転がり軸受
【課題】低トルク化、低騒音化及び長寿命化を従来よりも大幅に改善し、高温・高速回転化に十分に対応可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪１０と外輪１１との間に保持器１２を介して複数の転動体１３を保持して構成され、かつ、基油の４０℃における動粘度が６０ｍｍ２／ｓ以下であり、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートの金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンの無灰系清浄分散剤とを合計でグリース全量の０．５〜１０重量％の割合で含有するグリースを封入したことを特徴とする転がり軸受１。
【解決手段】内輪１０と外輪１１との間に保持器１２を介して複数の転動体１３を保持して構成され、かつ、基油の４０℃における動粘度が６０ｍｍ２／ｓ以下であり、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートの金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンの無灰系清浄分散剤とを合計でグリース全量の０．５〜１０重量％の割合で含有するグリースを封入したことを特徴とする転がり軸受１。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は転がり軸受に関し、特にハードディスクドライブ（ＨＤＤ）、ビデオテープレコーダ（ＶＴＲ）、デジタルオーディオテープレコーダ（ＤＡＴ）、レーザビームプリンタ（ＬＢＰ）、情報機器用小型冷却ファンモータ等の回転支持部分に用いられる転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
コンピュータ関連産業は、他の産業分野に比べて歴史が浅い業種であるにもかかわらず技術革新のスピードが速い。特にＨＤＤは、１つの機種の存在期間が短い上に新技術を導入した新機種（高精度、コンパクト化）が次々と生まれている。それに伴って、ＨＤＤに使用される転がり軸受も高温下や高速回転で使用されており、使用条件が益々厳しくなっている。しかもその一方で、低トルクや低騒音、長寿命化等の高性能化が望まれている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来のＶＴＲ、ＨＤＤ、ＤＡＴ、ＬＢＰ等に使用される転がり軸受では、低トルクや低騒音、長寿命化のために、グリースを封入した潤滑方式や、軸受軌道面等に潤滑油を塗油し、更にグリースを封入する潤滑方式が採られている。例えば、ＨＤＤに使用される転がり軸受では、グリースを封入した潤滑方式が主流となっている。
【０００４】
一方、グリースを全く使用せず、軸受軌道面等に潤滑油を塗油するだけで、低トルク、低騒音、長寿命化を図ることも行われており、例えば特開平５−１４９３４３号公報には、ポリα―オレフィン油、ポリオールエステル油、ポリフェニルエーテル油、フッ素油等の潤滑油を内・外輪の軌道面、転動体及び保持器の表面に厚く（１ｍｇ／ｃｍ2以上）塗油することにより、特に冷時における異音を防止した転がり軸受が記載されている。また、特開昭６４−４６０１１号公報にも、同様に、潤滑油膜を形成した回転支持装置が記載されている。
【０００５】
しかしながら、低トルクと、低騒音や長寿命化とはトレードオフの関係にあり、何れの潤滑方式においても両者を同時に満足するのは難しい。低トルク化を図るためには、グリースもしくは潤滑油膜の攪拌抵抗が小さいことが必要であり、そのためには低粘度の基油または潤滑油を使用しなけれならない。これに対して低騒音や長寿命化を図るためには、接触面での油膜の確保・維持のために、ある程度高粘度の基油または潤滑油を使用した方が有利となる。そのため、低トルクを優先させると、極く早い時期に接触面に滑りによる表面のなじみ摩耗を起こし、発生した摩耗粉が転走面に凝着して異音を発したり、耐久寿命を低下させる。
【０００６】
このような問題は、上述の如く高温・高速回転化が要求されている状況では、より重量課題となってくる。従って、本発明は、低トルク化、低騒音化及び長寿命化を従来よりも大幅に改善し、高温・高速回転化に十分に対応可能な転がり軸受を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的は、本発明にかかる、内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体を保持して構成され、かつ、基油の４０℃における動粘度が６０ｍｍ２／ｓ以下であり、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートから選ばれる金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンから選ばれる無灰系清浄分散剤とを合計でグリース全量の０．５〜１０重量％の割合で含有するグリースを封入したことを特徴とする転がり軸受により達成される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、低トルク化、低騒音化及び長寿命化を従来よりも大幅に改善し、高温・高速回転化に十分に対応可能な転がり軸受が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の転がり軸受に関して図面を参照して詳細に説明する。
