説明

Fターム[3F034MC01]の内容

チェーンコンベア (2,256) | チェンの構成部材 (106) | チェンの構成部材の形状 (66)

Fターム[3F034MC01]の下位に属するFターム

軸部分 (14)

Fターム[3F034MC01]に分類される特許

21 - 40 / 52


ベルトモジュール(30)はモジュールベルトの分野での使用に適しており、空中部材など装着部材を保持するように設計されている。ベルトモジュール(30)は、上面(106)上に蟻継ぎ部(109、112)を有する装着部材保持具(100)からなる。この装着部材保持具(100)は、装着部材保持具(100)に対する固定位置に横方向に脚部をスライドさせ、蟻継ぎ部(109、112)に嵌合する脚部の延伸部を装着部材に備え付けることにより保持具(100)に取り外し可能に装着されるように設計された装着部材などと嵌合する。
(もっと読む)


合成メッシュベルトは、モジュール式プラスチックチェーン(38,41)に取り付けられた側縁部を有するメッシュ部(23)からなる。前記チェーン(38,41)には底面に空洞(50)が設けられることが好ましい。前記空洞(50)はチェーン(38,41)と係合する駆動スプロケット(53)と噛合するのに適している。
(もっと読む)


【課題】スプロケットのいずれの回転方向にも対応可能で、両方向へ移動が可能であり、比較的大型のコンベア等に適用できる高強度なチェーンを提供する。
【解決手段】複リンク部11には、一対のリンク5がそれぞれのピン孔8の軸が一致するように対向して設けられる。ピン孔7を有するリンク3が設けられる単リンク部9と複リンク部11とはアーム13で連結される。複リンク部11の先端側は複リンク先端部17であり、アーム13の軸方向と略垂直な噛み合い部21が設けられる。複リンク部11とアーム13との連結部近傍は複リンク根本部19であり、アーム13の軸方向と略垂直な噛み合い部23が設けられる。 (もっと読む)


チェーン、特にシャーシキャリアまたは物品の搬送のための搬送チェーンであって、外リンクプレート(1)と内リンクプレート(2)との組と、外リンクプレート(1)と内リンクプレート(2)との組を互いに結合するボルト(3)とを有し、外リンクプレート(1)および/または内リンクプレート(2)は、少なくとも部分的に合成樹脂からなる。
(もっと読む)


【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を軽減して、連結ピンとブシュとの間およびローラとブシュとの間に封入された潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止する無給油チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート110とブシュ120とローラ130と連結ピン140と外プレート150とから構成され、内プレート110の外側面から一部突出したブシュ突出端部121が、外プレート150の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたブシュ軸支用環状膨出部151に囲繞支持され、ローラ130の両端が、内プレート110の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部111に囲繞支持されている無給油チェーン100。 (もっと読む)


【課題】寿命が摩耗により短くなってしまうことを、容易かつ安価に防止することができるチェンを提供する。
【解決手段】交互に連結されるピンリンク38とローラリンク8を有するチェン34であって、ピンリンク38におけるピンリンクプレート40の外側表面の一部に保護ブロック部材44を装着するようにした。
【効果】寿命が摩耗により短くなってしまうことを、容易かつ安価に防止することができる。 (もっと読む)


ベルト(100)は清掃性を向上するため、大きく締結部間隔を設けるように設計され、これにより隙間の数を減少する。モジュールの構造は一組の締結部を有することにより、荷重下にあるベルト(100)の望まれない弾力性を抑制する。締結部は隣接するモジュール(20)にある締結部により形成され、できる限りお互いに近接するように移動し一組の締結部間に間隔を設けた大きな開口を有することを可能にする。 (もっと読む)


スプロケット(55)を備えるモジュラ搬送システムは、連結間隙を覆わずに連結間隙間に位置合わせされるようにモジュール(100)に係合する。モジュール(100)は、スプロケット(55)を連結ペア(114、115、124、127)間に位置づけることができるような十分な間隔をおいて離隔される連結ペア(114、115、124、127)を有する連結構造体を特徴とする。スプロケット(55)を連結ペア(114、115、124、127)に位置合わせすると、ヒンジ間隙は覆われないままとなり、よってヒンジ間隙に自在にアクセスしてクリーニングできる。
(もっと読む)


