合金物品における平坦度の誤差を低下させるためのプロセスが開示される。合金物品は、少なくとも合金のマルテンサイト変態開始温度程度である第１の温度に加熱されてもよい。第１の温度で、機械力が合金物品に加えられてもよい。機械力は、合金物品の表面における平坦度の誤差を抑制する傾向がある場合がある。合金物品は合金のマルテンサイト変態終了温度以下である第２の温度まで冷却されてもよい。機械力は、第１の温度から第２の温度まで冷の合金物品の冷却の少なくとも一部の間、合金物品に維持されていてもよい。
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本発明は、主に、最小で１０．５質量％のＣｒおよび最大で１．２質量％のＣを含むステンレス鋼板であって、その微細構造は、マルテンサイト系またはオーステノ−マルテンサイト系であり、そして少なくとも２体積％のマルテンサイト含み、この鋼板の残りのマルテンサイト系含有量よりも少なくとも１０％小さいマルテンサイト系含有量を含み、この局所的部分は、この鋼板の厚さと少なくとも部分的に同じ厚さであることを本質的に特徴とする鋼板、に関する。また、本発明は、この鋼板の製造方法およびこの鋼板の変形によって得ることができる鋼製部品、に関する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、板状部品における湾曲領域を含む設定焼入れ領域の高周波焼入れを可能とした板状部品の高周波焼入れ方法の提供を目的とする。
【解決手段】焼入対象物である板状部品としての自動車用シートのサイドフレーム１００の全外周縁部を設定焼入れ領域８に設定し、そのサイドフレーム１００を保持した保持部を、高周波加熱部４に対して可動させることにより、設定焼入れ領域８に沿わせてその設定焼入れ領域８を高周波加熱部４に対して順次通過させるとともに、ノズル口５１を、保持部２２の移動に際して高周波加熱部４に対して可動させることにより、前記通過に際して加熱昇温された加熱昇温部に追随させながら順次冷却液を噴射させる。 （もっと読む）

【課題】塑性変形量を低減して破断分割面の嵌合性を高めることのできる破断分割型コネクティングロッド（コンロッド）を、化学成分組成の制御によらず製造することのできる方法を提供する。
【解決手段】本発明方法は、破断分割型コネクティングロッドを製造するに当り、鋼材をコネクティングロッド形状に成形した後焼入れし、引き続き２５０〜４５０℃の温度範囲で焼戻しを行ない、更に破断分割工程を経て製造する。 （もっと読む）

【課題】金属構造コンポーネントの構造の局部的調節を可能にし、同時に安価かつ簡単に実施できる金属構造コンポーネントの製造方法および製造装置を提供することにある。
【解決手段】金属構造コンポーネント、より詳しくは車両の構造コンポーネントを製造する方法であって、鋼部材（１６、１０４）が熱間成形されかつ工具表面（１４）との接触により少なくとも数セクションに亘って硬化され、鋼部材の少なくとも２つの部分領域（１５２、１５４、１６２、１６４）を、硬化中に、互いに異なる冷却速度で冷却し、これらの部分領域の顕微鏡組織が、硬化後に異なるものとなるようにする方法において、熱伝導率が互いに異なる鋼部材の部分領域に対応する工具表面（１４）のセクション（３２、３４、３６、３８、６６、６８、７０、７２）により、互いに異なる冷却速度が発生されることを特徴とする金属構造コンポーネントの製造方法。また本発明は、このような金属構造部品を製造する他の方法、工具およびバッチ炉に関する。 （もっと読む）

【課題】厳しい腐食環境下においても優れた耐遅れ破壊特性を発揮することのできる高強度ボルトおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．２５〜０．６％（質量％の意味。以下、同じ。）、Ｓｉ：０．０２〜０．４５％、Ｍｎ：０．２〜０．８％、Ｐ：０．０２％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．０２５％以下（０％を含まない）、Ａｌ：０．１％以下（０％を含まない）、Ｎ：０．００１〜０．０２％、Ｃｒ：０．０５〜２．０％を含有するとともに、更に、Ｍｏ：０．５〜２．０％、Ｔｉ：０．０２〜０．２％、およびＶ：０．０１〜０．５０％よりなる群から選ばれる少なくとも２種以上を含有するとともに、ＴｉとＶについてはその合計量が０．０８％以上であり、残部が鉄および不可避不純物であって、ボルト軸部のオーステナイト結晶粒度番号が９．０以上であり、ボルト軸部の表面にＦｅ及びＣｒを含有する酸化スケールを有し、該酸化スケールの最小厚さが０．５μｍ以上で、且つ、平均厚さが１．０〜４．５μｍであることを特徴とする焼入れ焼戻し高強度ボルトである。 （もっと読む）

