【課題】複数のアンテナについて相関の度合いが低くかつ均衡したアンテナ効率を有するアンテナ装置を備えた無線通信装置を提供する。
【解決手段】無線通信装置は、給電点２２を有する第１のアンテナ部２１と、給電点２４を有する第２のアンテナ部２３とを備える。第１のアンテナ部２１と第２のアンテナ部２３との間には第１の導電板１１が延在する。さらに、第１の導電板１１にほぼ平行に配置された第２の導電板１３が第１のアンテナ部２１および第２のアンテナ部２３の間に延在する。互いに対向する第１の導電板１１の周縁の一部と第２の導電板１３の周縁の一部とにより所定のスリット１２が形成されるように、第１の導電板１１と第２の導電板１３との間を電気的に短絡する短絡部材１７が設けられる。第１の給電点２２と第２の給電点２４とはスリット１２の近傍に配置される。 （もっと読む）

【課題】 省スペース化が可能であると共に、アンテナ間の相互結合を低減することができるアンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 回路基板本体２と、回路基板本体２の表面に互いに離間して設けられ第１アンテナ部３Ａ及び第２アンテナ部３Ｂと、回路基板本体２の表面に形成され中間領域ＧＮＤ１と両側領域ＧＮＤ２とを有したグランド面ＧＮＤと、第１アンテナ部３Ａ及び第２アンテナ部３Ｂに設けられた一対のアンテナ側給電点ＦＰ１と中間領域ＧＮＤ１に設けられた一対の回路側給電点ＦＰ２とを接続する一対の同軸ケーブル４とを備え、同軸ケーブル４が、アンテナ側給電点ＦＰ１からグランドパターン６の直上を避け両側領域の直上を通って中間領域に設けられた回路側給電点ＦＰ２に配線されている。 （もっと読む）

【課題】低周波側アンテナ電極に発生する高調波による高周波側アンテナ電極の放射特性の劣化を抑制し得る複共振アンテナ及びそれを用いた通信装置を提供する。
【解決手段】低周波側アンテナ電極１及び高周波側アンテナ電極２は、誘電体基体３に併設され、一端が、給電端に共通に接続されている。低周波側アンテナ電極１は、他端が自由端になっていて、λ/４の電気長を有し、高周波側アンテナ電極２は、他端が電気的に接地される接地端を構成し、λ/２の電気長を有する。 （もっと読む）

【課題】モノポールアンテナとして動作し、金属製の被接着体に取り付けても通信可能であって、薄型でかつ小型の非接触ＩＣラベルを提供する。
【解決手段】非接触ＩＣラベル１は、磁性シート１０と、磁性シートの一方の面１０ａ上に配置されたアンテナ部２１と、磁性シートの一方の面上に配置され、アンテナ部と電気的に接続されたインピーダンス整合回路部２２と、インピーダンス整合回路部に設けられたＩＣチップ２３と、一部が磁性シートの他方の面１０ｂ上に配置され、磁性シートの縁部１０ｂに沿って配されるように折り曲げられているとともに、インピーダンス整合回路部と電気的に接続されたグラウンド部２４と、を備え、磁性シートの厚さ方向に見たときに、アンテナ部はグラウンド部が占める領域内に配置される。 （もっと読む）

【課題】複雑かつ大掛かりな構造を用いることなくアンテナの給電端間で伝達される高周波電流を低減し、アンテナ間のアイソレーション特性の向上を図る。
【解決手段】接地パターンが形成されたアンテナ基板には、第１及び第２の給電端子を設けられる。これら第１及び第２の給電端子間の距離は、予め設定した共振周波数に対応する波長の略１／４波長以下の距離内に設定される。第１の給電端子には、上記共振周波数を含む第１の帯域を通信帯域とする第１のアンテナの一端が接続される。第２の給電端子には、第１のアンテナの共振周波数を少なくとも含む第２の帯域を通信帯域とする第２のアンテナの一端が接続される。さらに、第１のアンテナと第２のアンテナとの間の位置には、上記アンテナ基板の接地パターンから突出する状態に第１の突出部が設けられる。この第１の突出部は、上記第２のアンテナに対し無給電素子として動作する。 （もっと読む）

