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Fターム[2D064BA05]の内容

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【課題】 組み立て作業及び交換作業を迅速に行うことができる道路用標示体を提供する。
【解決手段】 ポール1と、ポール1が上方から装着されてポール1を立設支持するために路面に設置されるベース2とを備え、ポール1の下部に径方向外方へ突出する突部5Aを備えるとともに、ポール1をベース2へ挿入した状態から周方向へ所定角度回転操作した位置においてポール1の突部5Aが接当して上方への移動を阻止するための接当部7をベース2に備え、ポール1をベース2に挿入した状態においてポール1を上方へ移動付勢するための付勢手段6をベース2に備え、接当部7が、付勢手段6による付勢力に抗してポール1を下方へ移動させた状態で周方向へ所定角度回転操作した位置において付勢手段6による付勢力でポール1の突部5Aが下方から入り込んで係止するべく、ベース2に備えた被係止部から構成されている。 (もっと読む)


【課題】
耐水性に優れ、かつ粒子の大きさ及び蓄光体の分布が均一である蓄光性発光体粒子を製造する。
【解決手段】
仮保持部材上に、
(1)穴を周期的に配置したマスクを載せ、ガラス微粒子及び樹脂接着剤の混合物をスクリーン印刷することにより混合物層(A)を複数形成させ、
(2)前記樹脂接着剤が固化する前に、前記混合物層(A)上に、蓄光体粒子及びガラス粒子の混合物を散布して前記混合物層(A)上に蓄光体層(B)を形成させ、
(3)前記蓄光体層(B)上に、(1)工程で用いたマスクを位置を合わせて載せ、ガラス微粒子及び樹脂接着剤の混合物をスクリーン印刷して混合物層(A)を形成し、
(4)必要に応じて(2)工程及び(3)工程を繰り返すことにより、3層又は5層以上に混合物層(A)と蓄光体層(B)を交互に積層させた粒状積層体を形成し、
(5)前記粒状積層体を焼成することによりガラス被覆蓄光性発光体粒子を製造する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、自動車の車輪が乗り上げた際の衝撃及び騒音が小さく、昼間の視認性はもとより、特に夜間において、車輌のライトを反射して視認性を高めるばかりでなく、ライトが無い状態においても、道路鋲全体が発光する事により、歩行者にも良好な視認性を与えることである。
【解決手段】道路の表面に固定して使用する蓄光タイプ道路鋲であって、樹脂材製の道路鋲本体の側面にライトの光を反射する再帰反射レンズを備え、前記本体の表面を蓄光材入り樹脂層により被覆していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】本体とこれを固定するための締結部材とを容易に分別できる道路用標示体を提供する。
【解決手段】本体部の下端の本体台部4にアンカーボルト6の六角頭部61を収納可能な溝部を該本体台部4下面の中央から側面に向けて形成し、該溝部には中央側にアンカーボルト6の支持部44を設け、この支持部44から本体台部4の側面に至る六角頭部61が挿入可能な大きさに形成した開口縁からなる挿入口を設ける。アンカーボルト6の六角頭部61を挿入口から挿入して支持部44まで摺動させて溝部の側壁42bに支持させ、前記アンカーボルト6を着脱自在に取付け可能に形成することで、本体部を分解せずにアンカーボルト6を容易に取外すことができる。また、前記本体部の下端を挿入可能な凹部を上端面に形成したベース部を本体部と別体に形成し、この凹部に本体部の下端を挿入させたときに、挿入口がベース部の凹部に挿入されて覆われるように形成する。 (もっと読む)


【課題】設置したベース部から容易に本体部を取り外して交換可能な道路用標示体を提供する。
【解決手段】本体部の下端部の側面に外側に突出する段部を全周に亘って設け、この段部に上面から下面に至る貫通穴を設ける。この段部が出入自在に挿入可能な凹部をベース部の上端面に設け、この凹部に前記の段部を挿入させ、この段部の貫通穴にボルトを挿通させて前記の凹部の底面に設けた穴部の雌ねじ部に螺結させ、ベース部5に本体部を固定させる。前記のボルトの螺結を解くことでベース部5と本体部1との固定が外れ、容易に本体部1を取り外して交換することが可能である。 (もっと読む)


【課題】柱状の本体を容易に着脱して交換できる道路用標示体を提供する。
【解決手段】本体部の下端部の側面に周方向に向かう溝部を全周に亘って設け、
本体部と別体に設けたベース部の上端面に前記本体部の下端部を出入自在に挿入可能な凹部を形成し、
前記ベース部の外側面から挿入させた固定具の先端部を前記凹部の内部に突出させ、この凹部に挿入された本体部の溝部に挿入させて本体部をベース部に固定する。
本体部に設ける固定具を挿入させる溝部を、本体部の側面に全周に亘って形成するので、本体部とベース部との相対的な角度に影響を受けずに固定具の先端部を本体部に挿入でき、本体部の取り付け作業を容易なものにできる。 (もっと読む)


