【課題】スペーサの脚部に埃等の異物等が溜まるのを抑制することを目的とする。
【解決手段】蓄電素子とスペーサとを交互に積層した蓄電装置であって、前記スペーサは、隣接する前記蓄電素子に対向する対向面と、この対向面に沿って流れる冷媒の冷媒通路を形成する複数のリブと、前記冷媒通路の端部側に位置する側面と、該側面から張り出し、該スペーサを支持する脚部とを備え、前記脚部の上面は、前記側面から離れるほど前記脚部の底面に接近する第１の傾斜部を備えることを特徴とする蓄電装置。 （もっと読む）

【課題】バッテリーセルの組立ての間違いを防止すると共に、パッケージサイズの自由度の面で有利な高電圧バッテリーパック用バッテリーモジュールを提供する。
【解決手段】上下方向に積層され、相互に一定の間隔を維持するように組立てられる複数枚のホルダープレート１０と、ホルダープレート１０の間に一枚ずつ挿入され、ホルダープレート１０によって支持される複数のバッテリーセル２０と、複数のホルダープレート１０を一体結合させる固定部材３０と、を含み、
ホルダープレート１０は、バッテリーセル２０が装着され、バッテリーセル２０を支持し、バッテリーセル２０を冷却する機能を有する金属板部材１１と、金属板部材１１の縁部を形成するように金属板部材１１と一体形成され、バッテリーセル０の側部を支持するケース部材１２と、を含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】積層された複数の電池モジュール２，２の冷却効率を向上させるとともに、その電池モジュール２の組立の作業性を向上させることができる組電池１を提供する。
【解決手段】リード端子によって互いに電気的に接続された複数のセルがケース１５Ａ，１５Ｂの内部に収容されて構成された複数の電池モジュール２を積層して構成された組電池１において、電池モジュール２は、蓋体１５Ｂと本体部１５Ａとを連結する支柱部材１１Ａを備え、支柱部材１１Ａは、積層されて互いに隣接する一方の電池モジュール２と、一方の電池モジュール２に積層される他方の電池モジュール２との間に隙間２１を形成するように、蓋体１５Ｂと本体部１５Ａとのいずれか一方から突出して形成された突出部１１Ｂを備えている。 （もっと読む）

【課題】高電圧電装部品のサービス部を保護しつつ、そのサービス性も確保する。
【解決手段】高電圧バッテリユニット５は、操作者に操作されるサービス部６を有し、車両の荷室フロア部２に配設される。サービス部６を保護するプラグプロテクタ７が設けられている。サービス部６は、車両後方を臨むようにして高電圧バッテリユニット５に設けられている。プラグプロテクタ７は、車両後方に向かって開口する、サービス部６を操作するための開口部７０を有し、サービス部６と車両前後方向に間隔を有した状態でサービス部６を車両後方から覆っている。 （もっと読む）

【課題】電池主回路の導体ケース内に浸入した水などの液体が、引出導体を伝って電池制御ユニット内に浸入するのを防止する。
【解決手段】電池パック１の電池２の配置方向の端部に位置させて設けられた電池制御ユニット６と、電池集合体３の総負極に接続された総負極端子１１を電池制御ユニット６の主回路端子１２に接続する引出導体１３とを備えてなり、引出導体１３は、総負極端子１１と主回路端子１２とを結ぶ直線よりも下方に延在する迂回部１３ａを有し、迂回部１３ａの少なくとも一部の上端が主回路端子の下端よりも下方に位置して形成されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 より大容量で、かつ高出力動作可能な蓄電装置を提供する。
【解決手段】 前記正極集電体の表面に第１の正極層が形成されて正極板が構成される。正極板に、負極板が重ねられている。負極板は、負極集電体、及び負極集電体の上に積層された第１及び第２の負極層を含む。正極板と負極板との間にパレータが配置されている。第１の正極層及び第１の負極層は、それぞれ酸化還元反応によって充放電を行う正極活物質及び負極活物質を含む。セパレータには、正極活物質及び負極活物質とともに二次電池として動作する電解液が含浸されている。第２の負極層は多孔質材料を含み、第２の負極層と電解液との界面に電気二重層が形成される。 （もっと読む）

【課題】サービスプラグが接続される電極に端子を接続する作業性を向上する。
【解決手段】複数の電池５を正極と負極を交互に配置して隣り合う電池５の正極と負極を導体で接続して構成される電池モジュール３の隣り合う一組の電池の前記正極と前記負極間に開閉可能に装着されるサービスプラグ１の装着構造において、一組の電池５の電極を臨む開口２１が形成された絶縁基板１９と、絶縁基板１９を挟んでボルト締めによって電極にそれぞれ接続される一組の端子１３と、一組の端子１３にそれぞれ接続された一組の電線１１と、一組の電線１１の他端側に接続されサービスプラグ１が装脱可能に接続される接続具２０とを備え、絶縁基板１９に、ボルト締めのときに各端子１３に当接して各端子１３のとも回りを規制する突部を形成する。 （もっと読む）

