【課題】被取付板部に固定する固定体と吊ボルトを螺着する吊ボルト懸吊体とから構成され、前記吊ボルト懸吊体が回動自在に軸着されている吊り金具において、締付ボルトの締め付け具合を大まかに強固に締め付けるだけで、吊ボルト懸吊体の回動作動をスムーズに行うことができ、且つ、所定の角度にも容易に保持出来る画期的な吊り金具を安価に提供することを目的とする。
【解決手段】固定体と吊ボルト懸吊体とが圧接する挟持界面において、従来の平面と平面の圧接状態から平面と点の圧接状態にして、回動作動時の回動摩擦抵抗を低減するための凸状摩擦部を設けた吊り金具。 （もっと読む）

【課題】樹脂部品にボス部を設ける必要がなく、しかも、補助部品を樹脂部品に強固に取り付けることができる。
【解決手段】ロアグリル１６（補助部品）に設けられた当接部２６が、バンパカバー１４（樹脂部品）に設けられた係止爪２８の下側面に当接する。この係止爪２８の上側には、ロアグリル１６に設けられたボス部３４が配置され、このボス部３４には押圧片４０が締結される。この押圧片４０は、係止爪２８の上側面に当接し、当該係止爪２８を当接部２６側へ押圧する。これにより、バンパカバー１４の係止爪２８がロアグリル１６の当接部２６と押圧片４０との間で挟持されるため、当該挟持力によってロアグリル１６をバンパカバー１４に強固に取り付けることができる。しかも、ボス部３４がロアグリル１６に設けられた構成であるため、バンパカバー１４にボス部を設ける必要がない。 （もっと読む）

【課題】突部が設けられていない被固定物に対しても固定可能なパネル装置を提供する。
【解決手段】パネル装置は、板状部材１と、板状部材１に所定間隔をおいて取り付けられる第１固定具２ａ、２ｂと、各第１固定具２ａ、２ｂそれぞれに着脱自在に取り付けられる第２固定具と、を備え、第１固定具２ａ、２ｂは、前記板状部材１の面方向に延びるように取り付けられる第１基部２１ａ、２１ｂと、当該基部の端部から直角に延びる板状の第１支持部とで形成され、第２固定具は、前記第１基部２１ａ、２１ｂの任意の位置に着脱自在に取り付けられる板状の第２基部と、当該第２基部の端部から直角に延びる第２支持部とで形成されており、第２固定具は、前記第１支持部と第２支持部とが同一平面上に互いに反対方向に延びる第１の位置と、前記第１支持部と第２支持部とが同じ方向に延びて両者の間に大きさを調整可能な隙間を形成する第２の位置とを選択的に取り得る。 （もっと読む）

【課題】配置スペースの増大を抑制しつつ、見栄えを向上することができるフレームガーニッシュ取付構造を提供する。
【解決手段】ドアフレーム５（後側フレーム部５ｂ）は、ガーニッシュ７に対向する１枚板の取付部１１と、車両前後方向が対角線に一致する正方形状の嵌合孔１２とを有する。クリップ３０は、嵌合孔１２の車両内側の周縁部に接合される頭部３１と、頭部３１から突出して嵌合孔１２に嵌合するとともに該嵌合孔１２から車両外側に突出する先端部の車両前後方向両角部がガーニッシュ７に配設された一対のリブ２１に挟持される断面正方形状の筒部３２と、筒部３２の側面の嵌合孔１２から車両外側に突出する先端部に突設され嵌合孔１２の車両外側の周縁部に係止される係止爪３３とを有する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ベルトが強固に締結固定されていても、該ベルトの締結固定を簡単且つ容易に解除することができるベルト締結具の提供を目的とする。
【解決手段】本発明のベルト締結具１は、支持枠体２の枠部２ａ，２ａ間に取り付けられた挟持部材３と、該支持枠体２の枠部２ｃに取り付けられた解除レバー４の巻付け部４ａによってベルトＢが厚み方向に挟持される。これにより、ベルトＡ，Ｂが長さ方向に緊張される程、強固に締め付け固定することができる。
つまり、解除レバー４を締結解除方向へ回動操作して、カム部４ｄの中央頂部を挟持部材３の両端に当接するとともに、該挟持部材３を解除レバー４の巻付け部４ａから離間される方向へ強制的に移動させる。これにより、ベルトＡ，Ｂの締結固定が簡単且つ容易に解除される。 （もっと読む）