【課題】
出射光の切り替えが容易に行える安価な地上型LED標識灯を提供する。
【解決手段】
地上型LED標識灯1は、周方向に光を放射する発光ダイオード11を有する光源ユニット2と、一端側開口3cに設けた取付け部20,20に光源ユニット2を固定している筒状の灯体3と、光源ユニット2を包囲可能に筒状に形成されて灯体3の内部に配設され、発光ダイオード11の放射光の光色を異なる光色に変換する蛍光体31が形成されている透光性の筒体4と、筒体4を、光源ユニット2を包囲する位置に、またはその包囲する位置から当初の位置に移動させる移動手段5,6,7と、灯体3の一端側3aに着脱可能に取り付けられている透光性の保護カバー8を具備している。 (もっと読む)


【課題】特に、豪雪地帯に適した新たな視線誘導灯を提供する。
【解決手段】3つの光源100と、この光源100を内蔵する装置本体200と、この装置本体200から突設され、前記光源100からの光Lを外部に導く3本の照射筒300とを備えており、前記照射筒300から外部に照射された光Lが、路肩R2と車道R1とを識別するために路面に表示されている車道外側線OLをスポット状の光SLとして照射する車道外側線照射式視線誘導灯であって、装置本体200の下面210から3本の照射筒300が突設されている。 (もっと読む)


【課題】ひとつの品種で複数のベース形状を選択可能な道路用標示体を提供する。
【解決手段】柱状体に形成された本体部1と、その下端を支持固定する第一のベース部3とを備えた道路用標示体について、第一のベース部3の下端にアンカーボルト5を設け路面に固定可能にする。
また、第二のベース部6を第一のベース部3と別体に形成し、その上端面に第一のベース部3の下端部を挿入可能な凹部を形成し、この凹部の底面にアンカーボルト5を挿通可能な通孔61を第二のベース部6の下面に至るように形成する。
凹部に第一のベース部3の下端部を挿入し、通孔61に挿通させたアンカーボルト5を路面に埋設固定したアンカーナットに着脱自在に螺合させれば、第一のベース部3と第二のベース部6とを路面に固定出来る。 (もっと読む)


【課題】 持ち運び及び輸送が楽で、自由度の高い高輝度蓄光チップを提供する。
【解決手段】蓄光チップ1は外側面に透明表皮層3、その内側に大粒径蓄光材より構成される主蓄光材層2、更にその内側に微細蓄光材より構成される副蓄光材層4、更にその内側に白色樹脂層6、更にその内側に空洞部Sが形成されている。透明表皮層3としては、例えばアクリル樹脂、シリコン樹脂、ポリエステル樹脂などの硬度が高い材料を用いる。前記蓄光材層2は蓄光材粒子2a同士が接触した状態で結合して多孔質状をなすとともに蓄光材粒子2a間の隙間には蓄光材層の形状を維持するための透明樹脂5が充填されている。 (もっと読む)


【課題】 全体形状が皿状またはカップ状または半球状をなす蓄光チップを効率よく製造することができる製造方法を提供する。
【解決手段】 第1の成形型1の上面に形成された平面視で円形または多角形をなす一定厚の成形凹部3の底面に蓄光材粒子4と透明樹脂粉末5との混合粉末を充填し、加熱・圧縮することで、蓄光材粒子同士が接触した状態で結合するとともに蓄光材粒子間の隙間が透明樹脂で充填された蓄光プレート6を成形し、この後、第2の成形型7の上面に形成された皿状またはカップ状または半球状をなす成形凹部8に前記蓄光プレート6をセットし、セットした蓄光プレートを上型9との間で加熱・変形して皿状またはカップ状または半球状をなす蓄光チップb13を得る。 (もっと読む)


【課題】その表面の一部に植生用の中空空間を有する敷設ブロックの歩行性や走行性を容易に向上させる。
【解決手段】その上面31が中空空間26以外の上面21と略同一の高さ位置で中空空間26を塞ぎ、上方から負荷する所定の荷重に対する強度を有し、中空空間26に埋設された状態と離脱された状態とを採りうる着脱可能の埋設部材30(閉塞部材、埋設部材)を備える。 (もっと読む)


【課題】標識柱を路面に対して迅速容易に設置・撤去することができ、しかも盗難の恐れの無い固定構造を提供する。
【解決手段】符号18を付して示したのは軸部材であって標識柱に固着されている。符号19を付して示したのは有底円筒状の埋設脚部材であって路面に埋設されている。軸部材18の下端面にはキー穴18aが、埋設脚部材19の底面にはキー突起19aがそれぞれ設けられている。(A)は埋設脚部材19に軸部材18を差し入れた初期の状態を示し、キー穴18aとキー突起19aとが合わないので下降を阻止されている。軸部材18を(B)のように回し、更に(C)のように回すと、キー穴18aとキー突起19aとが一致して、(D)のように軸部材18が設置完了位置まで下降する。この(D)に描かれた状態で案内突起18bが案内横溝19cに入っていて、軸部材18の引き抜きを阻止している。 (もっと読む)


