【課題】製造コストを増加することなく、搬送ローラにより搬送される心体の蛇行を抑制しつつ、複数のコンベヤベルトを同時並行に製造するコンベヤベルトの製造装置を提供する。
【解決手段】搬送ローラ６を用いて並行に搬送される複数の心体２のそれぞれに対して、搬送方向と交差する方向に凸状の湾曲面を接圧させる蛇行抑制ローラ９を設置する。 （もっと読む）

【課題】コンベヤベルトの端部強度を高めると共に、ベルト端部に打込んだ継手金具がベルト本体の表面より突出しないように補強することができるコンベヤベルトの補強方法及びコンベヤベルトの接合部構造を提供する。
【解決手段】芯材層２の補強しようとする面側に積層されているカバーゴム３を切除する。カバーゴム３が切除された芯材層２の補強面２Ａから、該補強面２Ａに隣接してカバーゴム３の切断端面及び該端面に沿ったカバーゴム３の表面がわ端縁にかけてバフ掛けする。芯材層２の補強面２Ａからカバーゴム３のバフ掛け面３Ａにかけて未加硫コーティングシート４を重ねる。未加硫のゴムを含侵させた補強布５を芯材層２の補強面２Ａの未加硫コーティングシート４上に積層する。芯材層２と未加硫コーティングシート４と補強布５とを熱圧着して一体化する。 （もっと読む）

【課題】物品を上らせたり下らせたりする傾斜を有する搬送ラインであっても十分な搬送能力を発揮することができるとともに、搬送面がプーリと接触するようなレイアウトで使用した場合でも騒音の発生の少ない傾斜搬送用コンベヤベルトを提供する。
【解決手段】搬送面３にベルト走行方向に対して斜め方向に形成された波形状の凹凸４を搬送面３の全周にわたって設けており、また、搬送面３にはベルト走行方向の縦溝を設け、前記凹凸４をベルト幅方向に分断した形状となっている。 （もっと読む）

本発明は、補強プライ（４１、４２）を移送する移送装置であって、補強プライが平行四辺形の全体形状を有すると共に補強プライの長手方向と９０°未満の所与の角度ｂをなす強磁性の補強細線を含み、移送装置が所与の距離ｌにわたって垂直方向に隣接すると共に僅かな値の所与の距離ｌだけ互いに離隔した少なくとも２本の移送ベルト（１、２）を有し、移送ベルトの各々が台形の形をした磁化領域（１３、２３）を有し、磁化領域の底辺部が移送ベルトの長手方向に平行であり且つ補強プライを移送ベルトの可動面に押し付けるようになっていることを特徴とする移送装置に関する。
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【課題】硬度、破断強度、破断伸び、引裂き強さ等の基本物性を維持し、消費電力の低減を十分に図ることができるコンベヤベルト用ゴム組成物およびコンベヤベルトの提供。
【解決手段】ジエン系ゴム、カーボンブラックおよびイオウ系加硫剤を含有するコンベヤベルト用ゴム組成物であって、
前記カーボンブラックの窒素吸着比表面積が、２５〜４５ｍ²／ｇであり、
前記カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量が、１３０〜１６５ｃｍ³／１００ｇであり、
前記カーボンブラックの含有量が、前記ジエン系ゴム１００質量部に対して８〜５０質量部であるコンベヤベルト用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】バイオマス由来ポリマーを石油系ポリマーと併用することで、環境に優しく、物性的に遜色がなく、かつバイオマス由来ポリマーの生産量に大きく依存せず経済的に生産できる産業用ベルトを提供する。
【解決手段】繊維構造物を樹脂あるいはゴムで被覆してなる産業用ベルトにおいて、前記繊維構造物をバイオマス由来ポリマーを含んだ繊維にて構成し、かつ、前記バイオマス由来ポリマーの含有率をベルト全体の２５質量％以上とする。 （もっと読む）

【課題】搬送ベルトにおける繊維層のほつれを防止する。
【解決手段】搬送ベルト１を製造するには、まず、樹脂層１１の両面に心体帆布層１２、１３を、心体帆布層１３の上面にカバー層１４をそれぞれ積層させ（積層工程）、次に、樹脂層１１及び心体帆布層１２、１３の幅方向に関する両端部をその先端部を残して除去することによって空間１６を形成し（繊維層除去工程）、この空間１６に樹脂材料からなる保護材１５を充填する（充填工程）。そして、樹脂層１１、心体帆布層１２、１３及びカバー層１４の幅方向に関する両端部を、保護材１５の一部とともに切断し、これらの幅方向に関する端面に保護材１５を露出させる（切断工程）。 （もっと読む）

