【解決手段】 金属ガスケット１は第１ガスケット基板１１と第２ガスケット基板２１とを備えており、第１ガスケット基板に、円周方向に連続して燃焼室孔３を囲む断面コ字形の段差ストッパー１２と、該段差ストッパーの外周側で円周方向に連続して該段差ストッパーを囲む第１ボアビード１３とを形成している。他方、第２ガスケット基板には、上記段差ストッパーと重合する位置に円周方向に連続するサブビード２３を形成している。
【効果】 安定して優れたシール性を確保し、しかも構成が複雑となるのを可及的に防止すると共に、安価に製造することができる。 （もっと読む）

【課題】シリンダヘッドガスケットにおけるシール部の高精度な厚さ調整に、射出成型による樹脂層の形成を利用した金属積層形シリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】燃焼室穴１０の周辺をシールするシール部６において、積層した金属板２〜５のうちの１枚の金属板４の燃焼室穴側端部４ａに、該端部と一体化した射出成型による面圧調整用の樹脂層９を付設する。上記樹脂層９及びそれを付設した金属板４の端部４ａを、他の積層金属板３の折返し部３ｃまたはグロメットで挟み込むことにより、燃焼室穴１０の熱の作用を抑制する。 （もっと読む）

【課題】シリンダヘッドおよびシリンダブロックのオイル戻し通路の断面積を変更することなく、簡単な構成でオイルパン等への異物の侵入を抑制することが可能なシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】エンジン１のシリンダヘッド３とシリンダブロック２との互いの対向面間をシールするシリンダヘッドガスケット１０には、シリンダヘッド３およびシリンダブロック２にそれぞれ形成されたオイル戻し通路３ａ，２ａを連通する開口部１４Ａが形成されている。開口部１４Ａは、第１、第２の領域Ａ１，Ａ２に区画されており、それぞれの開口面積の総和が、エンジン１におけるオイル戻しに必要な開口面積に設定されている。第１、第２の領域Ａ１，Ａ２のうち一方は、シリンダヘッド３側から差し込まれるオイルレベルゲージ８が挿通可能な開口形状となっている。 （もっと読む）

多層複合ガスケット（１０）は３つの、好ましくは金属製のコア（１２，１４）を含む。固体の中心コア（１２）の両側には、接合された紙層（３０）がある。穿孔コア（１４）は、内向きタング（２２）によって各紙層（３０）に機械的に噛み合う。グラファイト層（２６）が各穿孔コア（１４）の外側に位置し、穿孔コア（１４）から延在する外向きタング（２０）によって穿孔コア（１４）に機械的に噛み合う。内燃機関におけるシリンダヘッドを封止するためにガスケット（１０）材料を用いる場合、ファイアリング（４６）にはファイアリングホルダ（４８）が取付けられ得る。ガスケット（１０）は、１つの紙層（３０）および１つのグラファイト層（２６）が側面についた１つの穿孔コア（１４）からなる第１および第２のプリフォームシート（３２）を製作することによって製造することができる。プリフォームシート（３２）は次に、熱活性接着剤を用いて中心コア（１２）に接合される。結合ローラ（４２）は、層を圧縮および高密度化して完成した材料セットを形成し、これはコイル（４４）上に保管され得るか、シートに切断され得る。
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【課題】簡易な構造でゴム材の注入部での接着性の影響を少なくしたシール対象基材及びガスケットが一体とされたガスケット構造体とその有効な製造方法を提供する。
【解決手段】シール対象基材２の所定部位に接着剤層を介してゴム製ガスケット３が加硫成型によって一体固着されたガスケット構造体１であって、上記ガスケット３は、断面山形のビード状に連なるガスケット本体部３ａと、該ガスケット本体部３ａの側部近傍適所に設けられた成型時のゴム材の注入部３ｃと、該ガスケット本体部３ａと注入部３ｃとの間のゴム材の流入連結部３ｂとを備え、該連結部３ｂは、上記成型時におけるゴム材の流入ラインが、上記注入部３ｃの中心からガスケット本体部３ａの稜線Ｌに直交する線Ｌｏから外れた状態となるよう形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】冷媒や潤滑油などのシール対象物質媒体をより容易にかつ効率よく確実にシール可能なシール構造と、そのシール構造を用いた圧縮機を提供する。
【解決手段】シール対象物質に対しシール必要部位に設けられ、金属基板と該金属基板の表面に被着された弾性膜を有するシール部材を２つの筐体の座面部間に挟圧したシール構造であって、シール部材の少なくとも片面の最表層として、上記弾性膜の硬度よりも低い硬度を有する軟質弾性材層を設けたことを特徴とするシール構造、およびシール構造を用いた圧縮機。 （もっと読む）