本発明は、合金から製造された半製品をサーモメカニカル処理することによる、ラーベス相及び／又はＦｅ含有粒子及び／又はＣｒ含有粒子及び／又はＳｉ含有粒子及び／又は炭化物が析出した鉄クロム合金からの部品の製造法において、第一の工程において、合金を溶解焼鈍温度以上の温度で溶解焼鈍し、次いで、静止保護ガス又は空気、運動している（吹き付けられた）保護ガス又は空気中で、又は水中で冷却し、第二の工程において、半製品の機械加工を０．０５〜９９％の範囲で実施し、かつ後続の工程において、加工された半製品から完成された部品を０．１℃／分〜１０００℃／分で加熱して５５０℃〜１０００℃の適用温度にすることによって、ラーベス相Ｆｅ₂（Ｍ，Ｓｉ）又はＦｅ₇（Ｍ，Ｓｉ）₆及び／又はＦｅ含有粒子及び／又はＣｒ含有粒子及び／又はＳｉ含有粒子及び／又は炭化物を意図的かつ微細に分布させる方法に関する。 （もっと読む）

【課題】優れた曲げ矯正性と高い疲労強度を有する調質型軟窒化部品の提供。
【解決手段】生地の鋼材が、質量％でＣ：０．２５〜０．４０％、Ｓｉ：０．１０〜０．３５％、Ｍｎ：０．６０〜１．０％、Ｐ：０．０８％以下、Ｓ：０．１０％以下、Ａｌ：０．０５％以下、Ｃｒ：０．３０〜１．１０％およびＮ：０．００３０〜０．０２５０％を含有し、残部がＦｅおよび不純物からなる調質型軟窒化部品であって、表面から０．０５ｍｍ位置のビッカース硬さが４００〜６００であり、かつ応力集中部の化合物層深さが５μｍ以下である調質型軟窒化部品。Ｆｅの一部に代えて、Ｃｕ≦１．０％、Ｍｏ≦０．３％、Ｖ≦０．３％、Ｎｉ≦０．５％、Ｔｉ≦０．０２０％、Ｃａ≦０．０１０％のうちの１種以上を含んでもよい。 （もっと読む）

本発明は、よく付着し、腐食に対する保護を与える金属コーティングが施されている部材を製造することができる方法を提供する。このため、マンガンを０．３〜３ｗｔ％含み、かつ降伏点が１５０〜１１００ＭＰａであり、引張強さが３００〜１２００ＭＰａである鋼材料から製造された平鋼材を、平鋼材に電解析出させるＺｎＮｉ合金のコーティングを含む防食コーティングで被覆し、このコーティングは、単相のγ−ＺｎＮｉ相で構成され、かつ亜鉛のほか、不可避な不純物、および７〜１５ｗｔ％のニッケルを含む。次いで平鋼材からブランクを得て、少なくとも８００℃まで直接加熱してから、鋼部材に成形するか、あるいは、最初に鋼部材に成形してから、少なくとも８００℃まで加熱する。最後に、それぞれの場合に得られた鋼部材を、十分な高温から十分に急速冷却することにより焼入れする。 （もっと読む）

【課題】蒸気タービンロータ材やガスタービンディスク材などで使用されるＮｉＣｒＭｏＶ含有鋼の強靭性を高め焼戻脆化感受性を低めた鍛鋼品を提供するものである。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．２５〜０．３５％、Ｓｉ：０．０１〜０．２０％、Ｍｎ：０．０１〜０．５０％、Ｎｉ：４．１０〜４．７０％、Ｃｒ：１．６〜２．０％、Ｍｏ：０．３０〜０．５０％、Ｖ：０．０７〜０．１５％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる鍛鋼部材を、８００〜１０００℃で焼入れし、５００〜７００℃で焼戻しすることを特徴とする鍛鋼品の製造法。 （もっと読む）