【００１０】
本発明において、転がり軸受自体の構成、構造には制限が無く、例えば図１に示すような、内輪１０と外輪１１との間に保持器１２を介して複数の転動体である玉１３を保持して構成される玉軸受１を例示することができる。玉１３は、鋼球であってもよいし、セラミック球であってもよい。また、後述されるグリース（図示せず）がシール１４により封止される。
【００１１】
グリースにおいて、基油の種類は制限されるものではないが、潤滑性や耐熱性等を考慮すると、エステル油またはエステル油と他の潤滑油との混合油を使用することが好ましい。また、基油は、低トルク化を図る上で、４０℃における動粘度を６０ｍｍ2／ｓ以下とする。
【００１２】
エステル油の種類は制限されるものではないが、ジエステル油、芳香族エステル油、ヒンダードエステル油、炭酸エステル油等が好適である。
【００１３】
ジエステル油としては、ジオクチルアジペート(DOA)、ジイソブチルアジペート(DIBA)、ジブチルアジペート(DBA)、ジオクチルアゼレート(DOZ)、ジブチルセバケート(DBS)、ジオクチルセバケート(DOS)、メチル・アセチルリシノレート(MAR-N)等が挙げられる。
【００１４】
芳香族エステル油としては、トリオクチルトリメリテート(TOTM)、トリデシルトリメリテート、テトラオクチルピロメリテート等が挙げられる。
【００１５】
ヒンダードエステル油としては、以下に示す多価アルコールと一塩基酸とを適宜反応させて得られるものが挙げられる。一塩基酸は単独でも良いし、複数用いても良い。また、多価アルコールと二塩基酸・一塩基酸の混合脂肪酸とのオリゴエステルであるコンプレックスエステルとして用いても良い。
【００１６】
多価アルコールとしては、トリメチロールプロパン(TMP)、ペンタエリスリトール(PE)、ジペンタエリスリトール(DPE)、トリペンタエリスリトール(TRPE)、ネオペンチルグリコール(NPG)、２−メチル−２−プロピル−１，３−プロパン(MPPD)等が挙げられる。
【００１７】
一塩基酸としては、主にＣ4〜Ｃ18の一価脂肪族が用いられる。具体的には、酢酸、吉草酸、カプロン酸、カプリル酸、エナント酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ウンデカン酸、ラウリル酸、ミスチリン酸、パルミチン酸、牛脂脂肪酸、ステアリン酸、カプロレイン酸、ウンデシレン酸、リンデル酸、ツズ酸、フィゼテリン酸、ミリストレイン酸、パルミトレイン酸、ペトロセリン酸、オレイン酸、エライジン酸、ソルビン酸、リノール酸、リノレン酸、サビニン酸、リシノール酸等が挙げられる。
【００１８】
上記エステル油と混合可能な潤滑油としては、精製鉱油、合成炭化水素油、エーテル油等を挙げることができる。エステル油との混合比は、上記の基油粘度を満足するように、潤滑油の種類に応じて適宜調整される。
【００１９】
具体的には、精製鉱油は、ナフテン系でもパラフィン系でも使用できる。合成炭化水素油としては、ポリα−オレフィン油、α−オレフィンとエチレンとのコオリゴマー油が、低揮発性であることから好ましい。エーテル油としては、ジフェニル、トリフェニル、テトラフェニル等のＣ12〜Ｃ20の(ジ)アルキル鎖が誘導されたフェニルエーテル油を挙げることができ、高温・高速耐久性を考慮すれば（ジ）アルキルポリフェニルエーテル油等が好ましい。また、エーテル構造を有する潤滑油として、（ジ）アルキルジフェニルエーテル油、（ジ）アルキルポリフェニルエーテル油、テトラフェニルエーテル油、ペンタフェニルエーテル油、ポリアルキレングリコール油等を挙げることができる。更に、耐熱性を考慮すると、チオエーテル油も好適に使用でき、例えば（ジ）アルキルジフェニルチオエーテル油、（ジ）アルキルポリフェニルチオーテル油、テトラフェニルチオエーテル油、ペンタフェニルチオエーテル等を挙げることができる。
【００２０】
増ちょう剤は、上記基油とグリースを形成できるものであれば制限されることはなく、例えば、バリウム石けんやリチウム石けん、アルミニウム石けん等の金属石けん類、ウレア化合物や親油性ベントナイト等の非石けん系増ちょう剤を使用することができる。
【００２１】
グリースのちょう度は、ＪＩＳ Ｋ２２２０で規定されるちょう度で３００以下であることが好ましい。ちょう度が３００を超えると、グリースが柔らかすぎて、軸受回転中に流動してその一部が軌道面に付着して転動体の回転を制限してすべりを生じさせ、表面損傷を起こす可能性がある。また、ちょう度の下限は特に制限されないが、グリースが極端に硬くならないようにする。
【００２２】
グリースには、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートから選ばれる金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンから選ばれる無灰系清浄分散剤とを併用して添加される。図４は、後述される実施例１（清浄分散剤添加グリース封入）及び比較例１（清浄分散剤無添加グリース封入）の各試験軸受について５０００時間回転後、それぞれの軌道面を撮影した電子顕微鏡写真であるが、比較例１の軌道面には摩耗粉の凝着に由来する凹凸が複数箇所に存在しているのに対し、実施例１の軌道面にはそのような凹凸は見られない。このことから、清浄分散剤を添加することにより、転走面への摩耗粉の凝着を防止できることがわかる。
