【課題】 本発明は、効率よく容易に目地を施工することができる目地施工具及び目地施工方法を提供することを課題とする。
【解決手段】未硬化のコンクリート表面に挿入し引き抜くことでコンクリートに目地を形成する金属製または合成樹脂製の板状体が備えられ、前記板状体のコンクリートへ挿入する先端部の厚みが、先端に向かって漸次薄くなるように形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】事前の製造によりヤード等で長期に保管することが可能であり、かつ、保管した状態のまま、盛土等の施工に直ちに使用することができる土木工事用粒状材料を提供する。
【解決手段】古紙再生処理で排出される排水処理汚泥から水分を取り除いたペーパースラッジと、水と土粒子を含んだ高含水比泥土と、製鋼スラグとを混練して、製鋼スラグの表面に泥土中の土粒子を付着させて粒状体を形成すると共に、泥土中の水分をペーパースラッジに吸収させて得られたことを特徴とする土木工事用粒状材料である。 （もっと読む）

【課題】水分を供給し、容器は変形しにくく、正確な形状の土壌充填範囲を確保し、かつ夏の都市のヒートアイランド現象の低下が期待できる緑化部材を用いた地表面を被覆の被覆方法。
【解決手段】適度の間隔を介して配置した複数の容器１と、各容器１の上の開口面を閉塞し除去可能な蓋２と、各容器１の底面に開口した排水口１１と、排水口１１の周囲に形成した越流堰１２と、越流堰１２と容器１の壁面の間に形成した貯水槽１３とで構成したものである。 （もっと読む）

【課題】 耐流動性、耐磨耗性などの必要特性をさらに改良させるようにしたアスファルト用の添加物と、アスファルト乳剤と、添加物を使用したアスファルト混合物の製造方法を提供する。
【解決手段】 鉱油を基礎にしたベースオイルＡと、植物油を基礎にした付加オイルＢと、熱可塑性エラストマーＣと、オレフィン系樹脂Ｄと、を含む添加物であって、該添加物は、その全重量に対してベースオイルＡを６０〜８０重量部、付加オイルＢを２〜１２重量部、熱可塑性エラストマーＣを２〜１０重量部、オレフィン系樹脂Ｄを２〜１０重量部含有し、当該添加物を加熱下のストレートアスファルト７に投入して用いることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】一時的な凍結の繰り返しに対する安定性が高い土壌固化物層を、工業的に有利に、地表面に形成することができる土壌固化物製造用組成物を提供する。
【解決手段】礫分と砂分との合計含有率が８０質量％以上の粗土壌と、シルト分と粘土分との合計含有率が２５質量％以上の細土壌とを、質量比で８０：２０〜３０：７０の範囲で含み、さらに土壌固化材を含む土壌固化物製造用組成物。 （もっと読む）

【課題】舗装工事などにおいて、路面に露出した構造物の表面を簡易に防護する。
【解決手段】路面用防護シート１は、マンホール蓋の凹凸に追従できる程度の可撓性を有し、かつ、アスファルト舗装工事に耐えうる程度の耐熱性又は耐火性を有するシート部と、前記シート部の一方の面に設けられ、マンホール蓋の表面に粘着するよう形成された粘着層とを有する。路面用防護シート１は、マンホール蓋の形状に合わせて切り出されて、マンホール蓋に貼り付けられる。 （もっと読む）

【課題】竹チップを混合した舗装材料において所望の締固め特性を得ることが可能な舗装材料の製造方法の提供。
【解決手段】竹を繊維状に破砕した竹チップであり、含水比３０％以上の竹チップを、土に混合する第１工程と、竹チップと土との混合物に、固化材を混合する第２工程とを含む舗装材料の製造方法である。この舗装材料の製造方法によれば、まず含水比３０％以上の竹チップを土に混合するので、土の水分を竹チップが吸収するのを防止することができ、竹チップと土とを均一に混合することができる。 （もっと読む）

【課題】根の成長を制限して、根の張りすぎによる問題を防ぎ、保水力を向上させることにより強い日光が当たる場所への設置を可能にし、給水設備を不要あるいは簡単にし、管理を容易にする。また、軌道床に適用する場合には、設置したり移動させたりし易く、防音／吸震効果が大きく、軌道緑化に好適な軌道緑化マットを提供する。
【解決手段】上下２層の植栽基板層２６、２８の間に弱耐根層３０を設けた。また軌道緑化マットは、ａ）左右の軌道の間に収容可能な防音／吸震材からなる底板２２と、ｂ）底板２２に積層された上下２層の植栽基板層２６、２８と、ｃ）上下２層の植栽基板層２６、２８の間に設けた弱耐根層３０と、ｄ）全体を包んで一体に運搬可能としたネット３６と、とを備える。 （もっと読む）

