【課題】マルチパス信号の善し悪しを判定する新たな仕組みを提案すること。
【解決手段】携帯電話機１は、ＧＰＳ衛星から発信されたＧＰＳ衛星信号を受信した受信信号と、レプリカコード生成部により生成されたレプリカコードとを乗算する相関演算処理を行って相関値を算出する。そして、相関演算処理により求められたピーク相関値と、当該ピーク相関値を示したピーク位相からＭ（１≦Ｍ＜２）チップ遅れた位相の相関値とを用いてＰＬ値を算出し、算出したＰＬ値に基づいて、受信信号がマルチパス信号である場合の当該マルチパス信号の信頼度を判定する。 （もっと読む）

【課題】 運転席または、助手席からの操作を行おうとしていることを、着座センサを用い、ユーザの重心移動を検出することにより判別し、ユーザ判別の結果に応じて、ディスプレイの表示内容を切り替えることを特徴とする車載装置を提供する。
【解決手段】 映像を表示するディスプレイ１００、ユーザの重心移動を検知する着座センサ１１０と、タッチパネル１０１、外部メモリ１０２、内部メモリ１０３、音声出力装置１０４、制御回路１０５、位置検出器１０９（ジャイロスコープ１０６、車速センサ１０７、ＧＰＳ受信機１０８）とを備え、運転席左前側の着座センサのみがオンの場合は、運転席のユーザがタッチパネル１０１を操作しようとしていると判別し、助手席側右前側の着座センサのみがオンの場合は、助手席のユーザがタッチパネル１０１を操作しようとしていると判別することで、ディスプレイ１００の表示内容を切り替える。 （もっと読む）

【課題】複数始点から複数終点までの最短経路問題を高速に解くための方法およびシステムを提供することである。
【解決手段】上記課題を解決するために第１の態様として、記憶手段を有するコンピュータの処理により、多点対間最短経路問題を解く方法であって、（Ａ）前記コンピュータの記憶領域から、複数の探索開始頂点のグラフ・データＳを読み込むステップと、（Ｂ）前記コンピュータの記憶領域から、複数の探索終点頂点のグラフ・データＴを読み込むステップと、（Ｃ）前記グラフ・データＳから k 個の頂点 s1, s2, ...skを選択するステップと、（Ｄ）前記グラフ・データＳから前記 k 個の頂点を除去するステップと、（Ｅ）前記選択した k 個の頂点の各々について、前記グラフ・データＴまでの最短経路長を探索し、前記記憶領域に記憶するステップと、（Ｆ）前記グラフ・データＳが空になるまで、前記（Ｃ）から（Ｅ）までのステップを繰り返すステップを有する方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】屋内外の両方で現在位置情報を取得し、現在位置が屋内または屋外であるかについて適切に判断し、状況に応じた適切な音声案内や表示案内等の経路案内処理を行える経路案内処理装置、経路案内処理システム、端末装置、ナビゲーションサーバ、および、経路案内処理方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、信号取得部にて受信した位置情報信号に基づき、経路案内処理装置が施設の内側、もしくは、外側にあるかを判別し、判別結果に基づき、経路案内を行う。 （もっと読む）

【課題】目的地までの交通事情等を考慮でき、ルート変更の選択の自由度が有る案内を行う。
【解決手段】データセンタと、当該データセンタとネットワークを介して接続されている通信端末とを有するシステムで、当該通信端末の利用者の希望を示す情報である利用者ニーズを前記データセンタに登録する。前記利用者ニーズにおける前記利用者の希望に添うように目的地を決定し、前記利用者の出発地から前記決定した目的地までの経路を示す地図を作成する。作成された前記地図を前記利用者に提示する。前記データセンタに前記利用者の移動状況を通知する。前記通知された利用者の移動状況に応じた情報を前記経路別に作成する。作成された情報をユーザに提示し、当該情報を確認したユーザからの目的地若しくは経路の何れかの変更指示を受け付け、当該変更指示を前記データセンタに通知する。 （もっと読む）

【課題】
地図画面上に多数のＰＯＩアイコン表示が存在すると、ＰＯＩアイコンが見にくくなると共に、地図が見なくなるので、利用者にとって地図及びＰＯＩアイコンが見やすい「施設アイコン表示調節地図表示装置」とする。
【解決手段】利用者が指示する地図画面の領域を検出し、全画面に施設アイコンを表示している時には、利用者が指示した領域には所定の種類の施設のアイコンを表示しない処理を行う。また全画面に施設アイコンを表示していない時、利用者が指示した領域には所定の種類の施設のアイコンを表示する処理を行う。指示した領域の施設アイコンの非表示 或いは表示の処理に際しては、利用者の指示回数により複数段階の表示処理を行うようにする。それにより任意の施設の種類のＰＯＩアイコンを順に非表示、或いは表示にする。その表示の最終段階はＰＯＩアイコンの全非表示或いは全表示としても良い。 （もっと読む）

