【課題】電解質層に固体電解質を用いた燃料電池において、電解質層のガス遮断性を向上させる。
【解決手段】金属化合物からなる電解質層を備えた燃料電池において、電解質層に、燃料電池の発電運転温度において耐熱性を有する液体の絶縁性材料を含浸して用いる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用のセパレータに設けられる流体流路の形状保持性を向上するとともに、その成形性を向上させる技術を提供する。
【解決手段】燃料電池に用いられるアノードセパレータ２０を以下の工程で製造する。（ａ）導電性の基板２１を準備する。（ｂ）導電性のペースト６０に骨格部材４０を混合する。（ｃ）基板２１の少なくとも一方の面に、骨格部材４０を含有するペースト６０を塗布して、流路を構成する流路壁２４を成形する。 （もっと読む）

【課題】高温の作動条件下において、長期間にわたり電極触媒層内の構造を安定化し、発電性能を長期間維持するという耐久性を向上させることが可能な、燃料電池用電極とその製造方法、膜電極接合体および燃料電池を提供する。
【解決手段】高分子電解質膜に水溶性遊離酸を含浸させた電解質膜１１０を有する運転温度が１００℃以上の燃料電池１００に用いられ、電極触媒層１２１およびガス拡散層１２３を備える燃料電池用電極１２０において、電極触媒層１２１に、少なくとも１種の燃料電池用触媒と、酸性基および重合可能な官能基を有する重合性酸モノマーを重合させて得られるポリマー鎖を架橋剤により架橋したポリマーと、を含有させる。 （もっと読む）

【課題】比較的低い温度での熱処理を経て、チタン等を用いた高い触媒活性を有する燃料電池用電極触媒を製造し、この触媒を用いて、均一かつ均質な多孔質形状の触媒層を有する、電解質膜・触媒層接合体（ＭＥＡ）を低コストで製造する方法を提供すること。
【解決手段】（Ａ）チタン等を含有する触媒前駆体溶液を得る工程、溶媒を除去する工程、および固形分残渣を熱処理して燃料電池用電極触媒を得る工程を含む触媒製造工程と、（Ｂ）前記電極触媒等を含む触媒層形成用塗液を転写フィルムの表面に塗布する塗布工程と、（Ｃ）塗布された触媒層形成用塗液を乾燥し多孔質状の触媒層を形成する乾燥工程と、（Ｄ）転写フィルム上の触媒層を電解質膜表面に転写する転写工程と、（Ｅ）転写フィルムを、電解質膜表面に転写された触媒層から剥離する剥離工程とを有することを特徴とする、電解質膜の両面に触媒層を有する固体高分子型燃料電池用ＭＥＡの製造方法。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の利用効率を向上させ、燃料電池を小型化する。
【解決手段】燃料電池１０は、複数の貫通孔２２が設けられた基材２０を支持体とする。電解質膜３０は、アノード側の基材２０の全面を被覆するとともに、複数の貫通孔２２に途中まで埋め込まれている。カソード４０は、各貫通孔２２において基材２０と電解質膜３０とで囲まれた領域に分離した状態で埋め込まれている。集電体５０は、各カソード４０の上、および各カソード４０を仕切る基材２０の上に設けられており、固定部材６０により基材２０に固定されている。 （もっと読む）

