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Fターム[3E070VA01]の内容

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Fターム[3E070VA01]に分類される特許

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【課題】 変形を防止すると同時に溶接し易い薄板片、及び隣接する二つの前記薄板片の溶接が容易となる薄板片溶接用構造を提供する。
【解決手段】 薄板片本体と、断面略L字状で、L字の空間部が前記薄板片本体の端部の方向に向くようにかつこの端部の近傍でこの端部に沿うように前記薄板片本体に固定した補強部材とを有する。前記薄板片本体は、孔を有する突起部を有し、前記補強部材は、前記突起部を通す第一の貫通孔を前記補強部材の横部に有し、前記貫通孔に前記突起部を通した後に前記突起部の孔に第一の嵌め込み部材を嵌め込んで前記補強部材を前記薄板片本体に固定したものである。 (もっと読む)


【課題】コンテナ用床板を、木製と同様の摩擦係数とクッション性があり、吸湿せず、かつ臭いが付着しない上に、成型時もしくは使用中にクラックが生じない、釘打ちが可能な程度に軟質にする。
【解決手段】ガラス繊維220を含む熱可塑性樹脂シート200を金型に配置し、上面に設けられた載荷面101が平坦で、かつ下面に直線状のリブ110が平行に複数本形成され、下面が全体として波形形状になるように加熱圧縮成型する。 (もっと読む)


【課題】缶体ライニングシート同士の溶接部からタンク内の薬液の漏出(リーク)が生じにくいようなフッ素樹脂ライニングタンクおよびその製法を提供すること。
【解決手段】金属製タンク基材と、該基材の表面に、難溶性フッ素樹脂ライニング材の端部同士を、突き合わせて張設してなるフッ素樹脂ライニング部と、そのフッ素樹脂ライニング材の端部同士を接合するとともにそれらの突合せ部に生じた溝を埋めるように熱溶融性フッ素樹脂にて溶接された下盛溶接部と、その下盛溶接部の表面およびその周縁部を被覆するように熱溶融性フッ素樹脂にて形成された熱溶融性フッ素樹脂層と、この熱溶融性フッ素樹脂層の表面を被覆するように変性PTFEにて溶接された帯溶接部と、を有することを特徴とするフッ素樹脂ライニングタンクおよびその製法。 (もっと読む)


【課題】1つまたは複数のポートを含むバッグ用のアラインメント装置を提供する。
【解決手段】アラインメント装置は、ワイヤタイ、クランプ、またはケーブルタイなどによってポートに取り付けられ、あるいは接着剤もしくは溶接またはオーバーモールドなどの成形によってポートに隣接するバッグに取り付けられる。板はインジケータまたは独特の外縁形状のいずれかを有し、この外縁形状はカルボイまたはトートバッグなどのバッグホルダの対応する独特の開口に嵌合するように設計されて、バッグの、およびホルダ内のそのポートの適切な位置合わせを確実にする。1つの実施形態では、プラスチック、金属、木材、または複合材料から形成された板が、バッグの1つまたは複数のポートと等しくこのポートと位置合わせした一連の穴を有し、ポートは板の穴を通して延在し、板はこの板の下方にポートのリテーナによってバッグに取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】運搬時や保管時には嵩張らず、しかも現場での施工性に優れ、さらに十分な防水性を確保できるマンホール構築用のプロテクターを提供すること。
【解決手段】地下に構築するマンホールの周壁となる角型のプロテクター10において、各コーナー部A,Bを屈曲可能なコーナー部材12で形成した。コーナー部材は、第1のコーナー部材13とこの第1のコーナー部材13に屈曲可能に装着された第2のコーナー部材14,14とからなり、第1および第2のコーナー部材13,14を展開してプロテクターの形状としたときに、第1および第2のコーナー部材13,14の一方に設けた防水性シール材15が第1および第2のコーナー部材13,14の他方と突き当たることにより、各コーナー部A,Bが防水性となる。 (もっと読む)