【課題】ローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、ローラの摩耗損傷や焼付きを抑制でき、しかも、多くの潤滑油を封入して外部からの無給油状態で長期に亘ってチェーン駆動できる搬送用無給油チェーンを提供することである。
【解決手段】内プレート110と、内プレート110に圧入嵌合されたブシュ120と、ブシュ120に外嵌されたローラ130と、ブシュ120に遊挿された連結ピン140と、連結ピン140を圧入嵌合させて内プレート110を連結する外プレート150とを備え、ローラ130とブシュ120との間に潤滑油が封入され、ブシュ120に外嵌固定して相互に離間する左右一対のフランジ付きスリーブ160が、フランジ用対向段部132を左右両端に形成したローラ130を外嵌軸支している搬送用無給油チェーン100。 (もっと読む)


【課題】シール性能の低下、寿命の低下を抑制でき、ブシュの強度低下を抑制することのできるシールチェーンを提供すること。
【解決手段】外リンクプレート2のピン孔2aにピン3の両端部を嵌入固定した外リンク4と、内リンクプレート5のブシュ孔5aに、ローラ6が遊嵌されたブシュ7の両端部7aを嵌入固定した内リンク8とが、ブシュ7にピン3が遊嵌されることにより連結され、外リンクプレート2と内リンクプレート5との間にシール機構9が配置され、シール機構9は、弾性リング10とシールリング11とで構成され、シールリング11は、環状の傾斜内周面11aと環状の傾斜外周面11bとを備え、弾性リング10は、内リンクプレート5から突出したブシュ7の両端部7aに形成された環状の傾斜面7bとシールリング11の環状の傾斜内周面11aとで保持されているシールチェーン1。 (もっと読む)


コンベヤシステム及びチェーン摩耗を測定する方法は、第1の感知装置及び第2の感知装置を備える。これらは、コンベヤライン又はコンベヤ経路に位置し、コンベヤ経路に沿って移動可能なコンベヤチェーンの方を向いている。第1の感知装置は、コンベヤチェーンがコンベヤラインに沿って移動する際にコンベヤチェーンの第1のチェーン部分が所定場所に存在することを感知する。第2の感知装置は、コンベヤチェーンがコンベヤラインに沿って移動する際にコンベヤチェーンの第2のチェーン部分を感知する。第2の感知装置は、第2のチェーン部分の場所又は第2のチェーン部分の距離を感知するように動作可能である。又は、第2の感知装置は第2の部分の画像を取り込んでもよい。コントローラは、第2の感知装置に応答して、第1のチェーン部分及び第2のチェーン部分の間に延在するチェーンセクションの摩耗度を決定するように動作可能であることができる。
(もっと読む)


【課題】耐熱作業環境下においてもローラの内周面とブシュの外周面との間の偏磨耗によるチェーン摩耗伸びを大幅に抑制して長期にチェーン寿命を維持でき、ローラの内周面とブシュの外周面との間の摺接騒音を低減して静粛なチェーン稼動環境を確保できる耐磨耗耐熱性コンベヤチェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート110に圧入嵌合されたブシュ120に回転自在に外嵌する耐熱性ローラ130と、ブシュ120内に回転自在に挿通された連結ピン140を圧入嵌合して内プレート110をチェーン長手方向に連結する外プレート150とを備え、耐熱性ローラ130のローラ端面から左右一対の内プレート110に向けて突出して耐熱性ローラ130のローラ端面と内プレート110の内側面との摺接を回避する耐磨耗耐熱性のスリーブ状スペーサ160が、耐熱性ローラ130とブシュ120との間に同芯状に設けられている耐磨耗耐熱性コンベヤチェーン100。 (もっと読む)


板鎖は、一端を板金側で前もって取付けられる鎖ピン(20,23)が、それぞれ対応する他方の外側板金(19,22)へ差込み可能な自由端に、差込まれる外側板金(19,22)の材料厚さにわたって段付けされかつ板金側で圧縮される鎖ピン(20,23)の受入れのために形成される開口の直径より小さい直径を持つ延長区域(25)、及び鎖部分相互の仮取付け部の取外し可能な取付けのために役立つ止め手段を持ち、板鎖の最終組立てのため、鎖ピン(20,23)の延長区域(25)に続くピン軸部(30)を外側板金(19,22)の開口へ圧入するピンプレスにより、鎖ピン(20,23)が対応する外側板金(19,22)に固定的に結合可能であることを特徴としている。 (もっと読む)


【課題】コンベヤチェーンのローラ点検保守時にローラ転動面の摩耗度合いを目視もしくは触覚で簡便に判別して保守メンテナンス作業を大幅に軽減することができる摩耗検知型コンベヤチェーンを提供すること。
【解決手段】コンベヤラインを転動走行するローラ110が、所定規格のローラ外径を備えたローラ転動面111とこのローラ転動面111に隣接して同軸に配置されたローラ外径より小径の摩耗限界面112とで構成されている摩耗検知型コンベヤチェーン100。 (もっと読む)