【課題】 製造工程の簡略化並びに製造時の安全性を向上させることが可能なコネクタ及びそれを用いた電源モジュールを提供する。
【解決手段】 一端が複数の単電池のいずれかの正極及びいずれかの負極とそれぞれ接続する一対の接続バー１２と、一対の接続バーの他端が結合された、外部負荷と接続する一対の外部接続端子１１と、一対の外部接続端子１１が埋め込まれた、絶縁性のコネクタ本体１０とを備え、接続バー１２は、筐体側壁５３並びに複数の単電池６０の正極及び負極が位置する面に沿って屈曲した一定形状を有するものである、コネクタ１。 （もっと読む）

【課題】 土中に埋設するもので、大きさや形状が規格されていないため、現場に合わせた施工を行う必要がある。また、太陽光パネルとの一体ではないため、特に屋外の設置には別途施工が必要となる。地面上に設置する小型タイプの屋外灯であり、大容量のバッテリーを収納する機能は有していない。
【解決手段】 本発明は上記目的を達成するため、地中に埋設あるいは地上に設置する基礎ブロック本体内に複数の蓄電池を出し入れする収納空洞部を設けると共に、２つ以上の基礎ブロック本体上部に太陽光パネルを載置する取付枠を立設してなること。基礎ブロック本体に、防水機構蓋を設けてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車体に対するバッテリユニットの装着を確実に行い得る車両用バッテリユニット装着装置を提供する。
【解決手段】実施例１の車両用バッテリユニット装着装置におけるストライカ装置９は、ベースプレート９０とストライカ９１とを有している。ベースプレート９０は、ベースプレート下壁９０ａと、ベースプレート側壁９０ｂと、凹部９０ｃとを有している。ストライカ９１は、フレーム下壁２０ｃと略平行な状態で延びる支持部９１ａを有している。また、ストライカ９１の一端９１ｂは、支持部９１ａから略垂直方向で上方に延びた後にベースプレート下壁９０ａと平行に延び、ベースプレート下壁９０ａの凹部９０ｃ内において支持された状態で溶接されている。一方、ストライカ９１の他端９１ｃは、支持部９１ａから略垂直方向で上方に延び、ベースプレート側壁９０ｂに溶接されている。また、支持部９１ａはフレーム下壁２０ｃの下方に位置している。 （もっと読む）

【課題】電池ラック内に収容される二次電池のポーチの製造方法及び交換方法及び、ラックの構成を提供する。
【解決手段】複数のポーチ３０を支持する電池ラック１００はベース部分に複数のポーチ受け入れ部３３を備えてなり、複数のポーチ受入れ部３３のそれぞれは複数のポーチ３０の少なくとも一つを受け入れるとともに機械的に支持するための取り外し可能な締結要素４０を備えてなる。ポーチ３０の中の電気化学セルと接触するために一組の電気接点素子を備える。 （もっと読む）

【課題】積層型の電極群を備える二次電池を複数個積み重ねて組電池を構築する際に、それぞれの二次電池の変形を抑制可能で、振動などの外力が付加されても、電極群がずれずに、端子の破損なども生じない二次電池および組電池を提供する。
【解決手段】電極群１と外装ケース１１と蓋部材１２とを備える二次電池ＲＢにおいて、蓋部材１２の内側および外側に、該蓋部材１２の面に対して対称に位置するように配置された位置ズレ防止部材（第一位置ズレ防止部材６Ａ、６Ｂ、第二位置ズレ防止部材７Ａ、７Ｂ）を配設した二次電池ＲＢ１〜ＲＢ３とし、この二次電池を複数積み重ねて一括に収納する組電池筐体ＣＡと、積み重ね方向の同一部位を一様に押圧して、全ての二次電池を一括に押圧して固定する固定手段を設けた構成の組電池Ｍ１とした。 （もっと読む）

【課題】ロアケースの上面中央部に電池パックを載置した状態を保持しつつ、該電池パックに該ロアケースを組付けるための、電池パックの組付け装置であって、電池パックの仕様に応じてクランプアームの受け具を交換する必要がなく、生産性の高い多品種生産にも対応可能な電池パックの組付け装置を提供することを課題とする。
【解決手段】組付け装置１（１０１）は、ロアケース５４の前後方向（長手方向）中央部において、ロアケース５４の裏面を、電池パック５０側に向かって押圧するクランプ機構部（固定手段）４（１０４）を備える。 （もっと読む）

【課題】電池セル積層体の積層長さに応じてバインドバーを個別に用意することなく、共通のバインドバーで締結可能とする。
【解決手段】電池セル積層体の端面に配置されたエンドプレート５と、角形電池セル１１の積層方向に延長され、積層された電池セル積層体の側面を締結するようエンドプレート５に固定されたバインドバーと、を備える電池積層構造体であって、バインドバーは、角形電池セル１１の積層方向に対して長さを変更可能な伸縮機構と、伸縮機構を任意の位置で固定可能な固定機構と、を備えることができる。これにより、電池積層構造体は、要求される電圧に対しての電池セル積層体の積層長さに適宜調整可能で、共通のバインドバーで対応できる利点が得られる。さらにバインドバーは、積層される角形電池セルのスタックによる公差に対応し、定圧でエンドプレート間を締結することができる。 （もっと読む）