【００２３】
上記金属系清浄分散剤及び無灰系清浄分散剤の添加量は、合計でグリース全量の０．５〜１０重量％、特に1〜９重量％とすることが好ましい。清浄分散剤の添加量が０．５重量％未満では摩耗粉の凝着防止効果が十分に得られず、１０重量％を超える場合は増分に見合う効果の向上が得られないばかりでなく、基油をはじめ他のグリース成分の量が相対的に減少して潤滑不良を招きやすくなる。
【００２４】
また、無灰系清浄分散剤と金属系清浄分散剤との混合比は、無灰系清浄分散剤の含有量が金属系清浄分散剤の含有量よりも多くなるようにする。特に、無灰系清浄分散剤の含有量が金属系清浄分散剤の含有量の２倍程度にすることが好ましい。
【００２５】
上記の清浄分散剤に加えて、グリースには、摩耗防止剤、極圧剤、油性剤、酸化防止剤の少なくとも１つを添加することが好ましい。添加量は、個別もしくは合計で、グリース全量の０．５〜１０重量％とすることが好ましい。添加量が０．５重量％未満では添加による効果が十分ではなく、１０重量％を超える場合にはグリースの性状変化、例えば硬化や軟化を来たすおそれがある。
【００２６】
摩耗防止剤は摩耗を抑制する作用があることから、清浄分散剤との相乗効果により、なじみ摩耗をより効果的に抑制し、音響耐久寿命を更に改善することができる。摩耗防止剤としては、正りん酸エステル類、亜りん酸エステル類、酸性りん酸エステル類、フォスフィン、チオフォスフェート、チオフォスファイト等が好適であり、これらを単独もしくは２種以上混合して使用する。
【００２７】
正りん酸エステル類としては、例えば、ベンジルジフェニルホスフェート、アリルジフェニルホスフェート、トリフェニルホスフェート、トリクレジルホスフェート、エチルジフェニルホスフェート、トリブチルホスフェート、ジブチルホスフェート、クレジルジフェニルホスフェート、ジクレジルフェニルホスフェート、エチルフェニルジフェニルホスフェート、ジエチルフェニルフェニルホスフェート、プロピルフェニルジフェニルホスフェート、ジプロピルフェニルフェニルホスフェート、トリエチルフェニルホスフェート、トリプロピルフェニルホスフェート、ブチルフェニルジフェニルホスフェート、ジブチルフェニルフェニルホスフェート、トリブチルフェニルホスフェート、プロピルフェニルフェニルホスフェート混合物、ブチルフェニルフェニルホスフェート混合物等を挙げることができる。
【００２８】
亜りん酸エステル類としては、亜りん酸ジエステルが反応性の点で特に好ましく、例えば、ジブチルハイドロジェンホスファイト、ジ（ノニルフェニル）ハイドロジェンホスファイト、ジラウリルホスファイト、ジテトラコシルハイドロジェンホスファイト等が好適である。その他にも、例えば、トリフェニルホスファイト、トリ（ｐ−クレジル）ホスファイト、トリス（ノニルフェニル）ホスファイト、トリイソオクチルホスファイト、ジフェニルイソデシルホスファイト、フェニルイソデシルホスファイト、トリイソデシルフォスファイト、トリステアリルホソファイト、トリオレイルホスファイト、ジ−２−エチルヘキシルハイドロジェンホスファイト、ジラウリルハイドロジェンホスファイト、ジオレイルハイドロジェンホスファイト等も使用できる。
【００２９】
酸性りん酸エステル類としては、例えば、２−エチルヘキシルアシッドホスフェート、イソデシルアシッドホスフェート、ラウリルアシッドホスフェート、トリデシルアシッドホスフェート、ステアリルアシッドホスフェート、イソステアリルアシッドホスフェート、オレイルアシッドホスフェート、ジ−２−エチルヘキシルホスフェート等を挙げることができる。
【００３０】
極圧剤は摩耗を抑制する作用があることから、清浄分散剤との相乗効果により、なじみ摩耗をより効果的に抑制して音響耐久寿命を更に改善することができる。特に、上記の摩耗防止剤と併用することにより、より一層効果的となる。
【００３１】
極圧剤としては、例えば、ジチオりん酸亜鉛（Ｚｎ−ＤＴＰ）やジチオりん酸モリブデン（Ｍｏ−ＤＴＰ）等の金属アルキルジチオりん酸化合物、ジチオカルバミン酸亜鉛（Ｚｎ−ＤＴＣ）やジチオカルバミン酸ニッケル（Ｎｉ−ＤＴＣ）、ジチオカルバミン酸モリブデン（Ｍｏ−ＤＴＣ）等の金属アルキルジチオカーバメート化合物等が好適である。
【００３２】
油性剤は特に制限されるものではないが、高級脂肪酸及びその誘導体が好ましく、例えば、オレイン酸、ステアリン酸、ナフテン酸、ラノリン酸、ラウリルアルコール、オレイルアルコール、ステアリルアミン、セチルアミン等を挙げることができる。
【００３３】
酸化防止剤は特に制限されるものではないが、含窒素化合物系酸化防止剤とフェノール系酸化防止剤との混合物が好ましい。酸化防止剤は、特に音響特性を向上させる効果があるが、含窒素化合物系酸化防止剤及びフェノール系酸化防止剤の何れか一方を添加しただけでは十分な効果が得られない。尚、混合物における含窒素化合物系酸化防止剤とフェノール系酸化防止剤との混合比は２：８〜８：２とすることが好ましい。
【００３４】