【課題】アンテナの小型化を図りつつ、ＧＰＳの受信性能を十分に高く維持することができる小型のアンテナ内蔵式電子時計を提供する。
【解決手段】少なくとも一部が非導電性部材で形成された筒状の外装ケース８０と、前記外装ケース８０の内側で時刻を表示する時刻表示部と、前記外装ケース内に収納され、環状の一部を切り欠いた形状のアンテナ体４０と、アンテナ体４０の切欠部分を挟み、アンテナ体４０に給電する一対の給電電極４０ａ及び４０ｂとを備え、アンテナ体４０は、文字板１１の外縁に沿って配置され、給電電極４０ａ及び４０ｂが、時刻表示部の６時から１０時の範囲又は１２時から４時の範囲に配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車載用アンテナシステムにおいて、コンパクトな構成で指向性に偏りがある電波を効果的に送受信する。
【解決手段】給電点２１からそれぞれ反対方向に延びる給電点側平板２２と各給電点側平板から折れ曲がる各先端側平板２４とを含む複数の折板エレメント２５を備え、各板状ダイポールアンテナ１２の複数の折板エレメント２５の各給電点側平板２２の各平板面を略同一方向となるように配置する。 （もっと読む）

【課題】アンテナ装置全体の体格の大型化を回避しつつ、アンテナの指向性を調整可能とする。
【解決手段】携帯電話システムで使用する携帯電話用アンテナ４及び携帯電話用アンテナ６と車々間通信システムで使用する車々間通信用アンテナ８とを、車載アンテナ装置１が車両に搭載されたときに車々間通信用アンテナ８から見て携帯電話用アンテナ４及び携帯電話用アンテナ６が車両前方側となるように配置した。車々間通信用アンテナ８の給電状態では携帯電話用アンテナ４及び携帯電話用アンテナ６が導波器として動作し、車々間通信用アンテナ８の車両前方側への指向性が高まる。 （もっと読む）

【課題】従来のものよりも容易に製造でき、大量生産に対応できるとともに、低姿勢化を図ることができるアンテナ装置及びその製造方法を提供する。
【解決手段】アンテナ装置１００は、ダイポールアンテナ素子として誘電体基板２０上に形成されたアンテナ素子１０と、誘電体基板２０の裏面に形成された地板導体３０と、アンテナ素子１０上に設けられた給電素子５０と、を備え、アンテナ素子１０は、コプレーナ線路を構成する中心帯状導体１１、外側帯状導体１２及び１３と、コプレーナ線路に隣接して形成されたストリップ線路１４と、を有し、給電素子５０は、中心帯状導体１１に接続される入出力端子５１と、同軸給電線４０の中心導体４１に接続される入出力端子５３と、ストリップ線路１４に接続されるグランド端子５２及び５４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 フィルタリングアンテナはフィルタをアンテナに整合すると同時に、余計な回路面積を増加する場合が多く、アンテナの小型化にとって不利となっているため、小型化及び良好なフィルタリング効果を達成するように、２ステージフィルタリングアンテナをいかに設計するかということは、この業界で至急の課題となっている。
【解決手段】 アンテナ部は、結合線路共振器に直接に接続される。結合線路共振器は、アンテナ部と合わせて、フィルタリング作用を提供するものであり、ショートスタブ回路と、オープンスタブ回路と、を含む。ショートスタブ回路は、開路端と、接地した短絡端と、を包含する。オープンスタブ回路は、隙間を介してショートスタブ回路に平行し、信号フィードポイントに接続され、ショートスタブ回路の開路端に対応するようにショートスタブ回路に結合される第１の端と、第２の端と、を有する。 （もっと読む）

【課題】適切なタイミングで起電力を発生させて通信を行うことのできる通信システムを提供すること。
【解決手段】通信システム５０に、通信に用いる電波を送信するリーダー６０と、リーダー６０から離れた位置に設置され、リーダー６０で送信した電波を受信すると共に、受信した電波に基づきリーダー６０へ返信電波を送信するアンテナ用コイル４２と、アンテナ用コイル４２の近傍に配設され、且つ、アンテナ用コイル４２に対して相対的な位置関係が変化することにより、アンテナ用コイル４２に対して交番磁界を発生させる発電用磁石３１と、を備え、アンテナ用コイル４２は、発電用磁石３１との相対的な位置関係の変化時に交番磁界によって起電力を発生し、返信電波の出力を、起電力を用いて増大させる。 （もっと読む）

【課題】金属製の筐体を有する携帯機器において、アンテナ構造の厚みを薄くして携帯機器の薄型化に対応することができる携帯機器内蔵アンテナ構造を提供する。
【解決手段】携帯機器内蔵アンテナ構造１は、磁束を通じて無線通信を行う携帯機器内蔵アンテナ構造であって、特定の部分に厚み方向に凹む溝３が形成された、金属製の携帯機器の筐体２と、筐体２の溝３内に配置された導電部材５とを備えている。導電部材５は、導電部６と、導電部６を筐体２から絶縁する絶縁部７とを備えてなる。 （もっと読む）

