【課題】製造コストの低減を図るとともに、小型でメンテナンス性の向上を図ることができる流量調整弁を提供する。
【解決手段】液体流体が流れる流路４１，４２および弁座４３Ａが形成された下部筐体４と、弁座４３Ａとともに流路を流れる液体流体の流量を調整する弁体７と、弁体７を、弁座４３Ａに対して接近離間させる往復駆動部５Ａと、往復駆動部５Ａが収納される上部筐体２と、が設けられていることを特徴とする流量調整弁１である。 （もっと読む）

【課題】製品組立後でもストローク調整部材の原点位置を簡単且つ正確に調整できる真空弁を提供すること。
【解決手段】真空弁１は、第１ピストン２６と第２ピストン２７を個別に移動させることにより弁体７のストロークを変更し、流量を段階的に制御する。真空弁１は、第２ピストン２７を上蓋２２に当接させた状態で第２ピストン２７に突き当たるまでストローク調整部材３８を調整ネジ部１１ｄに締め付けてストローク調整部材３８を止めネジ３９で固定することにより、ストローク調整部材の原点位置を調整する。 （もっと読む）

【課題】低温環境下においても円滑に弁体を変位させることができる弁装置を提供する。
【解決手段】流体が導入される一次室１１０ａが設けられた一次室ボディ１１０と、流体が導出される二次室１２０ａが設けられた二次室ボディ１２０と、一次室１１０ａと二次室１２０ａとの間を連通または遮断し、駆動機構により駆動される弁体１３０と、を有し、一次室１１０ａに流体を導入する導入路１１１と、導入路１１１に設けたオリフィス１１３と、を備えた弁装置であって、導入路１１１は、一次室１１０ａを形成する一次室ボディ１１０の底壁１１２に接続されており、底壁１１２よりも下側にオリフィス１１３が位置していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転軸の摩耗を低減して制御性の悪化を防止することができる排気バイパス弁を提供すること。
【解決手段】タービン入口側流路３とタービン出口側流路４を連通する短絡流路５と、この短絡流路５を開閉するバルブフラップ６とを備え、該バルブフラップ６が開閉して前記タービン入口側流路３を流動するガスが前記タービン出口側流路へ短絡されるターボチャージャの排気バイパス弁１において、前記バルブフラップ６はその片側を回転中心側として回動自在に支持され、同他側が前記短絡流路５から離間接近して該短絡流路５が開閉され、前記バルブフラップ６と対向する前記短絡流路５の開口縁部、または該短絡流路５と対向する前記バルブフラップ６側面の少なくとも一方は、前記他側縁部にテーパ部１０を備えた。 （もっと読む）

【課題】第１ポートと第２ポートとが連通状態であっても、シール部材を構成する第１シール部材をプラズマや腐食性ガスから確実に保護してシール性能を長期にわたり維持（シール性能の低下を防止）できるバルブ装置を提供する。
【解決手段】弁体部２２を駆動する偏心シャフト２４を支持部材５２に対して軸方向に位置決めするためのホールドナット６６を設けることにより、偏心シャフト２４をその軸方向に確実に位置決めし、弁体部２２を高精度に位置制御する。また、第１ポート１２と第２ポート１４とが連通状態のときに、偏心シャフト２４による駆動で弁体部２２がハウジングの内壁面１８Ａに着座したときに、第１シール部材３０は外側に位置する比較的硬質な第２シール部材３２によってハウジング１８内部の流路１６から区画される。 （もっと読む）

加圧ガス貯蔵槽の開口中に配置されることを意図されている本体と、貯蔵層（３０）の内側に連結されることを意図されている上流第１端とガスの使用者（４０）に連結されることを意図されている下流第２端との間を延出しているガス取り出し回路（２０）と、を備える。ガス取り出し回路は、上流から下流までこの順序で順番に配置された圧力調整器（５０），低圧室（７０），そして分離弁（６０）を備え、低圧室は安全開放弁（５，６，８，１８，１９，２１）を介し装置の外側にガスを排出する為の通路（８０）に連結されている。安全開放弁は、低圧室中の圧力に反応し、そして低圧室中の圧力が第１閾値の下である時には排出通路を閉鎖し、低圧室中の圧力が第１圧力閾値よりも高く第２圧力閾値の下である時には排出通路を開放し、そして低圧室中の圧力が第２圧力閾値よりも高い時には排出通路を閉鎖する。 （もっと読む）