含含窒素化合物系酸化防止剤としては、例えば、フェニルαナフチルアミン、ジフェニルアミン、フェニレンジアミン、オレイルアミドアミン、フェノチアジン等を挙げることができる。また、フェノール系酸化防止剤としては、例えば、ｐ−tert−ブチル−フェニルサリシレート、２，６−ジ−tert−ブチル−ｐ−フェニルフェノール等のヒンダードフェノールを挙げることができる。
【００３５】
グリースには、上記の各添加剤の他にも、本発明の効果を損なわない範囲において、グリースに一般的に添加される添加剤、例えば、粘度指数向上剤等を添加することができる。
【００３６】
上記の如く組成調整されたグリースは、軸受空間の１５〜３５体積％を占めるように軸受に封入される。ここで、軸受空間とは、内輪と外輪とで区画されるリング状空間から転動体及び保持器（場合によっては更にシール）の容積を差し引いた容積である。グリース封入量が軸受空間の１５体積％未満では、絶対量が少なすぎて潤滑油の補給効果が得られず、早期に寿命に至る。一方、グリース封入量が軸受空間の３５体積％を超える場合には、転動体の転がり運動を阻害し、転動体すべりを発生する可能性が高くなる。
【実施例】
【００３７】
以下に実施例及び比較例を挙げて本発明をさらに説明するが、本発明はこれにより何ら制限されるものではない。
【００３８】
（試験−１：実施例１〜１０、比較例１〜７）
試験軸受として、図１に示したような単列深溝玉軸受（非接触ゴムシール（Ｖ型）、呼び番号：６９４、寸法：内径４ｍｍ×外径１０ｍｍ×幅２ｍｍ、転動体直径：１．０ｍｍ）を用い、これに表１に示す配合にて調製したグリースを軸受空間の２０体積％を占めるように封入した。
【００３９】
そして、図２及び図３に示す試験装置を用いて軸受音響試験を行った。尚、図示される試験装置は、ハウジング２０内に入れた試験軸受を、ゴムベルト２１及びプーリ２２を介してモータ２３の動力にて回転させる構造となっている。また、装置全体は、試験に際して恒温槽（図示せず）に収納され、所定温度に維持される。
【００４０】
試験に際して、先ず、アンデロンメータを用いてグリースを封入した直後の試験軸受のアンデロン値（初期アンデロン値）を測定した。次いで、試験装置に試験軸受を装着し、回転数７２００ｒｐｍ（外輪回転）、アキシアル荷重１０Ｎにて５０００時間回転させた。回転後、試験軸受を取り出してアンデロンメータによりアンデロン値を測定し、初期アンデロン値との差を算出した。
【００４１】
試験軸受はグリース毎に各１０００個用意し、それぞれについて上記の音響測定を行った。そして、初期アンデロン値からの上昇値が１．０以下を合格、１．１以上を不合格とし、１０００個当たりの不合格率（％）を算出した。結果を、比較例２の不合格率を１とした相対値にて表１に併記する。
【００４２】
【表１】
【００４３】
【表２】
【００４４】
表１より、金属系清浄分散剤と無灰系清浄分散剤とを併用することにより、より優れた音響耐久性が得られることがわかる。また、清浄分散剤と摩耗防止剤とを併用することにより、音響耐久性が向上している。
【００４５】
（試験−２：清浄分散剤の添加量の検証）
実施例１に示す配合に従い、清浄分散剤（Ｂａ−スルフォネートとアルケニルこはく酸との配合比率は同一）の添加量を変えてグリースを調製し、試験−1と同様の軸受音響測定を行った。結果を比較例２の不合格率との相対値にて図５に示すが、清浄分散剤の添加量がグリース全量の０．５〜１０重量％の範囲であれば満足し得る音響耐久性が得られることがわかる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の転がり軸受の一実施形態である単列深溝玉軸受を示す断面図である。
【図２】実施例において軸受音響試験に用いた試験装置を示す概略構成図（斜視図）である。
【図３】図２に示した試験装置の側面図である。
【図４】実施例１及び比較例１の軸受について、５０００時間回転後に軌道面を撮影した電子顕微鏡写真である。
【図５】試験−２で得られた、清浄分散剤の添加量と、不合格率比及びグリースちょう度との関係を示すグラフである。
【符号の説明】
【００４７】
１ 玉軸受
１０ 内輪
１１ 外輪
１２ 保持器
１３ 玉
１４ シール
【技術分野】
【０００１】
本発明は転がり軸受に関し、特にハードディスクドライブ（ＨＤＤ）、ビデオテープレコーダ（ＶＴＲ）、デジタルオーディオテープレコーダ（ＤＡＴ）、レーザビームプリンタ（ＬＢＰ）、情報機器用小型冷却ファンモータ等の回転支持部分に用いられる転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
コンピュータ関連産業は、他の産業分野に比べて歴史が浅い業種であるにもかかわらず技術革新のスピードが速い。特にＨＤＤは、１つの機種の存在期間が短い上に新技術を導入した新機種（高精度、コンパクト化）が次々と生まれている。それに伴って、ＨＤＤに使用される転がり軸受も高温下や高速回転で使用されており、使用条件が益々厳しくなっている。しかもその一方で、低トルクや低騒音、長寿命化等の高性能化が望まれている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来のＶＴＲ、ＨＤＤ、ＤＡＴ、ＬＢＰ等に使用される転がり軸受では、低トルクや低騒音、長寿命化のために、グリースを封入した潤滑方式や、軸受軌道面等に潤滑油を塗油し、更にグリースを封入する潤滑方式が採られている。例えば、ＨＤＤに使用される転がり軸受では、グリースを封入した潤滑方式が主流となっている。