【課題】地下式低温液化ガス貯槽に要求される性能を分割して負担し、いずれか一つの性能が低下しても他の性能に影響を及ぼすことが無く、かつ、損傷等の異常の原因特定を容易にする地下式低温液化ガス貯槽及びこの設計方法を提供する。
【解決手段】地下式低温液化ガス貯槽1は側壁構造物3と内側貯槽6とを備える。側壁構造物3は土圧及び地下水圧を支持する外圧耐荷性能及び地下水の流入を防止する止水性能を有する。内側貯槽6は、内槽7と、保冷材8と、外槽9とから構成され、それぞれの負担する性能を統合した液化ガスを貯蔵する貯液性能を有する。内槽7は液化ガスを密閉する気密・液密性能及び液化ガスの貯蔵圧を支持する内圧耐荷性能を有する。保冷材8は外部と液化ガスとの間の熱の出入りを遮断する断熱性能を有する。外槽9は液化ガスの漏洩時に冷熱の影響を緩和し拡散を防止する拡散防止性能を有する。 (もっと読む)


本発明の種々の実施形態は、セミメンブレンタンクの壁部のための支持構造に関連し、より詳しくは熱膨張及び熱収縮が起こるタンクのための自在支持組立体に関連する。本発明の1つの実施形態は、少なくとも1つのタンク壁と、該壁と少なくとも部分的に隣り合う支持構造物と、タンクを支持構造物に連結する連結部材とを備えている。連結部材は、回転することにより、タンクと支持構造物との間の相対的な移動に適応するように構成されている。連結部材は、1つの玉継ぎ手によりタンク壁に連結されるとともに、もう1つの玉継ぎ手により支持構造物に連結されている。これにより、支持構造物に対する相対的なタンク壁の面内移動が実質的に無制限に可能となる。 (もっと読む)


圧縮天然ガスなどの圧縮流体を貯蔵及び/又は輸送するためのコンテナ及び方法が提供される。コンテナは一対の対向する先端部と先端部間の壁区画とを有し、壁区画は丸い角によって連結されたほぼ平らな側部を有する正方形の断面を形成する。コンテナは、圧力下においては側壁が外向きに撓むが、側壁の外向きの拡張を抑制する支持システムによって外部から支持されるように設計されている。支持システムは、海上又は陸上輸送容器、ISO輸送コンテナ又は地下の立坑における貨物室の壁として設置可能である。複数のコンテナが外部支持システム内に並んで配置可能であるため、隣接するコンテナの側部は圧力下において支持するために相互に支持されている。一実施形態において、コンテナは外部タンクと外部タンク内に可撓性の膜タンクとを有し、その間に環状空間が形成され、第一の流体が膜タンクに充填され、第二の流体が第一の流体を排出するために環状空間に充填される。別の実施形態において、正方形の断面を有する長い管は支持構造においてコイル状であり、圧縮流体を保持するために気密性がもたらされている。管の壁は圧力がかかると拡張しようとするが、隣接するコイル及び支持構造が拡張を抑制する。
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【課題】設置作業や撤去作業や自動車の乗り入れなどを容易に行うことができるコンテナシアター100などを提供する。
【解決手段】 自動車200の乗り入れが可能な開口10−1及び開口10−1から乗り入れた自動車200を収容可能な1つの空間10−2を具備する1つのボックス10と、1つのボックス10の内側壁に取り付けられたスクリーン20と、1つのボックス10の天井に取り付けられたプロジェクタ30と、1つのボックス10が具備する開口10−1を遮蔽するシャッター40と、を備え、1つのボックス10は、自動車200を収容可能な1つの空間10−2を形成する2つの20フィートコンテナ11、12により構成されている。 (もっと読む)


【課題】燃料の透過量の管理性が向上する燃料タンクにおける筒状部材の取り付け構造を提供する。
【解決手段】内側にバリア層8が形成され、外側に熱溶着層7が形成された筒状部材6を、樹脂製のタンク本体1の開口部2周りに熱溶着により取り付ける構造であって、バリア層8の一部がタンク本体1の外面における開口部2よりもタンク内側に挿入され、開口部2とバリア層8との隙間Lが熱溶着層7により閉塞される構成とした。 (もっと読む)


