携帯機
【課題】電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことを可能にする。
【解決手段】保護カバー６０は、板状の平面部６１と当該平面部６１の外縁付近に設けられた複数の係合用突起部６２とを備えて構成される。係合用突起部６２は、頂部が爪形状をしている係合爪６２ａと、その係合爪６２ａの基部から頂部までの外側面を覆うように、その係合爪６２ａから離隔してその係合爪６２ａよりも平面部６１の外縁側に配置される保護板６２ｂとからなり、係合爪６２ａ及び保護板６２ｂが、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面から回路基板７０側に突出するように設けられている。そして、バッテリホルダ８０は、保護カバー６０の係合爪６２ａに対向する場所に、係合爪６２ａの頂部が平面部６１の外縁側から係合する溝部８５ａを有している。
【解決手段】保護カバー６０は、板状の平面部６１と当該平面部６１の外縁付近に設けられた複数の係合用突起部６２とを備えて構成される。係合用突起部６２は、頂部が爪形状をしている係合爪６２ａと、その係合爪６２ａの基部から頂部までの外側面を覆うように、その係合爪６２ａから離隔してその係合爪６２ａよりも平面部６１の外縁側に配置される保護板６２ｂとからなり、係合爪６２ａ及び保護板６２ｂが、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面から回路基板７０側に突出するように設けられている。そして、バッテリホルダ８０は、保護カバー６０の係合爪６２ａに対向する場所に、係合爪６２ａの頂部が平面部６１の外縁側から係合する溝部８５ａを有している。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子キーシステムに用いられる携帯機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
機械的な鍵を使用せずに車両のドアの施錠・開錠、エンジンやハイブリッドシステムの始動等を行う電子キーシステムに用いられる携帯機が知られている。このような携帯機では、特許文献１に開示されているように、アンテナ素子を備えた回路基板が上部カバーと下部カバーとにより構成されるケース体の内部に配置されるようになっている。
【０００３】
また、このような携帯機において、ユーザが回路素子に触れることで不用意に回路素子が破壊される場合や、ユーザによって故意に回路が改造されることを防止する構成が必要となる。これに対して、特許文献１には、樹脂製の内部カバーと電池ホルダーとの間に回路基板を挟んだ状態で内部カバーと電池ホルダーとを熱かしめにより一体化して容易に開けることができないようにすることで、上記要件を満たすようにすることが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−２１５７３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示の携帯機のように、回路基板の上部の部材と下部の部材とを熱かしめによって一体化することで、回路素子を保護する構造体を形成する場合には、携帯機の組み立て時の加工工数が増えて、手間が増加するという問題点があった。詳しくは、回路基板の上部の部材と下部の部材とを嵌めこみによって一体化する場合に比べ、嵌めこみの後に熱かしめを行う分だけ加工工数が増えるため、手間が増加する。
【０００６】
また、特殊ネジを用いて回路基板の上部の部材と下部の部材とを一体化することも考えられるが、この場合にも特殊ネジを締める分だけ加工工数が増えるため、手間が増加する。
【０００７】
本発明は、上記従来の問題点に鑑みなされたものであって、その目的は、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことを可能にすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の携帯機においては、第１板状部材は、板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の係合用突起部とを備えて構成され、係合用突起部は、頂部が爪形状をしている爪形状突起部と、その爪形状突起部の基部から頂部までの外側面を覆うように、その爪形状突起部から離隔してその爪形状突起部よりも前記平面部の外縁側に配置される壁状突起部とからなり、爪形状突起部及び壁状突起部が、平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられている。また、第２板状部材は、第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が平面部の外縁側から係合する係合受け部を有している。そして、第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされている。
【０００９】
これによれば、爪形状突起部の基部から頂部までを近接する平面部の外縁の外形に沿って覆うように、その爪形状突起部よりも当該外縁側に空間をもって壁状突起部が配置されるので、第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に平面部の外縁側から係合された状態では、当該外縁側において爪形状突起部の基部から頂部までが壁状突起部に覆い隠されることになる。平面部の外縁側において爪形状突起部の基部から頂部までが壁状突起部に覆い隠されると、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることが困難になる。よって、工具等によって爪形状突起部の頂部を平面部の外縁側に反らせて、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことが困難になる。従って、第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた回路基板の回路素子の改造防止が可能となる。
【００１０】
また、請求項１の構成によれば、第１板状部材の爪形状突起部と第２板状部材の係合受け部とを係合させるだけで、上述したように回路素子の改造防止が可能になるので、熱かしめや特殊ネジによる固定などによって回路素子の改造防止を行う必要がない。よって、熱かしめや特殊ネジによる固定などの分の加工工数を抑えることができ、手間を減らすことができる。その結果、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことが可能になる。
【００１１】
請求項２の構成においては、第２板状部材は、係合受け部を有しているとともに、爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有することになる。これによれば、外縁側において爪形状突起部の頂部までが壁状突起部に覆い隠される上に、爪形状突起部の頂部が穴部に埋まるので、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることが非常に困難になる。よって、工具等によって爪形状突起部の頂部を平面部の外縁側に反らせて、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことがさらに困難になる。従って、回路素子の改造をさらに困難にすることができる。
【００１２】
請求項２のようにする場合には、請求項３のように、壁状突起部を、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態となったときに、当該壁状突起部の内側に位置する爪形状突起部の両側面が、回路基板及び第２板状部材の少なくともいずれかにより覆われるように設ける態様とすることが好ましい。これによれば、第１板状部材と第２板状部材とが係合状態にある場合には、爪形状突起部が壁状突起部によって外縁側において覆われたり、穴部によって下部において覆われたりするだけでなく、回路基板や第２板状部材によって両側面においても覆われることになる。従って、請求項３の構成によれば、爪形状突起部を外部から目視しにくくなるので、外部からはどのような構造によって第１板状部材と第２板状部材とが係合しているのかを知ることが困難になる。また、どのような構造によって第１板状部材と第２板状部材とが係合しているのかを知ることが困難になることによって、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことがさらに困難になる。その結果、回路素子の改造を非常に困難にすることができる。
【００１３】
請求項４の携帯機においては、第１板状部材は、板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の爪形状突起部とを備えて構成され、爪形状突起部は、頂部が爪形状をしているとともに平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられている。また、第２板状部材は、第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が平面部の外縁側から係合する係合受け部を有しているとともに、当該爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有している。そして、第１板状部材の爪形状の突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされている
