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Fターム[3G071DA02]の内容

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Fターム[3G071DA02]に分類される特許

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【課題】弁体ガイドの振動を確実に抑制することができる蒸気弁を提供する。
【解決手段】蒸気弁1は、弁体ガイド6に沿って弁体8を上下動させて、弁体8を弁座2のシート部18に対して離接することで、弁体8と弁座2との間を流れる蒸気量を調節するようになっている。弁体ガイド6は、複数の開口部6A及びリブ6Bが周方向に交互に配設され、リブ6Bをその先端側で連結するとともに弁座2の環状溝20に嵌合されるリング部6Cを有する。弁体ガイド6のリング部6Cは、開口部6Aを通ってシート部18に向かう蒸気主流と干渉しないように形成される。 (もっと読む)


【課題】 蒸気タービンのコールドスタート時の予加熱により生じる蒸気タービン構成要素内の熱応力の問題を緩和するための手段を提供することである。
【解決手段】電磁気コイル(18)を備えていること、
ACを電磁気コイル(18)に印加した際に、電磁気コイル(18)が蒸気タービン構成要素(10)内で渦電流を形成できるように、蒸気タービン構成要素(10)に対してコイル(18)を設けること、そして
渦電流を用いて蒸気タービン構成要素(10)を加熱するために、電磁気コイル(18)にACを供給することにより解決される。 (もっと読む)


【課題】トリップの可能性を低減する過速度保護システムの試験方法を提供すること。
【解決手段】本発明の実施形態は、発電プラント(100)の複数の発電プラント機械に関連する過速度保護システムを自動的に試験する技術的作用を有する。本発明の実施形態は、発電プラント機械の少なくとも1つが運転停止プロセス(300)にある間に過速度保護システムを自動的に試験することができる。本発明の別の実施形態は、発電プラント機械(105、160)の少なくとも1つが全速無負荷(FSNL)で運転している間にシャフト(137)の速度を調整することによって過速度保護システムを自動的に試験することができる。 (もっと読む)


【課題】ランキンサイクルの過熱器における蒸気漏れを検出し、膨張器の破損の回避することを課題とする。
【解決手段】ランキンサイクルシステム100は、冷媒を沸騰させて蒸気を発生させるエンジン100、熱媒体となる排気ガスとの熱交換によりエンジン1において発生した蒸気を過熱する過熱器7、過熱器7において過熱された蒸気によって駆動される膨張器8、過熱器7における蒸気漏れを検出する温度検出装置9を備える。さらに、ランキンサイクルシステム100は、過熱器7から膨張器8への蒸気の流通を遮断する遮断弁10、過熱器7と膨張器8をバイパスするバイパス通路15、三方弁16を備える。過熱器7における蒸気漏れが検出されたとき、遮断弁10は遮断され、三方弁16は蒸気が過熱器7と膨張器8とをバイパスするように切り替えられる。 (もっと読む)


【課題】無負荷定格速度運転によるタービン暖機中に弁切替えを行う。
【解決手段】タービン起動時の無負荷定格速度運転中におけるタービンの第一段後圧力の時間的変動量を算出し、算出した該時間的変動量が所定値よりも大きくなった時点を弁切替点として検出する。さらに、弁切替点において、タービンに流入する蒸気を制御する弁を主蒸気止め弁から蒸気加減弁に切り替えるように、主蒸気止め弁および蒸気加減弁の弁開度をそれぞれ制御する。 (もっと読む)


【課題】蒸気タービン弁の流れ案内蒸気ストレーナを提供する。
【解決手段】蒸気タービン弁10は、弁箱22と、弁箱22にあり且つ蒸気の流れが弁10に流入する際に通過する入口とを含む。弁10は、弁箱22に配置されたストレーナ20と、ストレーナ20と接続された流れガイド38とをさらに含み、流れガイド38は、蒸気の流れが流れガイド38に衝突し、ストレーナ20に関して流れの方向を変え且つストレーナ20の流路を通ってストレーナ20の内側部分30、32に流入する場所でストレーナ20から外側へ突出する。 (もっと読む)


