【課題】先行技術の欠点を克服できる解決策、特に、ロータおよびステータアセンブリの振動リスクを避けるのを可能にする解決策を提供すること。
【解決手段】本発明は、長手方向軸（Ｘ−Ｘ’）回りの回転体を形成し、ラビリンスシール（６０）のための少なくとも１つのアブレイダブルリング（５８）を含むターボ機械の熱機械的部品（５６）を提供する。特徴的には、アブレイダブルリング（５８）は、隣接するセクタの組間で異なる剛性を呈する角度セクタ（５８１、５８２）からなる。本発明は、圧縮機、タービン、またはロータおよびステータアセンブリに適用可能である。 （もっと読む）

【課題】タービン翼製作時の鋳造品の品質のばらつきを抑えることができるタービン用翼構造を提供すること。
【解決手段】翼本体１１の内部の空間が、前縁ＬＥ及び後縁ＴＥを結ぶ中心線と略直交するように設けられたリブ部材１２により仕切られて複数のキャビティＣ１〜Ｃ４に区画されているタービン用翼構造において、翼前縁側及び翼後縁側を除く翼中央部に位置するキャビティＣ２，Ｃ３の内部を、中心線に略沿って翼腹側キャビティＣ２ａ，Ｃ３ａと翼背側キャビティＣ２ｂ，Ｃ３ｂとに仕切る仕切壁部材２０を備え、該仕切壁部材２０の翼前縁側端部２１及び翼後縁側端部２２が、リブ部材２０に形成された嵌合溝１３に沿って、一方のシュラウド面側から他方のシュラウド面側へ向けて挿入される。 （もっと読む）

【課題】柱状に凝固させた部品の機械的強度を高める。
【解決手段】縦軸線ｌ，１３を有し、縦軸線１，１３に沿って柱状結晶状に指向性をもたせて凝固させた複数個の縦長結晶物１１’，１１”，…を有する縦長の部品１，１２０，１３０，１５５において、縦長結晶物１１’，１１”，…が縦軸線１３に対し横方向に結晶物幅を有し、部品１，１２０，１３０，１５５が幅（ｂ）を有している縦長の部品１，１２０，１３０，１５５であって、縦長結晶物１１’の結晶物幅が、前記部品１，１２０，１３０，１５５のエッジ１５，４０９において、前記部品１，１２０，１３０，１５５の幅（ｂ）の少なくとも２０％であることを特徴とする、縦長の部品。 （もっと読む）

【課題】タービン動翼などに設けられる遮熱用などの保護皮膜において、接着性の良い保護皮膜、及びその設層方法を提供する。
【解決手段】保護皮膜を有する物品は、第１表面２２を有する基材１８と、第１表面２２から延在する複数の要素２０ａと、複数の要素２０ａの少なくとも一部の間、又は複数の要素２０ａの少なくとも一部の上、又はその両方に配置された保護皮膜２４ａとを備える。複数の要素２０ａは基材１８と一体である。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンの設計に関し、このようなエンジンが航空機に用いられるときに特に問題になる鳥衝突の特性描写に関する設計の方法を提供する。
【解決手段】所定角度でターゲットプレートに衝突した後の、鳥または鳥類似の柔軟体の破断片がモデル化され、柔軟体は、破断片とスラリーとの組み合わせにより表される。それらの相対的な比率は、衝突の厳しさおよび衝突角度に依存する。本方法は、特に、ガスタービンエンジンの隠れた吸気部の鳥衝突の挙動をモデル化するのに適している。 （もっと読む）

【課題】デュアルロータエンジンにおいて振動を監視すること。
【解決手段】運転中にエンジンの第１の全振動が測定される。次いで、２つのロータの相対位相をクロック制御し、次に、運転中にエンジンの第２の全振動が測定される。次に、第１及び第２の全振動から共通の応答周波数で第１及び第２の全アンバランスが測定される。次いで、第１及び第２の全アンバランスから対応するロータに対して第１及び第２のロータアンバランスが分解される。更なる方法において、分解されたロータアンバランスを相殺するために、対応する補正バランスウェイトを決定することができる。 （もっと読む）

【課題】蒸気噴射式ガスタービンにおいて燃焼器へ水蒸気を供給するための蒸気バイパス系統における水蒸気の漏洩の有無を早期に検知することができる蒸気漏れ検出装置を提供すること。
【解決手段】蒸気漏れ検出装置７は、噴射蒸気圧力計６１による測定値を圧力データＰ（ｉ）として逐次読み込むと共に、噴射蒸気流量計６２による測定値を流量データＳ（ｉ）として逐次読み込む読込手段７１と、所定の測定期間Ｔ３内に逐次読込みを行った複数の圧力データＰ（ｉ）及び複数の流量データＳ（ｉ）についてそれぞれ標準偏差Ｐｄ、Ｓｄを求め、圧力データＰ（ｉ）についての標準偏差Ｐｄと流量データＳ（ｉ）についての標準偏差Ｓｄとの比率Ｓｄ／Ｐｄが、所定の正常範囲を複数回継続して外れたときに、蒸気バイパス系統６に水蒸気Ｓの漏洩が生じたことを検出する判定手段７２とを有している。 （もっと読む）

【課題】タービンの燃焼器、タービンの燃焼器を改造する方法、及びタービンの燃焼器を構築する方法を提供すること。
【解決手段】燃焼器は、希釈ブリーチが形成される燃焼室と、燃焼室を外周方向に囲み、希釈ブリーチを介して燃焼室に希釈空気を供給するように構成された空気流を燃焼室との間に形成するケーシングと、ケーシング上に空気流と連通して配置された、調整が容易な希釈空気流チューニング部とを含む。希釈空気流チューニング部は、燃焼室に供給される希釈空気の利用可能な量を増加及び／又は減少させるように構成されている。 （もっと読む）

ブレードを保持しており、軸対称な壁（１３４）によって互いに接続される少なくとも２つの同軸なディスク（１１７、１１８）と、向心抽気手段とを備えているターボ機械の圧縮機のロータであって、向心抽気手段が、軸対称な壁を貫いている空気通路（１４８）と、貫通通路から軸対称な壁に沿って一方のディスクまで延び、軸対称な壁の内側の空気の流れを案内する壁（１５４）とを備えているロータ。
（もっと読む）

【課題】タービン及びエンジンの製造に対して、微細で均一な構造形態を有するチタンアルミニウム合金による製造を可能にする。
【解決手段】溶融及び粉体冶金技術を用いることによって製造されたチタンアルミニウムを基礎として、チタン（Ｔｉ）と、アルミニウム（Ａｌ）と、ニオブ（Ｎｂ）と、モリブデン（Ｍｏ）と、ホウ素（Ｂ）及び／又は炭素（Ｃ）とから組成される合金であって、合金中のアルミニウム（Ａｌ）を４４．５原子％≦Ａｌ≦４７原子％、ニオブ（Ｎｂ）を５原子％≦Ｎｂ≦１０原子％、モリブデン（Ｍｏ）を０．１原子％≦Ｍｏ≦３原子％、ホウ素（Ｂ）及び／又は炭素（Ｃ）を０．０５原子％≦（Ｂ及び／又はＣ）≦０．８原子％、残部をチタン（Ｔｉ）とする。 （もっと読む）