これによれば、爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を第２板状部材が有しているので、第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に平面部の外縁側から係合された状態では、爪形状突起部の頂部が穴部に埋まることになる。爪形状突起部の頂部が穴部に埋まると、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることが困難になる。よって、工具等によって爪形状突起部の頂部を平面部の外縁側に反らせて、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことが困難になる。従って、第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた回路基板の回路素子の改造防止が可能となる。
【００１４】
また、請求項４の構成によれば、第１板状部材の爪形状突起部と第２板状部材の係合受け部とを係合させるだけで、上述したように回路素子の改造防止が可能になるので、熱かしめや特殊ネジによる固定などによって回路素子の改造防止を行う必要がない。よって、熱かしめや特殊ネジによる固定などの分の加工工数を抑えることができ、手間を減らすことができる。その結果、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】スマートキー１の分解斜視図の一例である。
【図２】係合用突起部６２を説明するための外観斜視図である。
【図３】（ａ）〜（ｃ）は、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付けの様子を示した斜視図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）は、係合用突起部６２の係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。本実施形態では、電子キーシステムとしてスマートキーシステム（登録商標）を例に挙げ、スマートキーシステムの携帯機として使用されるスマートキーに本発明を適用した場合について説明する。
【００１７】
なお、スマートキーシステムとは、例えば、車両に搭載され、ユーザがスマートキーを
所持していれば、メカニカルキーを使用することなく、ドアのロック・アンロック、エン
ジンやハイブリッドシステムのスタート等の操作ができるシステムである。
【００１８】
図１は、本実施形態のスマートキー１の分解斜視図の一例である。スマートキー１は、携帯機本体と、この携帯機本体の内部に収容されたエマージェンシーキー３とを備えた構成になっている。携帯機本体は、電子キーとして機能するものであり、上側ケース１０、下側ケース２０、リリースフック３０等により構成されている。この携帯機本体の外形は上側ケース１０、下側ケース２０、リリースフック３０にて構成され、この携帯機本体にエマージェンシーキー３を挿し込むことにより、スマートキー１が構成される。
【００１９】
上側ケース１０及び下側ケース２０は、薄型の長方体を２つに分割したような形状であって、それぞれが容器になっており、容器の各角部が丸められた形状とされている。そして、長方体の長辺に対応する一側面にリリースフック３０が配置され、当該一側面に沿って各ケース１０、２０の内部にエマージェンシーキー３が配置されることで、長方体のスマートキー１が構成されている。なお、上側ケース１０及び下側ケース２０が請求項の携帯機本体の外形を構成するケースに相当する。
【００２０】
具体的には、図１に示されるように、携帯機本体の外形を構成する上側ケース１０と下側ケースとにより形成される内部空間内に、上側ケース１０から下側ケース２０側に、ノブ部材４０、防水カバー５０、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０、クッションシート９０、電池９５の順に配置されている。なお、図１中、回路基板７０に形成されている回路素子は省略している。
【００２１】
ノブ部材４０は、車両におけるドアのロック・アンロックを行うための押しボタン式のノブ４１を有している。各ノブ４１は、上側ケース１０に設けられた開口部１１からそれぞれ上側ケース１０の表面に露出し、ユーザに操作されるようになっている。
【００２２】
防水カバー５０は、上側ケース１０とともにノブ部材４０を挟み込んで上側ケース１０と一体化されることで、上側ケース１０の開口部１１から入り込む水や異物を下側ケース２０側に進入させない機能を有する。このような防水カバー５０として、吸湿しにくく弾力性を有するゴム等の素材が採用される。従って、防水カバー５０はノブ４１が押されると共に弾性変形し、ユーザがノブ４１から指を離すと元の形状に戻るようになっている。
【００２３】
保護カバー６０は、回路基板７０の一面側、すなわち上部面を覆い隠す板状のものである。このような保護カバー６０として、例えばポリカーボネート等の樹脂が採用される。なお、保護カバー６０が請求項の第１板状部材に相当する。
【００２４】
回路基板７０は、外部と無線通信を行う通信回路を備えており、この回路基板７０の上部面にプッシュ式のスイッチ７１、回路基板７０の他面側、すなわち下部面にアンテナ素子７２を備えている。各スイッチ７１は、回路基板７０の上部面のうち、防水カバー５０を介してノブ部材４０の各ノブ４１に対向した場所に配置されている。そして、各スイッチ７１は、各ノブ４１が操作されて防水カバー５０が弾性変形するにともなって押されるようになっている。また、アンテナ素子７２は外部に電波を送信するものである。なお、アンテナ素子７２等の回路素子が請求項の素子に相当する。
【００２５】
通信回路は、ユーザがスマートキー１を所持した状態で車両に近づき、スマートキーシステムのセンシングエリアに入ると、車両側からのＩＤ要求信号を受信し、それに対応して自動的にＩＤコード信号を出力する。これにより、車両側でＩＤ認証が行われ、それが一致するとドアのロック・アンロック信号待ち状態に移行し、その状態にてロック・アンロック信号を得ることにより、ロック・アンロックを実行する。
【００２６】
バッテリホルダ８０は、板状をなしており、回路基板７０の下部面を覆い隠すととともに、電池９５を保持するものである。このようなバッテリホルダ８０として、例えばポリカーボネート等の樹脂が採用される。本実施形態では、バッテリホルダ８０は回路基板７０とほぼ同じ平面サイズになっている。なお、バッテリホルダ８０が請求項の第２板状部材に相当する。
【００２７】
クッションシート９０は、回路基板７０の下部面に実装されたアンテナ素子７２と下側ケース２０との間に配置され、比較的重量の大きなアンテナ素子７２への衝撃を緩和するものである。
【００２８】
下側ケース２０には、バッテリホルダ８０の支持および位置決めの機能を有する突起部２１が設けられている。また、下側ケース２０および上側ケース１０には、エマージェンシーキー３の格納スペースや、リリースフック３０が配置されるスペース等が設けられている。なお、突起部２１は上側ケース１０にも設けられていてもよい。また、下側ケース２０にはオーナメント１００が取り付けられる。
【００２９】
リリースフック３０は、携帯機本体側に押されることでエマージェンシーキー３が携帯機本体から取り出されるようにするための機械式のボタンである。また、エマージェンシーキー３は、ヘッド部３ａおよびキー部３ｂを有した構成となっている。ヘッド部３ａは、携帯機本体から露出する部分であり、このヘッド部３ａをユーザが摘むことでエマージェンシーキー３の携帯機本体からの取り外しが行われる。そして、キー部３ｂは、上側ケース１０および下側ケース２０が組み付けられることで構成された収納スペースに収納される。以上が、本実施形態に係るスマートキー１の全体構成である。
【００３０】
次に、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付け構造について説明する。まず、これら保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の各構造について説明する。
【００３１】
図１に示されるように、保護カバー６０は板状の平面部６１と係合用突起部６２とスナップフィット爪部６３によって構成されている。平面部６１には各スイッチ７１に対向する場所に窓部６４がそれぞれ設けられている。したがって、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされると、各スイッチ７１が各窓部６４に挿入され、各スイッチ７１が保護カバー６０から突出した状態となる。すなわち、平面部６１は、スイッチ７１の高さの値よりも小さい厚さになっている。
【００３２】
また、係合用突起部６２は平面部６１の外縁付近に複数設けられている。各係合用突起部６２は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とを一体化するに際し用いられる部位である。さらに、各係合用突起部６２は、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面の反対側の面よりも回路基板７０側に突出するように平面部６１の側面に設けられている。
【００３３】
ここで、図２を用いて係合用突起部６２の詳細についての説明を行う。図２は、係合用突起部６２を説明するための外観斜視図である。図２に示すように係合用突起部６２は、係合爪６２ａと保護板６２ｂとから構成されており、回路基板７０に対向する面から回路基板７０側に突出するように設けられている。
【００３４】
係合爪６２ａは、図２に示すように頂部が爪形状（フック状）をしており、この爪形状の突起は、平面部６１の外縁側から内側に向けた方向に出っ張っているものとする。言い換えると、係合爪６２ａの軸状の本体からその軸に交差する方向に突き出す突起部が設けられている。また、係合爪６２ａは無負荷状態における係合爪６２ａ本体の軸心に対して交差する方向に撓むように弾性を有しているとともに、図２に示すように係合爪６２ａの挿入方向の頂点から爪形状の突起の頂点にかけて傾斜が設けられているものとする。以下では係合爪６２ａのこの傾斜を先端の傾斜部分と呼ぶ。なお、係合爪６２ａが請求項の爪形状突起部に相当する。