【課題】 平底タンクの底板を周囲のコンクリート壁等の撤去を要することなく取替可能とする。
【解決手段】 建屋内の既設の平底タンクのタンク胴板とタンク底板を切り離す。タンク胴板を所要高さ位置まで上昇させ、その下方でタンク底板を撤去してから、タンク底板組立用仮設架台11を設置する。タンク組立用仮設架台11の上側に、組立式タンク底板7を構成する複数のセグメント8,9を搬入して、所望のタンク底板形状が形成されるように配置した状態で、各セグメント8,9の近接端同士を上下両面側より溶接して組立式タンク底板7を現地製作する。その後、組立式タンク底板7の上側に、タンク胴板の下端部を接合して平底タンクを形成する。しかる後、タンク底板組み立て用仮設架台を撤去してから、平底タンクを基礎上に下降させて据え付ける。 (もっと読む)


二重閉じ込め角柱タンクは、H型の梁セクションを互いに重ね合わせ、長手フランジ縁に沿って尚且つ継ぎ部(5)で当接する端面においてそれらを継ぎ合わせることによって形成される、外壁及び内壁(1,2)を有する。継ぎ部領域では、タンクの構造的効果を高めるために、内壁(2)に内部支え(引張梁)(3)が接続される。支え(3)は、継ぎ部(5)領域の両側に滑らかに先細る形で伸びるブラケット(6)によって、内壁(2)に接続される。継ぎ部(5)では、溶接(10)によって、梁(4)の外側フランジ及び内側フランジ(7,8)が継ぎ合わされる。しかしながら、梁(4)のウェブ(9)は、継ぎ部において溶接され合わされるのではなく、滑らかな曲線状に凹むように終結して開口(11)を形成することによって、母材ではない外壁及び内壁(7,8)間のあらゆる接触を阻止し、内壁(2)から外壁(1)への疲労亀裂伝播のリスクを回避する。梁セクション(4)の内側フランジ(8)は、フランジ(7,8)間のウェブ(9)の外部延長であるリブ(12)を提供される。ブラケット(6)は、溶接(13)を通じてリブ(12)に取り付けられ、当接する内側フランジ(8)間の内側溶接(10)における応力集中及び亀裂伝播を回避するために、同領域に隣接して、ブラケット(6)及びリブ(12)を通る第2の開口(14)が形成される。
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【課題】シーリングなどが不要であり、耐久性が高い防水構造を有するコンテナを提供する。
【解決手段】コンテナは、天井パネル11、天井パネル11に対向して配置される床パネル、及び天井パネル11と床パネルの間に配置される壁パネル13aを接続部材14でそれぞれ接続することにより組み立てられる。天井パネル11の屋外側主面に表出する外側金属板21は、天井パネル11の側面Eより延長され、鉤状の先端部24を少なくとも備える。天井パネル11と壁パネル13aとの間を接続する接続部材14は、外側金属板21の先端部24が嵌め込まれ固定される凹部25と、凹部25から天井パネル11の屋内側主面23に沿って延長され、天井パネル11の屋内側主面23に接続される天井パネル接続部26と、天井パネル接続部26から延長され、壁パネル13aに接続される壁パネル接続部27とを備える。 (もっと読む)


【課題】天井パネル11を水平に設置しても天井パネル11の中央部に雨水が溜まらない屋外用コンテナ及び屋外用コンテナの製造方法を提供する。
【解決手段】天井パネル11、天井パネル11に対向して配置される床パネル12、及び天井パネル11と床パネル12の間に配置される壁パネル13a〜13dを接続部材でそれぞれ接続することにより組み立てられ、屋外で使用することを目的とする屋外用コンテナであって、天井パネル11の外周部よりも天井パネル11の中央部の方が高くなるように、天井パネル11全体が湾曲している。これにより、天井パネル11を水平に設置しても天井パネルの中央部に降り落ちた雨水は外周部へ向かって流れる。 (もっと読む)


