【課題】等価直列抵抗の小さな出力キャパシタを使用した場合でも安定動作するコンパレータ制御方式のＤＣ−ＤＣコンバータ回路を提供する。
【解決手段】ＤＣ−ＤＣコンバータ回路は、ＰＭＯＳトランジスタと、ＮＭＯＳトランジスタと、各トランジスタのドレインとＤＣ−ＤＣコンバータ回路の出力端子との間に接続されたインダクタと、基準電圧と、ＤＣ−ＤＣコンバータ回路の出力端子における出力電圧に比例した帰還電圧とを比較する比較器と、各トランジスタを制御するドライバ制御回路と、インダクタを流れる電流を検出して電流の大きさに対応する電圧に変換する電流−電圧変換回路と、電流−電圧変換回路によって変換された電圧からインダクタを流れる電流の交流成分と相似な電圧を抽出して生成する重畳電圧生成回路とを備える。ＤＣ−ＤＣコンバータ回路は、重畳電圧生成回路によって抽出された電圧を、比較器によって比較される帰還電圧に重畳させる。 （もっと読む）

【課題】広範囲な入力電圧に対し効率低下を抑えつつ高力率を達成可能な電源回路を提供する。
【解決手段】実施形態によれば、電源回路は、第１のフライバックコンバータと、第２のフライバックコンバータと、制御回路１００とを含む。第１のフライバックコンバータは、第１のキャパシタＣ１に接続され、第１のスイッチトランジスタＱ１及び第１のトランスＴ１を含む。第２のフライバックコンバータは、第１のフライバックコンバータと並列に第１のキャパシタＣ１に接続され、第２のスイッチトランジスタＱ２及び第２のトランスＴ２を含む。制御回路１００は、第１のトランスＴ１のリセットを検出した後に第１のスイッチトランジスタＱ１をオンして、第１のスイッチトランジスタＱ１がオフし、かつ、第２のトランスＴ２のリセットを検出した後に第２のスイッチトランジスタＱ２をオンにする。 （もっと読む）

【課題】低負荷状態での効率を改善したＤＣ−ＤＣコンバータを提供すること。
【解決手段】ＤＣ−ＤＣコンバータ１のＤＣ−ＤＣコントローラ１０は、ＰＦＭコンパレータ１１とＰＷＭコンパレータ１２を備える。低負荷状態となり負荷電流が小さくなるとＰＦＭコンパレータ１１により２０Ｈｚ以下の周波数でスイッチング素子を動作させ、負荷が増加して２０Ｈｚ以上の周波数でスイッチング素子を動作させる状況になると、２０ｋＨｚ以上の周波数で主としてＰＷＭコンパレータ１２によりスイッチング素子を動作させる。 （もっと読む）

【課題】電圧変換時の損失を低減し、効率の低下を抑えることができる力率改善回路を提供する。
【解決手段】整流手段Ｒｃで整流された直流の整流電圧Ｖｐｆｃと、与えられた目標電圧Ｖｏとを比較し、整流電圧Ｖｐｆｃが目標電圧Ｖｏよりも低いとき、第２スイッチング素子Ｔｒ２をオフにし、第１スイッチング素子Ｔｒ１をスイッチングする制御信号を出力し、整流電圧Ｖｐｆｃが目標電圧Ｖｏよりも高いとき、第１スイッチング素子Ｔｒ１をオンに、第２スイッチング素子Ｔｒ２をスイッチングする制御信号を出力する制御手段Ｃｏｎｔを備えた力率改善回路。 （もっと読む）

【課題】リアクトルの温度を、リアクトルを構成するコアとコイルとの熱干渉を踏まえて精度よく推定する。
【解決手段】制御装置１００は、蓄電装置から入力される電圧を変換して出力するコンバータに含まれるリアクトルの温度を推定する。制御装置は、第１推定部１１０と、第２推定部１２０と、第３推定部１３０とを含む。第１推定部は、蓄電装置を流れる電流Ｉｂなどをパラメータとして、コイル自身の発熱および放熱によるコイル温度変化量ΔＴｉ１とコア自身の発熱および放熱によるコア温度変化量ΔＴｒ１とを別々に推定する。第２推定部は、第１推定部の推定結果を用いて、コイルとコアとの間の互いの熱干渉によるコア温度変化量ΔＴｒ２とおよびコイル温度変化量ΔＴｉ２とを別々に推定する。第３推定部は、第１推定部および第２推定部の推定結果を用いてコイル温度Ｔｉおよびコア温度Ｔｒとを別々に推定する。 （もっと読む）

