【課題】配電エネルギーの浪費や受電エネルギーの不足を生じさせないようにする。
【解決手段】駆動部の動作期間を例えば毎日「８：００〜１９：００」の期間とする。当日の動作期間に入る前に、この当日の動作期間を予測対象動作期間とし、この予測対象動作期間中の駆動部の全動作量を予測し、この予測した駆動部の全動作量に基づいてその予測対象動作期間中の自己の機器内の全使用直流電力量Ａを予測する。また、予測対象動作期間に入る前に、蓄電部に現在残されている直流電力量Ｂと現在から予測対象動作期間の終了時までに整流部が無線電力供給装置からの電磁波から取り出すと推測される直流電力量Ｃとを合計し、予測対象動作期間中の供給可能直流電力量Ｄとする。この予測対象動作期間中の全使用直流電力量Ａと供給可能直流電力量Ｄとを比較し、Ｄ＜Ａの場合、無線電力供給装置に対して配電レベルを上昇させる旨の要求を行う。 （もっと読む）

【課題】集合住宅などの駐車場や充電スペースにおいて効率よく迅速に複数の電気自動車を充電できる電気自動車の充電システムを提供する。
【解決手段】電気自動車の充電システムは、電気自動車を充電する電源回路２０２と、集合住宅の居住者によって提示される認証手段による認証で読み取られたＩＤ情報が電気自動車の充電を許可してよい集合住宅の居住者のＩＤ情報であるときに前記電源回路を介して行われる電気自動車の充電を制御する充電制御部２００とを備える。充電制御部は、複数の電気自動車を充電する際、複数の電気自動車のうち同時に充電できる電気自動車を決定し、該決定された電気自動車に対して同時充電を行う。 （もっと読む）

【課題】出力抑制時においても太陽光発電システムの発電電力を有効に活用することができるマルチパワーコンディショナシステムを提供する。
【解決手段】本発明に係るマルチパワーコンディショナシステム１０Ａは、系統Ｇと負荷Ｒとを繋ぐ基幹電力線Ｌ１から分岐した電力線Ｌ２、Ｌ３にそれぞれ接続された太陽光発電システム２０および蓄電システム３０と、発電側直流電力線Ｌ４と蓄電側直流電力線Ｌ５とを繋ぐバイパス電力線ＬＢと、予め定められた出力抑制条件を満たすか否かを判定する抑制条件判定部２６Ａとを備えている。抑制条件判定部２６Ａにおいて出力抑制条件を満たすとの判定がなされると、バイパス電力線ＬＢを介して太陽光発電システム２０で得られた直流電力が蓄電システム３０に供給される。 （もっと読む）

【課題】蓄電システムを組み立てる場合、蓄電システムの組立中に蓄電モジュールの出力がオン状態にならないように注意することが求められる。
【解決手段】直列に接続された複数の蓄電モジュールと、複数の蓄電モジュールを外部と電気的に接続する一対の外部端子とを有する蓄電システムにおいて、複数の蓄電モジュールのそれぞれは、蓄電部と、蓄電部の一端および一対の外部端子の一方の間に電気的に接続される第１の端子と、蓄電部の他端および一対の外部端子の他方の間に電気的に接続される第２の端子と、蓄電部の一端および第１の端子の間を電気的に接続する第１のスイッチング素子と、第１のスイッチング素子のオン・オフ動作を制御するモジュール制御部とを有し、複数の蓄電モジュールの少なくとも１つは、一対の外部端子に電力が供給された場合に、複数の蓄電モジュールのそれぞれが有するモジュール制御部に電力を供給する電力供給部を有する。 （もっと読む）

【課題】充放電可能な電池パックが複数直列接続されて構成される組電池の実効的な蓄電容量を短時間、省エネルギーで増加させる組電池の制御システムを提供することである。
【解決手段】組電池の制御システムは、充電可能な電池パックが複数直列接続されて構成される組電池と、前記組電池を制御する制御部とを備える。前記電池パックは放電部を有する。前記制御部が、最も劣化の進んだ電池パックの蓄電容量に基づいて各電池パックのバランス放電量を決定し、前記組電池を満充電にしてから前記バランス放電量の分だけ各電池パックの前記放電部による放電を行わせることでバランシングする。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の過放電保護が可能でありながら、停電時の電力供給の信頼性を高くすることができる無停電電源装置を提供すること。
【解決手段】ＵＰＳ１０は、交流電力を直流電力に変換する整流器１４と、整流器１４からの直流電力により充電される電池ユニット３６と、停電時に電池ユニット３６からの直流電力を交流電力に変換するインバータユニット１８とを備える。ＵＰＳ１０には、整流器１４から電池ユニット３６への充電経路に電磁開閉器４０を配置するとともに、電池ユニット３６からインバータユニット１８への放電経路には回路遮断器３４を配置し、電池状態検出回路４６により単電池のセル電圧が充電終了閾値を上回ったときには電磁開閉器４０を開き、単電池の異常を検出したときには回路遮断器３４にトリップ信号を出力して回路遮断器３４に遮断動作を行わせる。 （もっと読む）

