【課題】塑性変形が抑制され、高荷重・高速回転・高温下においても長寿命なピニオンシャフト、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】炭素含有量（Ｃ（％））が０．８０〜１．２０質量％、クロム含有量（Ｃｒ（％））が０．１０〜１．００質量％、マンガン含有量（Ｍｎ（％））が０．４０〜１．２０質量％で、残部が鉄及び不可避不純物からなり、焼入れ性指数ＤＩ＝Ｄ_０×Ｆ_Ｍｎ×Ｆ_Ｃｒ＜４．００（但し、Ｄ_０＝０．１４＋０．２×Ｃ（％）、Ｆ_Ｍｎ＝１＋４．１×Ｍｎ（％）、Ｆ_Ｃｒ＝１＋２．３３×Ｃｒ（％））である合金鋼製であり、転動体が転走する軌道部が、周面の長手方向両端部を除いた部分に形成され、かつ、軌道部の最表面層の残留オーステナイト量が２０〜４０体積％で、硬さが７００〜９００Ｈｖであり、軌道部を除いた部分の残留オーステナイト量が０体積％で、硬さが３００Ｈｖ以下であるピニオンシャフト。 （もっと読む）

【課題】清浄度がそれほど高くない鋼材を用いた場合でも、転動疲労特性の大幅な低下が生じず実用的な耐久性が得られる低コストの転がり軸受の軌道輪を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０.０２〜１.２０％、Ｓｉ：０.０２〜２.００％、Ｍｎ：０.１０〜１.５０％、Ｐ：０.００１〜０.０３０％、Ｓ：０.０００５〜：０.０３０％、Ｃｒ：０.０２〜２.００％、Ｏ：０.０００１〜０.００３０％を含有し、必要に応じてさらにＮｉ：２.００％以下、Ｍｏ：０.５０％以下、Ｖ：０.５０％以下、Ｎｂ：０.５０％以下、Ｔｉ：０.２５％以下、Ｂ：０.００５０％以下の１種以上を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物である組成を有する圧延鋼板から加工された材料からなり、軌道面の法線と圧延板面由来表面の法線とのなす角度が０〜４５°の範囲にある転がり軸受の軌道輪。 （もっと読む）

【課題】コロ、ニードル、玉等、ラジアル方向の荷重が繰り返し付与される軸受部品に対して、従来技術よりも更に転動疲労特性に優れたものとし、早期剥離を抑制することのできる軸受用鋼材を提供する。
【解決手段】鋼材の化学成分組成を適切に調整し、鋼中に含まれる酸化物系介在物の平均組成が、ＣａＯ：１０〜４５％、Ａｌ₂Ｏ₃：２０〜４５％、ＳｉＯ₂：３０〜５０％、ＭｎＯ：１５％以下（０％を含まない）、ＭｇＯ：３〜１０％であり、残部が不可避不純物からなり、且つ鋼材の長手方向断面の酸化物系介在物の最大長径が２０μｍ以下であると共に、球状セメンタイト組織を有するものである。 （もっと読む）

【課題】 加工性、特に冷間加工性を低下させることなく、焼入性が向上でき、かつ、転動疲労特性の点で満足できる鋼材を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃ：０．３５〜０．６０％、Ｓｉ：０．１０〜０．５０％、Ｍｎ：０．５０〜１．２０％、Ｐ：０．０３０％以下、Ｓ：０．０３０％以下、Ｃｒ：０．３０％以下、Ａｌ：０．０３〜０．３０％、Ｎ：０．０１５０％以下、Ｏ：０．００２０％以下を含有し、残部がＦｅおよび不可避不純物からなることを特徴とする。しかも、該鋼は上記組成のＡｌの含有量とＮの含有量から求められる固溶Ａｌの含有量が、該Ａｌ％から該Ｎ％の２７／１４を減じた値で０．０２０％以上を満足する転動疲労特性および高周波焼入性に優れた中炭素鋼である。 （もっと読む）

