【課題】ガスタービンやジェットエンジンなどの高温の酸化腐食雰囲気で使用する高温部品を対象として、遮熱性能と耐久性に優れた遮熱コーティング部材およびその形成方法を提供することを目的とする。
【解決手段】酸化物セラミックス層１３に、金属中間層１２側から酸化物セラミックス層１３の表面側に向かって徐々に気孔率が低下するように多数の気孔１４を設け、かつ金属中間層１２側から酸化物セラミックス層１３の表面側に向かって徐々に亀裂幅を減少させて亀裂１６を形成する。この構成によって、酸化物セラミックス層１３の耐はく離寿命を向上させ、酸化物セラミックス層１３の表面においては、耐エロージョン性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】タービン動翼のプラットホームの側面を保護する方法を提供する。
【解決手段】溝（２６）が、タービン動翼プラットホーム（１４）の側縁部（２２）の部分に沿って形成され、タービンの高温ガス経路に曝されたプラットホームの表面の側縁部を通って開口している。ボンドコーティング（２８）が溝に塗装され、続いて、好ましくはボンドコーティング上にプラズマ溶射される遮熱コーティング（３０）が塗装される。遮熱コーティングの厚さは、プラットホーム側面の露出した金属の表面を越えるコーティングを保護し、次いで、露出した金属の表面と同一平面をなすように削り取られまたは研磨される。このように、プラットホームの側面は、酸化を軽減する遮熱コーティングを有する。 （もっと読む）

空気吸込み複合サイクル航空エンジンのための一体化空気取入れダクトであって、内部が低速エンジンコンポーネントと高速エンジンコンポーネントのための別個のチャンネルに分割されており、ダクト内部に完全に収納された1つ以上の可動パネルを包含し、この可動パネルが、入ってくる空気を両方のチャンネルに向かわせる開位置と、入ってくる空気を全部、高速エンジンに通じるチャンネルの方に向かわせる閉位置の間で旋回する。この一体化空気ダクトは、エンジンの空気捕獲部分またはエンジン自体の幾何形状を変えることなく、また、可動前方エッジを空気流にさらすことなく、飛行の全段階で入ってくる空気を全部利用する。その結果、衝撃波は最小限に抑えられ、高効率のエンジン運転が達成される。
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【課題】翼組立体の製造に利用され、かつ製造性の良いコア組立体を提供する。
【解決手段】タービンブレード翼組立体１０が冷却空気流路３０を備える。冷却空気流路３０は、少なくとも１つの隣接する衝突開口部３２から隔離される複数の衝突開口部３２を備える。冷却空気流路は、単一のコア４４を使用して、タービンブレード組立体１０内に形成かつ鋳造される。単一のコア４４は、種々の分離かつ隔離される衝突開口部３２を製作するのに必要な機能部材３８を形成する。衝突開口部３２の隔離と組合せは、対流の増加とフィルム冷却を実現し、および翼１２の熱性能を最適化するために翼１２上の空気流を調整する自由度を付与する。 （もっと読む）

【課題】分散したホウ化チタン粒子をその中に有するチタン金属組成物を製造するための方法を提供すること。
【解決手段】構成元素でできた物品は、少なくとも１種の非金属前駆化合物を提供することによって調製され、全ての非金属前駆化合物は集合的に構成元素を含む。構成元素は、チタンベース金属組成物と、その室温固溶解度限界よりも高い濃度で存在するホウ素と、任意選択でその室温固溶解度限界よりも高い濃度で存在する安定酸化物形成添加元素とを構成する。前駆化合物は化学的に還元されて、ホウ化チタン粒子をその中に有するチタンベース金属組成物を含む材料を、チタンベース金属組成物を溶融することなく生み出す。ホウ化チタン粒子をその中に有するチタンベース金属組成物は、溶融させることなく圧密される。 （もっと読む）

本発明に係る軸流タービンモータは、駆動ブレード外周列（１３）及び駆動ブレード（１３）の頂部に対して径方向にクランプされるバンド型周囲壁要素（１６）を備えたロータ（１２）と、少なくとも一つの圧縮媒体導入ノズル（１１）を備え、駆動ブレード（１３）及び壁要素（１６）を囲む環状内面（１４）を有するハウジング（１０）とを備え、前記壁要素（１６）が、前記ロータ（１２）が所定の速度レベルに達するまで遠心力に抗し、かつ、その駆動ブレード（１３）とのクランプ係合を維持するが、前記所定の速度レベルを超えた速度レベルの時に、膨張して、その駆動ブレード（１３）とのクランプ係合を緩め、ハウジング環状内面（１４）と接触するよう配置され、それにより、ロータ（１２）が危険な高速レベルに達することを防止する。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン部品を冷却する方法および装置を提供すること。
【解決手段】ガスタービンエンジン部品（４０）は、第１の表面（５２）および反対側の第２の表面（５４）を含む支持壁（５０）と、この壁を通して延びる複数の細孔（５６）とを含む。この部品は、また、壁の第１の表面を覆って広がる熱障壁被膜（ＴＢＣ）（７４）を含み、このＴＢＣは第１の表面で細孔を実質的に封止している。部品は、また、壁およびＴＢＣを通して延びる複数の境膜冷却孔（５８）を含み、複数の境膜冷却孔および複数の細孔は、壁およびＴＢＣを実質的に垂直に通して延びている。 （もっと読む）

【課題】 管種を問わず簡単且つ迅速に、しかも見栄えよく被装固定することができる遮熱カバーを提供することを課題とする。
【解決手段】 断熱材の全体をアルミ箔、ステンレス薄板、耐熱布等の耐熱性表面材３で被覆したカバー本体１と、断面円弧状にて直線形状を保持し、断面円弧状の解消により捲線形状に変形する可逆変形可能な鋼製巻付きバネ板２とか成る。巻付きバネ板２は、端部に互いに係止し合う係止手段６、７を有することもある。 （もっと読む）

【課題】高効率運転を図りつつ、炭酸ガス（例えば、二酸化炭素）を効率良く除去することができるガスタービン装置を提供する。
【解決手段】空気を圧縮する圧縮機１と、該圧縮機１から吐出される圧縮空気と燃料とを燃焼させる燃焼器２と、該燃焼器２からの燃焼ガスにより駆動されるガスタービン３と、ガスタービン排ガスの一部を圧縮機１の入口に再循環させる再循環経路と、ガスタービン排ガスの流路に設置され、再循環された排ガスを含む空気が燃焼器３に導入されて排出された燃焼排ガス中の炭酸ガス濃度を減少させる炭酸ガス除去装置４１ａ，４１ｂ，４１ｃとを備える。 （もっと読む）

【課題】マイクロプラズマを用いて、ワークピースをマスキングすることなく修復する方法を提供する。
【解決手段】マイクロプラズマを用いてワークピースを修復する方法であって、約０．５ｍｍ〜約５ｍｍの幅を有するマイクロプラズマ流を発生させることと、マイクロプラズマ流をワークピースに適用することと、ワークピースをマスキングすることなく、ワークピースの部分をマイクロプラズマ流で被覆することを含む。マイクロプラズマ流中に混入された１又はより多くの数量の粉末材料を、最初の層を適用した後に、ワークピースをマスキングすることなく、ワークピースに適用することができる。 （もっと読む）