【課題】カバーゴムと帆布との間および／または帆布相互間の接着に用いられるコートゴム形成材料として、カバーゴムと帆布間または帆布相互間の剥離力およびゴム付の双方を改善せしめた加硫物を与えうるコンベヤベルト用コートゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムにカーボンブラックおよび炭酸カルシウムを充填剤として配合したゴム組成物において、ジエン系ゴム83.0〜97.5質量％および再生ゴム中のゴム分2.5〜17.0質量％よりなるブレンドゴムが用いられ、ブレンドゴム100質量部当たり窒素吸着比表面積30〜50m²/g、DBP吸油量95〜125ml/100gのカーボンブラック45〜75質量部および炭酸カルシウム5〜50質量部が用いられたコンベヤベルト用コートゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】耐挫屈性を損なうことなく、高い生産性を確保できるコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】繊維補強層４の縦糸５および横糸６を、それぞれ実質的に無撚りのマルチフィラメントヤーンにより構成することにより、撚り工程を不要にして生産性を向上させ、コンベヤベルト１の規定された引張り強さの１／１０荷重時の伸びを０．５％以上２．５％以下とし、引張り切断伸度を２５％以上４０％以下にしたことにより、プーリまわりを通過する際に適度な伸びが生じるため、縦糸５および横糸６の無撚り化によって縦糸５のクリンプが小さくなっていても、この適度な伸びよって縦糸５に生じる座屈応力を緩和して耐挫屈性の低下を回避する。 （もっと読む）

【課題】生産性を損なうことなく、優れたトラフ性および耐挫屈性を確保することができるコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】繊維補強層４の縦糸５を、フィラメント糸を１本または複数本ずつ同一方向に下撚りし、次いで、これら下撚りした糸を合わせて逆方向に上撚りした諸撚り構造にして、耐挫屈性を良好にするとともに、縦糸５の上撚り係数Ｋを適正な範囲（Ｋ＝１０００〜２４００）に設定することにより、繊維補強層４の強度低下を抑制しつつ、更に耐挫屈性を向上させ、繊維補強層４の横糸６の配置密度を５〜１５本／５ｃｍとし、繊維補強層４の横方向強度を１５０〜３５０Ｎ／ｃｍ・ｐｌｙにすることにより、適度なトラフ性を得つつ、縦糸５をばらけ難くする。 （もっと読む）

【課題】ベルトの長手方向における強度を低下させることなく、芯体層における心線と樹脂フィルムとの接着強度を高める。
【解決手段】平ベルト１０は、芯体層２０と、芯体層２０の上面及び下面それぞれに積層接着される第１及び第２の帆布２１、２２と、第１及び第２の帆布２１、２２それぞれの上面及び下面に積層接着される第１及び第２の表面ゴム層２３、２４とを備える。芯体層２０は、樹脂フィルム２６の内部に、多数の無撚りフィラメント２５が埋設されて構成される。無撚りフィラメント２５は、長手方向に延在すると共に、ベルトの横断面においてランダムに配置される。 （もっと読む）

【課題】低騒音での高速搬送を可能とし、しかもベルトの伸びが少なく、給油等が不要であるためメンテナンスが容易である、特に小物搬送に好適であるカーブベルトコンベヤを提供する。
【解決手段】軸線が所定の角度で交差する２本のエンドローラ１，１と、これらのエンドローラ１，１間に架け渡され平面扇形となる無端状の搬送用ベルト２と、前記エンドローラ１，１の軸方向外側にそれぞれ設けられエンドローラ１，１と軸線が同じ向きであるドライブローラ３およびテールローラ４と、これらのローラ３，４間に架け渡され搬送用ベルト２に対して半径方向外側に該搬送用ベルト２から離隔して位置した無端状の駆動用平ベルト５と、この平ベルト５と搬送用ベルト２とを連結する複数のリング状弾性紐体７とを備えたカーブベルトコンベヤである。 （もっと読む）

【課題】コスト増大を抑えつつ、プーリのまわりで屈曲する際に最内周側および最外周側の帆布層の縦糸の負担を軽減して耐久性を向上させたコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】平織構造の帆布層３の横糸５の配列ピッチＰと、配列ピッチＰ間における縦糸４の長さＬとの比を示す縦糸クリンプ率Ｃを算出し、帆布層３のうち、上下方向で最も中央に位置する基準帆布層の縦糸クリンプ率Ｃを基準クリンプ率Ｃａとし、他の帆布層の縦糸クリンプ率Ｃを基準クリンプ率Ｃａ以上にするとともに、基準帆布層よりも下側の帆布層については、最下側の帆布層の縦糸クリンプ率Ｃを最も大きく、かつ基準クリンプ率Ｃａ超にして縦糸４の湾曲具合を最も大きくし、基準帆布層よりも上側の帆布層については、最上側の帆布層の縦糸クリンプ率Ｃを最も大きく、かつ基準クリンプ率Ｃａ超にして縦糸４の湾曲具合を最も大きくした。 （もっと読む）