【課題】ローラを隣接するヒンジ部材の間に支持するモジュールを備えたコンベヤアセンブリであって、モジュール式コンベヤの組み立てと分解を単純化する。
【解決手段】モジュールはコンベヤの進行方向に延出する隣接する少なくとも2つの第1ヒンジ部材を有し、該ヒンジ部材間に空間を形成する。隣接する少なくとも2つの第1ヒンジ部材は、該ヒンジ部材にヒンジピンが貫通する前記ヒンジピンと同軸の開口部を有する。第1スナップ式突起は隣接する少なくとも一方の第1ヒンジ部材から隣接する他方の第1ヒンジ部材に向けて突出し、隣接する少なくとも2つの第1ヒンジ部材の開口部とほぼ同軸の空間にローラを保持する。 (もっと読む)


案内部(2)上で支持可能な走行ローラ(7)を有する搬送手段(1)が開示される。少なくとも1つの走行ローラ(7)は、揺動機構(13、33)により第1および第2の位置の間で揺動可能であり且つある位置にロック可能なローラ・アーム(12a)によって支持されている。このような搬送手段を構造的により簡単に且つ摩耗の発生を少なく形成するために、操作要素(21)と結合されている曲がりアーム(14)を有する前記揺動機構(13、33)を備え、曲がりアームが、ヒンジ(15)を介して相互に結合されている第1および第2のアーム・リンク(14a、14b)を含む。
(もっと読む)


【課題】沈殿池に設置される汚泥かき寄せ装置に用いられるチェーンを、軽量で耐食性が高く、かつ伸び難くし、その耐久性を向上させる。
【解決手段】互いに連結してチェーンを構成するチェーンリンクを、引張強度に優れる金属製の補強片40と、補強片40全体を覆う耐食性に優れる合成樹脂製の外包部材とで構成する。外包部材は、外側及び内側チェーンリンク片60、50からなり、外側チェーンリンク片60の周壁63等の内側65に補強片40を挿入し、その外側から内側チェーンリンク片50を嵌合させて互いに一体化させてチェーンリンクを形成する。 (もっと読む)


【課題】信頼性の高いシール機能を長期に亘って維持するとともに、効率よく組み立てできるシールチェーンを提供すること。
【解決手段】ブシュ112、112の両端部を突出させて内プレート111、111に圧入してなる内リンク110と、隣接した前後2つの内リンク110のブシュ112内にそれぞれ遊嵌されたピン122、122の両端部を外プレート121、121に圧入してなる外リンク120と、内プレート111と外プレート121の間に配置されたシール機構130とを有し、シール機構130が、ブシュ112の突出端部112aに嵌着された固定リング131と、固定リング131に固着された環状の弾性リップ部材132とを備え、弾性リップ部材132が、ブッシュ112の突出端部112aを囲むように外プレート121の内面に当接するリップを備えているシールチェーン100。 (もっと読む)


本発明は、チェーンであって、例えば、機械駆動用もしくは機械における材料搬送用等のチェーン、及びそのようなチェーンを有する梱包機を提供し、このチェーンは、運転中及び洗浄中の衛生状態に関する要件を周知のリンクチェーンよりも満たしている。運転中及び洗浄中の衛生状態に関する要件を周知のリンクチェーンよりも満たすことは、可撓性チェーンリンク(4)が剛性チェーンリンク(2)の間に設けられ、可撓性チェーンリンク(4)が、剛性チェーンリンク(2)に固定されているという本発明により、達成される。
(もっと読む)


【課題】“弦状作用(コーダルアクション)”または“多角形作用(ポリゴンアクション)”によって、周期的に振動運動が起こり、リニアベルトまたはチェーン速度に好ましくない変動が生じる。たとえ小さな径の駆動輪であっても等速度である必要がある。
【解決手段】モジュラーベルトまたはチェーンが所定の変動可能な角速度で回転する駆動要素で回転され、弦状作用による速度のふらつきを補正するコンベヤシステム。速度信号ゼネレータがコンスタントな角速度で回転する駆動要素により駆動されるベルトの補正されていないリニア速度に概ね反比例する速度信号を発生する。この速度信号ゼネレータは、前記駆動要素に既知の関係をもって回転するエンコードされたパターンを検知する。このエンコードされたパターンは、所定の速度プロフィールを表し、このプロフィールは、ベルト速度の変動を補正したり、または、要望されたベルト速度パフォーマンスを与える。 (もっと読む)


21 - 40 / 52