【課題】電圧変換時の損失を低減することで、効率の低下を抑えることができる力率改善回路を提供する。
【解決手段】前記制御手段は、整流波が０Ｖから電圧が上昇する部分の一部である第１領域と、第１領域の後に始まり整流波が最大値を過ぎ電圧が下降する部分に終了する第２領域と、前記第２領域の後に始まり電圧が０Ｖになるまでの第３領域とに分け、第１領域及び第３領域では、第１スイッチング素子Ｔｒ１をオンにし、第２スイッチング素子Ｔｒ２をスイッチングする制御信号を出力し、第２領域では、第２スイッチング素子Ｔｒ２をオフに、第１スイッチング素子Ｔｒ１をスイッチングする制御信号を出力することを特徴とする力率改善回路。 （もっと読む）

【課題】電圧コンバータが備えるダイオードの温度を推定することのできる電気自動車を提供する。
【解決手段】電気自動車１００は、電圧コンバータ２３と、パワーコントローラ２５を備える。電圧コンバータ２３は、リアクトルＬ１とトランジスタＴｒ１、Ｔｒ２とダイオードＤ１、Ｄ２を有する。電気自動車１００はさらに、ダイオードＤ１、Ｄ２を冷却する冷媒の温度を計測する温度センサＱｗｔと、リアクトルＬ１を流れる電流を計測する電流センサＡｄと、電圧コンバータ２３の出力電圧ＶＨを計測する電圧センサＶｄＨを備える。パワーコントローラ２５（温度推定器）は、温度センサが計測した冷媒温度に、電流センサと電圧センサのセンサデータ及びトランジスタのデューティ比に基づいた温度補正を加算した値をダイオードの推定温度とする。 （もっと読む）

【課題】負荷電流に応じて昇圧能力を調整することにより、過剰な昇圧回路出力リップルを抑制する。
【解決手段】昇圧回路１は、昇圧部出力ＣＰＯの電圧を変動させて昇圧回路出力ＶＰＰを生成し、昇圧回路出力ＶＰＰの負荷電流の大きさに応じて制御電圧ＣＯＮ１を生成する制御部２と、制御電圧ＣＯＮ１に応じて電源ＶＤＤＰ１の電圧を変動させることにより昇圧部電源ＶＤＤＰを生成する電源降圧部３と、昇圧回路出力ＶＰＰの電圧と目標電圧との差分に応じて昇圧部電源ＶＤＤＰの電圧を変動させることにより昇圧部出力ＣＰＯを生成する昇圧部４とを備える。 （もっと読む）

【課題】短時間で目標電圧に近い高い電圧を出力する。
【解決手段】高圧電源装置３０１は、駆動周波数に対応して出力電圧が変化する圧電トランス３０４と、出力電圧と目標電圧とが一致するように、駆動周波数を帰還制御する出力電圧変換手段３０７および第一電圧比較手段３０８と、出力電圧と目標電圧との差分値が小さいとき、駆動周波数の変化量を小さくし、一方、差分値が大きいとき、駆動周波数の変化量を大きく設定する高圧制御部２０６とを備える。 （もっと読む）

【課題】位相余裕を確保することができる電源の制御回路を提供する。
【解決手段】制御回路３は、出力電圧Ｖｏの交流成分を利得調整する利得調整回路１０と、利得調整回路１０の出力信号Ｓａを出力電圧Ｖｏの分圧電圧Ｖｎに付加して帰還電圧ＶＦＢを生成する付加回路３０と、基準電圧ＶＲ０を所定の割合で変化させて参照電圧ＶＲ１を生成する参照電圧生成回路５０とを有する。また、制御回路３は、帰還電圧ＶＦＢと参照電圧ＶＲ１との比較結果に応じたタイミングで、メイン側のトランジスタＴ１をオンさせるための信号Ｓ１を出力する比較器４０を有する。 （もっと読む）