【課題】 蒸気弁装置の弁棒とブッシュとの間からの漏洩蒸気をさらに低減させ、これに
より蒸気タービンプラントの効率を向上させる。
【解決手段】 本発明にかかる蒸気弁装置は、開口部、蒸気入口部、蒸気出口部、および
前記蒸気出口部の近傍に設けられた弁座を備える蒸気弁本体200と、蒸気弁本体の開口
部に結合され前記蒸気弁本体内に蒸気室を形成させるとともに貫通孔を備える弁蓋と、前
記貫通孔の内周に嵌合されるブッシュ201と、前記蒸気室内で前記弁座と当接すること
により前記蒸気室から前記蒸気出口部への流路を遮断する弁体と、一端が前記弁体に接続
されるとともに他端が前記弁蓋の前記貫通孔および前記ブッシュを前記蒸気室の外側に貫
通する弁棒205と、少なくとも前記弁棒が前記ブッシュを貫通する貫通部の外周面にし
まりばめにより嵌合されるとともに外周面に複数の凹部を有する弁棒スリーブ210とを
備える。 (もっと読む)


【課題】外部ケーシングと内部ケーシングとを強固に固定することができるとともに組立時および解体時の作業性を向上させることができる蒸気弁を提供する。
【解決手段】本発明による蒸気弁1は、内面に係合凹部3を有する外部ケーシング2と、外部ケーシング2に収容される内部ケーシング4と、外部ケーシング2の係合凹部3に係合して、内部ケーシング4を係止する係止体5とを備えている。内部ケーシング4に弁座20が設けられ、弁座20に主弁21が当接し、主弁21に、弁棒22を介して、主弁21を駆動する駆動部23が連結されている。係止体5と内部ケーシング4との間に、内部ケーシング4を外部ケーシング2の内面に押圧する押圧機構30が介在されている。 (もっと読む)


【課題】主蒸気加減弁を全開として運転してタービン内部効率の向上を図りつつも、緊急な周波数変動等に対応でき、主蒸気飲み込み裕度がある蒸気タービンシステム及びその運転方法を提供する。
【解決手段】蒸気タービンの蒸気流入口に蒸気を供給する主蒸気配管51に、主蒸気止め弁5とその主蒸気止め弁5の下流側に接続された主蒸気加減弁6とを備える蒸気タービンシステムにおいて、主蒸気止め弁5の下流側に主蒸気加減弁6をバイパスする形で設置されたバイパス配管56を高圧蒸気タービン1a途中段落に接続し、バイパス配管56に主蒸気バイパス弁11を設ける。 (もっと読む)


【課題】負荷遮断が行われた場合にタービン回転数が上昇することを抑制して信頼性を向上させることができる蒸気タービン発電プラントを提供する。
【解決手段】本発明による蒸気タービン発電プラント1は、主蒸気2を発生させる過熱器5および再熱蒸気3を発生させる再熱器6を備えたボイラ4と、主蒸気2が供給される高圧タービン7と、再熱蒸気3が供給される第1中圧タービン部9と、第1中圧タービン部9に中圧部連絡管11を介して連結され、第1中圧タービン部9から排気された再熱蒸気3が供給される第2中圧タービン部10とを有する中圧タービン8と、第2中圧タービン部10から排気された再熱蒸気3が供給される低圧タービン22とを備えている。高圧タービン7、第1中圧タービン部9、第2中圧タービン部10、および低圧タービン22に発電機23が連結されている。また、この蒸気タービン発電プラント1は、中圧部連絡管11内における再熱蒸気3の通流を遮断可能な過速度防止弁19を更に備えている。 (もっと読む)