【課題】降雨時に使用する際にも表示画面に表示されている情報の視認性を良好に保つこと。
【解決手段】駆動されて情報を表示する表示部１３を備える情報表示装置１において、表示部１３上に雨滴が付着する状況を検出する雨滴検出部１５と、雨滴検出部１５により表示部１３に雨滴が付着していることが検出されると、表示部１３における表示形態を変更する制御部１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】センサフュージョンに利用するセンサが増えた場合であっても、現在地の推定に必要な計算量が低く抑えられたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ＲＯＭ３４には、種々の状況において各センサに与えられる重みが設定された特性テーブルが記憶されている。ＣＰＵ３１は、現在地の推定処理を行った後、推定された現在地、地図データ、および実行中の処理などの情報を特性テーブルに当てはめ、各々のセンサの重みを算出する。４つのセンサ２２ａ〜２２ｄのうち、重みが所定のしきい値よりも小さいセンサは、ＣＰＵ３１が制御するスイッチ群３２により遮断され、ＣＰＵ３１への検出値の出力が行われなくなる。その結果、ＣＰＵ３１はこのセンサを現在地の推定に利用しなくなる。 （もっと読む）

【課題】ユーザに営業開始間際の施設を把握させることができ、利便性を向上させることができる車載用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車載用ナビゲーション装置は、施設の所定の属性を示す施設情報を含む地図データが記憶された地図データ記憶手段を備え、施設提示手段により、地図データ記憶手段に記憶された営業時間情報に基づいて、所定の時刻を基準とした営業開始間際の施設を、地図表示手段によって表示される地図上に、所定領域内に存在する施設を示すアイコンを重畳表示する。 （もっと読む）

【課題】車両用のナビゲーション装置１に、目的地のキーワードを入力（Ｓ１００）して、検索し（Ｓ１０１）、施設をリストアップする（Ｓ１０６）施設検索表示装置において、認知度合いの低い施設を検索しても、ユーザが意図しない施設が、優先度合いが高い位置にリストアップされるのを抑制する。
【解決手段】キーワードが入力されるスイッチ情報入力手段４と、キーワードを含む施設を施設情報データベース２０ａより検索し、施設の集合５０ａまたは６０ａを得る検索手段を備え、施設の集合５０ａ内の施設の読み仮名より、汎用名詞と、地名の読み仮名を間引く呼称抜き出しを行う（Ｓ１０１〜Ｓ１０４）。呼称抜き出しの結果６０ｂを、キーワードと完全に一致する文字列のみが読み仮名に残った施設がリストの優先位置から並ぶように並び替えた結果７０ａを得る。 （もっと読む）

【課題】バッテリーの消費を抑え、目的地への到達の可能性を向上させること。
【解決手段】バッテリー２４から電源電圧が供給される車載器１であって、バッテリー２４の電池残量（バッテリー電圧）を検出するバッテリー残量管理部２２と、目的地までの経路案内のためのデータの処理を実行する複数の処理部（表示部１２〜ＲＡＭ２１）と、バッテリー残量管理部２２により検出されたバッテリー電圧が所定の基準残量値（１１．５Ｖ又は１１．０Ｖ）より少ない場合、複数の処理部のいずれかの処理部（表示部１２、操作部１３）への電源電圧の供給を停止する制御モード（ＭＯＤＥ Ｂ又はＭＯＤＥ Ｃ）を実行する制御部１１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】未登録道路の正確なデータを得て、未登録道路を地図情報に追加できる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】測位手段１４１からの現在位置データを走行軌跡データとして格納するメモリ１４４ａと、登録道路の道路データを記憶する地図データ記憶手段１４２と、道路データと現在位置データとを照合してマップマッチングを行う道路照合手段１４３と、検出開始指示地点および検出終了指示地点を入力する入力装置１３０と、検出開始指示地点および検出終了指示地点が入力されており、且つ、道路照合手段によるマップマッチングまたは走行軌跡データと道路データとの比較結果に基づき得られた未登録道路の検出開始地点と検出終了地点との間を未登録道路として検出する未登録道路検出手段１４４と、検出された未登録道路に対応する道路データを生成し、地図データ記憶手段に格納する道路データ生成手段１４５を備えている。 （もっと読む）