【課題】一般自動車用道路にも適用でき簡便で安全運転に寄与する自動車用道路を提供することを目的とする。
【解決手段】進行車線の端部分又は障害物若しくは危険帯の手前側に、複数の凹凸部よりなる凹凸部帯13を設けて当該凹凸部帯上を自動車が走行した場合に、当該自動車が車線より外れるおそれのあること、又は、障害物への衝突若しくは危険帯への進入のおそれがあることを、当該凹凸部帯と走行している自動車のタイヤとの間で発生する振動により警告する自動車用道路であって、自動車用道路の予定している車の進行方向にたいして前記凹凸部帯の進行車線の最外側部13OUTが前記凹凸部帯の最中央部側13INより進行方向に配置された自動車用道路。 (もっと読む)


反射性標識、例えば車線標識又は道路特徴標識として機能し得る、道路の表面に適用されるように適合された好ましくは二つ又はそれ以上の層を含むラミネート物品。この物品は、物品の露出された外側表面層の中に部分的に埋設された、1種又はそれ以上の反射性配合物、好ましくは粒子、凝集体又はクラスターが含有されている。この材料の耐久性を増加させるために、保護媒体配合物が、また、外層内に存在し、それから外の方に伸び、保護材料が反射性配合物よりも大きい距離で突き出ている。本発明の物品は、耐候性で、耐久性で、車両及び除雪機による損傷に対して耐性である。
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【課題】舗装面、コンクリート面、木材の表面などの対象面にタイル、ブロック、セラミックス、アスファルトなどの路面標示材または舗装材を敷設するために用いられる敷設用シートおよびこれを用いた敷設方法、並びに、路面標示定着用シートを用いて、対象面に白線などの路面標示材を定着させる路面標示材の定着方法、さらに、上記の対象面に上記の路面標示材または舗装材を敷設するために用いられる敷設材を提供する。
【解決手段】本発明の敷設用シート1は、路面標示材または舗装材を対象面に敷設するために用いられる敷設用シートであって、合成樹脂発泡シート2と、合成樹脂発泡シート2の一方の面2aに設けられた表層3と、合成樹脂発泡シート2の他方の面2bに設けられた粘着層4と、を備え、表層3は合成樹脂発泡シート2の一方の面2aに固着された多数のセラミックス粒子5からなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】完全防水・防振性・耐久性に優れた発光・標示機能を有するコンクリートブロックを提供する。
【解決手段】本発明では、発光ダイードと太陽電池、それを制御する機器を防水性・防振性を有する駆体の内部に組込まれた、耐水性、耐震性を有する駆体に組込み、完全防水性の一体化された発光装置の駆体を装填するコンクリートブロックに係わるものである。雨水の浸入や振動による故障は皆無となり、電源が無い屋外への設置が容易であり、長期間、メンテナンスフリーで無人運転が可能となる。また、設置工事も、従来のコンクリートブロックと同じように一体化されているので、極めて簡便で容易である。
また、駆体内部に配備する光透過板に蛍光体膜を形成し、さら使用する発光ダイードの1種に紫外線を放射する発光ダイードを使用することにより、光透過板そのものが蛍光を発することから標示機能をさらに高めることが可能となる。 (もっと読む)


【課題】通常のコンクリートとの比較において製造工程の複雑化を招いたり製造に際して特有の部材が必要となったりすることなく、蓄光性を有するコンクリート部材を得ることができ、環境・エコロジーに対して積極的に貢献することができるコンクリート材料を提供すること。
【解決手段】コンクリート材料として、セメント1と、水2と、骨材3と、混和剤4と、粉末状の蓄光性蛍光体5とを含む材料が所定の比率で混合されることにより生成されるコンクリート材料10を用いる。 (もっと読む)


【課題】
メンテナンス期間が比較的長く、メンテナンスが容易に行える特に出入口側の路面に設置可能なLED標識灯を提供する。
【解決手段】
LED標識灯1は、複数個の発光ダイオード7および複数個の発光ダイオード7をそれぞれの放射方向が揃うようにして一面8aに直線状に配設している基体8を有するLED体2と、LED体2を収容している筒状の透光性のグローブ3と、発光ダイオード7を点灯する点灯装置4と、点灯装置4を収納している灯体本体5と、LED体2およびグローブ3のそれぞれの両端側を固定するようにして灯体本体5に取り付けられた一対の側面カバー6a,6bとを具備している。 (もっと読む)


【課題】本発明は、道路標識柱に情報表示機能を付加することにより、新たに情報を表示するための表示物を設ける必要のない道路標識柱を提供することを目的とする。
【解決手段】路面Gに固定される台座1と、前記台座1の上面側中央部に垂直に設けられた弾性材製の筒状のポール本体2と、前記ポール本体2の外周面に取付けられた再帰反射テープ3とより成る道路標識柱4において、前記ポール本体2外周面に取付けられた前記再帰反射テープ3の取付け位置を異ならせた前記道路標識柱4を複数本組み合わせることにより、一定の情報を読み取り可能としたことを特徴としている。 (もっと読む)


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