【課題】弁ケーシングに従来使用されている鋳造材では、蒸気の高圧化・高温化に伴うねじ穴部への影響である負荷の増加及び許容荷重の低下に対して強度が不足し適用が困難である。このため、蒸気の高圧化・高温化に適用できる蒸気弁を提供する。
【解決手段】蒸気弁90は、弁内蔵物を収納する弁ケーシング11と、弁ケーシング11の上部開口部91を上蓋取付けボルト20により閉じる上蓋12と、を備え、弁ケーシング11が、上蓋取付けボルト20が締め込まれ鍛造材より製造されるねじ部弁ケーシング11aと鋳造材より製造される下部弁ケーシング11bとが溶接されて形成されること、を特徴とする。 (もっと読む)


【課題】高温・高圧下での信頼性を向上させることができる蒸気弁を提供する。
【解決手段】本発明による蒸気弁1は、弁座2を有する弁本体3と、弁座2に当接自在な弁体4と、一端部5aが弁体4に連結された弁棒5と、弁棒5の他端部5bに連結部材6を介して連結された駆動軸7と、駆動軸7に連結され、弁棒5を駆動する駆動装置8とを備えている。このうち連結部材6は、弁棒5の他端部5bに連結された弁棒側部材10と、この弁棒側部材10に固定されるとともに駆動軸7に連結された駆動軸側部材11とを有している。また、弁棒側部材10は耐熱材料により形成されている。 (もっと読む)


【課題】発電所に実際に設置された調速装置の故障を模擬した模擬故障を発生させることができ、発電所の運転員に対し、模擬故障に対処させて、調速装置の故障原因を探り当てる技術を習得し、故障復旧技術の向上に役立てることができる蒸気タービン調速装置の訓練設備を提供する。
【解決手段】模擬蒸気弁64と、蒸気弁の開度の変化量を検出する差動トランスと同一の構造であって模擬蒸気弁の開度の変化量を検出する模擬差動トランス61、65と、蒸気弁を駆動する制御モータを模擬した模擬制御モータ63、68と、蒸気タービンと連動する発電機の出力を所定の許容値以内に制限するロードリミッタの機能を備えた模擬ロードリミッタ67と、を有する蒸気タービン調速装置の訓練設備1において、模擬差動トランスと、模擬制御モータと、模擬ロードリミッタとの内から少なくともいずれか一つに対し模擬故障を発生させる模擬故障発生部10を備える。 (もっと読む)


【課題】主蒸気止め弁と組み合わせてタービンの主蒸気流入部に配備した蒸気加減弁の構造,配置について、弁ケーシングおよびケーシングの軽量,コンパクト化、およびコスト低減化が図れるように改良した蒸気タービンの主蒸気流入部を提供する。
【解決手段】主蒸気止め弁9と組み合わせた蒸気加減弁10をタービン車室の内外ケーシング1,2に直截してその蒸気流入口に連結し、前記主蒸気止め弁,蒸気加減弁を経て流入する主蒸気をタービンの翼列5に導入する蒸気タービンの主蒸気流入部において、単体の蒸気加減弁(口径200mm)10と主蒸気止め弁9を1個ずつ対にして一体構造の弁ケーシング12に組み込んだ構成になる複数組(二組)の蒸気弁組立体を上下,左右対称位置に配置してタービン車室の周上に直截し、この位置で各組別に蒸気加減弁10の蒸気出口をタービンケーシングの上半部,下半部の周上に開口した蒸気流入口に連通させて連結する。 (もっと読む)