金属ワークピースを加熱するための方法および対応する工具。この方法では、金属ピースは、工作機械内で、永久磁石構造を有する誘導加熱工具をそこに取り付けることにより、および加熱される金属ピースおよび誘導加熱工具を互いに対して適切な距離で回転するおよび／または動かすことにより加熱される。この場合、加熱渦電流がピース内に誘導され、加熱に必要なエネルギが工作機械のモータから得られる。
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本発明は、駆動ベルト（３）のための鋼製の横方向エレメント（３３）であって、駆動ベルト（３）が、無端の引張エレメント（３１）と、２つのプーリ（１，２）の間で駆動力を伝達するために引張エレメント（３１）上に摺動可能に設けられた複数の横方向エレメント（３３）とを有している横方向エレンメントに関する。本発明によれば、横方向エレメントは、耐摩耗性を最適化するために、接触面（３５）から少なくとも１００ミクロン（μm）の範囲内で、２５体積パーセントよりも多いオーステナイト相を含む微細構造を有している。
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【課題】鉄鋼基材の表面に形成する窒素化合物層に２ＧＰａを超える高面圧が作用しても窒素化合物層の鋼素地に対する剥離強度が大きく，摺動性に優れ，磨耗に強く，焼き付き抵抗性が高い特性を有する窒素化合物層による効果を十分に生かすことができる焼入れ鉄鋼部材の製造方法及び焼入れ鉄鋼部材を提供する。
【解決手段】窒化処理と高周波焼入れとを組み合わせた焼入れ鉄鋼部材の複合熱処理及び焼入れ鉄鋼部材である。窒化処理で鉄鋼基材１の表面に窒素化合物層２を形成し、窒素化合物層２に覆われた鉄鋼基材１の表層部１ａに窒素を拡散浸透させ、焼入れ雰囲気がアンモニアガス雰囲気，真空中，低酸素雰囲気等とする高周波焼入れにより、焼入れ後に酸化されていない窒素化合物層２を１μｍ以上残存させ、かつ鉄鋼基材１の表層部１ａに窒素を含有した微細マルテンサイト組織を含む硬化層として２００μｍ以上の有効硬化層深さを付与する。 （もっと読む）

【課題】付加的な補強材なく衝突エネルギーの吸収方向性を安定的に維持し、衝突吸収性能を向上させる車両用メンバー製作方法及びこれを利用したサイドメンバーを提供する。
【解決手段】ボロン鋼板を素材としてメンバー用のブランクを準備する段階Ｓ１と、ブランクを変態点温度以上の高温でプレス熱間成形によってメンバーを成形する段階Ｓ２と、熱間成形されたメンバーを第１冷却法によって冷却して、高強度の第１金属組織を有するようにする段階Ｓ３と、高強度の第１金属組織を有するメンバーに対してエネルギー吸収方向性を考慮して計算された位置に加熱源を通じて変態点温度まで２次加熱する段階Ｓ４と、２次加熱されたメンバーを第２冷却法によって冷却して、部分的に相対的な低強度の第２金属組織を有するようにする段階Ｓ５と、第１金属組織上に部分的に第２金属組織を有するメンバーを組立てる段階Ｓ６と、を含む。 （もっと読む）

【課題】ブレーキディスク素材として用いた場合において、長時間使用しても安定した耐食性と耐熱安定性を有する鋼板、および、該鋼板より製造されたブレーキディスクを提供する。
【解決手段】質量%で、C：0.02%以上0.10%未満、Si：0.6%以下、Mn：0.5%超え2.0%以下、P：0.06%以下、S：0.01%以下、Al：0.05%以下、Cr：11.0%以上13.5%以下、Ni：0.01%以上0.30%以下、Nb：0.10%以上0.60%以下、N：0.03%以上0.10%未満およびB：0.0010%超え0.0060%以下を含有し、更に所望の関係式を満足し、残部がFeおよび不可避的不純物からなる組成を有し、焼入れ後の硬さがHRC（ロックウェル硬さのＣスケール）で32HRC以上40HRC以下であることを特徴とするブレーキディスク用鋼板。 （もっと読む）

【課題】従来の材料や設計法の範囲では困難であった合成桁のスタッド本数削減が可能となり、鋼桁の製作性向上、橋梁構造の合理化、コスト縮減などのメリットを得ることができるずれ止めおよび合成桁を提供する。
【解決手段】鋼桁２の上フランジ４Ｆ上にコンクリート床版１を一体化してなる合成桁のずれ止めとして、鋼の化学組成が、質量％で、Ｃ：０．０１％以上、０．１５％以下、Ｓｉ：０．０３％以上、０．６％以下、Ｍｎ：４／３％以上、２．０％以下、ｓｏｌ．Ａｌ：０．００５％超、０．１０％以下、Ｎ：０．０００５％以上、０．００８％以下を含み、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、組織が、主として、ベイナイトおよびマルテンサイト、またはベイナイトもしくはマルテンサイトで構成され、かつ、（２００）面からのＸ線回折強度の半価幅が０．２０度以上である疲労き裂進展抵抗性に優れたＦＣＡ鋼材からなる頭付きスタッド３Ｆを用いる。 （もっと読む）