【課題】制御における応答性の向上と、スイッチング素子のエネルギー損失および発熱の抑制とを両立させたチョッパ装置を提供する。
【解決手段】複数のチョッパ部１０Ａ，１０Ｂのうち少なくとも一つを、その他のチョッパ部１０Ａと比較して高いキャリア周波数に設定した高キャリア周波数チョッパ部１０Ｂとし、この高キャリア周波数チョッパ部１０Ｂの制御周期をその他のチョッパ部１０Ａと比較して短く設定する。前記その他のチョッパ部１０Ａより、電流指令値Ｉ_ref^*の定常成分である電流を出力し、前記高キャリア周波数チョッパ部１０Ｂにより、チョッパ装置の電流指令値Ｉ_ref^*と前記その他のチョッパ装置１０Ｂの電流との偏差電流Ｉ_2ref^*を出力する。 （もっと読む）

【課題】過電流保護動作時の発熱を抑える。
【解決手段】過電流保護回路１５は、降圧型スイッチング電源装置１の出力電流Ｉｏｕｔが第１過電流保護値Ｉ１を上回ってから出力トランジスタ１１を強制オフするまでの間に出力電流Ｉｏｕｔを第１過電流保護値Ｉ１よりも低い第２過電流保護値Ｉ２まで引き下げる過電流保護動作部１５３を有する。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、効率を向上できるとともに、スイッチング電圧を下げることが可能なストロボ用昇圧トランスを提供する。
【解決手段】 ストロボ用昇圧トランス８は、低圧側の一次巻線Ｐと高圧側の二次巻線Ｓを備える。一次巻線Ｐを電気的に並列な第１の一次巻線部Ｐ１と第２の一次巻線部Ｐ２とで形成する。二次巻線Ｓを電気的に直列な第１の二次巻線部Ｓ１と第２の二次巻線部Ｓ２とで形成する。第１の一次巻線部Ｐ１と、第２の一次巻線部Ｐ２との間に第１の二次巻線部Ｓ１を配設するとともに、第１の二次巻線部Ｓ１と第２の二次巻線部Ｓ２との間に第２の一次巻線部Ｐ２を配設して、これら各巻線部Ｐ１，Ｐ２，Ｓ１．Ｓ２が四層をなして交互に重ね巻きされていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】DC-DC変換器において、素子の保護と、変換効率の向上を両立させる。
【解決手段】本発明の一態様は、入力電圧をこれとは異なる出力電圧に変換して負荷に供給するDC-DC変換器に関する。入力端子は、入力電圧を受ける。出力端子は、出力電圧を出力する。複数のパワー段は、それぞれハイサイドスイッチと、ローサイドスイッチと、インダクタとを含む。制御部は、第1モードと第2モードを実行する。前記第1モードは、前記負荷の負荷電流に対する各前記パワー段のそれぞれの出力電流の割合が設定値になるように、各前記パワー段のハイサイドおよびローサイドスイッチを制御する。前記第2モードは、各前記パワー段間でハイサイドおよびローサイドスイッチのデューティ比がそれぞれ同一となるように、前記各パワー段の前記ハイサイドよびローサイドスイッチを制御する。 （もっと読む）

【課題】通常運転において必要な仕様のままで、起動時等の所定の場合に、通常運転時に流すことができる定格電流以上の電流を供給できる直流電源装置を提供する。
【解決手段】本発明の直流電源装置１０１において、監視部８１は、直流電源ユニット（ＲＦ−Ｕ）１〜Ｎおよび充電兼予備ユニット（ＣＨ−Ｕ）の垂下特性を制御する際に、直流電源ユニットおよび充電兼予備ユニットの運転状態が、全てのユニットが正常に運転している通常運転中の状態か、停電から復電後の運転を開始した状態か、および、故障から復旧した直流電源ユニットが運転を開始した状態か、のうちいずれの状態であるかを判定し、この判定した運転状態に応じて直流電源ユニット（ＲＦ−Ｕ）１〜Ｎおよび充電兼予備ユニット（ＣＨ−Ｕ）における垂下特性を制御する。 （もっと読む）