【０００４】
一方、グリースを全く使用せず、軸受軌道面等に潤滑油を塗油するだけで、低トルク、低騒音、長寿命化を図ることも行われており、例えば特開平５−１４９３４３号公報には、ポリα―オレフィン油、ポリオールエステル油、ポリフェニルエーテル油、フッ素油等の潤滑油を内・外輪の軌道面、転動体及び保持器の表面に厚く（１ｍｇ／ｃｍ2以上）塗油することにより、特に冷時における異音を防止した転がり軸受が記載されている。また、特開昭６４−４６０１１号公報にも、同様に、潤滑油膜を形成した回転支持装置が記載されている。
【０００５】
しかしながら、低トルクと、低騒音や長寿命化とはトレードオフの関係にあり、何れの潤滑方式においても両者を同時に満足するのは難しい。低トルク化を図るためには、グリースもしくは潤滑油膜の攪拌抵抗が小さいことが必要であり、そのためには低粘度の基油または潤滑油を使用しなけれならない。これに対して低騒音や長寿命化を図るためには、接触面での油膜の確保・維持のために、ある程度高粘度の基油または潤滑油を使用した方が有利となる。そのため、低トルクを優先させると、極く早い時期に接触面に滑りによる表面のなじみ摩耗を起こし、発生した摩耗粉が転走面に凝着して異音を発したり、耐久寿命を低下させる。
【０００６】
このような問題は、上述の如く高温・高速回転化が要求されている状況では、より重量課題となってくる。従って、本発明は、低トルク化、低騒音化及び長寿命化を従来よりも大幅に改善し、高温・高速回転化に十分に対応可能な転がり軸受を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的は、本発明にかかる、内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体を保持して構成され、かつ、基油の４０℃における動粘度が６０ｍｍ２／ｓ以下であり、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートから選ばれる金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンから選ばれる無灰系清浄分散剤とを合計でグリース全量の０．５〜１０重量％の割合で含有するグリースを封入したことを特徴とする転がり軸受により達成される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、低トルク化、低騒音化及び長寿命化を従来よりも大幅に改善し、高温・高速回転化に十分に対応可能な転がり軸受が提供される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の転がり軸受に関して図面を参照して詳細に説明する。
【００１０】
本発明において、転がり軸受自体の構成、構造には制限が無く、例えば図１に示すような、内輪１０と外輪１１との間に保持器１２を介して複数の転動体である玉１３を保持して構成される玉軸受１を例示することができる。玉１３は、鋼球であってもよいし、セラミック球であってもよい。また、後述されるグリース（図示せず）がシール１４により封止される。
【００１１】
グリースにおいて、基油の種類は制限されるものではないが、潤滑性や耐熱性等を考慮すると、エステル油またはエステル油と他の潤滑油との混合油を使用することが好ましい。また、基油は、低トルク化を図る上で、４０℃における動粘度を６０ｍｍ2／ｓ以下とする。
【００１２】
エステル油の種類は制限されるものではないが、ジエステル油、芳香族エステル油、ヒンダードエステル油、炭酸エステル油等が好適である。
【００１３】
ジエステル油としては、ジオクチルアジペート(DOA)、ジイソブチルアジペート(DIBA)、ジブチルアジペート(DBA)、ジオクチルアゼレート(DOZ)、ジブチルセバケート(DBS)、ジオクチルセバケート(DOS)、メチル・アセチルリシノレート(MAR-N)等が挙げられる。
【００１４】
芳香族エステル油としては、トリオクチルトリメリテート(TOTM)、トリデシルトリメリテート、テトラオクチルピロメリテート等が挙げられる。
【００１５】
ヒンダードエステル油としては、以下に示す多価アルコールと一塩基酸とを適宜反応させて得られるものが挙げられる。一塩基酸は単独でも良いし、複数用いても良い。また、多価アルコールと二塩基酸・一塩基酸の混合脂肪酸とのオリゴエステルであるコンプレックスエステルとして用いても良い。
【００１６】
多価アルコールとしては、トリメチロールプロパン(TMP)、ペンタエリスリトール(PE)、ジペンタエリスリトール(DPE)、トリペンタエリスリトール(TRPE)、ネオペンチルグリコール(NPG)、２−メチル−２−プロピル−１，３−プロパン(MPPD)等が挙げられる。
【００１７】