【００３５】
保護板６２ｂは、図２に示すように係合爪６２ａの少なくとも基部から頂部までを、平面部６１のその係合爪６２ａが近接する外縁の外形に沿って覆うように、その係合爪６２ａよりも外縁側に離隔して（空間をもって）配置される。つまり、保護板６２ｂは、係合爪６２ａの高さ方向については、少なくとも基部から頂部までを覆い、係合爪６２ａの幅方向については、少なくとも幅方向全体を覆うように設けられている。なお、保護板６２ｂが請求項の壁状突起部に相当する。
【００３６】
例えば保護板６２ｂとしては、平面部６１の角以外の外縁部に配置される係合用突起部６２においては、図２に示すような平板状のものを用いる構成とすればよい。また、平面部６１の角に配置される係合用突起部６２においては、その角の形状に沿って係合爪６２ａを「く」の字状に囲って覆う屏風状のものを用いる構成とすればよい。本実施形態では例えば４本の係合用突起部６２が保護カバー６０に設けられている。
【００３７】
本実施形態では、保護カバー６０の平面部６１が矩形状の場合を例に挙げて説明を行ったが、保護カバー６０の平面部６１が例えば楕円状の場合のように外縁が直線でなく曲線になっている場合には、保護板６２ｂもその曲線に沿った形状とすればよい。
【００３８】
また、スナップフィット爪部６３は、周知のフック式のスナップフィットに用いられるフックと同様のものである。ここで、フック式のスナップフィットとは、一方のパーツに設けられたフックを、フックが設けられた箇所やフック自体の弾性を利用して受け側の他方のパーツに引っ掛けて機械的に保持する固定方式を示している。スナップフィット爪部６３は、平面部６１の外縁付近に複数設けられており、係合用突起部６２と同様に、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面の反対側の面よりも回路基板７０側に突出するように設けられている。各スナップフィット爪部６３は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とを一体化するに際し用いてもよいし、保護カバー６０と回路基板７０とを一体化するに際し用いてもよい。本実施形態では、例えば２本のスナップフィット爪部６３が保護カバー６０に設けられており、保護カバー６０と回路基板７０とを一体化するに際し用いる場合を例に挙げて説明を行う。
【００３９】
なお、各係合用突起部６２及び各スナップフィット爪部６３は、保護カバー６０の平面部６１を回路基板７０の上部面に重ね合わされたときに回路基板７０上の回路配線等の邪魔にならないように、平面部６１の外縁付近に設ける構成とすればよく、平面部６１の側面に配置される構成としても構わない。
【００４０】
回路基板７０においては、当該回路基板７０の外縁部のうち保護カバー６０に備えられた係合用突起部６２及びスナップフィット爪部６３、並びにバッテリホルダ８０に備えられたスナップフィット爪部８５に対向する場所であって、回路配線等に影響しない場所に切り欠き部７３がそれぞれ設けられている。これにより、保護カバー６０の各係合用突起部６２や各スナップフィット爪部６３が各切り欠き部７３に挿入されることで、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされるようになっているとともに、バッテリホルダ８０の各スナップフィット爪部８５が各切り欠き部７３に挿入されることで、バッテリホルダ８０の上部面が回路基板７０の下部面に重ね合わされるようになっている。ここで、係合用突起部６２は、保護板６２ｂが保護板６２ｂの厚さ方向において回路基板７０の切り欠き部７３から少なくとも全体がはみ出ないように設けられているものとする。
【００４１】
バッテリホルダ８０は板状をなしており、当該板のうち回路基板７０の下部面と対向する一面側（上部面とする）に凹部８１を有している。回路基板７０においては、下部面に設置された回路素子や実装部品が回路基板７０の表面から露出した状態になっている。このため、凹部８１は、バッテリホルダ８０が回路基板７０と重ね合わされた際、回路基板７０の下部面に設けられた回路素子等を収納するための空間を形成する部分となる。
【００４２】
また、バッテリホルダ８０の他面側（下部面とする）には電池９５を配置する格納部８２と、回路基板７０のアンテナ素子７２への衝撃を緩和するクッションシート９０を配置させる窓部８３とが設けられている。
【００４３】
他にも、バッテリホルダ８０の外縁部には、保護カバー６０の各係合用突起部６２及び各スナップフィット爪部６３に対向する場所に、各係合用突起部６２及び各スナップフィット爪部６３を収納する複数の穴部８４が設けられている（図４（ａ）参照）。穴部８４は、貫通しておらず、凹形状をしているものとする。また、係合用突起部６２に対向する穴部８４から見て、バッテリホルダ８０の板状の面の外縁側に対する内側方向に隣接した位置にスナップフィット爪部８５が設けられているものとする（図４（ａ）参照）。
【００４４】
スナップフィット爪部８５は、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とが組みつけられる場合に、保護カバー６０の係合用突起部６２の係合爪６２ａの爪形状の突起が存在する方向側に位置するように設けられている。スナップフィット爪部８５は、周知のフック式のスナップフィットに用いられるフックと同様のものであって、回路基板７０側に突出するように設けられている。スナップフィット爪部８５はバッテリホルダ８０と回路基板７０とを一体化するに際し用いる。さらに、スナップフィット爪部８５には、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とが組みつけられる場合に保護カバー６０の係合用突起部６２の係合爪６２ａの爪形状の突起と対向する位置に、係合用の溝部８５ａが設けられている（図４（ａ）参照）。なお、この溝部８５ａが請求項の係合受け部に相当する。
【００４５】
続いて、図３（ａ）〜図３（ｃ）を用いて、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付けについて詳細な説明を行う。図３（ａ）〜図３（ｃ）は、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付けの様子を示した斜視図である。
【００４６】
まず、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０との間に配置される（図３（ａ）参照）。そして、バッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５が回路基板７０の各切り欠き部７３に挿入されるとともに、スナップフィット爪部８５の爪が切り欠き部７３に引っ掛かって、回路基板７０がバッテリホルダ８０に機械的に保持される（図３（ｂ）参照）。
【００４７】
この後、保護カバー６０の係合用突起部６２及びスナップフィット爪部６３が回路基板７０の各切り欠き部７３に挿入される。これにより、スナップフィット爪部６３の爪が切り欠き部７３に引っ掛かって、回路基板７０が保護カバー６０に機械的に保持される。また、係合用突起部６２の係合爪６２ａがバッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５の溝部８５ａに係合し、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とが一体化される（図３（ｃ）参照）。これにより、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟み込まれた状態となり、保護カバー６０、回路基板７０、そしてバッテリホルダ８０が一体化されたパッケージが製造される。
【００４８】
ここで、図４（ａ）〜図４（ｃ）を用いて、係合用突起部６２の係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合についての詳細な説明を行う。図４（ａ）〜図４（ｃ）は、係合用突起部６２の係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合を説明するための模式図である。
【００４９】
係合用突起部６２の係合爪６２ａをスナップフィット爪部８５の溝部８５ａに係合させる場合には、まず係合爪６２ａの先端の傾斜部分をスナップフィット爪部８５の頂部に接触するまで近づけることになる（図４（ａ）参照）。頂部に接触した後は、係合爪６２ａが弾性を有しているため、傾斜部分がスナップフィト部８５の頂部をすべりながら保護板６２ｂ側に反っていく。
【００５０】
その後、係合爪６２ａの爪形状の突起がスナップフィット爪部８５の溝部８５ａに達したときに、係合爪６２ａの弾発力によって係合爪６２ａの爪形状の突起がこの溝部８５ａに係合する（図４（ｂ）参照）。つまり、係合爪６２ａが溝部８５ａに弾発的に係合する。
【００５１】
そして、さらに係合爪６２ａをバッテリホルダ８０側に押し込んでいくと、係合爪６２ａがバッテリホルダ８０の穴部８４に収納される（図４（ｃ）参照）。この状態において、係合爪６２ａは、保護板６２ｂと穴部８４とに覆われることによって、外部からは目視できないようになる。
【００５２】
係合爪６２ａと溝部８５ａとの係合状態では、係合爪６２ａの爪形状の突起が溝部８５ａの係合面と係合することで保護カバー６０がバッテリホルダ８０から離隔する方向への移動が阻止される。また、係合爪６２ａの本体は、前述したような弾性を有することにより、その本体の無負荷状態における軸心に交差する方向に撓むことができるようになっている。しかしながら、係合爪６２ａから離隔して配置される保護板６２ｂによって、係合爪６２ａを撓ませることのできる範囲は、係合爪６２ａが保護板６２ｂに接触するまでの範囲に制限されているものとする。
