【課題】スライド機構を利用しなくても、弁体および弁軸を備えた開閉部材を変位可能に支持することができるバルブ装置を提供すること。
【解決手段】バルブ装置１において、開閉部材５は、流路３１０を開閉する可撓性の弁体５１、および弁体５１の中央から開方向に延在する弁軸５３を備えており、弁軸５３は、付勢部材９によって閉方向に付勢されている。ここで、弁体５１の外周部たる環状部分５１５はハウジング２に保持されており、開閉部材５は、ハウジング２による弁体５１の環状部分５１５の保持、および付勢部材９による閉方向に向けての付勢により、弁軸５３の軸線方向Ｌに移動可能にハウジング２に支持されている。 （もっと読む）

【課題】二つの流出口を選択的に開閉することができるとともに、二つの流出口を共に全開にさせ得、かつ、流路切り換えの迅速化・省エネ化等を図ることのできる方向切換弁を提供する。
【解決手段】流入口１０と二つの流出口１１、１２との間に、パイロット式の弁形態をとる二つの制御弁２１、２２が配在され、この二つの制御弁２１、２２とステッピングモータ１５との間に、前記二つの制御弁２１、２２を相互に逆方向に開閉駆動するための、送り方向が逆の二つのねじ送り機構５５、５６を持つ逆動装置が設けられている。 （もっと読む）

【課題】作動流体が流れる複数の流体通路の切り替える制御弁に嵩むコストをトータル的に抑制する。
【解決手段】制御弁は、第１内部通路および第２内部通路を有し、第１内部通路に設けられた比例弁３８と、第２内部通路に並列に設けられた第１弁２４４および第２弁２４６とを収容する共用のボディ２０５と、比例弁３８、第１弁２４４および第２弁２４６の開度を電気的に制御するための共用のモータユニット１０２と、第１弁２４４の制御状態において比例弁３８および第２弁２４６を閉弁状態に維持し、第２弁２４６の制御状態において比例弁３８を全開状態に維持するとともに第１弁２４４を閉弁状態に維持する作動切替機構と、を備える。 （もっと読む）

【課題】小型でありながら大流量の流体を流すことができる流体制御弁を提供する
【解決手段】着座面６ａと弁座面４ａとの間に弁内流路４１を介して上流側流路に連通する環状有底溝と、弁内流路４２を介して下流側流路に連通する環状有底溝とを互い違いに多重に設けたものにおいて、弁内流路４１有底溝に対する開口である連通口を当該有底溝の少なくとも側面に形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】弁体と弁座部との間で異物の噛み込み等が生じても漏れを発生させない弁装置を提供する。
【解決手段】弁装置１は、流路２内で軸方向一方側および他方側に直線移動自在に収容される弁体３と、流路２を形成するとともに、弁体３が軸方向一方側に直線移動したときに着座する第１弁座部１４、および弁体３が軸方向他方側に直線移動したときに着座する第２弁座部１５を有する流路形成部材４とを備え、弁体３は、第１、第２弁座部１４、１５のどちらに着座しても流路２を閉鎖する。これにより、例えば、第２弁座部１５と弁体３との間で異物の噛み込み等が発生した場合に、第１弁座部１４に弁体３を着座させることで流路２を閉鎖することができる。このため、第２弁座部１５と弁体３との間で異物の噛み込み等が発生しても、漏れを発生させないようにすることができる。 （もっと読む）

【課題】大容量の流量を制御する小型の電動弁を提供する。
【解決手段】電動弁の弁本体１１０は、オリフィス１６と弁座１８を有し、これに弁体１８０が対向する。弁体１８０は、ドライバ７２で操作され、ドライバ７２はロータ５０の回転が遊星歯車減速装置により減速された出力ギヤ７０で回転駆動される。弁体１８０を開弁方向に付勢するコイルばね９２は、弁本体１１０の上部に形成された内径部１１０ｅ内にあって、ねじ軸受１２０に対向して配設される。 （もっと読む）

【課題】回転駆動源への通電無しで弁体を所定の開度位置に保持できると共に、弁体の所定の開度位置での保持を解除するために特別の駆動機構を必要としない弁装置のロック機構を提供する。
【解決手段】弁装置３６ａ，３６ｂのロック機構８０は、弁体４６と共に移動するラック部６３の壁面６４ｃに当接可能なボール８１と、ボール８１を壁面６４ｃに向けて押圧するためのばね部材８２とを備えており、ラック部６３の壁面６４ｃにボール８１を押圧したときに発生する摩擦力により弁体４６を保持する。 （もっと読む）

【課題】微小流量制御特性に優れたニードルバルブを提供する。
【解決手段】本発明にかかるニードルバルブは、流入口と流出口を有する弁本体内の弁室に傾斜面を有する弁座を設け、この弁座に離接するニードルによって流量制御を行うニードルバルブである。ニードルは、傾斜面に対し離接するＯリングを有する。Ｏリングは、エラストマー中にカーボンナノファイバーを含む炭素繊維複合材料で形成される。そこで、Ｏリングのつぶし率を１１％以下に設定することができた。 （もっと読む）

