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Fターム[4H104CJ02]の内容

Fターム[4H104CJ02]に分類される特許

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ねじ山付き接続部の組立てのためのフィルム形成用潤滑剤組成物は、ねじ山付き管状接続部(JF)のコンポーネント(T2、T1)のねじ山付き要素(EM、EF)の少なくとも1つのねじ山(FE、FI)および組立当接部(BVM、BVF)を、ねじ山(FE、FI)および上記組立当接部(BVM、BVF)に接着する固体フィルムで覆うように意図されており、上記組立当接部(BVM、BVF)は、端部組立相の間に上記ねじ山付き管状接続部(JF)の別のコンポーネント(T1、T2)の別の当接部(BVF、BVM)を接触支持するように意図されており、上記潤滑剤組成物は、マトリクスを含む。マトリクスは、潤滑の補完物として、上記組成物に、少なくとも閾値に等しい肩トルクを与えるように選択された、少なくとも1つの流動抵抗性材料をさらに含む。 (もっと読む)


【課題】高温で潤滑される転がり軸受に封入するために適するグリース組成物及びこれを封入した軸受を提供すること。
【解決手段】基油、ウレア系増ちょう剤、及び添加剤を含むグリース組成物において、該添加剤が、過塩基性金属スルホネートを含有すること、該過塩基性金属スルホネートの含有量が、グリース組成物の全量に対して、0.05−1.00質量%であることを特徴とするグリース組成物及びこれを封入した軸受。 (もっと読む)


【課題】
高圧鋳造、重力鋳造、低圧鋳造及び鍛造に用いられる金型に塗布して、特に高温部位と高荷重下での焼付きを防止することができる油性潤滑剤、その油性潤滑剤を塗布する塗布方法、及び塗布するための塗布装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
金型用粉体含有油性潤滑剤は、油からなる油性潤滑剤60〜99質量%、可溶化剤0.3〜30質量%、無機粉体0.3〜15質量%及び水7.5質量%以下からなり、金型へ静電塗布される。また、静電塗布方法は、前記金型用粉体含有油性潤滑剤を金型へ静電塗布する。さらには、静電塗布装置は、前記金型用粉体含有油性潤滑剤へ静電を付与する静電付与装置と、多軸ロボット上に設置された静電塗布ガンとを具備する。 (もっと読む)


【課題】塩素を含有しない水素含有フロン冷媒や、さらに温室効果が小さいハロゲン原子を含まない炭化水素冷媒とともに使用する、低粘度で、しかも安全性、安定性に優れた冷媒用冷凍機油を提供する。
【解決手段】炭素数8の脂肪族モノアルコールと炭素数8の1価脂肪酸とのモノエステルを75〜95質量%と、2‐エチルヘキサン酸および/または3,5,5‐トリメチルヘキサン酸と炭素数5〜10のネオペンチルポリオールとのポリオールエステルの少なくとも1種を5〜25質量%含むことからなる冷凍機油。 (もっと読む)


【課題】 低摩擦性を長期間にわたって維持し得ると共に、摺動時のスティックスリップ現象の発生を防止し得、スティックスリップ現象の発生に起因する異常摩擦音の発生を防止し得る合成樹脂製スラスト滑り軸受を提供する。
【解決手段】合成樹脂製スラスト滑り軸受1では、下部環状凹所204の底面を規定する下部環状平板部202の上面及び上部環状平板状部102の下面とこれら上面及び下面に夫々摺接するスラスト軸受片300の下面及び上面との摺動界面に、基油がシリコーン油であって、25℃における動粘度が100cSt以上500000cSt以下であり、これに増ちょう剤を含有して混合ちょう度を200以上400以下としたシリコーングリースが介在している。 (もっと読む)


【課題】特定のフッ素化合物を用いず、ゴムやプラスチック成型品を成型するための金属製の金型の内面に離型性や潤滑性を付与しつつ、耐熱性、耐圧性、耐久性に優れた潤滑離型膜を形成し得る潤滑離型コーティング用組成物およびそれを用いた潤滑離型膜の形成方法、並びに金型およびその製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも変性シリコーン樹脂とその硬化触媒と反応性シリコーンオイルとを含む潤滑離型コーティング用組成物。被塗対象面に、溶剤型シリコーンアクリル系プライマーを塗布後、焼付け硬化させること無く前記潤滑離型コーティング用組成物を塗布し、塗布膜全体を焼付け硬化させる潤滑離型膜の形成方法、並びに当該被塗対象面を金型基材における被成型物との接触面とし、下地層としてシリコーンアクリル系プライマー層が形成され、さらに前記潤滑離型コーティング用組成物からなる潤滑離型膜を積層する。 (もっと読む)