【課題】７００℃で1時間の焼戻し処理を行った後でもＨＲＣ３０以上の適正な硬さを保持することができる耐焼戻し軟化性を有するブレーキディスク用素材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０２〜０．１０％、Ｎ：０．０２〜０．１０％、Ｃ＋Ｎ：０．０８〜０．１６％、Ｓｉ：０．５％以下、Ａｌ：０．１％以下、Ｍｎ：０．３〜３．０％、Ｃｒ：１０．５〜１３．５％、Ｎｂ：０．０５〜０．６０％、Ｖ：０．１５〜０．８０％、Ｎｂ＋Ｖ：０．２５〜０．９５％、Ｎｉ：０．０２〜２．０％、を含有し、残部はFeおよび不可避的不純物からなり、Ｆｐ値の式が８０．０〜９６．０であり、鋼中の含有窒素量を[Ｎ]、臭素-メタノール混合溶液を用いて定量される析出状態の窒素量を[Ｎ']とした場合に、７００℃で１時間の焼戻し後の[Ｎ]-[Ｎ']の値が０．０５７質量％以上耐熱性に優れた低炭素マルテンサイト系Ｃｒ含有鋼。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、フェライト系高Ｃｒ鋼の持つ低熱膨張性をさらに発揮させつつ、耐熱性を向上した耐熱性精密部品を提供することを目的とする。
【解決手段】
上記課題を解決するために、耐熱性精密部品は、室温から８５０℃までの温度範囲の熱膨張係数が１５×１０^−６以下で、７００℃、１００ＭＰａでの最小クリープ速度が１×１０^−４／ｈ以下であることを特徴とする。また、耐熱性精密部品の製造方法は、フェライト系高Ｃｒ鋼を所定の部品形状に熱間加工を行い、１０００℃以上で焼きなまし熱処理をした後、１００℃／ｍｉｎ以上の急冷にて４００℃以下に冷却することを特徴とする手段を採用した。 （もっと読む）

【課題】腐食攻撃から保護される高強度コンポーネンツを、既知の方法よりも一層容易に製造できる方法を提供することにある。
【解決手段】上記課題のため、本発明によれば、ａ）所望の組成を有するステンレス鋼から少なくとも数セクションが作られた鋼製品を用意する段階と、ｂ）鋼製品を、ステンレス鋼のＡｃ３温度より高いオーステナイト化温度に加熱する段階と、ｃ）加熱された鋼製品を、プレスダイ内でコンポーネントに熱間プレス硬化する段階と、ｄ）得られたコンポーネントの少なくとも１つのセクションを、マルテンサイト構造にとって充分高い冷却速度で冷却し、急速冷却されたセクションを形成する段階とを有する熱間プレス硬化コンポーネントの製造方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】高い高温機械強度と良好な熱間加工性を有する排気バルブ用耐熱鋼及びその製造方法を提供する。
【解決手段】必須添加元素と任意に含まれ得る任意添加元素とを添加元素とする質量％で、０．５０〜０．９０％のＣ及び１５．０〜２５．０％のＣｒを含み、微細炭化物及び／又は微細炭窒化物を少なくとも結晶粒内に分散析出させた高窒素高Ｃｒオーステナイト鋼からなる排気バルブ用耐熱鋼である。必須添加元素をＣ、Ｃｒ、Ｎ、Ｍｎ、Ｎｉ及びＰとして、任意添加元素をＮｂ、Ｔｉ、Ｓｉ、Ｗ、Ｍｏ、Ｖ、Ｃｏ、Ｂ、Ｚｒ、Ｍｇ、Ｃａ及びＣｕとし、所定の質量％を含有する。かかる排気バルブ用耐熱鋼は、鍛造工程と、１０００〜１２００℃の温度範囲で保持した後に油冷する固溶化熱処理工程と、７００〜８００℃の温度範囲で時効処理する工程とを経て製造される。 （もっと読む）