本発明は、枠材中のケーブル、ワイヤ又は管の周囲のシーリングをするための挿入部材半体１０と組み合わせて用いるための層材２０であって、前記層材２０は、第１の端部２１と第２の端部２２とを有する細長い円弧形状を有している層材２０に関する。本発明は、前記層材２０には、前記層材２０の第１の端部２１と第２の端部２２とのうち少なくとも一方に配置された少なくとも１つのインデックス手段３０が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】中芯材である断面波形の金属薄板の両面にＰＴＦＥシートを積層配備する構造を踏襲しながらも、容易に作ることができるように改善させ、優れたシール性を有して酸化性流体にも使用できる利点を備えながらも量産にも適するガスケットを提供する
【解決手段】金属コルゲート板の両面にＰＴＦＥシートを積層配備する構造のガスケットにおいて、軸心Ｘ方向視が同心円又はほぼ同心円を呈する状態に断面形状が波形に形成される円環状の金属薄板１と、金属薄板１の両面夫々に積層配備されるＰＴＦＥシート２，３とを備えて成るとともに、ＰＴＦＥシート２，３の厚さｄが、金属薄板１の波高さｈ以上で、かつ、波高さｈの２．５倍以下の範囲に設定されている。 （もっと読む）

【課題】防塵、断熱、防音、緩衝、水密及び気密などを目的とするシール材として好適に用いることができ、且つ、難燃性にも優れた積層発泡シートを提供する。
【解決手段】積層発泡シートは、２５％圧縮強度が３０〜２００ｋＰａである発泡シートの少なくとも一面に合成樹脂フィルムが積層一体化されてなり、上記合成樹脂フィルムの外面にはポリイミド樹脂層が形成されていることを特徴とし、発泡シートが適度な圧縮強度を有しており且つポリイミド樹脂層によって優れた難燃性を有しているので、高温条件下においてシール材として好適に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】グランドパッキン用として好適な膨張黒鉛とＰＴＦＥとを用いて成るヤーンが、コア材である膨張黒鉛が露出することがなく、かつ、簡便に作成することが可能なものに改良して提供する。
【解決手段】互いに長手方向に位置の異なる複数の短冊状膨張黒鉛１とＰＴＦＥフィルム２とが互いに長手方向が揃えられる状態において、複数の短冊状膨張黒鉛１をＰＴＦＥフィルム２で包んで成る基材３が加撚されることで形成されるヤーンＹ。 （もっと読む）

【課題】グランドパッキン用として好適な膨張黒鉛とＰＴＦＥとを用いて成るヤーンが、コア材である膨張黒鉛が露出することがなく、かつ、簡便に作成することが可能なものに改良して提供する。
【解決手段】ＰＴＦＥフィルム２と膨張黒鉛シート材１とが互いに長手方向が揃えられる状態において、よろい巻きされるＰＴＦＥフィルム２で膨張黒鉛シート材１が包まれることでヤーンＹが形成される。膨張黒鉛シート材１は丸められた断面形状を有しているとともに、膨張黒鉛シート材１の内部及び／又は外部に補強材Ｈが配備されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、配管の接続部のシールに使用されるガスケットに関し、フランジ部の変形が大きい場合にもシールを確実に行うことを目的とする。
【解決手段】 一対の配管の端部にそれぞれ形成される矩形状のフランジ部の間に配置され、前記フランジ部の四隅を締結する締結部材用の穴部が形成されるガスケットにおいて、前記締結部材用の穴部が四隅に形成される矩形状の複数枚の金属板と、前記金属板の間の前記締結部材用の穴部の内側に挟持される弾性部材とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】化粧板と化粧板取付具との隙間の防水性を確保すると共に、化粧板を容易に着脱できる取付構造を提供する。
【解決手段】取付面に取り付けられる化粧板と、前記取付面に前記化粧板を支持する化粧板取付具と、を備える化粧板取付構造であって、前記化粧板取付具は、前記化粧板の下部を支持する第１の化粧板支持部材と、を有しており、前記第１の化粧板支持部材は、前記化粧板を挟持する化粧板挟持部と、前記化粧板挟持部に固定され第１の化粧板支持部材内部に水が侵入することを防止する止水部と、からなり、前記止水部は、弾性シール部材と、前記弾性シール部材の表面に積層され、前記化粧板に接する部分に形成された滑性表面層と、から形成されることを特徴とする化粧板取付構造が提供される。 （もっと読む）

【課題】媒体を使用する系におけるシール構造であって、十分なシール面積の確保が難しい部位や、挟圧時に十分なシール面圧を付与することが難しい部位においても、優れたシール性能を発揮することが可能な、とくに圧縮機に用いて好適なシール構造を提供する。
【解決手段】媒体を使用する系のいずれかの部位における、２つの筐体の座面部間にシール材が介装されたシール構造であって、シール材と筐体の座面部との間に粘着材層を介在させ、粘着材層が、シール材および前記筐体の座面部に粘着されていることを特徴とするシール構造、およびそれを用いた圧縮機。 （もっと読む）