【課題】係止爪が開き過ぎるのを防止できる、Ｕ字形状の本体を有する、シート状部材の端末部分を保持できるクリップを提供する。
【解決手段】クリップ１は、ほぼＵ字形状の本体２と、本体２の端部３Ａ、３Ｂに薄肉部６を介して連結された係止爪５とを有し、本体２の端部３Ａ、３Ｂには、薄肉部６に隣接する位置に、係止爪５の外側部分７の側方への開き過ぎを防止する、過開き防止ブロック１１が設けてある。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、各種イベント会場に設立されて、商品の案内やディスプレイに利用する展示ブースにおける柱又は梁などの骨組を構成するフレーム構造物などを組み立てる際に使用する締結装置に関するものである。
【解決手段】 略コ字状の一対のロッド１、２と、これらのロッド１、２を連結するジョイント３とからなる締結装置において、上記各ロッド１、２はロッド本体４と連結棒５とL字状の保持棒６とからなり、上記ジョイント３は筒状又はリング状のジョイント本体９と、このジョイント本体９の内周に相対向して平行に突設した保止片７、８と上記二つの保止片７、８間に形成した長孔１０とで構成され、上記長孔１０内に上記各ロッド１、２の連結棒５、５を背中合わせに直列に並べて挿入し、次いで、上記ジョイント本体９を任意の角度まで回転して当該連結棒５、５同士を上記保止片７、８で締め付けて結合させる。 （もっと読む）

【課題】取り付けに係る固定部材と被固定部材の構造がより単純でありながら、容易且つ確実に固定可能なクリップを提供する。
【解決手段】Ｕ字形状に一体連接された第１挟持片３２と第２挟持片５２とで被固定部材２０に形成された平板状の被固定部位２４を挟持し、被固定部材２０に取り付けられる。第１挟持片３２には、オーム（Ω）形状の挿入部４０が突出して形成されている。挿入部４０を構成する一対の帯板部材４２，４２の基端には幅狭部４４が形成され幅広部４８との間に段差部４６が設けられている。固定部材１０の貫通孔１２に挿入部４０の幅広部４８が挿入されると帯板部材４２，４２が相対的に近づく方向に撓みながら貫通孔１２を通過し、貫通孔１２に幅狭部４４が挿入されると帯板部材４２，４２が互いに離れて元に戻る方向へ変形し、段差部４６が固定部材１０の係止部位に抜け方向に対して係止される。 （もっと読む）

【課題】被取付部材の取付穴に挿入される固定部に弾性の係止爪を有するクリップにおける係止爪の係止力を増大する。
【解決手段】クリップ１の固定部３は、中空の箱形ブロックで成り、横断面において一対の対向する長辺Ｌ１、Ｌ２と一対の対向する短辺Ｓ１、Ｓ２とを有する矩形又は長円の輪郭を持ち、固定部３の係止爪１５は、長辺の一部を形成するように形成され、固定部横断面において一方の係止爪が他方の係止爪に対して対角方向に配置され、一方の係止爪と他方の係止爪とは、固定部の中央の空間１８において弾性の係止爪連結片１９によって相互に連結され、係止爪連結片１９は、係止爪に外方に張り出す弾性を加えるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】コネクタとケーブルを固定することができ、ケーブルやコネクタに外力が加わってもケーブルから引き出されコネクタに接続されている電線部分に曲げ応力や引張り応力が生じないようにする。
【解決手段】コネクタ用固定具１は、コネクタ固定部１１と、このコネクタ固定部１１の両端部に位置する一対のケーブル固定部１２、１２および本体取付用固定部２０を一体に有し、本体取付用固定部２０が基板２の取付面２ａに止め具６によって固定される。ケーブル固定部１１の上面は、コネクタ載置面１４を形成し、結束バンド９Ａによってコネクタ４Ａ、４Ｂが固定されている。ケーブル固定部１２、１２の上面は、ケーブル固定面３０を形成し、結束バンド９Ｂによってケーブル３Ａ、３Ｂの端部がそれぞれ固定されている。 （もっと読む）

