【課題】従来のフルイディスク式ノズルと同様に洗浄液を自励発振させて扇状の拡散流として噴射させることができ、構造が簡単で、圧力損失が少なく、拡散範囲を広げた車両用ウォッシャノズルを提供する。
【解決手段】洗浄液を入れたタンク（図示しない）から洗浄液がポンプにより供給される供給口１２と、該供給口１２より離間し、開口を広げた略Ｕ形断面の発振室１３と、前記供給口１２から左右に分岐して発振室１３の両側に延び、発振室１３の開口に接続されて、供給口１２から洗浄液を発振室１３に流入させる流路１４、１４と、前記発振室１３に連続して形成され、出口に向って拡開する拡散噴出口１５と、拡散噴射出口１５の中央部に配置され、下流に向って断面先細り状をなすスプリッタ１６とから構成される。 （もっと読む）

【課題】 厳冬期においてウインドガラスに強固に付着した霜や氷を迅速に除去し、運転者の視界を確保して自動車をすぐに発進させることができるようにした自動車用ウインドガラスの洗浄装置を提供する。
【解決手段】 洗浄水タンク内には発熱ヒータを投入し、洗浄スイッチ又はエンジンキースイッチ(31)のＯＮ操作によって発熱ヒータに通電し、洗浄水タンク内の凍結した洗浄水を加熱して氷解させあるいは洗浄水を加熱して昇温し、噴射ノズルから噴射させる。洗浄スイッチ又はエンジンキースイッチのＯＦＦ操作時に給水ポンプを逆回転させ、給水パイプ内の洗浄水を洗浄水タンク内に戻す。 （もっと読む）

【課題】外部から大きな衝撃が加えられた際に、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができるウォッシャノズルを提供する。
【解決手段】洗浄液Ｓを噴射させるノズル体１２を保持したノズルハウジング１１に雄ねじ部１１ｆを形成し、この雄ねじ部１１ｆを車体パネル２０を介在させたナット１８の雌ねじ部１８ｅに螺合させるウォッシャノズル１０において、ノズルハウジング１１の雄ねじ部１１ｆに軸方向にねじ部を形成しない部分を形成した。 （もっと読む）

【課題】車輛等輸送器材の操縦・監視窓等の従来型窓拭装置の押さえ力の発生は、バネのみに頼っている。為にビボットは大型化する以外、別途構成を組み込むには制約が多く、極めて困難である。その押さえ力の測定も、バネ系での測定位置は大略単点に限定され、ブレード自身から直接は読み取ることはなく、最小単位は最大値から計算によって割り出した推定又は計算数値しかない。大略一点のみのバネ型式では測定は極めて困難になる。
【解決手段】ビボット自体は外見の変化のない筒積層型ビボットが使えるようになった。ビボットで分散した力の一部はブレードが受け持つのでそれを直接計測する。ブレードラバー下に測定素子を置き、それに各表示機器等周囲機器を接続する構成。素子はカフ（腕帯）又はエアジャッキ（風船）等の各種類似器具が基礎。例えば要求仕様範囲で膨張伸縮するエアジャッキ等に、計測素子類及びマーキング等が施されたものである。 （もっと読む）

【課題】外部から大きな衝撃が加えられた際に、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができるウォッシャノズルを提供する。
【解決手段】洗浄液Ｓを噴射させるノズル体１２を保持したノズルハウジング１１に雄ねじ部１１ｆを形成し、この雄ねじ部１１ｆを車体パネル２０を介在させたナット１８の雌ねじ部１８ｅに螺合させるウォッシャノズル１０において、ノズルハウジング１１の雄ねじ部１１ｆのねじ山の歯高をナット１８の雌ねじ部１８ｅのねじ山の歯高よりも少なくとも一部低く設定した。 （もっと読む）

【課題】ウオッシャ液自体の噴出を検知する噴出検知センサを用いることなく、ウオッシャ液が噴出されない状態でワイパが動作することを防止すること。
【解決手段】ウオッシャ液残量センサによる検出結果に基づいて、ウオッシャタンク内のウオッシャ液残量が減少したと判断されたときに、ワイパを動作させる。 （もっと読む）

【課題】 車両に動作可能に配置されているワイパシステム制御モジュールを備える、選択的制御可能な車両表面用加熱洗浄システムを提供する。
【解決手段】 選択的制御可能な車両表面用加熱洗浄システムは、車両に動作可能に配置されているワイパシステム制御モジュールを備え、制御モジュールは、１以上の感知入力を受信するように構成されていてもよい。液体加熱モジュールが、ワイパシステム制御モジュールによって制御され、加熱モジュール内の液体を所定の目標温度へ、または感知入力の認識および分析の結果として決定された好適な温度へと加熱する。洗浄液は、加熱モジュールから表面上へ、所定のパラメータに従って、または少なくとも部分的には感知入力の認識および分析の結果として決定された所定のパラメータに従って、手動で滴下される。 （もっと読む）

【課題】ノズル装置が廉価に製作可能であり、ほぼ任意の噴霧パターンをガラスに発生させることができるようにする。
【解決手段】通路溝２３における底部２７が、ノズル開口２２から出発して、洗浄液の設定された流れ方向と逆方向で、通路溝２３の、ノズルホルダ５の収容部２１に隣接した側から離れる方向に所定の角度αだけ傾けられているようにした。 （もっと読む）

