【課題】耐傷付き性と三次元成形性とを高い水準で兼ね備える表面保護層を有する加飾シート、及びこれを用いた加飾樹脂成形品を提供する。
【解決手段】基材上に少なくとも表面保護層を有する加飾シートであって、表面保護層が、少なくとも、ポリカーボネート骨格を有するウレタン（メタ）アクリレート（Ａ）と、多官能（メタ）アクリレート（Ｂ）とを含有し、且つ該ポリカーボネート骨格を有するウレタン（メタ）アクリレート（Ａ）と、該多官能（メタ）アクリレート（Ｂ）との質量比（（Ａ）／（Ｂ））が、９８／２〜７０／３０である電離放射線硬化性樹脂組成物の硬化物からなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】射出成形法により、基体の表面に特定の形状のクリップ保持部が形成された車両用内装材を提供する。
【解決手段】基体１と、その表面に設けられるとともに、クリップを保持するためのクリップ保持部２と、を備え、クリップ保持部は、基体の表面に射出成形法により形成されており、クリップ保持部には、基体の表面に接合された座部２１と、座部と一体形成され、クリップを嵌めるための嵌め込み部２２と、が備えられ、嵌め込み部は、座部よりも基体の表面から離隔する側に突出した形態とされ、座部を、嵌め込み部を避けながら、基体の表面と直交する平面により仮想的に切断したときの座部断面が、端に向かうにつれて漸次薄くなった部分を有し、座部断面の外周線のうちの、基体の表面に接合されている線分の長さが、外周線の全長さから線分の長さを差し引いた長さよりも短い。 （もっと読む）

【課題】成形体本体による埋設部材の保持力を十分に高くすることが可能な発泡合成樹脂成形体と、この発泡合成樹脂成形体の製造方法とを提供する。
【解決手段】発泡合成樹脂成形体１は、発泡合成樹脂よりなる成形体本体２と、該成形体本体２に埋設された埋設部材１０とを備えている。埋設部材１０に貫通孔１１が設けられており、該貫通孔１１内に発泡合成樹脂が入り込んでいる。埋設部材１０は、一部１０ａが成形体本体２の外部に露出した露出部となっており、他部が該成形体本体２の内部に埋没した非露出部となっている。貫通孔１１の端部は、それぞれ、該非露出部に配置されている。 （もっと読む）

【課題】穴状部が貫通孔である場合には、発泡成形時に該穴状部を塞ぐバリ部を形成することなく、該穴状部の周辺部にボイド等の成形不良が生じることを十分に防止ないし抑制することが可能であり、該穴状部が非貫通状である場合には、該穴状部の底部にボイド等の成形不良が生じることを十分に防止ないし抑制することが可能な発泡合成樹脂成形体の製造方法及び発泡合成樹脂成形体を提供する。
【解決手段】少なくとも第１の型２１と第２の型２２とを有する金型２０を用いて、外面に穴状部３を有する発泡合成樹脂成形体１を製造する。第１の型２１のキャビティ内面に、穴状部３を形成するための凸部２３が設けられており、金型２０は、型締めした状態において、凸部２３の突出方向の先端面が第２の型２２のキャビティ内面に所定の間隔をあけて対向するように構成されている。金型２０を型締めした状態において、凸部２３の先端面と第２の型２２のキャビティ内面との間に金型２０内の気体を気体誘導手段で誘導する。 （もっと読む）

【課題】別部品の十分な接合強度を確保して製品品質を向上させることができる車両用内装材を提供する。
【解決手段】本車両用内装材は、内装基材（天井基材２）の表面に別部品（リテーナ３、サイドクリップ４）を射出成形にて形成してなる車両用内装材（車両用天井材１）であって、内装基材の表面側には、非通気性を有する通気止め用シート層７が設けられており、内装基材には、別部品の接合面を含む表面から通気止め用シート層を貫通して孔１３、１５が穿設され、孔内には別部品の一部が入り込んでいる。 （もっと読む）

【課題】特定の組成の樹脂原料を用いて、射出成形法により基体の表面にクリップ保持部が形成された車両用内装材を提供する。
【解決手段】基体１と、基体１の表面に設けられるとともに、クリップを保持するためのクリップ保持部２と、を備え、クリップ保持部２は、基体１の表面に、樹脂原料を用いて射出成形法により形成されており、樹脂原料には、熱可塑性樹脂（ポリプロピレン等）と熱可塑性エラストマー（オレフィン系熱可塑性エラストマー等）とが含有され、熱可塑性樹脂と熱可塑性エラストマーとの合計を１００質量部とした場合に、熱可塑性エラストマーは２０〜８０質量部（特に３０〜７０質量部）である。 （もっと読む）