【課題】耐久性が高く、かつ、バインダの流出を防止するとともに、弾性を有する粒状物質が混在してもこれらの物質が施工中に変性することのない表層体の施工方法を提供する。
【解決手段】路床２の上に形成される表層体１０の施工方法であって、熱可塑性バインダと砂とを加熱しながら混合する第一混合工程と、固形又は半固形のバインダを乳化して水性エマルジョンを生成する水性エマルジョン生成工程と、第一混合工程で混合された混合物と、前記水性エマルジョンと、弾性を有する粒状物質とを常温で混合する第二混合工程と、前記第二混合工程で混合された混合物を施工面に敷き均す敷設工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐久性が高く、かつ、バインダの流出を防止するとともに、弾性を有する粒状物質が混在してもこれらの物質が施工中に変性することのない表層体の再生方法を提供する。
【解決手段】表層体１０の再生方法であって、固形又は半固形のバインダを乳化して生成された水性エマルジョンを既設の表層体に散布する散布工程と、前記既設の表層体及び前記水性エマルジョンを攪拌機で攪拌する攪拌工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】規模の大小に関わらず基盤上を表層材で被覆する表面仕上げを行なう場合に、骨材と接着剤である樹脂材の混練作業を簡素化するとともに、施工者の熟練度合いによって施工面の仕上がり具合に大きな差が出るのを抑制することのできる調製済表層材を提供する。
【解決手段】少なくとも１種類の固形物からなる骨材２と、水分散性で，水分の蒸発により樹脂が不可逆的に硬化する樹脂系接着剤３と、粘度を調整する水４と、骨材２及び樹脂系接着剤３及び水４の混合体を密封した状態で収容する包装容器体５とを有し、混合体における水４は、使用時必要水量の一部を構成して調製され、包装容器体５を開封した際に、使用時必要水量の残量を混合体に加えて粘度を低下させて使用するように調製済表層材１を構成する。 （もっと読む）

【課題】ケナフ繊維を用いた舗装用アスファルトコンクリート組成物にして、舗装面における「わだち掘れ」の発生を抑制しながら環境負荷を低減する。
【解決手段】アスファルト混合物と植物繊維体とから成り、植物繊維体の含有量がアスファルト混合物に対して０．７重量％以下とされている舗装用アスファルトコンクリート組成物である。前記植物繊維体は、アスファルト混合物から形成されるアスファルト層内に分散された平均繊維長０．１〜２０ｍｍのケナフ繊維Ｋｆ、若しくはアスファルト混合物から形成される上下２層のアスファルト層間に介在されるケナフ繊維製のメッシュシートＫｓである。 （もっと読む）

【課題】敷設した平板ブロックのずれを防止し、敷設面に隙間や凹凸ができないようにする。また、敷設した一部のブロックが損傷したときに容易に復旧できるようにする。
【解決手段】外側面に連結凸部１２と連結凹部１３とからなる連結手段を有するリング状プラスチック製の枠体１１内にコンクリート等の硬化材を充填し、硬化させて平板ブロックを形成する。地盤上に並べた該平板ブロックの各辺の該連結凸部１２は、隣り合う平板ブロックの該連結凹部１３に挿入され、全ての平板ブロックが隣り合う連結ブロックと連結されることで、水平方向及び垂直方向のずれを防止できる。敷設した一部のブロックが損傷した場合、損傷したブロックのみを垂直方向に取り外し、新たなブロックを垂直方向から嵌め込んで取り替え、復旧工事を容易に完了できるように構成する。 （もっと読む）

【課題】情報機器のガラス基板を破砕して得られる薄板状廃ガラス片をも材料の一つとして有効に利用でき、しかも表面（舗装面）が光の反射によりキラキラ光り、視認性及び意匠性に優れるとともに、夏季の直射日光による舗装面上の温度上昇を効果的に抑制することができる舗装用ブロックを提案すること。
【解決手段】保水性を有するセメント硬化体からなるブロック２の舗装面となる表面に、熱可塑性樹脂を結合剤とした平均粒径が０．５〜１．５ｍｍのガラス破砕物からなる透水性を有するガラス層３が形成されている舗装用ブロック１とした。 （もっと読む）