【課題】金属間化合物ＦｅＡｌからなり、ニッケルを使用することなく、オーステナイト系ステンレス鋼と同等またはそれ以上に、塩酸、硝酸、硫酸などに対する耐食性に優れた耐食性材料を提供する。
【解決手段】鋼または鋳鉄の表面に、アルミニウム、クロムおよび鉄からなる合金膜を成膜し、当該合金膜を高温拡散処理して、クロムを含有する金属間化合物ＦｅＡｌが形成された耐食性材料とする。該クロムの含有量は、８〜１８ａｔ％であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 靭性を向上した熱間工具鋼を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃ：０．３〜０．６％未満、Ｓｉ：１．５％以下、Ｍｎ：１．５％以下、Ｃｒ：３．０〜６．０％未満を含む熱間工具鋼であって、Ｚｎ：０．００２５超〜０．０２５％、Ｐ：０．００５％以上であり、かつＺｎ／Ｐ：０．５超の熱間工具鋼である。好ましくはＰ：０．０１％以上である。また必要に応じて、ＭｏおよびＷは単独または複合で（Ｍｏ＋１／２Ｗ）：３．５％以下、あるいはさらにＶ：１．５％以下を含んでもよい。 （もっと読む）

【課題】本発明は、高Ｃｒ・Ｍｏ添加の高合金化に依らず、さらに光輝焼鈍による表面皮膜に限定されることなく、Ｓｎ添加を活用して防眩性と耐銹性を兼備した省合金型の高純度フェライト系ステンレス鋼板を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．００１〜０．０３％、Ｓｉ：０．０１〜１％、Ｍｎ：０．０１〜１．５％、Ｐ：０．００５〜０．０５％、Ｓ：０．０００１〜０．０１％、Ｃｒ：１３〜３０％、Ｎ：０．００１〜０．０３％、Ａｌ：０．００５〜１％及びＳｎ：０．０１〜１％
を含有し、残部Ｆｅ及び不可避的不純物からなる鋼板に、表面皮膜を設け、前記表面皮膜に、Ａｌ及びＳｉの１種又は２種を合計で５〜５０原子％、及びＳｎを含有させ、かつ、前記表面皮膜内の平均Ｃｒ濃度を、前記鋼板内部のＣｒ濃度の１．１〜３倍とし、前記表面皮膜の表面粗さを、算術平均粗さＲａで、０．１〜１．５μｍとする。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受に接する表面におけるフレーキングの発生が抑制され、フレーキング寿命に優れた鋼製部品およびその製造方法を提供する。
【解決手段】該鋼製部品は、転がり軸受に接する表面を有する。表面から０．１ｍｍの深さにおいて、残留オーステナイト量が５０ｖｏｌ％以上で、且つ、ビッカース硬さＨＶが７１０以上である。また、該鋼製部品は疲労強度を向上させるため、浸炭窒化処理が施されているか、または、浸炭処理および窒化処理が施されている。 （もっと読む）

【課題】材料コストの低減や製造工程の簡略化を図るとともに、耐疲労性に優れたばねおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ:０.５〜０.７％、Ｓｉ:１.０〜２.０％、Ｍｎ:０.１〜１.０％、Ｃｒ:０.１〜１.０％、Ｐ:０.０３５％以下、Ｓ:０.０３５％以下、残部が鉄及び不可避不純物からなる組成を有し、ばね素線の任意の横断面において、面積比率で焼戻しマルテンサイト組織が９５％以上であり、任意の横断面の円相当直径をＤ（ｍｍ）としたときに、圧縮残留応力層が表面から０.３５ｍｍ〜Ｄ/４の範囲まで形成され、その最大圧縮残留応力が８００〜２０００ＭＰａであり、前記横断面の中心のビッカース硬さが５５０〜７００ＨＶであり、表面から深さ０.０５〜０.３ｍｍの範囲に、前記中心硬さより５０〜５００ＨＶ大きい高硬度層が形成されていることを特徴とするばね。 （もっと読む）

【課題】窒化物を生成せずに、短時間で高濃度の窒素を固溶させて、高耐食性を付与することができるステンレス鋼板の表面改質方法を提供する。
【解決手段】窒素の分圧が０．２５〜０．７気圧であり残部が還元性ガスからなる雰囲気の炉内で、１０７９〜１２１０℃の温度範囲において、板厚が０．５〜２．０ｍｍの鋼板をオーステナイト単相と平衡する温度で３０〜９０秒間保持し、鋼板の表面にオーステナイト単相を形成させながら窒素を０．３ｍａｓｓ％以上固溶させ、ガス雰囲気を保ちながら炉内にて鋼板を冷却し、鋼板の表面を窒素が固溶したオーステナイト単相に維持する。 （もっと読む）