【課題】耐圧性に優れた流体制御バルブを有するマイクロチップを提供する
【解決手段】内部に流路ＦＡが形成されたチップ本体と、流路ＦＡを開閉する流体制御バルブ４０と、を備えたマイクロチップであって、流体制御バルブ４０は、チップ本体に形成され流路ＦＡに連通する孔部４１と、孔部４１に挿入された閉塞部材４２と、孔部４１と閉塞部材４２との間に充填され閉塞部材４２を流路ＦＡ側に変位可能に支持する充填部材４３と、充填部材４３の孔部４１からの離脱を防止する離脱防止手段４４と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】安価で製造容易なガスケットを備えたガスケット−バルブステムシステムを提供する。
【解決手段】バルブ（１０）は、ガスケット（３０）が交換可能に保持され得るように、ショルダセグメント（３５、３６、３７）から形成されるステム端（２９）を含む。ガスケットは、開口部を有し、この開口部は、組み立てを容易にするために反った状態にある場合、第一の周縁保持ショルダにわたってスライドするのに適合した寸法の周線を有し、そして反っていない状態に戻ることが可能であり、ここでこのガスケットはショルダ間に保持されており、この開口部は該ショルダセグメントの外周縁の直径よりも短い直径を有する。
【選択図】図４
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【課題】フィルタがボディの凹部に挿入された状態でボディに固定されるボディへのフィルタ取付け構造において、コストの低減およびボディの小型化を可能としつつ、異物を確実に捕捉する。
【解決手段】通路１１０の上流側で凹部１１１Ａの一部を構成するとともに凹部１１１Ａの軸線と直交する平面に沿って平坦な環状の突き当て面１１６が軸方向外方に臨んでボディ１５Ａに形成され、金属製のフィルタ２０Ａが、凹部１１１Ａへの挿入時に内端となる軸方向一端を開放端とした有底円筒状に形成され、突き当て面１１６に当接する環状の当接面１１７がフィルタ２０Ａの一端に形成され、凹部１１１Ａに圧入される圧入面１１８がフィルタ２０Ａの少なくとも軸方向一端側外周に設けられ、当接面１１７の外周および圧入面１１８間を結ぶようにしてフィルタ２０Ａの一端部外周に環状の面取り部１１９が形成される。 （もっと読む）

制御弁は、圧力管（１０）と、圧力管（１０）を互いに連通する圧縮室と牽引室（ＣＣ、ＣＴ）に分割するピストン（１４）と、圧縮機室（ＣＣ）と選択的かつ双方向に流体連通される油圧流体貯め部（２０）を備える緩衝器に適用される。制御弁（ＶＣ）は、牽引室（ＣＴ）を貯め部（２０）と連通させるとともに、内部と貯め部（２０）とに通じる少なくとも１つの径方向通路（４１）が設けられた管状本体（４０）と、管状本体（４０）内部で、制御弁（ＶＣ）の閉位置と牽引室（ＣＴ）を貯め部（２０）と連通させる様々な開位置との間で軸方向に変位させられるシャッタピン（６０）と、シャッタピンを管状本体（４０）内部で軸方向に変位させるアクチュエータ手段（Ａ）とを備える。
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【課題】シール性が高く、シール部材の取り付け又は交換が容易であると共にシール部材の脱落を防止できる流体管路の閉止構造を提供すること。
【解決手段】流体管路内に配置され、流体排出口の周縁部に設けられた弁座と、上記弁座に圧接しうる弁棒とを備え、上記弁棒を駆動操作することにより上記弁座に弁棒を圧接又は離間させて、上記流体排出口を開閉可能に閉止する流体管路の閉止構造であって、上記弁座は、単一の流体排出口の周縁部において管路構成部材と一体に複数設けられていると共に上記弁棒には上記複数の弁座に夫々当接しうるシール部材が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二次側に対するガスの供給、停止を簡単に行えるようにし、且つ二次側に供給するガスを安定した圧力とする。
【解決手段】減圧機構１１を内蔵し一次側から供給された高い圧力を持ったガスを減圧して二次側に供給し得るように構成した圧力調整器Ａに於いて、一次側のガス供給源に対し着脱可能に構成された一次側着脱部２と、高い圧力を持ったガスを減圧する減圧機構１１と、減圧されたガスを二次側に供給するために二次側作業部材を着脱可能に構成した二次側着脱部８と、一次側着脱部２と減圧機構１１との間に形成された一次側通路４と、減圧機構１１と二次側着脱部８との間に形成された二次側通路７と、減圧機構１１と一次側通路４と二次側通路７を内蔵したケーシング１と、を有し、一次側通路４又は二次側通路７に開閉弁５を設けると共に、開閉弁５を開閉する開閉ハンドル９をケーシング１の外周に回動可能に設ける。 （もっと読む）