【課題】内燃機関、トルク伝達装置、軸受、緩衝器および歯車など、各種の潤滑用途において、極圧性と耐熱性の両立が可能な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油組成物は、潤滑油基油に対し、アリール型酸性リン酸エステルおよびそのアミン塩のうち少なくともいずれか一種を組成物全量基準におけるリン量換算で0.005〜0.2質量%配合してなる。 (もっと読む)


【課題】樹脂と樹脂、樹脂と金属などの他の材料との間の潤滑性を良好にする樹脂潤滑用グリース組成物を得ようとする。
【解決手段】基油と脂肪酸金属塩の増ちょう剤を含むグリース基材に、飽和若しくは不飽和の脂肪酸や脂肪酸金属塩(上記の増ちょう剤として用いた脂肪酸金属塩を除く)を添加して樹脂潤滑用グリース組成物とする。飽和若しくは不飽和の脂肪酸の炭素数は8〜22が好ましい。脂肪酸金属塩は炭素数8〜14である直鎖の飽和脂肪酸の金属塩、若しくは不飽和基の数が1〜4である炭素数16〜22である不飽和脂肪酸の金属塩であって、金属は1〜4価であるものがよい。飽和若しくは不飽和の脂肪酸や脂肪酸金属塩は、単独でまたは併用して用いられる。 (もっと読む)


【課題】エラストマーシールと適合性であり、かつまた潤滑油組成物の塩素含有率にそれ程寄与しない、該潤滑油組成物中で高濃度で使用できる、硫化フェノール添加剤に対する需要がある。
【解決手段】ニトリルシールと適合性である潤滑油添加剤を調製するための油溶性硫化フェノール中間体組成物であって、前記中間体組成物の塩素含有率が1000ppm未満であり、かつ、硫黄含有率が少なくとも4質量%であり、下記式Iを有する化合物を含む、前記中間体組成物。


(式中、Rは1〜50個の炭素原子を有するヒドロカルビル基を表し、yは0〜4の整数であって、各芳香核で異なっていてもよく、nは0〜20の整数であり、xは1〜7の整数である。) (もっと読む)


【課題】耐焼き付き特性に優れ、高い安定性を有する潤滑油とその製造方法並びにそれら潤滑油を充填した軸受けやそれを用いた機械装置を提供する。
【解決手段】基油と親和性を有するフッ化炭素基、ポリ(ジメチルシロキサニル)基及び炭化水素基のいずれかの官能基とアルコキシシリル基とを有する膜化合物を用いて作製された単分子膜で表面が被覆された微粒子が、フッ化炭素系、炭化水素系、あるいはシリコーン系の基油中に分散している潤滑油及びその製造方法を提供する。ここで、膜化合物を用いて作製された単分子膜は、アルコキシシリル基と微粒子表面の活性水素基との脱アルコール反応により微粒子の表面に共有結合している。 (もっと読む)


(A)基油、及び(B)液体添加剤パッケージを含む潤滑油組成物。液体添加剤パッケージは、(i)アルキル化ジフェニルアミン、(ii)液体添加剤パッケージの重量に対して少なくとも5重量%のフェニルナフチルアミン、及び(iii)硫黄含有フェノールを含む。 (もっと読む)


【課題】高いトルク伝達が必要とされる潤滑部位に有効な、トラクション係数、摩擦係数が高い潤滑油、及びグリース組成物、上記潤滑油、又はグリース組成物を使用した機械部品を提供すること。
【課題手段】ポリイソプレンの部分水添物を0.5〜100質量%含有する潤滑油、この潤滑油を含有するグリース組成物、及びこの潤滑油またはグリース組成物を使用した機械部品。 (もっと読む)


【課題】プラスチック部品および/またはプラスチック摺動面及び/又は金属面を含む滑斜面において摩擦を低減させるためのより適切で効果的な潤滑油組成物および潤滑油添加剤濃縮物を提供する。
【解決手段】滑斜面潤滑油組成物、添加剤濃縮物、滑り部を潤滑させる方法。潤滑油は、基油と、無金属摩擦調整剤と、無金属で、硫黄を含まない、リン含有磨耗防止/極圧添加剤とを含む。潤滑油は、金属摺動面より非金属摺動面について低い摩擦係数を与える。 (もっと読む)


