【課題】衝撃吸収性能の異なる複数の材料を混じらないように組み合わせて一体に成型した衝撃吸収材およびその製造方法を課題とする。
【解決手段】金型１０で成型される衝撃吸収材３２は、硬質ポリウレタン発泡材料３８Ａより形成される衝撃吸収材３２Ａと、硬質ポリウレタン発泡材料３８Ｂより形成される衝撃吸収材３２Ｂとで構成される。衝撃吸収材３２Ｂは表面の一部を樹脂フィルム３４で被覆される一方で、衝撃吸収材３２Ａと３２Ｂとの間を区分する位置に樹脂フィルム３４が設けられ、樹脂フィルム３４の一部が堰部３４Ｂとなって衝撃吸収材３２の内部を衝撃吸収材３２Ａと３２Ｂとに区分される。 （もっと読む）

【課題】ガス抜き孔内への発泡原料の流入を抑制するとともに、発泡成形体を高精度かつ容易に形成すること。
【解決手段】キャビティ１１内に連通するガス抜き孔１２が形成され、該ガス抜き孔１２が開口するキャビティ面１４に通気性を具備する補強部材３を配置した状態で、キャビティ１１内で発泡原料を発泡させることにより、発泡体２を形成するとともに該発泡体２の表面に補強部材３を一体に固着させて発泡成形体を形成する装置であって、補強部材３に取り付けられた非通気性を具備する被着体４が補強部材３を介して磁着するとともに、ガス抜き孔１２の少なくとも一部を画成する磁着部材１７を備えている発泡成形体の製造装置１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】成形金型１０の下型１１内にプレート部材２０を配置するに際して、プレート部材２０を、下型１１に対して十分確実に位置決めして、発泡樹脂原料の発泡成形工程での、プレート部材２０の位置のずれを防止することにより、成形金型１０を複雑に加工することなく、プレート部材２０の所期したとおりの位置に、樹脂発泡体３０を適正に一体化させることができる、樹脂発泡体とプレート部材との一体成型品４０の製造方法および、その一体成型品４０を提供する。
【解決手段】プレート部材２０に、プレート部材本体部２１の端部から、相互に対向して立上がる少なくとも一対の側壁２２を設け、前記プレート部材２０を、成形金型１０の下型１１内に嵌め込んで、プレート部材２０の一対の対向側壁２２を、下型１１の対向側面１１ａのそれぞれに、直接的ないしは間接的に摩擦係合させて下型１１に位置決めし、該プレート部材２０上に発泡樹脂原料を注入し、その後、上型１２と下型１１とを型締めして、キャビティ１３内で発泡樹脂原料を発泡させる。 （もっと読む）

【課題】成形金型を複雑に加工することなしに、プレート部材の所期したとおりの位置に、樹脂発泡体を適正に一体化させることができる、樹脂発泡体とプレート部材との一体成型品の製造方法および、その一体成型品を提供する。
【解決手段】プレート部材２０に、プレート部材本体部２１の端部から外方へ突出する二以上の迫出し部２２を設け、前記プレート部材２０を、成形金型１０の下型１１内に嵌め込んで、プレート部材２０を、下型の側面間に、該プレート部材２０の二以上の迫出し部２２のそれぞれで、直接的ないしは間接的に摩擦係合させて位置決めし、該プレート部材２０上に発泡樹脂原料を注入し、その後、上型１２と下型１１とを型締めして、成形金型１０の内部の前記キャビティ１３内で発泡樹脂原料を発泡させる。 （もっと読む）

【課題】縫目ラインの蛇行や皺を抑えて品質向上を実現させる表皮一体発泡成形品の表皮を提供する。
【解決手段】複数の表皮片２〜５を縫い合わせて袋状表皮１に縫製し、該袋状表皮内Ｃに発泡原料を注入して一体発泡成形される表皮一体発泡成形品Ａの表皮１であって、前記表皮片２が外皮シート片２１と、その裏面に配されるスラブシート片２２と、を具備し、且つ前記袋状表皮１に縫製する縫合部位６の表皮片２に係る前記スラブシート片２２の外縁２２ａが、前記外皮シート片２１の外縁２１ａ及び前記縫合部位６の縫目ライン２１よりも内方へ引っ込んで配設される。 （もっと読む）