一塩基酸としては、主にＣ4〜Ｃ18の一価脂肪族が用いられる。具体的には、酢酸、吉草酸、カプロン酸、カプリル酸、エナント酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ウンデカン酸、ラウリル酸、ミスチリン酸、パルミチン酸、牛脂脂肪酸、ステアリン酸、カプロレイン酸、ウンデシレン酸、リンデル酸、ツズ酸、フィゼテリン酸、ミリストレイン酸、パルミトレイン酸、ペトロセリン酸、オレイン酸、エライジン酸、ソルビン酸、リノール酸、リノレン酸、サビニン酸、リシノール酸等が挙げられる。
【００１８】
上記エステル油と混合可能な潤滑油としては、精製鉱油、合成炭化水素油、エーテル油等を挙げることができる。エステル油との混合比は、上記の基油粘度を満足するように、潤滑油の種類に応じて適宜調整される。
【００１９】
具体的には、精製鉱油は、ナフテン系でもパラフィン系でも使用できる。合成炭化水素油としては、ポリα−オレフィン油、α−オレフィンとエチレンとのコオリゴマー油が、低揮発性であることから好ましい。エーテル油としては、ジフェニル、トリフェニル、テトラフェニル等のＣ12〜Ｃ20の(ジ)アルキル鎖が誘導されたフェニルエーテル油を挙げることができ、高温・高速耐久性を考慮すれば（ジ）アルキルポリフェニルエーテル油等が好ましい。また、エーテル構造を有する潤滑油として、（ジ）アルキルジフェニルエーテル油、（ジ）アルキルポリフェニルエーテル油、テトラフェニルエーテル油、ペンタフェニルエーテル油、ポリアルキレングリコール油等を挙げることができる。更に、耐熱性を考慮すると、チオエーテル油も好適に使用でき、例えば（ジ）アルキルジフェニルチオエーテル油、（ジ）アルキルポリフェニルチオーテル油、テトラフェニルチオエーテル油、ペンタフェニルチオエーテル等を挙げることができる。
【００２０】
増ちょう剤は、上記基油とグリースを形成できるものであれば制限されることはなく、例えば、バリウム石けんやリチウム石けん、アルミニウム石けん等の金属石けん類、ウレア化合物や親油性ベントナイト等の非石けん系増ちょう剤を使用することができる。
【００２１】
グリースのちょう度は、ＪＩＳ Ｋ２２２０で規定されるちょう度で３００以下であることが好ましい。ちょう度が３００を超えると、グリースが柔らかすぎて、軸受回転中に流動してその一部が軌道面に付着して転動体の回転を制限してすべりを生じさせ、表面損傷を起こす可能性がある。また、ちょう度の下限は特に制限されないが、グリースが極端に硬くならないようにする。
【００２２】
グリースには、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートから選ばれる金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンから選ばれる無灰系清浄分散剤とを併用して添加される。図４は、後述される実施例１（清浄分散剤添加グリース封入）及び比較例１（清浄分散剤無添加グリース封入）の各試験軸受について５０００時間回転後、それぞれの軌道面を撮影した電子顕微鏡写真であるが、比較例１の軌道面には摩耗粉の凝着に由来する凹凸が複数箇所に存在しているのに対し、実施例１の軌道面にはそのような凹凸は見られない。このことから、清浄分散剤を添加することにより、転走面への摩耗粉の凝着を防止できることがわかる。
【００２３】
上記金属系清浄分散剤及び無灰系清浄分散剤の添加量は、合計でグリース全量の０．５〜１０重量％、特に1〜９重量％とすることが好ましい。清浄分散剤の添加量が０．５重量％未満では摩耗粉の凝着防止効果が十分に得られず、１０重量％を超える場合は増分に見合う効果の向上が得られないばかりでなく、基油をはじめ他のグリース成分の量が相対的に減少して潤滑不良を招きやすくなる。
【００２４】
また、無灰系清浄分散剤と金属系清浄分散剤との混合比は、無灰系清浄分散剤の含有量が金属系清浄分散剤の含有量よりも多くなるようにする。特に、無灰系清浄分散剤の含有量が金属系清浄分散剤の含有量の２倍程度にすることが好ましい。
【００２５】
上記の清浄分散剤に加えて、グリースには、摩耗防止剤、極圧剤、油性剤、酸化防止剤の少なくとも１つを添加することが好ましい。添加量は、個別もしくは合計で、グリース全量の０．５〜１０重量％とすることが好ましい。添加量が０．５重量％未満では添加による効果が十分ではなく、１０重量％を超える場合にはグリースの性状変化、例えば硬化や軟化を来たすおそれがある。
【００２６】
摩耗防止剤は摩耗を抑制する作用があることから、清浄分散剤との相乗効果により、なじみ摩耗をより効果的に抑制し、音響耐久寿命を更に改善することができる。摩耗防止剤としては、正りん酸エステル類、亜りん酸エステル類、酸性りん酸エステル類、フォスフィン、チオフォスフェート、チオフォスファイト等が好適であり、これらを単独もしくは２種以上混合して使用する。
【００２７】
正りん酸エステル類としては、例えば、ベンジルジフェニルホスフェート、アリルジフェニルホスフェート、トリフェニルホスフェート、トリクレジルホスフェート、エチルジフェニルホスフェート、トリブチルホスフェート、ジブチルホスフェート、クレジルジフェニルホスフェート、ジクレジルフェニルホスフェート、エチルフェニルジフェニルホスフェート、ジエチルフェニルフェニルホスフェート、プロピルフェニルジフェニルホスフェート、ジプロピルフェニルフェニルホスフェート、トリエチルフェニルホスフェート、トリプロピルフェニルホスフェート、ブチルフェニルジフェニルホスフェート、ジブチルフェニルフェニルホスフェート、トリブチルフェニルホスフェート、プロピルフェニルフェニルホスフェート混合物、ブチルフェニルフェニルホスフェート混合物等を挙げることができる。