【課題】 電池アダプタを提供する。
【解決手段】 第１の充電池を接続可能な電圧波形を変換する波形変換装置４に対して、電池アダプタ３は前記第１の充電池に代わって前記第１の充電池とは異なる形状を有する第２の充電池７を接続可能とし、シガーソケット端子３３を有する。 （もっと読む）

【課題】上位コントローラからの有効電力指令からエネルギー蓄積要素の満充電制御モードを電力平準化装置にて自動判別し、エネルギー蓄積要素の充放電がゼロになるよう直接充放電電流を制御できる技術を提供する。
【解決手段】電力平準化装置は、商用電力系統と重要負荷及び分散型電源とを接続するスイッチと、これらの接続ラインに接続される電力変換器と、電力変換器に接続されるエネルギー蓄積要素と、上記接続ラインの電圧を検出する電圧検出部と、重要負荷と電力変換器及びエネルギー蓄積要素の各電流を検出する第１、第２、第３の電流検出部と、上記各検出部からの各検出値と、上位コントローラからの有効及び無効電力指令に基づいて上記電力変換器を制御する制御装置とを備え、制御装置は、上記有効電力指令の絶対値がゼロ近くの基準値未満では、第３電流検出部からの検出値がゼロとなるように上記電力変換器を制御する。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の温度が正確に把握できる電源装置の提供。
【解決手段】本発明の電源装置は、一端に開口２ａが形成された函状の本体部２と、該開口２ａを開閉可能に該本体部２に設けられた蓋体４と、該本体部２に収容され充放電可能な電池８と、該本体部２に収容可能であり該電池８からの直流電圧を交流電圧に変換し出力するインバータ装置５と、を備え、該電池８は車載用の鉛蓄電池からなり、該鉛蓄電池の端子８１には、該電極端子８１の温度を検出するためのサーミスタ８８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】停電の発生を防止することが可能な非常用電源システムを提供すること。
【解決手段】指示を出力する中央指令部１０と、負荷に電力を出力する電力出力部８１、電力出力部８１と接続可能な商用電源入力部８２、電力出力部８１と接続可能な充電池８３、電力出力部８１との接続を、商用電源入力部８２又は充電池８３に切り替える切替部８４、及び中央指令部１０からの指示に基づいて切替部８４を制御する制御部８６とをそれぞれ有する、複数の非常用電源装置８とを備えた非常用電源システムであって、中央指令部１０からの指示と連携して、複数の非常用電源装置８における電力出力部８１との接続は、時間差を設けて充電池８３から商用電源入力部８２へ切り替えられる、非常用電源システムである。 （もっと読む）

【課題】入出力される電流が少ない状態であっても、高い効率を維持することが可能な電源システムを提供する。
【解決手段】電源システムＰＳは、直流電力の入出力が行われる電源入出力端Ｔ１１，Ｔ１２が並列接続されており、電源入出力端Ｔ１１，Ｔ１２を介して直流電力の充放電が可能な電源装置１を複数備えており、各々の電源装置１は、少なくとも１つの電池モジュール１０と、電池モジュール１０に対して充放電される直流電力の電力変換を行うＤＣ／ＤＣコンバータ２０と、外部から入力される指令信号Ｃ（或いは、信号Ｃ１）からＤＣ／ＤＣコンバータ２０の制御量を示す情報を求め、その情報に基づいたＤＣ／ＤＣコンバータ２０の制御を予め設定された時間だけ遅延させて行うコントローラ４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】バックアップ電池の保護システムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、負荷に給電するバックアップ電池を保護するためのバックアップ電池の保護システムを開示する。バックアップ電池の保護システムには、スイッチングユニットと過放電保護モジュールとを含む。スイッチングユニットは該バックアップ電池から該負荷への給電を切り替えるために用いられる。過放電保護モジュールはバックアップ電池の電圧が第１のプリセット電圧を下回った時、スイッチングユニットをオフにして、バックアップ電池の放電を停止させ、また、バックアップ電池の放電停止後の電圧が第２のプリセット電圧に戻ってきた時、スイッチングユニットを再度オンにする。 （もっと読む）

【課題】商用電源からの電源供給電力の総量を商用電源の目標電源供給電力に抑えることができる電源装置及びその制御方法を提供する。
【解決手段】商用電源１に無停電電源装置２ａ及び１以上の他の機器４ａ，４ｂが接続される電源装置であって、無停電電源装置２ａは、１以上の他の機器４ａ，４ｂと無停電電源装置２ａとの総合入力電力が商用電源１の目標電源供給電力を超えないように、無停電電源装置２ａの入力電力を入力電力制限値により制限する制御器２８ａを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、複数の異なる電力源から個別に供給された電力を合成して負荷に供給する電源装置に関し、負荷に供給されるべき電力の供給源に課された電力や電力量の制約の範囲でその負荷の広範な変化に柔軟に適応し、負荷の性能および機能を安定に維持できることを目的とする。
【解決手段】電力または電力量に制約がある第一の電力と、前記第一の電力の不足分の補充に供される第二の電力とを合成して負荷に供給する合成手段と、前記合成手段によって前記第一の電力と前記第二の電力とが合成される比率を前記制約の範囲で設定する制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】商用電源が停電した場合に負荷に対して安全かつ速やかに所望の電力を供給することができ、かつ低価格な非常用電源装置を提供する。
【解決手段】商用電源６０の電力を非常用電源６２を充電する電力に変換する第１の変換機能と、非常用電源６２の電力を負荷６１に供給する電力に変換する第２の変換機能とを外部からの信号によって選択的に実行する電力変換器２と、商用電源６０が正常なときは、電力変換器２を第１の変換機能で動作させる信号を出力し、商用電源６０が異常のときは、電力変換器２を第２の変換機能で動作させる信号を出力する制御回路３と、非常用電源６２と電力変換器２との接続を手動で断続する断続スイッチ９とを備えた非常用電源装置１である。 （もっと読む）