【課題】別部品の十分な接合強度を確保して製品品質を向上させることができる車両用内装材の製造方法を提供する。
【解決手段】本方法は、内装基材（天井基材２）の表面に別部品（リテーナ３、サイドクリップ４）を射出成形にて形成してなる車両用内装材の製造方法であって、内装基材の表面側には、非通気性を有する通気止め用シート層７が設けられており、内装基材の表面の別部品を形成する範囲に対して射出成形装置２２を設置する設置工程と、射出成形装置により内装基材の表面から通気止め用シート層を貫通して孔１３、１５を穿設する穿設工程と、射出成形装置により溶融樹脂を孔内に供給する溶融樹脂供給工程と、孔内に供給された溶融樹脂を冷却する冷却工程と、内装基材の表面に対して射出成形装置を取り外す脱型工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】一次成形品に二次成形品を直接成形するに際し、一度セットされた金型はそのままにして複数個のキャビティに溶融樹脂材を順次射出して二次成形品を成形可能とし、成形サイクルを短縮してコストを軽減する。
【解決手段】一次成形品に二次成形品を直接成形する樹脂製品の成形方法であって、一次成形品（フェンダーライナ１０）と金型２２とによって複数個のキャビティ１６および各キャビティに個別に通じるゲート２５をそれぞれ構成する。そして、一つのキャビティに射出ユニット３０からゲート２５を通じて溶融樹脂材を射出し、そのキャビティに充填された樹脂材によって二次成形品（連結部材１８）を成形する。ゲート２５内の樹脂材が硬化した後に金型２２はそのままに保持し、射出ユニット３０を別のキャビティに移動させて溶融樹脂材を射出することを繰り返し、二次成形品を順次成形する。 （もっと読む）

【課題】表面に形成された意匠部の表面処理を正確に行なうことを可能とする。
【解決手段】
表皮材１０は、表面１０Ａの所定位置にステッチ模様２０が形成されると共に、該ステッチ模様２０の形成部位に対応する裏面１０Ｂに、位置決め片部２４が該裏面１０Ｂから突設されている。この位置決め片部２４は、表皮材１０をセットするセット部３２に凹設された位置決め溝部４０に係脱可能に係止するようになっている。従って表皮材１０は、位置決め片部２４を位置決め溝部４０に係止することでステッチ模様２０が該セット部３２に正確に位置決めされ、塗装装置の塗装ヘッド部３４による該ステッチ模様２０の塗装を正確に行なうことができる。 （もっと読む）

【課題】環境に優しい天然繊維を使用しながら、良好な機械的強度を有すると共に、白色度の高い樹脂成形体を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂と、白色度７０％以上の天然繊維と、合成樹脂繊維とを含み、天然繊維の含有率が５〜２５重量％であり、合成樹脂繊維の含有率が１〜２５重量％であり、天然繊維と合成樹脂繊維との合計含有率が６〜３０重量％である。２２０℃以下で射出成形することで白色度が６０％以上の樹脂成形体を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】ネット体を精度良く位置決めしつつ、支持部材を着座性良く製造することにある。
【解決手段】第一型４１と第二型４２の間に、ネット体２０ａの外周を保持した枠部材４６を取付け可能とし、第一型４１と第二型４２を閉じ合せることで、第一型４１と第二型４２のいずれか一方の突出部５４により、一方とは異なる他方の凹部５０側にネット体２０ａを押圧可能とするとともに、枠部材４６の内側に、ネット体２０ａを挟みつけた状態のキャビティ４４を設ける構成とした。 （もっと読む）

【課題】内装布帛の設定された雄型体と雌型体の間のキャビティに加熱溶融した合成樹脂を射出して内装基材を内装布帛と一体成形する過程において、内装布帛裏面に裏打ちされた発泡シートの発泡構造が加熱溶融した合成樹脂に破壊されないようにする。
【解決手段】厚み１．０〜７．０ｍｍ、嵩密度０．０１５〜０．０５０ｇ／ｃｍ³ のポリエーテル系ポリウレタン発泡層１２と厚み１０〜３０μｍのポリエーテル系ポリウレタン非発泡層１３の二層構造発泡シートを媒介層として内装布帛裏面に裏打ちし、非発泡ポリエーテル系ポリウレタンの軟化温度よりも融点が１５℃以上低いポリオレフィン系樹脂を通気度１０〜１５０ｃｍ³ ／ｃｍ² ／ｓｅｃの内装布帛２０の設定された雄型体と雌型体の間のキャビティに射出し、内装基材を内装布帛と一体成形する。内装布帛には単繊維繊度１０ｄｔｅｘ以下のポリエステル系繊維を用いる。 （もっと読む）

