【課題】グリーンタイヤの意図しない変形を抑えつつ、加硫成形後のタイヤの品質を向上させることができる空気入りタイヤの製造方法及びグリーンタイヤの予熱装置を提供する。
【解決手段】グリーンタイヤ２のタイヤ周方向に沿って走行可能なレーザ変位計５の測定結果及びその走行距離から、グリーンタイヤ２の外周面のスプライス部１０の位置を特定し、その特定されたスプライス部１０へ向けてハロゲンヒータ７を移動させ、スプライス部１０を加熱した後に加硫成形を行う。 （もっと読む）

【課題】冷却媒体の流路の設定における流路の交差点の抽出を効率よく行うことができる技術を提供する。
【解決手段】冷却水が流れる温度調整配管である水穴が配置された金型のCADデータから、水孔を抽出する水穴抽出部１０２と、抽出された水穴の交差点を抽出する流路変更点抽出部１０３を備える。水穴抽出部１０２は、水孔を構成する加工孔の両端の座標を水孔の始点および終点として抽出し、この始点と終点を結んだ線分を水穴の中心線として取得する。交差点抽出部１０２は、異なる方向に延在する上記中心線同士を比較し、中心線同士が交差する部分を、水穴に流れる冷却水の流路を変更する位置として抽出する。 （もっと読む）

【課題】クローズドループ制御により流量制御して供給可能なバルブが各型締シリンダに設けられた型締装置により圧力制御すると、高圧になる型締シリンダと低圧になる型締シリンダにバラつきが発生するという問題があった。
【解決手段】固定盤１４または可動盤１９のいずれか一方に複数配設された型締シリンダ１６と、型締シリンダ１６毎に対してクローズドループ制御により作動油を供給可能なバルブ２８と、型締シリンダ１６毎に設けられ作動油の圧力を検出する圧力センサ３４，３５と、可動盤１９または可動金型１８の位置を検出する位置センサ２３とが設けられ、圧力センサ３４，３５より作動油の圧力を検出してバルブ２８をクローズドループ制御し、型締シリンダ１６毎に圧力制御を行うとともに、位置センサ２３により可動盤１９または可動金型１８の位置を検出し、可動盤１９または可動金型１８のそれぞれの位置の偏差が設定値を超えたら異常と判断する。 （もっと読む）

【課題】成形不良の発生、及びカーカスコードの配列乱れを抑制する。
【解決手段】円筒状の成形ドラム上で、タイヤ構成部材を重ね合わせて積層することにより円筒状の生タイヤを形成する円筒状生タイヤ形成工程と、前記成形ドラムから取り外された円筒状の生タイヤを、ブラダーを有するプリシェーピング手段の前記ブラダーの膨張によりトロイド状の生タイヤにプリシェーピングするプリシェーピング工程と、このプリシェーピングされたトロイド状の生タイヤを、加硫金型に投入して加硫成形する加硫成形工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】従来の成形方法では、微細な回折構造を有する対物レンズを安定して成形することができなかった。
【解決手段】青色レーザを用いた光ピックアップ装置に搭載され、表面に微細構造を有する対物レンズの製造方法であって、二酸化炭素の含浸率が０．５〜１．５ｗｔ％の樹脂材料を射出成形装置に供給する供給工程と、前記供給された樹脂材料を金型内に射出し、レンズ形状に成形する成形工程と、を備える。このような構成により、微細構造を有する対物レンズを安定して成形することができる。 （もっと読む）

【課題】タイヤの加硫工程において、インナーライナーを損傷することなく、ブラダーとタイヤ内面との間の気体の排出を行なうとともに、エアーイン、屈曲亀裂性調整、転がり抵抗、および操縦安定性において優れた性能を示す空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の空気入りタイヤの製造方法は、複数のベントラインを備えるタイヤ加硫用ブラダーを用いて、インナーライナーを内面に備える空気入りタイヤを製造する方法であって、インナーライナーは、０．０５ｍｍ以上０．６ｍｍ以下の厚さのＳＩＢＳ層を有し、該ＳＩＢＳ層は、炭素数４のモノマー単位を重合して得られる重合体を０．５質量％以上４０質量％以下含み、ベントラインは、タイヤビードトウ部からタイヤバットレス部に対応する部分の第１ベントラインと、前記タイヤバットレス部からタイヤクラウン部に対応する部分の第２ベントラインとを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】プリフォームを射出成形する際、コールドスラグの発生を低減し、生産性などを向上させることができるプリフォームの射出成形装置の提供を目的とする。
【解決手段】プリフォームの射出成形装置１は、ボトムインサート３、ノズルインサート４及びニードルバルブ５を有し、ニードルバルブ５が、先端側に、円柱状のストレート部５１、及び、ノズルインサート４のテーパ孔４１と対応するテーパ角を有する截頭円錐状のテーパ部５２を有し、溶融樹脂１０９の射出が閉じられるとき、テーパ部５２の先端側の部分が、ボトムインサート３のゲート用孔３１に挿入され、ストレート部５１の先端側の部分が、ノズルインサート４のテーパ孔４１に挿入される構成としてある。 （もっと読む）

