【課題】高温清浄性、すす分散性及び低温流動性に優れ、かつ長期間の使用においてもストレージタンク内での貯蔵安定性に優れる潤滑油組成物、特に船舶、発電もしくは鉄道に使用される内燃機関用、内燃機関減速機用、又は内燃機関油圧作動機器用の潤滑油として好適に使用される潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑基油に、組成物全量基準で、炭素数８〜１９の炭化水素基を１つ有するサリチル酸金属塩（ａ）と、炭素数２０〜３２の炭化水素基を１つ有するサリチル酸金属塩（ｂ）とを含む、金属元素の価数×金属元素含有量（モル％）／せっけん基含有量（モル％）で表わされる金属比が４．５未満であるサリシレート系清浄剤（Ａ）０．１〜３０質量％と、塩基価が２４０ｍｇＫＯＨ／ｇ以上及び／又は金属比が４．５以上である、前記サリシレート系清浄剤（Ａ）以外のサリシレート系清浄剤及び／又はカルシウムフェネート系清浄剤０．１〜１０質量％と、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、低粘度、耐熱性、潤滑性、低温流動性、導電性などの動圧流体軸受用又は焼結含油軸受用潤滑油に求められる基本要求特性を満たす潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】
鉱油及び合成油からなる群から選ばれる少なくとも１種の潤滑油基油に非イオン性界面活性剤を含有せしめる。 （もっと読む）

本発明は金属加工液として使用するための組成物であって、Ａ） 本質的にＮ−アシルサルコシンおよびナフテン酸またはその塩、ポリアルキレンまたはプロピレングリコールおよびさらなる添加剤からなる添加剤混合物と、Ｂ） 機能性流体とを含む組成物に関する。該組成物は、亜鉛、アルミニウムまたはそれらの合金、または亜鉛被覆鋼の腐食または酸化性の劣化に対する保護方法において有用であり、その際、亜鉛、アルミニウムまたはそれらの合金が該組成物に曝露される。 （もっと読む）

【課題】新規な耐摩耗性に優れた化合物およびそれを含む潤滑組成物の提供。
【解決手段】下記一般式（２）で表されるリン化合物（Ｘ＝酸素又は硫黄）、または、一般式（２）のＸ＝硫黄である化合物に亜鉛、モリブデン、銅、タングステンから選ばれる金属原子によって錯体を形成した金属塩から選ばれる少なくとも１種のリン化合物である新規耐摩耗剤およびそれを含み、潤滑油組成物全量を基準として、リン元素換算で０．０１〜１０質量％含有してなる潤滑組成物。
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【課題】難燃性及び自己消火性に優れ、かつ貯蔵安定性にも優れたグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤として、有機化ベントナイト系増ちょう剤、金属石けん系増ちょう剤、複合体金属石けん系増ちょう剤及びポリウレアの中から選ばれる少なくとも１種と、基油として、下記一般式（１）で表される縮合リン酸エステルの少なくとも１種を含むリン含有系基油とを含有し、かつ下記一般式（１）で表される縮合リン酸エステルの含有率がグリース組成物全量に対して２０質量％以上であるグリース組成物とする。



（一般式（１）中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^４及びＲ^５はそれぞれ独立に炭素数１〜２２の炭化水素基、Ｒ^３は炭素数１〜６の炭化水素基、Ｒ^６及びＲ^７はそれぞれ独立に水素原子又は炭素数１〜１５の炭化水素基を表し、ｎは１〜５の整数であり、ｍは０または１である。） （もっと読む）

【課題】熱間圧延工程における圧延潤滑性及び耐鉄腐食性に優れ、且つ優れた板表面品質性を有するアルミニウム圧延板を得ることができる、アルミニウム板用熱間圧延油用潤滑油を提供すること。
【解決手段】（ａ）動粘度８０ｍｍ^２／ｓ（４０℃）以下の鉱物油、（ｂ）炭素数１０〜２２の脂肪酸を１〜１４質量％、（ｃ）油脂及び／又は合成エステルを５〜１５質量％、（ｄ）リン系極圧剤を５〜１０質量％、（ｅ）ポリオキシエチレンアルキルアミンを０．１〜１質量％、並びに、アミン系単量体の一種以上、（メタ）アクリルアミド及び（メタ）アクリル酸塩の共重合体の有機酸塩を０．１〜１０質量％含有してなり、かつ、前記成分（ｃ）と成分（ｄ）の質量比（成分（ｃ）／成分（ｄ））が、１／０．６〜１／１である、アルミニウム板用熱間圧延油用潤滑油。 （もっと読む）