【課題】 電解質膜に触媒インクを均一に塗布できる共に電解質膜の損傷を防止できる膜電極接合体の製造方法、及び膜電極製造装置を提供する。
【解決手段】 電極接合体製造装置１及び膜電極接合体３０の製造方法においては、電解質膜１０に張力を付与された状態において電解質膜１０に触媒インクＢ１及び触媒インクＢ２を塗布する。このため、電解質膜１０に対して触媒インクＢ１及び触媒インクＢ２を均一な厚みで塗布することができる。さらに、膜電極接合体製造装置１及び膜電極接合体３０の製造方法においては、電解質膜１０に触媒インクＢ１及び触媒インクＢ２を塗布した後に、電解質膜１０に付与した張力を開放する。このため、後の工程において電解質膜１０を乾燥させる際に、電解質膜１０の収縮が阻害されないので、電解質膜１０の損傷を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】内部が複数のポリフッ化ビニリデンの微細なファイバーを具備する複数の微細柱の配列を有する表面を具備するポリマー電解質膜を製造する方法を提供する。
【解決手段】膜の表面に形成された微細柱は、３μｍ以上１１μｍ以下の深さ、および０．４以上１．５以下のアスペクト比を具備する。ポリフッ化ビニリデンの微細柱は、０．７μｍ以上２．０μｍ以下の平均直径を具備する。膜に含まれる微細ファイバーの量は、膜の幾何学的な表面積１．０ｃｍ²あたり０．２ｍｇ以上０．６ｍｇ以下である。本発明は、（Ａ）膜に対称な表面構造を有する型を製造する工程、（Ｂ）親水性ポリマー電解質溶液を型に注ぐ工程、（Ｃ）溶液の上にポリフッ化ビニリデンの微細粉末を噴霧する工程、（Ｄ）溶液を固化し、膜を形成する工程、（Ｅ）膜を水に浸漬する工程、および（Ｆ）水中で型から膜を取り出す工程を具備する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池電解質膜および電極の性能と耐久性を高めるイオノマー組成物を提供する。
【解決手段】第一イオノマー及び添加物を含む第一層１２を含んでなる燃料電池であって、該添加物はＣｅ、Ｍｎ、Ｖ、Ｐｔ、Ｒｕ、Ｚｒ、Ｎｉ、Ｃｒ、Ｗ、Ｃｏ、Ｍｏ、又はＳｎの少なくとも１の酸化物を含む金属酸化物を含み、該添加物は該イオノマーの少なくとも０．１ｗｔ％にて存在する製品が一態様として開示される。金属酸化物の１又は全てが本質的にナノ粒子からなる場合には、性能と耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】電解質層のイオン交換を効率よく実施することができ、燃料電池の作製時の作業性を確保することができる、燃料電池の製造方法を提供する。
【解決手段】電解質層５および電解質層５に積層されるアノード電極６およびカソード電極７を備える膜・電極接合体２と、膜・電極接合体２に積層されるアノード側拡散層８およびカソード側拡散層９を備える単位セル１６を有する燃料電池１の製造において、膜・電極接合体２にアノード側拡散層８およびカソード側拡散層９を積層した後に、膜・電極接合体２をアルカリ溶液に浸漬する。電解質層５は、アノード側拡散層８およびカソード側拡散層９に支持されているので、良好な作業性を確保することができる。その結果、このような燃料電池１の製造方法によれば、電解質層５のイオン交換を効率よく実施することができ、燃料電池１の作製時の作業性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、ＳＯＦＣ用電解質シートの表面に、ある特定の表面粗さを有し、電解質シート周縁部のバリ高さを抑制し、バリ高さによる合格率に優れた電解質シートを提供することで、バリによる電極の印刷時の割れ、印刷不良による電極の不均一や剥離、さらには、燃料電池として電解質シートと電極を含む単セルを直列に積層したときの破損などを抑制すること、およびその様な高性能の電解質シートを効率よく製造することのできる技術を確立することにある。
【解決手段】固体酸化物形燃料電池用の電解質シートであって、該電解質シートの片面（Ａ面）ともう一方の面（Ｂ面）をそれぞれ上面として測定した３点曲げ強度の相対比が、１０５〜２００％であるシートであるところに特徴を有したシートを提供する。 （もっと読む）

【課題】膜電極接合体の耐久性および発電性能を向上させる技術を提供する。
【解決手段】（ａ）加水分解によりイオン伝導性を付与可能なフッ素系の電解質樹脂膜である電解質前駆膜を準備する（Ｓ１０）。（ｂ）電解質前駆膜に、フッ素系の溶媒を含浸させて膨潤させる（Ｓ２０）。（ｃ）電解質前駆膜を膨潤させたまま、その外表面に、触媒インクを塗布して電極前駆体を形成する（Ｓ３０）。（ｄ）電解質前駆膜の外周端の位置を固定した状態で、電解質前駆膜を乾燥させる（Ｓ４０）。（ｅ）加水分解によって電解質前駆膜にイオン伝導性を付与する（Ｓ５０）。 （もっと読む）

【課題】内部改質式燃料電池セルの製造方法において、含浸法と比較し、製造の際に使用する改質触媒の金属量を低減させることによりコスト削減を図ることができ、固体電解質やカソードへのシール材による被覆や拭き取りといった煩雑さを回避でき、アノードにおける改質触媒金属の含有量を適正量に正確にコントロールでき、更には、改質触媒金属の分散性を高める手段の提供。
【解決手段】多孔質構造を有するアノード１２と、アノードの多孔質構造内に担持された改質触媒と、カソード１４と、アノードとカソードの間に挟まれた電解質１６と、を有する平板型の内部改質式燃料電池セルの製造方法において、アノードと、カソードと、アノードとカソードの間に挟まれた電解質と、を有する単セルのアノード面上に、改質触媒金属の、水−親水性有機溶媒混合溶媒溶液２２を滴下する滴下工程を含むことを特徴とする製造方法。 （もっと読む）

【課題】触媒層と導電性多孔質層との密着性が高い膜−電極接合体を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の膜−電極接合体は、触媒層、電解質膜及び触媒層が順次積層された触媒層−電解質膜積層体の片面又は両面に、燃料電池用ガス拡散層が積層されている燃料電池用膜−電極接合体であって、前記燃料電池用ガス拡散層は、導電性多孔質層を有し、且つ、前記触媒層と前記導電性多孔質層とが接するように前記触媒層−電解質膜積層体上に積層されており、前記導電性多孔質層は、少なくとも導電性炭素粒子、並びにガラス転移温度が、触媒層中に含まれる電解質のガラス転移温度以下、及び電解質膜を構成する水素イオン伝導性樹脂のガラス転移温度以下の少なくとも１つを満たす高分子重合体を含み、前記導電性多孔質層中の前記高分子重合体は、触媒層と接しない表面よりも触媒層と接する表面に密に存在するものである。 （もっと読む）

