【課題】本発明は、従来の内照式標識と互換性を備えると共に、停電から２０分以上避難誘導の機能を失わない蓄光式避難誘導標識を提供することを目的とする。
【解決手段】蓄光シートと、前記蓄光シートの一方の側面側に設けた光源部と、前記蓄光シートの他方の側面側に設けた標識部とを有し、前記光源部からの光が、前記蓄光シートを通過して前記標識部を照らすことにより、標識が認識出来ると共に、前記光源部からの光が消えた後は、前記蓄光シートから発する光により前記標識部の標識を認識出来る様にしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ハーフミラーを用いることなく、より簡便に文字や絵柄を表し、また消すことが自在にできる表示具を提供する。
【解決手段】 表面１０_１から裏面１０_２に貫通する大径の貫通孔１１Ｃが空けられている板状の表示板１０と、表示板１０の裏面１０_２に設けられると共に、大径の貫通孔１１Ｃの内壁面１１Ｃ_１１とほぼ同じ色をした、光透過性を持つシート２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】
メンテナンス期間が比較的長く、メンテナンスが容易に行える特に出入口側の路面に設置可能なＬＥＤ標識灯を提供する。
【解決手段】
ＬＥＤ標識灯１は、複数個の発光ダイオード７および複数個の発光ダイオード７をそれぞれの放射方向が揃うようにして一面８ａに直線状に配設している基体８を有するＬＥＤ体２と、ＬＥＤ体２を収容している筒状の透光性のグローブ３と、発光ダイオード７を点灯する点灯装置４と、点灯装置４を収納している灯体本体５と、ＬＥＤ体２およびグローブ３のそれぞれの両端側を固定するようにして灯体本体５に取り付けられた一対の側面カバー６ａ，６ｂとを具備している。 （もっと読む）

本明細書は、光源と、粘弾性導光体と、光の再帰反射に適した再帰反射フィルムと、を有する光学デバイスを開示するものである。光源からの光は、粘弾性導光体に進入し、かつ全反射によって導光体内部で輸送される。輸送された光は、導光体から抽出され、再帰反射フィルムの構造化表面で再帰反射される。光学デバイスは、導光体及び再帰反射フィルムの相対的な位置決めに応じて、「フロントライト」又は「バックライト」構成を有することができる。再帰反射フィルムは、プリズム型再帰反射性シーティング、ホログラフィックフィルム、又は回折格子で構造化されたフィルムを備えることができる。光学デバイスは、例えば、標識若しくはマーキング、ナンバープレートアセンブリ、車両用テールライトアセンブリ、文書を不正変更から保護するためのセキュリティラミネート、又は照明装置として使用することができる。
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【課題】十分な防滑性と視線誘導効果を有し、さらにシートに対して傾斜した方向からの視線に対しても十分に視認できるだけの輝度を発する視線誘導シートを提供する。
【解決手段】シート状基材３に、接着剤６を介して無機粒子４と蓄光性発光粒子５を担持してなるものであり、無機粒子４を透光性あるものとし、無機粒子の６０容量％以上が蓄光性発光粒子の径の２倍以上の径を有するものとし、シート状基材表面における無機粒子を担持する面と蓄光性発光粒子を担持する面の面積比が３０〜９０：７０〜１０であるものとした。 （もっと読む）

【課題】
従来、道路標識板の盤面には、夜間車両のヘッドライトの光を利用して、入射光の方向へ効率よく反射させる、再帰性反射シートが貼付されている。しかしながら、車両のヘッドライトがローアングルの時、入射光量が不足して盤面が見難くなる欠点があった。
【解決手段】
その解決手段として、導光板の上に光拡散板を設けた「自己発光板」の表面に再帰性反射シートを貼付し、文字及びマーク部を取り除き、下地の光拡散板を露出させる。この「自己発光板」を光らせて文字及びマーク部を自己発光させ、夜間の視認性を上げることが出来る。
「自己発光板」は透明アクリル板の導光板と乳白アクリル板の光拡散板が一対で、更に光源にはLEDを帯状に並べて発光させるエッジライトから構成されている。
「自己発光板」の表面には光を通さない再帰性反射シートを貼付し、光漏れによる光公害も無い、消費電力も少なく、長寿命の省エネルギー標識板を提供できる。 （もっと読む）

【課題】三灯式を一灯式とし、一つの円形発光表示部に、三色それぞれの高輝度ＬＥＤを組み合わせ、三色のうち必要な色を発光させることにより、形状が簡素化し軽量化した交通信号機を提供する。
【解決手段】三灯式信号を一灯式とし、一つの発光表示部に、三色それぞれの高輝度ＬＥＤを一組として組み合わせ、４、５、６の中から必要な色のみを時間調節可能にて、発光や点滅の作動出来る機能を以て構成する。加えて、矢印や記号などの表示用には、一つの発光部に数種類の表示記号を発光点滅可能とし、交通信号機としての発光表示の器具数を、必要最小限に留める。更に加えて、緊急災害発生時や歩行者待ち時間などの表示にも対応可能とする。 （もっと読む）