【００５３】
ここでは、バッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５に係合爪６２ａの係合受け部として溝部８５が設けられている場合を例に挙げて説明を行ったが、必ずしもこれに限らない。例えば、スナップフィット爪部８５とは別のバッテリホルダ８０上の箇所に、係合爪６２ａの係合受け部を設ける構成としてもよい。この場合にも、バッテリホルダ８０上に設けられた係合受け部に対して係合爪６２ａが弾発的に平面部６１の外縁側から係合するものとする。
【００５４】
保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の一体化後、回路基板７０は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟まれるとともに、切り欠き部７３に各係合用突起部６２や各スナップフィット爪部６３や各スナップフィット爪部８５が挿入されることで回路基板７０の動きが制限されている。また、保護カバー６０の各窓部６４に回路基板７０の各スイッチ７１が配置され、バッテリホルダ８０の凹部８１に回路基板７０のアンテナ素子７２や回路素子等が収納されている。このため、回路基板７０が当該回路基板７０の面方向に移動することで保護カバー６０及びバッテリホルダ８０から外れてしまう等の問題は起きない。
【００５５】
以上説明したように、本実施形態では、係合爪６２ａの頂部までを近接する平面部６１の外縁の外形に沿って覆うように、その係合爪６２ａよりも当該外縁側に空間をもって保護板６２ｂが配置されるので、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０が一体化された状態では、当該外縁側において係合爪６２ａの少なくとも頂部までが保護板６２ｂに覆い隠されることになる。平面部６１の外縁側において係合爪６２ａの少なくとも頂部までが保護板６２ｂに覆い隠されると、マイナスドライバー等の工具等によって係合爪６２ａの頂部に力を加えることが困難になる。よって、工具等によって係合爪６２ａの頂部を平面部６１の外縁側に反らせて、弾発的に係合した係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合状態を解くことが困難になる。
【００５６】
また、本実施形態では、係合爪６２ａの頂部がバッテリホルダ８０の貫通していない穴部８４に収納されて埋まるので、工具等によって係合爪６２ａの頂部に力を加えることが非常に困難になる。よって、この点からも、工具等によって係合爪６２ａの頂部を平面部６１の外縁側に反らせて、弾発的に係合した係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合状態を解くことが困難になる。
【００５７】
さらに、本実施形態では、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の一体化後、係合爪６２ａが外部から目視できなくなるので、外部からはどのような構造によって保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の一体化が行われているのかを知ることが困難になる。これによって、係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合状態を解くことがさらに困難になる。さらに、係合爪６２ａが外部から目視できない状態においては、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることもできない。その結果、回路素子の改造を非常に困難にすることができる。
【００５８】
また、本実施形態の構成によれば、保護カバー６０の係合爪６２ａとバッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとを係合させるだけで、上述したように回路素子の改造防止が可能になるので、熱かしめや特殊ネジによる固定などによって回路素子の改造防止を行う必要がない。よって、熱かしめや特殊ネジによる固定などの分の加工工数を抑えることができ、手間を減らすことができる。その結果、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことが可能になる。
【００５９】
他にも、熱かしめを行ったり、特殊ネジを締めたりする装置が必要とならない分だけ費用的なコストを抑えることができる。また、保護カバー６０とバッテリホルダ８０との係合の時間以外に熱かしめや特殊ネジを締めたりする時間がかからないので時間的なコストも抑えることができる。
【００６０】
本実施形態では、保護カバー６０にスナップフィット爪部６３を設ける構成を示したが、必ずしもこれに限らない、例えばスナップフィット爪部６３を設けない構成としてもよい。
【００６１】
本実施形態では、スマートキーシステムの携帯機として使用されるスマートキーに本発明を適用した場合を例に挙げて説明を行ったが、必ずしもこれに限らない。本発明は、無線通信を用いたコード照合の結果に応じて車両の制御を行う他の電子キーシステムの携帯機に適用することも可能である。例えば、メカニカルキーを使用することなくドアのロック・アンロックを可能にするキーレスエントリーシステムの携帯機として使用されるキーレス送信機に本発明を適用する構成としてもよい。
【００６２】
本実施形態では、保護カバー６０側に係合用突起部６２を設け、バッテリホルダ８０側に係合爪６２ａの係合受け部と穴部８４とを設ける構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、バッテリホルダ８０側に係合用突起部６２を設け、保護カバー６０側に係合爪６２ａの係合受け部と穴部８４とを設ける構成としてもよい。この場合には、バッテリホルダ８０が請求項の第１板状部材に相当することになり、保護カバー６０が請求項の第２板状部材に相当することになる。
【００６３】
本実施形態では、バッテリホルダ８０の穴部８４として、貫通していないものを用いる構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、マイナスドライバー等の工具で係合爪６２ａの頂部に触れることができない程度の直径や深さであれば、穴部８４として貫通孔を利用してもよい。
【００６４】
本実施形態では、保護板６２ｂを設けるとともに、バッテリホルダ８０の穴部８４も設ける構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、どちらか一方のみを設ける構成としてもよい。
【００６５】
なお、本発明は、上述した各実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００６６】
１ スマートキー（携帯機）、１０ 上側ケース（携帯機本体の外形を構成するケース）、２０ 下側ケース（携帯機本体の外形を構成するケース）、６０ 保護カバー（第１板状部材）、６１ 平面部、６２係合用突起部、６２ａ 係合爪（爪形状突起部）、６２ｂ 保護板（壁状突起部）、６３ スナップフィット爪部、７０ 回路基板、７２ アンテナ素子（素子）、７３ 切り欠き部、８０ バッテリホルダ（第２板状部材）、８４ 穴部、８５ スナップフィット爪部、８５ａ 溝（係合受け部）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子キーシステムに用いられる携帯機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
機械的な鍵を使用せずに車両のドアの施錠・開錠、エンジンやハイブリッドシステムの始動等を行う電子キーシステムに用いられる携帯機が知られている。このような携帯機では、特許文献１に開示されているように、アンテナ素子を備えた回路基板が上部カバーと下部カバーとにより構成されるケース体の内部に配置されるようになっている。
【０００３】
また、このような携帯機において、ユーザが回路素子に触れることで不用意に回路素子が破壊される場合や、ユーザによって故意に回路が改造されることを防止する構成が必要となる。これに対して、特許文献１には、樹脂製の内部カバーと電池ホルダーとの間に回路基板を挟んだ状態で内部カバーと電池ホルダーとを熱かしめにより一体化して容易に開けることができないようにすることで、上記要件を満たすようにすることが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−２１５７３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示の携帯機のように、回路基板の上部の部材と下部の部材とを熱かしめによって一体化することで、回路素子を保護する構造体を形成する場合には、携帯機の組み立て時の加工工数が増えて、手間が増加するという問題点があった。詳しくは、回路基板の上部の部材と下部の部材とを嵌めこみによって一体化する場合に比べ、嵌めこみの後に熱かしめを行う分だけ加工工数が増えるため、手間が増加する。
【０００６】
また、特殊ネジを用いて回路基板の上部の部材と下部の部材とを一体化することも考えられるが、この場合にも特殊ネジを締める分だけ加工工数が増えるため、手間が増加する。
【０００７】
