【課題】災害などの停電時には、外部の電源装置から電力を供給することができる電力供給システムを提供する。
【解決手段】建物の外壁や街灯のポールに取付けられ、外部電源と接続するケーブルと、直流交流変換器と、電源切換器と、コンセントとを備えた筐体からなり、該筐体の表面と内面に蓄光板を設け、停電による商用電源未供給時に外部電源からの電源供給作業を容易とする。また、蓄光板は、商用電源を使用する蓄光用照明手段をさらに備える。 （もっと読む）

【課題】広告等のような電柱に設置される表示媒体と外灯とを共に昇降させることができ、しかも、広告等の表示媒体の入れ替え作業を手軽にできるようにする。
【解決手段】提供情報が描かれた表示媒体３１をロール状に巻回保持する媒体保持部３２を電柱１１に取り付けられた基部１０２に保持させ、媒体保持部３２から引き出した表示媒体３１を外灯１０３付きの昇降体１０４に保持させ、受動部にハンドル５１を差し込んで回す。すると、受動部に生じた回転運動が昇降体１０４の昇降運動に変換されて伝達されることで昇降体１０４が上昇し、表示媒体３１に描かれた提供情報が媒体保持部３２と昇降体１０４との間に出現する。 （もっと読む）

【課題】主に給油所に設置して走行車両に向けて燃料の単価を表示する装置において、購入代金の支払い種別と油種との組み合わせによる複数通りの価格を表示する際に、伝達すべき情報を省くことなく入力操作に要する手間と時間を大幅に削減した操作性に優れる表示装置を提供することを課題としている。
【解決手段】購入代金の支払い方法別に油種の価格を発光表示するにあたり、まず基準となる支払方法を設定してその支払方法で決済する際の各油種の価格を数値で入力する。そして、基準として設定した支払方法と異なる他の支払方法における各油種の価格については、先に基準として設定入力した価格に対する値引き額を入力する。 （もっと読む）

【課題】夜間には発光ダイオードで透光文字板を明るく照射し、昼間には太陽光線を利用して発電しながら透光文字板を裏面から照射する。
【解決手段】内照明式の道路標識は、透光文字板１と照光板２と太陽電池パネル４と反射プレート５とを積層している。昼間には、透光文字板１と照光板２を透過する太陽光線を太陽電池パネル４に入射して発電して二次電池６を充電し、太陽電池パネル４を透過する太陽光線を反射プレート５で反射して、太陽電池パネル４と照光板２を透過する光で透光文字板１を裏面から照射する。夜間には、二次電池６で発光ダイオード３を点灯して照光板２から両面に光を照射し、照光板２の表面からの光で透光文字板１を裏面から照射し、照光板２の裏面からの光を太陽電池パネル４に入射して発電し、太陽電池パネル４を透過する光を反射プレート５で反射して、太陽電池パネル４と照光板２を透過する光で透光文字板１を裏面から照射する。 （もっと読む）

【課題】蛍光体の体色と表示面の色が異なっていても、光源の非点灯時において、蛍光体の体色が外部から視認されることのない表示装置を実現する。
【解決手段】上端開口を有するケース部材12と、ケース部材12の上端開口を閉塞し、白色の表示面14aを有する透光性基板14と、ケース部材12内に配置されるＬＥＤ16を有しており、また、上記透光性基板14の背面側に、赤色の体色を有する蛍光体20R、緑色の体色を有する蛍光体20Gが被着形成された透明シート18を配置して成り、上記蛍光体20R，20Gの表面に、白色顔料22を付着した。 （もっと読む）