【課題】小型且つ安価なモータを用いつつ、Ｏリングの固着を解除し得て、操作軸の移動により弁部を円滑に開閉及び／又は開度変化させることのできる給水制御バルブを提供する。
【解決手段】主弁３８と、操作軸７６と、操作軸７６周りを水密にシールするＯリング７８，１４４と、操作軸７６を駆動するモータ３２と、モータ３２を動作制御する制御部とを有する給水制御バルブ２２において、通常の給水制御モードに加えて、モータ３２の回転の速度を給水制御モードの際の速度よりも遅くして操作軸７６を駆動する、Ｏリング７８，１４４の固着解除モードを実行させるようにする。 （もっと読む）

【課題】小流量時の流量制御精度の向上と制御可能流量の増大化（圧力損失の低減化）との両立を図るべく、かつ、作動不良を引き起こし難い複合弁を提供する。
【解決手段】小流量制御用の第２弁体２４のリフト量が所定量以下のときは、パイロット弁体２７によりパイロット通路１９が閉じられるとともに、大流量制御用の第１弁体１５により第１弁口１３が閉じられて、第２弁体２４のリフト量に応じて流量が制御される小流量制御状態をとり、第２弁体２４のリフト量が所定量を超えると、弁軸２５の上昇に伴ってパイロット弁体２７が上昇せしめられてパイロット通路１９を開き、これに伴い第１弁体１５が第１弁口１３を開く大流量制御状態をとるように構成される。 （もっと読む）

【課題】弁室に連結された流入管及び流出管の内部に冷媒が満液状態で、かつ、流入配管と流出配管との間の差圧が低い場合でも、異音の発生を防止することのできる電動弁を提供する。
【解決手段】電動モータのロータが回転することにより直線的に移動するステム６と、ステムを圧入してステムと一体化された弁体５とを備え、弁体の弁座４に対する弁開度を制御する電動弁であって、弁体は、上部にステムを圧入するための凹部５ａと、凹部に連通し、上下方向に延設された第１穴部５ｂと、第１穴部に連通するとともに、下面５ｄに開口し、第１穴部よりも大径の第２穴部５ｃと、下面から上方に向かって外径が連続的に漸増する逆円錐台状部５ｇとを備え、第２穴部の深さを５．０ｍｍ以下、下面の外周縁部５ｅと第２穴部の開口縁部５ｆとの間の距離を０．７ｍｍ以上とした。 （もっと読む）

【課題】遊星歯車減速装置を備える電動弁における回転方向が変わる際に発生するヒステリシスの低減を図る。
【解決手段】弁本体１０の弁室１４に設けられる弁座１８に対して弁体８０は接離してリフト量Ｌ_１を制御する。ステータ４０で駆動されるロータ部材５０は太陽ギヤ５２を回転させる。出力ギヤ７０は遊星歯車減速装置内で昇降自在とされ、かつドライバ７２と一体に形成される。ドライバ７２の回転はねじ機構７４、２２により直線運動に変換され、弁体８０を操作する。 （もっと読む）

【課題】作動流体が流れる複数の流体通路の切り替える制御弁に嵩むコストをトータル的に抑制する。
【解決手段】比例弁３４と比例弁３７とを収容する共用のボディ１０４と、各比例弁の開度を電気的に調整する共用のモータユニット１０２と、弁作動体１３４と、比例弁３４を開閉する第１弁体１４１と比例弁３７を開閉する第２弁体１４２とを一体に含み、弁作動体１３４と一体変位可能に作動連結される弁駆動体１３２と、各比例弁の開度の制御状態において弁作動体１３４と弁駆動体１３２とを作動連結し、比例弁３４および比例弁３７の一方の開度の制御状態において他方を全開状態に維持可能な作動切替機構と、第１弁体１４１と第２弁体１４２の双方に作用する流体圧力の影響を同時にキャンセルする背圧キャンセル構造と、を備える。 （もっと読む）

【課題】複数の冷媒通路を切り替えて運転がなされる車両用冷暖房装置において、その冷媒通路の切り替える制御弁に嵩むコストをトータル的に抑制する。
【解決手段】ある態様の制御弁は、比例弁３５および比例弁３６を収容する共用のボディ１０４と、各比例弁の開度を電気的に調整するための共用のモータユニット１０２と、モータユニット１０２により軸線方向に駆動される弁作動体１３４と、比例弁３５を開閉する第１弁体１５４と比例弁３６を開閉する第２弁体１５６とを一体に含み、弁作動体１３４と一体変位可能に作動連結されることにより各比例弁の開閉方向に駆動される弁駆動体１４０と、比例弁３５または比例弁３６の開度の制御状態において弁作動体１３４と弁駆動体１４０とを作動連結し、比例弁３５および比例弁３６の一方の開度の制御状態において他方を全開状態に維持可能な作動切替機構と、を備える。 （もっと読む）