本発明は、上記従来の問題点に鑑みなされたものであって、その目的は、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことを可能にすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の携帯機においては、第１板状部材は、板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の係合用突起部とを備えて構成され、係合用突起部は、頂部が爪形状をしている爪形状突起部と、その爪形状突起部の基部から頂部までの外側面を覆うように、その爪形状突起部から離隔してその爪形状突起部よりも前記平面部の外縁側に配置される壁状突起部とからなり、爪形状突起部及び壁状突起部が、平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられている。また、第２板状部材は、第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が平面部の外縁側から係合する係合受け部を有している。そして、第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされている。
【０００９】
これによれば、爪形状突起部の基部から頂部までを近接する平面部の外縁の外形に沿って覆うように、その爪形状突起部よりも当該外縁側に空間をもって壁状突起部が配置されるので、第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に平面部の外縁側から係合された状態では、当該外縁側において爪形状突起部の基部から頂部までが壁状突起部に覆い隠されることになる。平面部の外縁側において爪形状突起部の基部から頂部までが壁状突起部に覆い隠されると、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることが困難になる。よって、工具等によって爪形状突起部の頂部を平面部の外縁側に反らせて、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことが困難になる。従って、第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた回路基板の回路素子の改造防止が可能となる。
【００１０】
また、請求項１の構成によれば、第１板状部材の爪形状突起部と第２板状部材の係合受け部とを係合させるだけで、上述したように回路素子の改造防止が可能になるので、熱かしめや特殊ネジによる固定などによって回路素子の改造防止を行う必要がない。よって、熱かしめや特殊ネジによる固定などの分の加工工数を抑えることができ、手間を減らすことができる。その結果、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことが可能になる。
【００１１】
請求項２の構成においては、第２板状部材は、係合受け部を有しているとともに、爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有することになる。これによれば、外縁側において爪形状突起部の頂部までが壁状突起部に覆い隠される上に、爪形状突起部の頂部が穴部に埋まるので、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることが非常に困難になる。よって、工具等によって爪形状突起部の頂部を平面部の外縁側に反らせて、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことがさらに困難になる。従って、回路素子の改造をさらに困難にすることができる。
【００１２】
請求項２のようにする場合には、請求項３のように、壁状突起部を、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態となったときに、当該壁状突起部の内側に位置する爪形状突起部の両側面が、回路基板及び第２板状部材の少なくともいずれかにより覆われるように設ける態様とすることが好ましい。これによれば、第１板状部材と第２板状部材とが係合状態にある場合には、爪形状突起部が壁状突起部によって外縁側において覆われたり、穴部によって下部において覆われたりするだけでなく、回路基板や第２板状部材によって両側面においても覆われることになる。従って、請求項３の構成によれば、爪形状突起部を外部から目視しにくくなるので、外部からはどのような構造によって第１板状部材と第２板状部材とが係合しているのかを知ることが困難になる。また、どのような構造によって第１板状部材と第２板状部材とが係合しているのかを知ることが困難になることによって、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことがさらに困難になる。その結果、回路素子の改造を非常に困難にすることができる。
【００１３】
請求項４の携帯機においては、第１板状部材は、板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の爪形状突起部とを備えて構成され、爪形状突起部は、頂部が爪形状をしているとともに平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられている。また、第２板状部材は、第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が平面部の外縁側から係合する係合受け部を有しているとともに、当該爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有している。そして、第１板状部材の爪形状の突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされている
これによれば、爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を第２板状部材が有しているので、第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に平面部の外縁側から係合された状態では、爪形状突起部の頂部が穴部に埋まることになる。爪形状突起部の頂部が穴部に埋まると、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることが困難になる。よって、工具等によって爪形状突起部の頂部を平面部の外縁側に反らせて、第１板状部材と第２板状部材との係合状態を解くことが困難になる。従って、第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた回路基板の回路素子の改造防止が可能となる。
【００１４】
また、請求項４の構成によれば、第１板状部材の爪形状突起部と第２板状部材の係合受け部とを係合させるだけで、上述したように回路素子の改造防止が可能になるので、熱かしめや特殊ネジによる固定などによって回路素子の改造防止を行う必要がない。よって、熱かしめや特殊ネジによる固定などの分の加工工数を抑えることができ、手間を減らすことができる。その結果、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】スマートキー１の分解斜視図の一例である。
【図２】係合用突起部６２を説明するための外観斜視図である。
【図３】（ａ）〜（ｃ）は、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付けの様子を示した斜視図である。
【図４】（ａ）〜（ｃ）は、係合用突起部６２の係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。本実施形態では、電子キーシステムとしてスマートキーシステム（登録商標）を例に挙げ、スマートキーシステムの携帯機として使用されるスマートキーに本発明を適用した場合について説明する。
【００１７】
なお、スマートキーシステムとは、例えば、車両に搭載され、ユーザがスマートキーを
所持していれば、メカニカルキーを使用することなく、ドアのロック・アンロック、エン
ジンやハイブリッドシステムのスタート等の操作ができるシステムである。
【００１８】
図１は、本実施形態のスマートキー１の分解斜視図の一例である。スマートキー１は、携帯機本体と、この携帯機本体の内部に収容されたエマージェンシーキー３とを備えた構成になっている。携帯機本体は、電子キーとして機能するものであり、上側ケース１０、下側ケース２０、リリースフック３０等により構成されている。この携帯機本体の外形は上側ケース１０、下側ケース２０、リリースフック３０にて構成され、この携帯機本体にエマージェンシーキー３を挿し込むことにより、スマートキー１が構成される。
【００１９】
上側ケース１０及び下側ケース２０は、薄型の長方体を２つに分割したような形状であって、それぞれが容器になっており、容器の各角部が丸められた形状とされている。そして、長方体の長辺に対応する一側面にリリースフック３０が配置され、当該一側面に沿って各ケース１０、２０の内部にエマージェンシーキー３が配置されることで、長方体のスマートキー１が構成されている。なお、上側ケース１０及び下側ケース２０が請求項の携帯機本体の外形を構成するケースに相当する。
【００２０】
具体的には、図１に示されるように、携帯機本体の外形を構成する上側ケース１０と下側ケースとにより形成される内部空間内に、上側ケース１０から下側ケース２０側に、ノブ部材４０、防水カバー５０、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０、クッションシート９０、電池９５の順に配置されている。なお、図１中、回路基板７０に形成されている回路素子は省略している。
【００２１】
ノブ部材４０は、車両におけるドアのロック・アンロックを行うための押しボタン式のノブ４１を有している。各ノブ４１は、上側ケース１０に設けられた開口部１１からそれぞれ上側ケース１０の表面に露出し、ユーザに操作されるようになっている。
【００２２】
防水カバー５０は、上側ケース１０とともにノブ部材４０を挟み込んで上側ケース１０と一体化されることで、上側ケース１０の開口部１１から入り込む水や異物を下側ケース２０側に進入させない機能を有する。このような防水カバー５０として、吸湿しにくく弾力性を有するゴム等の素材が採用される。従って、防水カバー５０はノブ４１が押されると共に弾性変形し、ユーザがノブ４１から指を離すと元の形状に戻るようになっている。