【課題】乾燥工程における突沸が抑制され、１回の塗工工程により、充分な厚みを有し、つや消しの良好な外観を有する合成樹脂表皮材を効率よく製造しうる合成樹脂表皮材の製造方法を提供する。
【解決手段】直径が６０ｍｍ〜１２０ｍｍの塗工ロールを備えるキスリバース式塗工装置を用いて、水性ウレタン系樹脂と、該水性ウレタン樹脂１００質量部に対して１０質量部〜１５０質量部の有機樹脂粒子及びシリカ粒子から選択される１種以上の粒子と、を含む表面層形成用組成物を、基材表面に、基材の搬送速度が１０ｍ／分〜３０ｍ／分となる条件で、ウエット塗布量が１０ｇ／ｍ^２〜３０ｇ／ｍ^２となるように塗布する塗膜形成工程、及び、得られた塗膜を赤外線ヒータ、マイクロ波、及び高周波から選択される少なくとも１つの手段を用いて乾燥する乾燥工程、を有する合成樹脂表皮材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】部分収縮補正が行われたプラスチック成形品の製造方法およびこの方法によって製造されたプラスチック成形品を提供する。
【解決手段】（Ａ）プラスチックフィルム２を少なくとも１種の熱可塑性プラスチックで一方の側にバック射出し、該プラスチックフィルムの１以上の部分領域がバック射出されない工程、（Ｂ）上記工程（Ａ）で得られたプラスチック成形品を冷却する工程、を包含するプラスチック成形品の製造方法であって、（Ｃ）工程（Ｂ）で得られたプラスチック成形品の少なくともバック射出されていないそれらの領域を次いで再加熱することを特徴とするプラスチック成形品の製造方法。 （もっと読む）

【課題】擦過損傷を形成されにくくする。
【解決手段】表面３ａに周期的に形成された凹凸４の凹部４ａ底面に、シボ面からなる外装面５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本体あるいは可動体にクッション体を組付ける作業およびクッション体の部品管理を不要とする。
【解決手段】組立て物を構成する本体と、この本体に対して移動可能な可動体との接触時の衝撃を緩衝するために相互の接触部に設けられるクッション体の成形方法であって、本体あるいは可動体（蓋体１６）の一方を基材とし、基材の接触部に相当する箇所に成形型（上型５０あるいは下型５２）を配置して該成形型と基材との間にキャビティ５４を構成する。このキャビティ５４に溶融状態の弾性材料を射出することにより、接触部に位置するクッション体を基材と結合された状態に成形する。 （もっと読む）

【課題】製造コストの上昇を抑制しつつインサート部材を芯材に一体的に取り付けできる樹脂成形品を提供する。
【解決手段】進退可能な可動駒45を有する第１の金型41の可動駒45に対向する位置に装飾部材13を配置する。第１の金型41と第２の金型42とを型合わせして空間を形成し、空間に芯材を構成するための樹脂原料を充填する。可動駒45を第２の金型42側へと進出させて装飾部材13の少なくとも一部を樹脂原料に埋設した状態で樹脂原料を固化させて樹脂成形品を形成する。装飾部材13を芯材に対して別途取り付ける工程などが不要となるため、製造コストの上昇を抑制しつつ、装飾部材13を芯材に対して一体的に取り付けできる。 （もっと読む）

【課題】弾性ポリウレタンフォームで成形されるシート・クッション等の締結具（面ファスナー）を成形時に締結具をフォームから保護するカバー部材を破棄等の無駄にすることが無く、あらゆる形状に適用でき、確実に保護できるカバー部材の提供。
【解決手段】セグメント化されたフック・ループ式締結具１０は、成形の形状に適合する様に、複数の締結セグメント１２から構成され、ベース１６部の締結面上には、フック形またはループ形のいずれかの複数の締結部材２０が担持される。隣接する各一対の締結部材２０の間に配され、かつこれらを接続するのが、二つまたは三つの直交する軸のまわりで撓むことができる締結セグメント１２の幅よりも細い幅を有する可撓性ネックで連結され各セグメントは、モールド時に締結具を保護するバリヤを有する事で達成した。 （もっと読む）

【課題】カウンタープレッシャー法を採用した発泡成形において、発泡性樹脂の充填完了時等の所定の時期に、速やかにキャビティ内のガスを排出することにある。
【解決手段】発泡成形装置は、発泡性樹脂が射出されるキャビティを形成するための金型と、キャビティ内を加圧状態にするためにガスを圧入するためのガス圧入装置と、ガス圧入装置によりキャビティ内に圧入されたガスを大気に放出するために金型に形成されたガス放出口と、キャビティ内への発泡性樹脂の充填動作が行われている間はガス放出口を塞ぎ、設定されたガス放出時にガス放出口を開く放出口開閉機構と、を有する。 （もっと読む）

【課題】補強構造の補強強度を極力維持しつつ、樹脂成形品を成形することにある。
【解決手段】第一型４１と第二型４２の間に面状体２０ｂを配置したのち、キャビティ４４内に溶融樹脂を供給して、面状体２０ｂ一部を保持部材２０ａに一体化しつつ保持部材２０ａを成形するとともに、保持部材２０ａ一面側にリブ等の補強構造３４を成形する構成とし、補強構造３４を成形するキャビティ一部４４Ｅにおいて、面状体２０ｂを第一型４１側に押し退けつつ、第二型４２側で補強構造３４を成形する構成とした。 （もっと読む）