【課題】負荷電流が少ないときにインバータだけでなくコンバータも停止させると同時に、蓄電池の充電を必要時期に行うことが可能な無停電電源システムを提供する。
【解決手段】各々コンバータ１１ａ、１２ａ、１３ａと、インバータ１１ｂ、１２ｂ、１２ｃとから成り、その出力を互いに並列接続して負荷２に給電するようにした無停電電源装置１１、１２、１３と、各々のコンバータ１１ａ、１２ａ、１３ａの出力側に夫々接続された蓄電池と、負荷２の入力電流を検出する負荷電流検出器２１と、無停電電源装置１１、１２、１３に運転／停止指令を与える演算制御手段と３１とで構成する。演算制御手段３１は、負荷電流が所定値以下のとき、無停電電源装置１１、１２、１３の少なくとも１台を運転停止し、当該停止した無停電電源装置に接続された蓄電池が所定量以上放電しないように、運転停止する無停電電源装置を順次切替えるようにした過放電防止手段を有する。 （もっと読む）

【課題】防災または緊急災害時、とくに停電時に有用な小型軽量のインテリジェント機能付き蓄発電システムまたは太陽電池蓄発電一体パネルまたは蓄発電一体装置ステーションを搭載した信号機無停電電源システムの提供。
【解決手段】信号機無停電電源システムに停電検知器を含む無停電電源装置３、リチウムイオン二次電池単独またはリチウムイオン二次電池とキャパシタコンデンサーの両者を含む蓄電池ユニット、充放電制御ユニット４、システム制御ユニット７、および処理制御装置インターフェース部８を一体化した、充放電、蓄電および補助充放電の制御システム機能を併せ有するインテリジェント機能付き蓄発電システムまたは太陽電池蓄発電一体パネルを搭載した。 （もっと読む）

【課題】電池セルの安全性を確保しながらも電池セルの検出電圧部品の点数を削減できる。
【解決手段】複数の蓄電池が直列に接続された第一蓄電池ブロックと、複数の蓄電池が直列に接続された第二蓄電池ブロックと、蓄電池の電圧を検出する電池状態検出装置と、を有し、前記第一蓄電池ブロックと前記第二蓄電池ブロックは電気的に並列に接続され、前記第二蓄電池ブロックにおける蓄電池の数は、前記第一蓄電池ブロックを構成する蓄電池の数よりも少なく構成され、前記電池状態検出装置は、前記第一蓄電池ブロックと前記第二蓄電池ブロックのいずれか一方に設けられ、当該電池状態検出装置は、当該第二蓄電池ブロックに設けられていることを特徴とする蓄電池システム。 （もっと読む）

【課題】停電時により多くの電力を負荷に供給することができる電力供給システムを提供する。
【解決手段】自然エネルギーを利用して発電可能な発電部１０と、商用電源１００及び発電部１０に接続され、商用電源１００及び発電部１０からの電力を充電可能な蓄電装置４０と、を具備し、発電部１０、蓄電装置４０及び商用電源１００からの電力を特定の負荷５０に供給する電力供給システム１であって、蓄電装置４０は、商用電源１００が利用可能な場合、当該商用電源１００及び発電部１０からの電力を充電することが可能であり、商用電源１００が停電した場合、充電された電力を特定の負荷５０へと放電しつつ、発電部１０からの電力を充電することが可能である。 （もっと読む）

【課題】複数の電池単位が直列接続されている蓄電池を充電することができ、複数の電池単位の性能ばらつきを抑えることができる蓄電池の充電装置を提供する。
【解決手段】蓄電池の充電装置は、複数の電池単位（例えば電池パック６）が直列接続されている蓄電池と、複数の前記電池単位を少なくとも二つのグループ（例えば、ラック外側のグループＧ１とラック中央のグループＧ２）に分類し、過去の充電履歴から前記グループ間の前記電池単位の温度差を測定して記録する温度差測定記録部と、前記グループ毎に前記電池単位を加温することができる加温部と、充電後に前記グループ間の前記電池単位の温度差が小さくなるように、前記温度差測定記録部に記録されている前記グループ間の前記電池単位の温度差に基づいて、前記グループ毎に前記加温部による充電開始前の加温量を決定し、前記加温部を制御する加温制御部とを備える。 （もっと読む）