【課題】シート材の透気抵抗度の調整が容易であり、発泡成形時にシート材に発泡性原料を含浸させることなくシート材を成形型の成形面に容易に倣わせることができ、目的とする形状を安定して得ることができる発泡成形体及びその発泡成形方法並びに発泡成形体用のシート材を提供すること。
【解決手段】発泡成形体１は、発泡成形体１の外面にシート材３が一体化されたものである。シート材３は、延伸加工を行って複数の微細孔を形成してなる延伸多孔質フィルム３１と、不織布３２との積層体で構成され、気体を透過させる一方、液体は透過させない性質を有している。発泡成形体１は、シート材３の不織布３２側が発泡成形体１の外表面側に配置されて、シート材３と発泡成形体本体２とが一体化されて形成されている。 （もっと読む）

【課題】排気孔付き型および成形品を生成する方法を提供することである。
【解決手段】この型（２００）は、型キャビティを規定するように解除可能に係合可能なふた（２０５）とボウル（２１０）とを備え、このふたは、（ｉ）ガスが型キャビティから逃げるための通路を有する排気孔（２２０）と、（ｉｉ）これら排気孔に接続されている複数の溝と、を備えている。型キャビティ表面における複数の溝／スロットの使用は、効果的に、成形される組成物からガスを引き抜くサイフォンとしての機能を果たす。複数の溝／スロットは、１つ以上の排気孔に接続され、それにより、この場合、型キャビティから型の外側にガスが逃げることを可能にする。 （もっと読む）

【課題】容易に製造することが可能であると共に、容易に且つ精度よく金型内面に取り付けることが可能な発泡成形体用補強材を提供する。
【解決手段】補強材１０は、シートパッド本体２の裏面に沿って配設される。補強材１０には開口部１６が設けられており、この開口部１６の周縁部が環状に延在した環状部となっている。この開口部１６の周縁部の周長を小さくするように張力を付与するための張力付与手段としての連結部材１８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】よりシンプルな構成によって、発泡成形体をスムーズに取外すことにある。
【解決手段】第二型２２に、発泡成形体６Ｐを保持可能な保持部４０を設けて、キャビティ２４内で発泡成形体６Ｐを成形したのち、発泡成形体６Ｐを第二型２２に保持しつつ、第一型２１から第二型２２を離すとともに、発泡成形体６Ｐが、その自重により、保持部４０の配置位置（２２ｆ）とは異なる第二型２２の部位（２２ｓ）から離間する構成とした。 （もっと読む）

第１に、オーバーモールドして成形品にするようデザインされ、フック部を有するオーバーモールド部材であって、２つの先端側壁部および底部によって規定される開口内部空間を形成し、部材から出ているフック部が底部から突出するオーバーモールド部材と、第２に、内部ボリュームを規定する内壁部を有する型であって、内部ボリュームが型の中でモールディングによって形成する物品と同じ形状をしており、少なくとも１つの台座部が内壁部から内部ボリュームの中へと突出しており、オーバーモールド部材が、成形用発泡体を成形している間、台座部と接触し、台座部が、２つの対向する外側面を有するレール形状部分を含む型とを備えるアセンブリであって、発泡体を成形している間、先端側壁部と外側面の間にフック部が介在することなく、オーバーモールド部材のそれぞれの先端側壁部が、それぞれの対向する外側面と接触しする、アセンブリ。

