【課題】現場溶接が不可能な高強度鋼材を鋼管その他の母材に用いた場合に、母材同士の現場での接合を可能にする。
【解決手段】係止部２ａを有する高強度鋼材２と、係止部２ａが高強度鋼材２への引張力の作用方向に係止し得る被係止部３ａを有する鋼材３を、係止部２ａを被係止部３ａに引張力の作用方向に係止させた状態で組み合わせ、高強度鋼材付き鋼材１を構成する。
２本の高強度鋼材付き鋼材１、１の両鋼材１、１を、双方の鋼材３、３を互いに対向させた状態で溶接することにより、高強度鋼材２、２を接合する。 （もっと読む）

【課題】被補修部材と補修溶接部との境界部分に発生する引張残留応力の低減もしくは圧縮残留応力化を、コストを上昇させることなく好適に実現できること。
【解決手段】原子炉構造物の表面に発生した損傷を溶接により補修する原子炉構造物の補修方法において、原子炉構造物である被補修部材１１と補修溶接部１２との境界部分を形成する溶接始端部１３と溶接終端部１４のうち、溶接始端部１３では、溶接入熱量を規定値まで連続的に上昇させ、溶接終端部１４では、溶接入熱量を規定値から連続的に低下させて溶接を実施するものである。 （もっと読む）

【課題】溶接構造物の溶接施工面の残留応力改善処理を図り、残留応力を圧縮応力としてＳＣＣ対策を施したもの。
【解決手段】本発明に係る炉心シュラウドの溶接方法は、溶接対象物を原子炉圧力容器内に据え付けられ炉心を取り囲む炉心シュラウド１０または配管・容器とする。炉心シュラウド１０の溶接方法は、被溶接物の炉心シュラウド１０を据え付ける際、新炉心シュラウド１１を基礎炉心シュラウド１２上に現地溶接にて設置する方法である。この炉心シュラウド１０の溶接方法は、新炉心シュラウド１１を基礎炉心シュラウド１２上に載置した後、シュラウド外面あるいはシュラウド内面側から反対側のシュラウド面に向って、複数パスの溶接ビード１６を周方向に肉盛りして溶接ビードシーケンス１５を順次形成していく際、シュラウド表面の残留応力が圧縮となるように、シュラウド半径方向の溶接位置に応じて溶接条件を選択する溶接方法である。 （もっと読む）

【課題】脆性亀裂の伝播を停止させる溶接構造体であって、合金を多く含む高コストなアレスター材を用いず簡単な加工により、脆性亀裂が万一発生した場合でも大規模破壊に至る前にその伝播を停止させるようにした溶接構造体を提供する。
【解決手段】２枚の金属板２ａが溶接により継ぎ合わされてなる接合板２と、接合板２に溶接により接合される被接合板４と、を備え、２枚の金属板２ａ間の溶接継手部６が、被接合板４に向かって接合板２と被接合板４との接合位置付近まで延びている溶接構造体において、溶接継手部６が被接合板４に向かう方向において、溶接継手部６と被接合板４とが接触しないとともに、溶接継手部６と被接合板４との間に接合板２と被接合板４とを接合する溶接部が存在しないように構成されている。 （もっと読む）