【００２８】
亜りん酸エステル類としては、亜りん酸ジエステルが反応性の点で特に好ましく、例えば、ジブチルハイドロジェンホスファイト、ジ（ノニルフェニル）ハイドロジェンホスファイト、ジラウリルホスファイト、ジテトラコシルハイドロジェンホスファイト等が好適である。その他にも、例えば、トリフェニルホスファイト、トリ（ｐ−クレジル）ホスファイト、トリス（ノニルフェニル）ホスファイト、トリイソオクチルホスファイト、ジフェニルイソデシルホスファイト、フェニルイソデシルホスファイト、トリイソデシルフォスファイト、トリステアリルホソファイト、トリオレイルホスファイト、ジ−２−エチルヘキシルハイドロジェンホスファイト、ジラウリルハイドロジェンホスファイト、ジオレイルハイドロジェンホスファイト等も使用できる。
【００２９】
酸性りん酸エステル類としては、例えば、２−エチルヘキシルアシッドホスフェート、イソデシルアシッドホスフェート、ラウリルアシッドホスフェート、トリデシルアシッドホスフェート、ステアリルアシッドホスフェート、イソステアリルアシッドホスフェート、オレイルアシッドホスフェート、ジ−２−エチルヘキシルホスフェート等を挙げることができる。
【００３０】
極圧剤は摩耗を抑制する作用があることから、清浄分散剤との相乗効果により、なじみ摩耗をより効果的に抑制して音響耐久寿命を更に改善することができる。特に、上記の摩耗防止剤と併用することにより、より一層効果的となる。
【００３１】
極圧剤としては、例えば、ジチオりん酸亜鉛（Ｚｎ−ＤＴＰ）やジチオりん酸モリブデン（Ｍｏ−ＤＴＰ）等の金属アルキルジチオりん酸化合物、ジチオカルバミン酸亜鉛（Ｚｎ−ＤＴＣ）やジチオカルバミン酸ニッケル（Ｎｉ−ＤＴＣ）、ジチオカルバミン酸モリブデン（Ｍｏ−ＤＴＣ）等の金属アルキルジチオカーバメート化合物等が好適である。
【００３２】
油性剤は特に制限されるものではないが、高級脂肪酸及びその誘導体が好ましく、例えば、オレイン酸、ステアリン酸、ナフテン酸、ラノリン酸、ラウリルアルコール、オレイルアルコール、ステアリルアミン、セチルアミン等を挙げることができる。
【００３３】
酸化防止剤は特に制限されるものではないが、含窒素化合物系酸化防止剤とフェノール系酸化防止剤との混合物が好ましい。酸化防止剤は、特に音響特性を向上させる効果があるが、含窒素化合物系酸化防止剤及びフェノール系酸化防止剤の何れか一方を添加しただけでは十分な効果が得られない。尚、混合物における含窒素化合物系酸化防止剤とフェノール系酸化防止剤との混合比は２：８〜８：２とすることが好ましい。
【００３４】
含含窒素化合物系酸化防止剤としては、例えば、フェニルαナフチルアミン、ジフェニルアミン、フェニレンジアミン、オレイルアミドアミン、フェノチアジン等を挙げることができる。また、フェノール系酸化防止剤としては、例えば、ｐ−tert−ブチル−フェニルサリシレート、２，６−ジ−tert−ブチル−ｐ−フェニルフェノール等のヒンダードフェノールを挙げることができる。
【００３５】
グリースには、上記の各添加剤の他にも、本発明の効果を損なわない範囲において、グリースに一般的に添加される添加剤、例えば、粘度指数向上剤等を添加することができる。
【００３６】
上記の如く組成調整されたグリースは、軸受空間の１５〜３５体積％を占めるように軸受に封入される。ここで、軸受空間とは、内輪と外輪とで区画されるリング状空間から転動体及び保持器（場合によっては更にシール）の容積を差し引いた容積である。グリース封入量が軸受空間の１５体積％未満では、絶対量が少なすぎて潤滑油の補給効果が得られず、早期に寿命に至る。一方、グリース封入量が軸受空間の３５体積％を超える場合には、転動体の転がり運動を阻害し、転動体すべりを発生する可能性が高くなる。
【実施例】
【００３７】
以下に実施例及び比較例を挙げて本発明をさらに説明するが、本発明はこれにより何ら制限されるものではない。
【００３８】
（試験−１：実施例１〜１０、比較例１〜７）
試験軸受として、図１に示したような単列深溝玉軸受（非接触ゴムシール（Ｖ型）、呼び番号：６９４、寸法：内径４ｍｍ×外径１０ｍｍ×幅２ｍｍ、転動体直径：１．０ｍｍ）を用い、これに表１に示す配合にて調製したグリースを軸受空間の２０体積％を占めるように封入した。
【００３９】
そして、図２及び図３に示す試験装置を用いて軸受音響試験を行った。尚、図示される試験装置は、ハウジング２０内に入れた試験軸受を、ゴムベルト２１及びプーリ２２を介してモータ２３の動力にて回転させる構造となっている。また、装置全体は、試験に際して恒温槽（図示せず）に収納され、所定温度に維持される。
【００４０】
試験に際して、先ず、アンデロンメータを用いてグリースを封入した直後の試験軸受のアンデロン値（初期アンデロン値）を測定した。次いで、試験装置に試験軸受を装着し、回転数７２００ｒｐｍ（外輪回転）、アキシアル荷重１０Ｎにて５０００時間回転させた。回転後、試験軸受を取り出してアンデロンメータによりアンデロン値を測定し、初期アンデロン値との差を算出した。
【００４１】