【課題】高温高速等の過酷条件下での使用においても、優れた潤滑性と耐熱性を有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】以下の（Ａ）群から選ばれる成分Ａの少なくとも１種と、以下の（Ｂ）群から選ばれる成分Ｂの少なくとも１種を含有するグリース組成物。
（Ａ）群：
（１）タングステン酸、タングステン酸の塩、及び酸化タングステン、（２）リンタングステン酸、チオタングステン酸、ホウタングステン酸、リンタングステン酸の塩、チオタングステン酸の塩、及びホウタングステン酸の塩、（３）リンモリブデン酸、チオモリブデン酸、ホウモリブデン酸、リンモリブデン酸の塩、チオモリブデン酸の塩、及びホウモリブデン酸の塩
（Ｂ）群：
（１）有機硫黄化合物、（２）有機リン化合物、（３）有機硫黄リン化合物、（４）有機モリブデン化合物、及び（５）有機亜鉛化合物。 （もっと読む）

【課題】高温の過酷な環境下で運転されるガスタービン発電及びコンバインドサイクル発電のタービン軸受などに使用した場合であっても、十分に長い酸化寿命を有する潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／または合成油の基油に、下記の式１で示されるフェノール系酸化防止剤と、アミン系酸化防止剤を含有させることにより、高い酸化安定性を有し、粘度の上昇も少なく省エネルギー性にも優れた優良な潤滑油組成物。
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【課題】安定性の良好な湿式伸線加工用潤滑剤、湿式伸線方法および該湿式伸線加工用潤滑剤に使用する湿式伸線加工用潤滑剤用添加剤を提供する。
【解決手段】ブラスめっきされたスチールワイヤを湿式伸線する際に使用する湿式伸線加工用潤滑剤において、ホスファゼン誘導体化合物と界面活性剤の混合物を添加してなる湿式伸線加工用潤滑剤、該湿式伸線加工用潤滑剤中で、ブラスめっきされたスチールワイヤを湿式伸線する湿式伸線方法である。ホスファゼン誘導体化合物および界面活性剤を含む湿式伸線加工用潤滑剤用添加剤である。 （もっと読む）

【課題】摩擦調節剤の使用によって、特に、自動トランスミッション中において、高い静止摩擦係数を得、そして摩擦システムの酸化的および機械的ストレスの間、永続的な正の傾きを維持するための新規な摩擦調節剤を開発することを課題とする。
【解決手段】上記課題は、（ａ）カルボン酸またはその反応性等価体とアミノアルコールとの反応から誘導される摩擦調節剤であって、少なくとも２つのヒドロカルビル基を含む、改変剤；および（ｂ）（ａ）の種以外の分散剤の流体組成物が、自動トランスミッションに対して良好な摩擦特性を提供することによって解決された。本発明は、トランスミッション流体（自動トランスミッション流体、連続無段トランスミッション流体、二重クラッチトランスミッション流体、および手動トランスミッション流体を含む）ならびに農業用トラクタ流体、エンジン潤滑剤のような流体における使用に適切な組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】軸受金属の腐食が効果的に抑制された流体軸受装置を提供する。
【解決手段】皮膜１１２を焼結体の潤滑流体１７に接する部分を覆うように設け、皮膜１１２によって表面が覆われていることによって、焼結体の空孔１１１内に潤滑流体１７が入り込みにくくなる。また、潤滑流体１７の基油となるイオン液体に、塩基性化合物を添加し、イオン液体の劣化によって生じた酸性物質が、塩基性化合物によって中和されることによって、軸受金属の腐食が防止される。 （もっと読む）

【課題】軸受金属の腐食が効果的に抑制された流体軸受装置を提供する。
【解決手段】焼結体の表面に不動態の皮膜（不動態膜）１１２を形成し、皮膜１１２は焼結体が潤滑流体１７に接する部分を覆うように設けられる。皮膜１１２により焼結体の空孔１１１内に潤滑流体１７が入り込みにくくなる。また、潤滑流体１７の基油となるイオン液体に、軸受金属表面に保護膜１７１を形成する物質等を加えることにより、軸受金属の腐食を抑制する。 （もっと読む）