【課題】 震災時の給水管及び消火設備等の復旧のために好適に用いられる杭構造体を含む埋込配管構造、該杭構造体および該杭構造体の地盤への施工方法を提供すること。
【解決手段】 本発明の埋込配管構造２００に設けられる杭構造体２２０は、埋込配管（２０６，２０８，２１０）の近傍に配置され、流体を取り入れる取入口２２２と、取入口２２２から流入した流体を導く内部流路と、当該杭構造体の頭部３００に設けられ、内部流路を流れる流体を当該杭構造体外に放出する放出口３０２ｂと、設定強度以上の振動を感知する感震機構３５０と、感震機構が振動を感知したことに対応して発光する発光手段３５０とを含む。埋込配管構造２００は、埋込配管を囲繞し、埋込配管から漏出した流体を杭構造体の取入口まで導く外部流路Ｇを形成する外部流路形成手段２２４をさらに含む。 （もっと読む）

【課題】 一定時間の光の照射によって、その照射が停止した後、長時間に渡って自己発光する蓄光性部材の研究が進んでいる。非常時あるいは大災害時の照明用又は目印用として注目を浴びてきている。この蓄光性部材で最も重要なことは、輝度を上げることよりは長時間明るさを保つことが重要である。事故発生当時は明るくても、２０分後、６０分後にはもうほとんど見えないようでは意味がない。そこで、本発明は、できるだけ長時間輝度を維持でき、かつ人目を引くような種々の形状を容易に、綺麗に製造できる蓄光性成型体の製造方法を提供する。
【解決手段】 基材上に型部材を載置し、該型部材の打ち抜き部分に、樹脂混合物とガラスビーズを充填し、該樹脂硬化後に型部材から脱型するものであって、該樹脂混合物は少なくとも樹脂、蓄光性粒子及び光透過性を有する沈降防止剤からなる蓄光性成形体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 暗闇の中や夜間における停電時にあっても表示部を発光させて看者が明確に視認でき、かつ、省電力性に優れた表示器を得る。
【解決手段】 耐雨、耐光性を有する透明アクリル板からなり表面又は裏面の一方に不透明な表示部３を有する表示板４と、表示板４の裏面に設けられる隠蔽層をもたない蓄光剤を混入しただけの蓄光シート５と、蓄光シート５の裏面に設けられかつ光を均一状に分散しながら透過する乳白色プレート６と、乳白色プレート６の裏面に設けられる導光板７と、導光板７の裏面位置に配設されかつリチューム電池又は太陽電池などを発電源として蓄光シート５に光を照射するＬＥＤライト８，８と、ＬＥＤライト８，８と導光板７の裏面側に設けられ蓄光シート５の隠蔽層機能を有する鏡面反射板９とを設けた。 （もっと読む）

【課題】任意の形状の照明面であっても、少ない個数の光源を用いて、該照明面を均一に照明することが可能な面発光照明器具を提供する。
【解決手段】複数のＬＥＤ２１それぞれからの放射光を背面に受け、平行光に変換して前面から照明光として出力するフレネルレンズ形成樹脂板１０は、複数のフレネルレンズ１１を備え、複数のＬＥＤ２１それぞれは、複数のフレネルレンズ１１のいずれか１つに対応付けて配置され、かつ、フレネルレンズ１１それぞれには、対応付けられたＬＥＤ２１からの放射光が最も多く入射される位置に配置される。ここで、複数のフレネルレンズ１１の配置位置として、あらかじめ定めた任意の形状の照明面を均一に照明する位置に配置する。また、複数のフレネルレンズ１１には、鋸状の断面を形成する溝が平行直線形状であるリニアフレネルレンズを少なくとも１つ以上含んでいても良い。 （もっと読む）

暗がりで発光する発光層と、互いに接続することのできる２個の輪郭要素を有する輪郭とを備える航空機用避難経路標識の製造方法で、第１の輪郭要素において、発光層を長手方向に延在する凹部内に配置し、第２の輪郭要素を基部に接続するよう配設する前記方法であって、シリコン材料と光輝性色素の混合物から発光層を作成する工程と、液相にある混合物を前記第１の輪郭要素の凹部に導入する工程で、前記輪郭画成内の壁を相互リンクさせることで前記混合物を着座部内で硬化させる工程とを含む、避難経路標識の製造方法。 （もっと読む）