試験軸受はグリース毎に各１０００個用意し、それぞれについて上記の音響測定を行った。そして、初期アンデロン値からの上昇値が１．０以下を合格、１．１以上を不合格とし、１０００個当たりの不合格率（％）を算出した。結果を、比較例２の不合格率を１とした相対値にて表１に併記する。
【００４２】
【表１】
【００４３】
【表２】
【００４４】
表１より、金属系清浄分散剤と無灰系清浄分散剤とを併用することにより、より優れた音響耐久性が得られることがわかる。また、清浄分散剤と摩耗防止剤とを併用することにより、音響耐久性が向上している。
【００４５】
（試験−２：清浄分散剤の添加量の検証）
実施例１に示す配合に従い、清浄分散剤（Ｂａ−スルフォネートとアルケニルこはく酸との配合比率は同一）の添加量を変えてグリースを調製し、試験−1と同様の軸受音響測定を行った。結果を比較例２の不合格率との相対値にて図５に示すが、清浄分散剤の添加量がグリース全量の０．５〜１０重量％の範囲であれば満足し得る音響耐久性が得られることがわかる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の転がり軸受の一実施形態である単列深溝玉軸受を示す断面図である。
【図２】実施例において軸受音響試験に用いた試験装置を示す概略構成図（斜視図）である。
【図３】図２に示した試験装置の側面図である。
【図４】実施例１及び比較例１の軸受について、５０００時間回転後に軌道面を撮影した電子顕微鏡写真である。
【図５】試験−２で得られた、清浄分散剤の添加量と、不合格率比及びグリースちょう度との関係を示すグラフである。
【符号の説明】
【００４７】
１ 玉軸受
１０ 内輪
１１ 外輪
１２ 保持器
１３ 玉
１４ シール
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体を保持して構成され、かつ、基油の４０℃における動粘度が６０ｍｍ２／ｓ以下であり、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートから選ばれる金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンから選ばれる無灰系清浄分散剤とを合計でグリース全量の０．５〜１０重量％の割合で含有するグリースを封入したことを特徴とする転がり軸受。
【請求項２】
グリースが、バリウムスルホネートとこはく酸誘導体とを合計でグリース全量の１．５〜８重量％の割合で含有することを特徴とする請求項１記載の転がり軸受。
【請求項３】
グリースが更に、正りん酸エステル類、亜りん酸エステル類、酸性りん酸エステル類、フォスフィン及びチオフォスファイトから選ばれる摩耗防止剤、ジチオりん酸亜鉛及びジチオりん酸モリブデンから選ばれる極圧剤、油性剤、酸化防止剤の少なくとも１つを、グリース全量の０．５〜１０重量％含有することを特徴とする請求項１または２に記載の転がり軸受。
【請求項１】
内輪と外輪との間に保持器を介して複数の転動体を保持して構成され、かつ、基油の４０℃における動粘度が６０ｍｍ２／ｓ以下であり、カルシウムスルホネート、バリウムスルホネートまたはカルシウムサリシレートから選ばれる金属系清浄分散剤と、こはく酸誘導体またはベンジルアミンから選ばれる無灰系清浄分散剤とを合計でグリース全量の０．５〜１０重量％の割合で含有するグリースを封入したことを特徴とする転がり軸受。
【請求項２】
グリースが、バリウムスルホネートとこはく酸誘導体とを合計でグリース全量の１．５〜８重量％の割合で含有することを特徴とする請求項１記載の転がり軸受。
【請求項３】
グリースが更に、正りん酸エステル類、亜りん酸エステル類、酸性りん酸エステル類、フォスフィン及びチオフォスファイトから選ばれる摩耗防止剤、ジチオりん酸亜鉛及びジチオりん酸モリブデンから選ばれる極圧剤、油性剤、酸化防止剤の少なくとも１つを、グリース全量の０．５〜１０重量％含有することを特徴とする請求項１または２に記載の転がり軸受。
【図１】
【図２】
【図３】
【図５】
【図４】
【図２】
【図３】
【図５】
【図４】
【公開番号】特開２００８−１５７４６３（Ｐ２００８−１５７４６３Ａ）
【公開日】平成２０年７月１０日（２００８．７．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１００９２（Ｐ２００８−１００９２）
【出願日】平成２０年１月２１日（２００８．１．２１）
【分割の表示】特願２００１−３１００５６（Ｐ２００１−３１００５６）の分割
【原出願日】平成１３年１０月５日（２００１．１０．５）
【出願人】（０００００４２０４）日本精工株式会社 (8,378)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年７月１０日（２００８．７．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１月２１日（２００８．１．２１）
【分割の表示】特願２００１−３１００５６（Ｐ２００１−３１００５６）の分割
【原出願日】平成１３年１０月５日（２００１．１０．５）
【出願人】（０００００４２０４）日本精工株式会社 (8,378)
【Ｆターム（参考）】
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