【課題】低締付け力で高シール性を得ることができ、しかも、一定の締め付け荷重を加えた場合の変形量が大きいことにより、手作業でボルト締めを行った場合であってもボルト締め付けの管理を行うことが可能であるとともに、相手側のフランジ面に傷を付ける虞もないメタルガスケットを提供する。
【解決手段】周方向の開口により断面略Ｃ字状に形成された外環１２と、この外環１２の内側に嵌合状態で配置される内環１４と、から構成されるメタルガスケット１０であって、内環１４が例えば、断面四角形の多角形体から構成されているともに、この内環１４における互いに対向する一対の角部が、外環１２における開口を挟んで両側の内周面にそれぞれ配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

多層シール又は単層シールのシール層及びその製造方法。
本発明は、支持領域及びシール領域を有する単層シール又は多層シールのシール層に関する。発明に従って、支持領域及びシール領域は、打ち抜き加工されたすべり面によって構成され、このすべり面はコスト効率よく１回の打ち抜き加工で製造し得る。 （もっと読む）

【課題】 総締付圧を低くでき、取扱いが容易で試験期間を短縮でき、石油化学プラント等においても使用可能で２００〜１０００℃の温度帯においても長期にわたってシール性を維持し得る耐熱性、耐久性及びシール性に優れた非アスベスト系ガスケットを得る。
【解決手段】 メタルジャケット型ガスケット構造を採用し、そのメタルジャケット型ガスケットの幅を狭くすることによってパイプフランジとの接触面積を小さくして締付圧力の低減化を図る一方、その狭幅のメタルジャケット型ガスケットをガスケット本体とし、当該ガスケット本体の外周及び内周の少なくとも一方にメタルリングを嵌着して複合ガスケットを構成する。 （もっと読む）

【課題】高温のガスが通過するガス管路のフランジ接合部に配設しても熱変形によるガス漏れの発生を効果的に防止できるメタルガスケットを提供する。
【解決手段】弾性を有する金属薄板１ａ、１ｂから成り、ガス通路穴２を取り囲んでシール用の環状ビードを形成したメタルガスケットにおいて、ガス通路穴２を少なくとも２重に取り囲むように、複数の環状ビード７ａ、７ｂ及び１０ａ、１０ｂを形成し、ガス通路穴２に近い内側の環状ビード７ａ、７ｂは、シール面に対する押し付け力を小さくしてガスの一部を外側に導くように構成し、フランジの温度勾配を小さくして熱変形を小さくし、最外側の環状ビード１０ａ、１０ｂにて完全にシールするようにした。 （もっと読む）

【課題】シール性の向上及び組付工数の低減を図ることができるシール部材を提供することを目的とする。
【解決手段】エンジンのシリンダヘッド２に対してシリンダヘッドカバー１がボルト５により締結される締結構造体に、挿入支持されるインジェクタ３とシリンダヘッドカバーの貫通孔１ａとの間をシールするシール部材４であって、
前記シリンダヘッドカバーの前記貫通孔及びこれの近傍に形成される前記ボルト用のボルト挿通孔１ｂの夫々に対応するインジェクタ用透孔部６２及びボルト用ワッシャ部６１を備えた基板部６と、該基板部における前記インジェクタ用透孔部の内周縁部分に固着され前記インジェクタの周体３ａに弾接する弾性シール部７とよりなり、前記ボルトによって、前記基板部のボルト用ワッシャ部を介して前記シリンダヘッドカバーに締着固定されるものであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】略平面を有する不定形のフランジに、溝を形成することなく、簡便にシールし、真空さらに１．０ＭＰａ未満の加圧圧力にも耐える金属製容器又は金属製管の密閉シール方法を提供する。
【解決手段】本発明は、フランジ面が略平坦で、嵌合する一対の金属製の容器又は管のフランジ間に、金属線、例えば、その表面に表面張力調整剤が塗布されていない等を配置し、ナット及びボルト又はクランプで圧締し、金属線を潰し、シールすることを特徴とする金属製容器又は金属製管の密閉シール方法の構成とした。 （もっと読む）

【解決手段】 シリンダヘッドガスケット１は、基板４の上面と下面にそれぞれ設けられた上部ゴム層５および下部ゴム層６を備えている。上部ゴム層５と下部ゴム層６における燃焼室穴４Ａおよび油穴９の周縁部は、内部に気泡がない気泡圧潰部１１として形成されており、両ゴム層５、６の他の領域は内部に気泡がある発泡ゴムから構成されている。
上記気泡圧潰部１１の内部には気泡がないので、該気泡圧潰部１１内に気泡同士が相互に連通する、いわゆる連泡が生じる余地がない。
【効果】 流体が浸入する部分に気泡部がないため、従来と比較してシール性が良好なシリンダヘッドガスケット１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】
シールプレートの突合せ部に間隙が生じ、シール空気の必要量が増加する可能性がある。
【解決手段】
連結された複数の部材の連結部のそれぞれの対向面に、直線状に延びる第１のシール溝３１と、第１のシール溝３１から分岐して直線状に延びる第２のシール溝３３と、第１のシール溝３１に装着された第１のシールプレート４１と、第２のシール溝３３に装着された第２のシールプレート４３とを有する複数の部材を連結して高圧部と低圧部を遮蔽するシール装置において、第１のシールプレート４１と第２のシールプレート４３との突合せ部に、第１のシールプレート４１と前記第２のシールプレート４３との間隙を縮小するよう変形可能な部材５０を備える。 （もっと読む）