【課題】 エンジンのシリンダヘッド１のインマニ取付面３とハウジング５の環状端面２３との干渉および衝突に起因する異音等の発生を抑制することを課題とする。
【解決手段】 シリンダヘッド１のインマニ取付面３とインテークマニホールド４の結合面１６との間に形成される環状隙間をシールする方形環状の第１ガスケット１４の内周に、シリンダヘッド１のインマニ取付面３とハウジング５の環状端面２３との間に形成される隙間に侵入するように複数の弾性変形部４３が一体的に形成されている。これにより、吸気流制御バルブ６がエンジンの吸気負圧を受けて、ハウジング５および吸気流制御バルブ６がシリンダヘッド１のインマニ取付面側に移動した場合であっても、第１ガスケット１４の複数の弾性変形部４３の弾性変形作用によって、シリンダヘッド１のインマニ取付面３とハウジング５の環状端面２３との干渉および衝突を緩和することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】キャビテーション発生を抑えるバタフライ弁の弁体構造と、キャビテーション防止体構造を提供する。
【解決手段】略円筒状の弁本体２と、弁本体２内に配置され流路の開閉をする弁体３とを備え、弁体３が着座する弁座２０５が弁棒５中心に対して流体の流れ方向に偏心した位置にあり、弁棒５の中心が流体の流下方向に対して垂直な方向と、流体の流下方向における下流側とに偏心した二重偏心位置にある制御弁において、弁体３の上流側の面におけるノズル側のエッジ部３０９周辺に、上流側に向かって比較的大きく丘状に隆起した上流ノズル側隆起部３１０を形成し、且、弁体の下流側の面が、弁棒５を中心に、弁座２０５と弁体弁座３０２とが当接するシール面に対して時計回りに５゜乃至２０゜の傾きが設けられると共に、弁体３のオリフィス側のエッジ部がノズル側のエッジ部に比べて径方向外向きに膨らんでいることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】断水等の逆流要因が生じた時に二次側の水が一次側に流れないようにするのが容易であり、また、逆流防止機能低下の発見が容易であり、また、スピンドルを下降して弁により水抜きを行う時に止水から水抜きまでの間に一次側の水が排出しないように構成した止水栓を提供する。
【解決手段】一次側の入水口１及び二次側の出水口２を有する本体１５と、逆止弁２２を取付けた逆止弁室２３と、入水口と逆止弁室との間及び逆止弁室と出水口との間に形成された通水路３と、通水路を遮断し、止水・通水・水抜きを可能にするシート部を有し、凸部を有する止水コマ１７とを備え、止水コマ１７は回転自在に本体１５に配置され、止水コマ１７と逆止弁室２３との間にはドレイン室７が設けられ、ドレイン室７にはドレイン室７を外部と連通させる逆止弁の機能をテストするコックが取付けられている。 （もっと読む）