【課題】部分的なコアバックによって発泡樹脂成形を行うに当たり、
外観や部品精度が低下することを抑制し、またコアバックしない部分を型から取り出した際に膨れが生じることを抑制することが可能となる発泡樹脂成形用金型等を提供する。
【解決手段】型内での発泡を促進するコアバック成形に用いる発泡樹脂成形用金型であって、
前記発泡樹脂成形用金型が、少なくとも、コアが移動しない不動コアとコアバック作動する可動コアとで構成され、
前記不動コアと前記可動コアとの境界に、該不動コア側から該可動コア側へ向かって前記型内の容積をなだらかに連続して変化させる領域による容積変化形状部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】軽量で且つ、優れた断熱性及びクッション性を有する熱可塑性樹脂発泡成形体とその製造方法を提供する。
【解決手段】表裏スキン層1a、1bの内面に表裏発泡層2a、2bが設けられていると共にこれらの表裏発泡層2a、2b間にコア層３を設けてなり、上記コア層３は、上下両端が上記表裏発泡層の対向面に連らなっている無数の細い短繊維状樹脂体3aと、隣接する短繊維状樹脂体間に形成された空隙3bとからなることを特徴とする熱可塑性樹脂発泡成形体。 （もっと読む）

【課題】流動速度および流動方向に起因した熱量の伝達差を生じさせないように加熱媒体を流動させる。
【解決手段】内側空間Ｂに収容された加熱媒体を強制的に流動させてその熱量を生タイヤ４の内側全体に付与して加硫を行う。生タイヤの内周側で加熱媒体をタイヤ幅方向の全領域にわたって外周方向に吹き出す吹き出し管６３と、生タイヤの内周側で加熱媒体を吸引する吸い込み管６４と、吹き出し管と吸い込み管とを連絡するガス流路６９と、ガス流路中で吸い込み管から吹き出し管に加熱媒体を流動させるガス循環駆動機６７とを有している。吹き出し管の吹き出し口は、生タイヤの径方向に対して交差する第１角度で加熱媒体を外周方向に吹き出すように設定され、吸い込み管は、吹き出し管よりも生タイヤの中心側の吸い込み口が、生タイヤの径方向に対して第１角度とは逆方向となる第２角度で、加熱媒体を吸引する開口方向が設定されている。 （もっと読む）

【課題】サイドウォールの外表面に生ずる凹凸を目立たなくすることができ、さらにタイヤの装飾性を向上することのできる空気入りタイヤ及びその加硫用金型を提供する。
【解決手段】第１装飾部分１０と第２装飾部分２０との境界において、第１装飾部分１０の各長方形凸部Ｔ１の長手方向と第２装飾部分２０の各長方形凸部Ｔ２の長手方向とのなす角度が略９０°となるように構成されているので、第２装飾部分２０が第１装飾部分１０に対して強調されて見える視覚的効果を生ずる。このため、サイドウォール１において第２装飾部分２０が見る者の注意を効果的に引くことになり、サイドウォール１の外表面１ａに生ずる凹凸を目立たなくすることができ、また、タイヤの装飾性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】パーティングラインに代表される射出成形金型の構造型同士の隙間線が金属調シート成形品に転写されても、その転写された隙間線を目立たなくすることが可能な車両用樹脂成形品及びその製造方法の提供を目的とする。
【解決手段】
本発明に係るドアハンドル１０は、金属調シート成形品２０のインサート成形品であって、金属調シート成形品２０にて外面が覆われている。金属調シート成形品２０には、射出成形金型６４の雌側金型６６とスライド型８０との隙間線Ｋ１が転写された転写隙間線Ｋ２が形成されている。また、金属調シート成形品２０は、スライド型８０に形成されたシボ８２が転写された凹凸パターン転写領域Ｒ２を備え、その凹凸パターン転写領域Ｒ２の境界線が転写隙間線Ｋ２に一致している。 （もっと読む）

【課題】 一般的な成形ができると共に、圧縮成形もできる成形用金型を提供する。
【解決手段】固定側金型（２０）の４角に芯出し用の第１、２の２本のガイドピン（２１、２２）を所定の間隔をおいて設ける。また、可動側金型（３０）の４角に前記ガイドピン（２１、２２）を受けるガイドピンブッシュ（３１、３２）を２個ずつ設ける。これらの第１、２のガイドピン（２１、２２）は、トグル機構（１０）の一対の長リンク（１１、１１）の端部が可動盤（３）の上下位置に取り付けられているので、これと同じように上下の位置関係になるように設ける。 （もっと読む）

【課題】成形型の隙間に樹脂が浸入するのを防止し、成形されるレンズにバリが発生するのを防止する。
【解決手段】上型及び下型、並びに前記上型及び前記下型の周囲を囲む胴型を含み、前記胴型内で前記上型と前記下型との間に樹脂を挟んで該樹脂を所定のレンズ形状に成形する成形型は、対向する前記胴型の内周面と前記上型の外周面との間、及び対向する前記胴型の内周面と前記下型の外周面との間を充填する充填体を備える。 （もっと読む）