【課題】機械的強度に優れ、無加湿状態で良好なイオン伝導性を有しつつ、電解質膜からの液状電解質の染み出しが防止された電解質膜、及びそれを用いた触媒層−電解質膜積層体、膜電極接合体と燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明の電解質膜１０は、液状電解質と固体酸とを含む電解質膜であって、少なくとも第１の層１と第２の層２を含み、第１の層１は固体酸を含み、第２の層２は液状電解質を含み、電解質膜１０の片側又は両側の最外層には第１の層１が配置されている。 （もっと読む）

【課題】機械的強度に優れ、無加湿状態で良好なイオン伝導性を有しつつ、電解質膜からの液状電解質の染み出しが防止された電解質膜、及びそれを用いた触媒層−電解質膜積層体、膜電極接合体と燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明の電解質膜１０は、少なくとも第１の層１と第２の層２を含み、電解質膜１０の片側又は両側の最外層には第１の層１が配置され、第１の層１と第２層２はいずれも液状電解質と固体酸を含み、第１の層１における液状電解質の含有量が上記第２の層２における液状電解質の含有量より低い。 （もっと読む）

【課題】シール性の高い固体高分子形燃料電池における膜電極接合体を提供する。
【解決手段】膜電極接合体の電解質膜の両面に形成された触媒層に隣接するガスケット層を繊維状の材料に粘着剤または接着剤を含浸させたもので構成することにより、膨張と収縮による電解質膜の破損や、製造時の熱処理工程による各部材の破損や剥離を抑制するとともに、熱硬化性樹脂表面の均一化により、膜電極接合体をシール性の高いものとすることを可能とした。 （もっと読む）

【課題】初期だけでなく、燃料電池の作動環境で長時間使用しても、耐食性及び電気伝導性に優れた燃料電池用ステンレス分離版及びその製造方法が提供される。
【解決手段】本発明の燃料電池用分離版の製造方法は、ステンレス鋼板母材を用意する段階と、ステンレス鋼板母材の表面層の鉄（Ｆｅ）成分を低減させて、ステンレス鋼板の表面に、クロム（Ｃｒ）成分の相対的な量が増加されたＣｒ−ｒｉｃｈ不動態被膜を形成する表面改質段階と、表面改質されたステンレス鋼板を、真空状態、大気中、又は不活性ガスの雰囲気で１００〜３００℃で熱処理する段階とを備える。 （もっと読む）

【課題】燃料極層と固体電解質層との密着性を高くし、これにより電池運転時に燃料極層と固体電解質層とが剥離するのを防止する。
【解決手段】固体酸化物形燃料電池は、正極となる空気極層１２と、負極となる燃料極層１３と、空気極層１２と燃料極層１３との間に介装された固体電解質層１４とを備える。燃料極層１３はセリア系酸化物を含み、固体電解質層１４はランタンガレート系酸化物を主成分とする。また固体電解質層１４のランタンガレート系酸化物の結晶粒界にセリア系酸化物が析出するように構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、触媒層−第１の導電層間、第１の導電層−第２の導電層間における位置ずれを抑えた燃料電池用膜−電極接合体を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の膜−電極接合体は、触媒層、電解質膜及び触媒層が順次積層された触媒層−電解質膜積層体の片面又は両面に、燃料電池用ガス拡散層が積層されている燃料電池用膜−電極接合体であって、前記燃料電池用ガス拡散層は、第１及び第２導電層を有する積層体からなり、且つ触媒層と第１導電層とが接するように前記触媒層−電解質膜積層体上に積層され、第１及び第２導電層は、各々少なくとも導電性炭素粒子及び特定の高分子重合体を含み、第１導電層中の高分子重合体は、第２導電層と接する表面よりも触媒層と接する表面に密に存在し、且つ第２導電層中の高分子重合体は、第１の導電層と接しない面よりも第１導電層と接する表面に密に存在するものである。 （もっと読む）

【課題】 高活性の電極の製造を可能とする、燃料電池の製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池（１００）の製造方法は、有機金属化合物を含む液状の電極前駆体（４０ａ）を固体酸化物型の電解質層（３０）上に塗布する塗布工程と、電極前駆体（４０ａ）に紫外領域のエネルギー光を照射する照射工程と、を含む。電解質層（３０）は、金属支持体（１０）に支持された電極（２０）上に形成されていてもよい。電解質層（３０）を酸素イオン導電性の電解質とし、電極前駆体（４０ａ）をカソードの前駆体としてもよい。 （もっと読む）