本発明は、（ａ）ヒドロキシカルボン酸から誘導される化合物と、（ｂ）潤滑粘度の油とを含む、潤滑組成物に関する。本発明は、さらに、リミテッドスリップディファレンシャルを潤滑するための上記潤滑組成物の使用を提供する。一実施形態においては、本発明は、リミテッドスリップディファレンシャルにおいて許容レベルの（ｉ）潤滑剤熱安定性、（ｉｉ）潤滑剤酸化安定性、（ｉｉｉ）摩擦係数、（ｉｖ）燃費、（ｖ）付着抑制、（ｖｉ）シール適合性、及び（ｖｉｉ）チャタリング（異音）の少なくとも１つをもたらす、（ａ）ヒドロキシカルボン酸の誘導体（又はヒドロキシカルボン酸から誘導される化合物）と（ｂ）潤滑粘度の油とを含む潤滑組成物の使用を提供する。 （もっと読む）

【課題】圧縮機油などの用途において、熱・酸化安定性、抗スラッジ性、潤滑性、長寿命性及び水分離性の全てを高水準で達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】鉱油、油脂及び合成油から選ばれる少なくとも１種の基油と、フェニル−α−ナフチルアミンと、ｐ，ｐ’−ジアルキルジフェニルアミンと、リン酸エステルと、リン含有カルボン酸と、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】硫酸塩灰分を導入せずに潤滑油組成物のTBNを高めるための添加剤として有用な新規アニリン化合物の提供。
【解決手段】フルオロエラストマーエンジンシール材料と適合性の潤滑油組成物用の無灰TBN源として有用なアニリン化合物、及び該アニリン化合物を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 生分解性に優れ、毒性が低く、しかも高い潤滑性や乳化性を有する潤滑油組成物、特には、削岩機、穿孔機、杭打ち機など、屋外で使用され、圧縮空気により潤滑部位に油剤が供給されるシステムからなる機械用の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 合成エステルおよび／または植物油を基油とし、硫黄系および／またはリン系化合物を潤滑油組成物全量基準で０.０１〜１０質量％、コハク酸イミドを潤滑油組成物全量基準で０.１〜５質量％含有し、生分解性が６０％以上、魚類急性毒性が１００mg/L以上、４０℃の動粘度が１０〜５００mm^２/sで、かつ重金属含有添加剤を実質的に含まない潤滑油組成物。 （もっと読む）

フルオロアルケン冷媒と共に使用するＰＡＧ潤滑剤のベース流体であって、ベース流体は式ＲＸ（Ｒ^ａＯ）_ｘ（Ｒ^ｂＯ）_ｙＲ^ｃを有するＰＡＧを含み、Ｒは１から１０個の炭素原子を有するアルキル基、１から１０個の炭素原子を有するアシル基、２から６の原子価を有する脂肪族炭化水素基、及びヘテロ原子が酸素である複素環を有する置換基からなる群から選択され、ＸはＯ又はＳであり、Ｒ^ａはＣ２のアルキレン基であり、Ｒ^ｂはＣ３のアルキレン基であり、Ｒ^ｃはＲと同一又はＨであり、ｘ及びｙはそれぞれ独立して０又は１００以下の整数であり、ｘ＋ｙの合計は約５〜１００の範囲の整数である。ＰＡＧ潤滑剤のベース流体を含む冷媒及び潤滑剤組成物と、ほとんど漏電することなく冷房又は空調システムのモータ内蔵コンプレッサを稼動する方法も同様に提供されている。
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【課題】高温且つ高面圧の過酷な環境下で運転される増速歯車装置などに使用した場合であっても、十分に長い酸化寿命を示し、高水準の耐スラッジ性及び極圧性を達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】多価アルコールと炭素数２〜２４の脂肪酸とのエステルから選ばれる少なくとも１種の基油と、リン含有カルボン酸化合物と、リン酸エステル、酸性リン酸エステル、酸性リン酸エステルのアミン塩、塩素化リン酸エステル及び亜リン酸エステルから選ばれる少なくとも１種であるリン化合物と、アルキルフェノール及び芳香族アミンから選ばれる少なくとも１種と、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】広い温度範囲での使用が可能になる等、軸受のさらなる性能向上を図ることができる技術を提供する。
【解決手段】軸受用潤滑剤は、２−エチル−２−メチル−１，３−プロパンジオールと、１種類以上の炭素数５から１２のカルボン酸とからなる下記式（１）で表されるエステル化合物を含み、４０℃における動粘度が７〜１５ｍＰａで、かつ流動点が−６０℃以下である基油を含有する。


（式中、Ｒ_１、Ｒ_２は、炭素数４から１１の炭化水素基を表す） （もっと読む）

本発明は、ワイヤーソー切断プロセスの間に生成する水素の量を低減する、水性のワイヤーソー切断用流体組成物を提供する。この組成物は、水性担体、粒子状研磨材、増粘剤および水素抑制剤を含んでいる。 （もっと読む）