【課題】仮想同期発電機のコンセプトを用いることで、分散型電源からの電力変動及び配電系統の周波数変動に基づいて配電系統へ供給する電力を適切に制御する
【解決手段】分散型電源と配電系統との間に設けられ、蓄電装置と、分散型電源の出力電力に対して蓄電装置の充放電を行う電力変換装置と、電力変換装置の充放電の制御を行う充放電制御装置とを備えた蓄電システムにおいて、分散型電源の電力を検出する分散型電源電力検出部と、蓄電装置の充電容量を算出する蓄電装置充電容量算出部と、蓄電装置充電容量算出部の出力に基づいて、蓄電システムを含めた分散型電源の出力指令値を算出する出力指令値算出部と、出力指令値算出部と分散型電源電力検出部との出力結果に基づいて、電力変換装置に対して蓄電装置の充電または放電指令値を出力する蓄電装置充放電指令部とを備える。 （もっと読む）

【課題】トランスの一次側電流の転流時間に影響されることなく、入力電圧を正確に算出できるＤＣ−ＤＣコンバータを提供する。
【解決手段】ＤＣ−ＤＣコンバータ１は、一次巻線および二次巻線を有するトランス１４と、トランス１４の一次巻線に接続され、入力電圧をスイッチングするスイッチング回路１３と、スイッチング回路１３を駆動するドライブ回路２０と、スイッチング回路１３のスイッチング動作に応じてトランス１４の二次巻線に生じた交流電圧を整流する整流回路１５と、入力電圧の値を求めるとともに、当該電圧値に基づいて所定の処理を実行する制御部１９とを備える。制御部１９は、整流回路１５の入力側または出力側に現れるパルス信号を検出し、当該パルス信号のデューティを算出し、算出したデューティに基づいて入力電圧の値を求める。 （もっと読む）

【課題】第１の負荷に供給されている直流出力電圧に応じた定電圧制御のための信号を１次側に送信するだけで、第１の負荷に供給される直流出力を定電圧制御することができると共に、第２の負荷に供給される直流出力を定電流制御することができるＤＣ−ＤＣコンバータを提供する。
【解決手段】２次巻線Ｓ２から平滑コンデンサを介して負荷Ｘに直流出力を供給すると共に、３次巻線Ｓ３から平滑コンデンサＣ３を介してＬＥＤアレイ３に直流出力を供給するＤＣ−ＤＣコンバータにおいて、３次巻線Ｓ３に直列に接続されたＮＭＯＳＱ２をオンオフ制御することで、ＬＥＤアレイ３に供給される直流出力を定電流制御させ、ＮＭＯＳＱ２がオフ時には２次巻線Ｓ１から平滑コンデンサＣ２に、ＮＭＯＳＱ２がオン時には３次巻線Ｓ３から平滑コンデンサＣ３にそれぞれ電力が供給される。 （もっと読む）

【課題】無負荷・軽負荷状態には定格電圧よりも低い待機電圧へ自動的に出力電圧を切り替えるスイッチング電源装置を提供する。
【解決手段】交流電圧を整流平滑し、所定の直流電圧に変換するスイッチング電源装置であって、スイッチング電源装置に備えられるトランスと、トランスには１次巻線と２次巻線とが備えられ、２次巻線にはダイオードと第１コンデンサとスイッチ素子からなる整流平滑回路と、第１コンデンサとスイッチ素子と並列接続された第２コンデンサと、前記整流平滑回路の電圧を所定の直流電圧に制御するための制御信号を送出するエラーアンプを備え、２次巻線に発生するパルス電圧のデューティーを検出するデューティー検出回路を備え、デューティー検出回路は予め定められたデューティー未満になった場合に、制御信号を変化させて、定格電圧よりも低い待機電圧にすることを特徴とするスイッチング電源装置。 （もっと読む）

【課題】コストを抑えつつ、シンプルな方法により高い精度で出力電流を求めることができるスイッチング電源装置を得る。
【解決手段】入力側に設けられたスイッチング部（スイッチング回路１０）を含む電源回路と、電源回路の入力電流Ｉinの直流成分と、スイッチング部におけるデューティ比とに基づいて、電源回路の出力電流を求める演算部６９とを備える。このスイッチング装置では、電源回路に入力電圧が供給され、スイッチング部がスイッチングすることにより出力電圧が生成され、その出力電圧が電源回路の負荷回路に供給される。その際、電源回路の出力電流は、出力に直接電流検出器を挿入することなく、電源回路の入力電流の直流成分と、スイッチング部におけるデューティ比に基づいて求められる。 （もっと読む）