【課題】車載用ＬＥＤ標識の着雪による視認性の悪化を防ぐ。
【解決手段】車載用ＬＥＤ標識１００は、複数のＬＥＤがマトリックス状に配置され、各ＬＥＤが点灯、消灯することにより所望の情報を表示するＬＥＤ表示部１０と、ＬＥＤ表示部１０の表示面側に配置され、熱および遠赤外線を放射する融雪ユニット２０とを備える。融雪ユニット２０の内部には、コード状のヒーターが複数本配置されており、融雪ユニット２０内部の空気は熱せられる。従って、表示面（アクリル板２４）に着雪する雪を瞬時に溶かすことができる。 （もっと読む）

【課題】光ムラを低減させ、薄型化を図ることが可能なライトボックスを提供する。
【解決手段】配線板１４と、配線板上に配置された複数の点状光源１６と、点状光源と対向するように配置された光拡散表面板２６とを具備し、点状光源と光拡散表面板との間に光拡散中層板またはシート３４が配置されたライトボックス１０とする。光拡散中層板またはシートとしては、点状光源に対応する位置を含む一定範囲に光透過率制御部を設け、一定範囲以外の部分に切欠部または透明部を設けたものや、透明板または透明シートを基板とし、この透明板または透明シートの点状光源に対応する位置を含む一定範囲に光透過率制御部を設けたものを用いることができる。 （もっと読む）

【課題】表示装置と発音装置の設置スペースを小さくし、複雑なメンテナンスおよび表示と音声の解離に伴う混乱を低減するエレクトロルミネッセンスパネルシステムおよびエレクトロルミネッセンスパネルを提供すること。
【解決手段】情報を表示あるいは照光の少なくともいずれか一方を可能にするための表示部２０、および、音声を出力する音声出力部（２０、４０）を有するエレクトロルミネッセンスパネル部１と、表示部２０および音声出力部（２０、４０）のうち少なくとも１つを動作させるための制御部２００と、を有するエレクトロルミネッセンスパネルシステム１００としている。 （もっと読む）

【課題】コストアップを抑えつつ、パネルを所定の開位置で仮保持できる表示灯を提供する。
【解決手段】表示灯は、灯具本体１の内部に開閉自在に収納される導光板ユニット２と、一端側が導光板ユニット２に取着され当該導光板ユニット２を所定の開位置で仮保持する保持金具４とを備えている。灯具本体１を構成する取付台１０には、保持金具４の先端部が仮保持位置と閉塞位置との間で移動自在に摺動するガイド部１０ｃが設けられている。このガイド部１０ｃを構成するガイド溝１０ｄは、下側の端縁部１０ｇが閉塞位置から仮保持位置に向けて上方に傾斜するように形成され、保持金具４には仮保持位置に向かうにつれて上向きの応力が加えられる。そして、保持金具４の先端部が仮保持位置に到達すると、上記応力の反力により保持金具４の先端部が仮保持溝１０ｅ内に配置され、導光板ユニット２が所定の開位置で仮保持される。 （もっと読む）

【課題】内外照いずれの場合も鮮明な画像を提供でき、また、内外照時の色濃度差が少ない上、さらに屋外での使用時にも水の侵入跡がつかず、更に、内外照時の色濃度差が少ない上、さらにＩＳＯ５６６０−１コーンカロリーメーター試験で不燃性であり、防火地域での設置が可能なグラフィックス構造体を提供する。
【解決手段】レセプター層１０２、前記レセプター層１０２に印刷を施すことにより作成した印刷層１０４、及びアクリル系白色粘着剤からなるアクリル系白色粘着剤層１０６をこの順で含み、前記アクリル系白色粘着剤が、カルボキシル基含有（メタ）アクリル系ポリマー、前記カルボキシル基含有（メタ）アクリル系ポリマー１００質量部に対して、８〜１５０質量部の白色顔料、及び芳香族ビニルモノマーを含まないアミノ基含有（メタ）アクリル系ポリマーを含むグラフィックス構造体。 （もっと読む）

【課題】既存の標識板に対して後付けするだけで、派手な発光状態をつくって遠方からでも目に付き易くなり、自動車の進入禁止や停止を遠方からでもドライバーに知らすことができる発光標識装置を提供する。
【解決手段】標識板２の標識表示６に一致する形状に形成され、発光色の異なる複数の超高輝度薄型チップのＬＥＤ素子１０が設けられた発光標識体３を、標識板２の前面に着脱自在に取付け、前記各ＬＥＤ素子１０と電気的に接続した電源機構４を標識板２の背面側に取付け、各ＬＥＤ素子１０を標識形状に点滅点灯させることにより、遠方からでもドライバーに標識板２の標識表示６を確実に視認させる。 （もっと読む）