【課題】 ブリスターなどによる変形や劣化が生じ難い、ボルトで締め付けられる管継手またはマンホール蓋のフランジ部に使用されるパッキンを提供する。
【解決手段】 フランジにある接合ボルト挿通孔の最外縁を結ぶ外接円の直径よりも小さく且つフランジにある接合ボルト挿通孔の最内縁を結ぶ内接円の直径よりも大きい外縁径を有する輪状平形パッキンであって、フランジにある接合ボルト挿通孔に対応する位置に接合ボルトを挿通可能な大きさの欠けが設けられている、パッキン。 （もっと読む）

【課題】二つの部材の間に挟持してシールを行う金属製ガスケットに関し、より詳細には、ガスケットを挟む押圧力をシール面圧の発生に効率よく利用できて、優れたシール性能を発揮できる金属製ガスケットを提供する。
【解決手段】１枚又は２枚以上の金属構成板１０を有する金属製ガスケット１，１Ａにおいて、少なくとも１枚の金属構成板１０の少なくとも一面で、すべてのシール対象穴２とすべてのボルト穴３との周縁部に、面厚増加部材１２ａ，１３ａを配置し、この一面では、この金属構成板１０が、この面圧増加部材１２ａ，１３ａで、このガスケット１の他の金属構成板又はこのガスケット１を挟む部材の一方の部材に当接するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 ゴム本来の持つシール性を損なうことなく、ゴム層の固着や固体潤滑剤の脱落を防止し、また高温度環境下で液状となるバインダーの流出によるゴム層の摩滅や、ゴム層の劣化が生じにくい積層体を提供する。
【解決手段】 ゴム層に非粘着処理層が積層されてなる積層体であって、前記非粘着処理層は、固体潤滑剤、フッ素ゴム、加硫剤及び液状担体からなる非粘着処理用塗料組成物を塗装することにより形成した層であり、厚みが５μｍ未満であるものであることを特徴とする積層体。 （もっと読む）

【課題】シリンダヘッドガスケットにおいて、ビード等のシール手段を基にして、シリンダヘッドの変形を防止するための手段の設計が容易で、しかも、高いシール面圧を確保できるシリンダヘッドガスケット及びシリンダヘッドガスケットの設計方法を提供する。
【解決手段】平面視で、フロント側Ｆｒとリア側Ｒｒに面積が等しくなるように分割し、更に、排気側Ｅｘと吸気側Ｉｎに面積が等しくなるように分割して、４つの領域Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４に分割した時に、各領域Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４におけるビード長の総和ΣＬ１Ａ，ΣＬ２Ａ，ΣＬ３Ａ，ΣＬ４Ａが、最も大きい領域Ｒ１よりも小さい領域Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３では、ビード長の総和ΣＬ２Ａ，ΣＬ３Ａ、ΣＬ４Ａが、最も大きい領域Ｒ１のビード長の総和ΣＬ１Ａの９５％以上１００％以下になるように、捨てビード１６，２６を追加して設ける。 （もっと読む）

【課題】軌道輪に摺接する部位の発熱を抑制しつつ密封性能を長期に亘って一定に維持することが可能な密封部材を有する転がり軸受を提供する。
【解決手段】相対回転可能に対向配置された軌道輪(内輪２、外輪４)間に構成される軸受内部を軸受外部から密封するための密封部材10,12を備えた転がり軸受であって、密封部材(オイルシール)１０は、基端部Ｐ１が一方の軌道輪(外輪４)に固定され、且つ、先端部が他方の軌道輪(内輪２)に向けて延出し、その延出端Ｐ３(リップ部Ｌ１)が所定の緊迫力で他方の軌道輪に押し付けられた状態で位置決めされており、当該密封部材の延出端を他方の軌道輪に押し付ける緊迫力は、０.３〜０.６ｋｇｆに設定されている。 （もっと読む）

多層静的シリンダヘッドガスケットは、位置付けられた開口を有する少なくとも１つの金属機能層および金属距離層を有する。機能層はその開口から半径方向外側にかつその開口に対して延在するフルビードを有する。距離層の開口は、第１の厚さを有する第１の部分に形成される。距離層の第２の部分は、開口および第１の部分から半径方向外側に延在する。第２の部分の第２の厚さは、第１の厚さよりも小さい。押圧リミッタは機能層または距離層の少なくとも一方に形成される。押圧リミッタはフルビードが完全に平らにされるのを防ぎ、それにより機能層の残りの部分に対してフルビードが距離層に対して高い封止圧力で維持され、フルビードに早期の疲労亀裂が形成されるのを防ぐ。
（もっと読む）