【課題】プラントに設置されている電動弁が、次回に動作する時、設計条件を満たす能力を発揮しうるか否かを予測する方法を提供する。
【解決手段】弁体４の開閉時において、弁体位置検出手段１８，１９によって得られる弁体４の特定位置における弁体駆動力検出センサ３８が検出した駆動力とそのときの流体圧力と、弁全閉時の前後の差圧に基づいて、今後の動作時において、制御流路に想定される圧力環境の基に、弁装置３の構造型式に応じた必要操作力計算式に当て嵌めて、現時点で得られる最大操作力を求め、この最大操作力と予め設計時に求めた設計操作力との差を、操作力の余裕度として求め、電動弁１の今後の動作時において、どの程度の期間、設計操作力を出し続けられるか否かを判定する。 （もっと読む）

【課題】様々な液種に対する対応が容易かつ迅速に行える充填バルブを提供する。
【解決手段】充填液通路１８を開閉する可動弁体１５と固定弁座１１ｅからなる液バルブ５と、可動弁体１５を直線的に進退させることにより充填液通路１８を開閉させる電動シリンダ３と、を備える充填バルブ装置１。充填バルブ装置１は、電動シリンダ３により可動弁体１５を駆動制御するので、可動弁体１５の駆動速度の変更が容易であり、液種に対応する最適な充填流量の設定を迅速に行なうことができる。また、電動シリンダ３により可動弁体１５を駆動制御するので、任意の位置で可動弁体１５の停止が可能となり、充填流量を多段階に設定することができる。したがって、本発明による充填バルブは様々な液種に対する対応が容易かつ迅速に行える。 （もっと読む）

【課題】圧縮コイルばねに偏心等が生じている場合及び弁口に軸ずれ等が生じている場合でも、弁開閉時における圧縮コイルばね周りの摺動摩擦抵抗を可及的に低減することのできる電動弁を提供する。
【解決手段】圧縮コイルばね２４の下側巻端がばね受け部材２６により係止され、このばね受け部材２６と弁体２５との間にボール４０がその上下２カ所で（ばね受け部材２６と弁体２５に）点接触するように配在されるとともに、ばね受け部材２６の下面ほぼ中央にその最深部が位置するように，実質的に球面、楕球面、円錐面等の曲面で構成された調芯用凹部２６ｃが設けられる。この調芯用凹部２６ａ及びボール４０の作用により、上記摺動摩擦抵抗を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】コストアップや大型化を招くことなく、全閉状態において弁室内の流体圧力が所定圧以上となった場合は、該流体を自動的に逃がすことのできる電動弁等のバルブ装置を提供する。
【解決手段】弁本体２０には、第１入出口１１及び弁口２２ａが開口する弁室２１及び前記弁口２２ａに連なる第２入出口１２が設けられ、また、弁軸２５の下端部（弁室２１内）には、弁口２２ａを開閉するための弁体部２４が設けられており、この弁体部２４内に、該弁体部２４により弁口２２ａが閉じられている全閉状態で、弁室２１内の冷媒圧力が所定圧以上となった場合に、弁室２１の圧力を第２入出口１２へ逃がす逃がし弁６０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】流体（冷媒）が一方向に流されるもとで、小流量時の流量制御精度の向上と制御可能流量の増大化・圧力損失の低減化の両方を効果的に図ることのできる電動弁を提供する。
【解決手段】小口径の第１弁口２２ａをニードル弁体４４で開閉するとともに、大口径の第２弁口２３ａをポペット弁体４５で開閉するようにされ、かつ、弁軸２５が最下降位置から所定位置へ上昇するまでは、ニードル弁体４４により第１弁口２２ａが閉じられるとともに、第２弁口２３の流量（開度）がポペット弁体４５によりリニヤに制御される大流量制御状態をとり、弁軸２５を前記所定位置からさらに上昇させると、ポペット弁体４５により第２弁口２３ａが閉じらるとともに、第１弁口２２ａの流量（開度）がニードル弁体４４によりリニヤに制御される小流量制御状態をとるようにされる。 （もっと読む）

【課題】電気駆動弁の開閉駆動力を小さく抑えることにより、そのアクチュエータをコンパクトに構成可能とする。
【解決手段】制御弁１００は、ボディ１０４に弁孔１２０と同軸状に設けられたガイド孔１１８と、弁孔１２０に接離して弁部を開閉する弁体１３０と、ガイド孔１１８に摺動可能に支持されたガイド部１４８とを一体に備える弁駆動体と、弁体１３０に作用する流体圧力の影響をキャンセルするためのキャンセル構造と、ガイド部１４８の摺動面に設けられたＯリング１４９と、モータユニット１０２により軸線方向に駆動され、弁体１３０を弁部の開閉方向に駆動するための弁作動体１３４と、弁駆動体に挿通され、弁作動体１３４に一体変位可能に作動連結される伝達ロッド１５２と、弁駆動体と伝達ロッド１５２との間に介装されるように支持され、弁駆動体を閉弁方向に付勢するスプリング１６０と、を備える。 （もっと読む）