【課題】ウォッシャ液残量に応じてウォッシャ液の噴射状態を変化させることを低コストで達成できるウォッシャ液噴射装置を提供すること。
【解決手段】タンク１内のウォッシャ液Ｗをウォッシャポンプ２で吸い込みウォッシャノズル４から噴射させるウインドウォッシャ装置であって、ウォッシャ液Ｗのタンク残量が設定量よりも減少したときに、タンク残量が設定量よりも多いときに比べて噴射量を機械的に少なくして乗員に報せる噴射量制限手段５を設けた。 （もっと読む）

【課題】ノズル本体から噴射されるメインジェットを衝突ジェットで乱して噴霧化させるための手段が一体成形されたノズル本体およびワンピース一体構造のノズル本体を製造するためのシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】一体形成されたワンピース構造のノズル本体であって、協働して所定のジオメトリ構造の流体のジェットを生成する第１の流路（３６ａ）、関連する第２の流路（３６ｂ）、および噴射路構造を有する。このワンピース構造のノズル本体（３０）を製造するためのシステムおよび方法。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スプレーノズルに関し、噴射のたびに着水位置が変化しない状態にすることが課題である。
【解決手段】ノズルにおける供給口１ａと噴射口１ｂに至る内周壁面で形成される流路の軸心ａに沿った平面を略水平においた場合に上下に分割される前記内周壁面１ｃ，１ｄにおいて、その上下の内周壁面の噴射口側端部１ｅ，１ｆの位置が、前記流路の軸心ａに沿った方向において互いにずれているスプレーノズル１とする。 （もっと読む）

自動車用のウインドウォッシャ装置（２）ではノズルホルダ（６）が、ばねエレメント（１２）を介して、自動車に固定された固定フランジ（４）と結合されている。ノズルホルダ（６）は、洗浄液管路（１０）のための接続部（９）を有している。ばねエレメント（１２）はウェブ（１４）の横断面先細部（１５）として形成されている。ばねエレメント（１２）から間隔をおいて位置する調節手段（１３）を介して、ノズルホルダ（６）の傾斜角、ひいてはノズルホルダ（６）に配置された洗浄ノズル（７）の傾斜角を調節することができる。
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【課題】 液体の噴射量を増加させることができると共に、液体による洗浄性を向上させることができるウオッシャノズルを提供する。
【解決手段】 液体噴射口に洗浄液Ｓを噴射させるノズル体１２を保持したノズルハウジング１１に一対の係止部１５，１５を突設し、この一対の係止部１５，１５を被取付体３０に形成した取付孔３１に取り付け、ノズルハウジング１１に形成した液体供給流路１３に洗浄液Ｓを圧送すると共に、該洗浄液Ｓをノズル体１２から噴射するようにしたウオッシャノズル１０において、ノズルハウジング１１に形成した液体供給流路１３を、メイン液体供給流路１３Ａと、このメイン液体供給流路１３Ａの中央から放射状に延びる３つのサブ液体供給流路１３ａ，１３ｂ，１３ｃとで形成し、この３つのサブ液体供給流路１３ａ，１３ｂ，１３ｃの先端に液体噴射口１１ａ，１１ｂ，１１ｃをそれぞれ形成した。 （もっと読む）

【課題】 ワックスの着いたスポンジが万一ノズルに当たってしまった場合でも、ノズルの噴射口にワックスが詰まってしまうことを防止することができる車両用ウォッシャノズル及びこの車両用ウォッシャノズルを用いた車両用ウォッシャ装置を提供する。
【解決手段】 車両ボディ（フード４）の表面より突出して配置され洗浄液の噴射口４６ａが形成された頭部４１と、ホース３１が接続されて注入口４９ｂから洗浄液が注入される配管接続部４９と、車両ボディの内側に配置されると共に頭部４１に一体的に設けられて注入口４９ｂと噴射口４６ａとを連通する胴部４７と、を備えた車両用ウォッシャノズル４０において、頭部４１は、噴射口４６ａの周囲から噴射方向前方に突出して配置されたカバー部４３を有する。 （もっと読む）

本発明は、自動車の窓ガラスのクリーニングのための装置に関し、この場合に洗浄ノズル（９）は水平な軸線を中心として旋回可能にノズルホルダー内に支承されている。ノズルホルダー（４）は自動車の車体薄板内に堅く取り付けられている。洗浄ノズル（９）の旋回によって、窓ガラスを洗浄液体で濡らそうとする噴霧域は調節されるようになっている。
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【課題】 キャビン内よりフロントウインドーを通して作業機の位置を監視しながらキャビン内に設置されている操作レバを操作して作業機を操作する建設機械において、操作レバより手を離すことなくワイパーの作動を可能にする。
【解決手段】 作業機を操作するための操作レバ２０の操作ノブ２１にワイパー２を作動／停止に切り換えるためのスイッチ２３を設け、該スイッチ２３の切り換えにより建設機械のフロントウインドー２に付着した水滴、雨水、泥水等の付着物を拭き落とせるように構成する。 （もっと読む）