【００２３】
保護カバー６０は、回路基板７０の一面側、すなわち上部面を覆い隠す板状のものである。このような保護カバー６０として、例えばポリカーボネート等の樹脂が採用される。なお、保護カバー６０が請求項の第１板状部材に相当する。
【００２４】
回路基板７０は、外部と無線通信を行う通信回路を備えており、この回路基板７０の上部面にプッシュ式のスイッチ７１、回路基板７０の他面側、すなわち下部面にアンテナ素子７２を備えている。各スイッチ７１は、回路基板７０の上部面のうち、防水カバー５０を介してノブ部材４０の各ノブ４１に対向した場所に配置されている。そして、各スイッチ７１は、各ノブ４１が操作されて防水カバー５０が弾性変形するにともなって押されるようになっている。また、アンテナ素子７２は外部に電波を送信するものである。なお、アンテナ素子７２等の回路素子が請求項の素子に相当する。
【００２５】
通信回路は、ユーザがスマートキー１を所持した状態で車両に近づき、スマートキーシステムのセンシングエリアに入ると、車両側からのＩＤ要求信号を受信し、それに対応して自動的にＩＤコード信号を出力する。これにより、車両側でＩＤ認証が行われ、それが一致するとドアのロック・アンロック信号待ち状態に移行し、その状態にてロック・アンロック信号を得ることにより、ロック・アンロックを実行する。
【００２６】
バッテリホルダ８０は、板状をなしており、回路基板７０の下部面を覆い隠すととともに、電池９５を保持するものである。このようなバッテリホルダ８０として、例えばポリカーボネート等の樹脂が採用される。本実施形態では、バッテリホルダ８０は回路基板７０とほぼ同じ平面サイズになっている。なお、バッテリホルダ８０が請求項の第２板状部材に相当する。
【００２７】
クッションシート９０は、回路基板７０の下部面に実装されたアンテナ素子７２と下側ケース２０との間に配置され、比較的重量の大きなアンテナ素子７２への衝撃を緩和するものである。
【００２８】
下側ケース２０には、バッテリホルダ８０の支持および位置決めの機能を有する突起部２１が設けられている。また、下側ケース２０および上側ケース１０には、エマージェンシーキー３の格納スペースや、リリースフック３０が配置されるスペース等が設けられている。なお、突起部２１は上側ケース１０にも設けられていてもよい。また、下側ケース２０にはオーナメント１００が取り付けられる。
【００２９】
リリースフック３０は、携帯機本体側に押されることでエマージェンシーキー３が携帯機本体から取り出されるようにするための機械式のボタンである。また、エマージェンシーキー３は、ヘッド部３ａおよびキー部３ｂを有した構成となっている。ヘッド部３ａは、携帯機本体から露出する部分であり、このヘッド部３ａをユーザが摘むことでエマージェンシーキー３の携帯機本体からの取り外しが行われる。そして、キー部３ｂは、上側ケース１０および下側ケース２０が組み付けられることで構成された収納スペースに収納される。以上が、本実施形態に係るスマートキー１の全体構成である。
【００３０】
次に、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付け構造について説明する。まず、これら保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の各構造について説明する。
【００３１】
図１に示されるように、保護カバー６０は板状の平面部６１と係合用突起部６２とスナップフィット爪部６３によって構成されている。平面部６１には各スイッチ７１に対向する場所に窓部６４がそれぞれ設けられている。したがって、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされると、各スイッチ７１が各窓部６４に挿入され、各スイッチ７１が保護カバー６０から突出した状態となる。すなわち、平面部６１は、スイッチ７１の高さの値よりも小さい厚さになっている。
【００３２】
また、係合用突起部６２は平面部６１の外縁付近に複数設けられている。各係合用突起部６２は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とを一体化するに際し用いられる部位である。さらに、各係合用突起部６２は、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面の反対側の面よりも回路基板７０側に突出するように平面部６１の側面に設けられている。
【００３３】
ここで、図２を用いて係合用突起部６２の詳細についての説明を行う。図２は、係合用突起部６２を説明するための外観斜視図である。図２に示すように係合用突起部６２は、係合爪６２ａと保護板６２ｂとから構成されており、回路基板７０に対向する面から回路基板７０側に突出するように設けられている。
【００３４】
係合爪６２ａは、図２に示すように頂部が爪形状（フック状）をしており、この爪形状の突起は、平面部６１の外縁側から内側に向けた方向に出っ張っているものとする。言い換えると、係合爪６２ａの軸状の本体からその軸に交差する方向に突き出す突起部が設けられている。また、係合爪６２ａは無負荷状態における係合爪６２ａ本体の軸心に対して交差する方向に撓むように弾性を有しているとともに、図２に示すように係合爪６２ａの挿入方向の頂点から爪形状の突起の頂点にかけて傾斜が設けられているものとする。以下では係合爪６２ａのこの傾斜を先端の傾斜部分と呼ぶ。なお、係合爪６２ａが請求項の爪形状突起部に相当する。
【００３５】
保護板６２ｂは、図２に示すように係合爪６２ａの少なくとも基部から頂部までを、平面部６１のその係合爪６２ａが近接する外縁の外形に沿って覆うように、その係合爪６２ａよりも外縁側に離隔して（空間をもって）配置される。つまり、保護板６２ｂは、係合爪６２ａの高さ方向については、少なくとも基部から頂部までを覆い、係合爪６２ａの幅方向については、少なくとも幅方向全体を覆うように設けられている。なお、保護板６２ｂが請求項の壁状突起部に相当する。
【００３６】
例えば保護板６２ｂとしては、平面部６１の角以外の外縁部に配置される係合用突起部６２においては、図２に示すような平板状のものを用いる構成とすればよい。また、平面部６１の角に配置される係合用突起部６２においては、その角の形状に沿って係合爪６２ａを「く」の字状に囲って覆う屏風状のものを用いる構成とすればよい。本実施形態では例えば４本の係合用突起部６２が保護カバー６０に設けられている。
【００３７】
本実施形態では、保護カバー６０の平面部６１が矩形状の場合を例に挙げて説明を行ったが、保護カバー６０の平面部６１が例えば楕円状の場合のように外縁が直線でなく曲線になっている場合には、保護板６２ｂもその曲線に沿った形状とすればよい。
【００３８】
また、スナップフィット爪部６３は、周知のフック式のスナップフィットに用いられるフックと同様のものである。ここで、フック式のスナップフィットとは、一方のパーツに設けられたフックを、フックが設けられた箇所やフック自体の弾性を利用して受け側の他方のパーツに引っ掛けて機械的に保持する固定方式を示している。スナップフィット爪部６３は、平面部６１の外縁付近に複数設けられており、係合用突起部６２と同様に、平面部６１のうち回路基板７０に対向する面の反対側の面よりも回路基板７０側に突出するように設けられている。各スナップフィット爪部６３は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とを一体化するに際し用いてもよいし、保護カバー６０と回路基板７０とを一体化するに際し用いてもよい。本実施形態では、例えば２本のスナップフィット爪部６３が保護カバー６０に設けられており、保護カバー６０と回路基板７０とを一体化するに際し用いる場合を例に挙げて説明を行う。
【００３９】
なお、各係合用突起部６２及び各スナップフィット爪部６３は、保護カバー６０の平面部６１を回路基板７０の上部面に重ね合わされたときに回路基板７０上の回路配線等の邪魔にならないように、平面部６１の外縁付近に設ける構成とすればよく、平面部６１の側面に配置される構成としても構わない。
【００４０】
回路基板７０においては、当該回路基板７０の外縁部のうち保護カバー６０に備えられた係合用突起部６２及びスナップフィット爪部６３、並びにバッテリホルダ８０に備えられたスナップフィット爪部８５に対向する場所であって、回路配線等に影響しない場所に切り欠き部７３がそれぞれ設けられている。これにより、保護カバー６０の各係合用突起部６２や各スナップフィット爪部６３が各切り欠き部７３に挿入されることで、保護カバー６０の平面部６１が回路基板７０の上部面に重ね合わされるようになっているとともに、バッテリホルダ８０の各スナップフィット爪部８５が各切り欠き部７３に挿入されることで、バッテリホルダ８０の上部面が回路基板７０の下部面に重ね合わされるようになっている。ここで、係合用突起部６２は、保護板６２ｂが保護板６２ｂの厚さ方向において回路基板７０の切り欠き部７３から少なくとも全体がはみ出ないように設けられているものとする。
【００４１】
バッテリホルダ８０は板状をなしており、当該板のうち回路基板７０の下部面と対向する一面側（上部面とする）に凹部８１を有している。回路基板７０においては、下部面に設置された回路素子や実装部品が回路基板７０の表面から露出した状態になっている。このため、凹部８１は、バッテリホルダ８０が回路基板７０と重ね合わされた際、回路基板７０の下部面に設けられた回路素子等を収納するための空間を形成する部分となる。
【００４２】
また、バッテリホルダ８０の他面側（下部面とする）には電池９５を配置する格納部８２と、回路基板７０のアンテナ素子７２への衝撃を緩和するクッションシート９０を配置させる窓部８３とが設けられている。
【００４３】