【課題】標示面に対して略垂直方向から入射する光については、従来の標示具と同様に優れた再帰反射性を有するとともに、標示面に対して略平行方向から入射する光についても優れた再帰反射性を有する視認性の高い標示具を提供すること。
【解決手段】一部または全部に再帰反射材が貼付される標示面と、標示面上の前記再帰反射材に、略直交する二面のうち一方の面を密着して配置される柱状の略直角プリズムとからなる標示具を提供する。 （もっと読む）

【課題】表示灯設置場所への表示灯設置手法を、表示灯設置場所の選択範囲が広く、また、定位置設置か、可動設置か、吊り下げ設置か等の表示灯設置態様の選択範囲も広く、これらにより使い易く便利な表示灯を提供する。
【解決手段】表示灯設置用部Ａ２として磁石・ボルト保持部材７と、吊下げ用部材８とを含んでおり、保持部材７は、片面側に磁石７１が保持され、反対面側にボルト７２が突設されており、磁石７１及びボルト７２のうち一方が使用可能に露出されるとともに他方が表示灯本体Ａ１底部に隣り合う収納空間Ｓ１へ収納される状態で該本体底部に取り外し可能に取り付けられる部材であり、吊下げ用部材８は、本体底部に回動可能に連結されていて、保持部材７の外周域に嵌められる収納位置及び該収納位置から起立回動されて該表示灯本体を吊下げ可能の位置のいずれかを選択的にとることができる表示灯Ａ。 （もっと読む）

【課題】従来の交通安全は、車の運転手の注意力のみという大きな問題があったこれは、通行人が車の接近に気が付かないことがあるためである。
【解決手段】接合部３に、半鐘体１が続き、中央に螢光・反射・回転翼２を設け半鐘体に空気孔４を開けて構成する。これにより、車の走行中風力が、螢光・反射・回転翼を回し、半鐘体を叩き、絶えず警告音を出し、通行人に注意を促し交通事故防止をすることができる。 （もっと読む）

【課題】耐熱性が高く、かつ、暗時には、明時とは異なったデザインが表出する蓄光性成形体、及び蓄光性成形体の製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】基材と、前記基材上に形成された第１被膜と、前記基材上に形成された第２被膜とを備える蓄光性成形体であって、前記第１被膜が、明時に光を蓄積して暗時に発光しうる蓄光性顔料と、無鉛ガラス粉末と、有彩色の無機系顔料とを含有する第１組成物からなり、前記第２被膜が、無彩色の無機酸化物と、前記無鉛ガラス粉末と、前記無機系顔料とを含有する第２組成物からなり、前記第１組成物における、前記蓄光性顔料と前記無鉛ガラス粉末と前記無機系顔料との含有比率、及び前記第２組成物における、前記無機酸化物と前記無鉛ガラス粉末と前記無機系顔料との含有比率をそれぞれ調整することによって、明時において前記第１被膜と前記第２被膜とが同系色であることを特徴とする蓄光性成形体である。 （もっと読む）

