【課題】シワや変形などの形態不良（特に、微小な膜変形）の発生を抑制することができる高分子電解質膜の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の芳香族炭化水素系高分子電解質膜の製造方法は、高分子電解質前駆体の流延膜を得る工程と、流延膜から前記溶剤を除去して、高分子電解質前駆体膜を得る工程と、高分子電解質前駆体が有する前記塩をプロトンに変換して高分子電解質膜を得る工程と、水を主成分とする洗浄液で高分子電解質膜を少なくとも２段階で洗浄する工程とを含み、１段階目の洗浄液のｐＨが２〜４であり、２段階目の洗浄液のｐＨが４〜７であり、かつｎ段階目の洗浄液のｐＨがｎ＋１段階目の洗浄液のｐＨよりも低いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】１００°Ｃ以上の高温でも使用できる金属酸化物ナノポーラス材料からなるプロトン伝導体、同伝導体を用いた燃料電池の電解質又はプロトン伝導性デバイス及び同伝導体の製造方法を提供する。
【解決手段】チタニア、酸化錫、酸化バナジウム、酸化タングステン及び酸化マンガンから選択した少なくとも１成分の金属酸化物ナノポーラス材料の細孔表面又は細孔構造中に五酸化二リン又はリン酸基を備えている金属酸化物ナノポーラス材料からなるプロトン伝導体で，プロトン伝導体として、（１）水の沸点以上（１００〜１６０°）において安定かつ高いプロトン伝導度、（２）高加湿下（７０〜１００％相対湿度下）において安定かつ高いプロトン伝導度、（３）高加圧下（１気圧〜６気圧の水蒸気下）において安定かつ高いプロトン伝導度の製造方法。 （もっと読む）

【課題】シワや変形などの形態不良の発生を抑制することができ、さらに、支持体と適度な接着性を有して高い生産性を維持できる、高分子電解質膜の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の芳香族炭化水素系高分子電解質膜の製造方法は、高分子電解質前駆体の流延膜を得る工程と、流延膜を加熱して溶剤を除去して、高分子電解質前駆体膜１を得る工程と、高分子電解質前駆体膜１から少なくとも２段階で溶剤を抽出して、高分子電解質前駆体膜２を得る工程と、ｐＫａが３以下の酸性溶液で、高分子電解質前駆体が有する塩の９０モル％以上をプロトンに変換して高分子電解質膜を得る工程と、高分子電解質膜を乾燥する工程とを含み、高分子電解質前駆体膜２を得る工程において得られた抽出後の高分子電解質前駆体膜を、温度２０〜４０℃、相対湿度６０〜９５％ＲＨの雰囲気に置くことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シワや変形などの形態不良（特に、微小な膜変形）の発生を抑制することができる高分子電解質膜の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の芳香族炭化水素系高分子電解質膜の製造方法は、高分子電解質前駆体の流延膜を得る工程と、高分子電解質前駆体膜を得る工程と、高分子電解質前駆体が有する前記塩をプロトンに変換して高分子電解質膜を得る工程と、高分子電解質膜を、相対湿度６０％ＲＨ以上の雰囲気下に１秒〜１０分置く工程と、高分子電解質膜を洗浄する工程とをこの順で含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の電解質保持層の塗布形成時に欠損部や薄膜部を生じることなく均一な塗膜を形成することができる電解質保持層の製造方法を提供する。
【解決手段】電解質に対して安定な粒子と、バインダーとを混合した後、粘度を０．５〜３．０Ｐa・ｓに調整した電解質層形成用ペーストを、ダイコーターにより燃料極又は空気極に塗布して電解質保持層を形成する。 （もっと読む）

【課題】高電位環境における耐食性に優れた燃料電池用ステンレス鋼を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.01％以下、Si：1.0％以下、Mn：1.0％以下、Ｓ：0.01％以下、Ｐ：0.05％以下、Al：0.20％以下、Ｎ：0.02％以下、Cr：20〜40％、Mo：4.0％以下およびNb：0.12〜1.0％、かつ次式(1)で示される高電位耐食性指数ＦがＦ≦35を満足する範囲で含有し、残部はFeおよび不可避的不純物の組成とする。
Ｆ＝[Cr]＋8.5[Si]＋0.5[Mo]−6.7[Nb] ・・・ (1)
ただし、[Ｍ]はＭ元素の含有量（質量％） （もっと読む）

【課題】幅広い電位範囲にわたって優れた耐食性を呈する燃料電池用ステンレス鋼およびその製造方法を提供する。
【解決手段】Crを16質量％以上含有するステンレス鋼の表面に、Ｘ線光電子分光分析による強度比〔(OO/OH)／(Cr/Fe)〕が1.0以上である皮膜を形成する。 （もっと読む）