【課題】小型化し、部品点数が削減でき、低コストの電池集合体を提供すること。
【解決手段】平板状の冷却基板１２を挟み、冷却基板１２の両面にそれぞれ単電池１６を組み付けて電池集合体１０を構成した。冷却基板１２は、冷媒による冷却方式が好ましく、冷却基板１２の両面を冷却面とする。単電池１６は、単電池１６の一面に正負両端子が設けられており、端子面１９に対向した面（「端子逆面２１」とする。）を、冷却基板１２との熱伝達面として形成し、端子面１９を電池集合体１０の外方に向けて配置し、端子逆面２１を冷却基板１２に近接させた。 （もっと読む）

【課題】溶融塩電池を稼働させるための電力を節約できる構造を提供する。
【解決手段】溶融塩電池Ｂの電池容器１１を複数個並べて構成された組電池１００と、この組電池１００を加熱するヒータ１４と、断熱性を有する箱体であって、内部に組電池１００及びヒータ１４を収容して閉鎖された外箱１３と、を設けた閉鎖型溶融塩電池である。このように構成された閉鎖型溶融塩組電池では、外箱１３による組電池１００の保温効果が得られるので、より少ない電力で、溶融塩を融点以上の温度に維持することができる。 （もっと読む）

【課題】内蔵電池を無接点で充電して、携帯電子機器に接続してこれらを充電する。
【解決手段】バッテリパックは、受電コイル５と内蔵電池１と出力コネクタ８と充電回路５０を実装する回路基板４とケーシング２とを備える。ケーシング２は、平面状の底プレート２２と、この底プレート２２から離れて対向する上面プレート２１と、周壁２３とで閉鎖構造の収納スペース２５を内部に設けて、この収納スペース２５に内蔵電池１と受電コイル５と回路基板４とを配置している。内蔵電池１は円筒形電池１Ａで、底プレート２２と平行な姿勢で側壁２３Ａの内側に配置し、受電コイル５は平面コイルで、底プレート２２の内面であって収納スペース２５の底部に配設している。バッテリパックは、回路基板４を上面プレート２１の内面に受電コイル５から離して配設して、回路基板４と受電コイル５と内蔵電池１とで囲まれる領域に放熱スペース２６を設けている。 （もっと読む）

【課題】電源ケーブルの端子着脱時におけるボルトの脱落を防止したターミナルブロックを備えた蓄電装置を提供する。
【解決手段】蓄電装置は、組電池と、組電池を収納するケーシングと、組電池の正負極端子にそれぞれが接続され、ケーシングの上面に突出する正負極外部端子と、ケーシングの上面に設置されるターミナルブロック５００とを備え、ターミナルブロック５００は、端子接続部５０Ｐ，５０Ｎを保持する本体を備え、端子接続部５０Ｐ，５０Ｎは、平板状の基部５３５と、正負極外部端子が接続される正負極側接続端子５８０，５８１と、電源ケーブルのケーブル端子が挿通されるボルト５４０と、ボルト５４０に挿通されたケーブル端子を端子接続部５０Ｐ，５０Ｎに固定するナットと、基部５３５に設けられた端子接続部５０Ｐ，５０Ｎの抜け止め部材とを有し、抜け止め部材は、インサート成形により本体に埋め込まれていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】防水性および堅牢性に優れ、かつ製造および組立が容易な電子機器ケースを提供する。
【解決手段】電子機器の回路基板を収容し、電子機器に電力を供給するための電池が挿入される電池挿入口が一端に設けられたケース本体１と、電池挿入口に挿入された電池を回路基板１０の方向に押し付けて電池挿入口を塞ぐ電池蓋３と、を備え、回路基板１０には、電池蓋３により押し付けられた電池の電極が接する基板電極１６，１７が設けられ、電池蓋３により押し付けられた電池を回路基板１０の手前で受ける電池受け部材２０として、ケース本体１の外壁であって電池挿入口からの電池の挿入方向と平行する互いに対向する外壁を橋渡しする部材が、互いに対向する外壁の一方に設けられたスリット２１から挿入されて、組み込まれている。 （もっと読む）

【課題】基礎に特別な施工を施すことなく、また、建物に影響を及ぼすことが無いように蓄電池を設置する。
【解決手段】基礎の立上部２８に、蓄電池３２を支持した支持フレーム３６を載せる。蓄電池３２を支持した支持フレーム３６を基礎の立上部に搭載するだけで済むため、基礎に特別な施工は必要としない。また、蓄電池３２の重量は、頑丈な基礎に支持されるため、蓄電池３２によって建物に影響が及ぶことは無い。 （もっと読む）