【課題】酸化スケールの生成を抑制して蒸気弁摺動部のスティックの発生を低減するとともに、ステムリーク量を低減させる蒸気タービン用蒸気弁を提供する。
【解決手段】ケーシング6により形成され弁体18を内包する弁室と、該弁体18を弁座16に対して進退自在に駆動させる弁軸4と、該弁軸4の摺動管として機能するブッシュ8とを具備する蒸気弁において、前記弁軸4と前記ブッシュ8が同一の耐熱合金であるNi基合金で形成されるとともに、該弁軸4は該ブッシュ8との摺動範囲の外表面に硬化処理を施され、前記ブッシュ8は前記弁軸との摺動面に少なくとも一対の凹凸形状からなるラビリンスが形成されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 スチームモータへの給蒸が行われていない状態では、スチームモータの軸封部からの蒸気漏れを防止する。
【解決手段】 ボイラ2からの蒸気を用いて動力を起こすスチームモータ3により、圧縮機4が駆動される。スチームモータ3に対しては、給蒸路14を介して蒸気が供給され、排蒸路17を介して蒸気が排出される。給蒸路14には給蒸弁16が設けられ、排蒸路17には逆流防止弁19が設けられる。給蒸路14の内、給蒸弁16よりも上流部と、排蒸路17の内、逆流防止弁19よりも下流部とは、バイパス路20で接続される。バイパス路20には、バイパス弁21として、自力式の減圧弁が設けられる。逆流防止弁19により、給蒸弁16が閉じられた状態で、排蒸路17を蒸気が逆流してスチームモータ3の軸封部から漏れるのが防止される。 (もっと読む)


蒸気タービンの急速閉止弁(2)のための制御装置であり、当該急速閉止弁を開放する油圧を減少させるための逃がし弁(4)と、少なくとも三個の弁を有する逃がし弁・制御弁システム(6)と、を有する制御装置であって、当該少なくとも三個の弁は前記逃がし弁と油圧式に相互接続されており、それによって、前記逃がし弁は、前記逃がし弁・制御弁システムの少なくとも2個の弁が、急速停止位置に切り替えられる場合に初めて、前記急速閉止弁を閉鎖する、制御装置は、逃がし弁が閉鎖されているとき、前記急速閉止弁を開放する油圧を、選択的に減少および増大させるための検査・制御弁システム(8,9)を有している。
(もっと読む)


【課題】蒸気タービンプラントの起動時などに速やかに予熱(暖機)を完了することを可能とした蒸気弁装置を提供し、蒸気タービンプラントの起動時間を短縮する。
【解決手段】本発明に係る蒸気弁装置は、蒸気入口と蒸気出口と蒸気入口から前記蒸気出口に至る蒸気流路とを備えるケーシングと、蒸気通路の途中に設けられた蒸気通路開閉手段と、ケーシングの外周に設けられた誘導加熱装置と、を具備することを特徴とする。また好ましくは、誘導加熱装置の更に外周側に非導電体からなる保温材を設ける。 (もっと読む)


【課題】 蒸気弁の弁棒の耐エロージョン性を向上すること
【解決手段】 開口2を有する弁座3と、開口2に対向して設けられた弁体5と、弁体5を弁座3に接離する方向に移動させる弁棒7と、弁棒7を摺動自由に支持する円筒状の支持部材である衛帯筐9とをケーシング1に収納して構成され、弁体5に設けた環状の溝部25に衛帯筐9の筒状部17を挿通させ、穴23の軸方向の距離D1と筒状部17の軸方向の距離D2は弁棒のストロークD3以上に設定することで、弁体5が開閉動作したときでも、蒸気流に同伴する固形粒子が弁棒7に当たるのを遮ることができる。 (もっと読む)


【課題】 蒸気弁の弁棒の円滑な動作を確保すること
【解決手段】 図示していない弁座に接離される弁体1と、弁体1を移動させる弁棒3と、弁棒3を摺動自由に支持する円筒状のブッシュ5、6と、ブッシュ5、6が嵌合される貫通穴7が設けられた支持部材であるケーシング9とを備えて構成され、ブッシュ5、6は、貫通穴7に嵌め合わされる外側ブッシュ5a、6aと、外側ブッシュ5a、6aの内側に嵌め合わされる円筒状の内側ブッシュ5b、6bとを有し、外側ブッシュ5a、6aと内側ブッシュ5b、6bとが重なり合う一方の端部は、全周にわたって互いに溶接された溶接部29、31が設けられることで、残留応力によって内側ブッシュ5b、6bの内面に亀裂などの欠陥が生じるのを抑制する。 (もっと読む)


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