【課題】導電性と延性に優れた燃料電池セパレータ用ステンレス鋼を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.01％以下、Si：1.0％以下、Mn：1.0％以下、Ｓ：0.01％以下、Ｐ：0.05％以下、Al：0.20％以下、Ｎ：0.02％以下、Cr：20〜40％およびMo：4.0％以下を含み、かつNb，Ti，Zrのうちから選んだ一種または二種以上合計で：0.05〜0.60％を含有し、残部はFeおよび不可避的不純物の組成とし、円相当径：0.1μm以上の析出物が100μm²当たり１個以上存在させ、かつ析出物の最大径Ｄmax（μm）に対する板厚ｔ（μm）の比が、次式(1)
20≦ｔ／Ｄmax ・・・ (1)
の関係を満足するようにし、さらに板厚を200μm以下とする。 （もっと読む）

【課題】 耐圧特性に優れ、容積率の高い燃料供給源を備えた燃料電池を提供する。
【解決手段】 燃料電池は、起電部と、燃料分配機構と、燃料供給源とを備えている。起電部は、アノード、カソード及び電解質膜を含んだ膜電極接合体を有する。燃料分配機構は、燃料排出面及び燃料排出口を有する。燃料供給源は、樹脂で形成され、燃料を収容し、燃料を燃料分配機構に与える燃料収容部と、補強部材６３とを有している。補強部材６３は、少なくとも燃料収容部の最大面積面６１Ｓと対向し、最大面積面６１Ｓと接し、燃料収容部より耐圧特性に優れている。 （もっと読む）

本発明は、高融点を有し、有機溶媒に不溶性であり、且つ気孔特性に優れたナノウェブにイオン伝導体を最適の条件で充填した構造にし、全体厚さを減らすことによって、抵抗損失が減少し、材料費が低減し、耐熱性が高く、且つ厚さ膨脹率が低いためイオン伝導度が長時間低下しない高分子電解質膜に関するものである。この高分子電解質膜は、３００℃以上の融点を有し、常温でＮＭＰ、ＤＭＦ、ＤＭＡ、またはＤＭＳＯの有機溶媒に不溶性である多孔性ナノウェブと、該多孔性ナノウェブの気孔内に充填され、常温で有機溶媒に溶解性である炭化水素系物質を含むイオン伝導体と、を含む。
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【課題】接触抵抗の低減効果に優れ、かつ酸性環境での金属イオンの溶出抑制効果に優れる燃料電池用のステンレス鋼製通電部材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０.１％以下、Ｓｉ：１％以下、Ｍｎ：２％以下、Ｃｒ：１５〜３５％、Ｍｏ：０.５〜３％、必要に応じてさらにＮｉ：２％以下、Ｃｕ：１％以下、Ａｌ：３％以下、Ｎｂ：０.８％以下、Ｔｉ：０.８％以下の１種以上を含有し、残部Ｆｅおよび不可避的不純物の組成を有する鋼板からなり、平均面粗さＳＰａが０.１〜２.０μｍである粗面化表面を有し、当該粗面化表面の表層部は有機酸との接触によりＦｅ濃度をＦｅ／（Ｃｒ＋Ｆｅ）原子比が０.２５以下となるように減じてなる改質層で構成されている低温作動タイプの燃料電池用通電部材。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックの各セルの面圧分布を均一化する製造方法の提供。
【解決手段】複数のセルを積層してセル積層体を作製し（ステップＳ１０）、面圧均一化シート１１０を加熱して弾性率を低下させ、軟化させる（ステップＳ１２）。加熱して軟化させたゴム状態の面圧均一化シート１１０を、予め１２０℃に保温したエンドプレート上に配置し（ステップＳ１４）、燃料電池セル積層体１００の積層方向の端面（集電体１３０）に、面圧均一化シート１１０を重ね合わせるように設置する（ステップＳ１６）。燃料電池セル積層体１００、面圧均一化シート１１０、および、エンドプレート１２０をボルト１４０により所定の荷重で締結し（ステップＳ１８）、面圧均一化シート１１０を冷やして硬化させる（ステップＳ２０）。 （もっと読む）

【課題】 イオン伝導性微粒子とフッ化ビニリデンの共重合体とを含有し、上述したような燃料電池集合体の作製工程に耐え得る、優れた機械的特性、特に強い靱性と適度な可撓性とを兼ね備えたイオン伝導性膜を形成できるイオン伝導性複合体、このイオン伝導性複合体を電解質として用いて作製された膜電極接合体（ＭＥＡ）、及び電気化学装置を提供すること。
【解決手段】 イオン伝導性複合体を、イオン解離性の基を有するイオン伝導性微粒子と、温度１３０℃、圧力２０ｋｇｆ／ｃｍ²の下で１５分間加熱処理した後の結晶化度が３０％以下であるフッ化ビニリデンの共重合体とで構成する。ポリフッ化ビニリデンの結晶化を抑えるためには、ヘキサフルオロプロペン、テトラフルオロエチレン、クロロトリフルオロエチレン、およびパーフルオロアルコキシトリフルオロエチレンからなる群から選ばれた１種または複数種をコモノマーとする。 （もっと読む）