本発明は、金属製平形ガスケット(1)に関する。ガスケット(1)は、１つ以上のガスケット層(1)を備え、概ね平面的で、第１表面と第２表面(21,22)とを有する。ガスケット(1)の水準面(E)は、表面間の中心を伸長し、キャンバ(3)がガスケット層(2)に形成され、キャンバ(3)は、ガスケット層(2)の第１表面(22)を越えて突出しており、幅(B)よりも長さ(L)の方が大きく、第１のレベル(N1)と第２のレベル(N2)を有しており、第１のレベル(N1)は、ガスケット層(2)の第１表面(21)にあるキャンバ底部(30)を通って、ガスケット層の水準面(E)と平行して走る仮想レベルであり、第２のレベル(N2)は、キャンバ(3)の頂上部(31)を通って、ガスケット層の水準面(E)と平行して走る仮想レベルであり、キャンバ(3)は、２つのレベル(N1, N2)の間を上昇する傾斜エリア(32)を有しており、傾斜エリア(32)は、２つのレベル(N1, N2)の間に、各々が山(41)と谷(42)とを有する２つ以上の波形(40)で構成された波形構造(4)を備える。
（もっと読む）

平形シール材（１）、特に内燃機関用の排ガス側のシール材において、グレードの高い材料、特に非常に耐熱性の高い金属材料からなる、切欠き（４’，１１’）を有する少なくとも単層のシール素子（４，１１）と、これよりもグレードの低い金属材料からなる、前記シール素子（４，１１）を支える支持部材（２，１０）とによって構成されており、前記支持部材（２，１０）は前記シール素子（４，１１）を固定可能かつ組付け可能であるように前記シール素子（４，１１）を支えて案内している、平形シール材。
（もっと読む）

【課題】複数の金属板を積層した金属積層形シリンダヘッドガスケットにおいて、簡単な手段で金属板相互のずれ拘束部を形成する。
【解決手段】複数の金属板１〜５を積層することにより構成した金属積層形シリンダヘッドガスケットにおいて、積層した金属板の燃焼室穴６の周囲に、当該積層した金属板の接合面の相互のずれを抑制するずれ拘束部１０を備える。このずれ拘束部１０は、上記金属板の変形により形成された複数の突起１１と、積層した金属板の上記突起１１に対応する位置に設けられ、積層した金属板の接合面に相互にずれが生じない状態で該各突起１１が嵌入する複数の凹部１２との嵌合により形成され、上記突起と凹部または穴とは、それらの接合面の離間を伴うずれに対して復帰力が作用する形態を有している。 （もっと読む）

【課題】シール性の一層の向上を図ることができる筒状部材のシール構造を提供することを目的とする。
【解決手段】カバー部材１に形成された貫通孔１ａに挿入される筒状部材３の外周面３ａと該貫通孔との間をシールするシール部材６による筒状部材のシール構造であって、上記カバー部材の上記貫通孔の周縁部には、段差部１１が形成されており、上記シール部材は、ボルトが挿通されるボルト挿通孔６１ａと上記筒状部材が挿通される挿通孔６１ｂとが設けられ、上記ボルトによって上記カバー部材に締着される基板部６１と、該基板部に固着されたシール部６２とよりなり、上記シール部は、上記挿通孔の内周縁部分に固着されるとともに、上記段差部に及んで上記筒状部材の外周面に弾接し、上記シール部材を上記ボルトによって上記カバー部材に締着することにより、上記段差部の段面に圧接されるよう形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二つの部材の間に挟持してシールを行う金属製ガスケットにおいて、金属構成板の誤組み立てを容易に発見できて、誤組み立てを防止すると共にシール性能の確実な確保を図ることができる金属製ガスケットを提供する。
【解決手段】２枚以上の金属構成板１０，２０，３０を積層する金属製ガスケット１において、金属構成板１０，２０，３０の周辺部の一部１２，３２，３２に、シール対象穴２の周縁部に施したシール手段１１，２１，３１と同じ形状、又は、このシール手段１１，２１，３１を模した形状のシール手段表示部１３，２３，３３を設けて構成する。 （もっと読む）

【課題】複数の金属板を積層した金属積層形シリンダヘッドガスケットにおいて、冷却水ジャケットに対応する位置では、金属板の外表面からの突出部の存在が許容されることを利用し、簡単な手段で金属板相互のずれ拘束部を形成する。
【解決手段】複数の金属板１〜４を積層することにより構成した金属積層形シリンダヘッドガスケットにおいて、積層した金属板１〜４におけるシリンダブロックの冷却水ジャケット８に対応する複数の位置に、当該積層した金属板の接合面の相互のずれを抑制するずれ拘束部１０を備える。このずれ拘束部は、各金属板の対応する位置に対向する一対の切込み１１，１２を設けて、それらの切込み間の架橋部１３をそれぞれの金属板表面から同一方向に山形に膨出させ、各金属板を上記架橋部が相互に密接する状態で重ね合わせて構成する。 （もっと読む）