【課題】 無漏洩を与え、また、力平衡システムを備えたバルブ・アセンブリを提供する。
【解決手段】 油圧デバイスのためのバルブ・アセンブリ。そのバルブ・アセンブリは、バルブ通路内に、スプールと組み合わせて用いられるバルブシートを持っている。スプールは、第１のスプール・セクションを持っており、第１のスプール・セクションのくぼみ内に、弾性素子が配置されていて、スプールの第１の位置において、スプール、および、特に弾性素子が、バルブシートに係合して、バルブ通路からタンク通路への無漏洩を実現する。さらに、スプールは、スプールの第１および第２の端部の両方で等しいシーリング面積を備えて、バルブ通路内の力を平衡させるために、第２の端部に、さらなるスプール・セクションを持つように設計されている。 （もっと読む）

【課題】従来技術にない全く新規な流体作動式バルブアッセンブリを提供する。
【解決手段】長手方向軸に沿って延びるシリンダを規定するハウジングと、第１端位置と第２端位置との間で、該長手方向軸に沿って該シリンダにおける往復運動のために配置されたピストンと、該シリンダにおいて作動チャンバーへの流体の流入を可能とし、該第１端位置から該第２端位置まで該ピストンを変位させる流体入り口と、該ピストンをバルブ閉鎖部材に接続し、該ピストンが該第１端位置にある時は、該バルブ閉鎖部材が開位置にあり、該ピストンが該第２端位置にある時は、該バルブ閉鎖手段がバルブシートにシール係合する接続手段を備え、該接続手段が、該作動チャンバーにおける流体圧に依存して可変である長さを有することを特徴とする、バルブアッセンブリ。
【選択図】図１
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【課題】入力圧に起因した脱落等の不具合を防止しつつ、低コスト化を図ることができる電磁弁構造を提供する。
【解決手段】ボール弁６３をボール弁室６２に保持したホルダ７１を、ノズル１５の側面５２に開口した入力ポート６４から当該入力ポート６４に沿って横方向に挿入して、ボール弁室６２からのボール弁６３の離脱を防止する。ホルダ７１の先端から基端側へスリット８１を設けて可倒片８２を形成し、可倒片８２の先端部に係止爪８３を設ける。この係止爪８３が位置する入力ポート６４の内側面に、係止爪８３と係合する係合凹部８４を凹設する。これにより、ホルダ７１を入力ポート６４に挿入した状態でノズル１５に固定するスナップフィット９１を形成する。 （もっと読む）

【課題】流体の圧力および温度の大きな変動にかかわらず、バルブが良好な密封性を確実にすること、いかなる塑性変形にもかかわらず、バルブが良好な密封性を確実にすること、クロージャ要素を装着するとき、バルブが密封圧力の良好な反復性を有すること、のうちの１つまたは複数を満足するバルブ内のデバイスを提供すること。
【解決手段】バルブ１内のデバイスは、第１のおよび第２の流体ポート３および４を含む、バルブハウジング２を備える。クロージャ要素５が、バルブハウジング２内に配置され、密封部分１５を有し、かつ膜３０を備える。クロージャ要素の第２の密封部分１４が、バルブハウジング２の支持部分２５と接触して配置される。当接手段１６が、密封を提供するために、前記第２の密封部分１４を介して支持部分２５に向かって力を伝達するように配置される。前記力は、デバイス内に配置されたばね手段によって及ぼされる力である。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとってコスト面及び作業性に優れた真空バルブユニット１を提供し、さらに、その真空バルブユニット１を含む真空装置小型化及びその設計を容易にできることである。
【解決手段】容器接続ポートＰ１、粗排気ポートＰ２及び主排気ポートＰ３を有するハウジング２と、前記粗排気ポートＰ２の開閉を行う粗排気弁体３と、主排気ポートＰ３の開閉を行う面シール型の主排気弁体４と、前記粗排気弁体３の移動を操作するための粗排気弁体操作部と、前記主排気弁体４の移動を操作するための主排気弁体操作部と、を具備し、前記粗排気弁体操作部及び前記主排気弁体操作部を操作することにより、前記粗排気弁体３及び前記主排気弁体４が、全閉状態から、前記粗排気ポートＰ２開成及び前記主排気ポートＰ３閉成である粗排気状態、又は前記粗排気ポートＰ２閉成及び前記主排気ポートＰ３開成にある主排気状態となるように移動させる。 （もっと読む）