【課題】作業工程が少なく、製造が容易で、１２時間以上避難誘導の機能を失わない蓄光式避難誘導標識及びその製造方法を提供する。
【解決手段】白色反射層１１を備えた硬質材製の基板１と、熱硬化性樹脂と、前記熱硬化性樹脂よりも比重が大きい蓄光剤２２とを含む、前記白色反射層１１表面に一体形成された樹脂層２と、前記樹脂層２の表面に施された意匠３とを有し、前記樹脂層２が、前記熱硬化性樹脂と前記蓄光剤２２との比重差により、前記蓄光剤２２の殆どが前記白色反射層１１側に存在する蓄光層２３と、前記蓄光剤２２の殆どが存在しない透明層２４とよりなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ発光における輝度強さの阻害がなく、また、電光面における輝度の一様さや光模様の鮮明さが欠けたりすることがなく、蓄光層が蓄えた光エネルギーを十分に活用できるＬＥＤ発光体利用のＬＥＤ電光盤を提供する。
【解決手段】本発明にかかるＬＥＤ電光盤は、ＬＥＤ発光体を支持する基盤と、当該基盤の正面側に設けられて当該基盤の表面に沿って所望の表示記号を描く蓄光層と、先端部を正面に向けた姿勢で前記基盤の少なくとも蓄光層の形成部分において点々状に設置支持されている多数のＬＥＤ発光体とを備え、停電時、蓄光層が蓄えていた光エネルギーによりＬＥＤ発光体を通して残発光がなされるようになっている、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】光源ユニットを本体ユニットに取着する際に光源ホルダが本体ユニットに対して傾いても、光源を点灯装置に電気的に接続でき、また、端子片が曲がることなくまたは破損することなく作業者が光源ホルダの傾きを矯正できる表示灯を提供する。
【解決手段】表示灯は、光源を備える光源ユニット３と、表示パネル２１を備えた表示ユニット２とが、点灯装置を収容した箱状の本体ケース１０を備えた本体ユニット１に取着される構成を有する。本体ケース１０は前面に開口が開設され、光源ユニット３と表示ユニット２とで当該開口が閉塞される。光源ユニット３は、一方向に長い形状に形成され光源を収容する光源ホルダ３０と、光源ホルダ３０の後面における長手方向の中央に突設された端子片３９ａとを備える。端子片３９ａは、光源と電気的に接続される。本体ケース１０の定位置には、端子片３９ａが差し込まれるソケット４０が取り付けられる。 （もっと読む）

作動可能な装置の部品２０が、選択された領域を画定する外面２６を有する基板３０と、照明状態と非照明状態との間で作動可能である照明源３６と、選択された領域にわたって施される不透明な標示コーティング３４とを備える。照明源３６は、選択された領域の背後に配置される。不透明な標示コーティング３４の部分がパターン２２を画定しており、該パターン２２は、該パターン２２を構成しない不透明な標示コーティング３４の部分よりも高い光透過率を有する。パターン２２は、照明源３６が非照明状態にあるときには見えず、照明源３６が照明状態にあるときには見え、該パターン２２を通して光を透過させる。
（もっと読む）

【課題】ＬＥＤ発光における輝度強さの阻害がなく、また、電光盤に用いた場合でも、電光面における輝度の一様さや光模様の鮮明さが欠けたりすることの生じさせない蓄光型ＬＥＤ発光体、そして、蓄光部が蓄えた光エネルギーを十分に活用できる蓄光型ＬＥＤ発光体とその用途、すなわち、この蓄光型ＬＥＤ発光体を一部に用いるＬＥＤ発光体利用の電光盤を提供する。
【解決手段】本発明にかかる蓄光型ＬＥＤ発光体は、ＬＥＤ発光体の端子側の位置に蓄光部を備えていることを特徴とし、本発明にかかる非常用表示兼用の電光盤は、点状に密に配置されているＬＥＤ発光体のうちの全部または一部が上記本発明の蓄光型ＬＥＤ発光体からなり、停電時、これらの蓄光型ＬＥＤ発光体が蓄えていた光エネルギーにより残発光がなされるようになっていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】より一層夜間の視認性に優れた視線誘導標およびその基台部を提供する。
【解決手段】道路に設置される視線誘導標１の基台部１０であって、平行四辺形の上面部１２ａと、上面部１２ａの４辺から外側下方に向かって接地面まで延びる４つの斜面部１２ｂと、斜面部１２ｂの少なくとも１面に配設された反射体１３と、を備え、上面部１２ａの１組の対辺が、道路の進行方向に沿うように設置されるとき、反射体１３は、上面部１２ａの他の１組の対辺から延びる斜面部１２ｂに配設される。 （もっと読む）