【課題】積層体の締め付け荷重調整を簡単且つ良好に行うとともに、調芯機能を有して撓み等の低減を図ることを可能にする。
【解決手段】積層荷重調整装置１０は、燃料電池スタック１２を構成するエンドプレート４４ａと絶縁プレート４２ａとの間に配設される。積層荷重調整装置１０は、互いに逆方向に傾斜する傾斜面５８ａ、５８ｂを有する一対の傾斜部材５０ａ、５０ｂと、右ねじ部材６０ａ及び左ねじ部材６０ｂを有し、一方向の回転によって前記一対の傾斜部材５０ａ、５０ｂを互いに近接する方向に移動させるとともに、他方向の回転によって前記一対の傾斜部材５０ａ、５０ｂを互いに離間する方向に移動させる移動機構５２と、前記一対の傾斜部材５０ａ、５０ｂと単位セル１４との間に配置され、前記一対の傾斜部材５０ａ、５０ｂの移動作用下に前記単位セル１４の積層方向に移動する押圧部材５４とを備える。 （もっと読む）

本発明は、三脚ヘッド１のハウジング部に設計された受け穴７に挿入される本体８４，８４’，８４”と、三脚ヘッド１に設けられたブレーキ板１１に係合するブレーキブロック８２とを備える、実質的に円筒状のブレーキキャリパ８，８’，８”、及びブレーキブロック８２をブレーキ板１１に対し係脱するためのロック手段、を有した、三脚ヘッド１、特にフィルムカメラ又はテレビカメラのためのストップブレーキにおいて、ブレーキキャリパ８，８’，８”の本体８４，８４’，８４”の外周部には拡張部が設けられ、その拡張部は、ブレーキブロック８２がブレーキ板１１に係合した状態で、受け穴７の内壁の方向に半径方向外方に撓められることを特徴としているストップブレーキに関する。
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【課題】パンタグラフ型のクリップにおいて、頭部が軸部に向けて引き込まれて第２アームが取付部材の取付穴に反転状態に潜り込んでしまうのを防止する。
【解決手段】クリップ１は、軸部５と、取付部材２の一方の面を保持するフランジ６と、伸長時には軸部５を延長するように延び出す一対の第１アーム７と、第１アームにヒンジ９を介して第１アームから延びて第１アームとともにパンタグラフ形状を形成する一対の第２アーム１０と、頭部１１とから成り、頭部１１には、第１アーム７と第２アーム１０とがヒンジ９回りに折れて相互に重なった状態にあるとき頭部１１が軸部５に向けて引き込まれても第２アーム１０に当接して頭部１１の引き込みを阻止するストッパ２３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】クリップの締結刃をプレート部材における座部の内外周側にそれぞれ食い込ませることにより、クリップとプレート部材との保持力を高める。
【解決手段】樹脂製のプレート部材３０と、その相手部材とを組付けるための樹脂製のクリップ１０が、該プレート部材３０の裏面において一体に成形されている筒形状の座部３２に締結される形式の二部材組付け構造であって、クリップ１０の本体１２は、プレート部材３０の座部３２に被せ付けた状態で取付けることが可能な中空形状であり、その軸心部には座部３２の内部に挿入される連結軸１４が設けられている。ベース部１２の内面および連結軸１４の外面には、座部３２に取付けられたクリップ１０を軸線回りに回転させることで、座部の外周側および内周側に食い込む締結刃１５，１６がそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】樹脂製のクリップを相手部材に取付けるための作業時間を大幅に短縮するとともに、作業者の負担も格段に軽減し、取付け状態の信頼性を高める。
【解決手段】クリップ本体の先端部を相手部材のクリップ孔に挿入した後、芯体を押し込むことでクリップを相手部材に取付ける形式のクリップ取付け装置であって、外部から規定の姿勢で供給されるクリップ８０を、そのままの姿勢で開放端部に向けて案内するクリップガイド２０と、このクリップガイドに連通したシリンダ４０と、このシリンダ内に供給される圧力流体によって作動する筒状の第１ピストン５０と、この第１ピストン内に供給される圧力流体によって作動する軸状の第２ピストン７０とを備えている。クリップガイドの２０内部に供給されたクリップを、第１ピストンの作動によってクリップガイドの開放端部２４まで送り、第２ピストンの作動によってクリップの芯体をクリップ本体の中に押し込む。 （もっと読む）