【課題】優れた耐水性を発揮して長期間良好な軸受機能を維持できる新規な鉄鋼圧延機用転がり軸受の提供。
【解決手段】内輪10と外輪20との間に、複数の転動体30を転動自在に配設すると共に潤滑用のグリースGを封入してなる鉄鋼圧延機用転がり軸受100であって、前記グリースGは、鉱油および合成油の少なくとも1種からなる基油に、カルボン酸系防錆添加剤とカルボン酸塩系防錆添加剤とアミン系防錆剤との3種の防錆剤を配合してなる。これによって、水が混入した場合であっても水から発生する水素を起因とした剥離および水より生じる腐食を効果的に抑制することができる。 (もっと読む)


【課題】含有量が少なくても増ちょう性の高い潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】液状潤滑油に、粒子形状が球状の第三リン酸カルシウムを含有させて潤滑剤組成物とする。この第三リン酸カルシウムの大きさは、3μm以下の球形をしているものがよい。この第三リン酸カルシウムは全組成物に対して0.5〜60重量%含有させるようにする。こうした潤滑剤組成物は、少量の第三リン酸カルシウムの含有量によって効果的な増ちょう性を得ることができる。また、こうした潤滑剤組成物は、耐摩耗性、耐熱性にも優れ、ゴムや樹脂への影響も少なく、更に、生態への悪影響も殆ど見られないので、安全に使用することができる。 (もっと読む)


【課題】難燃性、耐火性に優れた潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】液状潤滑油又は半固体状潤滑剤に、耐火性・難燃性付与剤として第三リン酸カルシウムを含有させて潤滑剤組成物とする。この第三リン酸カルシウムは全組成物に対して0.1〜60質量%使用するとよい。この潤滑剤組成物は難燃性及び耐火性に優れており、また第三リン酸カルシウムは生態系への悪影響もほとんどないことから、種々の分野に広範囲に使用することができる。 (もっと読む)


【課題】高荷重条件で耐摩耗性能に優れた潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】液状潤滑油又は半固体状潤滑剤に、高荷重条件下における耐摩耗性付与剤として第三リン酸カルシウムを含有させて潤滑剤組成物とする。この第三リン酸カルシウムは全組成物に対して0.5〜60重量%含有させるようにする。こうした潤滑剤組成物は、同時に耐熱性にも優れ、ゴムや樹脂への影響も少なく、更に、生態への悪影響も殆ど見られないので、安全に使用することができる。 (もっと読む)


冷媒を含むエアコンディショナーにおいて用いるための、改善された冷媒組成物または改善された冷媒組成物用のキットであって、該冷媒は、GWP約10未満およびODP約ゼロを有するヒドロフルオロカーボン(これは冷媒組成物の少なくとも約50質量%の濃度で存在する);潤滑剤(該潤滑剤は極性含酸素潤滑剤である);および酸捕捉剤(シロキサン、活性化された芳香族化合物、またはこれらの任意の混合物を含む);を含む。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤組成物に摩擦係数の低下を付与する摩擦改質添加剤を提供することである。
【解決手段】(a)潤滑剤と、(b)一般式(Z)n(X-R)mの表面キャップされたナノサイズ粒子の形態の少なくとも一つの含モリブデン化合物(式中、Zは約1〜約100nmの範囲の寸法を有する粒子の形態の、モリブデンとイオウを含む無機成分である;(X-R)は表面キャップ剤であり、そこではRはC4〜C20直鎖または分枝鎖アルキルまたはアルキル化シクロアルキル基(単数または複数)であり、そしてXはモリブデン/イオウ成分による特異収着および/またはそれとの化学的相互作用が可能な官能基である;nは粒子内のZの分子数である;mは単一粒子に対する表面キャップ剤の相対量を表わす整数である;そしてm対nの比は約1:1から約10:1までの範囲にある)を含む潤滑剤組成物。 (もっと読む)


【課題】 優れた潤滑特性を有するだけでなく、水が進入しても軟化を極めて少なく抑えることができ、軟化流出による潤滑不良なくすことが可能な耐水性に優れた金属石鹸グリース組成物を提供する。
【解決手段】 基油中に増稠剤としてリチウム金属石鹸などの金属石鹸を含む金属石鹸グリース組成物であって、該金属石鹸グリース組成物の全量に対し、金属サリシレートを0.1〜10質量%含有すると共に、アルキルメタクリレート系共重合物を0.1〜10質量%含有する。 (もっと読む)


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