他にも、バッテリホルダ８０の外縁部には、保護カバー６０の各係合用突起部６２及び各スナップフィット爪部６３に対向する場所に、各係合用突起部６２及び各スナップフィット爪部６３を収納する複数の穴部８４が設けられている（図４（ａ）参照）。穴部８４は、貫通しておらず、凹形状をしているものとする。また、係合用突起部６２に対向する穴部８４から見て、バッテリホルダ８０の板状の面の外縁側に対する内側方向に隣接した位置にスナップフィット爪部８５が設けられているものとする（図４（ａ）参照）。
【００４４】
スナップフィット爪部８５は、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とが組みつけられる場合に、保護カバー６０の係合用突起部６２の係合爪６２ａの爪形状の突起が存在する方向側に位置するように設けられている。スナップフィット爪部８５は、周知のフック式のスナップフィットに用いられるフックと同様のものであって、回路基板７０側に突出するように設けられている。スナップフィット爪部８５はバッテリホルダ８０と回路基板７０とを一体化するに際し用いる。さらに、スナップフィット爪部８５には、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とが組みつけられる場合に保護カバー６０の係合用突起部６２の係合爪６２ａの爪形状の突起と対向する位置に、係合用の溝部８５ａが設けられている（図４（ａ）参照）。なお、この溝部８５ａが請求項の係合受け部に相当する。
【００４５】
続いて、図３（ａ）〜図３（ｃ）を用いて、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付けについて詳細な説明を行う。図３（ａ）〜図３（ｃ）は、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の組み付けの様子を示した斜視図である。
【００４６】
まず、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０との間に配置される（図３（ａ）参照）。そして、バッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５が回路基板７０の各切り欠き部７３に挿入されるとともに、スナップフィット爪部８５の爪が切り欠き部７３に引っ掛かって、回路基板７０がバッテリホルダ８０に機械的に保持される（図３（ｂ）参照）。
【００４７】
この後、保護カバー６０の係合用突起部６２及びスナップフィット爪部６３が回路基板７０の各切り欠き部７３に挿入される。これにより、スナップフィット爪部６３の爪が切り欠き部７３に引っ掛かって、回路基板７０が保護カバー６０に機械的に保持される。また、係合用突起部６２の係合爪６２ａがバッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５の溝部８５ａに係合し、保護カバー６０とバッテリホルダ８０とが一体化される（図３（ｃ）参照）。これにより、回路基板７０が保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟み込まれた状態となり、保護カバー６０、回路基板７０、そしてバッテリホルダ８０が一体化されたパッケージが製造される。
【００４８】
ここで、図４（ａ）〜図４（ｃ）を用いて、係合用突起部６２の係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合についての詳細な説明を行う。図４（ａ）〜図４（ｃ）は、係合用突起部６２の係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合を説明するための模式図である。
【００４９】
係合用突起部６２の係合爪６２ａをスナップフィット爪部８５の溝部８５ａに係合させる場合には、まず係合爪６２ａの先端の傾斜部分をスナップフィット爪部８５の頂部に接触するまで近づけることになる（図４（ａ）参照）。頂部に接触した後は、係合爪６２ａが弾性を有しているため、傾斜部分がスナップフィト部８５の頂部をすべりながら保護板６２ｂ側に反っていく。
【００５０】
その後、係合爪６２ａの爪形状の突起がスナップフィット爪部８５の溝部８５ａに達したときに、係合爪６２ａの弾発力によって係合爪６２ａの爪形状の突起がこの溝部８５ａに係合する（図４（ｂ）参照）。つまり、係合爪６２ａが溝部８５ａに弾発的に係合する。
【００５１】
そして、さらに係合爪６２ａをバッテリホルダ８０側に押し込んでいくと、係合爪６２ａがバッテリホルダ８０の穴部８４に収納される（図４（ｃ）参照）。この状態において、係合爪６２ａは、保護板６２ｂと穴部８４とに覆われることによって、外部からは目視できないようになる。
【００５２】
係合爪６２ａと溝部８５ａとの係合状態では、係合爪６２ａの爪形状の突起が溝部８５ａの係合面と係合することで保護カバー６０がバッテリホルダ８０から離隔する方向への移動が阻止される。また、係合爪６２ａの本体は、前述したような弾性を有することにより、その本体の無負荷状態における軸心に交差する方向に撓むことができるようになっている。しかしながら、係合爪６２ａから離隔して配置される保護板６２ｂによって、係合爪６２ａを撓ませることのできる範囲は、係合爪６２ａが保護板６２ｂに接触するまでの範囲に制限されているものとする。
【００５３】
ここでは、バッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５に係合爪６２ａの係合受け部として溝部８５が設けられている場合を例に挙げて説明を行ったが、必ずしもこれに限らない。例えば、スナップフィット爪部８５とは別のバッテリホルダ８０上の箇所に、係合爪６２ａの係合受け部を設ける構成としてもよい。この場合にも、バッテリホルダ８０上に設けられた係合受け部に対して係合爪６２ａが弾発的に平面部６１の外縁側から係合するものとする。
【００５４】
保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の一体化後、回路基板７０は保護カバー６０とバッテリホルダ８０とに挟まれるとともに、切り欠き部７３に各係合用突起部６２や各スナップフィット爪部６３や各スナップフィット爪部８５が挿入されることで回路基板７０の動きが制限されている。また、保護カバー６０の各窓部６４に回路基板７０の各スイッチ７１が配置され、バッテリホルダ８０の凹部８１に回路基板７０のアンテナ素子７２や回路素子等が収納されている。このため、回路基板７０が当該回路基板７０の面方向に移動することで保護カバー６０及びバッテリホルダ８０から外れてしまう等の問題は起きない。
【００５５】
以上説明したように、本実施形態では、係合爪６２ａの頂部までを近接する平面部６１の外縁の外形に沿って覆うように、その係合爪６２ａよりも当該外縁側に空間をもって保護板６２ｂが配置されるので、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０が一体化された状態では、当該外縁側において係合爪６２ａの少なくとも頂部までが保護板６２ｂに覆い隠されることになる。平面部６１の外縁側において係合爪６２ａの少なくとも頂部までが保護板６２ｂに覆い隠されると、マイナスドライバー等の工具等によって係合爪６２ａの頂部に力を加えることが困難になる。よって、工具等によって係合爪６２ａの頂部を平面部６１の外縁側に反らせて、弾発的に係合した係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合状態を解くことが困難になる。
【００５６】
また、本実施形態では、係合爪６２ａの頂部がバッテリホルダ８０の貫通していない穴部８４に収納されて埋まるので、工具等によって係合爪６２ａの頂部に力を加えることが非常に困難になる。よって、この点からも、工具等によって係合爪６２ａの頂部を平面部６１の外縁側に反らせて、弾発的に係合した係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合状態を解くことが困難になる。
【００５７】
さらに、本実施形態では、保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の一体化後、係合爪６２ａが外部から目視できなくなるので、外部からはどのような構造によって保護カバー６０、回路基板７０、バッテリホルダ８０の一体化が行われているのかを知ることが困難になる。これによって、係合爪６２ａとスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとの係合状態を解くことがさらに困難になる。さらに、係合爪６２ａが外部から目視できない状態においては、工具等によって爪形状突起部の頂部に力を加えることもできない。その結果、回路素子の改造を非常に困難にすることができる。
【００５８】
また、本実施形態の構成によれば、保護カバー６０の係合爪６２ａとバッテリホルダ８０のスナップフィット爪部８５の溝部８５ａとを係合させるだけで、上述したように回路素子の改造防止が可能になるので、熱かしめや特殊ネジによる固定などによって回路素子の改造防止を行う必要がない。よって、熱かしめや特殊ネジによる固定などの分の加工工数を抑えることができ、手間を減らすことができる。その結果、電子キーシステムに用いられる携帯機において、回路素子の改造防止をより容易に行うことが可能になる。
【００５９】
他にも、熱かしめを行ったり、特殊ネジを締めたりする装置が必要とならない分だけ費用的なコストを抑えることができる。また、保護カバー６０とバッテリホルダ８０との係合の時間以外に熱かしめや特殊ネジを締めたりする時間がかからないので時間的なコストも抑えることができる。
【００６０】
本実施形態では、保護カバー６０にスナップフィット爪部６３を設ける構成を示したが、必ずしもこれに限らない、例えばスナップフィット爪部６３を設けない構成としてもよい。
【００６１】