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【課題】厚み方向で高密度層と低密度層の密度の変化勾配が緩やかで、吸音性内装材として有効な複合繊維体の成形方法の提供を図る。
【解決手段】成形素材１Ａの少くとも片面側から流体熱媒を流通して圧縮成形加工に必要な所要温度に加熱すると共に、他面側にこの加熱温度よりも低い低温領域を設定して、成形素材１Ａの厚み方向に温度勾配を付与した状態で成形型３によりコールドプレスすることにより、加熱温度分布領域に高密度層１ａが圧縮成形され、低温分布領域には高密度層１ａの形状に沿った低密度層１ｂが加圧成形され、高密度層１ａと低密度層１ｂの密度の変化勾配が緩やかで吸音性内装材として有効な複合繊維体１が形成される。 （もっと読む）

【課題】クッション材の各種性能を極力維持しつつ、ポリウレタンフォームの使用量を低減することにある。
【解決手段】クッション材４Ｐが、ポリウレタンフォームからなる着座部１０と、弾性を有する繊維積層体１２ｐからなる支持部１２とを有するとともに、支持部１２の弾性を維持しつつ、着座部１０と支持部１２を直接的に結合する構成である。 （もっと読む）

【課題】バックボード仕様のシート用バックパッドにおいて、成形不良を生じにくくしてシートの背もたれ部の外観を向上する。
【解決手段】軟質フォームからなるパッド本体１２の背面側における上辺部１２Ａに、後方に延設された連結部１８と、そこから下方に延設されたフランジ部２０とからなる張り出し部１６を一体に設ける。フランジ部の下端部を段差部２４を介して薄肉部２６に形成した上で、フランジ部の外面２０Ａに成形シート体２８を設ける。成形シート体２８は、フランジ部上部側の厚肉部２２の外面２２Ａに沿う形状の第１面部３０と、段差部２４の外面２４Ａに沿う形状の第２面部３２とを備えた断面屈曲状に予め立体成形されたものであり、軟質フォームの発泡成形によりフランジ部２０の外面２０Ａに一体化されている。 （もっと読む）

【課題】発泡成形部材にボイドが形成されることが防止されるサポート材と、このサポート材を用いた発泡成形部材及び発泡成形方法とを提供する。
【解決手段】サポート材１は、シートパッド本体１１の背当て部１２の背面に沿って配置される中央部２と、該中央部２の左右両側縁にそれぞれ連なっており、シートパッド本体１１の左右両サイド部１３，１４の背面に沿ってそれぞれ配置される側辺部３，４とを有している。各側辺部３，４は、目付け量が８０〜１４０ｇ／ｍ^２布材よりなる高通気性材料にて構成され、中央部２は、それよりも目付け量が大きい布材により構成されている。シートパッド１０の発泡成形時には、金型２０の中子２３にサポート材１を装着しておいて発泡成形を行う。この際、サポート材１の各側辺部３，４の側端部が上型２１と中子２３との合わせ面Ｐ_２の近傍に位置する。 （もっと読む）

【課題】ポリウレタンのチップ状物から出来上がるウレタン成型品において、低密度を実現しつつ硬さ、撓み難さの両立を図り、しかも吸音性能も満足する軽量吸音ポリウレタン成型品を提供する。
【解決手段】ポリウレタン発泡材を粉砕してなるポリウレタンチップにおいて最小のチップ（Ｃ１）の最短の一辺は８ｍｍ以上であり、かつ最大のチップ（Ｃ２）の最長の一辺は２５ｍｍ以下であることを満たすチップとする原料ポリウレタンチップ１１、反毛材よりなる反毛糸状片１２、ウレタン系接着剤１３とを混合し水蒸気を導入しながらプレス成型してなり、原料ポリウレタンチップと反毛糸状片との重量混合割合が２０：８０ないし８０：２０を満たし、かつ、ポリウレタン成型品の密度が０．０３〜０．０７ｇ／ｃｍ³であり、プッシュプルゲージを用いた計測において２８Ｎ以上の荷重を満たすポリウレタン成型品１０である。 （もっと読む）