スポーツ、レクリエーション及び／又は観賞用の芝は、対向する第１の面及び第２の面を備える柔軟部材のマットを有する。マットのファイバは、第１の面から突出する人口芝を形成する人口部材に固定される。芝は、さらに、マットの面上に頒布された、粒タイプの一例の、弛緩充填部材の規則正しい集合体を有する。芝は、さらに、種まき、植物の一部の移植、若しくはこれら組み合わせで弛緩充填部材に設置された１又は複数の植物の種に属する、天然植物材、即ち、植物を有する。人工部材のファイバは、主ブレード及び側面ウィングを有する外形形状を有する。正確には、側面ウィングは、主ブレードに実質的に平行のチャンネルを形成する主ブレードに実質的に平行なチャンネルを形成するために適する湾曲形状であるので、チャンネルの外形は、根による貯水部を生成するために、一部又は全体が、水、根及び弛緩充填部材で満たされた空間を包囲する。
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【課題】 本発明は芝生の植生ができ且つ自動車による不陸が極力生じない多目的植生用地を提供する。
【解決手段】第１客土層（４）と、該第１客土層（４）の上に敷設された保護ネット（３）と、該保護ネット（３）の上に形成された第２客土層（４）と、該第２客土層（４）の上に敷設された植生材料（５）とよりなり、該植生材料（５）の上が覆土されていることを構成とする多目的植生用地。 （もっと読む）

使用時に被覆する表面（５０）に隣接して配置される第１の面（２ａ）、および第１の面（２ａ）と反対側の第２の面（２ｂ）を備えたマット（２）を有する合成芝（１）。合成芝（１）は、さらに、マット（２）に編まれ、合成材料からなる複数のフィラメント（３）を有する。マット（２）の第２の面（２ｂ）の上には、さらに、合成材料からなるフィラメント（３）の全表面に配置された充填材料（１０）が存在する。充填材料(10)は、特に、所定量の穀類のもみ、たとえば米のもみ、小麦のもみ、ライ麦のもみ、オート麦のもみ、スペルト小麦のもみ、またはこれらの組み合わせ、および少なくとも１つの微生物蒸解に耐性のある解繊した樹木材料、たとえばコイアをベースとする原材料、または高含有量のリグニンを含む原材料、たとえばテックのパルプ材料、マホガニーのパルプ材料、イロコのパルプ材料、もしくはこれらの組み合わせからの遊離した最終産物の混合物からなる少なくとも１つの層（１５）を有する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、極力メンテナンスに掛ける労力を抑えつつ、良好なコンディション（色彩・透水性・保水性・クッション性など）の競技場を維持することの出来る競技場用土壌とその製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】 少なくとも黒土と、粒状若しくは粉末状の炭化物によって本発明の競技場用土壌を構成する。この競技場用土壌は、黒土とともに粒径が３ｍｍ以下の植物材料を２００〜４００℃で焼成させることで製造できる。 （もっと読む）

【課題】雨水などを速やかに貯水層へ導くことができ、雨天時などに泥濘が発生せず、土砂堆積による貯水機能の低下が少なく、夏場などにおける地表層温度の上昇を抑制することができ、強度及び耐久性に優れた地下貯水構造を提供する。
【解決手段】地下貯水構造１は、周囲の地面２０より低位置にある地盤２上に敷設された路盤３と、路盤３上に形成された貯水層４と、貯水層４の上面に配置された平板状の透水性部材５と、透水性部材５上に敷設された透水性シート９と、透水性シート９上に形成された透水性路盤層６、透水性路盤層６上に形成された透水性保水層７とを備え、貯水層４は、外形が六面体形状をなすコンクリート製の中空構造体８ｂ，８ｃ，８ｄなどを三次元的に配列して形成され、透水性保水層７は、土材、セメント系固化材及び団粒化剤を含む混合物を固化させて形成されている。 （もっと読む）

【課題】草本植物を配合した草本含有の樹脂舗装体であって、草本植物の配合量を増やすことができ、伐採した草本植物の再利用に役立ち、弾力性が豊かで歩きやすい樹脂舗装体の提供を図る。
【解決手段】舗装用の樹脂成分と、この樹脂成分と共に配合された骨材とを含む舗装用組成物によって形成された樹脂舗装体において、草本を切断した切断草本１m³に対して、セメント７５〜１８０kg、樹脂成分１５〜１５０kg、骨材１５〜９０kgの割合で配合する。樹脂成分は、アクリル酸エステル樹脂エマルジョン、エチレン酢ビ樹脂エマルジョン、酢酸ビニール樹脂エマルジョン、ポリビニール系エマルジョン、天然ゴム、合成ゴム、ラテックスエマルジョンからなる群から選択された樹脂とすることが好ましい。 （もっと読む）