本実施形態では、スマートキーシステムの携帯機として使用されるスマートキーに本発明を適用した場合を例に挙げて説明を行ったが、必ずしもこれに限らない。本発明は、無線通信を用いたコード照合の結果に応じて車両の制御を行う他の電子キーシステムの携帯機に適用することも可能である。例えば、メカニカルキーを使用することなくドアのロック・アンロックを可能にするキーレスエントリーシステムの携帯機として使用されるキーレス送信機に本発明を適用する構成としてもよい。
【００６２】
本実施形態では、保護カバー６０側に係合用突起部６２を設け、バッテリホルダ８０側に係合爪６２ａの係合受け部と穴部８４とを設ける構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、バッテリホルダ８０側に係合用突起部６２を設け、保護カバー６０側に係合爪６２ａの係合受け部と穴部８４とを設ける構成としてもよい。この場合には、バッテリホルダ８０が請求項の第１板状部材に相当することになり、保護カバー６０が請求項の第２板状部材に相当することになる。
【００６３】
本実施形態では、バッテリホルダ８０の穴部８４として、貫通していないものを用いる構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、マイナスドライバー等の工具で係合爪６２ａの頂部に触れることができない程度の直径や深さであれば、穴部８４として貫通孔を利用してもよい。
【００６４】
本実施形態では、保護板６２ｂを設けるとともに、バッテリホルダ８０の穴部８４も設ける構成を示したが、必ずしもこれに限らない。例えば、どちらか一方のみを設ける構成としてもよい。
【００６５】
なお、本発明は、上述した各実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００６６】
１ スマートキー（携帯機）、１０ 上側ケース（携帯機本体の外形を構成するケース）、２０ 下側ケース（携帯機本体の外形を構成するケース）、６０ 保護カバー（第１板状部材）、６１ 平面部、６２係合用突起部、６２ａ 係合爪（爪形状突起部）、６２ｂ 保護板（壁状突起部）、６３ スナップフィット爪部、７０ 回路基板、７２ アンテナ素子（素子）、７３ 切り欠き部、８０ バッテリホルダ（第２板状部材）、８４ 穴部、８５ スナップフィット爪部、８５ａ 溝（係合受け部）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無線通信を用いたコード照合の結果に応じて車両の制御を行う電子キーシステムに用いられるとともに、
携帯機本体の外形を構成するケース内に、外部と無線通信を行うための素子が実装された回路基板と、当該回路基板の一面側に重ねられる第１板状部材と、当該回路基板の他面側に重ねられる第２板状部材とが収納された携帯機であって、
第１板状部材は、
板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の係合用突起部とを備えて構成され、
前記係合用突起部は、頂部が爪形状をしている爪形状突起部と、その爪形状突起部の基部から頂部までの外側面を覆うように、その爪形状突起部から離隔してその爪形状突起部よりも前記平面部の外縁側に配置される壁状突起部とからなり、
それら爪形状突起部及び壁状突起部が、前記平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられており、
第２板状部材は、
第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が前記平面部の外縁側から係合する係合受け部を有しており、
第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされていることを特徴とする携帯機。
【請求項２】
請求項１において、
前記第２板状部材は、前記係合受け部を有しているとともに、前記爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有していることを特徴とする携帯機。
【請求項３】
請求項２において、
前記壁状突起部は、前記回路基板が前記第１板状部材と前記第２板状部材とに挟み込まれた状態となったときに、当該壁状突起部の内側に位置する前記爪形状突起部の両側面が、前記回路基板及び前記第２板状部材の少なくともいずれかにより覆われるように設けられていることを特徴とする携帯機。
【請求項４】
無線通信を用いたコード照合の結果に応じて車両の制御を行う電子キーシステムに用いられるとともに、
携帯機本体の外形を構成するケース内に、外部と無線通信を行うための素子が実装された回路基板と、当該回路基板の一面側に重ねられる第１板状部材と、当該回路基板の他面側に重ねられる第２板状部材とが収納された携帯機であって、
第１板状部材は、
板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の爪形状突起部とを備えて構成され、
前記爪形状突起部は、頂部が爪形状をしているとともに、前記平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられており、
第２板状部材は、
第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が前記平面部の外縁側から係合する係合受け部を有しているとともに、当該爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有しており、
第１板状部材の爪形状の突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされていることを特徴とする携帯機。
【請求項１】
無線通信を用いたコード照合の結果に応じて車両の制御を行う電子キーシステムに用いられるとともに、
携帯機本体の外形を構成するケース内に、外部と無線通信を行うための素子が実装された回路基板と、当該回路基板の一面側に重ねられる第１板状部材と、当該回路基板の他面側に重ねられる第２板状部材とが収納された携帯機であって、
第１板状部材は、
板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の係合用突起部とを備えて構成され、
前記係合用突起部は、頂部が爪形状をしている爪形状突起部と、その爪形状突起部の基部から頂部までの外側面を覆うように、その爪形状突起部から離隔してその爪形状突起部よりも前記平面部の外縁側に配置される壁状突起部とからなり、
それら爪形状突起部及び壁状突起部が、前記平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられており、
第２板状部材は、
第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が前記平面部の外縁側から係合する係合受け部を有しており、
第１板状部材の爪形状突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされていることを特徴とする携帯機。
【請求項２】
請求項１において、
前記第２板状部材は、前記係合受け部を有しているとともに、前記爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有していることを特徴とする携帯機。
【請求項３】
請求項２において、
前記壁状突起部は、前記回路基板が前記第１板状部材と前記第２板状部材とに挟み込まれた状態となったときに、当該壁状突起部の内側に位置する前記爪形状突起部の両側面が、前記回路基板及び前記第２板状部材の少なくともいずれかにより覆われるように設けられていることを特徴とする携帯機。
【請求項４】
無線通信を用いたコード照合の結果に応じて車両の制御を行う電子キーシステムに用いられるとともに、
携帯機本体の外形を構成するケース内に、外部と無線通信を行うための素子が実装された回路基板と、当該回路基板の一面側に重ねられる第１板状部材と、当該回路基板の他面側に重ねられる第２板状部材とが収納された携帯機であって、
第１板状部材は、
板状の平面部と当該平面部の外縁付近に設けられた複数の爪形状突起部とを備えて構成され、
前記爪形状突起部は、頂部が爪形状をしているとともに、前記平面部において回路基板に対向する側の面から回路基板側に突出するように設けられており、
第２板状部材は、
第１板状部材とともに回路基板に重ねられた際に第１板状部材の爪形状突起部に対向する場所に、爪形状突起部の頂部が前記平面部の外縁側から係合する係合受け部を有しているとともに、当該爪形状突起部が係合受け部に係合する場合に当該爪形状突起部の爪形状をしている頂部が少なくとも納まる穴部を有しており、
第１板状部材の爪形状の突起部が第２板状部材の係合受け部に係合され、回路基板が第１板状部材と第２板状部材とに挟み込まれた状態とされていることを特徴とする携帯機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１３−１９２２４（Ｐ２０１３−１９２２４Ａ）
【公開日】平成２５年１月３１日（２０１３．１．３１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１５５０３５（Ｐ２０１１−１５５０３５）
【出願日】平成２３年７月１３日（２０１１．７．１３）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年１月３１日（２０１３．１．３１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年７月１３日（２０１１．７．１３）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
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