【課題】別体感が、意匠面において確実且つ安定的に表現されて、高級感の向上が有利に図られてなる車両用金属調加飾部品とその製造方法とを提供する。
【解決手段】樹脂基材１２の表面に固着される金属シート１４の意匠面２０に、該意匠面２０を複数の領域に区分けする溝部２８を、プレス成形により形成すると共に、該金属シート１４の意匠面２０よりも暗色の着色層３４を、該溝部２８の少なくとも底部の全長に形成して、構成した。 （もっと読む）

【課題】発泡成形体の穴状部の入口部又は奥行き方向の途中部が狭隘部となっており、該狭隘部の内面に補強材が配設されている発泡成形部材において、製造が容易であり、且つ補強材が発泡成形体と精度良く一体化された発泡成形部材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】シートパッド本体２と、該シートパッド本体２の裏面に沿って配設された面状の補強材１０とを備え、該補強材１０がシートパッド本体２と一体成形により一体化されてなるシートパッド１。シートパッド本体２には、その外面から凹嵌する凹部６が設けられており、該凹部６は、その入口側がそれよりも奥側よりも狭まった狭隘部となっており、該凹部６の内面に補強材１０が配設されている。補強材１０は、凹部６の入口側において弾性的に伸長可能となっている。 （もっと読む）

【課題】難燃性であるとともに、発泡成型樹脂の補強材表面への染み出しが防止されており、補強材が柔軟性を有し、且つ、異音発生を防止できる複合成型体を提供する。
【解決手段】発泡成型樹脂と、該発泡成型樹脂の補強材である捲縮長繊維スパンボンド不織布とを有する複合成型体であって、該捲縮長繊維スパンボンド不織布が、繊度０．５〜１０ｄｔｅｘ及び捲縮数２〜４０個／２５ｍｍであるポリプロピレン系捲縮長繊維を少なくとも用いて構成されており、該捲縮長繊維スパンボンド不織布が、部分熱圧着率２〜１５％で熱圧着されており、該捲縮長繊維スパンボンド不織布が、目付５０〜２００ｇ／ｍ²、厚み０．５〜２．０ｍｍ、通気性０．１〜１５０ｃｍ³／ｃｍ²／ｓｅｃ、及びＪＩＳ−Ｋ−７２０１に従って測定される酸素指数（ＬＯＩ）２０以上を有する、複合成型体。 （もっと読む）

【課題】製造時間の短縮及び製造コストの低減、製造環境の向上が可能であり、さらには軽量化を実現することもできる板状成形体の製造方法の提供を目的とする。
【解決手段】不織布からなる基材１０にイソシアネートエマルジョンを含浸させ、イソシアネートエマルジョン含浸後の基材１０を金型３１の型面間で挟むと共に、型面間の基材１０に過熱水蒸気４５を吹き付け、過熱水蒸気による加熱で基材１０内のイソシアネートを硬化させることによって基材１０を金型３１の型面形状に賦形し、板状成形体を製造する。製造した板状成形体は、自動車の成形天井や、ドアトリム等の内装部材として好適なものである。 （もっと読む）

【課題】クローズドモールド成形法によってポリウレタンフォームを製造する際に、ポリウレタンフォームの厚みを薄くしてもセル荒れの無い良好なフォーム状態を得ることができるポリウレタンフォームの製造方法の提供を目的とする。
【解決手段】閉型したモールド１１内に、ポリオール、ポリイソシアネート、鎖延長剤、発泡剤、触媒及び整泡剤を含むポリウレタンフォーム原料Ｐを注入し、発泡させた後にモールド１１を開いてポリウレタンフォームを脱型するポリウレタンフォームの製造方法において、鎖延長剤がトリレンジアミンと第３級アミノアルコールの両方からなり、触媒が３級アミン触媒からなり、ポリイソシアネートが変性ＭＤＩからなり、ポリウレタンフォーム原料Ｐの注入後、脱型前に閉型状態のモールド１１を０．５〜５秒間開く途中開放を行ない、その後は脱型まで閉型するようにした。 （もっと読む）