【課題】無給電アンテナを使用する無線電力範囲増大を提供する。
【解決手段】無線電力転送は、磁気共振器の一部である第一のアンテナを使用して作り出され、第一のアンテナのエリアに磁場を作り出す。１つ以上の無給電アンテナがその電力を再送して、電力がより効率的に受信されるローカルエリアを作り出す。 （もっと読む）

【課題】通信感度に優れた電子機器を提供すること。
【解決手段】外面の一部に表示領域が設けられた筐体と、前記筐体のうち前記表示領域を囲う部分の内面側に設けられたアンテナ部と、前記アンテナ部を用いて情報を通信させる制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】送受信信号の利得の向上を図り、通信性能の良好なアンテナ装置及び移動体通信端末を得る。
【解決手段】スリット部２２を有する放射部材２０と、該放射部材２０に対向する導体部材７と、を備えたアンテナ装置。放射部材２０と導体部材７とは、スリット部２２の両側に位置する第１の接続部及び第２の接続部によって接続されており、第１の接続部及び第２の接続部のうち少なくとも一方は容量を介して放射部材２０と導体部材７とを接続している。 （もっと読む）

【課題】金属対応で、貼り付け対象の影響による交信距離の減少を招くことなく、可撓性を有するＲＦＩＤタグを実現する。
【解決手段】 ＲＦＩＤタグは、導電体膜５０１、フィルム部材、誘電体シート５０３、ＩＣチップ５０４、スロットアンテナ５０５などを有している。フィルム部材は、チューブ状あるいは少なくとも１枚のシート状のフィルム部材であり、その一側の面にスロットアンテナに対応する部分を除く領域に導電体膜５０１が設けられている。そして、誘電体シートは、Ｙ軸方向の両端を除いて、導電体膜５０１で実質的に覆われている。ＩＣチップ５０４は、導電体膜５０１におけるスロットアンテナ５０５が形成されている部分と電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】漏洩同軸ケーブルを交換することなく、ケーブル長により通信エリアを変更可能とする。
【解決手段】実施形態のアンテナ装置は、漏洩同軸ケーブル、筐体および保持機構を含む。筐体は、漏洩同軸ケーブルを挿通した開口を有する。保持機構は、筐体の内部に設けられ、漏洩同軸ケーブルのうちの開口から筐体の外に引き出されている部分の長さがそれぞれ異なる複数の状態のいずれかで漏洩同軸ケーブルを保持する。 （もっと読む）

【課題】 複共振化した各共振周波数のフレキシブルな調整が可能で、小型化や薄型化が可能なアンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 絶縁性の基板本体２と、基板本体にそれぞれ金属箔でパターン形成されたグランド面ＧＮＤ、第１エレメント３および第２エレメント４とを備え、第１エレメントが、グランド面側に配した基端に給電点ＦＰが設けられて延在し、途中に誘電体アンテナのアンテナ素子ＡＴが接続されていると共に先端に第１補助アンテナ部６が接続され、第２エレメントが、第１エレメントの基端側に接続されて延在し、途中に受動素子Ｐ２が接続されていると共に先端に第２補助アンテナ部７が接続され、第１補助アンテナ部と第２補助アンテナ部とが、可撓性の薄膜導体で形成されていると共に折り返されて基板本体の上方に該基板本体との間に間隔を空けて延在している。 （もっと読む）

【課題】車両の窓ガラスに設けられるアンテナ導体において車両の車幅方向に分離した２つのアンテナ導体のアンテナ利得の合成値が向上するようにアンテナパターンを容易にチューニングできる、ガラスアンテナを提供すること。
【解決手段】車両の窓ガラスの上方または下方に車幅方向に分離して設けられたアンテナ導体２１とアンテナ導体２３とによって、ダイバーシティアンテナを構成するガラスアンテナであって、アンテナ導体２１とアンテナ導体２３は、線条エレメントで構成されるアンテナパターンの形状が互いに異なり、アンテナ導体２１に外接する第１の長方形とアンテナ導体２３に外接する第２の長方形を仮想したとき、第２の長方形の面積が第１の長方形の面積よりも大きい、ことを特徴とするもの。 （もっと読む）

【課題】小型で広帯域の無線通信をカバーする。
【解決手段】アンテナ１０の放射部１１は、ループ形状を有し、開放部１１ａを有している。放射部１２は、線状を有し、放射部１１から伸びている。スイッチ１３は、放射部１１の開放部１１ａを短絡および開放する。アンテナ１０は、スイッチ１３により開放部１１ａが短絡および開放される放射部１１によって高域および中域の無線通信をカバーし、放射部１２によって低域の無線通信をカバーする。 （もっと読む）