【課題】振った場合の旗本体の捲くれ上がり発生を少なくし、派手な発光状態をつくることで遠くからでも目に付き易くなり、自動車の停止や誘導の目的を一目で運転者に知らすことができる誘導旗を提供する。
【解決手段】メッシュ生地を用いて矩形状に形成した旗本体２の表面側に、発光色の異なる複数の超高輝度薄型チップのＬＥＤ素子３を配置した発光標識ベルト４を重ねて取付け、前記旗本体２の上端部に設けた旗棒５の内部に、前記各ＬＥＤ素子３を点滅させるための電源を組込み、前記旗本体２の下端部に対して、文字を表記した別体の表示シート７を着脱自在に取付ける。 （もっと読む）

本願は、放射光硬化性インクを有する標識を形成する方法に関する。 例示的な一実施形態では、再帰性反射物品の少なくとも一部分を加熱し、前記再帰反射性物品の加熱部分に放射光硬化性インクを塗布し、前記放射光硬化性インクを硬化させることによって標識を形成する。 多くの場合、加熱した再帰反射性物品は室温よりも高い温度を有する。 （もっと読む）

【課題】装置の軽量化および薄型化を図るとともに大型の導光板であっても支持構造を大型化したり導光板を厚くしたりすることなく暴風雪に耐える強度を実現し、しかも、作業者の経験と勘に頼ることがなく製造できる生産効率の高い導光板面発光方式表示装置の導光板支持構造を提供する。
【解決手段】導光板と密着接合するベースプレートの背面に、断面コ字状で対向する面の縁にそれぞれ外側に垂直に延設されてベースプレートに接合される取付部を有する長尺状の中骨を複数本固設し、この中骨上に断面略Ｌ字状で中骨に垂直な垂設板の上端にＵ字バンド１８５の取付用ボルトの頭部を囲繞保持するレールを有する高リブ１８０を螺設したことにより、前記の課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、道路の路側等に設置され、交通安全に供される立体矢形付標識に関して、視線誘導効果が高く、接触されても傷みが少ないものを提供せんとするものである。
【解決手段】弾性があり光再帰性反射を有する立体矢形付標識であって、板状反射標示物と台座の部材の組合せとし、台座にほぼ斜めに板状の反射標示物を取付けた。この反射標示物を色々な標識に取付けるという簡単な構造にすることで、視線誘導効果が高く、接触されても傷みが少ないものとした。 （もっと読む）

【課題】設置方位ないし角度に依存することなく、太陽電池による安定した発電を可能とし、太陽電池の設置スペースを必要とせず、装置全体の大型化を抑制して小型化が可能となる自発光表示装置を提供する。
【解決手段】背中合せに配置される一対の表示板１１と、各表示板１１の背面内側で同じく背中合せに配置される一対の導光板２０と、各導光板２０の背面内側に配置されて光源４０に電力を供給する太陽電池３０とを有し、各表示板１１は、それぞれの表示情報１２が装置表裏に現れ、各導光板２０は、それぞれ一側端縁より光源４０から入射した光を正面側にある表示板１１に向けて面発光する他、外部から入射した光を背面側にある太陽電池３０に導光し、太陽電池３０は、表裏どちらから入射する光でも発電する。 （もっと読む）

【課題】防汚性に優れた交通安全施設を提供する。
【解決手段】視認側の表面に微細凹凸構造が形成された交通安全施設１であって、前記微細凹凸構造が、陽極酸化アルミナの表面の微細凹凸構造を転写して形成されたものである、交通安全施設１ （もっと読む）

【課題】明暗むらが認識され難く、従って表示品位が高く、低コストで実現できる表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】導光板１０上に各領域で表面粗さが互いに異なるグラデーションブラストパターン１００を形成し、表示板２０上に図柄１１０を形成する。そして、グラデーションブラストパターン１００の表面粗さが互いに異なる各領域の境界Ｋ１に発生する暗線１２０と、図柄１１０上のより高いコントラストの境界Ｋ２との位置を合わせる。これにより、人間の目は最もコントラストが高いものを最初に認識するという特性（ウェーバー・フェヒナーの法則）をもっているため、観察者は、図柄１１０を最初に認識し、暗線１２０はその高いコントラストの認識に埋没してしまうために非常に認識し難くなる。このため、暗線１２０の存在に基づく表示品位の低下を抑制するという効果を得ることができる。 （もっと読む）