【課題】 燃料タンクや溶剤タンクにおいて、燃料や溶剤に対するバリア層の耐久性と耐透過性が優れ、かつプライマー層がバリア層や下地との間で剥離しないタンクライニング施工方法とタンク内表面ライニング構造を提供する。
【解決手段】タンク内表面の下地処理及びプライマー塗装の後、繊維補強樹脂シート層(FRP層)と、扁平な流体不透過性フレーク材が層方向に配向して分散したフレーク含有樹脂シート層とをそれぞれ1層又は2層以上含んでなる複合バリア層を形成する。 (もっと読む)


【課題】液面センサを備えたタンクを屋内に設置した後でも、容易に液面センサの交換をすることができるタンク等における液面センサの取付け装置を提供する。
【解決手段】屋内に設置される燃料等の液体40が注入されたタンク15における液面センサの取付け装置であって、前記タンクのドレイン口に接続された配管17、19と、液面センサが内蔵され底部に管路51を有する筒体50と、配管19の一端に前記筒体の管路51の端部を着脱可能に接続する接続手段30,31とを有する。 (もっと読む)


【課題】 ハッチが形成されている部分及び残留空気排出パイプの車載タンクへの装着部分の清掃が容易な車載タンクを提供する。
【解決手段】内部にバルク状の粉体を積載して輸送する粉体輸送用バルク車の車載タンクであって、前記車載タンクの上面に設けられたハッチ14の周縁部に絞り加工により形成された立設部30と、立設部30に接して溶接された短管部材32とを備えると共に、前記車載タンク12後端上部表面に対して、一端部が略垂直に溶接された短管と、短管の他端部に一端部が装着される屈曲管と、屈曲管の他端部に一端部が装着される残留空気排出パイプとを備える。 (もっと読む)


【課題】側壁の鉛直方向の緊張材量を低減することができ、中間緊張作業が上部の側壁構築作業の開始に影響を与えることのないプレストレストコンクリート構造物を提供すること。
【解決手段】側壁2は側壁一般部21とその途中から下方へ向かって部材厚が大きくなる部分22からなり、該部材厚が大きくなる部分22に鉛直方向の緊張材51が配設されている。かかる部材厚が大きくなる部分22は下方に向かってテーパー状に広がる形態や、下方へ向かって多段状に広がる形態などに成形することができる。 (もっと読む)


【課題】パネル間に配設された中間材が漏れるのを防止するとともに、隙間を塞ぐ作業に要する手間を軽減する。
【解決手段】一対のパネル間に流動状態又はその状態から固化した状態の中間材が配設された複層構造パネルであって、外側パネル16に形成された貫通孔16aに嵌められた雌ねじ部材30と、この雌ねじ部材30に被せられたキャップ40とを備えている。キャップ40は、雌ねじ部材30のねじ孔を塞ぐと共に雌ねじ部材30の外周面に密着される有底筒状の本体部41と、本体部41に支持され、少なくとも一部が外側パネル16に密着可能に構成されたパネル密着寄与部42とを備えている。 (もっと読む)


【課題】現地据付工事において工期の短縮と作業の安全性確保が図れるコールバンカーとその竪起し方法を提供すること。
【解決手段】石炭焚きボイラ設備に用いられる円筒部1と円筒形状部分と円錐形状部分からなるホッパ部2とを接続した形状を有するコールバンカーにおいて、ホッパ部2の円筒形状部分の外壁面の円周方向の上下二段にリングサポート3、4と上、下リングサポート3、4を結合する補強サポート8を設け、コールバンカーの吊り上げ時と吊り下げ時の支点となる一対のトラニオン5をホッパ部2の対向する外壁面に補強サポート8との結合部の近傍のリングサポート3及び/又は4に設ける。トラニオン5と円錐形のホッパ部2の頂点部とにそれぞれ吊りワイヤ6を取り付け、次いで各吊りワイヤ6をそれぞれクレーンを使用してバンカーを竪起しをして、コールバンカーの鉛直方向への竪起しを完了させる。 (もっと読む)


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