【課題】利用者に経路案内を行う技術において、利用者の利便性を向上する。
【解決手段】経路案内システムは、出発地から目的地に至る推奨経路を表す地図画像を提供する。さらに、地表上の各施設についての施設位置情報を少なくとも用意し、移動する移動体の現在位置を示す現在位置情報を取得し、前記現在位置情報により示される現在位置に基づいて定まる所定の範囲を注目領域として設定し、前記施設位置情報に基づいて、前記推奨経路の途中から、前記注目領域に位置する１または複数の前記施設のそれぞれに至る１または複数の寄り道経路を決定し、前記寄り道経路決定部により決定された前記各寄り道経路を、前記地図画像に重畳させて表示する。 （もっと読む）

【課題】使用者の快適性を向上できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】使用者による目的地の入力を行う操作部１０と、施設と該施設に必要な持ち物とを関連付けて記憶するデータベース１３とを備え、目的地に設定された施設に対応する持ち物をデータベース１３から抽出する。データベース１３から抽出した持ち物を表示部１１の表示等によって使用者に報知した。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載されたセンサの時系列に変化するセンサ誤差から生じる自車位置の誤差を考慮した上で、精度の高いマップマッチング処理を行う位置検出装置および位置検出プログラムを提供する。
【解決手段】位置検出装置１は、ＧＰＳ受信機２１、角速度センサ２２および車速センサ２３を含む検知部２０からの情報に基づき自車位置および誤差分散を計算し、その計算した自車位置、誤差分散、および地図情報ＤＢ６００に記憶された地図データを用いて、自車位置周辺の道路データについてマップマッチング処理を行う。そして、位置検出装置１は、マップマッチング処理を行った各道路データのマップマッチング候補点のうち、最も尤度の高い候補点を地図上の自車位置に選定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】情報を見やすく表示することが可能な画像表示装置を提供すること。
【解決手段】ポインタの接触により操作可能なタッチパネルを有する画像表示部と、前記画像表示部の領域毎に前記ポインタの接近を検出する接近検出部と、前記画像表示部の動作を制御する制御部と、第１及び第２の画像を生成する画像生成部と、を備え、前記画像生成部により生成された第１の画像が前記画像表示部に表示された状態で、前記接近検出部により前記ポインタの接近が検出された場合、前記制御部は、前記ポインタが接近した領域に最も近い、前記画像表示部の四隅の一つに前記画像生成部により生成された第２の画像を表示する、画像表示装置が提供される。 （もっと読む）

【課題】 電気自動車の走行可能距離を正確に判定することができる「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】 本発明のナビゲーション装置は、バッテリーから供給される電力を用いて走行する電気自動車に搭載可能であり、目的地までの誘導経路を探索する探索手段と、誘導経路を走行するときの走行時間を算出する走行時間算出手段と、走行時間に基づきヘッドライトの消費電力を予測する消費電力予測手段と、予測された消費電力とバッテリーの残量から誘導経路上の走行可能距離を算出する走行可能距離算出手段と、算出された走行可能距離を提示する提示手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザの希望にそった地点情報を確実に検索することが可能となる地点検索装置、地点検索方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、属性に「名称」を有する検索語（第１検索語）と属性に「ジャンル」を有する検索語（第２検索語）とが入力された場合には、この第１検索語によって特定される地点の周辺において、第２検索語に対応するジャンルに該当する地点情報を検索して、周辺検索の「地点情報」として記憶する。また、ＣＰＵ４１は、施設の名称に第１検索語の文字列を含み、且つ、第２検索語に対応するジャンルに該当する施設名を検索して、通常検索の「地点情報」として記憶する。そして、ＣＰＵ４１は、通常検索の「地点情報」を周辺検索の「地点情報」よりも優先して、これらの「地点情報」をリスト表示する。 （もっと読む）

【課題】目的地に到着するための経路を、適切にユーザに提示可能なナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】道路上で生じた交通阻害要因による交通阻害時間に関する情報を、交通阻害情報として記憶する記憶手段１３０と、ユーザの現在位置から目的地までの推奨経路を探索する推奨経路探索手段と、道路上で現在生じている交通阻害要因を検出する検出手段と、推奨経路上で交通阻害要因が検出された場合に、推奨経路以外の迂回経路を探索する迂回経路探索手段と、記憶手段１３０により記憶された交通阻害情報に基づいて、推奨経路および迂回経路のうちユーザが目的地に早く到着する経路を判断する判断手段と、判断手段によりユーザが目的地に早く到着すると判断された経路を、ユーザを誘導するための誘導経路として設定する設定手段と、を備えることを特徴とするナビゲーションシステム。 （もっと読む）

【課題】新しい地図情報とともに旧地図情報を活用することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１００に、新旧の地図情報Ｄ１、Ｄ２を記憶する記憶部３０と、記憶部３０に記憶された新旧の地図情報Ｄ１、Ｄ２のうち、一方の地図情報を検索した検索結果に応じて他方の地図情報を検索可能な地図情報検索部７０を設ける。 （もっと読む）