉄または鋼鉄製のスライド素子、特にピストンリングであって、ＤＬＣ層が、金属を含まないかまたは金属含有下部構造と金属を含まないＤＬＣ上部層とから構成されている、スライド素子に関する。本発明はさらに、このようなスライド素子と鉄系かみ合い作動素子との組み合わせに関する。 （もっと読む）

【課題】金属基材上に設け熱サイクルに付したとき通常は割れたり剥げたりする厚さを有するようにセラミック皮膜全体をコロイド系プロセスで形成することができる、皮膜系及びコロイド系皮膜法を提供する。
【解決手段】表面領域１２，１６，１８上に前駆体プライマー層を形成した後、前駆体プライマー層より厚い少なくとも１つの前駆体コーティング層１４を前駆体プライマー層上に形成する。前駆体プライマー層は第１のセラミック材料の粒子と前駆体を含有している。前駆体コーティング層は第１のセラミック材料と同じ主成分を有する第２のセラミック材料の粒子と前駆体を含有している。その後、前駆体プライマー層と前駆体コーティング層を加熱して、それぞれ本質的に第１及び第２のセラミック材料の粒子とマトリックスからなるセラミック膜２０とセラミック皮膜層をそれぞれ形成する。 （もっと読む）

【課題】様々な形態の摩耗メカニズムに対処する耐摩耗デバイスが求められている。
【解決手段】耐摩耗デバイス１２０が、基材５０と、この基材５０上に配置された耐摩耗層２２と、を含む。耐摩耗層２２は、マトリクス２４と、マトリクス２４全体に拡散した微粒子２６と、ホウ素材料と、を含む。この耐摩耗層２２をホウ化処理することによって、マトリクス２４内へホウ素を拡散させる。ホウ化処理の温度は、微粒子２６とマトリクス２４とを相互拡散させて結合を強化するという利点が追加されるように、選択することができる。選択されるホウ化処理の温度は、基材５０として選択される材料の種類に依存する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関とベルト式無段変速機とを備えたパワーユニットの、内燃機関からの駆動力を、駆動プーリと従動プーリと、その間に設けたＶベルトによって変速して駆動輪へ伝達させる車両用Ｖベルト式無段変速機において、湾曲性の高い歯状部付きＶベルトを利用して、駆動力伝達性の向上と変速機部分の小型化を図る。
【解決手段】駆動プーリの両半体と従動プーリの両半体が共にアルミ材から成形されると共に、上記各プーリのＶベルトとの接触面に薄幕の硬質クロムメッキ層を備え、Ｖベルトを、芯線とその上下に形成されたゴム組成の波形歯状部（cog）とからなる歯状部付きＶベルト（cogged Ｖ belt）とした。 （もっと読む）

【課題】硬度の高い水素フリーＤＬＣを密着性よくピンの表面にコーティングし耐摩耗性を格段に向上させた耐摩耗性チェーンを提供すること。
【解決手段】複数のリンクプレートがピンによって交互に屈曲可能に連結されてなる耐摩耗性チェーンにおいて、ピンが母材上に拡散浸透法により形成された炭化物被膜を有すると共に炭化物被膜上にＤＬＣ被膜を有していることにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】安価な酸化鉄を原料として得ることが可能な、ベアリングボールとして好適な中空鋼ボール、およびその製造方法、ならびにそれを用いたベアリングボールを提供する。
【解決手段】有機物質からなる球形の芯材の表面に酸化鉄を塗布した後、これを加熱して芯材を消失させかつ酸化鉄を還元し、得られた中空鉄ボールに浸炭処理を施してＣを0.1〜2.0質量％含有する中空鋼ボールを製造する。 （もっと読む）

【課題】展伸材、鍛造材、鋳造材、ダイカスト材など、部材の製造プロセスに拘わらず、極めて高強度化された表面改質層を有し、量産性が高く、低コストであり、しかも部材の脆化を招くことがなく、表面硬さ、耐摩耗性、疲労強度に優れた表面改質アルミニウム系金属部材を提供する。
【解決手段】アルミニウム又はアルミニウム合金から成る基材の表面に鉄族元素を主成分とする金属粒子を衝突させ、もって上記基材の表面に金属粒子が微細に分散した分散層と、その下の硬化層から成る表面改質層を形成し、上記分散層及び硬化層における基材母相の平均結晶粒径を１μｍ未満及び５μｍ以下にそれぞれ微細化させる。 （もっと読む）

【課題】 潤滑寿命の長い転動部材、転動部材を用いた真空用機器および転動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】 鉄基合金製の転動要素１０の転動面上に形成された二硫化モリブデンまたは二硫化タングステンの少なくともいずれか一方で形成された鉄を含む潤滑被膜１００を有する鉄基合金製の転動部材１において、鉄の原子濃度をモリブデンまたはタングステンの原子濃度に対して０．０２より大きく，０．１２以下とする。 （もっと読む）