【課題】固体酸化物形燃料電池の動作温度（例えば８００℃〜１２００℃）およびそれ以上の高温下において、高い耐熱性を有して気密に接合された接合部を形成するために用いる固体酸化物形燃料電池用の接合材を提供すること。また、そのような接合材の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明により提供される接合材４０は、ガラスを主成分とする固体酸化物形燃料電池用の接合材である。この接合材は、上記ガラスのマトリックス中に安定化ジルコニア結晶と、クリストバライト結晶（ＳｉＯ_２）および／またはリューサイト結晶（ＫＡｌＳｉ_２Ｏ_６）とが析出している。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で燃料電池内に残存する水素を消費し、窒素で充填する。
【解決手段】燃料電池１０であって、燃料電池スタック１００と、前記燃料電池スタックに燃料ガスを供給するための燃料ガス供給管２１０と、前記燃料電池スタックから燃料排ガスを排出するための燃料排ガス排出管２２０と、を含む燃料ガス側配管と、前記燃料電池スタックに酸化ガスを供給するための酸化ガス供給管３１０と、前記燃料電池スタックから酸化排ガスを排出するための酸化排ガス排出管３２０と、を含む酸化ガス側配と、前記燃料ガス側配管と、前記酸化ガス側配管と、の間に配置され、前記燃料電池の運転停止時に、燃料ガス側の残存水素を酸化ガス中の酸素と反応させて消費するとともに、酸化ガス中の窒素を燃料ガス側に透過させて、前記燃料電池スタック内に窒素を充填するガス交換部４００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】電池性能を大きく低下させることなく、ラジカル耐性の高い固体高分子型燃料電池及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】電解質膜の両面に電極が接合された膜電極接合体を備え、前記膜電極接合体は、可溶性鉄イオンの量が電解質重量当たり１０ｐｐｍ以下である固体高分子型燃料電池。膜電極接合体又はその構成要素の還元処理及び酸洗処理を、この順で又は同時に行い、前記膜電極接合体に含まれる可溶性鉄イオンの量を電解質重量当たり１０ｐｐｍ以下にする還元・酸洗工程を備えた固体高分子型燃料電池の製造方法。 （もっと読む）

【課題】固体酸化物型燃料電池を小型化するとともに、発電効率の低下を抑制すること。
【解決手段】固体酸化物型燃料電池１は、複数のアノード２と、複数のカソード３とを有しており、アノード２とカソード３との一部が重ならない非重なり部６を有して交互に積層される。複数のアノード２は、第１電極１１により電気的に接続され、複数のカソード３は、第２電極１２により電気的に接続される。また、少なくともアノード２とカソード３との間には、固体電解質４が設けられる。それぞれのカソード３と第１電極１１との間、及びそれぞれのアノード２と第２電極１２との間には、仕切り部５ａ、５ｃが配置される。 （もっと読む）

【課題】基材表面に形成するＡｕめっき層の厚みが薄くても耐食性に優れた燃料電池用セパレータ材料、それを用いた燃料電池スタックを提供する。
【解決手段】金属基材の表面に、厚み２〜２０ｎｍで、かつ前記金属基材の結晶粒内において原子間力顕微鏡により測定した算術表面粗さ（Ｒａ）が０．５〜１．５ｎｍであるＡｕめっき層が形成されている燃料電池用セパレータ材料である。 （もっと読む）

【課題】イオン伝導性を損なうことなく強度を向上させたイオン伝導性複合電解質膜とこれを用いた燃料電池を提供すること。
【解決手段】プロトン伝導性複合電解質膜は、イオン解離性の官能基を有しフラーレン誘導体又はスルホン化ピッチからなる電解質を５ｗｔ％以上、８５ｗｔ％以下の割合で含有し、５５００００以上の重量平均分子量を有し対数粘度が２ｄＬ／ｇ以上であり、ポリフッ化ビニリデン及びこれとヘキサフルオロプロピレンの共重合体等のフッ素系ポリマーからなる結着剤を１５ｗｔ％以上、９５ｗｔ％以下の割合で含有している。 （もっと読む）

【課題】電池性能を大きく低下させることなく、ラジカル耐性の高い固体高分子型燃料電池及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】電解質膜の両面に電極が接合された膜電極接合体を備え、膜電極接合体は、可溶性鉄イオンの量が電解質重量当たり１０ｐｐｍ以下であり、かつ、過酸化水素耐性改善作用を持つプロトン以外のイオンの量が電解質の酸基割合に換算して０．１〜２０％である固体高分子型燃料電池。膜電極接合体に含まれる可溶性鉄イオンが電解質重量当たり１０ｐｐｍ以下となるように膜電極接合体又はその構成要素の還元処理及び酸洗処理を、この順で又は同時に行う還元・酸洗工程と、膜電極接合体に含まれるプロトン以外のイオンの量が電解質の酸基割合に換算して０．１〜５％となるように、プロトン以外のイオンを導入するイオン導入工程とを備えた固体高分子型燃料電池の製造方法。 （もっと読む）