【課題】管内面溶接ビード表面の微細割れ発生を防止し、高速溶接造管が安定して実施可能な、スプリングバックの大きい金属の連続溶接造管方法を提供する。
【解決手段】溶接を実施するスクイズロール２の前方位置において、フィン１１を有するフィン付ロールを用いて突き合わせ部端面４のギャップ幅を拡大するとともに、スクイズロール２の押し付けによりスクイズ点２Ｃで突き合わせ部を密着させることにより、スクイズロール前方の突き合わせ入側角度を広げ、逆にスクイズ点より後方の突き合わせ出側角度を狭める。これにより、スクイズ点２Ｃより後方の広範囲な領域において、スクイズ点から離れるにつれて拡大する突き合わせ部端面５のギャップ幅が縮小し、その結果、溶接ビード表面の微細な割れ発生を防止することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】構体質量の増加を極力抑えながら、構体の曲げ剛性を向上することによって、鉄道車両の良好な乗心地性能を提供する。
【解決手段】屋根構体１、側構体２、台枠３、妻構体４から成る鉄道車両構体１０の長手方向中央部の屋根構体１の車内側に強度板７を貼り付けする。強度板７の鉄道車両構体１０の長手方向の貼り付け範囲は２つの枕梁６の間であり、屋根構体１の左右方向の貼付範囲は屋根構体１の左右方向の長さの半分程度である。強度板７の板厚は、屋根構体１の上下方向の高さが高くなるに従って厚くなっている。かかる構造においては、多大な変形が生じる鉄道車両構体１０の長手方向中央部の屋根構体１の変形を抑えられるので、鉄道車両構体１０の曲げ剛性を効率的に向上できる。すなわち、鉄道車両の上下方向の曲げ振動を抑制できるので、良好な乗心地性能を提供できる。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減するとともに、品質の向上及び均一化を図ることができる溶接構造品の製作方法を提供すること。
【解決手段】複数の金属部材を組み立てて、その接合部を溶接するに際し、金属部材の接合部に互いに嵌合する切欠２と突起１を設けるとともに、切欠２と突起１を嵌合させることにより金属部材を組み立てて溶接する。 （もっと読む）

【課題】鉄骨建築に於て、鉄骨柱の所要個所に溶接施工する梁の端縁を、地震等の横揺れに強い増厚端に形成した鉄骨建築に於ける梁用増厚端Ｈ形鋼を提供する。
【解決手段】鉄骨建築の梁に用いる通常長尺形状のＨ形鋼（Ａ）の両端部を、上下端縁に溶接の開先とする斜截縁（ａ１），（ａ２）を形成し、断面全体を厚みを増した増厚部（ａ），（ａ）とし、側板面に任意等鋼隔に孔（ｂ）を複数個穿通せしめたことを特徴とする鉄骨建築に於ける梁用増厚端Ｈ形鋼。 （もっと読む）

【課題】被覆層の間に形成された多層管において、その直径を小さくした場合でも、機能層の形成面積を低下させることなく、貫通孔を形成可能な多層管およびその製造方法を提供する。
【解決手段】一対の被覆層およびこの一対の被覆層の間に形成された機能層を有する多層管において、前記貫通孔を形成するための開口部を有する筒状の内側被覆層用金属板および外側被覆層用金属板を準備する工程と、前記内側被覆層用金属板および外側被覆層用金属板の開口部に応じた形状を有するリング状の溶接部材を準備する工程と、前記内側被覆層用金属板と、前記溶接部材と、を溶接する工程と、前記溶接部材の形状に応じた開口部を有する機能層を、前記溶接部材を溶着させた内側被覆層用金属板上に配置する工程と、前記機能層上に、前記外側被覆層用金属板を配置する工程と、前記外側被覆層用金属板と、前記溶接部材と、を溶接する工程と、を有する多層管の製造方法。 （もっと読む）

【課題】寸法精度を緩和させたダブルスキンパネルおよびダブルスキンパネルの接合継手、並びにダブルスキンパネルが接続された構造体を提供する。
【解決手段】端部リブ１３ａ，１３ｂから面内方向外側に突き出した接合端部によって接合可能な形状の一組の接合継手が形成され、上面板側の上側接合端部１１ａ，１１ｂは、その端面同士を突き当ててボビンツール式の摩擦攪拌接合用工具によって摩擦攪拌接合し、下面板側の下側接合端部は、一方の下側接合端部１２ｂに対して段差の付けられた他方の下側段付端部１２ａを重ね合わせ、アーク溶接、レーザ溶接またはレーザハイブリッド溶接によって接合するものであり、その下側段付端部１２ａが形成された端部側では、上側接合端部１１ａが下側段付端部１２ａよりも突き出し、反対の端部側では下側接合端部１２ｂが上側接合端部１１ｂよりも突き出した構造とする。 （もっと読む）