【課題】厚みが幅方向で均一な従来よりも幅が広い長尺のフィルムを製造する。
【解決手段】流延支持体として、中央部３３ｃと側部３３ｓとが溶接により一体とされた環状のバンド３３を用いる。幅広の中央部３３ｃは従来から流延支持体として用いられてきたバンド幅Ｗｃをもち、側部３３ｓは中央部３３ｃよりも幅Ｗｓが狭い。バンド３３は、循環するように長手方向に搬送する。ドープは、中央部３３ｃ上と溶接部３３ｗ上とに流延膜３９が形成されるように流延する。剥取位置から流延位置ＰＣに向かうバンド３３に対向するように設けた１対の第１ローラ５２により、側部３３ｓと溶接部３３ｗとを、流延面側から押さえて、側部３３ｓの浮き上がりを矯正して流延面の高さを中央部３３ｃと同じくする。 （もっと読む）

【課題】様々な厚さ、材料、形状のテンプレートの保持及び変形制御が可能なテンプレートチャック、インプリント装置、及びパターン形成方法を提供する。
【解決手段】インプリント装置用のテンプレートチャック１１１であって、前記テンプレートチャックは、テンプレート１０１の上面及び下面にそれぞれ接触させて、前記テンプレートを上下方向から挟み込むための第１及び第２の構造体４０１，４０２と、前記テンプレートの側面に接触させて、前記テンプレートを側面方向から挟み込むための複数の接触部材４０３とを備える。更に、前記テンプレートチャックは、前記複数の接触部材を介して前記テンプレートに応力を加えることで、前記テンプレートを変形させる変形制御装置４０４を備える。更に、前記第１の構造体、前記第２の構造体、及び前記複数の接触部材は、それぞれが個別に駆動可能なよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】中子及びビードリングの形状を改善することにより、ユニフォミティに優れた空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】少なくともビード部４のタイヤ内腔面４ｉを成形するビード内腔成形面９ｃを有する中子Ｎと、この中子Ｎにタイヤ軸方向外側から装着されかつビード部４の底面４ｓを成形するビード底成形面１０ａを有するビードリングＭ３とを含む成形装置を用いて加硫工程が行われる。中子Ｎは、ビード内腔成形面９ｃのタイヤ半径方向の内縁９ｃｅからタイヤ軸方向内側に曲がってのびることによりタイヤ半径方向内側を向く内向き面１４を有した凹部１７を具える。ビードリングＭ３は、ビード底成形面１０ａのタイヤ軸方向の内側に連なりかつ凹部１７に挿入される突起１８を具える。 （もっと読む）

【課題】キャビティ内へ吐出する溶融樹脂の吐出量および圧力を最適とすることにより、成形不良の発生を防止し、品質の高い成形品を安定して生産することができる射出成形方法および射出成形装置を提供する。
【解決手段】射出成形装置１は、射出スクリュー２１により溶融樹脂を射出し、バルブゲート３２、３３を介して、キャビティ３１に射出充填する構成を有する。射出成形装置１は、バルブゲート３２、３３の開度を調整するゲートピン３４、３５と、ゲートピン３４、３５の進退位置を制御するゲートピン駆動部３８と、射出スクリュー２１の前進位置を検出するスクリュー位置センサ２２と、条件マップ６を基に目標進退位置を算出するコントローラ５とを有する。射出成形装置１は、ゲートピン駆動部３８により、ゲートピン３４、３５の進退位置が常に目標進退位置に近づくように各ゲートピン３４、３５の進退位置を位置制御する構成を有している。 （もっと読む）

【課題】本発明は、反射防止層における微細凹凸パターンの凸部先端の割れ等に対する機械強度、スティッキング耐性および型抜き性に優れた反射防止フィルムを提供することを主目的とする。
【解決手段】本発明においては、光透過性基板と、上記光透過性基板上に形成され、表面に可視光領域の波長以下の周期で形成された凹凸形状を有する反射防止層とを有する反射防止フィルムであって、上記反射防止層が、上記光透過性基板上に形成された基底部と、上記基底部上に形成され、上記凹凸形状からなる微細凹凸とを有し、かつ上記微細凹凸における凸部が、上記光透過性基板に対してテーパー状に立ち上がる錐台形状の本体部と、上記本体部の頂面を覆うように形成された曲面構造を有する先端部とから構成されてなることを特徴とする反射防止フィルムを提供することにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】装置の温度変化による熱膨張や熱収縮による影響を受けることがなく、寸法精度の高い発泡成形品を得る拡張成形方法を提供する。
【解決手段】トグル式型締装置（１）において、タイバー（６）に型締力センサ（２９）を設け、型締工程において型締力を監視する。金型（１５、１６）がタッチすると型締力が検出されるので、このときの可動盤（８）の位置を基準型盤位置とする。型締された金型（１５、１６）内のキャビティ（Ｃ）に発泡剤が添加された溶融樹脂を射出後、可動盤（８）を基準型盤位置から相対的な移動量だけ駆動して所定の型開量だけ型開する。溶融樹脂内で気泡が発泡して発泡成形品が得られる。 （もっと読む）