【課題】媒体を使用する系におけるシール構造であって、十分なシール面積の確保が難しい部位や、挟圧時に十分なシール面圧を付与することが難しい部位においても、優れたシール性能を発揮することが可能な、とくに圧縮機に用いて好適なシール構造を提供する。
【解決手段】媒体を使用する系のいずれかの部位における、２つの筐体の座面部間にシール部材を挟圧したシール構造であって、シール部材を、シール材基材の少なくとも片面にシール材基材の表面材よりも軟質の軟質材層を有する部材として構成し、筐体の座面部の少なくとも一方に少なくとも１つの凹部を形成し、シール部材の挟圧時に、前記シール部材の軟質材層の一部を前記凹部に埋没させることを特徴とするシール構造、およびそれを用いた圧縮機。 （もっと読む）

【課題】一体的に組み付けられる複数の部材同士の間をシールするシール構造に対し、各部材の熱膨張量が大きくなっても高いシール性を安定的に確保できる内燃機関のシール構造およびそのシール構造に使用されるシール部材を提供する。
【解決手段】シリンダブロック１１、シリンダヘッド１２、タイミングチェーンカバー１８の三面合わせ部のシール構造に対し、シリンダブロック１１およびシリンダヘッド１２の側面形状に沿ったシール部材本体３１の表面にＦＩＰＧを塗布して成るシール部材３０を、シリンダブロック１１およびシリンダヘッド１２の合わせ面を覆うように貼り付け、その後、タイミングチェーンカバー１８を組み付ける。熱膨張量の差によって各部材の隙間が変化しても、シール部材本体３１の移動によりＦＩＰＧの層の膜厚は殆ど変化せず、安定したシール性が維持できる。 （もっと読む）

９０°の開口角度を備えたＶ字形状の同心溝（８）が中に作り出された２つの封止接触表面を備える、取り外し可能なフランジ継ぎ手の封止のためのくし型両面被覆ガスケット（５、１３）であって、一方でくし型ガスケット（５、１３）の両方の封止接触表面上には、溝（８）の間に、０．２ｍｍ〜０．６ｍｍの一定の幅の同心表面Ｙが作り出され、その一方で同心溝（８）の底部は、０．３ｍｍ〜０．５ｍｍの半径を有する円形部（Ｒ）によって作り出される、くし型両面被覆ガスケット（５、１３）。
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【課題】実用上十分なシール性（密着性）を確保しつつ、メンテナンス時等における、被着体からの再剥離性に優れたガスケット材及び該ガスケット材を用いたシール構造を提供する。
【解決手段】基材シートの両面に粘着層を形成してなるガスケット材であり、該粘着層が下記Ａ〜Ｃ成分を含む組成物の硬化物からなる。
Ａ：１分子中に少なくとも１個のアルケニル基を有するポリオキシアルキレン系重合体
Ｂ：１分子中に平均２個以上のヒドロシリル基を有する化合物
Ｃ：ヒドロシリル化触媒
該硬化物が優れた弾力性及び圧縮性を有することから種々の材質に対して優れた密着性を有し、しかも、該硬化物は、剥離時に凝集破壊を起こさず再剥離性に優れることから、優れた密閉効果が長期間持続すると共に、再剥離時には、被着体に粘着層の残片を残すことなく剥離することができ、ガスケット材の剥離を伴う作業性を改善することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、低コストで使用することができる継手構造を提供することを課題とする。
【解決手段】吸収式冷凍サイクル１０の冷媒又は吸収溶液を流す流路の継手構造において、この継手構造に用いられるガスケット２７は、通孔３１を囲み２つの継手部材２３、２６で挟まれているときには弾性変形して接合面２２、２５を押す突条部３２を有していることを特徴とする。
【効果】突条部３２が接合面２２、２５を押すことにより、流体の漏れを防ぐことができる。突条部３２を設けたガスケットを用いれば流体の漏れを防ぐことができ、突条部３２は、金属板をプレスする等安価な手段を用いて設けることができる。 （もっと読む）

【課題】 エンジンのシリンダーヘッドとブロック間の大きな動きに対しても十分追従でき、耐フロー性が優れた膨張黒鉛シートを複合したガスケット材料を提供する。
【解決手段】 膨張黒鉛シートと金属板を接着してなる複合ガスケット材料において、金属板とは反対側の膨張黒鉛シートの表面から、少なくとも５０質量％のＰＴＦＥを含む樹脂を膨張黒鉛の空隙に含浸する。 （もっと読む）