【課題】大きな傷に対して有効かつ良好な補修を可能にして実用性及び汎用性を高めるとともに、無駄となる補修材料の発生を回避して低コスト性及び省資源性を高める。
【解決手段】少なくとも表面にゴム層を有するゴムベルトに付いた凹状の傷を補修するに際し、少なくとも、傷の内縁部をサンディングにより平坦化する平坦化工程Ｓ１，Ｓ２と、平坦化工程Ｓ１，Ｓ２の終了した傷の内面に、接着後に所定の弾性を維持する接着剤を塗布する接着剤塗布工程Ｓ５と、接着剤塗布工程Ｓ５の終了した傷の内面に、硬化後の硬度が５５〜７５度となる二液混合タイプのウレタンゴム原料を、吹付装置により吹き付けしてウレタンゴム層…を設けるウレタンゴム吹付工程Ｓ６，Ｓ７，Ｓ８を備える。 （もっと読む）

【課題】特に、騒音防止と機械的特性に優れた搬送ベルト用補強繊維コード並びに該コードで補強された搬送ベルトを提供する。
【解決手段】繰り返し単位の９５モル％以上が、下記式（１）で示されるポリケトンで構成される繊維のマルチフィラメント糸の嵩高加工糸で構成された搬送ベルト用補強繊維コードであって、この嵩高加工糸が流体噴射加工糸であることを特徴とする搬送ベルト用補強繊維コード。
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【課題】ガスハイドレートペレットのような−２０℃以下−５０℃超の温度の運搬物を、円滑に搬送することができる空気浮上式コンベヤベルトを提供する。
【解決手段】ガスハイドレートペレットが載置される上面層６を天然ゴムとブタジエンゴムをゴム成分とするガラス転移温度Ｔｇが−５０℃以下のゴム組成物から構成すると共に、下面層７を天然ゴムとスチレン・ブタジエンゴムをゴム成分とするゴム組成物から構成する。 （もっと読む）

【課題】補強層の縦糸に汎用のポリエステル繊維を用いた場合であっても、ベルトとプーリとの間に異物を噛み込んだ際に損傷しにくく、ベルト使用時の伸びを抑えることを可能にしたコンベヤベルトの製造方法およびコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】合成繊維織物からなる補強層２ａ、２ｂの縦糸３を、切断伸度１８％以下、切断強度７．５ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、常温から２００℃に加熱した際に生じる収縮応力０．０８ｃＮ／ｄｔｅｘ以上であるポリエステル繊維とし、接着液処理を行なう工程の最終熱処理ゾーンで、この補強層２ａ、２ｂ（合成繊維織物）に対して縦糸方向に０．０５ｃＮ／ｄｔｅｘ以上０．０７ｃＮ／ｄｔｅｘ以下のテンションを負荷し、次いで、補強層２ａ、２ｂの上下にそれぞれ上カバーゴム層５、下カバーゴム層６を積層して加硫する。 （もっと読む）

【課題】本発明によれば、搬送の対象物を支えるリブの強度に優れ、長期間に渡って使用可能な搬送ベルトおよびその製造方法を実現する。
【解決手段】搬送ベルト１０は、リブ１２および帆布１８を含む。帆布１８は、リブ１２の表面１２Ｓと第１および第２境界線１６、１７の周辺部のみを被覆している。リブ１２は、最大厚さ１２Ｔに対して高さ１２Ｈが大きい形状を有している。このように、細長いリブ１２の表面１２Ｓのみが帆布１８で覆われた搬送ベルト１０は、金型を用いて表面１２Ｓが帆布１８で覆われたリブ１２を形成し、リブ１２をベルト本体１４に貼り付けることにより製造される。 （もっと読む）

【課題】ゴムが収縮を生じても上面側の反りを少なくすることのできるコンベヤベルトを提供する。
【解決手段】補強層２と下面カバー層４との間に配置される中間ゴム層５に、補強層２の上方に配置される上面カバーゴム層３よりも収縮率の大きいゴムを用いたので、加硫によりゴムが収縮を生じても、上面カバーゴム層３の収縮量が中間ゴム層５よりも小さくなり、上面側の反りを極めて少なくすることができる。 （もっと読む）

【課題】組み付け工数、製造コストを抑えた上で、小型軽量化ができる回収コンベアを提供する。
【解決手段】高低差を有する場所に搬送物を運搬する急傾斜コンベア１０の下方に配置され、急傾斜コンベア１０から落下する搬送物を回収して急傾斜コンベア１０にリターンする回収コンベア３０において、プーリ３１にコンベアベルト３２が巻回され、このコンベアベルト３２が急傾斜コンベア１０のベルト本体１５を形成する材料よりも軟らかい材料の熱可塑性樹脂で形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）