【課題】 クリップ付ナットを用いてクリップボルトで、リヤバンパーにライセンスプレートを取り付けるとき、クリップボルトが所定寸法より長いとき、その取付ができないようにして、クリップボルトで車体などにダメージを与えないようにした。
【解決手段】 クリップ本体３０には、クリップボルトＣＢの先端と対峙する保護片４０が一体に設けられていて、クリップボルトＣＢが所定値を超えて長いとき、クリップボルトＣＢの先端が保護片４０を押圧してリヤバンパーＲＢとライセンスプレートＬＰとの締結ができないようにした （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、容器の本体とカバー体とを掛留する掛留具において、狭い空間に配置された容器の場合であっても、操作性に優れた容器の掛留具を提供することにある。
【解決手段】容器としてのエアクリーナケースのカバー体９の軸体６に回転自在に軸支された板状の掛留部２を設け、その掛留部２の外周面をルーローの三角形状に形成した。また、エアクリーナケースの本体８に被掛留部３を設けた。そして、掛留部２を回転させることにより、掛留部２及び被掛留部３に巻き掛けられた環状体４が弛緩状態から緊張状態へと変化するようにした。 （もっと読む）

【課題】車両組み付け作業の工程が短縮可能であり、かつ任意の径のハーネスに対応可能なモジュール構造を提供する。
【解決手段】モジュール構造はハーネス１、結束バンド２、カーペット４およびケース３を有する。結束バンドのバンド部２２はハーネスの外周に巻回され、長さが調節可能である。バンド係合部２４はバンド部の縁に設けられている。自動車の床面に敷設されたカーペットは端部に孔４１を有する。ケースはこの床面に固定され、結束バンドおよびハーネスを収納する収納空間を有する。ケースの第１の面４２は収納空間を覆うように開閉可能な開閉蓋３１と対向可能であって、カーペットの孔に挿入される挟持部材３３が突出して設けられる。ケースの第２の面４３は開閉蓋と係合可能であり、収納空間側にバンド受け部３６が設けられている。カーペットは挟持部材と第１の面とで挟持され、結束バンドのバンド係合部はバンド受け部と係合する。 （もっと読む）

【課題】 厚み方向に誤差を有するおそれがある被締結部材を重ね合わせて締結するときに、それらを密着状態で、かつ容易に締結できるクリップを提供することである。
【解決手段】 クリップ１０１を、クリップ本体２０１と受け部３０１とから成るものとする。そして、クリップ本体２０１の軸部３を、重なり状態の補強部材１とフェンダーライナ２の各貫通孔１ａ，２ａにそれらの一方側から挿入し、他方側に突出した軸部３の溝部７に、受け部３０１に設けられた爪部６の引掛け部６ａを入り込ませてクリップ本体２０１と受け部３０１とを係合する。このとき、クリップ本体２０１の抜止め部４に設けられたスタビライザ５がフェンダーライナ２を押圧するため、補強部材１又はフェンダーライナ２の厚み方向の誤差が吸収される。 （もっと読む）

【課題】例えば物品である自動車用のバンパーを、取付パネルである車体パネルに固定するためのバンパーリテーナー等の物品固定具に関し、取付パネルに対して仮に取り付けることができるばかりでなく、レバーの回転により係止部を引き込むことで、当該係止部を取付パネルの裏面に密着させることができ、取付パネルに対してガタ付き無く固定することができる。
【解決手段】固定具本体30には、貫通孔21の内径より大きく張り出し、取付パネル20の表面に当接する当接面を有する。留め具40には、係止部61、留め具40に軸止され、回転することにより、留め具40を貫通孔21から後退させる方向に移動し、係止部61を取付パネル20の裏面に当接させるためのレバー70を備える。 （もっと読む）